LA FIN DE L'ÉQUIPE ?
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- LA ROUTE DE RÊVE
Plongez au cœur de la TEAM LE CIRCUIT !
Épisode 20 : "Burn Out"
Les problèmes qui rongent l'équipe de l'intérieur n'ont toujours pas été réglé. L'avenir de la TEAM LE CIRCUIT s'assombrit...
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Merci à tous les membres de la TEAM LE CIRCUIT et les intervenants.
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Musiques utilisées :
dazeychain - Lie - Instrumental Version
Stefano Mastronardi - Etienne 9000
Ofer Koren - Wok like a Cowboy
DaniHaDani - Secret No 3
Ardie Son - Sunken Days
Michael FK - Sparks
Ikoliks - Iko System
Charlie Ryan - Chasing Horizons
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Moi je pense que Jules et Axel sont des vrais passionnés, ils ont toujours faim , Mika kiffe ça pour l'aventure humaine et contribue à la bonne santé de l'équipe, par conte Teddy et Max ils en ont peut être marre et ils n'osent pas le dire de peur de contrarier Jules parce que c'est leur pote qui a fondé tout ça avec son tout son coeur et sa passion.
Belle adaptation au 2T et des superbes courses à Espoey et Caudecoste !!
Ca fait vraiment problèmes de jeunesse et maturité, tout le monde sait que ça va pas, mais personne arrive à poser des mots
Bonne vidéo 🎉 vivement la suite
Il faut parfois une petite crise et tout mettre à plat pour retrouver l'esprit du début en espérant que tout le monde joue le jeu. On va voir ça dans les prochaines vidéos.😉
Au top les gars! Superbe job.
Si je peux me permettre une question, sans entrer dans les détails stratégiques, quel serait bon le bon ratio de pilotes par heure de course d'endurance? 3 heures pour 2 pilotes par exemple?
D'avance merci pour l'éventuelle réponse et au plaisir de revoir vos vidéos ;-)
😢 NOOOOON NOOON
très juste sur les départs...la dernière endurance avec mon fils, il fait un super départ , 4-5 places de gagné et on fini dans le top 10. Ma dernière sprint, je me fait sortir dans le 2eme virage, et coincé par un pilote en travers dans le 3eme dans les 3 courses sprint. Obligé d'être impeccable pour remonter, ce que j'ai réussi à faire dans la limite de mes moyens. Très content de mon pilotage qui s'améliore et 4-5 dépassements malgré mon poids 90kg, 10 kg au dessus de la norme, mais du coup, mon classement final ne représente pas mes progrès. Et oui, c pas plus mal de changer de machine car dans le sport auto, c assez proche au final, les aléas de perfo. Comment vous faites pour gérer les relais? Vous limitez le relais dès que c un mauvais kart et vous augmentez les relais s'il est bon? Vous enchainez? C quoi votre strat générale? Je vais rouler avec mon fils et un pote à Maraikart ce dimanche ;-) en tout cas magnifique vidéo. On est en traion de créer aussi une équipe/association, et c déjà le brin :-D
Vous parlez de sarron mai c quelle video sa svp sa m'intéresse de voir comment vous rouler sur ce circuit vue que je vait faire les sws de cette été la bas
Oh noo noo 💀
Parfois il faut savoir le faire pour mieux se relancer, nous c'est qu'on a fais avec ma seconde équipe en cyclisme et depuis la scission ça fonctionne bcp mieux depuis, je l'ai vu aujd, genre a aider les collègues sans que ça gueule car je fais pêter le peloton dans une bosse. L'an dernier je faisais ça avec les anciens c'était ça se plaint au bureau. Vous serez peut être mieux avec l'entité qui suivra.
Ca sent pas bon
Ça sent juste le poisson avarié.
Ç'en n' est pas un 😅