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アトレーってハイゼットカーゴと一緒で貨物の4ナンバーですよね?それならエブリィはJOINとかJOINターボと比較したほうがいいんじゃないですか?
エブリィは折角CVTにして4WDもグレードアップしたのに追従式のACCがついてないんですか?残念です!!!ACC(全車速追従式の)を付ければ完璧なのに・・・ACCついてなくて値段だけアトレーより高いのですか?納得いきませんね・・・🤣スズキは技術が劣っているのでしょうか??アトレーは後席のシートがプアーだし、なんといっても後席窓が上下に大きく開かないので車中泊や車旅には使えないです(自分的には)春でも日中は暑くなるので、車中メシ食べるときは後席窓も開けますこの理由だけで私はエブリィを買いました。アトレーはマイチェンで後席窓を上下に大きく開閉できるようにしてもらいたいです・・それなら買い替えの時はアトレーを考えてもいいのですが今のままではいつまでたっても買えません!あまりにも残念です😪😪
アトレイのリアランプは前の型の横長のほうがかっこ良かったのに
車は圧倒的にエブリィなんだけど、クルコンやハンドルアシストなんかの支援機能は負けてるんですよねぇ電動パーキング搭載して全車速型ACC乗せればエブリィの圧勝ではないでしょか
遜色なしですね。あとは好きずきたけ
見た目だけの意見で、比較にならない!!
アトレーってハイゼットカーゴと一緒で貨物の4ナンバーですよね?それならエブリィはJOINとかJOINターボと比較したほうがいいんじゃないですか?
エブリィは折角CVTにして4WDもグレードアップしたのに追従式のACCがついてないんですか?残念です!!!ACC(全車速追従式の)を付ければ完璧なのに・・・
ACCついてなくて値段だけアトレーより高いのですか?納得いきませんね・・・🤣スズキは技術が劣っているのでしょうか??
アトレーは後席のシートがプアーだし、なんといっても後席窓が上下に大きく開かないので車中泊や車旅には使えないです(自分的には)
春でも日中は暑くなるので、車中メシ食べるときは後席窓も開けます
この理由だけで私はエブリィを買いました。アトレーはマイチェンで後席窓を上下に大きく開閉できるようにしてもらいたいです・・それなら買い替えの時はアトレーを考えてもいいのですが今のままではいつまでたっても買えません!あまりにも残念です😪😪
アトレイのリアランプは前の型の横長のほうがかっこ良かったのに
車は圧倒的にエブリィなんだけど、クルコンやハンドルアシストなんかの支援機能は負けてるんですよねぇ
電動パーキング搭載して全車速型ACC乗せればエブリィの圧勝ではないでしょか
遜色なしですね。あとは好きずきたけ
見た目だけの意見で、比較にならない!!