DAIHATSU ATRAI ATRAIWAGON/ダイハツ アトレー アトレーワゴン,新旧比較!どっちを買う?

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  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • 今回はダイハツのアトレーとアトレーワゴンの比較!
    先代モデルのアトレーワゴンと現在モデルのアトレーとは何が違うのか。
    商用車ベースで作られたアトレーワゴンだけど、結局どうなの?
    納車を急いでいる人など、参考にしていただけると嬉しいです。
    ※車両の安全性などに関する認証試験不正が発覚したダイハツ。現在は、国交省の適合性確認が完了した車両(アトレー・アトレーデッキバン・アトレーワゴンなど)に関しては、生産・出荷・販売を再開している。
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Комментарии • 51

  • @kazu1854
    @kazu1854 4 месяца назад +2

    翼カタログ値をそのまま述べたような解説があるけど
    この動画は乗ってみて触ってみて近くで見た感覚をそのまま伝えてくれるので
    とても実感が伝わります

  • @miyukianexposure
    @miyukianexposure 4 месяца назад +2

    女性目線でめっちゃいい
    アトレーバンとエブリィバンの比較動画やって欲しい

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 5 месяцев назад +3

    プレミア配信お疲れさまでした。アトレーとワゴン、それぞれ良い所があって甲乙つけがたいですね~🤔

  • @user-lj3us9hx1n
    @user-lj3us9hx1n 5 месяцев назад +2

    お疲れ様です
    本当に辛そうですね?😥
    大丈夫ですか?
    無理しないように
    新しいほうが機能的にいいんだけど?
    スライドドアの窓ガラスが下がらないのが不便ですね?
    次は最近出たエブリイバンのターボとワゴンの比較お願いします

  • @user-hp8zx4sr3f
    @user-hp8zx4sr3f 5 месяцев назад +3

    おはようございますいつもきれいですねかっこいいですね👍👍

  • @孝之清水
    @孝之清水 5 месяцев назад +1

    明子さんのスカートがアトレーワゴンと
    アトレー色…コーディネート素敵です。
    比較して商用車の樹脂は仕方ないですが
    フロントデザインの洗練性や使い勝手は
    やはり新型が優れていると思ってます。
    中央のリアハンドルの操作性は旧型◎。
    新型は右側…と言う事は右利きの人用…
    欧州車はコンパクトカーやワゴン車の
    リアハンドルは左右両方必ずあります。
    左利きの方の為にも是非共即変更を。

  • @user-oo5dw2bq1w
    @user-oo5dw2bq1w 2 месяца назад

    私は旧型中期のアトレーワゴンに乗っていますが、欲しい装備はクルーズコントロールですね!!

  • @kahzu294
    @kahzu294 5 месяцев назад +1

    旧乗用ナンバーアトレーと新型商用ナンバーアトレーと似てるようで似てない2台でミッションの違いて大きく違うようです。

  • @168-y7j
    @168-y7j 5 месяцев назад +1

    お疲れ様です
    親しみやすいのは
    矢田部さんですね
    4分02秒(笑)
    お大事に😂

  • @user-up8lr4hf5l
    @user-up8lr4hf5l 5 месяцев назад

    よしのさんのプロボックスまた 見たいです😊洗車とかワックスがけをおねがい🙏します。

  • @kkko7601
    @kkko7601 4 месяца назад

    こんなにも車に詳しくない人でも車を解説できることに驚いた…

  • @jetmanloy2128
    @jetmanloy2128 5 месяцев назад +3

    明子さん、お疲れ様です🤗
    花粉症辛そうですね🥺
    耳鼻科行ってお薬貰って治してね🥹

  • @桔梗-x5d
    @桔梗-x5d 5 месяцев назад

    最初の正面外観だと新しい(アトレー)方が好みだなぁ。

  • @むらたか-q2s
    @むらたか-q2s Месяц назад

    新型はCVT、旧型は4AT
    これから買うなら、燃費を考えて新型がいいですね。

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 5 месяцев назад +1

    矢田部さんどうもこんにちは、今回はダイハツ新旧アトレーとアトレーワゴンの比較ですね。よく見かけますね。もし買うなら新型アトレーですね。だってスマートアシストとか安全装備がてんこ盛りだから、荷室にしても荷物たくさん載りそうです。私はダイハツ新旧アトレーとアトレーワゴンのデザインが大好きです。

  • @syujik
    @syujik 5 месяцев назад

    鼻ティッシュのお陰で車の説明が一つも入って来なかったw

  • @daichannel35
    @daichannel35 5 месяцев назад +1

    どっちも捨てがたいけど、4人乗りを考えたらワゴンのほうですかね!

  • @tomochin_hobbys
    @tomochin_hobbys 5 месяцев назад +2

    現行アトレーの5ナンバータイプ発売を切に願います🙏

    • @nishimacchi1972
      @nishimacchi1972 5 месяцев назад

      5ナンバーは税金高いけどいいの?

    • @tomochin_hobbys
      @tomochin_hobbys 5 месяцев назад

      @@nishimacchi1972 いいです。現行の見た目で後席の居住性が欲しいのです。 前型のアトレーワゴンは所有してたことがあるし😂

  • @トリガラトップス
    @トリガラトップス 15 дней назад

    現行のアトレーに、ワゴンが有れば無問題。
    でも無いので、新車であればエブリーワゴン一託。
    ただし、エブリーのR06Aエンジンは、設計に問題がある欠陥品なのが悩みどころ。

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl 5 месяцев назад

    車より矢田部さんの可愛さに目がいってしまう。

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 4 месяца назад +1

    新型の方が、熟睡出来るからいい〜ネ🩷。

  • @nishimacchi1972
    @nishimacchi1972 5 месяцев назад

    後席の窓が開くか開かないかで考えると、旧型しかないよね。
    新型はせめて三点留め(外に5センチほど開く)にして欲しかった。
    せめて走りも比べたいよね。バネレートも変わってるだろうし。

  • @kazuhirotakahashi5487
    @kazuhirotakahashi5487 5 месяцев назад +2

    ミニスカキワドいですね。
    きれいな足

  • @lan3evo
    @lan3evo 5 месяцев назад

    ㊙️好きです

  • @user-wb9on3zv4q
    @user-wb9on3zv4q 5 месяцев назад

    お疲れ様です、谷田部さん。同じ軽パコに乗ってますがやっぱりアトレーカッコいいすね。ハンドルの位置は変えられないんですね!

  • @anatoshi1102
    @anatoshi1102 5 месяцев назад

    さとこさんと一緒で.アトレイにワゴンのリアシート付けて5ナンバーにして!😅

  • @user-rt9gm2jm7b
    @user-rt9gm2jm7b 5 месяцев назад +1

    アトレーがアトレーワゴンの後継車となると5ナンバー車が無くなってしまいますね。
    ハイゼットカーゴとの棲み分けが難しいと思います。
    軽バンの積載性を犠牲にしないで、乗用車ライクに使いたいと言うユーザーはいると思うので、アトレーワゴンの復活を期待しています!

    • @user-ht7qc9rj1x
      @user-ht7qc9rj1x 5 месяцев назад +1

      カスタムモデルとして
      5ナンバーが、
      復活して欲しいですよ。

    • @user-ht7qc9rj1x
      @user-ht7qc9rj1x 5 месяцев назад +1

      アトレーにも、
      イースマートハイブリッドが、
      欲しい。ワゴンとして欲しいですよ。

    • @user-rt9gm2jm7b
      @user-rt9gm2jm7b 5 месяцев назад

      @@user-ht7qc9rj1x アトレーカスタムと言う名称で5ナンバーが復活すると良いですね!

  • @netuzou1
    @netuzou1 5 месяцев назад

    リヤガラスは、アトレーワゴン同様、パワーウィンドウにして欲しかったね。ここの部分をちょっと削って、荷室幅がクラス1番とか言うけど、使う側からしたら大して意味ないから、この点は、エブリィかな。

  • @user-ti4jn6vb9x
    @user-ti4jn6vb9x 5 месяцев назад

    後ろのテールランプは旧型のほうがかっこいい

  • @OyaMasayuki
    @OyaMasayuki 5 месяцев назад +1

    引っ張るサイドブレーキ、あれ嫌だ!うちの父は何でもかんでも思っ切り引っ張る人なので、父が乗った後は、戻らなくなる。

  • @user-cf1fd5ps1l
    @user-cf1fd5ps1l 5 месяцев назад +1

    足して2で割ったらいい車なんだけどね

  • @user-gb4wo8bj5d
    @user-gb4wo8bj5d 5 месяцев назад

    花粉症お大事に

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 5 месяцев назад +3

    矢田部さん花粉症大丈夫ですか?サクラの花粉ですよね。一度病院で受診してもらって薬を飲んだ方がいいですよ。

  • @user-nu2oi6hw4b
    @user-nu2oi6hw4b 5 месяцев назад +1

    バンとワゴンを比較してもなぁ

  • @tunnel_nameko
    @tunnel_nameko 5 месяцев назад +1

    鼻セレブをダースで贈りたい

  • @ti6687
    @ti6687 5 месяцев назад +1

    モデルチェンジ経るごとに不細工になってますよね😓・・・高橋由伸の型は格好良かったのに。

  • @minami1484
    @minami1484 5 месяцев назад

    鼻(笑)上むいていこう♪

  • @user-ss1lq6xi7t
    @user-ss1lq6xi7t 5 месяцев назад +1

    脚綺麗❤です

  • @yohi8005
    @yohi8005 4 месяца назад

    4ナンバーのアトレーは一人乗りの趣味車ですので旧型の家族車との比較はあまり意味がない
    エブリイワゴンとアトレーワゴンの比較の方が良いのでは

  • @user-mp2lo5on1i
    @user-mp2lo5on1i 5 месяцев назад

    ペダル配置悪過ぎで通常の車のブレーキペダルの位置がアクセルペダルですからね。

  • @MEIZA100
    @MEIZA100 5 месяцев назад

    買うかよそんな信用無い車

  • @user-yc8sn2ct4u
    @user-yc8sn2ct4u 5 месяцев назад

    軽ハイトワゴンでRSとかダサすぎる

  • @user-zl8hb9iq7z
    @user-zl8hb9iq7z 5 месяцев назад

    運転席と助手席の足元の広さの比較、無いですね

  • @user-hp8zx4sr3f
    @user-hp8zx4sr3f 5 месяцев назад

    おはようございますいつもきれいですねかっこいいですね👍👍

  • @user-hp8zx4sr3f
    @user-hp8zx4sr3f 5 месяцев назад

    おはようございますいつもきれいですねかっこいいですね👍👍