Creo que el cargador de Endesa es de 800 voltios. Al ser el BMW de 400 voltios no iba a cargar a más de 80 kW. Por alguna limitación de voltaje se quedó por debajo del máximo. La suerte es que, con las nuevas tarifas, lo consideran un cargador de menos de 100 kW. Saludos 👋🏎️⚡
@@eldiariodealya es que las redes de recarga no informan adecuadamente de los datos técnicos de sus pdr. Si hubiera información de voltajes y amperios por cable los usuarios podrían elegir mejor. Endesa, en su app, informa a veces de voltajes y kW (letra pequeña cuando seleccionas cargador, habitualmente los que aparecen de 150 kW, pero no en todos). Saludos 👋🏎️⚡
No se como lo ves tu pero este bmw tiene la misma bateria que mi e niro y veo que su recarca es de 130kw que para mi es lo que le falta al e niro , ademas tengo el de 64kwh y de Barcelona a Zaragoza no llego llendo a 115klm con la climatizacion puesta , veo que el bmw es mas eficiente que el kia ademas el mio ya tiene 212 mil kilómetros, buen video , lo de la recarga en endesa pasa lo mismo no pasa de X velocidad hasta que no llevas 20 mimitos cargando , ahi es cuando sube y no es de 800v es de 400v
Creo que el cargador de Endesa es de 800 voltios. Al ser el BMW de 400 voltios no iba a cargar a más de 80 kW. Por alguna limitación de voltaje se quedó por debajo del máximo.
La suerte es que, con las nuevas tarifas, lo consideran un cargador de menos de 100 kW.
Saludos 👋🏎️⚡
Salía que era de 150 kW. Los Zunder también eran de 800 V y fue como un tiro.
@@eldiariodealyaSi, el de zunder también. Sin embargo, tiene el doble o más de potencia.
Saludos 👋🏎️⚡
@pixatiya anda, no sabía
@@eldiariodealya es que las redes de recarga no informan adecuadamente de los datos técnicos de sus pdr. Si hubiera información de voltajes y amperios por cable los usuarios podrían elegir mejor.
Endesa, en su app, informa a veces de voltajes y kW (letra pequeña cuando seleccionas cargador, habitualmente los que aparecen de 150 kW, pero no en todos).
Saludos 👋🏎️⚡
@pixatiya si, vendría muy bien
No se como lo ves tu pero este bmw tiene la misma bateria que mi e niro y veo que su recarca es de 130kw que para mi es lo que le falta al e niro , ademas tengo el de 64kwh y de Barcelona a Zaragoza no llego llendo a 115klm con la climatizacion puesta , veo que el bmw es mas eficiente que el kia ademas el mio ya tiene 212 mil kilómetros, buen video , lo de la recarga en endesa pasa lo mismo no pasa de X velocidad hasta que no llevas 20 mimitos cargando , ahi es cuando sube y no es de 800v es de 400v
Si?