Видео

@@pixatiya gracias a ti por vernos. El próximo será el smart #3

@@JoseAntonio-lq9iw habría que ver si esos 70 son brutos o netos. Luego también que por no degradar la batería generalmente no se la baja del 10%

@@eldiariodealya O que cuentan los Kwh de la bateria como las homologaciones suyas,, según su ciclo.

@@JoseAntonio-lq9iw no no, esto está homologado en WLTP que es el standard europeo. Cualquier coche con batería de 64-70 y formato suv es difícil que pase de los 350 en condiciones desfavorables. El consumo de coche es bueno y adecuado.

@@eldiariodealya Es Chino,,, No se si fiarme, que ellos mucho "SI, Si Si",, pero luego es NO.

@@JoseAntonio-lq9iw yo te animo a probarlo. Te diría que el térmico para lo que vale es imbatible y si quieres algo más de calidad en un suv, el omoda 5 térmico se está vendiendo como churros y muchos de los que circulan son de empresa. Dentro de las marcas chinas hay gamas, por ejemplo byd es increíble y el Seal es un súper coche.

@@francesmatges eso me temo. No obstante el mg4 es otra historia al igual que este en térmico.

@@nancyosma5241 lo vais a disfrutar un montón

@@chusmenendez5877 nos ha decepcionado algo pero por contra el consumo eléctrico es bastante bueno.

@@ttalonso saqué un short de eso. El Seal ahora compite con el model 3 long range. Si quieres un standard gana Al seal con esa rebaja. Lo bueno del Seal es qué no es tan minimalista, mejores asientos y una batería infinita en cuanto a duración. El Seal AWD también lo veo mejor opción que el Tesla long range porque es Una locura de potencia.

@@eldiariodealya Me gusta mucho más el interior de Tesla, lo veo más elegante todo. Sobre la potencia, cualquier eléctrico es una locura. Al final no vas a sacarle jugo a los 500cv de potencia... y si lo haces casi seguro irás a prisión jejeje

@@ttalonso a mí no porque el Tesla pasas por la pantalla para todo y en este no. Mandos físicos que hacen que todo sea más sencillo.

@@AlfredoMartinez-zf5zo a ver si MG nos lo deja porque nos dijeron que la cesión iría ligada al éxito de este vídeo. Tenemos muchas ganas de probarlo.

Pero si hablas bien o mal? Será eso cierto? ​@@eldiariodealya

@@juanito2407 no creo, va más por las visualizaciones. Aquí he sido sincero.

@@hallcero super recomendable ir.

@@eldiariodealya Mi familia por parte de mi madre son de allí. Ya campeaba yo😃 por allí de vacaciones en los años 70.

@@hallcero nos encantó la zona.

@@Lucas-nh2mk lo probamos en unas semanas y por supuesto habrá vídeo

@@luisdelapena3855 es una grandísima lavadora. Me ha gustado mucho. Muy recomendable. Mejor que el ionic 6 que estamos probando .

​@@eldiariodealya Pues si te sobra dinero, para ti me quedo con mi coche diésel que hago más de 1000 km

@@josepeinado7036 no es lo mismo, el confort de este no tiene precio.

@@johnnyberdugo8292 primer eléctrico que probabas? Me parece demasiado. Ahora estamos con el ionic 6 y es verdad que mejora ligeramente en autónomía. Hemos hecho 330 km y hemos gastado el 75% y todo el tiempo 120-130.

@@orlandoalarcon4158 qué es el leopard 5

​@@eldiariodealya Bao 5

@@divertiguayconireneyjohn9138 poco a poco. Han traído 5 modelos en año y medio. A ver si llega porque como dices, precioso es.

@@carlos-garcia. Te refieres a la ida o a la vuelta. A la vuelta fue porque pille una gastroenteritis y me cagaba por lo que lo pusimos en lo que evacuaba. No hubiera sido necesario. Estuve a punto de parar en medio de la autopista para evacuar en la cuneta.

@@eldiariodealya 😂

@@TheMonchorm muy cómodo la verdad. Mira que hemos probado suv y no hemos notado nada. Además, como decimos en el vídeo largo, los asientos son increíbles.

@@pixatiya muchas gracias. Te animo a seguirnos porque en breve probaremos el AWD.

@@josethunder909 por lo que dicen el AWD consume más y cuesta hacer los 400 km en urbano. Yo creo que la compra coherente es el RWD. A nivel equipamiento creo que nos hay diferencia.

@@eldiariodealya Uf 400 solo en urbano !!!, aún tengo que probarlo pero que tal esos 313 Cv? Son suficientes para mover esa bestia de 2000 Kg?

@@josethunder909 son muy suficientes. Nosotros fuimos en modo eco y no notamos que faltase potencia.

@@eldiariodealya Vengo de un diesel 1600 kg y 180 Cv jejeje. Que ganas tengo de probar el SEAL. Gracias por las respuestas y el vídeo.

@@josethunder909 has solicitado ya una prueba de conducción. De verdad que te va a impresionar.

@@pixatiya ojalá, que tarde vamos en España

@@XikBbb-cq5vp muy recomendable, finca los canchales. Nosotros volvemos en septiembre.

@@josegollum lo miraré

@@davidorellana1609 sí, en el xceed Kia no me lo dio como si en el ev. El Kia xceed carga en monofásica a 3,5 por lo que pagar más por uno de 7, 11 ó 22 no tendría sentido. Otra cosa es que planees comprar un ev en un futuro en cuyo caso uno de 11 mínimo. También te digo que de todos los ev que hemos probado, todas las marcas lo proporcionan.

@@pixatiya es impresionante.

@@sergiogurreacrespo9380 por el Tesla o por el byd seal?

@@eldiariodealya por el Seal

@@sergiogurreacrespo9380 sin duda sí. Sólo ya por la batería y confort con el que se viaja. Cuando probemos el AWD espero hacer el Madrid murcia sin parar

​​@@eldiariodealya si es el de los 2 motores ni de coña.Y este que es menos pesado tampoco

@@sergiogurreacrespo9380 el dos motores gasta más pero hay gente que lo quiere.

Muchas gracias. Es un cochazo, pero claro, el descuento de Tesla de ahora...

@@eldiariodealya El de Tesla es sólo para el SR, y son -1750 euros, que está muy bien, pero ha subido también el tipo de interés.

@@VE_y_MAS_ALLA sí, pero ahora hay un descuento muy potente.

@@eldiariodealya Sí, 1.750 euros menos para el M3 SR está muy bien.

Justo. También es una batería de 60 vs uno de 82 y más coche. Es para pensarlo, pero Tesla y sus cosas

@@FrederickAyala además no es tan tecnológico como un Tesla y es algo que se agradece. Creo que deben actualizar el navegador sin duda. Otra cosa que sería mejorable pero a la que te terminas acostumbrando es el cuadro de instrumentos. En el Seal U es el mismo pero le han puesto como un gorrita para que se vea mejor.

@@eldiariodealya pues yo que vengo de un clase e all terrain 2018 no siento que le falte tecnología :) Quizás lo único que mejoraria sería que los faros fueran como el sistema digital light de Mercedes, pero eso solamente pocas marcas lo ofrecen.

@@FrederickAyala justo. Y es un punto intermedio respecto Tesla

@@facturacioncpr1377 lo comentaré y subiré nuevo vídeo. Me lo dejan en un mes. Sí pensábamos probar autonomía en autopista en un viaje de +500 km pero probaremos en urbano. Tengo pendiente subir los shorts de consumo en urbano con este pero ya te adelanto que muy cercano a los 12-13, sin volverse loco claro. Ahora mismo me encuentro editando el segundo vídeo de este Seal donde hicimos un Cáceres Madrid del 68 al 8 %>

@facturacioncpr1377 El BYD SEAL de 520 CV solo te da 400 km de autonomía en ciudad? Entonces 100% autovia no te hace ni 250 km ???

@@facturacioncpr1377 lo probaremos y subiremos vídeo.

@@josethunder909 también dependerá de lo que vayas acelerando. Bajo mi punto de vista los de dos motores deberían funcionar siempre en tracción trasera y meter el segundo motor cuando se vaya en modo sport

@@eldiariodealya Hubiese sido un 10, que hubieras realizado una prueba de autonomía 100% en autopista a 120 km/h y ver el consumo real. Yo estoy barajando este coche pero necesito un coche con una autonomía real a 120 Km/h que me de más de 400 km con una carga.

@@jjvegama La probamos en dos semanas. Por precio es superior al Seal y al model 3. Lo de los retrovisores con cámara quiero probarlo. El ionic 6 entra a competir en un segmento más premium. Su equivalente en Byd sería el Han.

@@jjvegama pues no, si le vas agregando de 20K en 20K la mejor berlina es la EQS

​@@FrederickAyala no, tecnológicamente hablando, la plataforma eGMP es lamas avanzada actualmente, baterías Li-Po a 800V, cátodos refrigerados, inversores a carburo de silicio, etc, solo el Porsche Taycan y el Audi eTronGT montan tecnologia similar. Tal y como comenté,otro tema aparte son precios y gustos, que no entro en ese apartado.

@@pixatiya estaría genial!!!!

El precio de la versión de acceso del Tesla es más bajo y eso vende mucho. La comparación con Tesla sería con el long Range y ahí le gana. Acaban de llegar, pero Tesla tiene 4 años/80.000 km de garantía y BYD 6 años/150.000 km. Una batería más pequeña creo que podría sacar un precio inferior al model 3, pero byd no quiere penalizar la experiencia en viaje. Es mi humilde opinión.

@@eldiariodealya pues he visto notas de prensa con nuevos descuentos en Tesla. Si es por precio, no creo que BYD compita por precios hasta que tenga fábricas en Europa. En China quizás es una guerra total entre BYD y Tesla. Deseando ver nuevas revisiones suyas. Saludos 👋🏎️⚡

@@pixatiya pero son en las recompras. A mí personalmente el problema de la vibraciones de Tesla y la pintura me echan para atrás y mucho. Y eso que cuando compre el e niro iba a por el Tesla pero me hicieron una oferta por el e niro brutal

@@eldiariodealya Yo particularmente pienso que el precio es similar, si añadimos pintura metalizada que en Tesla solo incluyen blanco, llantas de 19" y asientos claros, todo en BYD sin sobre precio, son muy similares los precios.

@@ramonmartinez4825 pero batería en byd de 87,5 brutos mientras que el Tesla es la de 60. Sí bajará algo más de precio el byd se hincharían a vender creo.

@@enriquedeldod7193 no para nada. Qué es lo que digo. Hay coches que he alabado y otros que no. Y este de verdad que me ha impresionado.

​@@eldiariodealya Es usted fácilmente impresionante. O no tiene criterio.

@@enriquedeldod7193 me parece un gran producto. Otros que hemos probado no siento lo mismo. Por ejemplo, el próximo vídeo del MG zs por desgracia no podremos decir lo mismo.

​​​​@@enriquedeldod7193Y tú qué criterio tienes?únicamente criticar cuando alguien habla bien de un producto? Acaso un producto no puede ser tan bueno como para alavarlo?parece que el que no argumenta sus respuestas eres tú, y eso sí que es falta de criterio.Prueba este coche y luego nos dices tu opinión argumentada Editado

@@sergiogurreacrespo9380 es el de un solo motor. El de dos motores le probaremos en aproximadamente un mes. Me han contando que es impresionante y por sólo 2000€ de diferencia...

​@@eldiariodealyaEl Seal de 2 motores de 530 cv awd sí que es una gran berlina, con la mejor relación calidad/precio/tamaño/prestaciones del mercado mundial

@@hectormunozcalvo6938 la vamos a probar en un mes aproximadamente. Ya me han dicho que es espectacular. Subiremos vídeo por supuesto.

@@foolgamercortosdegameplays9985 mucha mucha fiesta, resort super animado y parque acuático. El resto de resort son más aburridetes. Esto dicho por locales. El segundo por animación podría ser el occidental punta cana. Sí quieres menos fiesta en el resort en sí pero sí 4 super fiestas por semana, mejor el Riu Macao. Sí por el contrario no te importa coger un bus que pone el hotel gratis para ir a las 4 super fiestas y encima quieres fiesta cada día en la piscina y por la noche, entonces Riu República. Sí prefieres algo más de lujo, el Palace Macao que está recién reformado o el Palace bávaro que lo terminarán en breve. Tienes además de este vídeo otro en nuestro canal del resort.

@@eldiariodealya Muchas Gracias muy amable.👍

@@foolgamercortosdegameplays9985 nada, disfrútalo mucho. También tienes vídeos de las excursiones.

@@Dabelyote lo mantiene aunque el SW es de hace unos años. Yo para eso tiraría de otros modelos más actualizados de Kia o byd. Valer te vale, pero puede que no sea el mejor.

@@eldiariodealya y que tal las luces? Apaga por sectores o solo largas y cortas? Gracias

@@Dabelyote ahí ya me pillas. Supongo que sí pero grabamos con el hace un año y no me acuerdo

@@eldiariodealya gracias

@@pixatiya siempre. Ya se han acabado los vídeos de este coche. Ahora toca byd seal

@@LaNoeEsLoMas no, pero es por orden de llegada. Nuestro consejo es que llegues unas tres horas antes mínimo.

@@pixatiya tal cuál lo has definido

@@joaquinrl hacia viento y pensaba que no iba a oír.

@@patricepnc si? Lo del limpia no lo encontré. En unas semanas probamos el #3 que debería llevar ese update que comentas.

Mal tampoco funciona.

@@patricepnc encontré la noticia de la actualización pero no habla de mejora en el aparcamiento automático.