Liebe Ladies schönes Video und im Mittelmeer wird ihr dann noch viele Gewitter bekommen😮.. aus kleine Wolken werden dann plötzlich 35kn Wind, Blitz und Donner innerhalb 30 Minuten, sogar im Hafen....
Sehr cool was ihr so treibt! Ich wag mich in den Semesterferien mal auf ne Jolle. Mal schauen wie langs dann dauert bis ich mich ins Abenteuer begeb. 😄
HI. Kettenglieder von einer Kette sind immer geschweißt. Nehmt den ollen Schekel hinderlichen einfach raus und gebt die Kette zum Schweißen in einer Schlosserei. Das darf eigentlich nicht mehr als 30 -35 € kosten wenn ihr es selbst vorbereitet. Mit einer kleinen Flex bei jeder Verbindungsstelle einen dünnen 0,7 bis 1 mm Trennschnitt eines Kettengliedes machen und das dadurch entstehende Verbindungsglied bis auf BLANK im Bereich der Schweißstelle beidseitig 1 cm, entrosten, ggf. nach Rücksprache mit dem Schweißer auch für eine Kehlnaht anfasen. (Diese sehr dünnen Scheiben sind für Trennschnitte ohnehin das Beste. Das Skalpell der Macher) Eine Kette hält, bis die Glieder im Kontakt dünn geschliffen sind, als ziemlich ewig. Rostig ist egal, macht halt nur Flecken. Wenn der Anker stets nicht zuverlässig grade reinkommt, dreht die Kette versuchsweise einfach mal auf der Winsch. VG Alexander
Ihr seid die Besten! Wir haben uns nur um wenige Stunden verpasst. Ich war letzte Woche 5 Tage auf einem Traditionssegler mit ner geilen Truppe in der dänischen Südsee unterwegs und musste leider am Samstag gegen Mittag wieder mit dem Zug heim, nach B.W. Ich hätte euch echt gerne getroffen!
Mein Opa der alte Segler hat bei Gewitter immer an den Stahlwanten alte dünne Stahlseile angebracht um den Blitzeinschlag direkt ins Wasser zu leiten und darauf geachtet immer trocken unter der Pflicht zu sitzen. Ob’s hilft
Im Mittelmeer werdet ihr noch oft Gewitter und stärkere Stürme erleben ... vielleicht Zeit über einen schwereren Anker nachzudenken 🤔 ... sollte eurer wirklich nur 10 kg haben
Wir kommen zur Kieler Woche 🎉
Wo?
auf der „Freedom" an der Reventloubrücke
Wann?
Samstag, 17.06.: 12 - 17 Uhr
Sonntag, 18.06.: 12 - 17 Uhr
Donnerstag, 22.06.: 16 - 18 Uhr
Freitag, 23.06.: 12 - 17 Uhr
Sonntag, 25.06.: 12 - 17 Uhr
Kommt vorbei 🌊
Ach Malin, du süße! ❤️❤️❤️❤️❤️
Sehr cool Mädels! Und stark, dass der Anker da gehalten hat. Grüße
Petra
Segel-Center Wiesbaden
Meinen größten Respekt! Habt ihr mega gemacht und eure Videos werden auch immer besser! Peace out & fair Winds!
Coole Aktion, das Anlegen unter Segeln👍
Hallo, wieder ein sehr schönes Video. Gute Reise zur Kieler Woche. Viel Erfolg und Spaß dort ...
Tolles Video, schöne Tage in Kiel. Kommt gut hin und wieder zurück..
Liebe Ladies schönes Video und im Mittelmeer wird ihr dann noch viele Gewitter bekommen😮.. aus kleine Wolken werden dann plötzlich 35kn Wind, Blitz und Donner innerhalb 30 Minuten, sogar im Hafen....
... innerhalb 30 Sekunden ... ein Fingerschnipser 😟
Liebe Grüße aus OL City! 💛🖤🇪🇺🍀🌻🍻
Es gibt übrigens Kettenglieder mit einer aufschraubbaren Seite. Diese laufen besser durch die Ankerwinde als diese überstehenden Schäkel.
Würde mich freuen Euch in Kiel zu sehen.
Hey Ihr Lieben, hab gerade einen kleinen Bericht in der Tagesschau App von Euch gelesen. Schon gesehen? Nice! 👍🤗🤗
Sehr cool was ihr so treibt!
Ich wag mich in den Semesterferien mal auf ne Jolle. Mal schauen wie langs dann dauert bis ich mich ins Abenteuer begeb. 😄
Wieder einmal ein cooles Video ❤
Wow, was ein Abenteuer! Tolle Bilder!
Das war ein tolles Video. Was habt ihr für ein Anker, der hat ja super gehalten. Weiterhin noch viel Spaß
Euer Regensegeln sieht ja so gemütlich aus wie ein Campingplatz im Herbst. Bei Grillen und Glühwein ist Campen aber wärmer als Segeln.
HI.
Kettenglieder von einer Kette sind immer geschweißt. Nehmt den ollen Schekel hinderlichen einfach raus und gebt die Kette zum Schweißen in einer Schlosserei. Das darf eigentlich nicht mehr als 30 -35 € kosten wenn ihr es selbst vorbereitet. Mit einer kleinen Flex bei jeder Verbindungsstelle einen dünnen 0,7 bis 1 mm Trennschnitt eines Kettengliedes machen und das dadurch entstehende Verbindungsglied bis auf BLANK im Bereich der Schweißstelle beidseitig 1 cm, entrosten, ggf. nach Rücksprache mit dem Schweißer auch für eine Kehlnaht anfasen.
(Diese sehr dünnen Scheiben sind für Trennschnitte ohnehin das Beste. Das Skalpell der Macher)
Eine Kette hält, bis die Glieder im Kontakt dünn geschliffen sind, als ziemlich ewig. Rostig ist egal, macht halt nur Flecken. Wenn der Anker stets nicht zuverlässig grade reinkommt, dreht die Kette versuchsweise einfach mal auf der Winsch.
VG Alexander
Ihr seid die Besten! Wir haben uns nur um wenige Stunden verpasst. Ich war letzte Woche 5 Tage auf einem Traditionssegler mit ner geilen Truppe in der dänischen Südsee unterwegs und musste leider am Samstag gegen Mittag wieder mit dem Zug heim, nach B.W. Ich hätte euch echt gerne getroffen!
Mein Opa der alte Segler hat bei Gewitter immer an den Stahlwanten alte dünne Stahlseile angebracht um den Blitzeinschlag direkt ins Wasser zu leiten und darauf geachtet immer trocken unter der Pflicht zu sitzen. Ob’s hilft
erster 🙂 Freu mich auf das Video -Danke für eure Doku 👍
5 oder 10 Kilo Anker....Ernsthaft😂
Im Mittelmeer werdet ihr noch oft Gewitter und stärkere Stürme erleben ... vielleicht Zeit über einen schwereren Anker nachzudenken 🤔 ... sollte eurer wirklich nur 10 kg haben
Ich hoffe nicht, dass das nur so ein kleiner Anker ist!
👍
😁👍🍀
Hier noch mal eine Korrektur ohne das autom. Schreib Programm " Nehmt den ollen hinderlichen Schäkel einfach raus ...."