테슬라 4680 주행거리 지금에서 최대 1.5배 더 가능하다

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  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 31

  • @추공-r2i
    @추공-r2i 4 месяца назад +1

    양극재는 어딘가요

  • @carpediemim
    @carpediemim 4 месяца назад +3

    양극재는 엘앤에프네요

  • @raintree9872
    @raintree9872 4 месяца назад +23

    머스크가 4680 자체 생산을 포기할 일은 없다고 봅니다.

    • @지글이-p7l
      @지글이-p7l 4 месяца назад

      ㅋㅋㅋ겁나 죄다 포기할뻔하긴했음

    • @5cylinders580
      @5cylinders580 4 месяца назад +1

      포기는 안하죠...시간이 아주 많이 걸릴뿐......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @priceless4979
      @priceless4979 4 месяца назад

      ​@@Mach_91정상적인 사고.

  • @ufck7491
    @ufck7491 4 месяца назад +5

    안돼~ 우리나가 베터리 써줘

    • @nuckythompson6195
      @nuckythompson6195 4 месяца назад +1

      쓸거에요 다만 싸게사기위한 수단이죠

  • @longtsla
    @longtsla 4 месяца назад

    영상 잘봤습니다. 테슬라가 4680포기한다는 분들 보세요. 사트 잘뽑고 있는데 뭔 4680 포기입니까. 밀도도 최고급(젠2)으로 들어갔고(젠3로 넘어가는 중). 양극제로 모두 만들고 언론이 문제죠. 올해안까지 원하는바를 못하면 4680포기하는게 아니라. 팀을 갈아엎던 원하는 바를 이루겠죠.

  • @김허세-y8z
    @김허세-y8z 4 месяца назад +10

    4680 수율 화이팅

  • @이종만-q2l
    @이종만-q2l 4 месяца назад +6

    금투세 반대...............개인투자자 말살하는 민주당 폐지~~~~~~~~~~~~~

  • @박신화-z1l
    @박신화-z1l 4 месяца назад +9

    4680 건식전극공정 피엔티 장비 도입

  • @zzul-l5p
    @zzul-l5p 4 месяца назад

    뭐 여긴 다 자기 물린 거 얘기한다고 바쁘네 ㅋㅋㅋ

  • @시댕아
    @시댕아 4 месяца назад +2

    테슬라 4680 지금 수율 나오나요

  • @Nobody-k4z
    @Nobody-k4z 4 месяца назад +3

    4680이 테슬라의 미래다

  • @hanlee1891
    @hanlee1891 4 месяца назад +11

    돈그만 낭비하고
    엔솔과 sdi로 넘겨야

    • @nuckythompson6195
      @nuckythompson6195 4 месяца назад

      이미 사고 있음,돈은 썩어나는
      중이라 포기할 일은 없을듯

  • @그럼그러치
    @그럼그러치 4 месяца назад +13

    올해안에 원가절감 않되면 테슬라 4680 포기인데 4680은 내년되면 국내 3사 다 만들거고 전세계 전기차 다 들어갈건데 너무 오버하지 마세요.

    • @ReadWriteRunGo
      @ReadWriteRunGo 4 месяца назад +4

      포기해야돼 포기할수밖에 없어로
      들리네 ㅋㅋ

    • @그럼그러치
      @그럼그러치 4 месяца назад +1

      테슬라 올해 전반기 영업이익 보셨나요?테슬라가 아무리 자동차 회사가 아니라고 하지만 그래도 지금 돈되는게 자동차판매 뿐인데 비슷한 배터리 다른곳에서 더 싸게 찍어내면 그걸 끝까지 끌고 갈까요?
      양극제도 대주에 하청준거로 아는데 일론이 한말인데 왜 비비꼬시지

    • @priceless4979
      @priceless4979 4 месяца назад +1

      그럼 배터리 내재화를 왜 시작했습니까? 투자비 다 들이고 삽푸는 것도 다 감안해서 사업을 시작하지요 ㅋㅋ 발주계약들 들어간 것만 봐도 충분히 가능성 점치고 있는겁니다 테슬라 내부적으로.

    • @박동수-r1u
      @박동수-r1u 4 месяца назад

      ​@@그럼그러치 엥
      메가펙토리도 있습니다
      내년에는 중국에서도
      메가멕토리 완공됩니다

    • @nuckythompson6195
      @nuckythompson6195 4 месяца назад

      @@그럼그러치2분기
      바닥 찍고 올라오는 중

  • @어쩌라고쫌-r2z
    @어쩌라고쫌-r2z 4 месяца назад +9

    테슬라가 4680을 자체 생산을 못하면 전기차 사업도 같이 망합니다

    • @parkyon777
      @parkyon777 4 месяца назад +4

      다른 베터리회사에서 사서 쓰거나 합작해서 써도 되지 않나요?

    • @완사마-z4g
      @완사마-z4g 4 месяца назад +2

      ​@@parkyon777그러한 방법도 있지만 수직통합이 되어야 단가도 내려 갈 수 있어서 일론의 목표 중 하나가 양산입니다.
      4680이 어려운 길이긴 하지만 차량에 더 보급화를 위해서는 한단계 더 뛰어 넘어야하는 과제 중 하나인건 맞네요
      요즘 추세가 소형 전기차를 여기저기서 내놓고 있는데 테슬라도 뭔가 하기는 해야하는 상황이라 ;; 🤔

    • @변태-l6n
      @변태-l6n 4 месяца назад

      500만되도 충분

    • @nuckythompson6195
      @nuckythompson6195 4 месяца назад

      망하진 않아 배터리 얼마나 한다고 ㅋㅋ

  • @작두-u7d
    @작두-u7d 4 месяца назад +1

    4680 실패에 한표 단기간에 무리로보임
    누적된 노하우가 있어야지 lg,sdi,skon 니들이 해라

    • @nuckythompson6195
      @nuckythompson6195 4 месяца назад

      이미 외주는 주고 있는데?

    • @dsj.3032
      @dsj.3032 4 месяца назад

      한표는 의미없음. 좀 더 연구해 보셈.