SurRon | На это МОЖНО там, где НЕЛЬЗЯ на бензине
HTML-код
- Опубликовано: 9 окт 2021
- Трек поездки:
drive.google.com/file/d/1Ehuu...
Ссылка на пацанов:
/ surronprokat
Для коммерческих предложений:
pit_stop_saki@mail.ru
Блог Околопитстоп:
/ pitstopsaki
Следите за мной в ВК:
by_pit_stop
Инста:
/ by_pit_stop 
Наука
1:30 Смотрю Матвеева только для того чтоб пополнить словарный запас, это просто кладезь фразочек!😁
И знаний
правильно, ходи то делай сюда =)
Мотоциклитр записал ? 😂
Я от него отписался лет несколько назад из-за матюков (в роликах это-перебор)
Ютуб иногда по старой памяти подбрасывает ролики,счас включил(не заметив что это Матвеев)
Улучшения явные...
@@Andrey-Penza матюки наше всё 😁 мне не мешало и не мешает, только матюками можно полноценно выразить эмоции, особенно когда твоей посылкой на почте в футбол играли😁
Как владелец данной табуретки, могу отметить несколько положительных моментов не сказанных в видео. Хранение данного байка возможно в тамбуре без проблем с соседями, ни каких запахов, плюс маленькие габариты. Очень просто обслуживать, даже без гаража. Можно катать круглый год, я катаю даже зимой по снегу до 40 см вполне себе прет, для особо упоротых для суриков продаются комплекты с гусянкой. Очень легко переставлять, вытаскивать...для меня просто как оказалось это основной плюс, потому что пересел на него именно с эндуриков. Спина немного травмирована и сейчас не вывозит большой вес, после покатух отваливалась так, что я не мог неделю на мот смотреть как минимум. После покатух на сурике обычно ощущается только некоторая усталость в районе поясницы. Как я для себя выяснил в итоге за два года владения, именно для покатух в городе, за городом, парке и тп. использовать гораздо удобнее именно электробайк, не обязательно именно этот. Вообще считаю что данная техника относится к отдельному классу, после бензиновой техники нужно не меньше 5-10 покатух чтобы вкататься и понять как правильно на нем исполнять, хотя бы чтобы не убиться. Сейчас я с уверенностью могу сказать, что на моте ездить по итогу было страшнее и опаснее, здесь именно полное ощущение велосипеда с мощностью питбайка как минимум подкупают.
А что не перевели на нормальный ремень, вместо цепи?
@@pashko90 До сих пор есть сомнения в его надежности. Маленький уже умудрился порвать мелким щебнем, попал камешек под ремень и он разделился на два, хотя глядя на его состояние после замены можно было тыщ 7 точно проехать.
@@MrWladigor А щитки для закрытия уж совсем очевидных дыр не помогают?
@@pashko90 Маленький ремень в принципе нормально закрыт, а вот большой вместо цепи вообще невозможно будет закрыть. Если бы комплект стоил подешевле, я бы попробовать точно взял. Но за 35к взять комплект и получить потом гемор с постоянной заменой ремня очень не хочется...
@@MrWladigor Ребята из RaptorTV хорошо отзывались по ремню. У меня сурона нет и по говнам я тож не езжу.
как же красиво вокруг -какая природа !!!!повезло тебе мужик -такая красота вокруг
В таком нужны педали, чтобы когда он сядет доехать до дома)))))
он сам не сядет,его нужно посадить ,он может стоять или лежать .
опционально продают, но ИМХО весь вид испортит, да и ехать на них будет одно мучение.
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE и вёсла)
Так есть же Сурон Шторм. Там вес, размеры, мощности - больше. Очень бы хотел на него от вас обзор посмотреть.
Лайк кто за, что бы увидел ❤️
Он слишком дорог, тяжелый, от этого не популярный.
мусор что light bee что storm
@@JI9C аргументы будут?
@@JI9C Не можешь купить - завидуй молча!😂
@@user-vj5nr2sk6s в 2019 я купил сурон откатал сезон и избавился от него и был рад,после взял jumper
Jumper 125 намного больше веселья и эмоций подарил.
Вот это тема! У нас бегает на таком мотике человек. Очень доволен именно тишиной поездки.
Спасибо за кино 👍
ПС: Это не скутера за 7тыс баксов 😀
банки можно добавить с алиэкспреса
Обычно хвалят, а тут правду говорят. Молодец
если прыгает, значит сжатие/отскок не настроены. у меня на велике всё настроено и на кочках/камнях/корнях ничего не прыгает, подвеска работает как и должна.
Каво там настраивать, подвеска одно название
@@VeloMania38 с чего сделал такой вывод?
@@adfy2307 да хотя бы с надписи SR Suntour на вилке. Про китайского перевёртыша на 5Вт говорить даже не стоит.
@@adfy2307 наверно знаю спеки китайского шлака за мешок денег)
@@Demonoid_FR вилка фаст ейс топовый китайский производитель мотоамортизаторов , скорее всего просто не настроена под данные условия...
С начала електро сигарета , потом електро мотоцикл ( машина) , потом резиновая баба , давай обзор на резиновою бабу 😉👍
забыл про безалкогольное пЫво)
Дани Крастера. Уже давно ждем.
Угораешь чтоли, откуда у Матвеева такие деньжищи то! Я вот просто ради спортивного интереса глянул новые технологии на рынке резиновых баб и охуел. Там тебе и натуральная кибер кожа и внешность на заказ от актрис Голливуда до твоих вымыслов, ценник как Ламборгини Тимати.
Электробаба точнее😄
Уж лучше сразу электроды в центр удовольствий.
Женя, обычно смотрю ютуб на скорости 1.25-.1.5 ты единственный, кого смотрю на х1. Ибо видос полностью насыщен инфой, без лишнего мусора. Спасибо
темнеменее точнотакже как и толпа золманутых блохеров МО.ПЕД попутал с великом
сразу понятно неразу вооше на эндуро е велике не ездил
хотя *
елси участь то там 4+номинал то эт уже люлюбому Легкий мотоцикл
но
млять ОНО велик унихтам гдето увидели чтото велосипедное
нт мляшуруповерт
Спасибо за обзор, очень радует что тема с електричками двигается!!
Женя, для людей выше среднего китайского роста предусмотрены некоторые полезные допы:
- проставки на подножки
- высокий руль
- объемное седло (посадка на 4-5 см выше).
Езжу с детьми регулярно по парку и неспешно по тротуарам (у них мелкие японские электробайки, рядом ехать и обучать - самое то).
В т.ч. зимой - чтобы не отвыкнуть от нормального мота))
Дык заявленая дальность хода 100км при идеальных условиях:
1. вес райдера 60кг,
2. температура +20С +25С
3. асфальт
4. горизонталь.
5 скорость до 20км\ч.
(это практически на весь эл.транспорт 1-2х колесный)
Дополню. Идеальная температура для эксплуатации литиевых батарей равна 28-ми градусам Цельсия.
@@evgrafinбатареи имеют свойство нагреватся.
Для бывшего велосипедика - безусловный топ. Отличная вещь)
для бывших педалики сушествуют но эт да эт вело
а МОПЕДный атои именно от Легкого МОТА мотор этуже некакой нахрен не велик
МОТОР сайклисты мля
хы хы хы, похоже старого любителя бензинок наконец то покусали электрики)))) и похоже он тоже залип в тему)))
Спасибо, Женя. Обожаю твои обзоры.👍🏼
Матвееееев! Хорош принимать таблетки!! Нам нужен Док)))
Евгений я ни разу не шарю замототехнику, но за обзор этой "тумбочки" спасибо. Приятно послушать образованного человека.
Что-бы не варился контакт батареи, надо правильно его подключать и отключать. Т.е. надо выключать автомат находящийся перед батареей, который находится там же под крышкой. И контакт фишки так гореть и плавиться не будет!
А также протирать регулярно от нагара ушной палочкой, смоченной в спирте - она черная после пары поездок, особннно на неродной батке и контре с заданным большим током.
Гонялся по юнцам в 70 х . годах , выступал на Союзе и России . Помню году в 75 ом обсуждали это время , когда электробайки заменят настоящие кроссовые мотоциклы. Нам было грустно, что неизбежно это время придёт и уйдёт атмосфера мотокросса - звук , запах итд ! Всем меньше ошибок и удачного "прохвата" ! (Сергей.С)
Да это не Ява и не Минск..я увлекся электро два года назад когда начался корантин.собрал всем родственникам электро велики из БУ деталей с европы..И о чудо перестал всех возить на работу и на дачу машиной. сейчас вот леплю..ruclips.net/video/vde7MlQZ7Vs/видео.html ..легкий не воняет ооочень дешевый
Пока не придумают новый вид батарей мне кажется электро не выйдет в конкуренты . Да и всегда будут сторонники и олды ценящие рык мотора , запах техники , по мне так это круто ) хотя посмотрев тоже захотелось сюрон но только вторым мотом
@@mihalkoff1023 кто запасные акб отменил ?
когда ?
а на режиме докатки так вашеж можно куда больше чем двс на месте на холостух проехать путсьи медленно
@@mihalkoff1023 Погуглите литий-титанаты аккумы. Современные вполне годятся для наших целей, свербыстро заряжаются, не боятся мороза. Ну, дороже. Но и 18650 когда-то 10 баксов стоил
Матвеев, ты же диавайщик (прости господи), собери себе свой 'лектробайк под свои желания, к тому же какой шикарный контент выйдет!
Для тех , у кого ВСЁ ЕСТЬ , а вот эдакой херни ещё нет !!!!
для тех кому лень возится с заменой цпг, искать гараж и тд и тп
для тех кто хочет просто ездить, возможно даже в городе...
ну фигня то прикольная, но не дешевая.
@@Dushesnovo а что из мототехники того же класса НОВОЕ можно взять в те же деньги (300к)?
@@CerberZer0S1gnaL не в классе дело. Я на него смотрел из за батарейки и скажем так дизайна (не красивая картинка, а то что в видео назвали отсутствием труб 40х20). Сразу не глянул на какую ветку отвечаю. Не дешёвая для меня лично. Даже имея велосипед шоссейник и вел горник в топовом обвесе задумать купить ещё игрушку ну я прям жалеть начинаю
Должен быть одним из самых интересных видосов за последнее время. Так и оказалось. Не одной, значит, трубы 20 на 40)...
Ну если ты живёшь в москве. Где куча парков и тд. То он топчик. Можно по тротуарам ездить дорогам и не париться. Но в других случаях это оооочень дорогая игрушка. Которую негде обслуживать. Мастеров нормальных даже в москве нет один рукажопы и жулики. + в стоке он не безопасный при 80км в час там велосипедные тормоза
Жиза. Купил такой. Появился где то какой то треск .... вообще не понятно откуда. В моей провинции никто даже браться за него не хочет, бояться сломать. Короч будущее может и наступает, возможно даже в москве и питере, но точно не в регионах нашей страны.
а что те посадка не нра.... называется же Серун ... поза соответствует и ощущения от езды по лесу
Нравится мне Матвеевский слог - могёть..
Да и для не сильно недоразвитого зрителя, вполне вникаемо))
Да мотоциклитр еще тот
Спасибо за обзор, мне очень понравилась подача материала, с юмором и профессионально. На одном дыхании. Спасибо
Таа ну брось, Матвеев! Да легче мотака, но это ж не повод плохо работать подвеске. Тыж на ДХ байке в роде катался. Он вообще меньше 18 кг весит. И Проходится всё не хуже чем на мото. А вот на моём злоебучем irbis TTR не смотря на 100 кг веса мелочь в руки херачит так, как будто я на ДХ велике валю с Ай-Петри. Это всё вопрос качества и настройки подвески. Я уверен что на этих сюронах подвеска уровня ТОПашан. Ну и плюс усредненные настройки.
Это тупа электросварка на колёсах))))
Очень красота!
Спасибо Матвеев!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Матвеева замкнуло на электротягу. Всё, прощай двуглавый китаец.
Дядя Женя, спасибо за отличный кинофильм! Желаю тебе всё-таки собрать гараж мечты)
Спасибо большое за обзор - как раз думал о добротном деревенском транспорте на расстояния порядка 50-70 км туда-обратно.
Прям в тему зашло.
Думал за эти же деньги о китайском байке, но он валит как правило исключительно по асфальту, а мне как обладателю двухподвесного эндурика(я имею ввиду велик) и катальцу именно на велике по пересеченке тема с асфальтом вообще а ни разу не вписалась - и тут на те - обзиралово на то, что как раз именно мне и надо.
Еще раз,Жека, спасибо!!!
К ребятам в Севас обязательно загляну - надо будет испробовать - давно хочу ))
А теперь после просмотра этого видео сравните этот байк с теми поделками за пол ляма и лям, даже если не учитывать то что он дешевле, в любом случае это полу-китай отродье будет поинтереснее.
А эта штука стоит 500т в нормальной комплектации.
@@user-nm3yy8fk6z ну он до сих пор остается в 2 раза дешевле миллиона.
@@user-nm3yy8fk6z это если разбрасываться деньгами и отдавать их местным барыгам,в китае это все намного дешевле.к примеру,72в 60ач на моем будущем байке обойдется мне примерно в 70 тр,только корпус не такой пафосный будет,но зато призматические ячейки а не 18650.
Он дешевле, я их вожу от 265к + тюнинг как Матвеев описал.
@@user-nm3yy8fk6z на 100к дешевле можно взять
в корпус батареи sur ron можно положить литий - полимерные пакеты, если доверху заполнить - на 100км точно хватит, даже если 72v собирать. С завода не ставят из за ограничений по пожароопасности
Отличный выпуск ,и настроение в порядке и познаватильна 👍👍👍🤪😁
100 км - это дальность без седока)
Без ездока мот норовит уехать на родину в Китай)
Убил!😂
В целом все верно сказано. Но пулять можно и на нем на соревах, не на стоке конечно. Когда я брал стоил 235, влил с учётом проданного стокового около 170 (контр, батка, руль, резина, звезда, крыло, подножки, проставки в подножки). Еще буду вилку менять, возможно тормоза. На соревах в лайте впервые поучаствовал, приехал 14 из 26...
Дорого, это же не машина чтоб в неё столько вливать
@@vladimirkiktev46 каждому своё, зачем в машину вливать? Это поповозка из точки а в точку б, она с завода это может уже без вливаний
О! То есть все таки подвеску можно не сразу выкидывать, а заставить работать если постараться? А то ВЕС-ВЕС я и подумал, что там вместо подвески китайские муляжи стоят.
@@Fairendil сейчас на новых подвеска ещё лучше от KKE стоит
@@R0o0K поповозка прослужит дольше и подарит больше эмоций, а вливать 500к в ноунейм китайский ширпотреб это за гранью логики
Такой монтаж веселее, спасибо за видос!
👍 обзор. На триале em epure racing с 2021 полноценное сцепление, сигает не хуже двс, те технически осуществимо
веса в мотоцикле только на трассе может не хватать из за бокового ветра, а на бездорожье чем меньше вес - тем лучше
Вот вот! И сложности с управление вызваны не весом, а отсутствием подвески.
Было очень интересно. Разговоры о малом весе и крутящем моменте, как у мотоцикла, навели на мысль, что такая штука может быть гораздо тяжелее - более мощный двигатель, более мощный аккумулятор и вести она себя должна соответственно. Было бы любопытно посмотреть на такое.😋 Единственное, что мне не понравилось - это звук, как у троллейбуса.😁
Можно трещетку поставить из пластиковой карты 😄😄😄🤣
Коленями уши не натёр - уже прекрасно)
Лайк за Тойсой из химии , Матвеев х*рню смотреть не будет 😁👍
походу, он смотрел сквозь экран. Потому что нитрид титана жёлтый
@@shredd5845 Вообще-то жёлто-коричневый. Только при компактной форме он становиться золотистым.
@@QuarkLab да, пох. Но тут-то вилка чёрная, блть, на которую он показывал. С анодированными ногами или с новомодным полимерным покрытием
@@shredd5845 Ну это да. Цвет абсолютно не соответствует.
26:00
29:19 Спасибо, что напомнил про мороженое)
Ни в коем случайте не слушайте совет про доборку аккума! Они собираются только из свежих одинаковых банок, применение новых с изношенными чревато (в лучшем случае) падением ресурса, в худшем - понятно чем.
Женя! Верь в себя! Ты пилишь отличные видео. Будет еще гараж мечты!:)
Еще 5 лет и будет идеальный снаряд для тех, кто когда-то катал на веле стрит-дёрт, потом перешел на мото- эндуро- кросс и расстраивается от отсутствия банни-хопа и это будет ДИКО крутой спорт!
именно дорогой! искал этот коммент)
Зашел лайк поставил ❤️
Ну всё, свободен!
Привет пацанам из Севастополя )) Катался я на этих Электро-Индуро. Мне понравилось, но мотик я купил бензиновый он более пока практичный для дальних путешествий))
На 20.32 минуте в Матвееве проснулся"наперсточник"!😂
Программно отшить концевик кусачками ))
Класс! Вам бы мой электробайк на обзор, у него есть все прелести бензинки, тяга без запаздывания, двигатель в роли маховика решает! =)
У тебя нет мимишного перфоратора и аккумов "Дэ Всунь"
Как всегда лайк в поддержку канала и спасибо за видео 😊👍
Суррон на рынке года три широко представлен, и как его не тюнячили- жирный электровел это, до вкочегаренного на ките пита ему далеко, тем более до китайской 250ки и 300ток с водянкой тем более. Копать газом поперек канавы и колей он не может вообще, в песочке тихо воет и ползет( это если плоскач или со склона вниз), а вверх еще и толкать надо. По электронной и батарейной части- можно тюнить, и менять компоненты подвески.
Но! Силенок мало, а горным велам за 4-5.7 килоевро суррон тотально уступает в прочности рамы, мается избытком веса и паршивыми подвесками для реальных прыгов. Даже трейл от него на спуске уедет- слишком тяжёлый, инертный на трассе и слабая рама и подвесон дляя олл маунтина. За свои деньги- электрича для фаНа по говнам, с емкой батареей, и норм подвеской для плоскача.
Прикольный покатушечный аппарат. Педали некоторые ставят, типа для легальной мопедизации, ну или просто заявить- что велик.
Хочешь сцепление, придумай как прикрутить маховик.
19:20 вывод: покупайте эндуро велики и радуйтесь жизни)
и тащи эту аглоблю потом в горку, ага, а с электромоторчиком карбоновый двухподвес встает в те же 450к
@@twowheelsabove ее прбоновый для ездока 120 не надо. Алюм не сильно держит. Сталь для дх. Ремонтопригодно
Вот да получился не мот и не вел ни рыба ни мясо недостатки обоих перенимает.
@@e2e4Lexx для ДХ - сталь??? Спасибо, я ужином поперхнулся.
@@Demonoid_FR а ваш вес сколько?))
Отличное видео! В следующем году обязательно заеду к вам что покататься!
Спасибо за обзор, поеду весной к пацанам смотреть че за зверь, зашел очень даже
чтоб руки не сушило не надо весом на руль ложиться, тебеж вроде говорили в экстримальном вождении
нельзя повышать центр тяжести и переносить его вперед. ну, вернее можно, но только один раз, потом долго лечиться.
Либо использовать качественную подвеску рассчитанную на внедорожные тропы и рельеф на них. Хорошие мтб вело подвески стоят как мото
@@HeyVovka мтб подвесы не для комфорта, они чтоб потеря контакта с поверхностью была минимальна. не может аппарат легче ездока отрабатывать булыжники так чтоб на руль лечь и руки при этом не сушило. да даж на эндуро так, посадка как на лошади.
@@Timsturbs все он может отрабатывать. Хотя если вместо подвески поставлен её муляж то конечно не может. И при чём тут комфорт? Подвеска мтб создаётся для того чтобы ехать быстрее и не терять контроль и контакт с поверхность это одно из средств, как и снижение нагрузки на руки. Контакт тебе надо сохранить так что бы при этом им ещё и воспользоваться можно был. А если подвеска долбит в руки как на видео, то очень быстро станет нечем рулить. И настроить её ты можешь как хочешь, хочешь чтобы сидя отрабатывала такое настаиваешь так чтобы сидя работала, хочешь чтобы в атакующей позиции будет в ней. Не важно сколько весит мопед он часть системы и подвеска настраивается под сумму тебя и мопеда.
@@Fairendil чет както сам с собой споришь.
27:47 зачем чтото там програмить если можно просто отключить фишку или перемкнуть её в зависимости от принципа работы этого концевика?))
Просто фишку на контроллере замкнуть!
Там датчик холла, для работы репуки
Я хоть и привык к Матвеевскому юмору, но три раза в туалет 🚽 бегал !!! 🔥👍🤣😂
Откручивает старик ручку акселератора, и комментирует: "газ в пол". Газ, Карл. В пол, Карл.
"РЫвковую" энергию, так называемую, можно получить от крутящего момента, который доступен почти сразу на электромоторах. То что не хватает мощности у данного пипелаца, или он намеренно задушен, это уже другой вопрос. А говорить, что электромотор не сможет сделать, то что делает двс, не политкорректно. 😁😎
Двигатели разные и имеют особенности и поэтому электро движки не могут так же как ДВС, а ДВС не может так же как электро двигатель
Там скорее наоборот, на некоторых подробных видео распаковки у них, именно таких же, только из коробки максималка 30км/час, пока не вмешаешься подрезав один из компдектных сдерживающих и сьрахующих проводов
То есть идеальный вариант 10 кВт на жопу и 5 на морду, тогда и стабилизирующий эффект появится.
Какое нафиг "на морду" на спортивном питбайке? мотор-колёса - это для городских табуреток на работу ездить.
@@MyFearGear мотор на вилке и цепурой на колесо
да, полный привод вывозит даже по городу.
Самый лучший обзор, столько тонкостей узнал.
Пробег 9000 это хорошо, поршни менять не надо, жаль у этой техники конец неожиданный, но яркий - с факелами пламени и клубами дыма.
Матвеев все больше угорает по электро)
Это мировая тенденция
Електро експерт.
Прикольная тема нужно брать как второй ,по лесу самое то
они конечно прикольные, но с идущей "электризацией" транспорта - мы на таких еще накатаемся, а сейчас лучше наслаждаться 2-тактниками покуда их полностью не за-cancel-или 😃
14:46 все ясно, Матвееву занёс четвертый рейх чтобы он прорекламировал их люфтвафлю и навёл страх на братьев славян.
Матвей а где видео про двух котловый 157 матор? 😕
Вы считаете,что назвав Евгения Матвеева Матвеем вы как нормально обращаетесь к человеку??? Стало быть это можно и к вам применить?
@@user-hb8gw7fy1o молчать
@@djanddear652 взаимно,научитесь относится к людям так,как хотите что бы относились к вам
Красава ,не зря про сурон писал )
Матвеев лучший ,спасибо за обзор))
Нет ну серьезно объясните мне кто-нибудь каким образом можно решить, что неспособность работать с рельефом вызвана весом? Мне и правда интересна логика рассуждений я без сарказма.
второй раз уже слышу это. в обзоре на монстра тоже самое было, оч удивляло)
Посмотрел с удосольствием, но покупать его я, конечно же, не буду (с)
Классика же, на деле очередной китайский помёт, но его можно покупать тем, у кого нет категории А, вот и весь секрет продаж))
5 киловатт уже требует прав с категорией А
Мы слышим голос бездока
Нихуя себе это ты
Прпроси флортнайна обзор сделать )
@@user-gr6sb7dw4l в смысле? M - ки разве не хватит?
И по докам часто занижают
У меня механик на классик моте гоняет, а по документам мопед с кат М. 120 конешно не едет, а вот 85-95 диапазон норм.
Женя, давай больше про электро транспорт, очень интересно подаёшь материал!
Это электро велосипед, а не мотоцикл, есть и электромотоцикл😁🤣и вообще скутер🤣🤣🤣
За такую цену я лучше ebike возьму на 29" колесах с ходами этак 140-140 мм, там и вес ниже, и можно взбираться в крутые горочки, а если сядет аккумулятор то можно и ногами подкрутить.
Ногами ты закалебаешься тащить без асиста 20 кг под гору проверено. У таких велосипедов нет такой динамики в подьем как на табуретке этой а спуск одинаковый драйвовый и извилистый
Есть denzel rush 4 электромотоцикл с КПП, очень хотелось бы увидеть обзор на него
а имеются ли они у него в городе?
прыгает не потому, что легки, а потому что сантур)
Штольц из Хабаровска по пересеченке , по руслам рек, по бурелому...
А это так , лайт.
Так Матвеев скоро и до обзора Теслы дойдет....все-таки электрическая шизофрения поистине неисчерпаема!
Так бензинового нет ничего нового давно) мелкие свистоперделки добавляют на люксовые аппараты и фсе
350?
Это я с гранты за 200 зря горел)
Матвеев красавчик,всего тебе наилучшего
не факт что прочитают. но с банками 18650 играть надо аккуратней. а то пыхнет как свечка. потому что там из за разниц напряжений и сопротивлений будет весело. а контроллер не факт что подведен к каждой банке. это так же классо как и с шуроповертами. есть канал АДмирал. там подробней
Обзор правда опоздал на года 4, но пох
Сколько это стоит :) и вот ответ...
Кулачковая коробка полуавтомат 2-3 передачи улучшила бы дело, а еще лучше вариатор. Но это еще 150 тыс плюсом ))
Учитывая что Вилка на воздухе нужно снизить давление, настроить отскок что бы вилка не была катапультой(если есть крутилка для этого), даже на велосипеде не с первого раза под себя подобрал давление "что бы руки не трусило"
На нем нельзя ездить там где можно ездить на велосипеде. ПДД почитайте. По закону это как минимум мопед. А на мопеде можно ездить по тротуарам, пешеходным зонам? Нет нельзя
У меня велик на 45 км/ч (официально), так вот на него шла в комплекте рамка под номер, зеркала и наказ продавца, мол нужна категория и катай по дорогам, не по велодорожкам.
А у великов с максималкой 25 км/ч ничего этого нет. В обзоре же вообще ацкий мопед.
@@__I_G_O_R__ просто почитай пдд. На велосипеде ты ДОЛЖЕН ехать по дороге, в первую очередь. А если у твоего велосипеда/самоката или еще чего-либо мощность двигателя больше 250 ватт, то это уже мопед. Шоссейные велосипеды и до 70 спокойно разгоняются, оставаясь при этом велосипедами.
@@politospolitych7018 -"На велосипеде ты ДОЛЖЕН ехать по дороге, в первую очередь".
у вас наверное велодорожек нет, поэтому вас так на дорогу тянет?
-"если у твоего велосипеда/самоката или еще чего-либо мощность двигателя больше 250 ватт"
Не больше, а равно 250 Ватт.
-"Шоссейные велосипеды и до 70 спокойно разгоняются."
ну так и самокат (не электро) можно разогнать до 100 км/ч с горы, ему сейчас только по дорогам ездить?
ПДД читать полезно всем. Удачи.
100 км оно пройдёт со скоростью под 50 без интенсивных разгонов.
со скоростью 30
@@user-sz9wt2lk6w И ещё если ногой отталкиваться )
@@user-sz9wt2lk6w ну нет, там в районе киловатта расход, это где-то 40-45 км/ч.
Мне этот обзор так сильно напомнил одного человека что аж всплакнул 😥
АСТАФЬЕВА?...)))
@@user-jr5gj3dt4k болта...
Рыжий закинул джерси ))))
Рекламка магаза )
15:07 ну и где и у кого тут 15кВт мощности? Один чуть меньше двух, другой чуть больше четырех кВт. Или это в китайских киловаттах? :)
Матвеев не умет умножать )
Номинал у стока 3кВтЮ пиковая 5+, не меньше 2
@@user-vj5nr2sk6s 60x32 скока юудет?)
@@serjoberst6322 т.е. ты считаешь, что увеличив емкость аккумулятора ты получишь 100000000000кВт? Серьезно? А на то какой ток может выдать этот акум не хотел посмотреть? Т.е. ты умножил емкость на вольтаж и получил 2кВт? Ну збс, а мощность ДВС ты наверно объемом топливного бака считаешь? Аплодирую.
Требую обзор беговела! Без него ни как)
Желаем пацанам хорошего и долгого брака !
подпобненько обьеснил что до как! 🤝👍
Прекрасный обзор!
Но почему то мне не нравится то будущее, которое уже вытесняет мое настоящее.
Я динозавр и хочу вымереть, не видя этих млекопитающих!
никакого антифриза, никакого бензина, никакого масла, никакой динамики, никакой дальности, заправка только дома или вариант от академика, эргономика как у пита 12/14 - рулишь коленями. сказки про то, что их разбирают как пирожки можешь оставить себе. просто поставки не могут уложить даже в в тот ничтожный спрос как и всё в последние два года по известным причинам.