Привет из 2013, это я по поводу цен. Пока в РФ не ликвидируют барыг (а именно от производителя до потребителя не более 1 посредника) не чего не упадёт. А так же не отрегулируют ценообразование. Каждая второй мажор на дороге на дорогом авто тупо перкуп не приносящий не какой пользы обществу(даже ущерб)
Забрал такой черик 8 мая из салона, цена гораздо ниже ррц, сейчас можно их двигать, торговаться и тд. Машиной очень доволен, пересел с Вольво с60 180 лс. Пока из недостатков только шумка, но опять таки, сравнивать с премиумом европейским некорректно, а если с тоетой, митцу или Киа, например - в чери не хуже, да и дело это поправимое.
@@stasios1017 в АСЦ Химки Но, не поверите, с автомира на озёрной начал, там сделали предложение ещё лучше, я оставил бронь, отъехал от салона, мне позвонили и сказали что машину забирает Корп парк (черную на черном) и остались варианты только в ультимейте. Ну я бронь забрал, тк ультмейт не тянул, поехал дальше искать дримлайн.
@@1vovdogg Значит не Вы, я как раз ультимейт смотрю. Сравниваю с Хавал Н9, я за него, жена за Про Макс. Немного разные категории, никак не можем определиться)
@@stasios1017 h9 не смотрели, для нас дороговато и великовато, а вот f7x 22 не конкурент этому черику точно. Но h9 думаю аппарат зачётный, тут уж смотря для чего, черик думаю подинамичнее
Почему нет видео с Chery Tiggo 8 Pro Max на чипе ? Ни у кого нету видео чипованного Chery Tiggo 8 Pro Max ! Было бы очень интересное сравнение со многими моделями!
Сергей, спасибо! обзор хороший. раньше хотел ваг, но рискнул и 3 года почти назад взял хавал ф7х и неперестаю удивляться гигантскими прыжками мелких китайцев в автопроме. а год назад еще и сантафе заменил на хавал н9 бензин. хотел гак GS8 или GN8, но увели за ночь из под носа😀
так давно уже померяли на стенде в Москве !!! Мотор на 245 лошадок Хаваля и Черика электроника зажимает.... но ведь его тракторную тягу на 380 ньютонметров зажать невозможно ! - вот и объяснение результатов ролика
В Китае этот Черри около 250лс, интересно на Россию он задушен реально или только по паспорту? Если задушен, то можно прошить на заводские настройки и он поедет еще шустрее, все таки добавится 25% мощности
@@mossberg314 объективности ради в тигуане салон дешевка и всегда ей был , какой там чери 8про Тигуан может разве что с черри 4 выступать и то большой вопрос , в 8про салон качественнее в разы , дороже в разы и технологичнее в разы . Не накидывайте пуха на ваг, это машина для бедных в Европе .
Он и так чипован. Дальше 250-260 лошадок безопасно уже не получить. Ну то есть по сути 190 сильную 2 литровку чипанули от завода до 250 лошадок. Вот и результат
Блин ещё полтора года назад за нынешнюю цену китайца я брал х3 в предмакстмалке 3.0 литра дизель. Каким бы он не был красивым, я подожду 5-6 лет и посмотрю что будет с узлами и агрегатами у них. А у нас в городе китайцев уже очень много. Кстати по салону конечно китаец просто пушка, а четыре трубы сзади вообще кайф. Но этот мотор на лишь на ст1 у Тигуана(300+ сил) заставляет забыть о салоне напрочь. Конечно после х3 в китаец лезть вражду, но новый х3 уже скорее всего не будет возможным взять(
Что то тут какая то путаница с ценами у вас. В 2020 году в самом начале года x3 2 литра бич бензин продавали за 3.5 млн. И туда ещё допы пихали. А 3х литровый xDrive 30D Luxury стоил почти 4.5 млн. Этот чери можно купить сейчас за 3.4 млн прям наличными. Это явно не 4.5.
То что вижу - у китайцев с агрегатами все ок, копии надежных японских узлов. Лично мне непонятно, что будет с ценами на запчасти и кузовщину, учитывая срок жизни китайских моделей скорее всего будет все печально дорого. Ну и цены на авто тоже непонятно с чего такие завышенные.
Взял 8PRO простой 2023 года за 3 млн рублей с кучей допов в подарок, в нынешних реалиях хороший авто за свои деньги, если учесть что Крета стоит 3 млн)
Серёга, ты же матёрый автоблогер, все вроде хорошо. Но ты на протяжении всего видео говоришь, какие сейчас времена, что чери начали сравнивать с вагом. И после заездов, говоришь что чери автомобиль наравне с Тигуаном и даже немного лучше. Но ты же прекрасно понимаешь и знаешь, что автомобиль это не только про скорость, это рулежка в первую очередь, как автомобиль держит дорогу, качество исполнения и прочее и всё это в совокупности. Можно и в приору воткнуть супер движок и она выедет их 5 секунд, но это не будет означать что она будет лушче Тигуана. Будь объективнее. Было бы правильнее тебе сказать, да, по скорости чери быстрее, чем Тигуан, именно по скорости.
Он улетает от тебя, а ты говоришь не сильно уходит. Тигуаны они проверены, а вот с надёжностью китайцев надо проверить ещё. Не может он 220 конкурировать. Это сейчас они из за дилеров и войны дороже стоят а вот других странах стоят так же.
да понятно, что тигуан на 220 быстрее и тд. Тут суть вообще не в этом была, интересно было попробовать. Если китайцу заводскую прошивку вернуть, а не на этой ужатой шляпе ездить, еще не известно как дело повернется_))
Большой вопрос, на сколько в техническом плане хватит этого автомобиля, через какое время он развалится и будет ли возможность его отремонтировать в принципе. Первые впечатления бывают часто обманчивы. Так что ждем инфу о технической части и какой ресурс в них заложен производителем- китайцем.
@@romankaraev8214 могу ответить. А конкретно про БМВ. Всё что 2 литра сыпиться, а вот 3х литровые движки очень крепки(что дизель что бензин) и коробки там очень мощные.
черик как раз супер настроен. мне вот нахрен не надо со старта нигде рвать мотор в клочья, это какие-то забавы для детсадовцев. А вот на скорости сотня быстро обогнать грузовик - самое то.
Классно конечно, но новым лично я даже китайца не могу себе позволить! А, брать кредиты на долгие годы и молится всей семьей на это Авто делая его центром вселенной не вижу смысла! Пока что для большинства это не по карману! При таких тенденциях и мировой обстановке как бы вообще их продажи не заглохли в полный 0!
Конечно раскручивает. Не может так быть с тигуаном 220сил. Легче , мощнее , паспорт и все быстрее, а едет по видео не сильно то быстрее. Либо постанова, либо Тигго шитый.
@@ЕвгенийАксенов-р8буже шьют, мне прошили 8 про Макс и теперь 230 сил. В эко замерял авто и поехало 6.9-7.1 до 100 с 2 педалей. Но машина ещё не обкатана, возможно дальше получше будет)
Что тут осталось сказать: У Тигуана тоже задние кресла двигаются вперёд)) кстати есть ещё GLA с 6.5 до сотни на 2.0, а ещё есть АМГ версия там вообще ракета, и рулежка огонь. И по длине он на 10 см короче Тигуана только) Ну и да, когда там будет родная китайская прошивка на черри? А может в нем итак 250 сил? Кстати что по запчастям у китайца и вообще по расходу и что по надёжности? И что с кузовщиной в случае дтп?
По обслуживанию тоже самое что и в Тигуан (в плане деталей и кузовщины, чуток поменьше), по цене конечно же дешевле, сейчас европейские детали космос стоят, но есть нормальные заменители (неоригинал).
Могу сказать про хавал . Любая самая незначительная поломка в коробке передач , и только замена коробки за 900 тысяч . Никакого ремонта у дилера не предусмотрено . Ремонтировать можно только на стороне . А с учётом отсутствия каталогов , это то ещё приключение.
ТО есть 197 против 220 это колоссальная разница в мощности. А вот 180 и 197 это практически одинаково? xD Да и весят тигуанчики не мало. У них вес 1700-1800 в зависимости от комплектаций. Сомневаюсь что китаец сильно больше весит, очень сомневаюсь))
@@lexandro-pb7pg другой блогер называл вес такого же черика. 1787 он весит) А Тига, по видео с канала этого автора, весит 1750. Вот и вся огромная разница в весе xD
Машина хорошая , но не стоит она 50 тысяч евро . Китайцы думают , что после ухода конкурентов у нас готовы покупать машины за любые деньги? Спасибо , не надо .
@@сергейкиселёв-т3в Да с чего вы взяли что Тига сильно легче? Этот китай весит 1800, тига 1750 (примерно), вот и получаем разницу в 50кг. Посмотри видос этого же автора, где он 2 тиги сравнивает 180 и 220лс, он там про вес сам говорит
Точно! Дискотека! У меня была в 90м году магнитола 2кассетная International с цветомузыкой 15 режимной. Сгнила на помойке. А Sharp 777 сейчас стоит 300т.р. и еще поискать...
Да даже если проплатили, у меня знакомый на 8 про уже год откатал, одни положительные эмоции, вот думает себе 8 про 4wd взять, там динамика получше.Любая машина - на любителя, но Чери прям очень хороши.
Серёга так увлёкся расхваливать китаймобиль что наверняка сознательно насвистел про вес. Так то 180 сильный Тигуан весит не меньше, а даже на несколько кг., больше этого Чери, а 220 сильный тем более тяжелее... Ну а так, конечно китайцы молодцы. Главное что бы эта динамика была не в ущерб ресурсу... Как долго эти агрегаты прослужат только предстоит узнать..
В базовых дисциплинах тигуан все равно лучше на порядок. У меня тигуан 180 2021гв. Хотел тугелу, изучил понял что туда не дотягивает по всему до тигуана, кроме фантик. Даже ШГУ у тугелы целый косяк, а уже около двух лет неисправили.
Так и китайца ты из китая привезёшь не за 3,6 как в москве,а за 2,один хрен он дешевле будет чем лисопад корейский))а у диллера лисопад щас 8+ стоит,так что как не крути а китаец дешевле
@@denprishlyak В этом чери стоит движок такой же как и на эксид вх, а на эксиде 249 лс так что на чери скорее всего тоже 249 лс так как момент не эксиде и на чери одинаковый
Бред, если честно! Ладно бы этот черик стоил 2.5 мульта, тогда бы можно было сказать, что да, можно на черик посмотреть. Водилы, конечно тут на тигах 180-сильных, мда... видно, что ездить не умеют. Ну даже с такими водилами лёгкий stage 1 изменил бы ситуацию. "НУ тут спорт работает хуже драйва" ЧТО??? Также глюки и 30% не работающих функций, и прочее китайское говно здесь опущено, почему-то, "посмотрите какой салон" - какой? А качество материалов, на уровне? Сильно сомневаюсь...
Во бомбануло тебя чел, когда ваг обсирается вы пытаетесь найти какие то аргументы, чтобы не упасть в глазах. А так по факту да, разница между шери и Тигой - 1.5-2 млн, взяв китайца при «когда денег в обрез но хочется ездить с комфортом» , то тут Китай увы впереди. Экономия на лицо, даже на вторичке тигуан будет стоить как и этот б/у шери.
Владелец Тигуана на китайце унижает Тигуаны 😂
Черри губа тому хорошо башляют
На стент этот чудо- китаец! Ставим лайки кому интересно!
Норм авто . Как только цена упадет на 40% , куплю
Привет из 2013, это я по поводу цен. Пока в РФ не ликвидируют барыг (а именно от производителя до потребителя не более 1 посредника) не чего не упадёт. А так же не отрегулируют ценообразование. Каждая второй мажор на дороге на дорогом авто тупо перкуп не приносящий не какой пользы обществу(даже ущерб)
@@andreyzvygin9725 я чуть позже родился, но в 86 вроде еще СССР было)
Завтра упадёт
Цена реально дикая😑
@@WorldOfWarcraftPvP что помешало эмигрировать в Кубу или Северную Корею? Там как раз все твои хотелки реализованы
Забрал такой черик 8 мая из салона, цена гораздо ниже ррц, сейчас можно их двигать, торговаться и тд. Машиной очень доволен, пересел с Вольво с60 180 лс. Пока из недостатков только шумка, но опять таки, сравнивать с премиумом европейским некорректно, а если с тоетой, митцу или Киа, например - в чери не хуже, да и дело это поправимое.
Не в автомире на озёрной брали случаем?) Тогда из-под носа у меня увели)
@@stasios1017 в АСЦ Химки
Но, не поверите, с автомира на озёрной начал, там сделали предложение ещё лучше, я оставил бронь, отъехал от салона, мне позвонили и сказали что машину забирает Корп парк (черную на черном) и остались варианты только в ультимейте. Ну я бронь забрал, тк ультмейт не тянул, поехал дальше искать дримлайн.
@@1vovdogg Значит не Вы, я как раз ультимейт смотрю. Сравниваю с Хавал Н9, я за него, жена за Про Макс. Немного разные категории, никак не можем определиться)
@@stasios1017 h9 не смотрели, для нас дороговато и великовато, а вот f7x 22 не конкурент этому черику точно. Но h9 думаю аппарат зачётный, тут уж смотря для чего, черик думаю подинамичнее
За сколько покупали?
Почему нет видео с Chery Tiggo 8 Pro Max на чипе ? Ни у кого нету видео чипованного Chery Tiggo 8 Pro Max ! Было бы очень интересное сравнение со многими моделями!
Вот китайцы насмотрятся таких сравнений и потом ценники на свои авто ставят Европейские))),не надо больше такие видосы сымать😂
Сергей, спасибо! обзор хороший. раньше хотел ваг, но рискнул и 3 года почти назад взял хавал ф7х и неперестаю удивляться гигантскими прыжками мелких китайцев в автопроме. а год назад еще и сантафе заменил на хавал н9 бензин. хотел гак GS8 или GN8, но увели за ночь из под носа😀
@@andreyzvygin9725 😂😂😂👍🏻
Пересел с аутлендера 17 года 2 литра на хавал ф7 был приятно удивлён и по ходовке и ходу
@@АлександрКорнев-щ2п Ну, после Аутлендера и Веста Кросс удивит).
@@АлександрКорнев-щ2п к стати у меня тоже 17 аут был 2 литра.и обменялся на ф7х 2 литра.разница большая.я доволен ф7х.
Интересно было бы увидеть заезд с Тугеллой.
Ну и проверь на стенде, Серег. Может, они его ушили только на бумаге)
Ага, ток тугела тигу 220 проезжает)
@@vallyar Да, тоже видел. Но почему-то на рейслоджике показывает цифры, похожие на те, что получил Серёга. Парадокс..
@@vallyarне проезжает)
Я думаю у китайца далеко за 200 сил,надо бы померить на стенде!
Там момент высокий
так давно уже померяли на стенде в Москве !!! Мотор на 245 лошадок Хаваля и Черика электроника зажимает.... но ведь его тракторную тягу на 380 ньютонметров зажать невозможно ! - вот и объяснение результатов ролика
197 л.с.
У него двигатель и коробка от ексид VX, а там 245 сил….
@@ВикторН-в3в задушен для России до 197 , а так 254л.с. в Китае
В Китае этот Черри около 250лс, интересно на Россию он задушен реально или только по паспорту? Если задушен, то можно прошить на заводские настройки и он поедет еще шустрее, все таки добавится 25% мощности
Ну дак как может быть 370 н.м. и 197л.с, это спецом для птс сделали чтоб и ввозной налог был меньше и внутренний.
если в чери 250 л.с. то едет он тухло
@@Максим-ъ7р6ш об этом и речь. Kodiaq в версии 250 л.с. просто без шансов его порвет. Сказываться будет DSG!)
У чери интерьер космокарабля 👍. У Тигуан интерьер запорожца. 😭
Ты колхозник, по тебе сразу понятно
@@mossberg314 сказал обидевшись владелец тигуана 🤣😂🤣😂
@@sobol53 даа я прям еду на тигуане и думаю "блин надо было китайца взять, ведь там салон красивый, правда он из говна сделан ну да ладно".
@@mossberg314 объективности ради в тигуане салон дешевка и всегда ей был , какой там чери 8про Тигуан может разве что с черри 4 выступать и то большой вопрос , в 8про салон качественнее в разы , дороже в разы и технологичнее в разы .
Не накидывайте пуха на ваг, это машина для бедных в Европе .
@@ДмитрийАбрамов-р9у ахаха)) а че европейцы на чери не катаются, он же лучше?
Надо чиповать однозначно и смотреть что из этого выйдет! Если в Китае он 250л.с. то на чипе ещё больше будет 😎
Вроде 264
@@AndreyVasiliev1 254 писали и 390 нм. Для 2 литров это очень круто.
@@bilbosumkin778 именно в Китае больше чем 254!
@@andreyzvygin9725и что вам даст визуальный осмотр?
Он и так чипован. Дальше 250-260 лошадок безопасно уже не получить.
Ну то есть по сути 190 сильную 2 литровку чипанули от завода до 250 лошадок. Вот и результат
Серёга сделай ещё с Хавал ф7х рестайлинг,там лаунч завезли и он 8.1 до 100 едет,очень инересно будет,вес почти одинаковый у них
Автор, можно узнать место где вы катались? Есть Haval F7x, который хочет заехать
Чери классная машина, но всеровно Тигуан нравится больше, это как с женщиной, если нравится то другие уже не нужны!
Когда надоест можно и к другой 😉
А как прошивают под 95 бенз?
Серж, померяй Черика на дино стенде, интересно, сколько реально у него лошадей.
Интересно было бы заехать с infiniti qx50
вообще не интересно, инфинити продают 2 машины в месяц
С таким "чипом" (или "читом") эта машина и Теслу порвет)))))
Блин ещё полтора года назад за нынешнюю цену китайца я брал х3 в предмакстмалке 3.0 литра дизель. Каким бы он не был красивым, я подожду 5-6 лет и посмотрю что будет с узлами и агрегатами у них. А у нас в городе китайцев уже очень много. Кстати по салону конечно китаец просто пушка, а четыре трубы сзади вообще кайф. Но этот мотор на лишь на ст1 у Тигуана(300+ сил) заставляет забыть о салоне напрочь. Конечно после х3 в китаец лезть вражду, но новый х3 уже скорее всего не будет возможным взять(
Что то тут какая то путаница с ценами у вас. В 2020 году в самом начале года x3 2 литра бич бензин продавали за 3.5 млн. И туда ещё допы пихали. А 3х литровый xDrive 30D Luxury стоил почти 4.5 млн. Этот чери можно купить сейчас за 3.4 млн прям наличными. Это явно не 4.5.
То что вижу - у китайцев с агрегатами все ок, копии надежных японских узлов. Лично мне непонятно, что будет с ценами на запчасти и кузовщину, учитывая срок жизни китайских моделей скорее всего будет все печально дорого. Ну и цены на авто тоже непонятно с чего такие завышенные.
Белый Тигуан-Зелика,чёрный -Серёги:) всем привет 👋,колоборация.
коллаборация же, ёпта
На каком равне он-китаец может конкурировать с вагами?? Разве что в стоке, is38 тиге и читайщина досвидос
Да да да а если китайцу поставить мотор от самолета то ваги все досвидос))) вы что там сектанты ВАГа, у вас трагедия если Тигуана кто то обогнал?
В Денежниково снимали? Раньше там нелегальные гонки были))))
Видела сегодня уже такого про макса на дороге. Красивый! Если бы не мой Эксид, купила бы не раздумывая.
Выпуск интересный. Машины-огонь!
Очередная реклама Китая, ну а Кули рекламировать теперь больше нечего😂
Ну конечно интерьер tiggo в миллион раз дороже выглядит
@@andreyzvygin9725 пока тихо не сгнил😀
@@DartAlexKnight это же, не РусГавноПром, который гниёт на стадии конвеера.
Скажи пожалуйста ты где накидки прал на свой автомобиль?
Дак а где старт, с 220 сильном тиге в ровень?
Хороший обзор, очень наглядный.
Серега, прошивка чери сколько дает как считаешь?
у чери с завода 249 л.с а в россии 198л.с типа под налоги, и у него на канеле вышёл чип тюнинг
Ест же китайская версия черика и на нём больше 200 сил, вот бы его на тест с тигой R line
Взял 8PRO простой 2023 года за 3 млн рублей с кучей допов в подарок, в нынешних реалиях хороший авто за свои деньги, если учесть что Крета стоит 3 млн)
А промокоды на чип есть?
Серёга, ты же матёрый автоблогер, все вроде хорошо. Но ты на протяжении всего видео говоришь, какие сейчас времена, что чери начали сравнивать с вагом. И после заездов, говоришь что чери автомобиль наравне с Тигуаном и даже немного лучше. Но ты же прекрасно понимаешь и знаешь, что автомобиль это не только про скорость, это рулежка в первую очередь, как автомобиль держит дорогу, качество исполнения и прочее и всё это в совокупности. Можно и в приору воткнуть супер движок и она выедет их 5 секунд, но это не будет означать что она будет лушче Тигуана. Будь объективнее. Было бы правильнее тебе сказать, да, по скорости чери быстрее, чем Тигуан, именно по скорости.
Он улетает от тебя, а ты говоришь не сильно уходит. Тигуаны они проверены, а вот с надёжностью китайцев надо проверить ещё. Не может он 220 конкурировать. Это сейчас они из за дилеров и войны дороже стоят а вот других странах стоят так же.
да понятно, что тигуан на 220 быстрее и тд. Тут суть вообще не в этом была, интересно было попробовать. Если китайцу заводскую прошивку вернуть, а не на этой ужатой шляпе ездить, еще не известно как дело повернется_))
@@SergeyProDrive надо срочно вернуть заводскую) и затестить
@@SergeyProDrive надо было ещё с двух педалей заехать с 220 сильным
Надо на стенд его проверить сколько все таки сил, и вернуть его в сток китайский если возможно
Тогда драть будет туареги
Китайский сток выше) там 200+ сил
@@Andril92 249
Смотрел обзор у Антона Воротникова,там он гонял на песке так и муфта не грелся,вроде черри не плохая
На канале AutoMPS сказали что она греется
Наслаждение было смотреть, наверное ещё буду пересматривать.
Пока стенда не будет веры мало, может всё же свой чип залил уже)
Сколько весит китаец и сколько весит Тигуан 220лс?
Черик минимум на 100кг больше....
@@neonik1000 ну не факт, у тигуана в стс прописано 1758 кг
А ваш Автоспот только по Москве?
Большой вопрос, на сколько в техническом плане хватит этого автомобиля, через какое время он развалится и будет ли возможность его отремонтировать в принципе. Первые впечатления бывают часто обманчивы. Так что ждем инфу о технической части и какой ресурс в них заложен производителем- китайцем.
Да десятилетние китайцы ездят и не кашляют, а качество было куда хуже! У товарища на китайце пробег 850тыс! Весь сгнил, в двигло не лазили!
Да тот же вопрос, на какой пробег расчитаны китайцы , езжу год 8про пока нареканий нет пробег маленький 8340
европейцы ща запчасти из китая будут заказывать, а зато у чери все оригинальное.
У меня такой же вопрос к немецкому изделию. 😉😁
@@romankaraev8214 могу ответить. А конкретно про БМВ. Всё что 2 литра сыпиться, а вот 3х литровые движки очень крепки(что дизель что бензин) и коробки там очень мощные.
Ещё бы режимы нормально настроили и в прошивках не касячели.
Серёг надо было меня позвать,Haval f7x 190лс,ток правда передний привод
черик как раз супер настроен. мне вот нахрен не надо со старта нигде рвать мотор в клочья, это какие-то забавы для детсадовцев. А вот на скорости сотня быстро обогнать грузовик - самое то.
Когда будут новые видео,про цены на авто ?
Классно конечно, но новым лично я даже китайца не могу себе позволить! А, брать кредиты на долгие годы и молится всей семьей на это Авто делая его центром вселенной не вижу смысла! Пока что для большинства это не по карману! При таких тенденциях и мировой обстановке как бы вообще их продажи не заглохли в полный 0!
Вот вот года на 3 такие авто, или щас были на уровне прошлого года. Он 2.5 млн стоил бы и это реально его цена зная сколько стоил 8про
Где находится этот полигон?
Опасный лютый черри😁
Что то много пуха, третье видео за два дня.. Раскручиваем старт продаж ¡ Самый лучший старт это цена, а тут она конская!
Не хочешь- не бери, какие вопросы?!
Конечно раскручивает. Не может так быть с тигуаном 220сил. Легче , мощнее , паспорт и все быстрее, а едет по видео не сильно то быстрее. Либо постанова, либо Тигго шитый.
@@garykovsky
а тут , что речь идет о моем выборе?
Тут я высказал свое сугубо не профессиональное мнение
А где такой полигончик находится?
Где то недалеко от Брониц и Раменского
Еще можно чери прошивку от exeed vx залить и у него будет 249 сил)) с тем учетом, что это один и тот же двигатель)
Как залить? Мне говорят там блок bosh стоит и не шьётся...
@@ЕвгенийАксенов-р8буже шьют, мне прошили 8 про Макс и теперь 230 сил. В эко замерял авто и поехало 6.9-7.1 до 100 с 2 педалей. Но машина ещё не обкатана, возможно дальше получше будет)
Что тут осталось сказать: У Тигуана тоже задние кресла двигаются вперёд)) кстати есть ещё GLA с 6.5 до сотни на 2.0, а ещё есть АМГ версия там вообще ракета, и рулежка огонь. И по длине он на 10 см короче Тигуана только)
Ну и да, когда там будет родная китайская прошивка на черри? А может в нем итак 250 сил?
Кстати что по запчастям у китайца и вообще по расходу и что по надёжности? И что с кузовщиной в случае дтп?
Евгений, по стоимости разные получается. По расходу Чери средний расход 9,5-9,8.
По обслуживанию тоже самое что и в Тигуан (в плане деталей и кузовщины, чуток поменьше), по цене конечно же дешевле, сейчас европейские детали космос стоят, но есть нормальные заменители (неоригинал).
Могу сказать про хавал . Любая самая незначительная поломка в коробке передач , и только замена коробки за 900 тысяч . Никакого ремонта у дилера не предусмотрено . Ремонтировать можно только на стороне . А с учётом отсутствия каталогов , это то ещё приключение.
@@Mecenatt ну и что, 5 лет гарантии, хоть 2 миллиона коробка.
@@Mecenatt хавал даже не думал рассматривать
Кто знает, где снимают это?
а чего для сравнения не взяли exeed vx? он прям напрашивается сюда
ТО есть 197 против 220 это колоссальная разница в мощности. А вот 180 и 197 это практически одинаково? xD Да и весят тигуанчики не мало. У них вес 1700-1800 в зависимости от комплектаций. Сомневаюсь что китаец сильно больше весит, очень сомневаюсь))
Примерно 1800 и весит китаец, может 1870, не вспомою.
Китаец тяжелее кузов больше 7местный он.
про Мах большой
@@lexandro-pb7pg другой блогер называл вес такого же черика. 1787 он весит) А Тига, по видео с канала этого автора, весит 1750. Вот и вся огромная разница в весе xD
Вес примерно +/- одинаковый. Так получается что 197 лошадок круче чем 220 у Тигуана? Я как то сомневаюсь. Машина прошита до 250 лошадок как минимум!!!
А сколько весит китаец и немец?
Машина хорошая , но не стоит она 50 тысяч евро . Китайцы думают , что после ухода конкурентов у нас готовы покупать машины за любые деньги?
Спасибо , не надо .
Сергей че там друг пригнал авто с США?
да, скоро серия выйдет
Китайцы супер все-таки прорыв в лучшую сторону все лучше и лучше молодцы правда ценники то же не хилые
нормально так черик прет, прям уверенно. а вот салон прям в разы симпатичнее немецкого
Ой как классно смотреть, когда у тебя такой Chery😂
А чем 4.3 отличается от 5.0 ?
0,7
Из видео мы узнали что авто 197лс быстрее чем 180лс
Про вес не забывай, тигуан гораздо меньше весит.
ахаах)) а как же особенные немецкие лс? или здесь это не работает потому что тигуан проиграл?
@@сергейкиселёв-т3в Да с чего вы взяли что Тига сильно легче? Этот китай весит 1800, тига 1750 (примерно), вот и получаем разницу в 50кг. Посмотри видос этого же автора, где он 2 тиги сравнивает 180 и 220лс, он там про вес сам говорит
@@сергейкиселёв-т3в у меня в стс на тигуан прописано 1758 кг снаряженная масса
Та то китайские конячки... они слабее немецких
Хорошо снимаете!
Точно! Дискотека! У меня была в 90м году магнитола 2кассетная International с цветомузыкой 15 режимной. Сгнила на помойке. А Sharp 777 сейчас стоит 300т.р. и еще поискать...
Тебе надо колаборацию сделать с Андреем Барсуковым,думаю будет интересно
Как же горят пуканы у владельцев ВАГА в комментах..... 😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣
Зашёл сюда просто потому, что увидел зарево над городом 😁
Серёга привет!!! 10мин. смотрю - ржу!!!)))) Шутки твои - нравятся!)))
Сделайте пожалуйста заезд ТУГЕЛЛЫ и ТИГИ 220
Уже never stop Бурлаков снимал- ТУГЕЛЛА рвёт ТИГУ в сухую причём уверенно!!!
@@ВячеславХорошилов-й4е там просто такой отрыв, что аш не верится
Я бы хотел на своем Q3 211 л.с заехать с черри.
даже не пытайся. чери 7 про не макс обьежает шкоду йети 240 сил
@@youknowmyname3763 ходом может быть . Но с места у него нету шансов . Да и с ходу тоже не факт
@@youknowmyname3763 у шкоды очень хреновая аэродинамика. С ходу возможно и обедает .
А что так тихо то в салоне??? Или так кажется, съемка такая?
Вылизал представительству на 100%.
А где тигуан 1.4 150?
смешно...
@@SergeyProDrive ничего смешного . Надо было найти 1.4 tsi 150 л.с на переднем приводе . Какой смысл в двух одинаковых 180 л.с ???
для чего? он мертвый
@@SergeyProDrive сам ты мертвый. Елет в одно время с 180л.с.
@@SergeyProDrive посмотреть , стоит ли доплачивать разницу в цене , в сравнении с 2.0 на 180 л.с . Мне кажется 2-3 корпуса , того не стоят .
Тугеллу бы туда к вам на сравнение
Отпадная гонка !😊👍👍
Видимо китайцы проплатили блогеров , оч много сейчас за них топят , сам ездил знаю эти машины , неплохие , но себе не хочу такого . ..
Верно гутарите)
Да даже если проплатили, у меня знакомый на 8 про уже год откатал, одни положительные эмоции, вот думает себе 8 про 4wd взять, там динамика получше.Любая машина - на любителя, но Чери прям очень хороши.
@@ЗлатаСоловьева-п1м да я и не против, просто посмотрите у них же видосы годом ранее, все с точностью да наоборот.)
Серёга так увлёкся расхваливать китаймобиль что наверняка сознательно насвистел про вес. Так то 180 сильный Тигуан весит не меньше, а даже на несколько кг., больше этого Чери, а 220 сильный тем более тяжелее... Ну а так, конечно китайцы молодцы. Главное что бы эта динамика была не в ущерб ресурсу... Как долго эти агрегаты прослужат только предстоит узнать..
Да не может быть такого!да это всё постанова!🤗
Нужен еще Хавал ф7 новый
Тигуан выглядит строго и четко по-немецки сдержано - ничего лишнего. А китайцы как обычно покупают людей на обертку вычурную
Да ладно😁,подгарает!
Немцы давно уже переоценены
@@ИльяСтёпин-г1п на текущий момент переоценены все производители
Вам надо было вес машин 220 сильного и черика уравнять пассажирами и заехать
Моя Вишенька всех делает я рад😁
Макс купил?
Обзор отличный. Но ценовая политика на чери не радует.
Может уже прошита как китайская 250 сил...
нет
@@SergeyProDrive мерил? Машина представительства?
там новый блок, он не шьется
@@SergeyProDrive ))) я про прошивку не чиптюнеров, а родная китайская может стоять)
не родная там, на родной он 6.5 едет
Ваговские технологии довели до одноразовых зажигалок. Да раньше были времена, а теперь мгновенья. Скоро пробег до капиталки 100 тыс будет за счастье.
У меня чери там с двух педалей надо в спорте раздувать! А в эко он не раздувается
В базовых дисциплинах тигуан все равно лучше на порядок. У меня тигуан 180 2021гв. Хотел тугелу, изучил понял что туда не дотягивает по всему до тигуана, кроме фантик.
Даже ШГУ у тугелы целый косяк, а уже около двух лет неисправили.
Да китаец жрет как не в себя! Счастье если в 12 уложиться
Средний 10.3 если не знаешь то не говори
Чери хорош, золотая середина👍
Щас за 3 млн можно хендай палисад и Киа Мохаве привезти под ключ из Кореи в Москву, люди которые китайцы за 4 млн берут идите голову проверьте!))))
Ну за 3 млн не взять из Кореи, за 3,7-4 млн с минимальным пробегом, но полностью согласен, китайавто того не стоит!!!
Так и китайца ты из китая привезёшь не за 3,6 как в москве,а за 2,один хрен он дешевле будет чем лисопад корейский))а у диллера лисопад щас 8+ стоит,так что как не крути а китаец дешевле
Купил за 2 китайца с пробегом 8к.купите из европы чтото подобное!!!
Смотрю, ямки (есть!) на дороге! Страшно за тебя! Удачи тебе, Серёга!
Как не крути )) Тигуан смотрится лучше , как по мне 🤷🏼♂️
Так и есть - тру стори)
В каком месте,где шильдик?))
Хотелось бы увидеть его против cx 5
Сх5 медленнее будет,Хавал Ф7 уезжает от Мазды
сх5 это вообще дно. даже не пытайся заехать с чери. побереги здоровье
Чери 1830 кг, Тигуан 180, 1640 кг,Тигуан 220,1660 кг.Чери почти на 200 кг тяжелее на всякий случай!
Интересно точно 197л.с. У 8про макс? Может там штый под 249л.с.? Если точно 197л.с. Как он будет на 249 лошадок тогда ехать🤔
Он так едет из-за высокого крутящего момента
@@denprishlyak В этом чери стоит движок такой же как и на эксид вх, а на эксиде 249 лс так что на чери скорее всего тоже 249 лс так как момент не эксиде и на чери одинаковый
Интересно посмотреть с 8 про
А тут полный привод у Черри или передний?
На этом только полный
Бред, если честно! Ладно бы этот черик стоил 2.5 мульта, тогда бы можно было сказать, что да, можно на черик посмотреть. Водилы, конечно тут на тигах 180-сильных, мда... видно, что ездить не умеют. Ну даже с такими водилами лёгкий stage 1 изменил бы ситуацию. "НУ тут спорт работает хуже драйва" ЧТО??? Также глюки и 30% не работающих функций, и прочее китайское говно здесь опущено, почему-то, "посмотрите какой салон" - какой? А качество материалов, на уровне? Сильно сомневаюсь...
Тебя в детстве какой-то китаец обидел?
@@ПаблоЭскобар-ш5у не, тебя походу)
Во бомбануло тебя чел, когда ваг обсирается вы пытаетесь найти какие то аргументы, чтобы не упасть в глазах.
А так по факту да, разница между шери и Тигой - 1.5-2 млн, взяв китайца при «когда денег в обрез но хочется ездить с комфортом» , то тут Китай увы впереди.
Экономия на лицо, даже на вторичке тигуан будет стоить как и этот б/у шери.
На кулреи тигуан 220 сил объезжал )))
Серёга я так и не понял, ты Кулрей действительно собираешься купить?
уже купил)
@@SergeyProDrive отлично, ждем-с роликов👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌✌
Серёга, тугеллу сними пожалуйста.
Не надо ТУГЕЛУ, тогда вообще все владельцы ТИГУАНА начнут петь про дизайн и красоту- даже у 220 шансов ноль против ТУГЕЛЛЫ
@@ВячеславХорошилов-й4е 220 легко до 300 чипуется