Блин, я не моряк, и вообще никак не связан с морем, но ваши видео смотрю с огромным удовольствием! В любом случае инженерное дело оно инженерное дело и на море и на берегу
@@Шамиль-0478ІЕ Почему на 30летний.? На нормальный, современый БМРТ или БАМРТ. На показаном плавучем пакгаузе, механизмы и системы, в буквальном смысле, неделями, а то и месяцами, не меняют режим работы. А поработали бы все эти моряки где нибудь в бристольском заливе при минус 20 и свежем, не говоря о крепком, ветре, без успокоителей качки.А как бы они восторгались отправляясь после вахты на под вахту.
Спасибо Вам за вот такие видео!!! Очень хотелось бы узнать как Вы доросли до такой жизни, как обучались, где, чтобы так много знать и управлять вот таким, по сути плавучим заводом!
Спасибо Вам за такие видео!!! Очень хочется узнать от Вас как Вы достигли такого, что управляете такм вот 《заводом》, как росли, как обучались чтобы так много знать и уметь всем этим управлять!
Даа..впечатляет! Все блестит,сверкает,все автоматизировано и задублировано,всем уже правит искусственный разум,человек в обслуге у него.. а ведь еще не так уж и давно бегали по морям и и океанам пароходы с куском материи как движителем и с деревянными бочками с нефтью!)))) До чего техника дошла!
Охрененный канал! Спасибо! Я водил поезда на двухтактных дизеля 10д100 и 14д40 и 4хтактных 2д49 И проводя аналогии вижу как далеко спрогресировала ваша отрасль
А это точно " просто свежий танкер " , а не МКС ? А это точно ЦПУ торгового судна , а не АЭС ? А вы точно не на Марс ? Ух ! Я офигел ! Спасибо Геннадий , интересно было .
Геннадий спасибо за видео! Интересно работать на современных судах. Высокая степень компьютеризации. Грамотные механики нужны для обслуживания такой техники.
Геннадий Добрый день.Огромное спасибо вам за ваши видео.Очень хотелось бы видео про конкретные функции моториста или пампмэна.Хоть коротенькое видео)))
Геннадий! Почему на судах редко встречается/используется генератор электроэнергии от главного двигателя (shaft generator)? Ведь тяжёлое топливо дешевле соляры.
Привет Геннадий, если бы вы родились раньше, то пошли бы работать дизелистом на подводные лодки, корабли времён Второй Мировой войны. Можете перевести сравнения как стало и как было тогда. Я вот как бывший машинист электровоза пасс и грузовых поездов со стажем 10 лет не имею понятия как правильно управлять паровозом. Настолько мы далеко ушли от них, что в мое время работы звали пенсионера летом, чтобы он с кочегаром и помощником водили экскурсионные поезда. Вот так же можете рассказать, сравнить. Надеюсь мысль вы мою поняли. Будет желание сделайте ролик, расскажите смогли бы вы если резко пересесть в ту эпоху.
Добрый день. Сколько смотрю ваши видео о судах, ни разу нет упоминания о EGCS (exhaust gas cleaning system). Все суда были на топливе с низким (0.5 %) содержанием серы? Просто системы новые было бы интересно увидеть, услышать какой-то опыт.
Система очень дорогая и требует 3-4 месяца драй дока, сейчас цена 0,5 упала и не имеет смысл её установки. Я работал на гибридном скрабере- очень капризная и не доделанная система, х.з. Почему ее одобрено ИМО. Вмешательство в судовые системы огромное
как производится замена масла в главном двигателе? по идее при таких объемах проще хорошо фильтровать и присадки подливать.. какое масло используется7 полюбасу на синтетике не ходите
Good day. Pay your attention to the movies from my RUclips Channel with English subtitles, if you see mark CC, that means they have subtitles. Watch with pleasure. Follow links. ruclips.net/video/p3k7gRbVnpw/видео.html ruclips.net/video/R2tgGKIoprU/видео.html ruclips.net/video/CxQ-IJJG4yg/видео.html ruclips.net/video/cKUvb0unMhY/видео.html ruclips.net/video/0HaUQB1MnjE/видео.html ruclips.net/video/CkVyHHyz5os/видео.html ruclips.net/video/Qyh2gFovYOs/видео.html ruclips.net/video/ZCYFTe8ebaY/видео.html ruclips.net/video/QM6nP1G-EZM/видео.html ruclips.net/video/n6lY7Hujb4k/видео.html ruclips.net/video/5HnvpIiWgB4/видео.html ruclips.net/video/GAGA5QCyFQY/видео.html ruclips.net/video/bQQDK2DZZDw/видео.html ruclips.net/video/vUW0QXC33Zg/видео.html ruclips.net/video/yjj69_pt7Kw/видео.html ruclips.net/video/_WW_O2kq5hE/видео.html ruclips.net/video/zO5TkyJ6v-I/видео.html ruclips.net/video/f7_qTd5fEGA/видео.html ruclips.net/video/r7xF3ACOW94/видео.html ruclips.net/video/H9HL5KpADyg/видео.html ruclips.net/video/4bKhqGKK9fQ/видео.html ruclips.net/video/sIk7tMGKxuo/видео.html ruclips.net/video/z7Fci03TSLg/видео.html ruclips.net/video/Sl8Ti3wpWPw/видео.html ruclips.net/video/ctRQzuJavg8/видео.html ruclips.net/video/6YaggobivuM/видео.html ruclips.net/video/HQDb5_4N5Gs/видео.html ruclips.net/video/N9j4BeNNwj0/видео.html ruclips.net/video/GVdRZi4fd74/видео.html ruclips.net/video/ozqnQdCHe-k/видео.html ruclips.net/video/2nwWmwwuDR4/видео.html
Геннадий, добрый день! Четко, на танкерах старой постройки такого не было. Много инноваций, сам бы хотел поработать на таком судне! А компания у Вас на Украине или Российская?
Геннадий приветствую тебя рад видеть новое видео Геннадий можешь подсказать в главном двигателе меняют масло и сколько его там как часто интересно просто ??? СПАСИБО!!!
@@GennadiyAntymonov Очень давно работая в ДВМП,мы ходили на Ульсан с черметом и прокатом,я видел этих больших дураков.У которых и форштевня не видно толком,одна сплошная бочка.Видел по несколько надстроек,которые просто стояли на причале в ожидании установки на судно.Тогда для меня это была мечта,на таких работать.Ну теперь почти на таких и работаем,а суть всего сказанного-пацаны учитесь в своих бурсах.Стремитесь к цели,ну и инглиш не забывайте.Автору канала крепкого здоровья!!!
@@GennadiyAntymonov я на протяжении 5 лет работал на компанию подрядчика Consiliuma HFE. Меняли всю пожарную сигнализацию на судах. Правда только на пассажирских. Из-за ковида уже 1.5 года без работы. А у Вас на видео увидел что стикер на мануал кол поинте наклеен не по центру. Я всегда спорился по этому поводу со своими ребятами, т.к хотел чтобы все было максимально красиво
Добрый день. Ваши видео уже показывают в учебных заведениях. Сам видел.
Знаю. Присылали ребята.
Ну это сильно !!!!
А почему нет?! Хорошие полезные ролики👍
Я сам на пару принёс)
@@GennadiyAntymonov И нам бы надо, видео про каналы и обзоры типов грузовых судов-высшего уровня документалок. Удачи в вашем труде.
если человек работал судовым механиком именно в море, то равных ему просто нет. золотые руки и богатейшие знания и навыки. респект и спасибо за видео.
А что можно работать судомехаником не в море?
@@Bac9IBacuJIbeB на речных судах (транспорте), например. Соответсвенно «на реке».
@@marine_equipment редко какие речники не выходят даже в Каспий, Азов или Финский залив.
Блин, я не моряк, и вообще никак не связан с морем, но ваши видео смотрю с огромным удовольствием! В любом случае инженерное дело оно инженерное дело и на море и на берегу
Вот смотрю на эту роскошь и кайфую от того сколько ума, труда и внимания к деталям заложено в этом здоровенном организме
Я 12 лет уже не работаю, но с такими видео наверное можно сорваться обратно)
Поедешь на 30 летний и скажешь домой хочу обратно
@@Шамиль-0478ІЕ нее я сразу у трапа скажу"я ошибся судном"))
@@Шамиль-0478ІЕ Почему на 30летний.? На нормальный, современый БМРТ или БАМРТ. На показаном плавучем пакгаузе, механизмы и системы, в буквальном смысле, неделями, а то и месяцами, не меняют режим работы. А поработали бы все эти моряки где нибудь в бристольском заливе при минус 20 и свежем, не говоря о крепком, ветре, без успокоителей качки.А как бы они восторгались отправляясь после вахты на под вахту.
Спасибо Вам за вот такие видео!!! Очень хотелось бы узнать как Вы доросли до такой жизни, как обучались, где, чтобы так много знать и управлять вот таким, по сути плавучим заводом!
Какая идеальная чистота и комфорт! 👍#️⃣5️⃣‼️
Да по сравнению с нашим ЦПУ небо и земля. Спасибо Вам Геннадий! Лайк!
@@veteranlocomotiveengineer СБ проект 712
Посмотрите в интернете.
Спасибо Вам за такие видео!!! Очень хочется узнать от Вас как Вы достигли такого, что управляете такм вот 《заводом》, как росли, как обучались чтобы так много знать и уметь всем этим управлять!
Это ж сколько знаний нужно накопить,что б во всём этом разнообразии кнопок и рубильников- разобраться))) Спасибо,как всегда очень интересно.
сейчас вместо знаний чек лист
Спс большое хоть в видосе в таком ЦПУ побывать,на такой ракете(судно),все хорошо у вас получается,спс жму руку...
Спасибо за видео! Очень интересно даже для тех кто не разбирается в этом деле)
Даа..впечатляет! Все блестит,сверкает,все автоматизировано и задублировано,всем уже правит искусственный разум,человек в обслуге у него.. а ведь еще не так уж и давно бегали по морям и и океанам пароходы с куском материи как движителем и с деревянными бочками с нефтью!)))) До чего техника дошла!
Охрененный канал! Спасибо! Я водил поезда на двухтактных дизеля 10д100 и 14д40 и 4хтактных 2д49
И проводя аналогии вижу как далеко спрогресировала ваша отрасль
Это вы на атомном ледоколе ещё не были, там ЦПУ выглядит как центр управления скайнет)
Здорово Гена. Много. Лет тебя смотрю) удачи ).
Спасибо вам,вы столько тратите времени и средств,я не моряк,больше по суше передвигаюсь,работа такая,а посмотреть ,очень интересно,спасибо
Дякую
Признаюсь, не все понятно и все же интересно!С удовольствием смотрю яхтенне и корабельные темы!Гена,удачи!
Приятных просмотров. Благодарю.
Классно все видно и понятно.Полный контроль за всем.Новое есть новое.
Было ещё одно сравнение, ЦП... но на этом канале пошлить не хочу!!! Спасибо, все по теме
Сначала подумал: "почему центральный процессор - это пошло?"
А это точно " просто свежий танкер " , а не МКС ? А это точно ЦПУ торгового судна , а не АЭС ? А вы точно не на Марс ? Ух ! Я офигел ! Спасибо Геннадий , интересно было .
Кратко и информативно👍
Здоровья вам и хорошего настроения 🙂👍
Лови лайк Геннадий! Как всегда на высоте!
Отличный технические видосы. Автоблогеры про машины так не снимают как Вы про судно.
Хорошо что показали ЦПУ.
Очень познавательно, Спасибо.
Геннадий,краткий ликбез мат.части отличный.Молодец.
Посмотрел пару (десятков) серий из старых роликов. Сейчас качество роликов явно лучше стало. И звук и картинка. Так держать!
Анализы на борту это конечно круто, у нас по старинке, сдаём на берег
Благодарю! Это очень интересные и классные видео.
+ в карму.
Отличное видео. Много узнал
Очень познавательное видео, Геннадий! Про маркеры не знал, полезно!
⚓⚓⚓Мореману привет 👍⚓⚓⚓
искал nvidia цпу, и завис на этом видео, лайк )))!
Нешел?)
@@Yasergeich ага)
Очень познавательно! Удачи!
Благодарим за обзор. Лайк
Мдя , это фантастика !
Геннадий спасибо за видео! Интересно работать на современных судах. Высокая степень компьютеризации. Грамотные механики нужны для обслуживания такой техники.
У меня только два контракта, в этом году буду получать диплом. Смотрю что бы ничего не забыть и любуюсь,хочется уже обратно
супер!
Больше таких видосов! Просто класс
Благодарю.
хорошее сочетание лайков и дизов.. меньше десятой доли процента... Молодец!
Спасибо огромное , очень познавательно 😉👍
Очень интересно!!!!
и в гражданской авиации тоже примерно, куча кнопочек систем, которые сидишь и мониториш - и только изредка можно "полетать на руках"
Супер стармех ! Завис на ваших видосах . Все просто и понятно , очень интересно .
Класс 👍👍👍! Капитанский мостик покажите !!!
ruclips.net/video/HCmC0h-PcGM/видео.html
Мне 35, и я захотел все поменять и уйти в море)
Иваныч, расскажи об этом жене))))
Мне 40 и я хочу начать морскую жизнь
Геннадий Добрый день.Огромное спасибо вам за ваши видео.Очень хотелось бы видео про конкретные функции моториста или пампмэна.Хоть коротенькое видео)))
все очень хорошо , спасибо
💪💪💪
Привет лайк держи интересно очень
Добрый день)))
Дядя Гена,как всегда,всё очень интересно,вам пора с кэпом Тимуром что нибудь замутить
А что мутить? У нас , у каждого свои темы.
кайфули!
Да уж! МКС курит! У них там только иконы и древние ноуты. Все на скотче прилеплено.
Последние 24 года после ухода из Морской Карьеры Chief Engineer, Я занимаюсь Куплей/Продажей Танкерных компаний типа Top Ships
Неплохо.
Напишіть будь ласка які використовуєте додатки на аппл ватч сфері,і як називається програма атласу якою користуєтесь на комп'ютері.Дякую
Спасибо
Геннадий! Почему на судах редко встречается/используется генератор электроэнергии от главного двигателя (shaft generator)? Ведь тяжёлое топливо дешевле соляры.
Дизель-генераторы тоже на тяжёлом работают.
Сомалийские пираты тоже внимательно изучили как и какие кнопки нажимать из этого видео. )))
Сомалийские пираты - безграмотны.. 😁
@@TheVavasize среди пиратов есть опытные инженеры
Привет Геннадий, если бы вы родились раньше, то пошли бы работать дизелистом на подводные лодки, корабли времён Второй Мировой войны. Можете перевести сравнения как стало и как было тогда. Я вот как бывший машинист электровоза пасс и грузовых поездов со стажем 10 лет не имею понятия как правильно управлять паровозом. Настолько мы далеко ушли от них, что в мое время работы звали пенсионера летом, чтобы он с кочегаром и помощником водили экскурсионные поезда. Вот так же можете рассказать, сравнить. Надеюсь мысль вы мою поняли. Будет желание сделайте ролик, расскажите смогли бы вы если резко пересесть в ту эпоху.
Благодарю за идею, но в той эпохе был когда работал на судах 1977 года постройки.
@@GennadiyAntymonov там было много шума, темно, мазутно? Почему на танкере один винт, а не три или четыре?
@@ВасилийЛето-д3п нам скорость не нужна.
@@GennadiyAntymonov ну расскажите в блоге про это, лопастями и их количество, размер на что влияет.
еее. у меня 1000 лайк. хороший выпуск про цпу
Ремесленники жили, и жить будут.
Я закончил Морскую Карьеру в 1996 в должности Chief Engineer проработав с 1983 на Балкерах, Рудовозах тоннажем в 120 тысяч тонн
OBO - мне вообще не понравился. Первый контракт был на нём.
@@GennadiyAntymonov подскажите , про электро механика , имеется он на этом судне ? Почему спрашиваю потому что учусь на эл меха
Здравствуйте подскажите как в «Гугл земля» сделать такие же модели городов на карте, когда вы вращаете там достопримечательности есть
Зум частенько меняете. Секунд 15 хотябы (совет как со стороны зрителя)
Добрый день. Сколько смотрю ваши видео о судах, ни разу нет упоминания о EGCS (exhaust gas cleaning system). Все суда были на топливе с низким (0.5 %) содержанием серы? Просто системы новые было бы интересно увидеть, услышать какой-то опыт.
Спасибо судовладельцам и у нас её нет, потому что она неэффективна и многие страны запрещают сбросы воды со скраберов.
Система очень дорогая и требует 3-4 месяца драй дока, сейчас цена 0,5 упала и не имеет смысл её установки. Я работал на гибридном скрабере- очень капризная и не доделанная система, х.з. Почему ее одобрено ИМО. Вмешательство в судовые системы огромное
@@Шамиль-0478ІЕ Да, три контракта на Open loop отработал и каждый раз как заново. Сырая система.
👌
а что такое Включатель. что за новый прибор появился
Пипец МАХИНА 🤯 🤯 🤯 🤯 🤯 🤯 🤯 🤯
как производится замена масла в главном двигателе? по идее при таких объемах проще хорошо фильтровать и присадки подливать.. какое масло используется7 полюбасу на синтетике не ходите
Мы его сепарируем постоянно и добавляем по 700-800 литров каждый месяц.
Could You adding English or Polish translation, because this is interesting :) nice video and Channel :D
Good day. Pay your attention to the movies from my RUclips Channel with English subtitles, if you see mark CC, that means they have subtitles. Watch with pleasure. Follow links.
ruclips.net/video/p3k7gRbVnpw/видео.html
ruclips.net/video/R2tgGKIoprU/видео.html
ruclips.net/video/CxQ-IJJG4yg/видео.html
ruclips.net/video/cKUvb0unMhY/видео.html
ruclips.net/video/0HaUQB1MnjE/видео.html
ruclips.net/video/CkVyHHyz5os/видео.html
ruclips.net/video/Qyh2gFovYOs/видео.html
ruclips.net/video/ZCYFTe8ebaY/видео.html
ruclips.net/video/QM6nP1G-EZM/видео.html
ruclips.net/video/n6lY7Hujb4k/видео.html
ruclips.net/video/5HnvpIiWgB4/видео.html
ruclips.net/video/GAGA5QCyFQY/видео.html
ruclips.net/video/bQQDK2DZZDw/видео.html
ruclips.net/video/vUW0QXC33Zg/видео.html
ruclips.net/video/yjj69_pt7Kw/видео.html
ruclips.net/video/_WW_O2kq5hE/видео.html
ruclips.net/video/zO5TkyJ6v-I/видео.html
ruclips.net/video/f7_qTd5fEGA/видео.html
ruclips.net/video/r7xF3ACOW94/видео.html
ruclips.net/video/H9HL5KpADyg/видео.html
ruclips.net/video/4bKhqGKK9fQ/видео.html
ruclips.net/video/sIk7tMGKxuo/видео.html
ruclips.net/video/z7Fci03TSLg/видео.html
ruclips.net/video/Sl8Ti3wpWPw/видео.html
ruclips.net/video/ctRQzuJavg8/видео.html
ruclips.net/video/6YaggobivuM/видео.html
ruclips.net/video/HQDb5_4N5Gs/видео.html
ruclips.net/video/N9j4BeNNwj0/видео.html
ruclips.net/video/GVdRZi4fd74/видео.html
ruclips.net/video/ozqnQdCHe-k/видео.html
ruclips.net/video/2nwWmwwuDR4/видео.html
@@GennadiyAntymonov Thank You it is fascinating that i can watching yours movies :)
Геннадий, добрый день! Четко, на танкерах старой постройки такого не было. Много инноваций, сам бы хотел поработать на таком судне! А компания у Вас на Украине или Российская?
Она и там , и здесь, а также и в Шотландии с Грецией.
@@GennadiyAntymonov А как называется, если не секрет?
👍
🤘
Гена привет :). Хорошее видео, молодец. А KYMA не собственность компании? :)
Привет, это собственность судовладельцев.
считаю что сенсорное управление это не то что нужно на судне. а если неисправность? элементарно во время шторма экран разобьется. как тогда быть?
Есть и ручное управление, это вдобавок, чтобы всё было сосредоточено в одном месте.
Интересный хроматограф
Спасибо Геннадий за видео Вам можно и нужно преподавать ВУЗах (на пенсии)
Благодарю, но я лучше в RUclips буду. Я не могу одно и тоже повторять 5 раз. Меня всегда интересует новое.
А как называется ваша компания?
👍👍👍🎥👍👍👍⚓✌️
🚩🚩🚩 СВОБОДУ ПЛАТОШКИНУ НИКОЛАЮ НИКОЛАЕВИЧУ !!! ЗА НОВЫЙ СОЦИАЛИЗМ !!! 🚩🚩🚩
Геннадий приветствую тебя рад видеть новое видео Геннадий можешь подсказать в главном двигателе меняют масло и сколько его там как часто интересно просто ??? СПАСИБО!!!
Добрый день. Меняют если очень большие проблемы, а так сепарируем и добавляем по 700-800 литров в месяц. Обычно у нас 20000 литров в sump tank.
Дневник Моряка Спасибо большое за ответ !!!!! Всё понятно.
А датчики кислорода на выпуске есть?
Датчики кислорода в машинном отделении около системы инертных газов и сам oxygen analyzer в IG.
2018 год и уже старенький?Сижу на 2005 году танкере,сотке.Сижу и плачу.
Я сидел и на 1977 , и 1978 года постройки и мечтал о таких.
@@GennadiyAntymonov Очень давно работая в ДВМП,мы ходили на Ульсан с черметом и прокатом,я видел этих больших дураков.У которых и форштевня не видно толком,одна сплошная бочка.Видел по несколько надстроек,которые просто стояли на причале в ожидании установки на судно.Тогда для меня это была мечта,на таких работать.Ну теперь почти на таких и работаем,а суть всего сказанного-пацаны учитесь в своих бурсах.Стремитесь к цели,ну и инглиш не забывайте.Автору канала крепкого здоровья!!!
Геннадий, стоит ли идти в свой первый рейс вайпером?
Спасибо за интересные видео.
Я пошёл в море вайпером, в 32 года.
@@GennadiyAntymonov чтоб перебраться на большой флот ?
✌
Корейцы рулят в этой теме
Это все понятно! А где штурвал из дерева? Где гамак в трюме? ))))))
И попугай капитана.
@@ОлегСтеп-ф1л и ром
1
Успел
Я быстрей
Генадий, как всегда сибирский приуэт.
Вот бы ещё обзор поломок на атомных кораблях.
И расскажите как происходят все эти метания по миру с визами.
Нормально всё, скоро выпуск сделаю о том как контракт прошёл.
У Вас пожарная сигнализация Consilium??
Да.
@@GennadiyAntymonov я на протяжении 5 лет работал на компанию подрядчика Consiliuma HFE. Меняли всю пожарную сигнализацию на судах. Правда только на пассажирских. Из-за ковида уже 1.5 года без работы.
А у Вас на видео увидел что стикер на мануал кол поинте наклеен не по центру. Я всегда спорился по этому поводу со своими ребятами, т.к хотел чтобы все было максимально красиво
А где строили танкер?
Корея
@@GennadiyAntymonov
в какой Корее
Надеюсь не в южной 🤣🤣🤣
Геннадий возьмите меня разок в рейс слесарем механиком. Большую воду хочу увидеть и денег подзаработать
Нет у нас слесарей , а только фитер и он - филиппинец.
А за чем котли ?
ruclips.net/video/HCmC0h-PcGM/видео.html
Нічого не зрозумів, але дуууже цікаво!
эх , как белые люди ....
Прям как на атомной электростанции...
что такое турбо насос?
ruclips.net/video/kdhe_JaUKCs/видео.html