Перешейте на кожу , в принципе не так уж и дорого , но не в Москве , можно за разумные деньги , найти в Питере , я так делаю для себя всегда 😂, я серьёзно ибо дерматит гомно изначально .
Главная проблема не в том кто производитель авто, а в том сколько она стоит, и в реалиях наших дней цены мягко говоря завышены. Любой авто хороший когда он стоит своих денег.
Не спорю, цена за него не маленькая, но вы сравните с другими авто в этой же ценовой категории. У Exeed VX есть много того, что в более дорогих марках тоолько в топовой комлектации, а цена выше в 2-3 раза
Тут Михаил переиграл сам себя, когда несколько лет рекламировал перекупов, а потом решил взять китайца ну на хера мне нужна серая тачка без гарантии на китайском, и цены почти одинаковые. Это пятёрка 🎉😂
@@MKuldiaev это же не претензия я все понимаю сам сталкивался с перекупами и знаю какие проблемы могут быть, и цены одинаковые с учётом скидок у дилеров. Это больше обращение к людям которые ради экономии в 200 тыщ получают мешок проблем когда что то сломается
@@starligntcompany7384 ради "экономии" в 200 тыщ никто не покупает у перекупов - к ним идут ради эномии в лям-полтора и более. Ну а Черри на кой чёрт перекупам возить (репутацию только себе портить).
Есть еще одна очень важная штука - отношение представительства\диллера к гарантии. Имею 8про в Москве. Чтобы записаться на ремонт (диагностику) - это месяц ожидания! А машина по сути не рабочая. Вот и стоит она у дома со снятыми клемами... Так что стоит попробовать позвонить и попытаться записаться на ремонт - вот будет интересное направление. Каждый это может проверить
Имею 8про макс в липецке, один диллер в городе, запись порядка 7 дней, может получиться и раньше,за 20к пробега поменял тольуо камеру заднего вида за 1,5 часа по времени. В остальном авто только радует
Миша, всё х.йня, давай по новой! По поводу видео с покупкой, даже не парься, ты все правильно сделал, нам это интересно! Снимай чаще! Это всё опыт которые многие приобретают через такие видео.
Не думаешь сделать топ 3 в каждой ценовой категории? Уже были ролики про топ китайских авто, но если бы разбить еще по ценовому сегменту - был бы полезный и востребованный ролик. Умные люди прекрасно понимают, что китай сейчас стремительно развивается, качество далеко не Г, и по цене разумеется это лучший вариант, думаю многим было бы полезно посмотреть авто под свой бюджет.
Некоторый народ уже в край обленился)) - рейтинг уже учитывает цену. Чем выше в рейтинге, тем больше соответствует своей цене, а чем ниже, тем меньше (по оценке Михаила, само собой). А цену глянуть уж как-нибудь сами могли бы осилить...
@@azrecion простите о великий токсичный гений логики нас дурачков, что мы не хотим тратить время на поиск цен всех 30 автомобилей из топа, и что мы ценим время в отличии от тебя, пишущего нереально умные комментарии, некоторым людям удобнее посмотреть видео, тем более Миша занимается этим, ему дополнительная идея для ролика, который будет востребованным.
@@TerViktor1 так и смотрите видео, кто ж Вам мешает, тем более, что в своих видео Михаил чаще всего озвучивает цену. Давайте я приведу Вам простой пример того, в каком виде может сработать Ваша идея Вашей нетоксичной логики: ценовой диапазон, в который, так уж получилось, попадёт всего 2-3 автомобиля, которые, соответственно, займут 1-2-3 места (просто потому, что других тачек этого диапазона не было у Михаила на тесте)... Однако на деле в общем рейтинге они занимают 50, 60 и 70-е места - как Вам такое?... К примеру, Лада Гранта - гарантированное 1-е (и единственное) место в рейтинге по Вашей системе. А потом кто-то, у кого нет времени смотреть видео (и вообще во что-либо вникать) посмотрит на этот рейтинг, в котором самый-самый автохлам занимает у Михаила высшие места в рейтинге... Итак, Ваше предложение всё ещё кажется Вам отличным?
@@azrecion боже, что за тупая логика, чем выше место в рейтинге - тем выше цена и наоборот🤡🤡🤡 Открываем видео "2023 ЛУЧШИЕ КИТАЙСКИЕ АВТО в России: ТОП 30 + МОСКВИЧ 3" 1. GEELY MONJARO 3.5-4млн 9. GEELY COOLRAY 2-2.5 10. GAC GN8 5.2млн 12. HAVAL DARGO 3.5млн 18. EXEED VX 5.5-6.7млн 24. Москвич-3 2-2.2млн 27. GAC GS8 4.2-4.9млн Это я к тому, что в рейтинге машины одной цены разбросаны на разных местах. Не будут машины за 2млн все в конце, как и за 6млн не будут стоять все в начале рейтинга. "Лада Гранта - гарантированное 1-е (и единственное) место в рейтинге" - во-первых, в каком рейтинге? В рейтинге китайцев? Что она там будет делать? Че к чему? Да и где найдешь сейчас новое авто за 900 тысяч? Минимум надо 2млн. Во-вторых, в видео будет не одна категория ведер за 900, а несколько ценовых сегментов рынка, и он может прямо сказать "топ начинается от 2млн, потому что за млн вы возьмете только ладу", кто хочет за 2млн - смотрит за 2, кто за 2.5-3 - перематывает подальше и смотрит интересный ему сегмент, за 4 аналогично. Докапался душнила
@@TerViktor1 1. То, что написал я: "Чем выше в рейтинге, тем больше соответствует своей цене, а чем ниже, тем меньше". 2. То, что написали Вы: "чем выше место в рейтинге - тем выше цена и наоборот". Если для Вас нет разницы, то становится очевидно, у кого здесь действительно тупая логика... Из чего вытекает, что я здесь общаюсь с поленом (иначе чем можно объяснить такую интерпретацию), которое вообще не способно понять написанное...
Приветствую. После 2000 км на кожаном кресле пузырь, это как вообще? Что будет через 10000? Далеко их премиальным авто до премиума, как он должен быть.
Езжу на VX полтора года, 40 тыс.км. Пороги, с@ка, действительно раздражают - то работают, то не работают, постоянно ими что-то снизу цепляешь, по гарантии их дилер чинить не хочет. За это время поменял по гарантии 2 камеры, подушку в переднем водительском сидении вместе с самим сидением. В остальном полет нормальный. Машина комфортная, мягкая, тихая (доп шумка), радует расход 10-12 литров (смешанный режим, Эко режим), динамики на трассе вполне хватает (робот). Карплэй работает только через провод и через ж@пу. В остальном машиной доволен (пересел с РР).
Я тоже к нему присматривался,свой авто продал,думал именно эксид,но много грустных отзывов по качеству авто. В салоне почему-то их годовалых с пробегом полно уже.
Катаюсь на таком же рестовом. Приложение exeed работает. С оговорками, но работает. Запуск, подогревы, все запускается. Не понравилась иногда глючная мультимедиа, если допустим открыл машину/дверь, ходишь, грузишь, потом сел запускаешь, а она радио не ловит ни одно и вообще молчит. Вставил ароматизатор Рим, стало по приятнее в салоне, но дилер в комплекте ни одну не выдал. Ещё очень бесит налипший лёд в арках и в последствии при выкручивании руля и езде на небольших ямах, колеса начинают этот лёд цеплять и ширковать. Мне кажется на доресте с размером шин 245/45 такой проблемы нет, ну или только кажется. Пока проехал только 1000 км, особо замечаний нет, буду наблюдать. Ещё кстати показался долгий прогрев мотора на холодную при -10°. Панелька возле кнопки старт стоп отдельная тема. Чтобы моргнуть аварийкой в знак благодарности, совершаю пальцем движения влево-вправо для её активации, только потом нажимается заветный красный треугольник.
Для того, чтобы избавиться от бибикалки когда отходишь от машины нужно сделать адаптацию стёкол. На заведенной машине каждое стекло опустить, подержать кнопку 5 секунд после этого поднять. Дальше закрытие авто будет бесшумным.
У Миши задача распробовать каждого китайца лично, что бы донести зрителю то что он почувствует купив его. А так я думаю Миша останется верен немцам. Просто тенденции заставляют его ездить на китайцах.
И что у меня друг, за 2 года уже 4 машины поменял, щас уже год как ездит на одной, но только потому что не может продать Дисковери 97 года, у нас не берут их, а так бы уже тоже слил давно
В свое время отказались от покупки тигуана, потому что в тестовых авто в салоне так же убого съезжала кожа на сиденьях. Авто были с пробегом около 3000 км...
Михаил, по поводу звука при постановке, он отключается в ГУ, если даже там выключен но все равно сигналит при постановке на охрану, то проверьте обучены ли стеклоподъёмники и задняя дверь. Машина не виидт их закрытия и пиликает поэтому.
Михаил, спасибо за видос. В самом финале обозначил очень актуальную тему : "Задолбали уже эти электронные причиндалы!" Не подумайте что я против "прогресса". Я в компах очень давно, с 80-х...и я НЕ ХОЧУ тратить своё ВРЕМЯ на изучение этих бесчисленных меню и настроек. Пусть автопроизводители дадут выбор варианта тем, кому важна "обычная поповозка". Набор стандартных функций с физ. кнопками. И детальную настройку всех функций через бесчиленные меню и приложения оставить, для тех кому это нужно и кто готов в этом ковырятся.
Ишь, ты какой хитренький, надёжность и беспроблемность захотел,да ещё выбор 😅...неее, фирмы так не работают ,они заставят купить то,что надо им продать ,что-бы потом при эксплуатации большие деньги с тебя взять ,а через 3 года заставить тебя новую купить(т.к. чинить дорого старую) опять за бешеные" бабки" ....а ты выбор захотел👍,,,скажи ещё им ,что себя за человека считаешь, так они не поймут ,,, они на тебя( да и на меня и на всех)смотрят,как на обязаный давать им деньги субъект и не более. ....мир изменился,а мы и не заметили,точнее заметили ,но уже поздно🖐🤝
К сожалению такая цена у нас. В Китае она в 2,5 раза дешевле. По этому там качества и материала как раз на 26 000$. А это 2.4млн ₽ и это при том что рубль на дне(спасибо политике). А если бы курс был хотя бы 70р. ваще стоил как Веста. Вот и сравни это и Весту😂
причем тут курс доллара и китайская машина за Юани?! Курс Юаня как был 10 лет назад так и почти не изменился. Чел ты такую чушь несешь, как надоело таких эксперДов читать, а если бы не политика то у тебя бы и денег не было так и ездил бы до сих пор на Ваз 2103@@ehndryu58
выбираю между GS8 и VX конкретное сравнение между этими двумя было бы не плохо, и что там с обслуживанием у GS8 ? меня менеджеры эксида тоже пугают обслуживанием у gs8 пытаясь склонить на покупку VX
@icR этот вопрос надо ставить чуть более глобально: "что не так с маркой Черри?"... В принципе, всё это можно почерпнуть и из обзоров Михаила, но я заметил, что в отношении официально представленных брендов (соответственно, которые могут или выдать тачку на тест, или внести блогера в ЧС) он выражает свои мысли куда более завуалированно (хотя это всех автожурналистов касается, да и давние его подписчики знают: если о чём-то не говорит, значит, машину по этому показателю не за что хвалить), ну а если хотите услышать всю жесть, как она есть, очень рекомендую глянуть видео по этому бренду от Ильдара (и лично я с ним на 100% согласен)... P.S. Не хочу расстраивать владельца прямым ответом на этот вопрос.
@@azrecion если Вы про обзор Ильдара тигго 7, то как я понял после рассказа о бренде он подходил к обзору самого авто с ожиданием того, что тачка будет огонь. Но по ходу обзора машина его разочаровала. Про сам бренд чего то особо плохого я как-то не заметил. И я не владелец чери, я как раз сейчас в процессе выбора, и 2 основных кандидата - Chery Tiggo 8 Pro Max и Haval Dargo. Так что если есть что сказать - я весь внимание :)
Михаил посмотрел твой ролик про EXEED.У меня TIGGO 8 PRO MAX с подножками.Та же проблема. И ещё подножки эти нужны не всегда но они нигде не отключаются.Ну почему не сделать меню включить выключить. Было бы гораздо удобнее. На форумах почитал пишут предохранитель вытащи и работать не будут.Но это так неудобно.Если вы найдёте какое то решение сообщите.Буду очень благодарен.
Из инструкции к подножкам: Все двери автомобиля находятся в положении - «закрыто». Сначала откройте правую переднюю дверь, а затем правую заднюю. Откройте и полностью закройте до щелчка правую переднюю дверь 10 раз за 15 секунд. Время между открытием и закрытием двери не должно превышать 1,5 секунды (если промежуток составляет более 3 секунд, то невозможно активировать изменение положения). Электрическая боковая подножка переходит в положение «постоянно неактивно: левая и правая подножки не раскладываются, остаются сложеннымии их положение не зависит от положения дверей. Подается звуковой сигнал длительностью 1,5 с.
Михаил, по опыту владения VX дорестайл: дворники поменял сразу с первым морозом, поставил металлическую защиту на все незащищенные детали днища, (ОЗОН в помощь) забронировал морду, фары и лоб, поставил брызговики на колеса и дефлекторы на окна, мелкую решетку на радиатор, матовую пленку наклеил на лакированную поверхность блока климата. Было много чего еще - все не упомнишь) ИМХО: Подножки на VX не нужны - высота не та. Это ж не TANK 500;) Приятного владения VX-ом))
@@Shibka Телеком давно не пользуюсь. Но... отряхиваю обувь пред посадкой в авто и мою руки перед едой. Чего и всем желаю. А если без сарказма: пленка на морду авто сильно спасает от пескоструя, Проверено не на одном авто.
Был удивлен после покупки нового 8 про макс, что у него тоже есть выдвигающиеся пороги и это не доп опция от дилера. Закидывает тоже, но не вот прям сильно, брызговики, правда, стоят, может они решают еще что-то. На тестовом уже отключили их сразу, видимо, поэтому не знал об этом. Сказали у дилера если надо будет отключим, там какой-то предохранитель за них отвечает, вытащить просто надо)
Тоже смотрел vx или про макс, первый китаец и позволчли финансы взять vx типо как премиум линейка чери, но мне сказали вы что хотите? Про макс new немного уступает в багажнике за то динамика лучше, и денег меньше! Подумал и разница в пол мульта при нещначительной разнице перевесели. С учетом что двигло одинаковое и если прошить на заводские настройки то про макс становиться еще динамичнее.
От и до.и не только это видио.все его. И других блогеров до. Но ждал именно от него.и это дало окончательное решение. Там более я был на тестдрайве. Но 10минутная поездку которые мне предоставили(так как очень спешили)было ни о чём. Ценик этого авто за такое качество и механизм зашкаливает .
вот молодец. Честно осветил проблемы автомата. Расход и вялая динамика. А то орут все автомат это круто. Я уже начал было сомневаться в своих ощущениях. Действительно на роботе гораздо шустрее и расход поменьше. И подножки эти дебильные зачем поставили не понятно. Это раньше модно было эти ступеньки, как люк панорамный сейчас мода. А толку от них ноль. Только грязью забиваются постоянно. И да тоже не понимаю зачем сделали эту кнопку прямо под руками и тем более сенсорные клавиши. Ждем офроад. 👍
Коротко: Косяки: Дворники гавно. Пороги постоянно в гавне, а зимой ещё замерзают. Родные шины гавно. Кожа на сиденьях гавно, после 2 т.км топорщятся. Колену правому тесно. Дисплей внизу, можно случайно включить аварийку или совсем заглушить машину на ходу. Детское кресло просто не поставить, нужен адаптер. Можно бесплатно вызвать эвакуатор и отправить на ТО, потом поцарапанную обратно привезут😂
с эвакуатором гениальное решение👍. отдать добровольно свою тачку в руки эвакуаторщикам, а потом бегать по салону и выяснять,откуда появилась вмятина на капоте и почему порог замят. с машиной в целом все понятно-китай: зазоры нормальные,капот на ходу не открывается-уже гуд
Не очень эффективно. Например так ехал 150,а потом встал на заправку на 10 минут. У тебя дважды повышенный расход и средняя 110. А в другой момент ты ехал ровно 110 и расходовал меньше. Средняя 110 - будет два разных расхода.
Привет Михаил (Китаев ruclips.net/channel/UCfXnEaipC27lTXyEwRW7-5Q), всё нормально, купил китайцев, давай показывай, как оно есть. Всем, думаю, интересно, эксплуатация в Российских условиях (по мне, надо проводить в Сибири, а это - Тюмень, Новосибирск, Красноярск, Иркутск). Просто, кроме Москвы (0,26% территории России), нужно думать, что часть машин в принципе не подходят для всей территории России и это просто объективно. По сути, полстраны снова гоняет на праворульных (это те кто за Уралом), успели до санкций со стороны Японии. Предлагаю все таки побывать дальше Тюмени.
Михаил, спасибо за обзорчик! Машина отличная и хорошо смотрится. Для меня после пользования Чери 7РМ конечно багажник большего размера является важным фактором, тем более если машина для семьи. В Exeed смущает только одно - цена 😢
Михаил, приветствую! У меня вопрос к Вам. Прошел тест драйв нового VX и заметил низкочастотный шум на холостых и в процессе езды (напрягал прямо таки), пробег был 200км у тестовой. Есть ли у Вас на вашем VX такое?
Тоже ждал монджаро, но джили все откладывали и купил сначала чери тигго про, потом поменял на про макс, автомобилем доволен. Конечно, хотелось бы на VX или GAC, но к сожалению сейчас нет возможности, недавно поменяли автомобиль жене. И да, у Чери на сегодня лучший сервис, клиентская поддержка. А джили зазнались, цены ломят как не в себя, слишком уж их блогеры нахваливают
По каким признакам вы поняли, что это реклама? Аргументировано возможно? А иначе это просто балобольство, уважающие себя мужчины себе такого не позволяют. Получил на днях на Сахалин, привозил по ПИ. Под впечатлением, машина невероятная
Касаемо расхода, на опыте могу сказать, что если ездить по трассе с КРУИЗ КОНТРОЛЕМ со скоростью до 110 км/ч, то расход удивительно низкий. на 8 про макс расход показывает 7,5литров.
У меня в Каптюре симка стоит, через неё идут обновления и можно завести хоть из другого города через приложение и контролить все параметры, например куда едет жена и как резко она нажимает на газ 😂
Так всегда, ходишь, выбираешь иногда даже ошибочно покупаешь другие бренды и понимаешь, что чери (я имею ввиду все их бренды) оптимальный вариант на сегодня, да с косяками и странностям, но лучшие авто по соотношению цена-качество
Проблема же, вроде, русским языком озвучена - она не в том, что они работают, а в том, что они в сложенном положении висят как попало и всю хрень с дороги на себя собирают.
@@azrecion проблема в том, что пороги нафиг не нужны на этой машине. Ими банально неудобно пользоваться, т.к. угол под которым находится коленный сустав при входе/выходе не физиологичен.
Дорест, ноябрь 2023, пока езжу неделю всего, тяга норм, даже со 100-110 поднимает при среднем усилии на "Газ". Шумка просто отличная, на 150 свободно радооваривать в салоне, просто тихо реально. Из минусов не очень понятная посадка, пока не приноровился, и упоавление на скорости 100+. Капот чиобы закрыть, его нужно бить с силой вниз, сам не щакроется под собственной массой. Связка двиг-коробка норм, после дсг кайф. Распоеделение потоков воздуха херня, неудобно. Подвеска для города жестковата. Но, бл, в повороты входит изумительно, немного поклевывает, но стоит идеально. Музон так себе, после оптимы вообще ни о чем. Приборка отторжения не вызывает, приемлемо. Выдвижные пороги отключаются снятием одного преда на 20 ампер. Панорама большая, норм. Зеркала заднего вида и салонное огонь. Свет херня. Эргономика отличная в салоне, подстаканники, место под тел, снизу на крышке бардачка подлокотника есть 2 фиксатора для авторучки, лчень удобно. Камеры кругового обзора топ. Очень удобные и понятные. Люк по сравнению с люком в оптиме легче раза в 2, кажется хлипким. После кодьяка стекла передних дверей открываются и закрываются практически бесшумно. Передние стекла двойные. Пока вроде все.
Получил менее недели назад Впечатления выше ожиданий. Очень приятная в использовании. Если не брать даже во вримание всякие плюшки в виде мониторов, масажей, ароматизаторов и т.д., просто как машина очень кайфовая. Высокая посадка опционально, как я люблю (например как на прадо) при этом очень мягкая подвеска, как на хороших больших седанах. Поймал себя на мысли, что хочу больше ездить по кочкам. В машине полно очень полезных удобных функций в ежедневном использовании. Не понимаю, почему другие производители этого не делали/не делают.
@@ВикторГерасимов-о8ь 245000 юаней + 115000 рублей. Вот стоимость в Новосибирске со всеми документами и списанным утилём 300 тысяч. Далее машина Автовозом до Владивостока и паромом до конечного пункта, Сахалина
Год езжу с порогами на 7про и никаких проблем не доставляют, все нормально работает, детям и пожилым людям с ними очень удобно, да и когда на улице снег, становишься на порог, потом опускаешь задницу в кресло и отряхиваешь ноги.
Ну, я так не сказал бы про китайцев. У меня такая агрессивная езда, и на Ексиде тх расход скачет примерно от 7 до 10 литров, и меня это вполне устраивает.
Имею в семье, черри тиго 8 про макс, расход на трассе 8.6 л, второй автомобиль GAC GS8 2023, расход 9 литров, при скорости 100-110, все на 95 м бензине! В городе 11-12 литров, обе машины, близки по расходу.
Скажите, какой авто более практичный и что сподвигло на покупку GS-8? Не сожалеете, что взяли второго китайца? Что было до них, с чем сравниваете? Есть ли плюсы у китайцев? Не так много людей, кто уже второго объезжает из поднебесной, потому интересно ваше мнение, как независимого владельца. Спасибо!
После, бмв х4 3.0 дизель, киа карнивал 2019, и был GAC GS8 2020 Г... бмв не держала дорогу, киа карнивал зимой не возможно ездить, как корова на льду, а так на трассе ей равных нет, ну а gac три года ездил без проблем и продал без подвохов. Просто обновили.
@@SuperEdward1971 спасибо за ответ, удивили и по бмв и по первому гаку! У меня первый китаец, гак -2, до этого только немцы и яппы. Первый GAC у вас был дилерский или серый? Их русифицировали только официалы или были умельцы? Второго GAC GS-8 брали у ОД или ...?
На китайском дизеле?)) С какого-нибудь их коммерческого микро-грузовичка?)) Черри и без дизеля как авто не очень. У японцев там, кстати, как с дизелями?... Ради дизеля надо немца заказывать (равно как и наоборот).
Каркасные дворники хоть и ужасные внешне, но заводские на поло у меня служат уже 3.5 года, конечно мб это благодаря подогреву лобового, но на прошлой машине тоже со временем от бескаркасных ушел на каркасные - у них более равномерное распределение усилия на резиночку и на скоростях выше 140 не парусят и не начинают шлепать, а бескаркасные наровят
Косяк с порогами ,щетками и прочим от того,что в Китае нет зимы , эта машина не разрабатывалась под наш рынок а изменять конструкцию под РФ это не по китайским обычаям . Не считают нужным это делать . Даже Джили казалось бы владелец Вольво где в плане акклиматизации все хорошо и полигоны есть на севере ,но китайские косяки относящиеся к климатическому комфорту все равно встречаются. Сам езжу на первом атласе 1.8
Михаил, у меня vw терамонт с двигателем 3,6. Машине 5 лет, 280 тыс. км пробег (весь мой). Исходя из бюджета, альтернативы не вижу. Покупать китай не буду. Эксплуатирую как и вы, с 3-мя детьми - третий ряд поднимаю одно место. Расход как у вас на эксиде, а на больших скоростях даже меньше.
Да все такие подножки рискуют не открыться в какой-то момент из за такой погоды. Решение барахло. И на ренджах и на эскалейдах видно часто что один висит, другой поднят, ненадежно, тратить на эту опцию деньги не целесообразно.
зависит от количества денег, готовы ли потратить на Полисад. или подождать новый ниссан из китая пасфайндер.. тоже скоро будет возиться. он ток вышел там
нужно перед самым торцем порога прикрутить резинку - аля брызговик конкретно для порога. (если после колеса и много расстояния будет до самого порога - то да ты про это сказал это бессмысленно. давай бро крути пыльник порога!!!!!! )
15:53 вся информация о "городском среднем расходе" и расходе в прочих режимах движения становится значительно полезней, если сообщать среднюю скорость движения. Например, у меня средний расход на двухлитровом дизеле 11 литров на 100 км при средней скорости 21 км/ч. Тоже городской расход, но видно, что из пробок не вылезаю. :) P.S: на 18:09 полезная информация таки есть 13.4 при 42 км/ч. Ухх.
Добрый день Михаил, Я купил такой же автомобиль и есть вопросы к тебе как специалисту: Мне не нравится внешний вид панели приборов- хочется классический вид со спидометром и тахометром,ау меня стоит по умолчанию какая-то слепая хрень.как поменять я не знаю. Если узнаешь расскажи пожалуйста!
Я думаю китайский премиум в случае с ДВС звучит как "оксюморон". Скажем этот VX - авто с размером с Хайландер или Палисад у которых 3.5 и 3.8 литра V6 и вес около 2 тонн. У этого VX 2 литра турбо так же как у H9, UNI-K и у всех остальных кроме TANK-500. Не может двухтонная машина с 2 литровым ДВС быть премиумом - это просто "турбо-профанация". На субару WRX стоит 2 литра турбо и это хорошо для авто С -класса. А китайские ДВС достаточны только для авто компактного размера типа Сhangan CS75 и бюджетного ценового сегмента. Если у вас есть деньги и хочется купить "большую семейную машину" ,то лучше сразу купить Хайландер или тот же Палисад - потом хотя бы продать можно будет, потому что "б/у китайский премиум" - это полный неликвид.
Сосед попал в ДТП на такой повозке. С виду ничего серьезного( бампер, фары, кассета радиаторов). Оказалось что подушки двигателя уехали на 10 сантиметров назад. По каско насчитали сначала 500 тысяч. После дефиктовки всех скрытых повреждении оказалось 2.5 млн. Сейчас авто стоит у оф.дилера в Сургуте. По разговорам с человеком он кратно пожалел что пересел на это, после Камри
Печально очень смотреть на такие китайские машины (свисто-перделки), где удивляют не инженерией ( подвеска, трансмиссия, двигатель), а салоном, кол-ом мониторов
Интересно, чё некоторых так распирает то,а?! 🤔 Чё вы беситесь то, а?! То что больше больших авто стало доступно простым людям?! Раньше как было: все ездили на обычных Outlanderах, X Trailах, кашкаях, те кто поскромнее на киа рио, солярисах, грантах, те, кто позажиточней на Сантафе, Соренто, Рав4, Кадиаках, ещё более зажиточные, на Прадо, Крузаках, Туарегах, BMW Х6, Х7, мерсах... (Мерседесов кстати было всегда меньше на дорогах... 🤔🤔🤔) И вот, все хотели ездить на последнем, но приходилось брать кашкай, спортеж, оутлендер, тюксан и т.д, которые уже приелись, и не радовали, были просто машинами. А сейчас на рынке стало много интересных и более приятных авто, и люди их берут, потому что все остальное устарело и приелось уже, а эти мерсы, бмв и тайоты, давно уже не стоят своих денег, об этом говорят во всем мире уже (хоть посмотрите, что иностранцы пишут по поводу этих марок), тем более в нынешних реалиях с ценами для нас. Их как не покупали массово, так и сейчас не купят уже. А то так пишут, как будто только бмв и мерсах рассекали все поголовно... Что плохого, что люди хотят что-то новое и приятное, себе по душе. Ездите на своих солярисах и дальше,или будьте пятым хозяином фольксваген и т.п., кто вам мешает?! Но за чем с пеной у рта орать что китайские авто "г"?! Хоть покатайтесь на некоторых из них на тест драйве у диллеров. Бесите бл...
Сендеро бл так дорого стоил... как вспомню... А щас человек может купить себе Чанган Uny T или Uny K, омоду какую нибудь и т.д... и нормально все с ними. Что плохого?! Принципиальные и дальше могут купить привычное авто. Нет проблем. Это личное дело каждого
И снова с нами Михаил китаев
,,Давидыч Чайн,, , ,,Костя Шанхойский,, и т.л.
Ну а что ещё снимать, если только китайцы есть и Весты?! Голову включайте уже 😒
Кихаил Митаев
Это не михаил а Лаваш Эксид Чериков
Мы все теперь "Михаил Китаев" и скажите спасибо иначе как на Кубе снимали бы 10-Е ВАГИ И ТОЙТЫ! А ВЫЕЗДНЫЕ ПОРОГИ ТОЧНО НЕ НУЖНЫ!
У меня на 8 Pro Max швы разошлись на водительском сидении. Жду новое кресло по гарантии уже пол года.
Ого, какая комплектация? Топ/нетоп?
Тоже разошлись. Дилер в ателье отвёз и прошили швы. Сказал что часто новые чехлы приходят разного цвета.
Перешейте на кожу , в принципе не так уж и дорого , но не в Москве , можно за разумные деньги , найти в Питере , я так делаю для себя всегда 😂, я серьёзно ибо дерматит гомно изначально .
Верните им обратно это ведро вместе с драным креслом !
Уссатых пинокио насмотрелся и купил. Сочувствую
Главная проблема не в том кто производитель авто, а в том сколько она стоит, и в реалиях наших дней цены мягко говоря завышены. Любой авто хороший когда он стоит своих денег.
Главная проблема ,что китайцы русских считают за лохов и везут всякий хлам
Да не сказал бы, довольно приемлимая цена
Посмотри сколько киа стоит в германии)) стоит того?))
она стоит меньше лексуса раз в 6, а по характеристикам ни в чем не уступает
Не спорю, цена за него не маленькая, но вы сравните с другими авто в этой же ценовой категории. У Exeed VX есть много того, что в более дорогих марках тоолько в топовой комлектации, а цена выше в 2-3 раза
Тут Михаил переиграл сам себя, когда несколько лет рекламировал перекупов, а потом решил взять китайца ну на хера мне нужна серая тачка без гарантии на китайском, и цены почти одинаковые. Это пятёрка 🎉😂
там где есть выгода - взял. Там где нет - какой смысл?
@@MKuldiaev это же не претензия я все понимаю сам сталкивался с перекупами и знаю какие проблемы могут быть, и цены одинаковые с учётом скидок у дилеров. Это больше обращение к людям которые ради экономии в 200 тыщ получают мешок проблем когда что то сломается
@@starligntcompany7384 ради "экономии" в 200 тыщ никто не покупает у перекупов - к ним идут ради эномии в лям-полтора и более. Ну а Черри на кой чёрт перекупам возить (репутацию только себе портить).
Машина стоит в Китае 2.2 вот она и собрана на эту сумму.
Так ежи и живи в Китае. Блэт буд то мерс у нас продаётся по баварский цене. Откуда вы такие долбоклювы вылазите
3 млн она стоит а не 2,2))
@@ОлегЯрошенко-ю4у это советский дурачок, у которого цена любого товара должна быть по цене производителя.
Есть еще одна очень важная штука - отношение представительства\диллера к гарантии. Имею 8про в Москве. Чтобы записаться на ремонт (диагностику) - это месяц ожидания! А машина по сути не рабочая. Вот и стоит она у дома со снятыми клемами...
Так что стоит попробовать позвонить и попытаться записаться на ремонт - вот будет интересное направление. Каждый это может проверить
Привозить машину в сервис, сгружать перед воротами и оформлять сдачу в гарантию. Через месяц в судебном порядке требовать назад деньги.
Имею 8про макс в липецке, один диллер в городе, запись порядка 7 дней, может получиться и раньше,за 20к пробега поменял тольуо камеру заднего вида за 1,5 часа по времени. В остальном авто только радует
Потому что они завалены этими ведрами )
Чери еще то дно, машина без тормозов, хуже лады☠️
@@ЕвгенийА-п4д ладу свою сначала продай, купи чери, попробуй, а потом расскажешь!
Миха спили УСЫ ))) Смешной с ними )))
скоро будет заявление по этому поводу))))
@@MKuldiaevне вздумай! Как известно усики- пропуск в трусики!
@@MKuldiaevЕсли только на спор отрастил. Потому что по другому, это вообще не понятно 🤣
Усики проход в трусики
@@MKuldiaev надеемся, не коминг аут
Миша, всё х.йня, давай по новой!
По поводу видео с покупкой, даже не парься, ты все правильно сделал, нам это интересно! Снимай чаще! Это всё опыт которые многие приобретают через такие видео.
Не думаешь сделать топ 3 в каждой ценовой категории? Уже были ролики про топ китайских авто, но если бы разбить еще по ценовому сегменту - был бы полезный и востребованный ролик.
Умные люди прекрасно понимают, что китай сейчас стремительно развивается, качество далеко не Г, и по цене разумеется это лучший вариант, думаю многим было бы полезно посмотреть авто под свой бюджет.
Некоторый народ уже в край обленился)) - рейтинг уже учитывает цену. Чем выше в рейтинге, тем больше соответствует своей цене, а чем ниже, тем меньше (по оценке Михаила, само собой). А цену глянуть уж как-нибудь сами могли бы осилить...
@@azrecion простите о великий токсичный гений логики нас дурачков, что мы не хотим тратить время на поиск цен всех 30 автомобилей из топа, и что мы ценим время в отличии от тебя, пишущего нереально умные комментарии, некоторым людям удобнее посмотреть видео, тем более Миша занимается этим, ему дополнительная идея для ролика, который будет востребованным.
@@TerViktor1 так и смотрите видео, кто ж Вам мешает, тем более, что в своих видео Михаил чаще всего озвучивает цену.
Давайте я приведу Вам простой пример того, в каком виде может сработать Ваша идея Вашей нетоксичной логики: ценовой диапазон, в который, так уж получилось, попадёт всего 2-3 автомобиля, которые, соответственно, займут 1-2-3 места (просто потому, что других тачек этого диапазона не было у Михаила на тесте)... Однако на деле в общем рейтинге они занимают 50, 60 и 70-е места - как Вам такое?... К примеру, Лада Гранта - гарантированное 1-е (и единственное) место в рейтинге по Вашей системе.
А потом кто-то, у кого нет времени смотреть видео (и вообще во что-либо вникать) посмотрит на этот рейтинг, в котором самый-самый автохлам занимает у Михаила высшие места в рейтинге...
Итак, Ваше предложение всё ещё кажется Вам отличным?
@@azrecion боже, что за тупая логика, чем выше место в рейтинге - тем выше цена и наоборот🤡🤡🤡
Открываем видео "2023 ЛУЧШИЕ КИТАЙСКИЕ АВТО в России: ТОП 30 + МОСКВИЧ 3"
1. GEELY MONJARO 3.5-4млн
9. GEELY COOLRAY 2-2.5
10. GAC GN8 5.2млн
12. HAVAL DARGO 3.5млн
18. EXEED VX 5.5-6.7млн
24. Москвич-3 2-2.2млн
27. GAC GS8 4.2-4.9млн
Это я к тому, что в рейтинге машины одной цены разбросаны на разных местах. Не будут машины за 2млн все в конце, как и за 6млн не будут стоять все в начале рейтинга.
"Лада Гранта - гарантированное 1-е (и единственное) место в рейтинге" - во-первых, в каком рейтинге? В рейтинге китайцев? Что она там будет делать? Че к чему? Да и где найдешь сейчас новое авто за 900 тысяч? Минимум надо 2млн. Во-вторых, в видео будет не одна категория ведер за 900, а несколько ценовых сегментов рынка, и он может прямо сказать "топ начинается от 2млн, потому что за млн вы возьмете только ладу", кто хочет за 2млн - смотрит за 2, кто за 2.5-3 - перематывает подальше и смотрит интересный ему сегмент, за 4 аналогично. Докапался душнила
@@TerViktor1
1. То, что написал я: "Чем выше в рейтинге, тем больше соответствует своей цене, а чем ниже, тем меньше".
2. То, что написали Вы: "чем выше место в рейтинге - тем выше цена и наоборот".
Если для Вас нет разницы, то становится очевидно, у кого здесь действительно тупая логика...
Из чего вытекает, что я здесь общаюсь с поленом (иначе чем можно объяснить такую интерпретацию), которое вообще не способно понять написанное...
Приветствую. После 2000 км на кожаном кресле пузырь, это как вообще? Что будет через 10000?
Далеко их премиальным авто до премиума, как он должен быть.
Там вся машина сплошной пузырь ))
Когда эксид стал премиальным?
На бмв и мерсе и ваге также пузыри
@@skan4252 Я сам не понял, когда 😂 В обзоре про покупку, менеджер гордо поздравил с покупкой премиального авто exeed
не сильно похоже на кожу, кожа у меня на тойоте так не ведет
Езжу на VX полтора года, 40 тыс.км. Пороги, с@ка, действительно раздражают - то работают, то не работают, постоянно ими что-то снизу цепляешь, по гарантии их дилер чинить не хочет. За это время поменял по гарантии 2 камеры, подушку в переднем водительском сидении вместе с самим сидением. В остальном полет нормальный. Машина комфортная, мягкая, тихая (доп шумка), радует расход 10-12 литров (смешанный режим, Эко режим), динамики на трассе вполне хватает (робот). Карплэй работает только через провод и через ж@пу. В остальном машиной доволен (пересел с РР).
Спасибо за обзор. Exceed брать передумал😂
Я тоже к нему присматривался,свой авто продал,думал именно эксид,но много грустных отзывов по качеству авто. В салоне почему-то их годовалых с пробегом полно уже.
Ну, сугубо ваше мнение. Для меня, наоборот Эксид-мечта которая надеюсь в скором исполнится.
@@108mDxмоему txl уже полтора года, доволен полностью, пересел с тойоты
А я нет, думаю, это единственный случай, ездят же люди
а мне нравится ексид, и комплектация у него с каждым годом все лучше@@108mDx
Катаюсь на таком же рестовом. Приложение exeed работает. С оговорками, но работает. Запуск, подогревы, все запускается. Не понравилась иногда глючная мультимедиа, если допустим открыл машину/дверь, ходишь, грузишь, потом сел запускаешь, а она радио не ловит ни одно и вообще молчит. Вставил ароматизатор Рим, стало по приятнее в салоне, но дилер в комплекте ни одну не выдал. Ещё очень бесит налипший лёд в арках и в последствии при выкручивании руля и езде на небольших ямах, колеса начинают этот лёд цеплять и ширковать. Мне кажется на доресте с размером шин 245/45 такой проблемы нет, ну или только кажется. Пока проехал только 1000 км, особо замечаний нет, буду наблюдать. Ещё кстати показался долгий прогрев мотора на холодную при -10°. Панелька возле кнопки старт стоп отдельная тема. Чтобы моргнуть аварийкой в знак благодарности, совершаю пальцем движения влево-вправо для её активации, только потом нажимается заветный красный треугольник.
кнопка аварийки должна быть только механической
Для того, чтобы избавиться от бибикалки когда отходишь от машины нужно сделать адаптацию стёкол. На заведенной машине каждое стекло опустить, подержать кнопку 5 секунд после этого поднять. Дальше закрытие авто будет бесшумным.
Подскажите поточнее какую кнопку подержать. Бибикал 3 раза при закрытии авто, сейчас бибикает 1 раз. Как убрать?
Учитесь у Миши. Пол года год покатал на китайце и слил побыстрее))), пока пробег к сотке не дошёл
Какой сотке, десятке ты хотел сказать.
У Миши задача распробовать каждого китайца лично, что бы донести зрителю то что он почувствует купив его. А так я думаю Миша останется верен немцам. Просто тенденции заставляют его ездить на китайцах.
Какая сотка ? Там ресурс к десятке уже заканчивается !
И что у меня друг, за 2 года уже 4 машины поменял, щас уже год как ездит на одной, но только потому что не может продать Дисковери 97 года, у нас не берут их, а так бы уже тоже слил давно
В свое время отказались от покупки тигуана, потому что в тестовых авто в салоне так же убого съезжала кожа на сиденьях. Авто были с пробегом около 3000 км...
У меня Тигуан 43000 пробег с кожей все ок, ни каких проблем
Миша, спасибо за видео! Расскажи потом что с сиденьями решил. Будут ли менять по гарантии?
Ага
Михаил, по поводу звука при постановке, он отключается в ГУ, если даже там выключен но все равно сигналит при постановке на охрану, то проверьте обучены ли стеклоподъёмники и задняя дверь. Машина не виидт их закрытия и пиликает поэтому.
Михаил, спасибо за видос. В самом финале обозначил очень актуальную тему :
"Задолбали уже эти электронные причиндалы!"
Не подумайте что я против "прогресса". Я в компах очень давно, с 80-х...и я НЕ ХОЧУ тратить своё ВРЕМЯ на изучение этих бесчисленных меню и настроек. Пусть автопроизводители дадут выбор варианта тем, кому важна "обычная поповозка". Набор стандартных функций с физ. кнопками. И детальную настройку всех функций через бесчиленные меню и приложения оставить, для тех кому это нужно и кто готов в этом ковырятся.
Ишь, ты какой хитренький, надёжность и беспроблемность захотел,да ещё выбор 😅...неее, фирмы так не работают ,они заставят купить то,что надо им продать ,что-бы потом при эксплуатации большие деньги с тебя взять ,а через 3 года заставить тебя новую купить(т.к. чинить дорого старую) опять за бешеные" бабки"
....а ты выбор захотел👍,,,скажи ещё им ,что себя за человека считаешь, так они не поймут ,,, они на тебя( да и на меня и на всех)смотрят,как на обязаный давать им деньги субъект и не более.
....мир изменился,а мы и не заметили,точнее заметили ,но уже поздно🖐🤝
Даа, цена не оправдывает качество...
К сожалению такая цена у нас. В Китае она в 2,5 раза дешевле. По этому там качества и материала как раз на 26 000$. А это 2.4млн ₽ и это при том что рубль на дне(спасибо политике). А если бы курс был хотя бы 70р. ваще стоил как Веста. Вот и сравни это и Весту😂
причем тут курс доллара и китайская машина за Юани?! Курс Юаня как был 10 лет назад так и почти не изменился. Чел ты такую чушь несешь, как надоело таких эксперДов читать, а если бы не политика то у тебя бы и денег не было так и ездил бы до сих пор на Ваз 2103@@ehndryu58
никогда она не будет стоить как Веста даже при курсе доллара 30, какой же ты тупой 😂@@ehndryu58
Гавно ничего не стоит
Думаю, вполне оправдана. За такую цену мне кажется не найти более напичканного авто.
выбираю между GS8 и VX конкретное сравнение между этими двумя было бы не плохо, и что там с обслуживанием у GS8 ? меня менеджеры эксида тоже пугают обслуживанием у gs8 пытаясь склонить на покупку VX
Однозначно GS8
GAC
Тоже интересует эта тема
Я б гак взял
Лучше уж джили. Монжаро или Окаванго.
Спасибо за ваши обзоры, особенно сравнения.
Благодаря вам выбрал GAC GS8 II вместо VX
Супер! Вы ответили на мои вопросы.
Сидения пошиты отвратительно. Сзади даже видно. Пошиты очень дёшево.
Н самом деле цвет кожи не подходит , у нас и белый и чёрный гораздо уютнее .
Что то я не нашел у вас видео с покупкой GAC GS8-2! Продолжительностью 23.39 минут. Можете дать ссылку? Спасибо 👍
Я с твоей подачи, Миша, купил тигру 8 промах в автоэкспо. Еще никогда я так доволен не был) спасибо за твою работу!
Вы купили ПРОМАХ
Глядя обзоры Михаила, не представляю, как можно было решиться на повторение его подвига...))
@@azrecion а что не так с про максом?
@icR этот вопрос надо ставить чуть более глобально: "что не так с маркой Черри?"...
В принципе, всё это можно почерпнуть и из обзоров Михаила, но я заметил, что в отношении официально представленных брендов (соответственно, которые могут или выдать тачку на тест, или внести блогера в ЧС) он выражает свои мысли куда более завуалированно (хотя это всех автожурналистов касается, да и давние его подписчики знают: если о чём-то не говорит, значит, машину по этому показателю не за что хвалить), ну а если хотите услышать всю жесть, как она есть, очень рекомендую глянуть видео по этому бренду от Ильдара (и лично я с ним на 100% согласен)...
P.S. Не хочу расстраивать владельца прямым ответом на этот вопрос.
@@azrecion если Вы про обзор Ильдара тигго 7, то как я понял после рассказа о бренде он подходил к обзору самого авто с ожиданием того, что тачка будет огонь. Но по ходу обзора машина его разочаровала.
Про сам бренд чего то особо плохого я как-то не заметил.
И я не владелец чери, я как раз сейчас в процессе выбора, и 2 основных кандидата - Chery Tiggo 8 Pro Max и Haval Dargo.
Так что если есть что сказать - я весь внимание :)
Михаил посмотрел твой ролик про EXEED.У меня TIGGO 8 PRO MAX с подножками.Та же проблема. И ещё подножки эти нужны не всегда но они нигде не отключаются.Ну почему не сделать меню включить выключить. Было бы гораздо удобнее. На форумах почитал пишут предохранитель вытащи и работать не будут.Но это так неудобно.Если вы найдёте какое то решение сообщите.Буду очень благодарен.
Если есть на это дело отдельный предохранитель, то всегда можно в этот разрыв поставить кнопку, ну это если уже совсем достанет.
Tiggo 8 pro max звучит как название телефона 😂😂😂
@@VYMА ауди E-tron как звучит? как кофеварка?
@@vik_2743 как Мегатрон на минималках
Из инструкции к подножкам:
Все двери автомобиля находятся в положении - «закрыто».
Сначала откройте правую переднюю дверь, а затем правую заднюю. Откройте и полностью закройте до щелчка правую переднюю дверь 10 раз за 15 секунд. Время между открытием и закрытием двери не должно превышать 1,5 секунды (если промежуток составляет более 3 секунд, то невозможно активировать изменение положения).
Электрическая боковая подножка переходит в положение «постоянно неактивно: левая и правая подножки не раскладываются, остаются сложеннымии их положение не зависит от положения дверей. Подается звуковой сигнал длительностью 1,5 с.
Проехал Владимир- Питер на GAC 8 || по платной дороге. Если идешь 100-110, то расход 9,4-9,8
Что за конские расходы у этих поделок, Lexus rx450h столько по городу ест.
За некоторое время езды на Эксиде проблем не обнаружил, только один косяк - навигация иногда подвисает, но думаю, это легко исправимо
Спасибо за обзор. Брать exeed передумал:)
особенно без денег
@@ArtKanzas123 без денег и думать не будешь:)
И правильно сделал😄
Не знаю, что вы там передумали, мне все нравится, как хотел, так и хочу, я уже миллион обзоров увидел, пока в сторону ексида
Спасибище. Очень интересный обзор. Подробно и обзорно. И второе. Все предыдущее разложил по полочкам. Молодец..
Уплотнитель толстый резиновый наклеить по длинне порогов ,от их загрязнения -на днище )
Михаил, по опыту владения VX дорестайл: дворники поменял сразу с первым морозом, поставил металлическую защиту на все незащищенные детали днища, (ОЗОН в помощь) забронировал морду, фары и лоб, поставил брызговики на колеса и дефлекторы на окна, мелкую решетку на радиатор, матовую пленку наклеил на лакированную поверхность блока климата.
Было много чего еще - все не упомнишь)
ИМХО: Подножки на VX не нужны - высота не та. Это ж не TANK 500;)
Приятного владения VX-ом))
пульт от телека в пленку завернул?
@@Shibka Телеком давно не пользуюсь. Но... отряхиваю обувь пред посадкой в авто и мою руки перед едой. Чего и всем желаю.
А если без сарказма: пленка на морду авто сильно спасает от пескоструя, Проверено не на одном авто.
Если по трассе 100%
Посмотрел видео купил эксиды всей семье, соседи в шоке, дед просит добавки!
Тоже купил, думаешь не стоит?
Мишаня молодец , многодетный 👍 Это самое главное в жизни !
Охренеть какое достижение 😂😂
@@19774p вы видимо бездетный )
@@Sergei6556а Вы, видимо, многодетный)
Похоже китаец на которого была оформлена первая покупка VOYAH умер и завод заморозил аккаунт😂
Умер завод и заморозил китайца )
Был удивлен после покупки нового 8 про макс, что у него тоже есть выдвигающиеся пороги и это не доп опция от дилера. Закидывает тоже, но не вот прям сильно, брызговики, правда, стоят, может они решают еще что-то. На тестовом уже отключили их сразу, видимо, поэтому не знал об этом. Сказали у дилера если надо будет отключим, там какой-то предохранитель за них отвечает, вытащить просто надо)
Кнопка старт/стоп это, конечно, ужас)))
почему ужас? все нормально у него, мне в ексиде управляемость очень нравится, он на дороге себя хорошо чувствует
Тоже смотрел vx или про макс, первый китаец и позволчли финансы взять vx типо как премиум линейка чери, но мне сказали вы что хотите? Про макс new немного уступает в багажнике за то динамика лучше, и денег меньше! Подумал и разница в пол мульта при нещначительной разнице перевесели. С учетом что двигло одинаковое и если прошить на заводские настройки то про макс становиться еще динамичнее.
Миша теперь модный , тачку локтем заводит )
Все заводят локтями, все заводят локтями! (с) 😆
Михаил в прошлом году купил танк 500, но проблемы с окраской передней правой двери, работа АКПП не нравилась. Что с ним?
Забавно слушать про расход на авто за 5+ млн. Единственное, что нужно знать, это что бензин ей нужен, остальное мелочи
Чем богаче,тем жадней..
7,3 трасса у них, чем жаднее? порядок расход, сейчас от 10 вообще расхо
Подогрев лобового работают полностью? Все нити? В центральном бардачке свет горит, когда крышка закрыта?
Язык без костей. Мелет и мелет. Полезной информации на 3 минуты
Словоблуд какой-то. Смотрю уже 10 минут и читаю комменты. До сих пор про машину не сказал ничего.
Хрень какая-то, отзыв ни о чем, где сравнение с Монжаро и Гак?
Больше всех говорит тот кому сказать нечего. Явный троечник не достигший ничего!
,
@@igorchernichenko6879 а причем тут сравнение, тут обзор на VX, объяснение почему его купил, какие косяки, а почему не купил два других он указал
Спасибо большое.ждал обзор после покупки .
Ты реально сделал доброе дело,и теперь я точно знаю что никакого китайского авто к покупке не рассматриваю.
А вы видео до конца досмотрели?! Или чисто на первые секунды отреагировали?
От и до.и не только это видио.все его.
И других блогеров до.
Но ждал именно от него.и это дало окончательное решение.
Там более я был на тестдрайве. Но 10минутная поездку которые мне предоставили(так как очень спешили)было ни о чём.
Ценик этого авто за такое качество и механизм зашкаливает .
Всем владельцам китайских авто надо медаль давать "" ИСПЫТАТЕЛЬ"" )))))
Мученик
Та ну) У меня друг уже второй год катает на таком, не жалуется, только понтуется постоянно))
Гастелло😂
вот молодец. Честно осветил проблемы автомата. Расход и вялая динамика. А то орут все автомат это круто. Я уже начал было сомневаться в своих ощущениях. Действительно на роботе гораздо шустрее и расход поменьше. И подножки эти дебильные зачем поставили не понятно. Это раньше модно было эти ступеньки, как люк панорамный сейчас мода. А толку от них ноль. Только грязью забиваются постоянно. И да тоже не понимаю зачем сделали эту кнопку прямо под руками и тем более сенсорные клавиши. Ждем офроад. 👍
Коротко:
Косяки: Дворники гавно. Пороги постоянно в гавне, а зимой ещё замерзают. Родные шины гавно. Кожа на сиденьях гавно, после 2 т.км топорщятся. Колену правому тесно. Дисплей внизу, можно случайно включить аварийку или совсем заглушить машину на ходу. Детское кресло просто не поставить, нужен адаптер. Можно бесплатно вызвать эвакуатор и отправить на ТО, потом поцарапанную обратно привезут😂
👍дальше можно не смотреть
Можно вызвать самоликвидатор )
с эвакуатором гениальное решение👍. отдать добровольно свою тачку в руки эвакуаторщикам, а потом бегать по салону и выяснять,откуда появилась вмятина на капоте и почему порог замят. с машиной в целом все понятно-китай: зазоры нормальные,капот на ходу не открывается-уже гуд
Хватит рекламировать китайский ширпотреб. Рано или поздно «весла у китайской подводной лодки всплывут»…
Итог по расходу: 13.4 при средней 42 это конечно дофига.
Кстати наиболее эффективно расход смотреть именно по средней скорости 👍
Не очень эффективно. Например так ехал 150,а потом встал на заправку на 10 минут. У тебя дважды повышенный расход и средняя 110. А в другой момент ты ехал ровно 110 и расходовал меньше. Средняя 110 - будет два разных расхода.
У меня расход средний 14.6
Привет Михаил (Китаев ruclips.net/channel/UCfXnEaipC27lTXyEwRW7-5Q), всё нормально, купил китайцев, давай показывай, как оно есть. Всем, думаю, интересно, эксплуатация в Российских условиях (по мне, надо проводить в Сибири, а это - Тюмень, Новосибирск, Красноярск, Иркутск). Просто, кроме Москвы (0,26% территории России), нужно думать, что часть машин в принципе не подходят для всей территории России и это просто объективно. По сути, полстраны снова гоняет на праворульных (это те кто за Уралом), успели до санкций со стороны Японии. Предлагаю все таки побывать дальше Тюмени.
Михаил, спасибо за обзорчик! Машина отличная и хорошо смотрится. Для меня после пользования Чери 7РМ конечно багажник большего размера является важным фактором, тем более если машина для семьи. В Exeed смущает только одно - цена 😢
Михаил, приветствую! У меня вопрос к Вам. Прошел тест драйв нового VX и заметил низкочастотный шум на холостых и в процессе езды (напрягал прямо таки), пробег был 200км у тестовой. Есть ли у Вас на вашем VX такое?
Хотелось бы услышать расходы за год по категориям автомобилей. (Страховка ,стоимость ТО, затраты на горючее). Спасибо информативно
Зачем? Ты все равно не купишь
Тема "Гусаров" не раскрыта 😂😂😂 за видос спасибо
Тоже ждал монджаро, но джили все откладывали и купил сначала чери тигго про, потом поменял на про макс, автомобилем доволен. Конечно, хотелось бы на VX или GAC, но к сожалению сейчас нет возможности, недавно поменяли автомобиль жене. И да, у Чери на сегодня лучший сервис, клиентская поддержка. А джили зазнались, цены ломят как не в себя, слишком уж их блогеры нахваливают
Слежу давным давно ! Очень нравится обзоры Михаила.
Но от его покупок ох..еваю😂
Парашу всякую покупает и нам показывает 😂😂
Для зрителей же старается, над собой издевается
Это да, тоже давно смотрю его обзоры - и по ним же себе в жизни не выбрал бы такое))
Михаил, спасибо за видео! А для отца наоборот плюс. Пусть развивается. 🙂
Эх, Миша, реклама Китая продолжается...Да понятно, зарабатывать как-то надо, просто скучно уже от этого, а другого не предвидится...
да понятно, но не понятно, видимо, всё равно. Как деньги блогеры зарабатывают.
Да,что снимать то??????
По каким признакам вы поняли, что это реклама?
Аргументировано возможно? А иначе это просто балобольство, уважающие себя мужчины себе такого не позволяют.
Получил на днях на Сахалин, привозил по ПИ.
Под впечатлением, машина невероятная
А что не так с рекламой Китая? Почему нельзя? По качеству они уже практически догнали.
Да не смотри, Степашка, никто же не заставляет.
Касаемо расхода, на опыте могу сказать, что если ездить по трассе с КРУИЗ КОНТРОЛЕМ со скоростью до 110 км/ч, то расход удивительно низкий. на 8 про макс расход показывает 7,5литров.
Движок душите, не есть хорошо
Вопрос!!!
Для чего нужна сим карта в тачке???
Есть же андроид и карплей)
Возможность установки приложений на ГУ??!
Ютьюб смотреть например
@@Dr.Esperanto можно и по-другому его смотреть.
У меня в Каптюре симка стоит, через неё идут обновления и можно завести хоть из другого города через приложение и контролить все параметры, например куда едет жена и как резко она нажимает на газ 😂
@@Vados-kakos так и сигналка может)
Чтобы китайцы могли дистанционно превратить машину в кирпич
Так всегда, ходишь, выбираешь иногда даже ошибочно покупаешь другие бренды и понимаешь, что чери (я имею ввиду все их бренды) оптимальный вариант на сегодня, да с косяками и странностям, но лучшие авто по соотношению цена-качество
Лучшие джили
Добрый день, с порогами на черии тигго 8 про макс такая же ситуация и отключить нет возможности по моему.
Предохранитель выдерни. 😉
В инструкции к порогам все написано 🤦
Здравствуйте Михаил,а как же старое видео про Ли7 Вау-Вау.Помогите с выбором,Ли7 или Ексид? Прям сейчас определяюсь
Вы серьезно ли сравниваете с эксидом?)
Добрый вечер! Что по Вашему мнению надежней и практичней vx или gs8 гибрид?
Немец, японец, кореец
@@Kosyak_Tikhonovezkogo
Особенно если не знать сколько этих немцев, японцов и корейцев ехало к официалам по гарантии с бесконечными проблемами.
@@АндрейПопов-ш7с2фконечно) китаец надежней, ага ) на людях такое не ляпни
Да ,для бати нужно купить целый автопарк , а он такой как генерал пройдет по ряду и скажет : не , не мое
Про VX много хорошего слышал, дизайн и комфорт меня устроили, поэтому выбрал его
И всё таки, ексид отключается, когда на ходу кнопку запуска нажмешь?
Там стоит защита, если кратковременное нажатие. то не отключается. Для отключения нужно удерживать несколько секунд !
@@xabn1976 Спасибо
Скажите, что из опыта порекомендуете до 3,5 мультов
Монжарика надо было брать но паралельному, он до 3.5 стоил. А щас уже взлетел из за утиль сбора(
монжаро, пока не началось)))
Джейку 7ку авд.
@@kyzavr1k кто ищет, тот найдет, всё взлетит и б/у за ними.
Хотелось бы с гарантией...
Я спокойно подключился уже 7 января. Автозапуск работает, все вообще отлично работает
на пороги зимой вытаскивать предохранитель)) что б не открывались)
да толку, собирают то они как раз в этом положении сложенном на себя, из-за того что не прилегают.
Закиснет , на Кадиллак можно отключить , так они из-за наших солей , закисают так , что ломом на оторвать , пусть работают .
Проблема же, вроде, русским языком озвучена - она не в том, что они работают, а в том, что они в сложенном положении висят как попало и всю хрень с дороги на себя собирают.
@@azrecion ну вот я и говорю) зимой не открываем- весной отмываем и улыбаемся😂
@@azrecion проблема в том, что пороги нафиг не нужны на этой машине. Ими банально неудобно пользоваться, т.к. угол под которым находится коленный сустав при входе/выходе не физиологичен.
Дорест, ноябрь 2023, пока езжу неделю всего, тяга норм, даже со 100-110 поднимает при среднем усилии на "Газ". Шумка просто отличная, на 150 свободно радооваривать в салоне, просто тихо реально.
Из минусов не очень понятная посадка, пока не приноровился, и упоавление на скорости 100+.
Капот чиобы закрыть, его нужно бить с силой вниз, сам не щакроется под собственной массой.
Связка двиг-коробка норм, после дсг кайф.
Распоеделение потоков воздуха херня, неудобно.
Подвеска для города жестковата. Но, бл, в повороты входит изумительно, немного поклевывает, но стоит идеально.
Музон так себе, после оптимы вообще ни о чем.
Приборка отторжения не вызывает, приемлемо.
Выдвижные пороги отключаются снятием одного преда на 20 ампер.
Панорама большая, норм.
Зеркала заднего вида и салонное огонь.
Свет херня.
Эргономика отличная в салоне, подстаканники, место под тел, снизу на крышке бардачка подлокотника есть 2 фиксатора для авторучки, лчень удобно.
Камеры кругового обзора топ. Очень удобные и понятные.
Люк по сравнению с люком в оптиме легче раза в 2, кажется хлипким.
После кодьяка стекла передних дверей открываются и закрываются практически бесшумно.
Передние стекла двойные.
Пока вроде все.
Добрый вечер!
Подскажи пожалуйста, тянет ли твою в правую сторону ?
не тянет
Получил менее недели назад
Впечатления выше ожиданий.
Очень приятная в использовании.
Если не брать даже во вримание всякие плюшки в виде мониторов, масажей, ароматизаторов и т.д.,
просто как машина очень кайфовая.
Высокая посадка опционально, как я люблю (например как на прадо) при этом очень мягкая подвеска, как на хороших больших седанах. Поймал себя на мысли, что хочу больше ездить по кочкам.
В машине полно очень полезных удобных функций в ежедневном использовании. Не понимаю, почему другие производители этого не делали/не делают.
За сколько отдали?
@@ВикторГерасимов-о8ь 245000 юаней + 115000 рублей. Вот стоимость в Новосибирске со всеми документами и списанным утилём 300 тысяч.
Далее машина Автовозом до Владивостока и паромом до конечного пункта, Сахалина
@@ВикторГерасимов-о8ь удалился мой ответ по каким-то причинам.
Отвечу коротко второй раз:
245000 юаней + 1150000 рублей в Новосибирске под ключ
Год езжу с порогами на 7про и никаких проблем не доставляют, все нормально работает, детям и пожилым людям с ними очень удобно, да и когда на улице снег, становишься на порог, потом опускаешь задницу в кресло и отряхиваешь ноги.
Далеко Китаю до экономичности на скоростях.
Я на немце и 8ми ступ автомате, на скорости 150 вижу расход 7л
Ну, я так не сказал бы про китайцев. У меня такая агрессивная езда, и на Ексиде тх расход скачет примерно от 7 до 10 литров, и меня это вполне устраивает.
Имею в семье, черри тиго 8 про макс, расход на трассе 8.6 л, второй автомобиль GAC GS8 2023, расход 9 литров, при скорости 100-110, все на 95 м бензине! В городе 11-12 литров, обе машины, близки по расходу.
Скажите, какой авто более практичный и что сподвигло на покупку GS-8? Не сожалеете, что взяли второго китайца? Что было до них, с чем сравниваете? Есть ли плюсы у китайцев?
Не так много людей, кто уже второго объезжает из поднебесной, потому интересно ваше мнение, как независимого владельца. Спасибо!
После, бмв х4 3.0 дизель, киа карнивал 2019, и был GAC GS8 2020 Г... бмв не держала дорогу, киа карнивал зимой не возможно ездить, как корова на льду, а так на трассе ей равных нет, ну а gac три года ездил без проблем и продал без подвохов. Просто обновили.
Дизельный bmw 100-110 - 6.5 литров, 150- 8.5-9 литров .....
@@SuperEdward1971 спасибо за ответ, удивили и по бмв и по первому гаку! У меня первый китаец, гак -2, до этого только немцы и яппы. Первый GAC у вас был дилерский или серый? Их русифицировали только официалы или были умельцы?
Второго GAC GS-8 брали у ОД или ...?
@@user-TimGatгранта кросс 170-180 км/h..7,6л/100 км.😉
Такую большую машину хотелось бы увидеть на дизеле.
А зачем? Топливо дороже, динамика хуже, Геморой с соляркой по зиме присутствует(особенно когда едешь с южных регионов в северные).
и с механикой?)))))))
@@kainrc и с названием нива трэвэл
@@Primedrilling_hdd 😂😂😂
На китайском дизеле?)) С какого-нибудь их коммерческого микро-грузовичка?))
Черри и без дизеля как авто не очень. У японцев там, кстати, как с дизелями?... Ради дизеля надо немца заказывать (равно как и наоборот).
Каркасные дворники хоть и ужасные внешне, но заводские на поло у меня служат уже 3.5 года, конечно мб это благодаря подогреву лобового, но на прошлой машине тоже со временем от бескаркасных ушел на каркасные - у них более равномерное распределение усилия на резиночку и на скоростях выше 140 не парусят и не начинают шлепать, а бескаркасные наровят
Косяк с порогами ,щетками и прочим от того,что в Китае нет зимы , эта машина не разрабатывалась под наш рынок а изменять конструкцию под РФ это не по китайским обычаям . Не считают нужным это делать . Даже Джили казалось бы владелец Вольво где в плане акклиматизации все хорошо и полигоны есть на севере ,но китайские косяки относящиеся к климатическому комфорту все равно встречаются.
Сам езжу на первом атласе 1.8
Михаил, у меня vw терамонт с двигателем 3,6. Машине 5 лет, 280 тыс. км пробег (весь мой).
Исходя из бюджета, альтернативы не вижу. Покупать китай не буду.
Эксплуатирую как и вы, с 3-мя детьми - третий ряд поднимаю одно место.
Расход как у вас на эксиде, а на больших скоростях даже меньше.
Да все такие подножки рискуют не открыться в какой-то момент из за такой погоды. Решение барахло. И на ренджах и на эскалейдах видно часто что один висит, другой поднят, ненадежно, тратить на эту опцию деньги не целесообразно.
Пороги перед каждым выездом нужно обрабатывать специальным составом от обледенения, как с самолётами.
ботинки пусть поменяет, дешевле будет, зачем машину менять если обувь скользкая)
Михаил, подскажите, если сравнивать с хендай палисад бу, года 20, то лучше палисад или вот такую машину или гак? Нужен авто с 7 местами тоже :(
Только Палисад, остальные не машины, а макеты повозок.😂😂
зависит от количества денег, готовы ли потратить на Полисад. или подождать новый ниссан из китая пасфайндер.. тоже скоро будет возиться. он ток вышел там
Главная разница- вопрос цены и наличие функций на Палисад, Хенде будет надёжнее, провереннее, надо помониторить запчасти, посчитать владение авто
Мазда СХ-9! Топ авто!
Насчёт топ это не к мазде)
Напиши про интеллектуальный дальний свет, есть ли отличия о света на Exeed RX на котором он полный шлак - ослепляет встречных.
нужно перед самым торцем порога прикрутить резинку - аля брызговик конкретно для порога. (если после колеса и много расстояния будет до самого порога - то да ты про это сказал это бессмысленно. давай бро крути пыльник порога!!!!!! )
За сидения от грязи обуви детей есть специальные чехлы😅
интересно у иксида есть прикол как у червяка когда тормоза просто перестают работать?
В этот «багажничек» помещается средний чемодан, 2 спортивные сумки и еще 2 маленьких чемодана и при этом 5 человек в салоне)
Михаил здравствуйте, скажите пожалуйста сейчас определяемся между Ли 7 и ехсид VX, посоветуете пожалуйста,вы же на этих китайцах катались, чё выбрать?
Нужна гарантия - Эксид. Не нужна - лисян. Но вообще лисян конечно из другой оперы. Он сильно круче
Ну почему, почему,вы не взяли себе Лисян? Один вопрос? Ну он же лучше? Или не стоит его брать,ну скажите честно 😂😂
Цена же примерно одинакова? Понятно ,что у Лисяна нет официального дилера
Заказал на озоне сехлы в цвет салона чтоб мелкий не пинал и все стильно и круто, кому нужно пишите сфоткаю!
15:53 вся информация о "городском среднем расходе" и расходе в прочих режимах движения становится значительно полезней, если сообщать среднюю скорость движения.
Например, у меня средний расход на двухлитровом дизеле 11 литров на 100 км при средней скорости 21 км/ч.
Тоже городской расход, но видно, что из пробок не вылезаю. :)
P.S: на 18:09 полезная информация таки есть 13.4 при 42 км/ч. Ухх.
Дизайн симпатичный , но вот с надежностью вопросы , я не могу себе позволить , их менять к сожалению , каждые три года .
Вот как раз то с надежностью никаких вопросов нет. Эта повозка с сервиса не будет вылазить 100%
@@agrojoker751опять голословный 3.14zdaбол?
Какие могут быть вопросы к надежности к машине с 7 летней гарантией ? Вы угараете ?))
@@borkir68 Ты уверен, что тебя не пошлют на х.. й при обращении по гарантии? А так и будет, к бабке не ходи
У exeed все хорошо с надежность, у друга TXL, катается и горя не знает
Добрый день Михаил, Я купил такой же автомобиль и есть вопросы к тебе как специалисту: Мне не нравится внешний вид панели приборов- хочется классический вид со спидометром и тахометром,ау меня стоит по умолчанию какая-то слепая хрень.как поменять я не знаю. Если узнаешь расскажи пожалуйста!
apple vision pro тебе в помощь
Спасибо за участие , ноя не понял ,где брать указанную программу и как ее ставвить в App Store не нашел
Я думаю китайский премиум в случае с ДВС звучит как "оксюморон". Скажем этот VX - авто с размером с Хайландер или Палисад у которых 3.5 и 3.8 литра V6 и вес около 2 тонн. У этого VX 2 литра турбо так же как у H9, UNI-K и у всех остальных кроме TANK-500. Не может двухтонная машина с 2 литровым ДВС быть премиумом - это просто "турбо-профанация". На субару WRX стоит 2 литра турбо и это хорошо для авто С -класса. А китайские ДВС достаточны только для авто компактного размера типа Сhangan CS75 и бюджетного ценового сегмента. Если у вас есть деньги и хочется купить "большую семейную машину" ,то лучше сразу купить Хайландер или тот же Палисад - потом хотя бы продать можно будет, потому что "б/у китайский премиум" - это полный неликвид.
Сосед попал в ДТП на такой повозке. С виду ничего серьезного( бампер, фары, кассета радиаторов). Оказалось что подушки двигателя уехали на 10 сантиметров назад. По каско насчитали сначала 500 тысяч. После дефиктовки всех скрытых повреждении оказалось 2.5 млн. Сейчас авто стоит у оф.дилера в Сургуте. По разговорам с человеком он кратно пожалел что пересел на это, после Камри
Печально очень смотреть на такие китайские машины (свисто-перделки), где удивляют не инженерией ( подвеска, трансмиссия, двигатель), а салоном, кол-ом мониторов
Даже сделать такое кол-во мониторов надо уметь, exeed неплохо так развиваются и показывают хорошие результаты
@@artm.kalashnikovобычная приборная панель со стрелками дороже стоит , чем воткнуть планшет.
Посмотрел 8 минут, достаточно... Когда люди начнут ценить чужое время...😢
Интересно, чё некоторых так распирает то,а?! 🤔 Чё вы беситесь то, а?! То что больше больших авто стало доступно простым людям?! Раньше как было: все ездили на обычных Outlanderах, X Trailах, кашкаях, те кто поскромнее на киа рио, солярисах, грантах, те, кто позажиточней на Сантафе, Соренто, Рав4, Кадиаках, ещё более зажиточные, на Прадо, Крузаках, Туарегах, BMW Х6, Х7, мерсах... (Мерседесов кстати было всегда меньше на дорогах... 🤔🤔🤔) И вот, все хотели ездить на последнем, но приходилось брать кашкай, спортеж, оутлендер, тюксан и т.д, которые уже приелись, и не радовали, были просто машинами. А сейчас на рынке стало много интересных и более приятных авто, и люди их берут, потому что все остальное устарело и приелось уже, а эти мерсы, бмв и тайоты, давно уже не стоят своих денег, об этом говорят во всем мире уже (хоть посмотрите, что иностранцы пишут по поводу этих марок), тем более в нынешних реалиях с ценами для нас. Их как не покупали массово, так и сейчас не купят уже. А то так пишут, как будто только бмв и мерсах рассекали все поголовно... Что плохого, что люди хотят что-то новое и приятное, себе по душе. Ездите на своих солярисах и дальше,или будьте пятым хозяином фольксваген и т.п., кто вам мешает?! Но за чем с пеной у рта орать что китайские авто "г"?! Хоть покатайтесь на некоторых из них на тест драйве у диллеров. Бесите бл...
....ох про логан забыла же... 😅😅😅😅 а их, кстати, стало меньше на дорогах 😁😁😁😁😁🤷🏻♀️🤷🏻♀️🤷🏻♀️
Сендеро бл так дорого стоил... как вспомню... А щас человек может купить себе Чанган Uny T или Uny K, омоду какую нибудь и т.д... и нормально все с ними. Что плохого?!
Принципиальные и дальше могут купить привычное авто. Нет проблем. Это личное дело каждого
Михаил, что ты посоветовал? Gaс gx8 или монжаро, гак на 300000 дешевле отдают.
У него как раз видео есть про это. Поищите
Бери танк 👍