결국 내년으로 개통 연기 되어버린 철도 노선 4곳은? (+ 2022 개통 예정 철도 노선 포함)

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  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • 올해 개통 예정이었으나...
    개통이 연기되어 버린 철도 노선들 4곳을 모아보았습니다. (사실 더 있지만..)
    #2022년에는 #개통 #가능할지

Комментарии • 270

  • @gurorapid
    @gurorapid  2 года назад +94

    👉영상에서 소개한 도라산 연장은 2021년 12월 11일부터 운행을 시작한다고 합니다😀
    👉편집상의 실수로... 매끄럽지 못한 부분 혹은 자막 오류가 있습니다. 양해를 부탁드려요 😥

    • @suldanii
      @suldanii 2 года назад +4

      유튜브 편집툴(?)로 0.3초정도만 자르면 되요 ^^;

    • @막걸리한잔-h4c
      @막걸리한잔-h4c 2 года назад +1

      궁금한 점이 있어, 질문 좀 합니다.
      경주역은 언제까지 영업하나요???
      혹시, 아시면 답변 좀~ ㅎ
      영상, 항상 잘보고 있습니다.

    • @recommendexperiment
      @recommendexperiment 2 года назад +6

      어느덧 길이 남을 어느덧.. 어느덧.! 어느덧!!

    • @h__mnnv
      @h__mnnv 2 года назад

      그래도 영상 퀄은 항상 대단하십니다 ㅠㅠ!
      (존경합니다 !)

    • @무리뉴-z8b
      @무리뉴-z8b 2 года назад +1

      @@suldanii 돼요 ^^;

  • @carry122889
    @carry122889 2 года назад +120

    낙동강 하저터널이 너무 뼈아픕니다. 경전선 저구간 뚫리면 진짜 부울경 교통에 넘사벽급의 노선이 생기는 건데요 ㅜㅜ

    • @byeongyongi7478
      @byeongyongi7478 2 года назад +57

      지반문제로 교량으로 지었어야 할 구간을 사상구 괘법동주민들 무리하게 지하화를 요구해서 이 사단이 난거죠

    • @user-zb2vs9pq7w
      @user-zb2vs9pq7w 2 года назад +30

      저 동네에 저그가 사는 것도 아니고 왜 자꾸 땅굴을 파려고만 하는지

    • @saberguard
      @saberguard 2 года назад +25

      근데 지상으로 놓으면 고가가 2개가 돼 버려서 주민들 입장도 이해는 감.

    • @richardkim7754
      @richardkim7754 2 года назад +7

      관보에 따르면 올해 12월 10일까지 붕괴 터널 복구공사를 포함한 부전 마산선 전체 공사가 만료된다고 명시했는데 현재 제대로 진행되고 있는건지 궁금하네요

    • @exampp
      @exampp 2 года назад +22

      @@byeongyongi7478 반대 씹고 무조건 교량으로 했어야 했죠. 지금이라도 교량으로 바꿨으면 좋겠는데....

  • @김유진-s9q
    @김유진-s9q 2 года назад +42

    4호선 진접선은 개통되면 이설되는 차량기지는 2024 에 지어지기때문에 진접에 운영하는 열차들은 당분간 다 사당역까지만 운영할예정(당분간 진접에서 오이도까지 가는 열차는 없을 예정이에요)이고 또 차량기지는 생길때 까진 4호선 코레일 전동차도 진접으로 안들어가고 다 당고개까지만 운영할꺼예요, 물론 오이도에서 출발하는 4호선 전동차들 다 당고개까지만 운영해요

    • @이종환-y7m
      @이종환-y7m 2 года назад +3

      꿀정보네요

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 2 года назад

      개통은 건설은 24년인지 모르나
      옴기는 시간이 있어서 25년에 사용예정진접차량기지는

    • @yj810104
      @yj810104 2 года назад

      그럴 일은 1도 없을거 같지만 먼 미래에 오이도에서 4호선-수분선 직결화가 이뤄지면 "진접-인천"도 가능성 있는 이야기일까요??

    • @ldw1996
      @ldw1996 2 года назад

      @@yj810104 그럴일 절대 없습니다

    • @이태호-b1p
      @이태호-b1p 2 года назад +2

      @@yj810104 4호선은 10량, 수인분당은 6량 편성이라 불가합니다 수인분당 지상이야 어떻게든 뜯어고친다 해도 지하 구간은 노답이죠

  • @yaho760
    @yaho760 2 года назад +5

    별내 이사갔다가 땅을 치고 후회하고 있는 1인입니다ㅜㅜ 언제까지 고통스러워 하는건가...

  • @버디버디-f1t
    @버디버디-f1t 2 года назад +17

    02년 군번인데 신망리에서 의정부까지 소위 "꽃마차"라고 하는 트레인타고 휴가 및 복귀했었는데 연천까지 전철이라니 세월많이 흘렀구나

  • @cholyon
    @cholyon 2 года назад +14

    좋은정보 감사합니다!
    영상 잘보고갑니다~~ 코로나 조심하시고 건강하세요!!

  • @달하-h4x
    @달하-h4x 2 года назад +3

    차분한 목소리 덕분에 집중이 아주 잘 됩니다!!

  • @kiyjy7
    @kiyjy7 2 года назад +23

    개통연기 안 하면 한국철도가 아니죠...제기랄
    무엇보다 부전마산선은 애초에 지하로 개통하면 안될 정도로 지반이 심각하게 연약한 지역인데 거기 지역 상인들이 자기 상권 핑계로 계속 지하로 하라고 해서 지하로 공사를 해서 이 꼬라지가 난거죠...
    터널이 붕괴된데다 주변에 싱크홀까지 생기고..이거 아예 지하터널을 새로 뚫어야 한다는 얘기가 들리던데...

  • @hanjiyeon2633
    @hanjiyeon2633 2 года назад +4

    2022년에는 개통예정에 차질없게 단디 해야합니다.

  • @changjung02
    @changjung02 2 года назад +2

    근데 장유역도 좀 애매하게 위치해 있는게 대부분의 주민들이 있는 장유2동과는 멀어서 제대로 수요를 잡을 수 있을지도 불분명합니다. 그렇다고 김해 원도심하고도 그리 가까운것도 아니구요.

  • @kimseongil--7449
    @kimseongil--7449 2 года назад +17

    동해선 삼척-영덕 구간도 내년에 개통을 잡다가 전기시설 공사수주상의 문제로 한해 더 연기되어 2023년에 개통된다고 하니 아쉬움이 큽니다.

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад +1

      네 삼척 영덕도 기대되는 구간인데 아쉽더라고요 😥

    • @be.ttubee
      @be.ttubee 2 года назад

      전철 공사 감리(독)도 제대로 못하는 쓰레기 무능 정권을 만들어 놓고 뭘바래요...

  • @RFR6974
    @RFR6974 2 года назад +5

    사상 상인들의 이기심만 아니였다면
    벌써 개통했을 부전마산 전철

  • @지테TV역사교양지식
    @지테TV역사교양지식 2 года назад +8

    군 시절 복무했던 대대의 독립중대가 초성리역 옆에 있었는데, 그 구간 직선화 때문에 역 위치가 바뀌더라구요.

  • @해캄
    @해캄 2 года назад +10

    어느덧 어느덧 ㅋㅋㅋ 재밌네요 ㅎㅎ

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад +5

      네.. 인코딩 전에 확인하긴 했는데 컴퓨터가 느려져서 렉 걸린줄 알고 넘겼는데.. 편집 실수였더라고요 😥

    • @해캄
      @해캄 2 года назад

      @@gurorapid 그래도 재밌어요 ㅎㅎ
      항상 좋고 유익한 영상 감사합니다!

  • @GoodmanJeong
    @GoodmanJeong 2 года назад +2

    방대한 정보량에 놀랍니다. 양질의 컨텐츠 계속 응원해요.

  • @KR_SURI
    @KR_SURI 2 года назад +11

    도라산역 개통 연기는 불가항력적인 요인이라 어쩔수 없다 쳐도 나머지는...

  • @SHOO0327
    @SHOO0327 2 года назад +2

    신분당선 제발 빨리 개통좀.... 신사쪽 지날때마다 공사로 인한 교통체증에 현기증 납니다

  • @맛있는테레비
    @맛있는테레비 2 года назад +5

    12월인데... 동해선 개통은 아직 깜깜 무소식입니다 그리고 신경주-부전 구간 신선도 12월인데 왜 아직 이야기가 없을까요? 정말 간절히 기다립니다! 역시 믿고보는 역쟁이TV입니다 최고에요

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад +5

      12월 말로 잡히긴 한것같은데요, 관련 내용이 나오는대로 빠르게 알려드리겠습니다 🙃

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo 2 года назад +2

      깜깜하다 발표되면 더 좋은거 아닌가요?
      극적인 효과가 있을꺼 같은데요.

    • @Jay-em3hx
      @Jay-em3hx 2 года назад

      신경주역 오늘도 가보니 아직도 ktx 이외 구간 플랫폼은 안열어두었더군요 ㅠㅠ

    • @13randyot6
      @13randyot6 2 года назад

      12월 26~28일 사이 개통하는걸로 알고있습니다

  • @user-cj1vf8rs7e
    @user-cj1vf8rs7e 2 года назад +6

    부산 경남 지역은 진짜 철도 낙후 지역이다
    철도가 없는 지역이 너무 많다
    수도권은 아주 촘촘한데 말이다
    왜 이렇게 철도를 안놓나
    어이가없네
    부산 경남지역 괄시같군

    • @be.ttubee
      @be.ttubee 2 года назад +1

      맞아요 국힘당 공천이면 개도 국개하니 무시당할밖에요..

  • @gori3420
    @gori3420 2 года назад +4

    내년까지 부전마산선이 지어질까요. 현재로서른 요원하게만 느껴집니다.

  • @dr.marvin1677
    @dr.marvin1677 2 года назад +7

    부산 창원 낙동강 터널은 백지화가 맞을듯 보입니다.
    연약지반이라 터널로 한다는것 자체가 위험합니다.
    전면 재검토후 교량이 될수도 있습니다.
    개통지연은 원론적으로 지역 상권의 이기심이 만들어낸 결과입니다.

  • @hyundo76
    @hyundo76 2 года назад +1

    일목요연한 정리와 감각 있는 편집, 담백한 진행 덕분에 재밌게 보고 있습니다.

  • @tenbeuTV
    @tenbeuTV 2 года назад +6

    서대구역 개통이 연기되다니...!

  • @Yongsikkk
    @Yongsikkk 2 года назад +3

    연천의 경우 연천~광운대간 6량 셔틀열차가 운행할 예정입니다. 319000호대 열차로 현재 수인선에서 운행중입니다.

  • @user-ed9vd4pg3x
    @user-ed9vd4pg3x 2 года назад +5

    약속날짜보다 늦어지는것은 부득한경우 할수없지만 가급적 국민과의약속 지켜야한다
    늦어지는것은 당연시하는것은 공직자로써 질책과 징계를 받아야한다

  • @kblim6374
    @kblim6374 2 года назад +3

    진접선은 올해 봄에 공사는 다 되었는데 개통이 안되고 있다고 해서 코로나 영향인가 했는데 이런 이유가 있었네요. 근데 배차간격이 3대 1이라면 진접역에서 열차 좌석이 다 찬다고 봐야 할 듯 합니다.

    • @yushin1994
      @yushin1994 2 года назад

      ㄴㄴ 당고개에서 오는것도 좌석이 없음

  • @JS-uj3kq
    @JS-uj3kq 2 года назад +3

    06:31 여기부터 너무 좋네요 연말 분위기도 나구요ㅠㅠ 언제나 잘 보고 있습니다

  • @나이수-u5i
    @나이수-u5i 2 года назад +1

    서해선 원종역 구간과 4호선 진접선 구간은 2022년 3월 운천역 2022년 10월에 개통하네요.

  • @user-hk6uq9tr7b
    @user-hk6uq9tr7b 2 года назад +4

    부산 부전역에서 울산 태화강역 동해선 개통은 더 지켜봐야 할거 같은데요
    개통을 위한 국토부에 준공 허가 신청을 했다고는 하나 또 다시 내년으로 연기로 가능성이
    있지는 않는지 모르겠군요

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад

      언론에 보도되는걸 보면 올해 말이 확정적인것 같습니다🙂

    • @user-hk6uq9tr7b
      @user-hk6uq9tr7b 2 года назад

      @@gurorapid 개통이 되어도 부산과 울산간에 환승 할인이 당장은 안 된다고 하더군요 부산시와 울산시가 환승 할인에 관한 협의가 없어서 내년 말쯤에나 합의가 될것라고 하는 거 같더군요

    • @user-hk6uq9tr7b
      @user-hk6uq9tr7b 2 года назад

      환승 요금도 그렇지만 더 아쉬운 것은 배차 시간은 평상시는 30분,
      출퇴근 시간 때는 15분 간격 유지가 아쉬울 뿐입니다

    • @user-hk6uq9tr7b
      @user-hk6uq9tr7b 2 года назад

      @@gurorapid 태화강역 개통 관련 지역 언론에서는 부산 MBC,KBS는 침묵을 하고
      울산 MBC만 연일 보도를 하는 것 같군요

  • @서울교통공사2호선214
    @서울교통공사2호선214 2 года назад +4

    오늘도 좋은정보 감사합니다

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад

      감사합니다 😀

  • @정원오-x4j
    @정원오-x4j 2 года назад

    잘 경청 합니다 🤗

  • @byeongyongi7478
    @byeongyongi7478 2 года назад +3

    4호선 진접구간은 차량기지 이전을 생각하면 서울교통공사에서 운영을 맡았어야 했다란 생각이 드네요

  • @myj032416
    @myj032416 2 года назад +1

    장항선 연장 너무좋고~ ㅋㅋㅋ

  • @achaemenid
    @achaemenid 2 года назад +1

    오늘도 깔끔하고 흥미로운 영상 감사합니다

  • @yj810104
    @yj810104 2 года назад +6

    별내별가람역과 오남역 사이 역간격 엄청 기네요.

    • @byeongyongi7478
      @byeongyongi7478 2 года назад +3

      차후 풍양역이 신설될 예정이며, 9호선 강동-하남미사-남양주 연장선의 종착역이 될 예정입니다

  • @배성재-c7r
    @배성재-c7r 2 года назад +1

    역쟁이님최고

  • @박기원-r6g
    @박기원-r6g 2 года назад +4

    소요산역에서 연천역 까지 열차는 연장 운행이 아닌 것으로 알고있습니다

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад +1

      네 셔틀열차 운행이기는 하지만.. 어떻게 운행이 될지 여부는 아직 나오지 않을것 같더라고요.

  • @이원섭-b1b
    @이원섭-b1b 2 года назад +4

    ㅋㅋㅋㅋ어느덧두번ㅋㅋㅋ큰그림이신가용ㅎㅎ 늘연기는 참ㅋㅋㅋㅋ

  • @khsd90
    @khsd90 2 года назад +4

    고속도로는 개통연기가 안되는데 철도는 연기가 잘되네요

    • @GoodmanJeong
      @GoodmanJeong 2 года назад +2

      고속도로는 구조물(또는 토공) 위에 도로만 깔면 되지만 철도는 레일, 전차선, 신호설비, 역사 등 할 게 좀 더 있어요.

  • @김정열金廷烈-l6p
    @김정열金廷烈-l6p 2 года назад

    깔끔하게 잘 정리해주신 내용들 감사합니다.

  • @hosinoaya3307
    @hosinoaya3307 2 года назад +2

    "Ktx서대구역"두 당국의 열차확대정차 요구를 이유로 내년(22년)으로 미뤄졌어요ㅠㅡㅠ

    • @user-jn7eb3do2n
      @user-jn7eb3do2n 2 года назад +3

      서대구역이나 동대구역 중 하나만 정차하도록 하는게 효율적이죠

  • @러프-z8d
    @러프-z8d 2 года назад +1

    역시 2022년도 개통노선을 봅시다!

  • @wongun1984
    @wongun1984 2 года назад +2

    참으로 아이러니 한 것이 창동기지 이전을 위해 진접선을 기획한건데 막상 진접선이 먼저 개통되고 진접기지는 나중에 완공된다는거~...

  • @sangyoonsim
    @sangyoonsim 2 года назад +5

    어느덧 어느덧

  • @heypengsoodontdothat
    @heypengsoodontdothat 2 года назад +1

    역쟁이님 딕션 너무 좋으세요!

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад

      감사합니다 😀

  • @교통영상컬렉션
    @교통영상컬렉션 2 года назад +2

    결국엔 도라산역 경의선은 내년으로미뤄진듯합니다

  • @강수묵-p3o
    @강수묵-p3o 2 года назад +2

    도라산역은 2021년 12월11일에 개통하였습니다^^

  • @Railroader-1
    @Railroader-1 2 года назад +1

    경주시구간중 신경주역 이전시...
    포항발 동대구행은 이제 경주를 통과하게 되는건가요???

    • @GoodmanJeong
      @GoodmanJeong 2 года назад

      新서경주역 찍고 모량신호장부터 중앙선 타고 영천으로 올라가야 하기 때문에 신경주역은 안 들리는 것 같아요.

  • @시바견짱짱김
    @시바견짱짱김 2 года назад

    또연기내 역시
    영상잘보고가요

  • @nanajam7777
    @nanajam7777 2 года назад

    늦게 개통하더라도 안전하게 공사되길 바랍니다.🙏

  • @철성이
    @철성이 2 года назад +2

    0:00 어느덧 어느덧 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Panzer_Soldat_0705
    @Panzer_Soldat_0705 2 года назад +3

    아직 중앙선 제천 ~ 영주 ~ 영천 구간 복선전철화 완성은 내년 말까지 기다려야겠네요...

    • @byeongyongi7478
      @byeongyongi7478 2 года назад +1

      단양-영주-안동은 내년 9월즈음에 복선화가 완료될 예정이고, 영주-의성-북영천은 2023년 12월 이후 복선전철화 공사가 완료 될 예정 입니다

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo 2 года назад

      @@byeongyongi7478 23년12월은 택도없고 ....24년 이후에나 가능할듯 싶어요.

  • @saberguard
    @saberguard 2 года назад +8

    서해선이 내년 3월에 원종역까지만 우선개통한다는 썰이 돌았지만 고시가 없었는데
    최근에 집 가려고 부천종합운동장역을 도로로 지나가면서 출구 공사가 끝나있는 것을 보니 조기개통 확실한 것 같습니다. 그런데 사실상 원종역에서 끊어지다보니 우선개통이 별 의미는 없다 봅니다. 하저터널 때문이라고 하는데 차라리 김포공항역까지 개통이 되면 적어도 9호선 접근은 더 쉬워지겠죠. 지금은 9호선 타려면 노량진역에서 갈아타야 합니다. 이상 부천구로 거주민의 개소리였습니다.

  • @무리뉴-z8b
    @무리뉴-z8b 2 года назад +4

    올해도 연기대상 수상하네 ㅋㅋㅋ

  • @Seungyeop
    @Seungyeop 2 года назад +3

    장항선 복선화 부분 다뤄주실 수 있나요?

  • @siballl
    @siballl 2 года назад +1

    좋은정보 감사합니다!

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад

      감사합니다 😀

  • @롤랑가로스-n5l
    @롤랑가로스-n5l 2 года назад +3

    분당 사는 사람으로서 신분당선 연장 너무 좋다 ㅋㅋ 9호선 7호선 3호선 환승이라니 ㅠㅠ 맨날 분당선 타고 가려면 시간 오래걸렸는데

  • @user-iv9uo2ir1c
    @user-iv9uo2ir1c 2 года назад

    감사합니다.

  • @소설이지롱
    @소설이지롱 2 года назад

    마지막이 신선하네요 ㅋㅋㅋ

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 2 года назад +1

    듀크 뉴켐 포에버처럼 쭉쭉 미뤄라.

  • @송지석-n5y
    @송지석-n5y 2 года назад

    오늘도 영상 잘보고 갑니다

  • @RouteBoy
    @RouteBoy 2 года назад +1

    일목 요연한 정리 감사합니다!

  • @hochangkim3549
    @hochangkim3549 2 года назад +1

    경의중앙선 임진강~도라산 구간입니다
    제의견으로 서울역~도라산역 급행전철
    매주 6회 정기운행 되었으면 좋겠습니다 서울역 종착 무궁화호/itx새마을호 열차와 서울역발 도라산행 급행전철과 환승
    운행되어 연계관광이 되었으면 합니다
    또한 서울역~도라산간 열차는
    좌석형급행열차로
    운행되었으면 더욱 좋겠습니다

  • @닉-c1i
    @닉-c1i 2 года назад

    좋은 영상 잘보고 갑니다~
    -근데 앞부분 시작할때 어느덧x2번 하던데 편집 오류인가요-

  • @user-gp4bp4fs8s
    @user-gp4bp4fs8s 2 года назад +1

    대한민국 철도공사 건설사들
    정신차리세요 국회의원들 쳐죽일 늠들 국회의원 공사대금 과다 배정으로
    건설사가 돈에맞춰 공사하다보니
    연기연장 국민들만 개고생 국민들
    정신차립시당~#~~!!!

  • @susemi123
    @susemi123 2 года назад +4

    그럼 부전마산 노선이 개통되면
    삼랑진 우회노선은 아예 사라지는건가요??

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад +6

      사라지지는 않고 지금처럼 동대구 방향~부산, 창원 이런 노선들은 그대로 다니겠죠? 다만 부전~삼랑진~마산 경로로 운행은 유지안할것 같다는 생각이 듭니다.

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo 2 года назад

      @@gurorapid 비둘기호나 통일호가 하루 한두번은 다닐듯 싶은데요.

    • @mashrabbit
      @mashrabbit 2 года назад +1

      @@byunghoyoo 수십 년 전에 퇴역한 열차가 하늘에서 떨어질 리가 없지요.

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo 2 года назад

      @@mashrabbit 그런가요? 기차 타본지가 오래되서요.

  • @현철정-f5i
    @현철정-f5i 2 года назад

    괜찮아요 천천히

  • @user-co7ed2gn1u
    @user-co7ed2gn1u 2 года назад

    항상 잘 보고있어요~ 신수원선도 다뤄주셨으면 합니다!

  • @hyunjungpark6328
    @hyunjungpark6328 2 года назад

    12월 9일 SRT 5주년 행사를 한다는데 가봤어요? 쿠폰이니 뭐니 있는데 귀찮아 안했는데 가입도 해야하고 역에서 뭔가 한다고 공지 있긴 하더군요

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад

      SRT를 안타서... 이런 행사가 있는줄도 몰랐네요😥😥

  • @msdigital7065
    @msdigital7065 2 года назад +1

    인구면에서 산업면에서 매우 중요한 창원 - 부산 구간을 직통 철도로 연결하지않는 것은 너무도 이해가 가지않는 행정이다. 창원뿐아니라 진주, 고성, 통영등 서부 경남의 발전에도 지장을 주고있다. 국가적 손실이 너무 크다. 하루빨리 이루어져야한다. 그 어떤 SOC투입보다 우선적으로 결정되어야한다.

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 2 года назад

    연기되면 아주 신나요. 중부내륙선 나머지 부분도 쭉쭉 밀려라.

  • @TV-bi8yh
    @TV-bi8yh 2 года назад

    영상 감사합니다,

  • @지나가는나그네-w1c
    @지나가는나그네-w1c 2 года назад +1

    도라산 셔틀열차 오늘(12월 11일) 개통했습니다

  • @jung1780
    @jung1780 2 года назад

    동해선 일광역에서 태화강역까지 운행시작은 12.28일 이라고합니당 ^^

  • @Jeseung
    @Jeseung 2 года назад +1

    중부내륙선은 12월29일 개통이라고 유튜브에서는 나오는데요 공식적으로는 발표가 안되었나요?

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад

      그렇다고 내용은 나오는데 아직 시간표 등등이 나오지 않아서 날짜표기는 안해놨어요 😥

  • @xvtsusu4309
    @xvtsusu4309 2 года назад +4

    코레일은 연기 할거면 그냥 제발 미리알려주지좀 말았으면 한다
    이제 시민들은 예정 개통연월 안믿음

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад

      철도를 짓는건 국가철도공단이 하는 것이고 코레일은 운영사라.. 코레일은 별 다른 잘못이 없습니다 ㅠㅠ..

  • @railroad_good
    @railroad_good 2 года назад

    이번에 올해에 연기대상인 노선들이죠. 어휴 이젠 코로나도 질렸다

  • @hyesangahn1592
    @hyesangahn1592 2 года назад +1

    남양주 진접연장 4호선 2022년 3월 19일 개통기원 남양주 진접-종로, 용산까지 출근길 뚫린다.

  • @GTR2645
    @GTR2645 2 года назад +5

    5호선 하남검단산역에서 경의중앙선 팔당역까지 연장될지가 관건이네요

    • @준서-y2o
      @준서-y2o 2 года назад

      그건 타당성이 좀 부족해서 될 지는 미지수라.

  • @SPRITELEFT
    @SPRITELEFT 2 года назад +1

    오프닝 석남역 언제 찍으신건가여???

  • @Hoony_GyeongHye
    @Hoony_GyeongHye 2 года назад

    연기대상 맛집인 그곳...

  • @TrainOfuture
    @TrainOfuture 2 года назад +1

    개통연기는 이젠 대수롭지도 않죠..

  • @dlwlrma3
    @dlwlrma3 2 года назад

    코레일의 연기에
    배우들 ㅂㄷㅂㄷ ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @souljmin
    @souljmin 2 года назад

    7호선 포천선도 궁금했는데 정보가 없내요ㅜㅜ

  • @안예지-t9u
    @안예지-t9u 2 года назад

    동해남부선 올해 연기대상 받아야함 9월에 개통한다 해놓고 11월 연기 진짜 12월에 개통하는 지 보자

  • @구글링-k8r
    @구글링-k8r 2 года назад +1

    장유역 서울 방면 ktx가 들어설까요?

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад

      여기는 서울방면은 아니고 부산쪽과 마산쪽 방향 노선이 들어올것 같습니다.

  • @user-yb7wu5kx7h
    @user-yb7wu5kx7h 2 года назад

    우리집앞 망양역 20211228 개통💫💖😃😆💖💫 추카추카🥳🥳🥳🥳

  • @HAWON하원
    @HAWON하원 2 года назад

    내일(11일)은, (11월) 27일에 연기된, 도라산역 개통이라네요.!! 영상 바로 올려주실건가요,

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад

      당분간은 올릴 영상들이 예정되어 있어.. 바로는 조금 힘들것 같아요 😥

  • @TV-vonzx
    @TV-vonzx 2 года назад

    그랬어 연기대상을 줘야한다 멘기획된 개통일에 1년연기되는 계기본입

  • @민종92
    @민종92 2 года назад +1

    올해는 연기대상이 될까 안될까....

  • @malady-ser
    @malady-ser 2 года назад +4

    3:58 역시 운행 시간표만 장식이 아닌 예상기간도 장식인 지연의 정석 코레일 ㄷㄷㄷㄷ

    • @gurorapid
      @gurorapid  2 года назад +3

      철도를 짓는건 국가철도공단에서 하는것이라 코레일은 아무런 잘못이 없습니다😥 코레일은 공사 완료된 노선을 운영하는 운영사라서요.

  • @KIM_HS_0228
    @KIM_HS_0228 2 года назад +1

    👍

  • @cat_train
    @cat_train 2 года назад +1

    부마선은 아마 2년 안에도 개통 못할것 같습니다 ㅠ

    • @be.ttubee
      @be.ttubee 2 года назад

      모래바닥 지질의 낙동강 바닥을 뚫는 터널은 원래 불가능합니다. 그래서 아마 2013년 개통도 가봐야 할것 같습니다.

  • @초리-s4y
    @초리-s4y 2 года назад +2

    낙동강하저터널은 거기지역주민들이 아주난리쳤으니 거기에 구상권청구해야죠!

  • @함경도해적왕-c3l
    @함경도해적왕-c3l 2 года назад +1

    부전마산선 지하로 말고 지상으로 갔어야 하는데
    지상으로 가면 자기네들 장사안될거라고 지역이기주의 땜에

  • @daelon0906
    @daelon0906 2 года назад

    서대구역 공정률이 거의 다된걸로 들었지만 2022년 인가요?
    KTX가 정상적으로 운행 하는데 2022년 인가요?
    대구광역철도였나 (오래되어서 이름 또 까먹음) 구미에서 대구 지나 경산 가는건 2023년 이라고 들었지만.

    • @isubak0427
      @isubak0427 2 года назад

      오타인듯 합니당
      올해 12월 25일 개통예정 입니다

    • @user-jn7eb3do2n
      @user-jn7eb3do2n 2 года назад

      서대구역 2022년 개통 맞습니다 운행시간표 문제 때문에 연기됐습니다

    • @isubak0427
      @isubak0427 2 года назад

      @@user-jn7eb3do2n 어머.. 얼마 전에 봤을땐 올해 크리스마스였는데 연기됬군요.. 허허
      몰랐네욤

    • @daelon0906
      @daelon0906 2 года назад

      @@user-jn7eb3do2n 아하 좋은 정보 감사합니다.
      쓰래기 처리 그거 때문인가 싶었더니 그런 문제가 있었군요. 잘못되었나 싶더니 대신 알려주셔서 감사합니다.

    • @준서-y2o
      @준서-y2o 2 года назад +1

      대구권 국철은 신차 반입 지연으로 24년 입니다.

  • @zZero-c8h
    @zZero-c8h 2 года назад

    태화강 이 후 부전에서 신경주-포항 방면 이음 열차가 다니게 될까요? 다녔으면 하는 바램 입니다. 그럼 서면까지 금방인데 해운대 센텀도 그렇고요 😭

    • @Gold-jy5xd
      @Gold-jy5xd 2 года назад

      네. 이번달 or 2022년 부터 청량리-부전 중앙선 이음 개통으로 신경주역 경유하고 2025년 즈음에 동해중부선 개통으로 포항역 경유 부전-강릉 이음 투입 예정입니다

    • @zZero-c8h
      @zZero-c8h 2 года назад

      @@Gold-jy5xd 하루 몇편 아니더라도 이번 12월말에 동해선 전철 개통하면서 내심 포항-부전 이음 열차 같이 다닐 줄 알았는데 아닌가 보내요 .. 🥲 무궁화 타고 기장까지 그래도 버스보다 빠른 편 이라 자주 이용은 하는데 아쉽네용 😂

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo 2 года назад

      나중 동해선 부전-강릉선도 다닐듯 싶어요.중앙선 개통되면 청량리-부전도 다니고..........수서-광주선 여주-원주선 연결되면 수서-부전선도 다닐듯 싶구요.

    • @byunghoyoo
      @byunghoyoo 2 года назад

      @@zZero-c8h 포항쪽으로는 강릉까지 연결된후에나 다닐듯 싶어요.

    • @이동규-q3x2w
      @이동규-q3x2w 2 года назад

      @@zZero-c8h 저번에 뉴스에 ktx이음 부전~포항 노선이 나오긴 했는데 일단 12월 6일이 되어야 될것같습니다

  • @hammer_elf
    @hammer_elf 2 года назад +1

    개통 연기로 인하여 이런 콘텐츠가 제작된 웃픈 현실...

  • @sphynx2916
    @sphynx2916 2 года назад

    어느덧 어느덧!

  • @TV-jt8lq
    @TV-jt8lq 2 года назад

    역쟁이님재미있어요
    빨리개통하면좋켔어요