Bravo , vous avez du mérite de rouler dans les périphéries des grandes villes. Concernant le vent ,chez moi avec le mistral ont fait un parcours différent .( vent du nord en vallée du Rhône) Mais pour ce type de sortie,le nombre de cyclo est important pour diluer l'effort. Pour la longue distance j y pense . Je privilégierais des traces sur la Via Rhona et peut être changer de monture pour un Gravel. Merci pour tes vidéos et franchement beaucoup de courage pour te déplacer en train sur les différents lieux des cyclo sportives.
Quelle aventure :) J'avais fait un 220K la veille et c'est vrai que tout seul, c'est pas marrant tout du long. Faut trouver des gens qui ont à peu près le même niveau. L'aller-retour Paris Chartres est un classique qu'il faut que je fasse un de ces quatre, je me le note ^^
J'aurais aimé que les rushs restituent mieux l'aventure psychologique que ça été haha, cela dit merci beaucoup !! Effectivement le Paris chartres est une super option pour se passer du train et garder le côté symbole !
Félicitations pour le millier de personnes dans la commu vélovipathe !! Tu les mérites, encore une vidéo au top, montage propre et fluide :) hâte d'avoir la présentation de la météo digne de TF1 pour la prochaine vidéo challenge 😊
A la Beauce ^^ Pour Maintenon Chartres, cette D906, c'est juste une horreur... Beaucoup plus sympa et bucolique de passer par la vallée de l'Eure : Maintenon Saint-Piat Jouy Saint-Prest Chartres :)
Chartrain de naissance,j'ai roulé en Eure et Loir pendant facile 5-6 ans avant de déménager en Sarthe plus tard. Et maintenant que je vois la différence,c'est vrai que rouler dn Beauce c'est horrible. Les paysages pas forcément sexys,le vent à n'en plus finir... On s'y habitue et on fait avec faute de mieux mais c'est vrai que pour le vélo c'est clairemrent pas la meilleure région. Marrant cependant de vous voir passer par des routes sur lesquelles jai roulé aussi,et toutes mes félicitations pour cette superbe perf👏🏻
Adiou Vélovipathe ! en effet ! grosse mais belle sortie , et tu l'as dis , ensemble , ont va plus vite et plus loin ! n'oublie pas ! la photocopie de carte routière dans la poche dans un sac plastique ! ça peut sortir de bien des galère ! j'avais une question ! pourquoi ce nom de chaine !? merci pour le partage de tes vidéos ! bonne récup' et a bientôt !
Pour répondre à ta question il se trouve que je travaille dans le ferroviaire. Un métier choisi en partie par passion pour le voyage et le train. Les fanas de trains sont appelés les ferrovipathes. Avec vélo j'ai voulu faire une fusion des deux avec plus ou moins de succès mais je trouve que ça me ressemblait !
Au delà d'un certain nombre de kilomètres à vélo ce n'est plus une question de physique mais de confort sur le matériel, de nutrition et bien sûr de mental. A 140 kms si sans douleur je pense qu'il t'es possible d'en faire 200 !
Moi, début de vidéo « quoi!? Faut que je lui demande la trace! 😮» Moi, au bout de 10min « non mais laisse un commentaire de Bonne Année, je me demerderai pour faire une trace » 😁 C’est mon challenge pour 2024! Paris-Orleans (par Montargis). Mais grâce à toi j’ai fait Paris-Dieppe (sans les crevaisons) l’an dernier. Merci pour les vidéos et Bonne route pour 2024
Désolé, je n'ai la trace qu'en trois morceaux donc ça n'a aucun intérêt 😬 Merci pour ton comm cela dit et au grand plaisir d'avoir pu te motiver au Paris Dieppe !
Belle perf bravo!! 250k c'est fou.. sacré progression! On voit bien le vent sur la vidéo. Horrible. Et courageux de faire ça avec un sac a dos ton pote, perso je pourrai pas.
Hello je comprend pas bien la trace, sauf a faire des bornes en plus, mais sinon entre Chartres et Orleans il y a 80 bornes via l'ancienne route de Chartres
Désolé, pour la trace, on a pas mal galéré ce jour là ! Et bien sûr l'intérêt de ce parcours était de réaliser cette distance sans se retrouver à 250 kilomètres de Paris. Et pour la partie chartres Orléans nous avons fait, Vosves, Bonneval, puis Châteaudun
Belle perf et vidéo sympatoche encore une fois , mais la trace est mortelle ☠️ y'avait beaucoup plus sécurisé et donc plus cool en passant par un maximum de petits villages 🥰
Ton pote il a du mérite car il a pas l'air d'avoir un sac à dos léger, il faut éviter de dépasse 1200gr en sac à dos et sur des parcours long ne rien mettre sur le dos. Faut vous mettre au bike packing pour rien avoir sur le dos c'est le jour et la nuit. Vous faites l'erreur de pas vous arrêter vous reposer en début de parcourt pour repousser l'arriver de la fatigue. Il faut faire une pause restauration toutes les deux heures/50km de 25 minutes minimum. Voir faire des 30km/15mn. Faites attention de ne pas avoir une alimentations trop dopante sucre/café car c'est de l'excitant qui fait démarrer trop fort et après vous allez vous trainer toute la journée un besoin de récupération, le contre coup des dopants. Contre le vent il faut rouler du soir au matin. L'après midi quand il fait chaud et du vent c'est le meilleur moment pour dormir sans avoir froid =)
Ça mérite un commentaire pour faire tourner les algorithmes parce que j' aime bien ce genre de format 😉. Message à retenir, il faut être entraîné !
Bravo , vous avez du mérite de rouler dans les périphéries des grandes villes.
Concernant le vent ,chez moi avec le mistral ont fait un parcours différent .( vent du nord en vallée du Rhône)
Mais pour ce type de sortie,le nombre de cyclo est important pour diluer l'effort.
Pour la longue distance j y pense .
Je privilégierais des traces sur la Via Rhona et peut être changer de monture pour un Gravel.
Merci pour tes vidéos et franchement beaucoup de courage pour te déplacer en train sur les différents lieux des cyclo sportives.
Ça me rappelle un peu le jour où j’ai franchi le cap des 50 kilomètres 🥹 c’était tellement émouvant 🥹
super video
Bravo pour la perf! Le vent contraire ce n’est pas l’ami du cycliste.... cool la zen attitude lors de la recherche de la trace! Merci pour la vidéo
Merci !!!
Toujours la zen hatitude, c'est nécessaire pour maintenir une bonne ambiance et rester attentif sur la route surtout avec la fatigue.
Belle sortie estivale, félicitations à vous deux les gars.
Quelle aventure :) J'avais fait un 220K la veille et c'est vrai que tout seul, c'est pas marrant tout du long. Faut trouver des gens qui ont à peu près le même niveau. L'aller-retour Paris Chartres est un classique qu'il faut que je fasse un de ces quatre, je me le note ^^
J'aurais aimé que les rushs restituent mieux l'aventure psychologique que ça été haha, cela dit merci beaucoup !!
Effectivement le Paris chartres est une super option pour se passer du train et garder le côté symbole !
Félicitations pour les 250 abonnées et les 1000km ! .. =).
Bravo pour l'évolution, toujours un plaisir de suivre ta chaine et tes pérégrinations.
Merci pour ce message, cela me va droit au coeur !!
Félicitations pour le millier de personnes dans la commu vélovipathe !! Tu les mérites, encore une vidéo au top, montage propre et fluide :) hâte d'avoir la présentation de la météo digne de TF1 pour la prochaine vidéo challenge 😊
Je vais me faire tous les livres de météorologie de ce pas 😂
A la Beauce ^^
Pour Maintenon Chartres, cette D906, c'est juste une horreur...
Beaucoup plus sympa et bucolique de passer par la vallée de l'Eure : Maintenon Saint-Piat Jouy Saint-Prest Chartres :)
Bien d'accord. Une leçon de cette aventure porte sur la préparation minutieuse des traces...
Chartrain de naissance,j'ai roulé en Eure et Loir pendant facile 5-6 ans avant de déménager en Sarthe plus tard. Et maintenant que je vois la différence,c'est vrai que rouler dn Beauce c'est horrible. Les paysages pas forcément sexys,le vent à n'en plus finir... On s'y habitue et on fait avec faute de mieux mais c'est vrai que pour le vélo c'est clairemrent pas la meilleure région. Marrant cependant de vous voir passer par des routes sur lesquelles jai roulé aussi,et toutes mes félicitations pour cette superbe perf👏🏻
Merci ça fait très plaisir. C'est vrai que tu as grandi dans une région difficile mais elle a le mérite de forger un mental !
@@velovipathe Ça c'est clair que quand il reste 25-30 bornes pour rentrer seul avec vent de face il faut s'y mettre y a pas le choix😅
Vidéo et commentaires au top...com' dab'...le vent contraire c'est comme une montée sans en avoir l'apparence et c'est fourbe!!!
Adiou Vélovipathe ! en effet ! grosse mais belle sortie , et tu l'as dis , ensemble , ont va plus vite et plus loin ! n'oublie pas ! la photocopie de carte routière dans la poche dans un sac plastique ! ça peut sortir de bien des galère ! j'avais une question ! pourquoi ce nom de chaine !? merci pour le partage de tes vidéos ! bonne récup' et a bientôt !
Pour répondre à ta question il se trouve que je travaille dans le ferroviaire. Un métier choisi en partie par passion pour le voyage et le train. Les fanas de trains sont appelés les ferrovipathes. Avec vélo j'ai voulu faire une fusion des deux avec plus ou moins de succès mais je trouve que ça me ressemblait !
Félicitations. Personnellement, jai fait une distance de 140 km ça aller mais 250km cest trop pour moi. Chapeau bas l'artiste.
Au delà d'un certain nombre de kilomètres à vélo ce n'est plus une question de physique mais de confort sur le matériel, de nutrition et bien sûr de mental. A 140 kms si sans douleur je pense qu'il t'es possible d'en faire 200 !
Moi, début de vidéo « quoi!? Faut que je lui demande la trace! 😮»
Moi, au bout de 10min « non mais laisse un commentaire de Bonne Année, je me demerderai pour faire une trace » 😁
C’est mon challenge pour 2024! Paris-Orleans (par Montargis). Mais grâce à toi j’ai fait Paris-Dieppe (sans les crevaisons) l’an dernier. Merci pour les vidéos et Bonne route pour 2024
Désolé, je n'ai la trace qu'en trois morceaux donc ça n'a aucun intérêt 😬
Merci pour ton comm cela dit et au grand plaisir d'avoir pu te motiver au Paris Dieppe !
Belle perf bravo!! 250k c'est fou.. sacré progression! On voit bien le vent sur la vidéo. Horrible. Et courageux de faire ça avec un sac a dos ton pote, perso je pourrai pas.
Moi non plus je n'aurais pas supporté en fin de journée 😂
Merci beaucoup !!
Hello je comprend pas bien la trace, sauf a faire des bornes en plus, mais sinon entre Chartres et Orleans il y a 80 bornes via l'ancienne route de Chartres
Désolé, pour la trace, on a pas mal galéré ce jour là !
Et bien sûr l'intérêt de ce parcours était de réaliser cette distance sans se retrouver à 250 kilomètres de Paris.
Et pour la partie chartres Orléans nous avons fait, Vosves, Bonneval, puis Châteaudun
@@velovipathe Je comprend, belle perf en tout cas
Belle perf et vidéo sympatoche encore une fois , mais la trace est mortelle ☠️ y'avait beaucoup plus sécurisé et donc plus cool en passant par un maximum de petits villages 🥰
Ton pote il a du mérite car il a pas l'air d'avoir un sac à dos léger, il faut éviter de dépasse 1200gr en sac à dos et sur des parcours long ne rien mettre sur le dos. Faut vous mettre au bike packing pour rien avoir sur le dos c'est le jour et la nuit.
Vous faites l'erreur de pas vous arrêter vous reposer en début de parcourt pour repousser l'arriver de la fatigue.
Il faut faire une pause restauration toutes les deux heures/50km de 25 minutes minimum. Voir faire des 30km/15mn.
Faites attention de ne pas avoir une alimentations trop dopante sucre/café car c'est de l'excitant qui fait démarrer trop fort et après vous allez vous trainer toute la journée un besoin de récupération, le contre coup des dopants.
Contre le vent il faut rouler du soir au matin. L'après midi quand il fait chaud et du vent c'est le meilleur moment pour dormir sans avoir froid =)