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毎回楽しみに拝聴していますニュースまとめが的確で助かっていますありがとうございます♪
他のジャーナリストが硬い硬いしか言わない60の試乗動画も、お二人のコメントは分かり易かった。Ride Nowの80試乗動画が楽しみです♪
私もCX8ブラックトーンディーゼルAWDからcx80乗り換え予定でしたが、様子観た方がいいとの意見が多いので，一年見送りします。。
grカローラはデザインだけで言うと前のほうが好き
月刊RIDENOWお待ちしておりました😊8月はその他にもHONDAと日産の業務提携もありましたね。3月くらいから言われていたので新鮮味はあまり無いですが。後、ボルボが2030年までのEVシフトを撤回しました。これについては、来月の動画にてコメントを頂ければ幸いです。一般人目線とモータージャーナリストでは視点が違うと思いますので。今月も良いニュースが沢山ある事を信じて来月の動画を楽しみにさせていただきます。
動画、ありがとうございますコレを機に既存の車の納期を縮めてSUVではない、あたらしいクルマの開発、販売に期待します
難波さん またかっこよくなった❤
ダイハツから続く不正問題。ユーザーが置き去りにされてる気がするんです。不正の車に乗らされてる私としては、なにかメーカーから連絡が来るのかな、と待てど暮らせど、何もないんです。「ユーザーには影響ないですよ」などという試験でありましたら、それこそ形骸的な試験にコストがかかってる無意味さを感じます。結局コストは商品代に乗せられますので。ジャーナリストの方々のその辺りのお考えをお聞かせ頂けると幸いです。
規定以上の測定をしてるから安全と言うが、元々の規定をクリアできるかはまた別問題検査とはそういうものですよね。メーカーの言い分もそれなりにはわかりますが、検査を通過した上で過剰なチェックをしたければどうぞって話
毎回楽しみに拝聴しています
ニュースまとめが的確で助かっています
ありがとうございます♪
他のジャーナリストが硬い硬いしか言わない60の試乗動画も、お二人のコメントは分かり易かった。Ride Nowの80試乗動画が楽しみです♪
私もCX8ブラックトーンディーゼルAWDからcx80乗り換え予定でしたが、様子観た方がいいとの意見が多いので，一年見送りします。。
grカローラはデザインだけで言うと前のほうが好き
月刊RIDENOWお待ちしておりました😊
8月はその他にもHONDAと日産の業務提携もありましたね。3月くらいから言われていたので新鮮味はあまり無いですが。後、ボルボが2030年までのEVシフトを撤回しました。これについては、来月の動画にてコメントを頂ければ幸いです。一般人目線とモータージャーナリストでは視点が違うと思いますので。
今月も良いニュースが沢山ある事を信じて来月の動画を楽しみにさせていただきます。
動画、ありがとうございます
コレを機に既存の車の納期を縮めてSUVではない、あたらしいクルマの開発、販売に期待します
難波さん またかっこよくなった❤
ダイハツから続く不正問題。
ユーザーが置き去りにされてる気がするんです。
不正の車に乗らされてる私としては、なにかメーカーから連絡が来るのかな、と待てど暮らせど、何もないんです。
「ユーザーには影響ないですよ」
などという試験でありましたら、
それこそ形骸的な試験にコストがかかってる無意味さを感じます。
結局コストは商品代に乗せられますので。
ジャーナリストの方々のその辺りのお考えをお聞かせ頂けると幸いです。
規定以上の測定をしてるから安全と言うが、元々の規定をクリアできるかはまた別問題
検査とはそういうものですよね。
メーカーの言い分もそれなりにはわかりますが、検査を通過した上で過剰なチェックをしたければどうぞって話