Из чего состоит система управления коробки передач тракторов КИРОВЕЦ |
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2023
- 🤔Система управления КПП трактора КИРОВЕЦ: из чего она состоит?
🤝Если вы давно хотели разобраться в системе управления коробки передач современных тракторов КИРОВЕЦ и подчеркнуть для себя что-то новое, то технический директор ГК «ТИМЕР» Рамис Сафаров расскажет и покажет вам всё необходимое.
❓Если возникли вопросы по технической части вашей сельхозтехники, то напишите о своей проблеме в комментариях и наши специалисты ответят вам и посоветуют, что можно сделать.
🙌Приятного просмотра!
☎Для консультации по ремонту техники звоните менеджеру по продаже услуг сервиса: 8-927-813-29-87 (Федор Молев).
#доцентзаставит #тимер #кировец
_______________
ГК "ТИМЕР" в интернете:
➧ Сайт: timer73.ru/
➧ VK: timer_official
➧ Телеграм: t.me/agro173
➧ Почта: komdir@timer73.ru
➧ RUclips: clck.ru/35yHJm
➧ WhatsApp: clck.ru/35yHFX
➧ Телефон: +7 (800) 550-73-99
Здравствуйте очень полезная информация спасибо по больше такой бы информации по новым кировцам👍👍👍
Ээээх вот бы во всех регионах были б такие инженеры, тогда б гляди и Кировцы брали охототнее
Здравствуйте. Присоединяюсь к предыдущим коментариям. Коротко, понятно и главное эксклюзив! Долго ничего нигде не мог найти. Спасибо огромное!
Здравствуйте, спасибо очень доходчиво обьясняете, а видео с разборкой и сборкой кпп будут?
Интересная информация!
Здравствуйте, подскажите к525 скоростя работают отлично, но при постановке на нейтраль возникают проблемы на холодную осенью, сейчас это сделать не возможно если не заглушив двигатель, далее при переключении режимов такое ощущение что вал не тормозится, что это тормозки или что
Здраствуйте! К744 р4 вылетают пониженная и повышенная в чем может быть причина? Чток на пневмо цилиндре чуть удлинил и повышенная появилась но вылетает пониженная
😊👍👍👍👍
Здравствуйте.У меня на К739 начал вылетать второй режим при нагрузках.Трактор 2019 года.Со шифтером .Что делать подскажите пожалуйста.3250 мч
Здраствуйте, у меня такой вопрос: Как делается калибровка датчика переключения передач? (Кировец-739МСт1). Заранее спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста откуда можно запитать механический датчик давления масло на этой кпп заранее спасибо
На механизме переключения передач с правой сторон по ходу движения трактора есть порт для подключения манометра. На нём ещё отворачиваемая пробка металлическая на цепочке
@@RamisKS здравствуйте Подскажите пожалуйста трактор К742 мст1. Такая проблема при выжиме педали слива не всегда или не хочет включать 1ю передачу, а ссли и включает 1ю , то при отпускании педали опять выключает в 0 . Приходится по многу раз выжимать педаль слива что-бы тронуться. Надеюсь только на вас.
@@sergejKian ruclips.net/video/31r7AldgPGs/видео.html
Влаготделитель менять нужно каждую нелелю
Здравствуйте не подскажите задняя включается а вперёд нет и под шток целиндоика который переключает режимы когда на тормозок ставишь
Подскажите пожалуйста вылетает пониженная и повышенная скорость на любых режимах. Если отцепить Пневмо цилиндр то работает нормально
С кабиной с верху кпп это зделать наверное очень удобно😂
В нынешнем исполнении Кировцы имеют довольно большие люки в полу кабины. Кроме того, справа инструментальный ящик легко откатывается в сторону. Но вообще, вы правы - не очень удобно. Но кто же думает про удобства ремонтника :)
Здравствуйте подскажите пожалуйста задняя включается а вперёд не включается и воздух травит под шток целиндоика который переключает режимы когда ставишь на тормозок
Проблема корбке подает давление до10.4 датчик давления где находится
У нас вышел из строя геркон оказалось. Который показывает нейтральное положения пневмоклапана
Здравствуйте Подскажите пожалуйста такая проблема, вперед работает только 3 режим и первая скорость, выше первой не переключает, назад только 2 режим и тоже выше первой не переключает, при этом индикация режимов не отображается ни на панели ни на стойке
По работе лишь одного режима:
причин много, но для начала проверьте на сработку все датчики положения пневмоцилиндров (герконы).
Т.е. при полных ресиверах воздуха открыв люк, включив зажигание понаблюдайте, все ли светодиоды отрабатывают при соответствующих положениях цилиндров.
Если здесь всё норм, вскройте пневмоклапаны, отвечающие за соответствующие функции цилиндров, прочистите.
Может какое рэле вышло из строя? И в каком месте её искать те что под штифтером все перепробовал.
Возможно, конечно и реле. У поколения Пневма-2 (с шифтером) действительно управление - релейное. Реле находятся в подлокотнике, заглядывая со стороны правого стекла.
Можно ли переключится клавишей на К-744р4, с третьего на четвёртый режим на ходу? Например с телегами
Нельзя
Между режимами переключение - только с остановкой. Между передачами - на ходу. Для переключения передач обороты двигателя менять не надо
Здравствуйте скажите почему плохо включаются режимы на пример при переходе на другой режим начинает тупить может выйти даже в нейтраль и снова приходится нажимать кнопку режима
Коробка с переключением передач шифтером или кнопками?
@@RamisKS с кнопками
Как усложнили сколько ненужных деталей почему нельзя сделать переключатель от гидравлики
Здраствуйте, какое масло заливать КПП к708 удм?
Масло трансмиссионно-гидравлическое классификации UTTO с вязкостью 10w30
Добрый день! Подскажите на К 525 точно такая же КПП и управление как на тракторах 7 серии?
Да.
Такая же. И в том - большое достоинство.
Раз уж она нагрузку в К-7 выдерживает, то в К-5 ей быть "вечной" :)
@@RamisKS Спасибо за ответ! А то сервистники приезжали и сказали, что только снаружи такая, а внутри детали другие.
На простую в управлении коробку поновешали всякую всячину, и это называется усовершествованная и модерзированная коробка. Внутренности остались те же с момента производства. Сломается что не будь, будет тракторист седеть куковать вместо того чтоб работать. На кск 100 тоже стоял гидро распредилитель типа этого, как сломается камбайнер прибегал ко мне. Чем усложнять, надо упрощать и повысить качество и надёжность. Вот тогда и пойдёт дело
Еще кпп сделали с пакетами на режим теперь без остановки будет 8 передач по 2 диапазона.
Здраствуйте помогите пж! Кировец не едет после запуска мегает в красный цвет кнопки режима и все кнопки на джостике не работают! у кого нибудь возникла такая проблема?
День добрый подскажите к-708пк7 включаю 1передачу вперёд еду оставливаюсь выключаю скорость она не выключается всеравно едет вперёд в чем причина?
К сожалению, я не достаточно компетентен в вопросах по промышленным моделям "Кировца".
кароче это афигенный геморой
Мужики такая проблема к742м при включение режима сразу ехать начинает,770 моточасов.что может быть?
В одной из гидпроподжимных муфт ведомые диски к ведущим "приварились".
Грустно, но ведущий вал на переборку.
"Доцент".
Звоним гарантийщикак, и вуаля проблема решена 🎉
Добрый день. Кто может подсказать не включает пневмо клапан заднего хода и не выключает. Включается только если нажать кнопку на электроклапане. Не можем понять причину.
Добрый день. Посмотрите электроколодку на пневмоклапане. Возможно нет контакта (выскочил провод из зажима).
А режимы чем переключаются?
Режимы переключаются вторым и третьим от двигателя пневмоцилиндрами, при подаче воздуха из соответствующих секций пневмораспределителя (можно определить по пневмотрубкам)
Мужики такая проблема у меня на кировце к 742 мст, может кто подскажет. Когда еду у меня не сбрасывается скоростя. Нажимаю на кнопку понижения он сначала понижает но потом автоматически снова переключает на ту же скорость? Может кто сталкивался? Нужен совет
Бывало. Нужно вскрывать и чистить пневмоклапаны. Для профилактики лучше все
@@RamisKS возникла такая проблема, на холодную КПП все диапазоны включаются без проблема. После непродолжительной работы не включается 1R и 1,2F. В чем может быть проблема?
@@ivanbataev110 Скорее всего умер электромагнит одного из клапанов, отвечающего за переключение "Повышенная-пониженная".
Вычислить клапан можно по трубкам на 3-й от переда цилиндр
@@RamisKS спасибо за ответ, будем смотреть.
Дак вот, как вы все знаете, кироводы КПП на кирьянах ведет и при включении, или выключении передачи, как бы не сломало нахрен вилку, ну и электроклапана не дай бог, клапан начнет пропускать воздух по каким то причинам, и ваш трактор сам побежит, либо включит нахрен две передачи, и порвет к черту кпп
Скажу одно. Наконечники пневмоцилиндров боятся включение режимов с рыком(когда тормозки плохо останавливают вед. Вал), из за этого отламываются наконечники цилиндров.
Если она небнётся не айс под кабину ползти если ты не худой
Вот честно я не пользовался такой кпп,это то же надо было такое придумать,неужели нельзя придумать новую кпп,если нехватает ума возмите и своруйте у джон дир то что вы показываете каменный век.,это старое уже, оно было хорошее,сейчас же 2024год.
На старую советскую коробку накидали гемороя
КПП старая как мир , не чего нового вы не придумали??? Компрессор откажет, трактор встанет колом . Нужно было делать гидро распространение.
Куча говна в новой обертке😂
Еще бы рассказали почему уровень топлива врет на панели приборов. Наверное это не у меня одного.
С этой проблемой Вам следует обратиться в ближайший региональный Техцентр ПТЗ.
Они с помощью спецоборудования осуществят калибровку топливных датчиков.
@@RamisKS Спасибо большое!