Они с оппозитным двигателем? .... Фишка марки Субару вовсе не полный привод, тем более, что БРЗ заднеприводная. Полноприводных машин полно. Фишка Субару - именно оппозитный двигатель. Только две марки широко используют оппозитники - Субару и Порш. Эти две марки уникальны в своём роде.
Маркетологи Субару называют его - спорткар на каждый день. При езде по городу, не нарушая правил в плане скоростного режима, не факт, что седаны будут всегда и везде объезжать. Город - перекрёстки. Это машина создана для скоростных поворотов. Там где седану придётся замедляться - эта просто повернёт. Без дрифта! Дрифт ведь низя. Да и если поворот с двумя полосами - дрифт это скорей всего ДТП. Есть ещё такой момент - езда на средник оборотах. То есть, по городу, где 50км - ты ездишь на 2-ой. Ни третей или четвёртой, а второй )))) То есть, если замедлился, например пешехода пропустить, то для разгона снова до 50 тебе ненадо будет переключаться. Есть такое суждение о спорткарах вообще, не только об этом: Спорткары - это машины в первую очередь для точной езды, а не для скоростной.
@@nakajima_k2 Взять старую бмв Е34, 2.5 192 силы на МКПП и все, ехать они будут одинаково, что в городе, что на трассе, на трассе бмв даже уйдёт, она 250 шагает легко. Так бмв это полноценный седан бизнес класса, просто с правильной подвеской. Жену посадил, тёщу, помидоров да картошки закинул и полетел.
@@user-yc7mb9ex4z И что ты собрался делать в сервисе на "старой" бмв? В моем понимании "старые" это до 95г.в а они по надежности в рот дадут любому автомобилю тех лет, а о нынешних одноразках речи нет. Проблема только в том, что достойный экземпляр 30-35ти летний, стоит как твоя брз
![DRAGON BALL: Sparking! ZERO - Fused Warriors Trailer [BUDOKAI TENKAICHI Series]](http://i.ytimg.com/vi/84p4Lvyfyes/mqdefault.jpg)
Интересно, а сколько она бензина кушает? Особенно, если часто в режиме 5-7К оборотов гонять...
Согласен. Так же хотелось бы заметить что машина ближе идейно к АЕ86 чем к тому динозавру.
Все по делу, действительно, авто для тех, кто понимает
Alexey Nagornov спасибо :)
Получаются тройняшки еще SCION FR-S
Наконец-то
хаха... Мне сначала показалось, что ведущий это Дмитрий Варшавский))))
СУБАЙОТА ХА4ИРОКУ!:)
Тояру!
У Тойоты были спортивки Toyota Supra и Toyota Soarer
а так же марк 2 и все авто что свапают на джейзет
@@erwinrommel851 рх8?
У Субару был заднеприводное спортивное купе на опозитнике - Subaru SVX
"Кроме GT86 и BRZ подобных машин не существует"... что за еруда!!! А как же скажем Mazda Roadster (MX5), BMW Z-series, Honda S2000 ??
Mishanets1 по ощущениям ближе всего cayman
Mishanets1 по цене нет ничего подходящего
Генезис купе еще есть
Они с оппозитным двигателем? .... Фишка марки Субару вовсе не полный привод, тем более, что БРЗ заднеприводная. Полноприводных машин полно. Фишка Субару - именно оппозитный двигатель. Только две марки широко используют оппозитники - Субару и Порш. Эти две марки уникальны в своём роде.
Генезиз Купе
можно вспомнить и Селику, которая ближе по мощности
селика передний привод,двигатель рядный, короче ничего общего с гт86.
общее - это Тойота (хоть и не совсем) и это купе, думаю для сравнения достаточно
+Russ Cliff хммм, нет.
скажите а почему они такие слабые ониж не едут вообще!!!!!! смысл когда тебя седаны будут объезжать
Турбо-кит от HKS спасает дело, и не снимает гарантии )
Маркетологи Субару называют его - спорткар на каждый день. При езде по городу, не нарушая правил в плане скоростного режима, не факт, что седаны будут всегда и везде объезжать. Город - перекрёстки. Это машина создана для скоростных поворотов. Там где седану придётся замедляться - эта просто повернёт. Без дрифта! Дрифт ведь низя. Да и если поворот с двумя полосами - дрифт это скорей всего ДТП.
Есть ещё такой момент - езда на средник оборотах. То есть, по городу, где 50км - ты ездишь на 2-ой. Ни третей или четвёртой, а второй )))) То есть, если замедлился, например пешехода пропустить, то для разгона снова до 50 тебе ненадо будет переключаться.
Есть такое суждение о спорткарах вообще, не только об этом: Спорткары - это машины в первую очередь для точной езды, а не для скоростной.
@@nakajima_k2 Взять старую бмв Е34, 2.5 192 силы на МКПП и все, ехать они будут одинаково, что в городе, что на трассе, на трассе бмв даже уйдёт, она 250 шагает легко. Так бмв это полноценный седан бизнес класса, просто с правильной подвеской. Жену посадил, тёщу, помидоров да картошки закинул и полетел.
@@user-ht4jj9um5u взять старую БМВ и уехать в сервис ,тем более это БМВ не объедет Субару брз даже 2.0 и на 200 сил в жизни
@@user-yc7mb9ex4z И что ты собрался делать в сервисе на "старой" бмв? В моем понимании "старые" это до 95г.в а они по надежности в рот дадут любому автомобилю тех лет, а о нынешних одноразках речи нет. Проблема только в том, что достойный экземпляр 30-35ти летний, стоит как твоя брз
New cars in russia are sensless. They will crash within1 week. Look at all the dashcam videos. Better buy an old Lada. It´s cheaper.
Качество плохое
На тапок снято