блин самый сложный обзор столько противоречия самому себе "бегод делает обычно низкокачественные колеса, но не тут. С коробки ход подвески 4см, после доработки 10см. Я вложил в дороботку 132тыс рублей 🤣"
Наклейки с лампочками, значками, крылом от китайского мопеда, кусок резины на нем, уж очень дорогие. Даже на сиденье другое, стоковое, судя по сказанному, не понравилось, денег не хватило. 😂
Облизывание? А ничего что треть обзора я мастер называю ведром с болтами и критикую их концепт, а потом еще два видоса делаю где в одном указываю на недостатки спустя 3500? Иногда тупость и невнимательность людей меня поражает, в одну ухо залетело, через другое вылетело
Вступление, как с игры престолов. Помню в прошлый раз когда начала смотреть не осилила с первого раза, но потом какой шедевр получился, просто не оторваться от всех сезонов. Так же и у Артема это не просто видосы какие то, а каждый отдельный кинофильм про моноколеса и отдельная серия с выпуском, больше даже напоминает euc сериал. Очень круто снято, подача, какие живые эмоции, как автор проживает каждый день на колесе, с чем столкнулся, что беспокоит, это очень круто, что человек не просто катается, а чувствует пропускает через себя и делится этим с другими людьми, теми моментами из жизни и оставляет историю. Спасибо больше за то, что ты делаешь для нас обычных пользователей, спасибо за время которое ты тратишь. Ждём новых шедевров 👍
И ты получил 125 л.с. и 250 км/ч, а что здесь-то получаешь? Моноколесо, для которого придется покупать гараж, по тротуарам на нем нельзя, по трассе нельзя, скорость не более 25, да и в час пик на нем просто на ПЧ не сунешься, все в километровых пробках, водители злые как собаки. Нет, я считаю что надо отделить мух от котлет, моноколесо это то, что можно положить в пакет и спокойно нести, а встал на него - и доехал куда тебе надо. В моем понимании моноколесо должно весить не более 10 кг. и проезжать 30 км. на скорости 25 км/ч (в пределах ПДД!!), заряжаться за полчаса, и стоить не более двадцатки. Вот это будет народный транспорт!
@@Sn1vel Чёрт, время летит. сентябрь 2016-го. Я просто помню рубль тогда жестоко упал, байк мне обошелся в 400штук, хотя немного назад новые байки из салона стоили вокруг 500штук
@@apb64 Я 3 раза перечитал ваш комментарий, Саш. И 3 раза улыбнуло. Сначала я подумал что вы про моноколесо, потом я подумал что вы про МОЁ моноколесо, которое умеет делать свечку, но потом все равно становится двуколесным чудовищем. И таки да! И 125 сил, и гараж, и по тротуарам нельзя, м в пробки на байке я влипал на БАЙКЕ в цкентре Москвы, междурядье не помогало, и злые водители попадались ))) Но блин, 3й раз читал... как на мотоколесе по проезжей части дубасить, когда пробки на дороге и пробки из людей на тротуарах, возле метро и прочих злачных местах... И знаете, у меня есть электровелосипед )) одинаково кайфово и в пробкак и в толпе людей. Честно, по Москве на электровеликебыстрее добираешься чем на спортбайке. Только все колеса с рамой надо пристегивать у офиса и седушку с собой забирать, у меня ее уже тырили возле офиса.
Выпуск прикольный. Вначале завлек ттх и респект за короля лича. Весь ролик ждал как будешь 80км/ч наваливать по пч стабильно с 80% ШИМа а по факту видел только как пенсишь 60-69 по велодорожкам :D Для таких целей вполне хватит и С22 также затюненного и сэкономить почти 20кг веса )
Крутой маркетинговый ролик.... не хватает информации, сколько магазин электротранспорта тебе "занес" за такую рекламу? По факту пока что ничего особенного от EX30 не было видно не на одном видео. Вот "Мастер" успел уже отличиться и в гонках и в рекордах скорости, а тут что? Где тот самый эффект от мистического next_next_level ?
ттх колеса будущего обод 26-34дюйма (мног место для акумов, обвемов, сидений, ... ), мотор 5-10 киловатт, стандартная посадка полусидя-полустоя, масса 70-100кг, 200вольт. пи.си. если бы мне подарили BEGODE EX30 то врятли бы часто его выгонял из конюшни. это всёже колесо для отдыха а не для повседневки
У меня первый EX, и он живее всех живых. Подвеска работает, и работает неплохо. Да, он не конкурент ни S22, ни Мастеру, ни тем более EX30. Но и стоит он намного меньше. Не продаю, потому что нареканий нет, 60 км/ч хватает, динамика бешеная. 300к на новое колесо считаю для себя не самой разумной тратой.
UPD 1500км: - Подвеска страгивает под тяжелым мной, накачиваю раз в три дня, а не каждый день как в случае с мастером - Подсветка RIP, ребята сказали что поменяют бесплатно на улучшенную версию, будет ярче и не будет видно лампочек LED (будет более рассеивающая) - Белые рассеиватели спереди, слишком длинные к низу и в особо высокие ступени упираются, в итоге одну погнул потому что закатываю через силу колесо, они просто приклеены на клей и легко гнутся в сторону. - Ночью была попытка суицида таксы, прыгнула под колесо, в итоге думал что перееду, но походу просто бортанул, хотя мб и переехал, вообще не почувствовал, колесо как ехало прямо так и продолжило На данный момент это все косяки, катаю дальше, посмотрим как оно себя покажет через месяц
ну а какой смысл колесо 300 000 в стоке никакое кроме скорости + допилы и 500 000 выходит.. при всем этом если что то пойдет поезде сам ты эти допил не заменишь нужно опять куда то отправлять колесо ) да скорость но кому она нужна на колесе с гироскопом только самоубийцам.. проще за 300 взять шермака и не ебаться с тем что нужно подвеску допиливать или еще что то колхозить, колесо из коробки едет отменно. для таких скоростей мне кажется есть более подходящий транспорт, например мотики . разложиться на 80 на такой игрушке страшно себе представить последствия Канал твой огонь и интересно рассказываешь, респект тебе, прошу не обижаться это только мое мнение )
@@Yaraslawoo есть бензин, есть место для парковки в подземном паркинге прямо под домом, а если куда то не пускают, у меня есть мастер 50е для парков и зеленых зон)
Спасибо за обзор. Конструктиано. Да много прохватов и воды но оно того стоит! Атмосферно. Береги себя. Ждем новые видосы по опыту эксплуатации. Спасибо за честность. Будь собой это критически важно)
надо отправить жалобу на канал - оскорбления и разжигание межмоноколёсной розни))) краткий вывод по обзору - это как раз тот случай, когда купил жигули и вламываешь кучу денег, чтобы на иномарку типа инмо было похоже... бегод останется бегодом... там у него и дети и лохи кругом, главное на 30ку передёрнуть... видел я это кривое говно...
Привет! Почему бы сразу "протюненное" не продавать? Я вот поэтому не хочу покупать ненадежное колесо, которое надо нести сначала к мастеру, который его разберет по винтикам и сделает в нем как надо. Могу я за свои тугрики получить качество прямо из коробки?
При таком количестве допилов колеса, проще уже разработать и собрать свою модель колеса. Тем более используется колесо Шкондина. Проще связаться с автором, изобретателем Шкондиным и собрать там самый совершенный двигатель, добавить весь обвес, а далее радоваться жизни.😊
Когда производители поймут, что людям нужно пяти килограммовое колесо способное проехать 20 км на скорости 20км в час большего для езды по тротуарам не нужно, что бы не говорили моноколесо не для проезжей части , когда производители это поймут моноколесо станет таким же популярным как и смартфон
Огромное Спасибо за такой крутой, компетентный и подробный обзор!!! Просто кайфанул от этого видоса. Разбор в подробностях включая цены. Ещё раз, БЛАГОДАРЮ!
Накину на вентилятор)Как моноколёсник владеющий ямахой вариор)То,что производители свернули не туда и так понятно.На наших дорогах замахиваться на нишу мото-вообще бред.Да компактность-роляет....но вес,цена,зарядка....проще Мот взять.Если вы выросли из 70км/ч-только Мот.Если Калис весит больше 35....это уже не СИМ ,а непонятная хрень.Имхо.
Да конечно вы на своих чопперах ездите в открытых шлемах на 2 размера больше, а то и в кастрюльках вовсе. Мне приходится в свой icon башку забивать двумя руками, и то в балаклаве)) Вот именно поэтому езда без шлема это топовое преимущество моноколес и самокатов летом. эндуристы вон тоже 80кмч максимум едут, вопрос адреналина не в максималке транспорта, а в максималке трассы. По узкому извилистому тротуару все говно вылетит на 60кмч)
@@interstellarv0id Я тебя наверное удивлю,но для колеса у меня 4 шлема.Колени,локти или черепаха.Туринговые куртки,защита запястий )))Если колесо "подскок" то можно и без шлема,но это не про мой Калис))
3:19 особенно это актуально для тех, кто на нем на работу ездит каждый день и для тех, кто на нем курьерит, отбивая стоимость моноколеса за 1-2 месяца (если учитывать только прибавку в доходе при переходе на моноколесо по сравнению с использованием другого транспорта - то понадобится несколько месяцев, что бы полностью отбить его стоимость). И машину можно как очень дорогую игрушку использовать.
Под дифирамбы "русскому тюнингу" вспомнил Левшу, который аглицкую блоху подковал. То есть сделать хоть какое подобие китайского продукта - это нет, а вот пересобрать, смазать, обвесы, фару - тут да, молодцы.
У китайцев рядом завод моторов, завод электроники, завод батареек. Все в пределах Шеньженьской агломерации, практически в одном городе. А производить у нас - значит надо построить все эти заводы у нас. Что никто делать не будет, потому что оно не окупится никогда. Или закупать все детали у китайцев, а тут только собирать, что будет дороже из-за логистики и стоимости рабочей силы. В общем и то и другое не имеет смысла.
Ну пздц, бро! Убедил! Как говорится, Shut up and take my money! Хочу теперь такое колесо со всем этим перечисленным в видео фаршем! После Мастера на высокотоке в обвесе Grizzla и с новыми линками в подвеске на все новые модели колёс смотрел без придыхания. Из всего, что недавно появилось, пока ничего не зажгло настолько, чтобы захотелось это приобрести. Но ты ж ТАК расписал EX30, шо теперь не заснуть! Вопрос в том, как доставить его из России в Болгарию. Может кто мне его привезти? Заодно погостили бы у меня. Отпуск провели. Уверен, точно не обломаетесь!
Пересмотрела кучу роликов про моноколеса. Для меня одно осталось загадкой, почему все так помешаны на мощностях и скоростях побольше? Всем так хочется убиться зато "красиво" и с понтами?
Доброго времени суток Артём! Подскажи как произвести первое включение ЕХ30. Какие кнопки и в какой последовательности жать. Похоже у меня в транспортировочном режиме. Я нажал правую кнопку с значком питания он пикнул 2раза, загорелся дисплей и он пикнул 4 раз, включился задний фонарь, но при наклоне колесо не едет. Так и должно быть или его как то нужно разблокировать. Как правильно называется программа Велог - не могу найти в маркете
Зажимаешь кнопку включения, пока зажал нажимай одиночно 5 раз вторую кнопку, колесо должный выйти из транспортного режима. Программа называется Whellog
Доброго времени суток Артём! Будучи в жестких коммандировках полторы недели без выходных, первое что я получил по приезду домой- это мсм который при Алексной пп и гидре недотянул 1000км и сдох.🙄 Неожиданно бомбящий факт. Первым делом я закомментил недовольство бегодом, как же иначе. Но делать нечего, любишь бигод, люби и в сервис его возить. Починят. Дальше посмотрев два раза твоё кино, преисполнился успокоением!😇 Удалил свою душнилову, вижу что ты кайфуешь от девайса и это правда классно!!!! Плевать на токсичных говорунов- фильм получился интересный. -Надеюсь ехА будет привозить яркие и непременно радостные эмоции как можно дольше!!!!!! 🚀⭐⭐⭐🚀 Как отлипнешь от колеса хоть ненадолго, возвращай тележный чат! Было весело 😣 P.S. Где вы товарища так обидели что он всё не уймётся- непойму. То ли зависть, то ли жизнь особо тяжёлая. 🤔 По ссылке накину тебе на вентилятор, чтоб не расслаблял то место, ангельскими ручками обнимаемое)))) Напомнил мне анекдот про борца сдающего экзамен по литературе: - Вы каких-нибудь классиков знаете? Пушкин, Лермонтов? Студент, подумав с минуту, отвечает: - Это, наверное, вольники, классиков я всех знаю.😅 ruclips.net/user/shortsjFD6C58OZ-Y?feature=share
АХАхах, люди которым нужны"быстрые колеса" это процентов 25 рынка, все еще тысячи людей катают на в8))(самое продаваемое колесо) и некоторые покупают мастеров или ех30, большая часть "быстроездящих" спокойно пенсит на 25 средней и до 45 в максималке, на 18L, s 18, v11, супиксах. Людей ездящих быстрее 50 еденицы, у кого есть бабки и смелость хуячить за 60 вообще крохи))) Но твоя реальность очень интересна)
@@Канал7Акласса Именно,, там сидят одни моноупоротые, а те кто катают в офис на в5 ,14Д там не сидят, в Китае тоже рынок большой и не все они катают на Мастерах как в США, в Европе, Посмотри по Маленьким моно сообществам где моно через магазы телефонов продаются - та же Грузят, там вообще только инмо кипр- инмо, южная Европа до недавнего времени -инмо)) Экодрифт сам писал что в8 самое продаваемое. но это до ковида было сейчас может немного больше 18 дюймовые стали продаваться и 20 дюймовые, но все же ех 30 купит 1-2%, мастер 10-15%, остальные будут пенсить максимум на в12 НТ
@@Stas890 да почему с мощными колёсами по твоему мнению сидят, а не с мощными не сидят?что за нелепое оправдание. Все в одной лодке и всем охото общаться. Ещё раз, зайди в любой чат и ни о каких в8 речи быть не может. У большинства будут средние/ мощные колёса. У тебя статистика устарела, по Крайней мере по России. Посмотри видео/ фото с открытий сезона. Туда обычно все прутся, хоть на роквилле
@@Канал7Акласса Мир не крутится вокруг твоей России, и даже там я уверен, что полно колес среднего и ниже уровней и речь не только о в8 полно в5! Есть люди у которых по 2 колеса в8 и монстр например. И еще раз в чате не сидит 100% людей, у многих ты не поверишь Телеги нет)))
Так-то, видео Лайкнул. Но по факту, обзор сильно монотонно-растянутый, досмотрел до момента, когда сказал, что в машину нужно затаскивать с другом, потому что 52 кг. Ну это же просто пипец. Цель Бигудей догнать уровень мотобайка? Это же абсурдно. Моноколесо никогда не заменит мотобайк, также как и наоборот. Моноколесо не заменит даже велосипед, у которого длинная база с разнесёнными на две точки опоры центра тяжести, что по офф-роуду даёт преимущество именно велобайку. Вся прелесть моей ТеслыV2 в том, что я "весело беру брёвнышко" подмышку и сажусь в метро, автобус, трамвай, маршрутку; захожу в супермаркет, торговый центр и также весело подымаюсь по лестнице на 3-й этаж без лифта. Мне кажется, что ЕХ30 это какая-то истерическая агония, либо имиджевая гонка за звание "Самой-пресамой" в сегменте спорткаров.
Эмоции, эйфория это понятно. Но если включить немного душноты, получится что: Батарея 3600 Вт/ч это, если не ошибаюсь в расчётах, аналог 2,8 кг. тротила по энергии. Который счастливый "унижатель коробок" каждый день будет тащить к себе в квартиру. А ведь это по-прежнему "китайская игрушка" как бы автор не убеждал себя в обратном. Зачем столько страданий и допилов, если для ПЧ есть б/у 50-125 кубовые мопеды с стоимостью 50-100 тыс. руб., которые будут и дальнобойнее и безопаснее. Про комфорт езды сидя - тем более. Опять же, мощные самокаты уделывают это колесо по скорости (при сравнимом весе). Ах да, с ними же "в кафешку не зайти". Боюсь что с таким монстро-ящиком на колёсиках тоже мало куда будут пускать. То есть суммируя: зачем пытаться изобрести из моноколеса мопедо-мотоцикл, когда и то и другое давно существует? За существенно меньшие деньги.
Всё просто- в мощном колесе люди находят свой кайф владения что ни говори 🤷 Мопед всё же не закатишь в квартиру и бензином воняет, колесо просто другая тема
На данный момент это колесо без ограничений может выдавать 110. Любопытно было бы посмотреть на самокат который выдает то же количество с хотя бы похожим запасом хода в 90. Все подавно 60 вольтовые. Пытался искать на полном приводе,максимум нашел 85км/ч. Только электровелосипед maikaolin h10 выделился тут в лучшую сторону,не по скорости но запасу хода. Но это колхозник для доставщиков. А самокатов я ещё таких не видел. По похожей цене есть gt2 - 90км запас хода. И 70км/ч скорость.. и все Да,там более тяговитый мотор но толку если реализация подкачала,не хватает крутящего момента. Все,похожих не видел.
В принципе после фразы о весе в 52 кг можно дальше не смотреть. Совместимость с транспортом пропадает - таскать туда сюда два мешка штукатурки так себе удовольствие. По магазину тоже с ним уже вряд ли удобно будет, огромная тумбочка. Чисто фанатское устройство.
Артем не люблю давать советов взрослым людям, но все таки одежду нужно выбирать посветлее светоотражающею и рюкзак, сами знаете сколько на дорогах дээбилов и подрезателей и наглецов, кто чудной кто с похмелья не видит ничего)))) ... Я имею ввиду всегда так одеваться,,, а вот сейчас увидел в оранжевой курточке ехали))))... А вот и в желтой куртке))))
Пол ляма это где-то 5 кусков евро моно колесо дороже моейауди а2 три раза 🙄.. В литве только одного чела в Каунасе видел как ехал... Этот ролик понравился чел нормально объяснил и показал... Такое колесо хотел купить но в литве не видел только гироскутера електросаилкаты велики с моторкалёсами и всё
Классный обзор). Посмотрел с удовольствием). Поржал про отвагу и слабоумие😂. Жаль конечно отбитых, которые купят себе штуку, хотя она им противопоказана
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста моноколесо под мои задачи, Я дальнобойщик и иногда стою по 2-3 дня в интересных местах, и чтоб их посмотреть решил приобрести мобильный транспорт, соответственно дальность хода на одной зарядке для меня важна, ранее только на минисигвее катался, бюджет около 2т$ , И вопрос с подвеской, нужна или нет насколько она облегчает жизнь и стоит ли из-за нее переплачивать. Думаю в строну инмоушена 12 хайторка, посоветуйте что лучше для меня подойдет! Спасибо.
Шерман с чем угодно можно сравнить, ну никак не Лада гранта. Хотя бы потому что на нем можно ездить достав из коробки. В отличие от Бегода с неизбежным вечным допилом.
вчера рассказали в мастерской. абсолютно новый ex30 зарядили до 100% и контроллер минус) плюс перекосы оси из коробки и подобные косяки. характеристики топ, но сырое. нет ещё нормальных контроллеров на 134В, у меня самого такой на мастере сгорел
Все знакомые, что купили ех30 (4-5чел), проблем не испытали ни с контром, ни с чем-то еще. Один даже ездил вообще без доработок, но в итоге начал жаловаться на подшипники и люфты. С доработками подвеска держит 10000км пробега, далее надо обслуживать.
так вопрос и не про подвеску, на мастере меня она вполне устраивает, такая же, насколько понимаю. а про контроллер, который сгорел у меня, не пройдя и 1000 км, причем абсолютно внезапно, и хорошо, что я не ехал под 80 в этот момент. так что как бы мне ex30 не нравился, пока в мастерской не скажут, что появились контроллеры на 134 с пробегом хотя бы 20-30к, 100В наш потолок@@eucsvoboda
Сначала написал крайне негативный комментарий. Но думаю стоит указать автору на обьективные косяки, так как очевидные плюсы тоже есть. Качество картинки, звук, подача восхитительные. Очень много воды, много лишнего пафоса. Моноколесная тусовка не про понты и пафос. Судя по подаче материала автор не похож на имбицила-понтореза или Давидыча, который не может связать и двух слов без мата и мега пафоса. Убрать лишнюю воду и пафос и у вас просто нет конкурентов. Тем более данная тематика будет только набирать обороты. Желаю удачи автору.
Если я вижу конкретно, что человек "клоун" то быть похожим точно не хочу 😂 Моноколесо, это такое же средство передвижение, как и всё остальные колесные, но требует особой внимательности и адекватности относительно других участников движения 😏
Колесо за полляма очень легко сделать навороченным. Попробуйте то же самое сделать за 200к, к примеру... Сравнение вообще не идёт ни в какое сравнение, это всё равно что ваз с рейнджом сравнивать
Ну мастер тоже игрушка получается по-твоему?) Хотя по факту это же мастер допиленный, увеличенный на 10-15% по всем ттх Ps ты красавчик конечно за обзоры!
"Я в этих моноколесах, в плане сборки разборки ничего не понимаю. У меня просто есть деньги" Топ обзорщик)))) Чел просто объяснил всю суть его канала. Мальчик с деньгами, который любит покатушки. Просто пофлексил два часа. Колесо то интересное, но обзор откровенно всратый))))
Тоесть по твоей логике я должен разобрать/собрать колесо, сделать гидру, пп, электрику проложить, настроить подвеску, исправить геометрию, закачать масло. Убить корову, добыть с нее кожу, из которой сшить потом подушки. И только после этого имею право сделать обзор на колесо, чтобы неблагодарный биомусор в роли тебя посмотрел бесплатно это видео и выдавил из своей дырки на голове "экспертное мнение". Я для тебя, сына петуха, не мальчик. И никто тебе, пуделю дискатечному, ничем не обязан. Так что быстро включай режим терпилы и испаряйся в ужасе
Столько много негатива про v13 при этом теста не видать. Батка несомненно мала. Смотрю chooch tech. Так "он весит" как моноколесо и летает по пч и бездорожью на нем как угорелый. Всё-таки 4500 ватт должны ехать.
Почему такие штуки стоят так дорого? Хотя казалось бы, колесо, амортизаторы, акум, корпус, контроллер и всё это максимально компактно. Но почему цены под 360 тысяч+ или я что то не понимаю? Хотя какой нибудь электровелосипед или электросамокат можно взять за 75+ тысяч.
Нишевая тема, партии небольшие. Вторая причина в том что аккумуляторов дохрена и аморты стоят серьезные зачастую, как у мотоциклов. Третья причина в курсе бакса. Да, больно, но оно того стоит)
блин самый сложный обзор столько противоречия самому себе "бегод делает обычно низкокачественные колеса, но не тут. С коробки ход подвески 4см, после доработки 10см. Я вложил в дороботку 132тыс рублей 🤣"
самые дорогие 6 см. в его жизни
Наклейки с лампочками, значками, крылом от китайского мопеда, кусок резины на нем, уж очень дорогие. Даже на сиденье другое, стоковое, судя по сказанному, не понравилось, денег не хватило. 😂
Потому что читает с gpt чата
не сказал сколько км можно проехать ? какой запас хода на одном заряде ?? ? ? ?
Вот лет шесть назад все вышесказанное говорилось про Inmotion V8... Самое мощное, самое дерзкое и отчаянное колесо! Просто фантастика!!!
тогда v10f считалось большое, а ks18xl огромное колесо )
EX30 настолько жесткий, что Артем даже вернулся к использованию защиты)
количество произнесенного слова "унижать" в этом видео поставило мировой рекорд.
идефикс монополиста
Это вы обзоры на m5 от Давидыча давно не смотрели
не сказал сколько км можно проехать ? какой запас хода на одном заряде ?? ? ? ?
😅@@mracobes
А теперь идём в обзор мастера и слышим точно такое же облизывание колеса, которое в этом ролике внезапно было засрано))
Облизывание? А ничего что треть обзора я мастер называю ведром с болтами и критикую их концепт, а потом еще два видоса делаю где в одном указываю на недостатки спустя 3500? Иногда тупость и невнимательность людей меня поражает, в одну ухо залетело, через другое вылетело
@@eucsvoboda называть своих зрителей тупыми верх лицемерия!
@@samzzzz5119745Согласитесь иногда тяжело слушать критику в большом объеме. Особенно если ее высказывают не специалисты.
@@samzzzz5119745 с чего бы
не сказал сколько км можно проехать ? какой запас хода на одном заряде ?? ? ? ?
Вступление, как с игры престолов. Помню в прошлый раз когда начала смотреть не осилила с первого раза, но потом какой шедевр получился, просто не оторваться от всех сезонов. Так же и у Артема это не просто видосы какие то, а каждый отдельный кинофильм про моноколеса и отдельная серия с выпуском, больше даже напоминает euc сериал. Очень круто снято, подача, какие живые эмоции, как автор проживает каждый день на колесе, с чем столкнулся, что беспокоит, это очень круто, что человек не просто катается, а чувствует пропускает через себя и делится этим с другими людьми, теми моментами из жизни и оставляет историю. Спасибо больше за то, что ты делаешь для нас обычных пользователей, спасибо за время которое ты тратишь. Ждём новых шедевров 👍
ага, дешевров. описка по фрейду))
Даа... заморочился ты) как с колесом так и с видео продуктом, фильм целый, молодец!
Круто, я за 400 штук не так уж давно GSXR-600 взял с пробегом в 14 000, считай новый :)
И ты получил 125 л.с. и 250 км/ч, а что здесь-то получаешь? Моноколесо, для которого придется покупать гараж, по тротуарам на нем нельзя, по трассе нельзя, скорость не более 25, да и в час пик на нем просто на ПЧ не сунешься, все в километровых пробках, водители злые как собаки. Нет, я считаю что надо отделить мух от котлет, моноколесо это то, что можно положить в пакет и спокойно нести, а встал на него - и доехал куда тебе надо. В моем понимании моноколесо должно весить не более 10 кг. и проезжать 30 км. на скорости 25 км/ч (в пределах ПДД!!), заряжаться за полчаса, и стоить не более двадцатки. Вот это будет народный транспорт!
Без документов? Одобряю.
@@Sn1vel Чёрт, время летит. сентябрь 2016-го. Я просто помню рубль тогда жестоко упал, байк мне обошелся в 400штук, хотя немного назад новые байки из салона стоили вокруг 500штук
@@apb64 Я 3 раза перечитал ваш комментарий, Саш. И 3 раза улыбнуло. Сначала я подумал что вы про моноколесо, потом я подумал что вы про МОЁ моноколесо, которое умеет делать свечку, но потом все равно становится двуколесным чудовищем. И таки да! И 125 сил, и гараж, и по тротуарам нельзя, м в пробки на байке я влипал на БАЙКЕ в цкентре Москвы, междурядье не помогало, и злые водители попадались ))) Но блин, 3й раз читал... как на мотоколесе по проезжей части дубасить, когда пробки на дороге и пробки из людей на тротуарах, возле метро и прочих злачных местах... И знаете, у меня есть электровелосипед )) одинаково кайфово и в пробкак и в толпе людей. Честно, по Москве на электровеликебыстрее добираешься чем на спортбайке. Только все колеса с рамой надо пристегивать у офиса и седушку с собой забирать, у меня ее уже тырили возле офиса.
Моё уважение, Денис! Приятно видеть на моем канале:)))
Выпуск прикольный. Вначале завлек ттх и респект за короля лича. Весь ролик ждал как будешь 80км/ч наваливать по пч стабильно с 80% ШИМа а по факту видел только как пенсишь 60-69 по велодорожкам :D Для таких целей вполне хватит и С22 также затюненного и сэкономить почти 20кг веса )
👍👍👍а я еще на шермане покатаюсь, подожду пока они еще чего нибудь придумают)
Хорошее сравнение Begode и Range Rover, и то и другое, вечный ремонт, вечный тюнинг 😂
Кек
Долгожданный обзорчик!)
Крутой маркетинговый ролик.... не хватает информации, сколько магазин электротранспорта тебе "занес" за такую рекламу? По факту пока что ничего особенного от EX30 не было видно не на одном видео. Вот "Мастер" успел уже отличиться и в гонках и в рекордах скорости, а тут что? Где тот самый эффект от мистического next_next_level ?
ттх колеса будущего обод 26-34дюйма (мног место для акумов, обвемов, сидений, ... ), мотор 5-10 киловатт, стандартная посадка полусидя-полустоя, масса 70-100кг, 200вольт.
пи.си. если бы мне подарили BEGODE EX30 то врятли бы часто его выгонял из конюшни. это всёже колесо для отдыха а не для повседневки
Я смотрю это видео частями , на планшете , на телефоне, сейчас включил на телеке и только на ТВ я реально увидел какое это колесо ОГРОМНОЕ!!!!😮
У меня панели особо длинные, под заказ, в обычном обвесе колесо чуть больше шермана или как мастер
У меня первый EX, и он живее всех живых. Подвеска работает, и работает неплохо. Да, он не конкурент ни S22, ни Мастеру, ни тем более EX30. Но и стоит он намного меньше. Не продаю, потому что нареканий нет, 60 км/ч хватает, динамика бешеная. 300к на новое колесо считаю для себя не самой разумной тратой.
UPD 1500км:
- Подвеска страгивает под тяжелым мной, накачиваю раз в три дня, а не каждый день как в случае с мастером
- Подсветка RIP, ребята сказали что поменяют бесплатно на улучшенную версию, будет ярче и не будет видно лампочек LED (будет более рассеивающая)
- Белые рассеиватели спереди, слишком длинные к низу и в особо высокие ступени упираются, в итоге одну погнул потому что закатываю через силу колесо, они просто приклеены на клей и легко гнутся в сторону.
- Ночью была попытка суицида таксы, прыгнула под колесо, в итоге думал что перееду, но походу просто бортанул, хотя мб и переехал, вообще не почувствовал, колесо как ехало прямо так и продолжило
На данный момент это все косяки, катаю дальше, посмотрим как оно себя покажет через месяц
По твоим обзорам на шерман и мастера, нельзя сказать что ты их ненавидел. Скорее наоборот что первому что второму ты пел дифирамбы.
ну а какой смысл колесо 300 000 в стоке никакое кроме скорости + допилы и 500 000 выходит.. при всем этом если что то пойдет поезде сам ты эти допил не заменишь нужно опять куда то отправлять колесо ) да скорость но кому она нужна на колесе с гироскопом только самоубийцам.. проще за 300 взять шермака и не ебаться с тем что нужно подвеску допиливать или еще что то колхозить, колесо из коробки едет отменно.
для таких скоростей мне кажется есть более подходящий транспорт, например мотики .
разложиться на 80 на такой игрушке страшно себе представить последствия
Канал твой огонь и интересно рассказываешь, респект тебе, прошу не обижаться это только мое мнение )
чем отличается авария на 80 на мотоцикле и на колесе?
@@shev8956 тем что на мотоцикле есть рама, руль и слайдеры, а не полет иплом в асфальт на колесе. И да - мотоцикл не продавится на 80.
То что его нужно допиливать вам внушают, те кто на этом деньги зарабатывает. У меня был супикс из доработок только гидра была, все отлично было
Теперь буду пересматривать моноколесное кино в 4К с чаем и шоколадкой зимними вечерами и вспоминать какое оху***ое колесо Ex30 ❤
Думаю может не смотреть на телефоне, дождаться выхода в кино, посмотреть на большом экране? 😅
Подъёб засчитан🤣
то чувство, когда мой мотоцикл 750 кубов дешевле почти в 2 раза стоит этого колеса допиленного🌚🌚
@@Yaraslawoo есть бензин, есть место для парковки в подземном паркинге прямо под домом, а если куда то не пускают, у меня есть мастер 50е для парков и зеленых зон)
Мотоцикл твой ровесник? Ну такой себе выбор.
@@Sn1vel ну простите, я не такой богатый, что б и мотоцикл за лям был, и моноколесо за 500к. Что есть, то есть. Меня все устраивает
Спасибо за обзор. Конструктиано. Да много прохватов и воды но оно того стоит! Атмосферно. Береги себя. Ждем новые видосы по опыту эксплуатации.
Спасибо за честность.
Будь собой это критически важно)
Если это колесо было с ног до головы протюнинговано, то это не значит, что оно лучшее, это ты делал его лучше.
Артём! Твой обзор это шедевр!!! Буду ещё раз пересматривать! Восторг! Благодарю! Хочу себе взять EX30!
Спасибо за оценку.
Отличный кинообзор ) Артем подсветку тоже Даниил подключал? Как с ним связаться?
Через алекса ао связывайся
Настолько ахуенное колесо, что все в нем изменил!😂
надо отправить жалобу на канал - оскорбления и разжигание межмоноколёсной розни))) краткий вывод по обзору - это как раз тот случай, когда купил жигули и вламываешь кучу денег, чтобы на иномарку типа инмо было похоже... бегод останется бегодом... там у него и дети и лохи кругом, главное на 30ку передёрнуть... видел я это кривое говно...
51:37 - красиво получилось, взгляд в будущее) это тюнинг или с завода так?
Это панели с подсветкой, с завода есть только габарит сзади
Привет! Почему бы сразу "протюненное" не продавать? Я вот поэтому не хочу покупать ненадежное колесо, которое надо нести сначала к мастеру, который его разберет по винтикам и сделает в нем как надо. Могу я за свои тугрики получить качество прямо из коробки?
Можешь) просто нужно ждать) а есть кто самостоятельно всё делает, потому что по кайфу) вот отсюда и опция. Хочешь бери с тюнингом, хочешь делай сам)😊
Это ж бигод, его в любом случае надо постоянно чинить 😁 Это как рендж-ровер в автомире. Большой, дорогой, красивый, но из сервиса не вылезает.
За ролик с Личём плюсик 👍
Прикольная игрушка для больших и богатых. Спасибо за обзор.
Сними ролик где ты его до 90 кмч разгоняешь. 60 не впечатляет.
При таком количестве допилов колеса, проще уже разработать и собрать свою модель колеса. Тем более используется колесо Шкондина. Проще связаться с автором, изобретателем Шкондиным и собрать там самый совершенный двигатель, добавить весь обвес, а далее радоваться жизни.😊
Когда производители поймут, что людям нужно пяти килограммовое колесо способное проехать 20 км на скорости 20км в час большего для езды по тротуарам не нужно, что бы не говорили моноколесо не для проезжей части , когда производители это поймут моноколесо станет таким же популярным как и смартфон
Про никогда не научусь, оказывается не я один такой, тоже была мысль что я один кто не научится, но нет научился.
Я три недели учился. Подумывал уже продать колесо.
Огромное Спасибо за такой крутой, компетентный и подробный обзор!!! Просто кайфанул от этого видоса. Разбор в подробностях включая цены. Ещё раз, БЛАГОДАРЮ!
Накину на вентилятор)Как моноколёсник владеющий ямахой вариор)То,что производители свернули не туда и так понятно.На наших дорогах замахиваться на нишу мото-вообще бред.Да компактность-роляет....но вес,цена,зарядка....проще Мот взять.Если вы выросли из 70км/ч-только Мот.Если Калис весит больше 35....это уже не СИМ ,а непонятная хрень.Имхо.
да всем наплевать на мнения россиян, т.к. они не основной покупатель. Спрос рождает предложение
@@serg_3455 попробуй s19, ЭД по предоплате за 155к к середине июля
@@serg_3455 может и s19.Но зная кингов...лучше подождать v.2))
Да конечно вы на своих чопперах ездите в открытых шлемах на 2 размера больше, а то и в кастрюльках вовсе. Мне приходится в свой icon башку забивать двумя руками, и то в балаклаве))
Вот именно поэтому езда без шлема это топовое преимущество моноколес и самокатов летом. эндуристы вон тоже 80кмч максимум едут, вопрос адреналина не в максималке транспорта, а в максималке трассы. По узкому извилистому тротуару все говно вылетит на 60кмч)
@@interstellarv0id Я тебя наверное удивлю,но для колеса у меня 4 шлема.Колени,локти или черепаха.Туринговые куртки,защита запястий )))Если колесо "подскок" то можно и без шлема,но это не про мой Калис))
3:19 особенно это актуально для тех, кто на нем на работу ездит каждый день и для тех, кто на нем курьерит, отбивая стоимость моноколеса за 1-2 месяца (если учитывать только прибавку в доходе при переходе на моноколесо по сравнению с использованием другого транспорта - то понадобится несколько месяцев, что бы полностью отбить его стоимость).
И машину можно как очень дорогую игрушку использовать.
Вскрывает спасибо за обзоры и контент.
Под дифирамбы "русскому тюнингу" вспомнил Левшу, который аглицкую блоху подковал. То есть сделать хоть какое подобие китайского продукта - это нет, а вот пересобрать, смазать, обвесы, фару - тут да, молодцы.
У китайцев рядом завод моторов, завод электроники, завод батареек. Все в пределах Шеньженьской агломерации, практически в одном городе. А производить у нас - значит надо построить все эти заводы у нас. Что никто делать не будет, потому что оно не окупится никогда. Или закупать все детали у китайцев, а тут только собирать, что будет дороже из-за логистики и стоимости рабочей силы. В общем и то и другое не имеет смысла.
Это было про менталитет, а не про экономику. "Левша" написан 150 лет назад, до создания Шеньженьской агломерации )
Ну пздц, бро! Убедил!
Как говорится, Shut up and take my money!
Хочу теперь такое колесо со всем этим перечисленным в видео фаршем!
После Мастера на высокотоке в обвесе Grizzla и с новыми линками в подвеске на все новые модели колёс смотрел без придыхания.
Из всего, что недавно появилось, пока ничего не зажгло настолько, чтобы захотелось это приобрести.
Но ты ж ТАК расписал EX30, шо теперь не заснуть!
Вопрос в том, как доставить его из России в Болгарию.
Может кто мне его привезти? Заодно погостили бы у меня. Отпуск провели.
Уверен, точно не обломаетесь!
Аппарат просто космос, вторая тысяча пошла, слезы радости всё не уходят 😢😮
@@eucsvoboda
Глядя на тебя, я сам уже весь в слезах! 😭
Привезите мне такое колёсико!
Как это сделать, на самолёт не пустят с таким)
Что значит унижать на пч ?
Разгон до 80 когда замерите?
Меньше 4 секунд то будет?
Не покидает чувство, что чуваку бабла пообещали не детского, за пиар этой модели)
Да ему как раз таки похеру))) бегод никому ничего не платит) а контент это в первую очередь для собственного удовольствия 😊
За отсылку к Варкрафту отдельный плюсик в карму)) После обзора передумал брать Sherman S )
"30 градусный мороз на улице летом" - пять баллов)
Сейчас что скажешь - какое моноколесо лучше? Мастер Про/Х или ЕХ-30?
Where did you buy the mud guard
Alexa euc market
Пересмотрела кучу роликов про моноколеса. Для меня одно осталось загадкой, почему все так помешаны на мощностях и скоростях побольше? Всем так хочется убиться зато "красиво" и с понтами?
*** вы все странные показал тысяч 5 потом спрашивай
не сказал сколько км можно проехать ? какой запас хода на одном заряде ?? ? ? ?
Доброго времени суток Артём! Подскажи как произвести первое включение ЕХ30. Какие кнопки и в какой последовательности жать. Похоже у меня в транспортировочном режиме. Я нажал правую кнопку с значком питания он пикнул 2раза, загорелся дисплей и он пикнул 4 раз, включился задний фонарь, но при наклоне колесо не едет. Так и должно быть или его как то нужно разблокировать.
Как правильно называется программа Велог - не могу найти в маркете
Зажимаешь кнопку включения, пока зажал нажимай одиночно 5 раз вторую кнопку, колесо должный выйти из транспортного режима. Программа называется Whellog
Доброго времени суток Артём!
Будучи в жестких коммандировках полторы недели без выходных, первое что я получил по приезду домой- это мсм который при Алексной пп и гидре недотянул 1000км и сдох.🙄
Неожиданно бомбящий факт. Первым делом я закомментил недовольство бегодом, как же иначе. Но делать нечего, любишь бигод, люби и в сервис его возить. Починят.
Дальше посмотрев два раза твоё кино, преисполнился успокоением!😇 Удалил свою душнилову, вижу что ты кайфуешь от девайса и это правда классно!!!! Плевать на токсичных говорунов- фильм получился интересный. -Надеюсь ехА будет привозить яркие и непременно радостные эмоции как можно дольше!!!!!! 🚀⭐⭐⭐🚀
Как отлипнешь от колеса хоть ненадолго, возвращай тележный чат! Было весело 😣
P.S. Где вы товарища так обидели что он всё не уймётся- непойму. То ли зависть, то ли жизнь особо тяжёлая. 🤔 По ссылке накину тебе на вентилятор, чтоб не расслаблял то место, ангельскими ручками обнимаемое))))
Напомнил мне анекдот про борца сдающего экзамен по литературе:
- Вы каких-нибудь классиков знаете? Пушкин, Лермонтов?
Студент, подумав с минуту, отвечает:
- Это, наверное, вольники, классиков я всех знаю.😅
ruclips.net/user/shortsjFD6C58OZ-Y?feature=share
Даёшь ГОТВЕЙ любителям скорости!!!!
В метро недавно парень катил моноколесо рядом с собой на приподнятой ручке как чемодан. Облизнулся на девайс :)
Но полляма за колесо, это конечно для энтузиастов. За эти деньги люди их 4 + кузов покупают.
АХАхах, люди которым нужны"быстрые колеса" это процентов 25 рынка, все еще тысячи людей катают на в8))(самое продаваемое колесо) и некоторые покупают мастеров или ех30, большая часть "быстроездящих" спокойно пенсит на 25 средней и до 45 в максималке, на 18L, s 18, v11, супиксах. Людей ездящих быстрее 50 еденицы, у кого есть бабки и смелость хуячить за 60 вообще крохи))) Но твоя реальность очень интересна)
о каком рынке Вы говорите, о российском? Это проценты от рынка америки, где нужны монстры
Бред, зайди в любой чат города миллионника. Большинство пользуются мощными колёсами. А у тебя статистике на пару годков устарела
@@Канал7Акласса Именно,, там сидят одни моноупоротые, а те кто катают в офис на в5 ,14Д там не сидят, в Китае тоже рынок большой и не все они катают на Мастерах как в США, в Европе, Посмотри по Маленьким моно сообществам где моно через магазы телефонов продаются - та же Грузят, там вообще только инмо кипр- инмо, южная Европа до недавнего времени -инмо)) Экодрифт сам писал что в8 самое продаваемое. но это до ковида было сейчас может немного больше 18 дюймовые стали продаваться и 20 дюймовые, но все же ех 30 купит 1-2%, мастер 10-15%, остальные будут пенсить максимум на в12 НТ
@@Stas890 да почему с мощными колёсами по твоему мнению сидят, а не с мощными не сидят?что за нелепое оправдание. Все в одной лодке и всем охото общаться. Ещё раз, зайди в любой чат и ни о каких в8 речи быть не может. У большинства будут средние/ мощные колёса. У тебя статистика устарела, по Крайней мере по России. Посмотри видео/ фото с открытий сезона. Туда обычно все прутся, хоть на роквилле
@@Канал7Акласса Мир не крутится вокруг твоей России, и даже там я уверен, что полно колес среднего и ниже уровней и речь не только о в8 полно в5!
Есть люди у которых по 2 колеса в8 и монстр например.
И еще раз в чате не сидит 100% людей, у многих ты не поверишь Телеги нет)))
Ну похвастался ! Я рад за тебя !!! Дальше то что ?
Здраствуйте! Какой тип батареи умтановлен?
Единственное не пойму, как тормозить на нем?
Теперь я понимаю почему я в Москве не видел моноколесников, - я думал это был ветер!
А теперь самый главный вопрос, 100 км/ч получится выжать? А с весом райдера 60 кг?
С горки в безветряную погоду на полной батке мб, если по спидометру колеса, который врет на 8-10кмч по сравнению с гпс
купил мастера 4 дня назад. сразу ручку оторвал. обидно/досадно. но вижу есть варианты тюнинговой переноски что радует
Я всетаки не пойму что там с ПДД для таких(вообще всех) моноколес?По автодорогам можно ездить или нет?По пешеходке так же как самокат 25 км/ч?
Игнор
Вот это у меня интуиция сработала
Так-то, видео Лайкнул. Но по факту, обзор сильно монотонно-растянутый, досмотрел до момента, когда сказал, что в машину нужно затаскивать с другом, потому что 52 кг. Ну это же просто пипец. Цель Бигудей догнать уровень мотобайка? Это же абсурдно. Моноколесо никогда не заменит мотобайк, также как и наоборот. Моноколесо не заменит даже велосипед, у которого длинная база с разнесёнными на две точки опоры центра тяжести, что по офф-роуду даёт преимущество именно велобайку. Вся прелесть моей ТеслыV2 в том, что я "весело беру брёвнышко" подмышку и сажусь в метро, автобус, трамвай, маршрутку; захожу в супермаркет, торговый центр и также весело подымаюсь по лестнице на 3-й этаж без лифта. Мне кажется, что ЕХ30 это какая-то истерическая агония, либо имиджевая гонка за звание "Самой-пресамой" в сегменте спорткаров.
Хорошо бы скорость увеличить. Хотя бы до 250. И катапульту. Для безопасности... )
Покажите на деле как оно тащит?
Эмоции, эйфория это понятно. Но если включить немного душноты, получится что:
Батарея 3600 Вт/ч это, если не ошибаюсь в расчётах, аналог 2,8 кг. тротила по энергии. Который счастливый "унижатель коробок" каждый день будет тащить к себе в квартиру.
А ведь это по-прежнему "китайская игрушка" как бы автор не убеждал себя в обратном.
Зачем столько страданий и допилов, если для ПЧ есть б/у 50-125 кубовые мопеды с стоимостью 50-100 тыс. руб., которые будут и дальнобойнее и безопаснее. Про комфорт езды сидя - тем более.
Опять же, мощные самокаты уделывают это колесо по скорости (при сравнимом весе). Ах да, с ними же "в кафешку не зайти". Боюсь что с таким монстро-ящиком на колёсиках тоже мало куда будут пускать.
То есть суммируя: зачем пытаться изобрести из моноколеса мопедо-мотоцикл, когда и то и другое давно существует? За существенно меньшие деньги.
Всё просто- в мощном колесе люди находят свой кайф владения что ни говори 🤷 Мопед всё же не закатишь в квартиру и бензином воняет, колесо просто другая тема
ну тип мотоцикл у каждого встречного-поперечного, а с колесом "я нитакая как все".
Комплексы, они такие.
Неистово плюсую. Философия моноколеса в его компактности и изящности, жаль, что производители стали об этом забывать.
На данный момент это колесо без ограничений может выдавать 110. Любопытно было бы посмотреть на самокат который выдает то же количество с хотя бы похожим запасом хода в 90. Все подавно 60 вольтовые. Пытался искать на полном приводе,максимум нашел 85км/ч. Только электровелосипед maikaolin h10 выделился тут в лучшую сторону,не по скорости но запасу хода. Но это колхозник для доставщиков. А самокатов я ещё таких не видел. По похожей цене есть gt2 - 90км запас хода. И 70км/ч скорость.. и все
Да,там более тяговитый мотор но толку если реализация подкачала,не хватает крутящего момента. Все,похожих не видел.
В принципе после фразы о весе в 52 кг можно дальше не смотреть. Совместимость с транспортом пропадает - таскать туда сюда два мешка штукатурки так себе удовольствие.
По магазину тоже с ним уже вряд ли удобно будет, огромная тумбочка.
Чисто фанатское устройство.
да, как мотоцикл уже, только по всем параметрам хуже (скорость, дальность, манёвренность, безопасность, езда по ПЧ по ПДД)
Жаль, что на сегодня нет нормальных колёс! Одно кулибенство и делетанство!
Артем не люблю давать советов взрослым людям, но все таки одежду нужно выбирать посветлее светоотражающею и рюкзак, сами знаете сколько на дорогах дээбилов и подрезателей и наглецов, кто чудной кто с похмелья не видит ничего)))) ... Я имею ввиду всегда так одеваться,,, а вот сейчас увидел в оранжевой курточке ехали))))... А вот и в желтой куртке))))
Пол ляма это где-то 5 кусков евро моно колесо дороже моейауди а2 три раза 🙄.. В литве только одного чела в Каунасе видел как ехал... Этот ролик понравился чел нормально объяснил и показал... Такое колесо хотел купить но в литве не видел только гироскутера електросаилкаты велики с моторкалёсами и всё
Классный обзор). Посмотрел с удовольствием). Поржал про отвагу и слабоумие😂. Жаль конечно отбитых, которые купят себе штуку, хотя она им противопоказана
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста моноколесо под мои задачи,
Я дальнобойщик и иногда стою по 2-3 дня в интересных местах, и чтоб их посмотреть решил приобрести мобильный транспорт, соответственно дальность хода на одной зарядке для меня важна, ранее только на минисигвее катался, бюджет около 2т$ ,
И вопрос с подвеской, нужна или нет насколько она облегчает жизнь и стоит ли из-за нее переплачивать. Думаю в строну инмоушена 12 хайторка, посоветуйте что лучше для меня подойдет!
Спасибо.
Предыдущее видео как раз про выбор колеса. V12 HT - прекрасный выбор
@@eucsvoboda благодарю, а насчет подвески? Тик ли она нужна, или прям упращяет жизнь?
Бери с небольшим весом, компактным размером, и максимальной отдачей. Мсм5 84в. Для дальнобоя будет лучший выбор.
Обзор просто вышка. На данный момент имее Король ПЧ Begode EX30 Король оффроуд Kingsong S22 Pro
А что вы можете сказать про Z 10 nainbot
Я на таком езжу- кайф. Но скорость ограничена 45кмч
Безумное колесо для истинных эстетов)
Все по электронной бумажке читаешь. Выглядит не правдоподобно учитывая что разговор идет о бигуде.
Шерман с чем угодно можно сравнить, ну никак не Лада гранта. Хотя бы потому что на нем можно ездить достав из коробки. В отличие от Бегода с неизбежным вечным допилом.
Что то риторика поменялась - я думал большие колеса никому не нужны))
Круто.Спасибо за труды и пример для подорожаний
Спасибо за обзор
Как всегда в своем стиле 👍
вчера рассказали в мастерской. абсолютно новый ex30 зарядили до 100% и контроллер минус) плюс перекосы оси из коробки и подобные косяки. характеристики топ, но сырое. нет ещё нормальных контроллеров на 134В, у меня самого такой на мастере сгорел
Все знакомые, что купили ех30 (4-5чел), проблем не испытали ни с контром, ни с чем-то еще. Один даже ездил вообще без доработок, но в итоге начал жаловаться на подшипники и люфты. С доработками подвеска держит 10000км пробега, далее надо обслуживать.
так вопрос и не про подвеску, на мастере меня она вполне устраивает, такая же, насколько понимаю. а про контроллер, который сгорел у меня, не пройдя и 1000 км, причем абсолютно внезапно, и хорошо, что я не ехал под 80 в этот момент. так что как бы мне ex30 не нравился, пока в мастерской не скажут, что появились контроллеры на 134 с пробегом хотя бы 20-30к, 100В наш потолок@@eucsvoboda
а как на нем ездить по каменистым грунтам ?
Сначала написал крайне негативный комментарий. Но думаю стоит указать автору на обьективные косяки, так как очевидные плюсы тоже есть. Качество картинки, звук, подача восхитительные. Очень много воды, много лишнего пафоса. Моноколесная тусовка не про понты и пафос. Судя по подаче материала автор не похож на имбицила-понтореза или Давидыча, который не может связать и двух слов без мата и мега пафоса. Убрать лишнюю воду и пафос и у вас просто нет конкурентов. Тем более данная тематика будет только набирать обороты. Желаю удачи автору.
132 тысячи доработка колеса за 300 😬
33:30 автор за весь видосик так прямолинейно и не проехал. А тут он вообще по встречке едет по велодорожке. Бухой что ли.
Если я вижу конкретно, что человек "клоун" то быть похожим точно не хочу 😂 Моноколесо, это такое же средство передвижение, как и всё остальные колесные, но требует особой внимательности и адекватности относительно других участников движения 😏
Понты выбросить, полчаса останется)
да это реально моноколёсный болид!
Колесо за полляма очень легко сделать навороченным. Попробуйте то же самое сделать за 200к, к примеру...
Сравнение вообще не идёт ни в какое сравнение, это всё равно что ваз с рейнджом сравнивать
Ну мастер тоже игрушка получается по-твоему?)
Хотя по факту это же мастер допиленный, увеличенный на 10-15% по всем ттх
Ps ты красавчик конечно за обзоры!
"Я в этих моноколесах, в плане сборки разборки ничего не понимаю. У меня просто есть деньги" Топ обзорщик)))) Чел просто объяснил всю суть его канала. Мальчик с деньгами, который любит покатушки. Просто пофлексил два часа. Колесо то интересное, но обзор откровенно всратый))))
Тоесть по твоей логике я должен разобрать/собрать колесо, сделать гидру, пп, электрику проложить, настроить подвеску, исправить геометрию, закачать масло. Убить корову, добыть с нее кожу, из которой сшить потом подушки. И только после этого имею право сделать обзор на колесо, чтобы неблагодарный биомусор в роли тебя посмотрел бесплатно это видео и выдавил из своей дырки на голове "экспертное мнение". Я для тебя, сына петуха, не мальчик. И никто тебе, пуделю дискатечному, ничем не обязан. Так что быстро включай режим терпилы и испаряйся в ужасе
@@eucsvoboda тебя немного порвало значит где то кто то в чем то прав
Эпохальный выпуск!
Не думал, что меня может заебать слово "устройство".... :D
всё что сказано относится в основном ко всем моно колесам. 0 информации.
Столько много негатива про v13 при этом теста не видать. Батка несомненно мала. Смотрю chooch tech. Так "он весит" как моноколесо и летает по пч и бездорожью на нем как угорелый. Всё-таки 4500 ватт должны ехать.
Почему такие штуки стоят так дорого? Хотя казалось бы, колесо, амортизаторы, акум, корпус, контроллер и всё это максимально компактно. Но почему цены под 360 тысяч+ или я что то не понимаю? Хотя какой нибудь электровелосипед или электросамокат можно взять за 75+ тысяч.
Нишевая тема, партии небольшие. Вторая причина в том что аккумуляторов дохрена и аморты стоят серьезные зачастую, как у мотоциклов. Третья причина в курсе бакса. Да, больно, но оно того стоит)
😅😅😅😅
А мой учитель говорил со 100гр. начинать над было😅
Это мономотоцикл.
Єто не моноколесо, єто монобайк 🤟
Статуэтки от Rolls-Royce не хватает
Не братан! Лучше еще один ех30 купить прокаченый чем выпендриться статуэткой от Rolls-Royce))))
вместо сидения!
Отлично, можете показать остановку с 30 км/ч при отказе главного привода?
Что?
только лицом об асфальт
ну, за нер-зула, тьфу, за ех30 )))