흙막이가시설 20년차 기술자입니다. 아마 조선소 제관이랑 저희가 산소는 가장 많이 만질거에요. 대신 제관하시는 분들은 좀 예쁘게 일하고 저희는 살짝 터프하고 빨리빨리 일하죠. 산소질로 일당은 30~32만원 받습니다. 처음 불대랑 화구로 5cm정도 구멍은 예쁘게 뚫리고 지게발 가장 두꺼운면 절단도 깨끗하게 됩니다. 구멍 뚫는게 절단보다 조금 어려워요. 두꺼운 철물을 자를 때 가장 중요한 포인트는 첫째 세팅을 산소 lpg 1.5정도까지 압력을 맞추고 (넘으면 중간에서 세어나옴.) 처음에 저압으로 가열하다 고압을 열때 천천히 눈으로 보면서 밀어야 되는데 아무리 두꺼워도 모서리 각진 부분은 얇기 때문에 코너부터 밀면서 자르는 방향 반대로 다시 꺽는게 요령입니다. 이게 절단이 구멍보다 쉬운 이유. 철물이 완전히 녹으면 고압만 충분하면 계속 밀리는데 이때 중요한 것은 화구의 각도. 그리고 화구의 거리입니다. 수직보다 자르는 방향 반대로 꺽어줘야 지금 잘리고 있는 부분에서 다음 잘릴 부분에 열전달이 잘 되서 예쁘게 잘려요. 아크 용접 반대 각도라고 보시면 됩니다. 그리고 많이 하신 분들도 잘 모르시는게 화구 거리입니다. 화구를 가까이 대면 더 깊게 잘릴거 같은데 사실은 그 반대에요. 불이 쌔면 처음 저압때만 가까이서 달구고 녹기 시작하면 반대로 멀어져야 됩니다. 화구 자세히 보면 가운데 큰 구멍 옆에 작은 구멍 여러개 있잖아요. 가까이 하면 불이 넓게 퍼져서 미는 힘이 약해요. 살짝 구부린 자석아대 기준으로 화구 조이는데 아대에 툭 걸치면 영상만큼 거리인데, 빔 한겹 자를 때나 저렇게 합니다. 세겹 정도 되면 보통 아대에 화구 완전 끝부분 실수하면 아대뒤로 빠질만큼 살짝 걸어서 멀리서 잘라야 되요. 뒷불꽃이 시원하게 나와야 알맞은 거리와 압력입니다. 한강 밑에 터널 뚫을 때 배관 조선소 등에서 용접사 30명 이상 있었는데. 당연히 용접은 제가 딸리고 어려운 산소는 다른 분들 제가 음료수 한잔씩 얻어먹고 대신하여 다 해드렸습니다. 본업이 원래 철골 해체하는거니까.
이런 장비로 저런 뚜께를 자르시다니 대단한 실력이네요. 영상을 보시는 분들을 위해 참고로 말씀 드리면 100t이상을 컷팅하려면 레규레이터(조정기), 호스, 절단기 본체가 달라야 합니다. 요즘은 국내에도 전문점에서 만들어 파는 줄 압니다. 즉, 산소압력과 량을 지원 할 수 있는 구성이 필요합니다. 그래서 흔히 쓰는 영상의 구성은 팁은 맞으나 다른 구성이 맞지 않아 어렵다는 것입니다. 그리고 정밀절단을 하려면 영상의 불대처럼 고압산소가 서서히 조정되는 타입이 아닌 0~최대로 즉시 상승하는 푸시타입이 맞습니다. 더 깨끗한 효과를 보려면 lpg,lng가 아닌 아세틸렌 연료로 사용하면 훨씬 쉽고 깨끗하게 잘립니다. 절단물 형상에 따른 지그재그 테크닉까지 구사하면 이방면에 고수가 됩니다.
아세틸렌은 가격이 비싸요. 2배가량. 문제는 안전인데 아세틸렌은 공기보다 가볍기 때문에 훨씬 안전해요. 특히 지하철 공사할때는 아세틸렌을 의무화 해야 합니다. 조선소는 당연히 아세틸렌을 사용하지만 외주업체는 lpg를 사용합니다. 역화도 자주 발생하니 안전에 주의해야 합니다. 그리고 아침에 출근하면 밤새 가스누출이 없었는지 탐지기 들고 확인해야지. 다
흙막이가시설 20년차 기술자입니다. 아마 조선소 제관이랑 저희가 산소는 가장 많이 만질거에요. 대신 제관하시는 분들은 좀 예쁘게 일하고 저희는 살짝 터프하고 빨리빨리 일하죠. 산소질로 일당은 30~32만원 받습니다. 처음 불대랑 화구로 5cm정도 구멍은 예쁘게 뚫리고 지게발 가장 두꺼운면 절단도 깨끗하게 됩니다. 구멍 뚫는게 절단보다 조금 어려워요. 두꺼운 철물을 자를 때 가장 중요한 포인트는 첫째 세팅을 산소 lpg 1.5정도까지 압력을 맞추고 (넘으면 중간에서 세어나옴.) 처음에 저압으로 가열하다 고압을 열때 천천히 눈으로 보면서 밀어야 되는데 아무리 두꺼워도 모서리 각진 부분은 얇기 때문에 코너부터 밀면서 자르는 방향 반대로 다시 꺽는게 요령입니다. 이게 절단이 구멍보다 쉬운 이유. 철물이 완전히 녹으면 고압만 충분하면 계속 밀리는데 이때 중요한 것은 화구의 각도. 그리고 화구의 거리입니다. 수직보다 자르는 방향 반대로 꺽어줘야 지금 잘리고 있는 부분에서 다음 잘릴 부분에 열전달이 잘 되서 예쁘게 잘려요. 아크 용접 반대 각도라고 보시면 됩니다. 그리고 많이 하신 분들도 잘 모르시는게 화구 거리입니다. 화구를 가까이 대면 더 깊게 잘릴거 같은데 사실은 그 반대에요. 불이 쌔면 처음 저압때만 가까이서 달구고 녹기 시작하면 반대로 멀어져야 됩니다. 화구 자세히 보면 가운데 큰 구멍 옆에 작은 구멍 여러개 있잖아요. 가까이 하면 불이 넓게 퍼져서 미는 힘이 약해요. 살짝 구부린 자석아대 기준으로 화구 조이는데 아대에 툭 걸치면 영상만큼 거리인데, 빔 한겹 자를 때나 저렇게 합니다. 세겹 정도 되면 보통 아대에 화구 완전 끝부분 실수하면 아대뒤로 빠질만큼 살짝 걸어서 멀리서 잘라야 되요. 뒷불꽃이 시원하게 나와야 알맞은 거리와 압력입니다. 한강 밑에 터널 뚫을 때 배관 조선소 등에서 용접사 30명 이상 있었는데. 당연히 용접은 제가 딸리고 어려운 산소는 다른 분들 제가 음료수 한잔씩 얻어먹고 대신하여 다 해드렸습니다. 본업이 원래 철골 해체하는거니까.
장문의 댓글 감사합니다.
홈메우기. 쟌넬 볼트 구멍 맨날 뚫다 보면 산소 절단 한국 일인자 됨.
Bộ mỏ này bán thế nào . Phụ tùng có sẵn không
이런 장비로 저런 뚜께를 자르시다니 대단한 실력이네요.
영상을 보시는 분들을 위해 참고로 말씀 드리면 100t이상을 컷팅하려면 레규레이터(조정기), 호스, 절단기 본체가 달라야 합니다.
요즘은 국내에도 전문점에서 만들어 파는 줄 압니다.
즉, 산소압력과 량을 지원 할 수 있는 구성이 필요합니다.
그래서 흔히 쓰는 영상의 구성은 팁은 맞으나 다른 구성이 맞지 않아 어렵다는 것입니다.
그리고 정밀절단을 하려면 영상의 불대처럼 고압산소가 서서히 조정되는 타입이 아닌 0~최대로 즉시 상승하는 푸시타입이 맞습니다.
더 깨끗한 효과를 보려면 lpg,lng가 아닌 아세틸렌 연료로 사용하면 훨씬 쉽고 깨끗하게 잘립니다.
절단물 형상에 따른 지그재그 테크닉까지 구사하면 이방면에 고수가 됩니다.
저도 탑다운 현장에 이런일합니다ㅎ
아세틸렌은 가격이 비싸요. 2배가량. 문제는 안전인데
아세틸렌은 공기보다 가볍기 때문에 훨씬 안전해요.
특히 지하철 공사할때는 아세틸렌을 의무화 해야 합니다.
조선소는 당연히 아세틸렌을 사용하지만 외주업체는 lpg를
사용합니다. 역화도 자주 발생하니 안전에 주의해야 합니다.
그리고 아침에 출근하면 밤새 가스누출이 없었는지 탐지기 들고 확인해야지.
다
이것 보세요. 예열을 안하니까 엉망이죠. 원래
조기 대고 자르면 그라인더를 할 필요가 없어요. 그리고
화구 각도를 자르는 방향으로 예열이 되게 5도정도 눕히세요.
잘 자르면 김 같은 막이 일어나요. 그게 절단의 기본입니다.
Thank you
아직 기초도 안되네요
Lpg 1번구찌로도 130미리까지 절단가능
다시 도전해보세요
고압 틀었을때 두줄기불꽃이 보일겁니다
두꺼운거 자를땐 화구 연하게하고
고압틀어 길이 확인후 천천히 절단하는거임
끝까지 절단한후엔 절단면이 깔끔하게 나옮
산소호스를 굵은걸로 바꿔보시면 좋을듯요...고압을 클면 불이 옆으로 살짝 퍼는듯 합니다...산소가 액상인지 아닌지는 모르나 후반부엔 더 퍼지는 것 같구요...그리고 100t를 넘어서면 밀면서 하시는게 잘보여서 좋습니다...
일반 화구도 드릴로 구멍을 1.6~2mm로 키우면 200t까지 가능합니다...
👍👍👍 존경 합니다. 👍👍👍👍👍
절단기를 대형으로 변경하시고 화구는 1호를 쓰시구요
산소압력을 조금만올린후 고압을 좀 많이열면 100T이상을 자를수있어요
단 100T정도는 좌우로 천천히 U자모양으로 하시면 깔끔하게
또 40T이상도 U모양 말고 천천히 자르시면 한방에 짤립니다
밸브식절단기말고 버튼식있어요 고압을 서서히여는게아니라 0에서최대분사식절단기사용하시면 좀더수월하실듯 6-70티넘어가면 화구크다고 잘리는게아니라서...
영상 잘보고 갑니다 응원합니다 👍👍👍👍👍
좋은 영상 올려주셔서 감사합니다.
주둥이 파이터들 겁나많네
존나잘한다는놈들 여러명 일시켜봄
10초면 실력확인가능ㅋㅋㅋ점심도못먹고
집에가라한다
2번화구로도 50미리잘잘립니다.화구만크다고 두꺼운철판을자를수있는건아닙니다.예열과 절단사의실력이가장중요함!
좋은 정보 좋은 아이디어 항상 감사합니다.... 모든 분야를 잘하시는 일인.....^^
Deberías de intentar el corte hacia enfrente queda mejor y un poco más despacio no te da tiempo de vaciar el metal exelente video 👍👍👍👍
진짜 대단합니다
저걸 저래 쉽게 단박에..
와 우 대단하네요~ 영상찍기 위해 돈도 많이 들고 엄청 준비 하셨네요
어마무시합니다....
잘 하십니다~ㅎㅎ
액산으로 하시면 더 좋은 효과 볼수 있을듯 하네용
러그절단기로 절단영상 ㅎ 옛기억을살려줘서뭉클하네요...
저걸로 추운겨울새벽늦게까지 S블럭상부외판 마진절단했던게아련하네요... 절단기연습중이신듯하군요 수고많으십니다.
엄청두꺼운 철판수동산소절단은 약간의이론과감과실력입니다. 수동으로 200티까징자름니다,
200t이상은 yk로 잘라야지 나도 230t까지 잘라봣는데 두꺼워서 그런가 절단면이 좋진 않고
180t는 화구6번으로 자르면 깔끔 대신 속도는 느리게
오~감솨!!
❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉
고앞을 쇠물을 화 밀어 낼수있게 더틀어야져
잘보고갑니다
최고
산소 고압을 더열어주세요 절단면이 ㅠㅠ
압조절하는 방법이런거 가르처주셔야줘ㅋ
화구는 상관없잔아요
ㅋㅋ
연습 많이 하세요.
영상 올리시기엔 조금 부족 함이 있네요.
저도 취미로 여러가지 합니다. 응원합니다.
130mm?? 우주단위인가??
даже хороший инструмент не помог сделать красиво ...
Плохой резчик.
저 장비로 세팅만잘하면 150티도 잘립니다
Andarilho
산소호스가 너무가늠
좋은 정보나 아이디어 공유해주시는 부분인데 마치 최고님이 자랑질하는냥 폄하하면서 깍아내리는 ㅈ문가들 출동하셨네. ㅎㅎㅎ
안녕하세요.. 리모델링때문에 문의드리고싶은데 연락처좀알수있을까요..??
화기가 영상을 통햇ㅓ 전달~~~
연습 많이많이 해야할듯 ㅋㅋ
에고 철판이아깝다
처음에 했던 일반 절단기랑 2번화구로 모두 가능한 작업같은데... 굳이...
100t정도는 절단해야죠
절단은 아직 전문가수준은 아닌것같네요
절단 하는 거 보니까 초짜입니다 좀 더 베어스 올리세요
저분은절단 모르시은분임