Cuando hice el curso de electricidad automotriz no me dieron ni la cuarta parte de lo q he aprendido con estos videos, gracias a ellos ahora me gano la vida como electricista automotriz... gracias Victor sigue enseñandonos y q Dios te bendiga
Lo que sea se ha de decir: eres un chingon de a madre del diagnostico. ya mire tus videos. Lo que te hace mejor es que compartes tus conocimientos. Yo nunca he hecho la prueba de voltaje en las celdas de la bateria aunque ya la habia visto en mis libros de electricidad automotriz. Usualmente yo pruebo la bateria con un analizador de bateria, carga y arranque Midtronic pero es bueno saber todas las pruebas que se le deben hacer a la bateria en el caso de no disponer de uno de estos aparatos caros. Casualmente, hace un mes mi hija me dio para diagnosticar su Kia Rio que no daba marcha en las mananas, habia que pasarle corriente. No tenia corto, solo encontre que el nivel de electrolito de la bateria estaba bajo, le puse agua destilada y una carga lenta soluciono el problema, hasta este dia no le ha dado mas problemas.
Desartunadamente, existen personas que opinan sin razon. Estos videos son de gran ayuda para las personas como yo, que necesitamos de alguna orientacion. Gracias por compartir sus conocimientos MAESTRO VICTOR! Saludos!
que manera de ayudarnos amigo a los que nos gusta la mecanica automotriz ...mil gracias y bendiciones para voz y tu familia amigo ,asi que desde Costa Rica un millon de gracias
Esto es muy ilustrativo ya que nos enseña la ruta básica para detectar la causa probable de la descarga de las baterías. Muchas Gracias por la enseñanza que nos proporcionas.
Maestro, gracias a ti. Me ha apasionado más la mecánica, soy mecánico, no tengo ningún nivel académico sobre mecánica, lo poco que se, ha sido hechando a perder, pero tus vídeos me ayudan mucho y he aprendido mucho
Sabemos el trabajo que te debe llevar hacer y montar los videos SON MUY BUENOS Y APRENDEMOS MUCHO ojala NO dejes de hacerlos GRACIAS POR GASTAR TU TIEMPO PARA QUE LOS DEMAS APRENDAN (y saludos a tu carnal ...el camarografo ....que tambien gracias a el vemos los videos )
Excelente video ingeniero.... Saludos desde Virginia. Gracias por su aporte a toda la comunidad. Se que es un gran esfuerzo el que hace para ayudarnos.
muy bueno, yo no me sabia lo de la prueba en las celdas pero es excelente, complemento par diagnosticar una bataca. hoy aprendi algo nuevo gracias a ti
un buen video lo tome como didactico y usted es un buen profesor por los pasos que ase y no solo canbia lo malo si no que lo averigua porque es el corto grasias y que suba mas videos de estos y como esplica se me ase super fasil
Hola Victor. Deseo darte las gracias por toda tu labor de enseñar sin recibir nada a cambio , como dicen en mi tierra - Navarra -( todo por el amor al arte ) , gracias . Sigo tus vídeos con gran entusiasmo y me doy cuenta de que me queda mucho por aprender viendo tus vídeos , de nuevo te doy las gracias.
Saludos desde Juárez Chihuahua Victor me ayudaste mucho a conocer mas de el sistema electrico de mi carro y te lo agradesco mucho, pero lo que mas me gusto es el fondo musical, te felicito por tus aportaciones.
porque razon ...........los que hacen buenos videos , tienen que desapareser ...y los que hacen , videos ,,MEDIOCRES....no desaparesen......tanto tiempo me llevo encontrar este sitio ..y hora que estoy aprendiendo ...no .mas ...VIDEOS MUCHAS .MUCHAS..GRACIAS.... amigo y paisano..................VICTOR MARTINEZ...
hola buenos dias desde chile la impresion que me dio al minuto 23:34 al decir q el problema era la bateria , estare investigando y lo otro fue la prueba de la bateria excelente nunca lo habia visto gracias por sus videos
HEY!!! VICTOR, TE LA BAñASTE VATO, ESTE BATTERY TEST, ERA UN SECRETO DE LOS MECANICOS ELECTRICOS, PERO YA NO, BUEN TRABAJO, VICTOR, GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS, Y POR TRATAR DE GUIARNOS PARA HACER BUENOS Y HONESTOS DIAGNOSTICOS, !!!ESO ES DE GRAN VALOR!!
Hola buenas tardes estaba viendo un video de tu autoria de como detectar un corto en el auto pero al parecer ya lo retiraron de youtube habria modo de que lo subieras nuevamente gracias saludos y te felicito por tus videos son muy buenos y bien explicados
profe tengo un honda civic 94 EX sedan estuvo inyectado mucha gasolina alas candelas y las reboluciones estavan en 2000 despues de que lo apague ya no ensendio mas envoto las candelas y me dejo tirado en media calle . esto sera la ECU .... algun relay que maneja la bomba del gas ....profe muy buenos tu videos yo trato de ver me parece que eres uno de los mejores mecanicos en yutu gracias
Una genialidad su enseñansa amigo, muchas gracias y espero que tenga muchas ganas de seguir haciendo estos videos para los que somos mas ignorantes en estos temas y dejamos de a poco de serlo, muchos saludos maestro y gracias.
Exelente la clase y muchas grasias por tu tiempo.....pero tengo una pregunta que no se tenia que tener la bateria buena primero antes de cambiar el alternador??
senor VICTOR...muchas gracias por hacer estos videos que en lo personal me parecen muy didacticos para los que queremos aprender de este oficio, estoy muy conforme en la forma que haces los videos por que le metes mucho fundamento tecnico a lo que haces, y creo que eso es lo que hace mucha falta por aca en mi MEXICO, quiero decir que los mecanicos de mi pais son muy empiricos por lo general, hace falta que implementen mas los tecnico, los instrumentos de analisis y prueba, ya hay muchos aparatos en el mercado y a muy buen precio solo falta que queramos ser mas profesionales, gracias de nuevo
Perdón por mi opinión , pero si son empíricos no son mecánicos . un mecánico debe tener conocimientos teóricos si no no es mecánico y menos técnico. Por lo tanto un verdadero mecánico debe saber el uso de instrumentación automotriz. Y solamente los que han estudiado saben de estas herramientas y aquí en México hay muy buenos mecánicos.
+Ana Lopez he tenido demasiadas amargas experiencias por eso tengo esa perspectiva, sólo es que quieran y mejoraran su nivel tecnico, gracias por comentar
Hola colega victor.este procedimiento.es bueno.aplicable para vehiculos con pocos o unico sistema electronico.pero para modernos ya no es aplicable.porque los vehiculos can si desconectas la bateria despiertan las funciones de los modulos y despiertan y tardan como 20 minutos en apagarse o reposar.te recomiendo el sistema de fd autodiagnostico.de venezuela lo explica bien como tu.pero con un medidor de amperios y el voltimetro y una tabla que proporciona power probe.es como el tuyo pero mas actualizado.te felicito porque el tuyo se utiliza como bace.y para practicar en vehiculos anteriores.
Hola hermano,muy interesantes e instructivos todos tus videos,muy profecionales,yo no soy mecanico pero en esta demostracion algo me decia de que debiste haber comenzado por la bateria no ví que le hayas probado primero,no sé si estaré equivocado.Dios te siga bendiciendo mucho.
Jajajaja. Si, si, si Tú eres de los que siempre dicen... 🤔 Hmmm ya lo sabía ... Pero nunca hiciste nada por evitarlo., en lo personal a mí no me agradan personas como tú y más si dicen ser cristianos.. porqué procesan unas creencias que con sus actos las rechazan.,
Exelente video y explicacion maestro el programa para ver los Diagramas se puede adquirir .muchas gracias Dios lo bendiga igual a toda su familia Saludos desde Edo. Mex. pregunto el foco del brake en el tablero queda encendido no afecta
Victor tango unvolvo99 s80 starea pero no prende y la Luz del check engine no aparese en el tablero pero si desconecto la bateria y la conecto paratras cuando a bro la llave aprese la Luz de. Check engine y el carro prende pero lo pago y ya no buelve a prender me puedes desire done buscarle soy de Dallas TX gracias
excelente vídeo Víctor este mismo problema tiene el vehículo de mi hermano. Se descarga en el transcurso de la noche ya lo mando revisar con eléctrico y nada según ellos era la batería se cambio y le dieron servicio al alternador y sigue el problema .Por lo que opto por desconectar la batería todos lis días en la noche y al día siguiente conectarlo y si esta buen cargada. el programa de diagrama que nensionas que es MICHEL están todos los modelos el de mi hermano es un STRATUS 1999 de antemano mil gracias por estos tutoriales . saludos.
Buenas noches Víctor, muy bueno y bien explicado el vídeo, y justamente he estado buscando respuestas a un problema que tengo en mi Honda Civic ¨97 desde hace tiempo ojala me pudieras ayudar: pues uno de los problemas que tengo es que las luces del tablero, los faroles delanteros, bueno toda la iluminación parpadea y según yo se debía a un corto circuito y después de ver tu vídeo hice la prueba tal como lo explicas pero al conectar el tester al negativo de la batería enciende la luz y en un segundo se hace débil, luego da otros 2 destellos más y se apaga, todo esto lo hace en 8 segundos, me imagino que no hay corto pero que podría ser el fallo pues también la iluminación del A/C se apaga cuando uso el A/C y cuando apago el A/C la luz del tablero se enciende y otras fallas más en mi carro que creo se deben a un mismo problema, espero puedas ayudarme, gracias y saludos.
mmmmm sería ideal que nos muestres algún video donde el cliente Retorne luego de al menos dos semanas, Para saber como le Fue. Me sucedió lo mismo en un Ford Explorer, como no tenía planos, osciloscopio, ni scaner , apenas un multimetro.. le instale un interruptor general para que cada noche haga la desconexión,y duró así como dos años.
gracias por tu comentario amigo espero y comprendas que muchas veces el dejar de hacer algo que nos gusta no depende 100 por ciento de nosotros gracias y que te la pases bien asta pronto
muy buen video ,muy buena clase sensei lo felicito por ese tip ,otra raya al tigre de aprendizaje ,en cada video se aprende algo .muchas gracias victor ,te lo agradece manuel
Excelente,amigo. No sé se has oido hablar de la navaja de Ockham. Pero lo has clavado. Contesté a otro amigo de RUclips (mecánico), sobre el mismo tema y cambió la radio, ...Y al final la bateria.. Un cordial saludo J..
Profe Víctor muy buenas tardes primeramente gracias por los videos. Tengo un Nissan Tsuru que ya se cambió la batería y alternador y sigue sin carga muy bien y tiene la luz de batería en el tablero profe espero que me pueda ayudar. Saludos profe desde Oaxaca México
Megusto el video como todos los demas quitan muchas dudas que tenia en problemas electricos puro pa delante... ! Tengo una pregunta ... cual es el programa que usas para ver los diagramas electricos.... ?
Hola quisiera saber q podria estar mal en el caso de la camioneta de mi hermano el alternador estaba tirando mas corriente de lo normar y que se podria dañar con eso la llevo donde un mecanico le cambio el alternador y pues el problema esq quema un fucible al ensenderla y la camioneta se apaga me podrias decir q puede ser porq la vedad a el tipo que se la esta areglando no es muy bueno con el sistema electrico es una nissan murano 2006 gracias ante mano.. Muy buenos tus videos
amigo Victor grasias por Los videos son muy claros y facil de entender. tengo esta pregunta he cambiado 2 veces el alternador en una semana y no se que esta pasando pareciera que algo lo esta quemando y he verificado las cosas basicas y no hay nada indevido que podra ser?
oye victor he seguido tus videos, muy interesantes y bien llevados a una persona le dijiste que te buscara en facebook como oliver martinez pero olever martinez hay como 100 a lo mejor pudieras dar un modo mas simple. ojala se pueda. saludos desde Mexico
Maestro Mtz, que software utiliza para sacar os diagramas electricos? Saludos y un aplauso son excelentes y valiosas sus aportaciones. Dios lo vendiga siempre a usted y a su familia
Bueno amigo Víctor no hubo equivocación en el diagnostico, iniciando el test, la luz se apago cuando se quito el fusil de batería, y al final era la batería.
Muy buen diagnostico Victor. Necesito de tu ayuda y experiencia: Tengo una Chrisler Town&country año 2006 motor 3.3 6enV y quiero instalar un generador de hidrogeno para mejorar rendimiento de bencina, me puedes indicar que tipo de celda debo usar y como instalarla?? gracias por tu ayuda
hola que tal por lo que observe en tu video eres un buen maestro ojala me puedas ayudar con un corto que tengo en un stratus 01 e seguido tus pasos de desconectar todos los fusibles y la luz de la sigue encendida y ningún electromecanico a podido encontrar el corto espero me ayudes gracias
Me gustó el vídeo en varios aspectos. Estás en lo correcto en lo que se refiere al alternador. Pienso que la Astro seguirá con el problema de que la batería se baje ya que la luz probador nunca se apagó. Pienso que te faltó revisar los demás fusibles que iban al estereo. Ojalá hubieras profundizado un poco más. Saludos
hola victor te escribo desde uruguay siempre miro tus videos me resulta muy fasil aprender con ellos ya que son muy practicos y los esplicas muy bien .la pregunta que quiero hacerte es que programa usas para bajar los diagramas del sistema electrico de un auto .espero respuesta gracias .un abrazo a la distancia
En que caso y que batería da esos resultados de voltaje de batería ¿Todas las celdas deben arrojar el resultado de 2.1? En la medida en que se va introduciendo la punta en cada una de las celdas ¿ el resultado se va sumando automáticamente? ¿Todo esto es en cualquier batería? o solo para las que tienen determinado número de placas es decir 2.1 - 4.2 - 6.3 - 8.4 - 10.5 - 12.6 respectivamente gracias
amigo solo se recomienda no se exige que se compre pero para que tu hagas enender al cliente recomiendale lo mejor y te aseguro no tienes mas problemas que estar agarrando baterias usadas
Hola seque ases los videos MA's sensiyos que sepieda y aun asi son utiles y te sacan De los problems que tengas uno y son muy utiles y sensiyos grasias por tus videos y saludos Para tu redes sosiales y saludos para ti y tu familia En general asta luego y adelante
excelente video y muy buenos tips que nos van a ayudar hacer un buen diagnostico. gracias por compartir con nosotros tus grandes conocimientos. saludos y bendiciones
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Cuando hice el curso de electricidad automotriz no me dieron ni la cuarta parte de lo q he aprendido con estos videos, gracias a ellos ahora me gano la vida como electricista automotriz... gracias Victor sigue enseñandonos y q Dios te bendiga
Lo que sea se ha de decir: eres un chingon de a madre del diagnostico. ya mire tus videos. Lo que te hace mejor es que compartes tus conocimientos.
Yo nunca he hecho la prueba de voltaje en las celdas de la bateria aunque ya la habia visto en mis libros de electricidad automotriz. Usualmente yo pruebo la bateria con un analizador de bateria, carga y arranque Midtronic pero es bueno saber todas las pruebas que se le deben hacer a la bateria en el caso de no disponer de uno de estos aparatos caros. Casualmente, hace un mes mi hija me dio para diagnosticar su Kia Rio que no daba marcha en las mananas, habia que pasarle corriente. No tenia corto, solo encontre que el nivel de electrolito de la bateria estaba bajo, le puse agua destilada y una carga lenta soluciono el problema, hasta este dia no le ha dado mas problemas.
Desartunadamente, existen personas que opinan sin razon. Estos videos son de gran ayuda para las personas como yo, que necesitamos de alguna orientacion. Gracias por compartir sus conocimientos MAESTRO VICTOR! Saludos!
que manera de ayudarnos amigo a los que nos gusta la mecanica automotriz ...mil gracias y bendiciones para voz y tu familia amigo ,asi que desde Costa Rica un millon de gracias
exelente forma de demostrar como se hace un buen diagnostico y de como buscar la falla
Esto es muy ilustrativo ya que nos enseña la ruta básica para detectar la causa probable de la descarga de las baterías.
Muchas Gracias por la enseñanza que nos proporcionas.
Maestro, gracias a ti. Me ha apasionado más la mecánica, soy mecánico, no tengo ningún nivel académico sobre mecánica, lo poco que se, ha sido hechando a perder, pero tus vídeos me ayudan mucho y he aprendido mucho
Sabemos el trabajo que te debe llevar hacer y montar los videos SON MUY BUENOS Y APRENDEMOS MUCHO ojala NO dejes de hacerlos GRACIAS POR GASTAR TU TIEMPO PARA QUE LOS DEMAS APRENDAN (y saludos a tu carnal ...el camarografo ....que tambien gracias a el vemos los videos )
Muy bueno como explica sus videos gracias x brindar sus conocimientos
Claro qué si profe usted siempre con sus enseñanzas buen diagnóstico qué Díos le Bendiga siempre Saludos desde Clinton nc usa
Excelente video ingeniero.... Saludos desde Virginia. Gracias por su aporte a toda la comunidad. Se que es un gran esfuerzo el que hace para ayudarnos.
Gracias por tu enseñanzas la prueba que haces tiene que estar la batería nuevamente cargada y muchas gracias
muy bueno, yo no me sabia lo de la prueba en las celdas pero es excelente, complemento par diagnosticar una bataca. hoy aprendi algo nuevo gracias a ti
que pongan atención a todo lo que trasmite y que mejor lo que usted nos enseña
paisano buena clase,mejor que en la escuela gracias por tu tiempo y compartir tus conosimientos,saludos de cozumel.
Buena la música que tiene de fondo.... Con la razón.... Perfecto... Explicado con detalles... Así da gusto...
un buen video lo tome como didactico y usted es un buen profesor por los pasos que ase y no solo canbia lo malo si no que lo averigua porque es el corto grasias y que suba mas videos de estos y como esplica se me ase super fasil
Tienes paciencia para explicar.mil gracias.
Por tu aporte.
Que DIOS te bendiga.
Hola Victor.
Deseo darte las gracias por toda tu labor de enseñar sin recibir nada a cambio , como dicen en mi tierra - Navarra -( todo por el amor al arte ) , gracias .
Sigo tus vídeos con gran entusiasmo y me doy cuenta de que me queda mucho por aprender viendo tus vídeos , de nuevo te doy las gracias.
Gracias por su enseñanza es más amplio se aprende mucho. Gracias de verdad
gracias por tomarte el tiempo de enseñarnos señor y también a su hermano
Excelente. Se aprende muy bien. Gracias desde Bogotá Colombia.
excelente video no tenia bien la idea de como revisar un corto con este video aprendi mas gracias
si asi es este video apesar de que no tenia corto esos son los pasos de procedimiento que seguimos aqui en mi taller
Víctor te considero un Tipo espectacular para explicar cada caso el cual comentas te Felicito
GRACIAS
Saludos desde Juárez Chihuahua Victor me ayudaste mucho a conocer mas de el sistema electrico de mi carro y te lo agradesco mucho, pero lo que mas me gusto es el fondo musical, te felicito por tus aportaciones.
Quiero agradecer estos vídeos pues han acrecentado mi conocimiento y han despejado dudas. Gracias una ves mas por su tiempo.
Me gusta la música que tienes al fondo del hermano Erick Alexander molano bendiciones Víctor. Excelente video informativo!!!!!
porque razon ...........los que hacen buenos videos , tienen que desapareser ...y los que hacen , videos ,,MEDIOCRES....no desaparesen......tanto tiempo me llevo encontrar este sitio ..y hora que estoy aprendiendo ...no .mas ...VIDEOS MUCHAS .MUCHAS..GRACIAS.... amigo y paisano..................VICTOR MARTINEZ...
hola buenos dias desde chile la impresion que me dio al minuto 23:34 al decir q el problema era la bateria , estare investigando y lo otro fue la prueba de la bateria excelente nunca lo habia visto gracias por sus videos
HEY!!! VICTOR, TE LA BAñASTE VATO, ESTE BATTERY TEST, ERA UN SECRETO
DE LOS MECANICOS ELECTRICOS, PERO YA NO, BUEN TRABAJO, VICTOR,
GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS, Y POR TRATAR DE GUIARNOS
PARA HACER BUENOS Y HONESTOS DIAGNOSTICOS, !!!ESO ES DE GRAN VALOR!!
Muy bueno tu vídeo Victor., Siempre Se aprende algo nuevo con tu enseñanzas, Gracias
HOLA VICTOR! EN ESTA FECHA HE VISTO TU VIDEO Y SIN LUGAR A DUDAS ME HA APANTALLADO Y CRÉEME QUE HE APRENDIDO MUCHO DE EL., TE FELICITO..
saludos
Hola buenas tardes estaba viendo un video de tu autoria de como detectar un corto en el auto pero al parecer ya lo retiraron de youtube habria modo de que lo subieras nuevamente gracias saludos y te felicito por tus videos son muy buenos y bien explicados
Exelentes videos amigo Victor Martinez adelante e aprendido vastante de tus vídeos exelente trabajo Dios te bendiga a ti y a tu family
Excelente.... mil gracias. Ud. Explica en forma clara. Muy buena información. Dios lo bendiga.
sos un fenomeno nunca un auto viejo he sos simplemente un cambia piezas
profe tengo un honda civic 94 EX sedan estuvo inyectado mucha gasolina alas candelas y las reboluciones estavan en 2000 despues de que lo apague ya no ensendio mas envoto las candelas y me dejo tirado en media calle . esto sera la ECU .... algun relay que maneja la bomba del gas ....profe muy buenos tu videos yo trato de ver me parece que eres uno de los mejores mecanicos en yutu gracias
espectacular como siempre victor hoy tube un problema parecido en mi taller
Excelente trabajo felicitaciones
Una genialidad su enseñansa amigo, muchas gracias y espero que tenga muchas ganas de seguir haciendo estos videos para los que somos mas ignorantes en estos temas y dejamos de a poco de serlo, muchos saludos maestro y gracias.
Gracias Victor Martinez por tus vídeos y por enseñarnos tus conocimientos,SALUDOS DESDE COCULA JALISCO CUNA MUNDIAL DEL MARIACHI.
Esta muy bien explicado amigo gracias por sus ilustraciones y consejos.
Exelente la clase y muchas grasias por tu tiempo.....pero tengo una pregunta que no se tenia que tener la bateria buena primero antes de cambiar el alternador??
Hola Víctor y gusto en saludarte. Te agradezco los vídeos q publicas son buenos y gracias por compartirlos.
senor VICTOR...muchas gracias por hacer estos videos que en lo personal me parecen muy didacticos para los que queremos aprender de este oficio, estoy muy conforme en la forma que haces los videos por que le metes mucho fundamento tecnico a lo que haces, y creo que eso es lo que hace mucha falta por aca en mi MEXICO, quiero decir que los mecanicos de mi pais son muy empiricos por lo general, hace falta que implementen mas los tecnico, los instrumentos de analisis y prueba, ya hay muchos aparatos en el mercado y a muy buen precio solo falta que queramos ser mas profesionales, gracias de nuevo
Perdón por mi opinión , pero si son empíricos no son mecánicos .
un mecánico debe tener conocimientos teóricos si no no es mecánico y menos técnico. Por lo tanto un verdadero mecánico debe saber el uso de instrumentación automotriz. Y solamente los que han estudiado saben de estas herramientas y aquí en México hay muy buenos mecánicos.
estoy de acuerdo
+Arnulfo Tapia tienes razon nada mas que los mecanicos que tu nombras empiricos yo le llamo cambia piezas
+Ana Lopez bueno
+Ana Lopez he tenido demasiadas amargas experiencias por eso tengo esa perspectiva, sólo es que quieran y mejoraran su nivel tecnico, gracias por comentar
Hola colega victor.este procedimiento.es bueno.aplicable para vehiculos con pocos o unico sistema electronico.pero para modernos ya no es aplicable.porque los vehiculos can si desconectas la bateria despiertan las funciones de los modulos y despiertan y tardan como 20 minutos en apagarse o reposar.te recomiendo el sistema de fd autodiagnostico.de venezuela lo explica bien como tu.pero con un medidor de amperios y el voltimetro y una tabla que proporciona power probe.es como el tuyo pero mas actualizado.te felicito porque el tuyo se utiliza como bace.y para practicar en vehiculos anteriores.
hola buen vídeo martinez impecable me gusta tus vídeos porque los esplicas sencillamente y claros te felicito desde uruguay
Amigo muchas gracias por explicar de manera que se puede entender saludos desde Perú
Excelente explicacion muy didactico . gracias por compartir
Hola hermano,muy interesantes e instructivos todos tus videos,muy profecionales,yo no soy mecanico pero en esta demostracion algo me decia de que debiste haber comenzado por la bateria no ví que le hayas probado primero,no sé si estaré equivocado.Dios te siga bendiciendo mucho.
Jajajaja. Si, si, si
Tú eres de los que siempre dicen...
🤔 Hmmm ya lo sabía ...
Pero nunca hiciste nada por evitarlo.,
en lo personal a mí no me agradan personas como tú y más si dicen ser cristianos..
porqué procesan unas creencias que con sus actos las rechazan.,
Exelente video y explicacion maestro el programa para ver los Diagramas se puede adquirir .muchas gracias Dios lo bendiga igual a toda su familia
Saludos desde Edo. Mex.
pregunto el foco del brake en el tablero queda encendido no afecta
que buen video, gracias por explicar, lo felicito por lo bien expuesto y su aporte a los que deseamos saber algo de estos problemas.
Victor tango unvolvo99 s80 starea pero no prende y la Luz del check engine no aparese en el tablero pero si desconecto la bateria y la conecto paratras cuando a bro la llave aprese la Luz de. Check engine y el carro prende pero lo pago y ya no buelve a prender me puedes desire done buscarle soy de Dallas TX gracias
excelente vídeo Víctor este mismo problema tiene el vehículo de mi hermano. Se descarga en el transcurso de la noche ya lo mando revisar con eléctrico y nada según ellos era la batería se cambio y le dieron servicio al alternador y sigue el problema .Por lo que opto por desconectar la batería todos lis días en la noche y al día siguiente conectarlo y si esta buen cargada.
el programa de diagrama que nensionas que es MICHEL están todos los modelos el de mi hermano es un STRATUS 1999
de antemano mil gracias por estos tutoriales .
saludos.
hola muy buenos videos somos colegas y siempre es bueno aprender como se trabaj a en otras partes del mundo saludos desde uruguay
Buenas noches Víctor, muy bueno y bien explicado el vídeo, y justamente he estado buscando respuestas a un problema que tengo en mi Honda Civic ¨97 desde hace tiempo ojala me pudieras ayudar: pues uno de los problemas que tengo es que las luces del tablero, los faroles delanteros, bueno toda la iluminación parpadea y según yo se debía a un corto circuito y después de ver tu vídeo hice la prueba tal como lo explicas pero al conectar el tester al negativo de la batería enciende la luz y en un segundo se hace débil, luego da otros 2 destellos más y se apaga, todo esto lo hace en 8 segundos, me imagino que no hay corto pero que podría ser el fallo pues también la iluminación del A/C se apaga cuando uso el A/C y cuando apago el A/C la luz del tablero se enciende y otras fallas más en mi carro que creo se deben a un mismo problema, espero puedas ayudarme, gracias y saludos.
mmmmm sería ideal que nos muestres algún video donde el cliente Retorne luego de al menos dos semanas, Para saber como le Fue. Me sucedió lo mismo en un Ford Explorer, como no tenía planos, osciloscopio, ni scaner , apenas un multimetro.. le instale un interruptor general para que cada noche haga la desconexión,y duró así como dos años.
Saludos mi gran hermano, gracias por compartir este vídeo mejor que en las escuelas. Dios les bendiga
muy buena clase victor te pasastes con este video ,muchas gracias desde ecuador, manuel te saluda un abrazo y felicitaciones ......
Excelente explicación en hora buena que Dios te bendiga por tu labor de informar
Muy agradecido x tus videos Dios te bendiga
Gracias
Gracias Victor. Que programa utilizas para observar los diagramas electricos de diferentes marcas de vehiculos
gracias por tu comentario amigo espero y comprendas que muchas veces el dejar de hacer algo que nos gusta no depende 100 por ciento de nosotros gracias y que te la pases bien asta pronto
Hola Víctor, gracias por enseñar esta sabiduría, por favor donde está su taller, yo estoy en south California usa
Y tengo problemas con Ford ranger 95, por favor nesecito ayuda, gracias
COMO SIEMPRE BIEN EXPLICADO SEGUÍ ADELANTE POR FAVOR.
muy buen video ,muy buena clase sensei lo felicito por ese tip ,otra raya al tigre de aprendizaje ,en cada video se aprende algo .muchas gracias victor ,te lo agradece manuel
hola muy bueno el video como puedo descargar los diagramas saludos dese argentina
Saludos amigo muy buenos tus videos. Soy nuevo seguidor y me gustaria saber donde tienes tu taller
muy buena aportacion de tus conocimientos felicidades y gracias por tu ayuda mucho exito
Muy buenos tip Víctor , me podrías desir que pruebas le puedo hacer al alternador
Excelente,amigo.
No sé se has oido hablar de la navaja de Ockham. Pero lo has clavado.
Contesté a otro amigo de RUclips (mecánico), sobre el mismo tema y cambió la radio, ...Y al final la bateria..
Un cordial saludo
J..
Profe Víctor muy buenas tardes primeramente gracias por los videos. Tengo un Nissan Tsuru que ya se cambió la batería y alternador y sigue sin carga muy bien y tiene la luz de batería en el tablero profe espero que me pueda ayudar. Saludos profe desde Oaxaca México
Megusto el video como todos los demas quitan muchas dudas que tenia en problemas electricos puro pa delante... ! Tengo una pregunta ... cual es el programa que usas para ver los diagramas electricos.... ?
BUEN VIDEO VICTOR ME DOY CUENTA QUE EL QUE SABE SABE NO ES COMO EL QUE ESTA APRENDIENDO
Gracias amigo por compartir sus conocimientos
Me encanta leer diagramas. Me gozo cuando pones diagramas. Me los vivo viendolos.
Hola quisiera saber q podria estar mal en el caso de la camioneta de mi hermano el alternador estaba tirando mas corriente de lo normar y que se podria dañar con eso la llevo donde un mecanico le cambio el alternador y pues el problema esq quema un fucible al ensenderla y la camioneta se apaga me podrias decir q puede ser porq la vedad a el tipo que se la esta areglando no es muy bueno con el sistema electrico es una nissan murano 2006 gracias ante mano.. Muy buenos tus videos
amigo Victor grasias por Los videos son muy claros y facil de entender.
tengo esta pregunta he cambiado 2 veces el alternador en una semana y no se que esta pasando pareciera que algo lo esta quemando y he verificado las cosas basicas y no hay nada indevido que podra ser?
esta buenisimo el video lo explicas muy bien y lo entendi ala perfeccion, solo tengo la duda de porque se prendia la test light, saludos victor
oye victor he seguido tus videos, muy interesantes y bien llevados a una persona le dijiste que te buscara en facebook como oliver martinez pero olever martinez hay como 100 a lo mejor pudieras dar un modo mas simple. ojala se pueda. saludos desde Mexico
Muy buenos videos creo q eres un buen mecánico me gusta mucho ver tus videos gracias por compartir tu videos creo q nos al ludan mucho mil gracias
Excelente video m ayuda d mucho gracias ....
Maestro Mtz, que software utiliza para sacar os diagramas electricos? Saludos y un aplauso son excelentes y valiosas sus aportaciones.
Dios lo vendiga siempre a usted y a su familia
Bueno amigo Víctor no hubo equivocación en el diagnostico, iniciando el test, la luz se apago cuando se quito el fusil de batería, y al final era la batería.
Muy buen diagnostico Victor.
Necesito de tu ayuda y experiencia:
Tengo una Chrisler Town&country año 2006 motor 3.3 6enV y quiero instalar un generador de hidrogeno para mejorar rendimiento de bencina, me puedes indicar que tipo de celda debo usar y como instalarla??
gracias por tu ayuda
hola que tal por lo que observe en tu video eres un buen maestro ojala me puedas ayudar con un corto que tengo en un stratus 01 e seguido tus pasos de desconectar todos los fusibles y la luz de la sigue encendida y ningún electromecanico a podido encontrar el corto espero me ayudes gracias
gracias profe un buen video te felicito de corazon haces un buen trabajo muchas gracias profe seguir haci estamos con ud
Me gustó el vídeo en varios aspectos. Estás en lo correcto en lo que se refiere al alternador.
Pienso que la Astro seguirá con el problema de que la batería se baje ya que la luz probador nunca se apagó.
Pienso que te faltó revisar los demás fusibles que iban al estereo.
Ojalá hubieras profundizado un poco más.
Saludos
hola victor te escribo desde uruguay siempre miro tus videos me resulta muy fasil aprender con ellos ya que son muy practicos y los esplicas muy bien .la pregunta que quiero hacerte es que programa usas para bajar los diagramas del sistema electrico de un auto .espero respuesta gracias .un abrazo a la distancia
En que caso
y que batería da esos resultados de voltaje de batería
¿Todas las celdas deben arrojar el resultado de 2.1?
En la medida en que se va introduciendo la punta en cada una de las celdas ¿ el resultado se va sumando automáticamente?
¿Todo esto es en cualquier batería? o solo para las que tienen determinado número de placas
es decir
2.1 - 4.2 - 6.3 - 8.4 - 10.5 - 12.6 respectivamente
gracias
EXELENTE MUY BUEN TUTORIAL SALUDOS DESDE MONTERREY MEX.AVER SI PONES MAS DE REFRIGERACION AUT.GRACIAS
hola buen dia¡ es importante identificar cuando una bateria sea reconstruida o de marca, ya q ocasionan muchos problemas
amigo solo se recomienda no se exige que se compre pero para que tu hagas enender al cliente recomiendale lo mejor y te aseguro no tienes mas problemas que estar agarrando baterias usadas
Buen día, te hago una consulta, la test light, es solo una lámpara en serie sobre el negativo o tiene algún circuito? Gracias
Gracias por tu aporte, y buena voluntad.
Excelente video maestro porque muestra en el programa donde entrar para llegar donde se encuentra el fusible en corto
muy buena explicacion cuando uno pone cuidado uno aprende y puedes solucionar
Yo siempre veo tus video y nunca había visto este. Te veo desde 2014 si no me equivoco. Tus videos
Hola seque ases los videos MA's sensiyos que sepieda y aun asi son utiles y te sacan De los problems que tengas uno y son muy utiles y sensiyos grasias por tus videos y saludos Para tu redes sosiales y saludos para ti y tu familia En general asta luego y adelante
Saludos a distancia
muy bueno espero ver mas videos gracias
excelente video y muy buenos tips que nos van a ayudar hacer un buen diagnostico. gracias por compartir con nosotros tus grandes conocimientos. saludos y bendiciones
Buen video como siempre. Solo me quedé con un duda. ¿Porque se prendió la test light si el estéreo no tenía ningún problema?