MI HERMANITO ES PARA DARLE LAS GRACIAS PASE AL EMPLEO GRACIAS A ESTE VIDEO DEL RELÉ DIOS LO BENDIGA A USTED Y SU FAMILIA . PRECISAMENTE LA PRUEBA PARA OBTENER EL EMPLEO FUE ARMAR UN CIRCUITO CON UN INTERRUPTOR UN RELE ,UNA BATERÍA ,Y UNA BOMBILLA Y LO PASE COMO UN CAMPEÓN TODO GRACIAS A SUS ENSEÑANZAS. NUEVAMENTE Y LE REITERO MIL GRACIAS SUBA MAS VIDEOS OJALA DE CAMIONES O AUTOBUSES .
Estuve viendo todos los videos sobre relevadores en RUclips, y este es el mejor, el único que se comprende sin problema. ¡Muchas gracias Víctor! ¡Gran aprendizaje!
No solo es cuestión de saber, se necesita saber como comunicar para poder trasmitir el conocimiento y lograr una enseñanza adecuada. Te felicito, eres buen maestro
Excelentes compartimientos Victor Martinez, he estado viendo algunos de tus videos y coincide con los parametros que tengo como buenos, la verdad es que si me auxilias bastante con la forma audio-visual que presentas tus exposiciones en mecanica-electrica automotriz y bueno te manifiesto mi reconocimiento por exponer de esa manera y en este medio a quienes quieran aprender. !Muchas gracias! y estamos en contacto.
GRACIAS VÍCTOR POR COMPARTIR TUS EXPERIENCIAS Y CONOCIMIENTOS ES BASTANTE DIDÁCTICA TU EXPLICACIÓN QUE SE HACE FÁCIL ENTENDER. ESTARÉ AL PENDIENTE DE TU PRÓXIMO VIDEO.
Gracias por todo varón eres una gran bendición de Dios. Le pido a Dios que prospere tus caminos y te cuide de todo mal, en el nombre de Cristo Jesus amén.
Compañero tendrás que premiarte buscar gente para compartir el premio y lugar que tenga premio atentos España tiene Portugal no..🥶pero se hace se ha de hacer 2 17 21 24 36 47 51 54 71 77 78 de once yA 28 29 junio jueves y viernes de 2011 2021 diez millones de euros.Dios...se estudie y haga
Me gustan sus consejos mi carnal , viera como me han servido sus consjos , soy de Honduras y vivo en New York , hoy me e fajado a estudiar a una escuela de mecánica aqui se yama Boses aquí en belport gracias y que Dios te bendiga
Excelente video estimado.... Al fin alguien que habla menos... Enseña más.... y se pone a la altura de su edad... y no quiere hacerse el salame pillo .. muchas gracias y tiene un nuevo suscriptor... Saludos desde Argentina
buena tarde ing victor le hablo desde panama capital jose santamaria hoy dia esty en un tecnico de aire autimotriz y sus video me son muy utile n m carrera gracias
Me encantan los Relays. Porque son muy versátiles. Puedes hacer todo lo que quieras con ellos: Circuitos lógicos. Circuitos combinacionales. Circuitos secuenciales. Memorias. De todo..... Y son mejores los Bosch!!!
Una buena observación, estos aparatitos tan pequeños y con una buena carga de ciencia tienen aplicaciones de todo tipo como bien señalas. Son geniales y polifaceticos.
Salud, he observado más de 30 intrusivo de electrónica, y la verdad que este ha sido el más didáctico y más claro . Muchas gracias. Les escribo desde Republica Dominica , capital Santo Domingo. Espero que ponga su whatsapp para más contactos
VICTOR GRACIAS POR ESE TUTORIA MUY BIEN ESPLICADO AMIGO ENTENDIDO Y SE SIGUIO CON LOS INTRUMENTOE DE MEDICION , LO PRACTICAMOS Y MUY BIEN SALIO LA PRUEBA GRACIAS POR TU ESPLICACION ESTAMOS EN CONTACTO UN HASTA LUEGO DESDE VENEZUELA
GRACIAS POR EL COMENTARIO PERO NO ES PARA TANTO AMIGO SOLO HOGO LO MISMO QUE HACEN LOS DEMAS CON LA DIFERIENCIA QUE YO GRAVA Y LOS SUBO AL RUclips JEJEJEJEJEJEJE
Hola Víctor yo tengo un problema con mi Toyota corolla del 1995 el abanico del aire estaba dañado y lo remplaze pero luego el aire prendido el carro calienta el alternador y lo daña pero desconecte el compresor y ya no lo hace que tu crea que pueda ser es como si el choche del compresor se quedara pegado y eso hace que el alternador se caliente y se funda podrá ser el relay o el cliché que me recomiendas que puede ser
Buenas tardes ingeniero como está. No soy mecánico, ni tengo experiencia de nada de mecánica ni electricidad automotriz. Pero gracias a su modo de enseñar, uno se interesa en los temas que explica. Ya que lo hace muy bien y con mucho empeño, y esto hace que me interese por aprender algo del tema automotriz. Soy técnico en línea blanca, y llegué a su canal por aprender algo de los aires acondicionados de los vehículos. Muchas gracias por compartir su conocimiento. Dios bendiga siempre a su familia y a usted. Saludos desde Yumbo valle Colombia.
Excelente video. En vez de multímetro estoy usando un osciloscopio en modo XY y el método de diagnóstico Lissajous. Su video me sirvió de inspiración. Muchas gracias Maestro. Saludos desde Medellín, Colombia.
lo que cuenta es la actitud victor hace un video con el fin de ayudar alos que no savemos y gracias a el ya savemos un poquito de esto no sean envidiosos yo le agradesco a victor por compartir sus conocimientos que dios lo dio gracias
Gracias Victor, permíteme agregar que la prueba de resistencia a los pines de un relevador de 4 pines de una bomba de gasolina para chevy (12 volts. 30 amp) no aplican los parametros que tu estas dando para los pines 30 y 87 me dan 1.2 y 1.0 ohms y uno de los relevadores es nuevo y funciona osea no aplica la resistencia menor a .5 omhs saludos.
AMIGO SOS UN GENIO. ME RE SIRVIO TU VIDEO Y PUDE VERIFICAR Y PONER EN FUNCIONAMIENTO MI AUTO A GASOLINA CONVINADO CON GAS NATURAL. GRACIAS desde Bs.As- Argentina.
Hola victor gracias x compartir tus conocimientos yo estoy en argentina bs.as. mi chevrolet spin no arranca y con este tutorial eh encontrado el problema mi relay no funciona entre el pin 30 y 87a tengo una resistencia de 1.5 cambio y ya esta hace dos semana s que estoy sin mi auto y no tengo el suficiente dinero para mandarlo a un taller asi que estaba parado en el galpon jaja un abrazo y gracias
excelente video muy buena explicacion tenia una pregunta tengo un toyota celica 90 cuando piso el pedal de freno las luces se bajan q podria ser el problema
saludos Víctor necesitó un favor y si tengo que $$ darte plata por ayudarme a arreglar una Pickup Chevrolet s10 4x4 y abajo del lado izquierdo al radio tiene dos relé y y los los cables que controlan dos relé y 1 de los dos c me cambio los cable + y otro más quisiera sabes donde puedo mirar un diagrama buscar en la redes, y tratar de poner el cableado en su lugar esos relé y controlan la bomba de gasolina y el aires acondicionado si me puedes dar la mano soy de puerto rico
Excelente amigo muchas gracias, incluso yo que no tengo conocimiento sobre el tema logro comprender bastante;bendiciones por personas como usted el mundo es mejor: saludos desde Costa Rica a orillas del Volcán Arenal.
Colocas el positivo de la batería al 85, el negativo al 86, y ya puedes probar continuidad o menos de 0.5 omios entre el 30 y el 87. Es el 4to paso que explicó Víctor. De hecho para 5 pines son los cuatro pasos, para 4 pines sólo elimina el segundo paso. Esta super fácil, probado y si funciona. Saludos.
Muchas gracias profe Victor aprendo mucho con tus videos muy buen contenido de valor para las personas que se mueven en el área automotriz que buena enseñanza acerca del tema de electricidad y electrónica automotriz aprendi mucho acerca del relec y la función tan importante que juega en los componentes del vehículo y consumen grandes cantidades de amperaje que Dios lo bendiga profe Victor.
Muy buena explicación mi amigo, para una persona como yo que nunca tuvo un relay en la mano, me quedo super claro. Lo mejor, que tu explicación es muy sencilla y entendible. Muchas gracias 👍👍👍
Increíblemente facil de entender 😮 me enseñaste lo de todo un año de estudio en 10min. Eres fenomenal y tienes una gran capacidad para exprésarte y enseñar. Te felicito y a la vez gracias por lo que aprendí. 🎉
Gracias victor me sirvio mucho tu vídeo para entender como checar un relay. Muy buena explicacion sige a si ayudando al progimo y dios te segira vendiciendo GRACIAS ...
Gracias "Guys" tu enseñanza me libró de un mecanico estafador ya queria meter mano a la computadora, se aceleraba el coche y ya despues de un rato de uso fallaba el suministro de gasolina, me imagino que se calentaba el relay y mandaba señales erroneas y por eso fallaba, el rele era el de 30 amp que controla la bomba de la gas de un SEAT CORDOBA 2002, el rele descompuesto marcaba en 85 y 86 229 ohms; hay por quien tenga el mismo problema chequen eso.
Hola amigo por buscando información más detallada sobre relevadores automotrices, encuentro vídeo tutorial muy bien explicado!!! Estoy buscando la falla de energía a la bomba de gasolina así que voy chequeando el sistema eléctrico, saludos
Muchas gracias por la explicación Victor ya que demuestras que no eres egoísta para dar una explicación de acuerdo a tu experiencia que tienes saludos y bendiciones
Estoy completamente safisfecho por todo lo que he aprendido en este video, la explicacion ha sido magnifica, todo bien claro. muchas gracias y muchos exitos. Saul Quijano
Muchas gracias eres un excelente Profesor, yo estoy aprendiendo sobre electricidad y con tu video me quedo mas que claro, de verdad muchas gracias muy didáctico, fácil y profesional .
DE ANTEMANO GRACIAS VICTOR MARTINEZ POR TUS VIDEOS PARA MI EN LO PERSONAL ME GUSTA COMO DAS LAS EXPLICACIONES SON MUY BUENOS Y ME AN SERVIDO DEMACIADO SI NO ES MUCHA MOLESTIA SI PUDIERAS CON ALGUNOS DE VW PASSAT 1.8 SENSOR ECT Y POR QUE NO FUNCIONAN LOS VENTILADORES Y HAY SOBRE CALENTAMIENTO AUN CAMVIANDO EL TERMOSTATO GRACIAS HASTA PRONTO
Gracias x tus clases amigo soy aficionado de tus clases ya que tengo un renaul megan y me comprare para escanear y el amperimetro para yo mismo intentare hacer ya que yo soy mecanico industrial ya que los elero mecanicos de mi pais Ecuador se creen los savelotodo y no escuchan al cliente las sugerencias sobre las causas del daño que puede ser gracias x tus clases
Excelente, gran video, muy ilustrativo, me ha servido mucho, tengo tiempo de no trabajar con electricidad automotriz y me ha retroalimentado mucho...gracias por tu tiempo en ensenar a muchos.....saludos desde El Salvador...
Buena tarde amigo Víctor de antemano recibe saludos desde oaxaca México te felicito por tus vídeos ya que por medio de ellos me han podido ayudar para checa mi automóvil aun que no me dedicó ala mecánica sino ala electrónica me an servido mucho felicidades que dios te bendiga
vi el video de los reles y lo encontre super bueno. justamente me meti a mi toyota tercel 1996 a cambiar luces del tablero. Por luces led. cuando ponía intermitente se aceleraba. Osea el destello era mas rapido de lo normal. el problema se produjo al cambiarle todas las luces. Ahora no parte.
muy interesante y muy bien explicado gracias por compartir tu tiempo con toda persona que quiera aprender todo esto , un gran saludo desde Sydney , Australia .
aya abajo hai un culebra que esta muy molesto por tus videos que nos ayudan muchisimo de seguro es un mecaniquillo de triciclos el buey y de seguro se dedica a la estafa de gente que acude por tu ayuda te felicito por este gran video 👍👍👍
mi estimado Victor, tengo un s10 2.2 que el relevador de bomba de gasolina en cuanto se calienta empieza a apagarse el carro, y hay que esperar a que se enfríe para poder arrancarlo como si no hubiera pasado nada. voy a hacer las pruebas según tu video a ver que sucede, muchos éxitos, excelente video, gracias
Excelente explicación. Es usted un verdadero maestro de la mecánica y tan jóven. Se nota que conoce y le gusta lo que hace. Lo felicito. Ojalá y todos los mecánicos fueran tan explicativos como usted. Sinceramente usted pudiera estar dando clases en algun instituto y sus estudiantes aprenderían de verdad. Lo felicito. Y que el Señor lo siga iluminando.
Victor buenas tardes sus videos enseñan mucho y uno aprinde mire yo tengo una honda odissey ya le checo el mecanico el aire acondicionado ya le iso baquio dos veces yale checo si tiene fuga todo las mangueras de enfrente no tiene le puso el liquido que enfría y efria muy bien pero solo aguanta un día y luego al otro día no tiene nada se descargar
Muchas gracias Maestro como todos sus videos exelentes,muy bien explicados. Gracias por compartir us valiosos conocimientos que son de gran ayuda para todos. Desde pequeño me gusto lo electrico del automovil ,nobstante mi trabajo fue de otro tipo me gusta intentar arreglar mi carrito,es un ford crown victoria 1981 ,los seguros no axionan ,nada mas se escucha un clik pero no suben voy a checar el relevador a ver si lo localizo. muchas gracias nuevamente ,Dios lo Bendiga igual a su familia y seres queridos . siempre a sus ordenes en Edo. Mex Juan Jose Garcia . las puertas de esta su casa estaran abiertas siempre.
Exelente video maestro muy muy bueno muy bien explicado para que aprendan los demas como se hace un video y lo barba hay que reconocer que conoce el tema y lo explica muy bien y claro
Excelente enseñanza..la verdad te felicito no hay mejor enseñanza que la que nos has mostrado...teoria y práctica siguelo haciendo así en todos tus tutoriales....y que sigas teniendo mucho éxito en la vida.
victor martinez muchas felicidades por tus anios de experiencia que deseas compartir con toda esta gente te felicito y sigue asi te eh seguido tus videos me facinan
Jefe saludos gracias por la informacion dios le de mas salud a su familia picas personas Como usted compartiendonos lo que a usted le costo trabajo y esfuerso saludos desde Houston te muchas gracias
GRANDE MAESTRO explicado como decimos aqui en chile con peras y manzanas ( para los que nos cuesta entender) no me quedo ninguna duda GRACIAS QUERIDO AMIGO
Hola Víctor siempre he seguido tus vídeos. Eres lo mejor de lo mejor maestro. Gracias profe. Tengo 48 años de edad. Y pienso que con tus enseñanzas puedo aprender todavía. Bendiciones . José mejicano costa rica
Victor Rodriguez, excelente sus tutoriales hermano mis felicitaciones y que dios le bendiga y continue compartiendo sus conocimientos y no se los lleve a una tumba dios lo compensara....Bravo. un abrazo.
MI HERMANITO ES PARA DARLE LAS GRACIAS PASE AL EMPLEO GRACIAS A ESTE VIDEO DEL RELÉ
DIOS LO BENDIGA A USTED Y SU FAMILIA .
PRECISAMENTE LA PRUEBA PARA OBTENER EL EMPLEO FUE ARMAR UN CIRCUITO CON UN INTERRUPTOR UN RELE ,UNA BATERÍA ,Y UNA BOMBILLA Y LO PASE COMO UN CAMPEÓN TODO GRACIAS A SUS ENSEÑANZAS.
NUEVAMENTE Y LE REITERO MIL GRACIAS
SUBA MAS VIDEOS OJALA DE CAMIONES O AUTOBUSES .
Estuve viendo todos los videos sobre relevadores en RUclips, y este es el mejor, el único que se comprende sin problema. ¡Muchas gracias Víctor! ¡Gran aprendizaje!
Todo un profesional nada de fanfaroneo sólo se enfoca al tema sin ofender a otros colegas con su misma protección mis respetos.
No solo es cuestión de saber, se necesita saber como comunicar para poder trasmitir el conocimiento y lograr una enseñanza adecuada. Te felicito, eres buen maestro
Muy claral la explicación sobre sobre los relay luis hualla palacios
Mulchen chile
Excelentes compartimientos Victor Martinez, he estado viendo algunos de tus videos y coincide con los parametros que tengo como buenos, la verdad es que si me auxilias bastante con la forma audio-visual que presentas tus exposiciones en mecanica-electrica automotriz y bueno te manifiesto mi reconocimiento por exponer de esa manera y en este medio a quienes quieran aprender. !Muchas gracias!
y estamos en contacto.
1¹
Mejor explicado imposible amigo. Felicitaciones y gracias por enseñar los secretos de tu profesion, sin mesquindad. Saludos cordiales desde Venezuela.
MUY BUENO ; hablaste poco y enseñaste mucho ; otros " maestros " hablan mucho y NO enseñan NADA.
GRACIAS VÍCTOR POR COMPARTIR TUS EXPERIENCIAS Y CONOCIMIENTOS ES BASTANTE DIDÁCTICA TU EXPLICACIÓN QUE SE HACE FÁCIL ENTENDER. ESTARÉ AL PENDIENTE DE TU PRÓXIMO VIDEO.
Gracias por todo varón eres una gran bendición de Dios. Le pido a Dios que prospere tus caminos y te cuide de todo mal, en el nombre de Cristo Jesus amén.
Solo bueno y muy Rica la enseñanza.
Jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja muy bueno tio
Compañero tendrás que premiarte buscar gente para compartir el premio y lugar que tenga premio atentos España tiene Portugal no..🥶pero se hace se ha de hacer 2 17 21 24 36 47 51 54 71 77 78 de once yA 28 29 junio jueves y viernes de 2011 2021 diez millones de euros.Dios...se estudie y haga
Me gustan sus consejos mi carnal , viera como me han servido sus consjos , soy de Honduras y vivo en New York , hoy me e fajado a estudiar a una escuela de mecánica aqui se yama Boses aquí en belport gracias y que Dios te bendiga
Eres la mera Riata en conocimiento electromecanico te felicito bien explicado
Es el mero mero!!!
Excelente video estimado.... Al fin alguien que habla menos... Enseña más.... y se pone a la altura de su edad... y no quiere hacerse el salame pillo .. muchas gracias y tiene un nuevo suscriptor... Saludos desde Argentina
Muchisimas gracias victor por conpartir estas explicaciones, se te admira.
EXCELENTE EXPLICACION MUY PEDAGOGICA NO SE NADA DE RELAY Y APRENDI MUY SENCILLO SALUDOS HERMANO
Excelente video, me atrevo a decir que es de lo mejor que he visto, muy bien.Felicitaciones.
Un genio. Gracias por la clase.
buena tarde ing victor le hablo desde panama capital jose santamaria hoy dia esty en un tecnico de aire autimotriz y sus video me son muy utile n m carrera gracias
Me encantan los Relays.
Porque son muy versátiles.
Puedes hacer todo lo que quieras con ellos:
Circuitos lógicos.
Circuitos combinacionales.
Circuitos secuenciales.
Memorias.
De todo.....
Y son mejores los Bosch!!!
Yo no los entiendo..😢😢😢
Una buena observación, estos aparatitos tan pequeños y con una buena carga de ciencia tienen aplicaciones de todo tipo como bien señalas. Son geniales y polifaceticos.
Salud, he observado más de 30 intrusivo de electrónica, y la verdad que este ha sido el más didáctico y más claro . Muchas gracias. Les escribo desde Republica Dominica , capital Santo Domingo. Espero que ponga su whatsapp para más contactos
Excelente la explicación 👍🏽me suscribi por tu esfuerzo y gran conocimiento de la materia te felicito a todos los suscritores 🙏🏽
VICTOR GRACIAS POR ESE TUTORIA MUY BIEN ESPLICADO AMIGO ENTENDIDO Y SE SIGUIO CON LOS INTRUMENTOE DE MEDICION , LO PRACTICAMOS Y MUY BIEN SALIO LA PRUEBA GRACIAS POR TU ESPLICACION ESTAMOS EN CONTACTO UN HASTA LUEGO DESDE VENEZUELA
maravilloso, gracias amigo. excelente que existan personas como tu que comparen sus conocimientos. Saludos, gracias.
Gracias hermano la mejor explicación de todo RUclips sigue con esa actitud
GRACIAS POR EL COMENTARIO PERO NO ES PARA TANTO AMIGO SOLO HOGO LO MISMO QUE HACEN LOS DEMAS CON LA DIFERIENCIA QUE YO GRAVA Y LOS SUBO AL RUclips JEJEJEJEJEJEJE
Hola Víctor yo tengo un problema con mi Toyota corolla del 1995 el abanico del aire estaba dañado y lo remplaze pero luego el aire prendido el carro calienta el alternador y lo daña pero desconecte el compresor y ya no lo hace que tu crea que pueda ser es como si el choche del compresor se quedara pegado y eso hace que el alternador se caliente y se funda podrá ser el relay o el cliché que me recomiendas que puede ser
Hola Víctor tengo un problema de mi aire acondicionado de mi camioneta camioneta una crailysr 2004 no se apaga y nomas da aire en frente
Gracias Víctor por compartir tus conocimientos un saludos desde México
Buenas tardes ingeniero como está. No soy mecánico, ni tengo experiencia de nada de mecánica ni electricidad automotriz. Pero gracias a su modo de enseñar, uno se interesa en los temas que explica. Ya que lo hace muy bien y con mucho empeño, y esto hace que me interese por aprender algo del tema automotriz.
Soy técnico en línea blanca, y llegué a su canal por aprender algo de los aires acondicionados de los vehículos.
Muchas gracias por compartir su conocimiento. Dios bendiga siempre a su familia y a usted.
Saludos desde Yumbo valle Colombia.
Saludos a distancia
Hermano, te pasaste! Bravo!!!
Excelente video. En vez de multímetro estoy usando un osciloscopio en modo XY y el método de diagnóstico Lissajous. Su video me sirvió de inspiración. Muchas gracias Maestro. Saludos desde Medellín, Colombia.
Gracias ! Guy muy bueno ,resolví el problema con un relax que me volvía loco . Saludos de Argentina !
exselente me gusta su explicacion
Me quivoque esertre el 87A Y el 30 quisiera seber si esta,malo o bueno el tester baja y marca 000
lo que cuenta es la actitud victor hace un video con el fin de ayudar alos que no savemos y gracias a el ya savemos un poquito de esto no sean envidiosos yo le agradesco a victor por compartir sus conocimientos que dios lo dio
gracias
muy buena tu explicación eres un master en todo, gracias me sirvió mucho
gracias pero me falta mucho
Gracias Victor, permíteme agregar que la prueba de resistencia a los pines de un relevador de 4 pines de una bomba de gasolina para chevy (12 volts. 30 amp) no aplican los parametros que tu estas dando para los pines 30 y 87 me dan 1.2 y 1.0 ohms y uno de los relevadores es nuevo y funciona osea no aplica la resistencia menor a .5 omhs saludos.
Este man es un genio para explicar
AMIGO SOS UN GENIO. ME RE SIRVIO TU VIDEO Y PUDE VERIFICAR Y PONER EN FUNCIONAMIENTO MI AUTO A GASOLINA CONVINADO CON GAS NATURAL. GRACIAS desde Bs.As- Argentina.
Exelente video; gracias por compartir tus conocimientos:
Saludos desde peú
Hola victor gracias x compartir tus conocimientos yo estoy en argentina bs.as. mi chevrolet spin no arranca y con este tutorial eh encontrado el problema mi relay no funciona entre el pin 30 y 87a tengo una resistencia de 1.5 cambio y ya esta hace dos semana s que estoy sin mi auto y no tengo el suficiente dinero para mandarlo a un taller asi que estaba parado en el galpon jaja un abrazo y gracias
excelente video muy buena explicacion tenia una pregunta tengo un toyota celica 90 cuando piso el pedal de freno las luces se bajan q podria ser el problema
un corto en el circuito de iluminacion
Noe Flores
Excelentes. Los videos. Que. Hace
Noe Flores u
saludos Víctor necesitó un favor y si tengo que $$ darte plata por ayudarme a arreglar una Pickup Chevrolet s10 4x4 y abajo del lado izquierdo al radio tiene dos relé y y los los cables que controlan dos relé y 1 de los dos c me cambio los cable + y otro más quisiera sabes donde puedo mirar un diagrama buscar en la redes, y tratar de poner el cableado en su lugar esos relé y controlan la bomba de gasolina y el aires acondicionado si me puedes dar la mano soy de puerto rico
Victor
Martinez
A amñ
Excelente amigo muchas gracias, incluso yo que no tengo conocimiento sobre el tema logro comprender bastante;bendiciones por personas como usted el mundo es mejor: saludos desde Costa Rica a orillas del Volcán Arenal.
Muchas gracias excelente explicacion... aunque me quede esperando como testear el switch de 4 pines
Colocas el positivo de la batería al 85, el negativo al 86, y ya puedes probar continuidad o menos de 0.5 omios entre el 30 y el 87. Es el 4to paso que explicó Víctor. De hecho para 5 pines son los cuatro pasos, para 4 pines sólo elimina el segundo paso. Esta super fácil, probado y si funciona. Saludos.
@@Roger3106 l
@@Roger3106 l
Muchas gracias profe Victor aprendo mucho con tus videos muy buen contenido de valor para las personas que se mueven en el área automotriz que buena enseñanza acerca del tema de electricidad y electrónica automotriz aprendi mucho acerca del relec y la función tan importante que juega en los componentes del vehículo y consumen grandes cantidades de amperaje que Dios lo bendiga profe Victor.
Buenas tardes soy un seguidor sullo una pregunta ustedes dan clases
+Adan Ramírez si
Muy buena explicación mi amigo, para una persona como yo que nunca tuvo un relay en la mano, me quedo super claro. Lo mejor, que tu explicación es muy sencilla y entendible. Muchas gracias 👍👍👍
Gracias
disculpe ingeniero victor como se puede checar un relay de jetta a4 lo q pasa q es de 6 pines
Alberto Piñon estos alemanes pfff
Increíblemente facil de entender 😮 me enseñaste lo de todo un año de estudio en 10min. Eres fenomenal y tienes una gran capacidad para exprésarte y enseñar. Te felicito y a la vez gracias por lo que aprendí. 🎉
Gracias
excelente video 👍
EXELENTE EXPLICACION, MUY CLARA Y DETALLADA FELICIDADES MAESTRO.
Excelente presentación. Muy técnica. Aprendimos lo suficiente sobre relés. Gracias
Buenas noches, estoy, comenzando, con lo de electricidad de carro, , gracias, por ese vídeo de relevadores, saludos, desde Caracas, saludos.
Gracias victor me sirvio mucho tu vídeo para entender como checar un relay. Muy buena explicacion sige a si ayudando al progimo y dios te segira vendiciendo GRACIAS ...
Gracias "Guys" tu enseñanza me libró de un mecanico estafador ya queria meter mano a la computadora, se aceleraba el coche y ya despues de un rato de uso fallaba el suministro de gasolina, me imagino que se calentaba el relay y mandaba señales erroneas y por eso fallaba, el rele era el de 30 amp que controla la bomba de la gas de un SEAT CORDOBA 2002, el rele descompuesto marcaba en 85 y 86 229 ohms; hay por quien tenga el mismo problema chequen eso.
Hola amigo por buscando información más detallada sobre relevadores automotrices, encuentro vídeo tutorial muy bien explicado!!! Estoy buscando la falla de energía a la bomba de gasolina así que voy chequeando el sistema eléctrico, saludos
Muchas gracias por la explicación Victor ya que demuestras que no eres egoísta para dar una explicación de acuerdo a tu experiencia que tienes saludos y bendiciones
Saludos
Estoy completamente safisfecho por todo lo que he aprendido en este video, la explicacion ha sido magnifica, todo bien claro. muchas gracias y muchos exitos. Saul Quijano
saludos
Gracias maestro .a esta altura sigo aprendiendo.mis felicitaciones de Argentina
Muchas gracias eres un excelente Profesor, yo estoy aprendiendo sobre electricidad y con tu video me quedo mas que claro, de verdad muchas gracias muy didáctico, fácil y profesional .
Gracias
Muchas gracias Bro exelente explicación, me ayudaste muchísimo y aprendí bastante
Saludos desde 🇨🇱
Saludos
DE ANTEMANO GRACIAS VICTOR MARTINEZ POR TUS VIDEOS PARA MI EN LO PERSONAL ME GUSTA COMO DAS LAS EXPLICACIONES SON MUY BUENOS Y ME AN SERVIDO DEMACIADO SI NO ES MUCHA MOLESTIA SI PUDIERAS CON ALGUNOS DE VW PASSAT 1.8 SENSOR ECT Y POR QUE NO FUNCIONAN LOS VENTILADORES Y HAY SOBRE CALENTAMIENTO AUN CAMVIANDO EL TERMOSTATO GRACIAS HASTA PRONTO
excelente Victor.
De los mejores, sinlo el mejor, de los tutoriales que vi!!!!!
Gracias
Gracias x tus clases amigo soy aficionado de tus clases ya que tengo un renaul megan y me comprare para escanear y el amperimetro para yo mismo intentare hacer ya que yo soy mecanico industrial ya que los elero mecanicos de mi pais Ecuador se creen los savelotodo y no escuchan al cliente las sugerencias sobre las causas del daño que puede ser gracias x tus clases
Completo su enseñanza,Dios lo bendiga,quedo suscrito,millón de felicitaciones 👌👌👌👌
Excelente profe. Bendiciones
Gracias
Muchas gracias viejo. Aquí con sus videos haciendo pruebas. Excelente, más personas como usted viejon. Saludos cordiales desde ensenada B.C
Es el mas completo de los videos acerca de los Releys , muchas Gracias
Megusta mucho muybuena esplicacion siga mandando videos para seguir aprendiendo suerte maestro victor
Gracias maestro información clara y directa.
Satisfecho de estar suscrito desde hace años.
Saludos
Eres un maestrazo Victor....muy bien exolicado, todavía hay gentes buenas en éste mundo,
Excelente, gran video, muy ilustrativo, me ha servido mucho, tengo tiempo de no trabajar con electricidad automotriz y me ha retroalimentado mucho...gracias por tu tiempo en ensenar a muchos.....saludos desde El Salvador...
He visto muy buenos vídeos sobre éste tema de los relevadores , pero el suyo es fenomenal , muchas gracias por su aporte !!!
Buena tarde amigo Víctor de antemano recibe saludos desde oaxaca México te felicito por tus vídeos ya que por medio de ellos me han podido ayudar para checa mi automóvil aun que no me dedicó ala mecánica sino ala electrónica me an servido mucho felicidades que dios te bendiga
+A2 Gomez igualmente
desde Venezuela hermano tu información es excelente me sirvió para resolver un problema con un relay, a qui te cobran por probarlo
✔😮excelente video maestro, muchas gracias y saludos desde Gómez palacio Durango. Dios te bendiga compadre
Execelente explicación del relé, DIOS te proteja siempre dónde quiera que andes🙏
Gracias
vi el video de los reles y lo encontre super bueno. justamente me meti a mi toyota tercel 1996
a cambiar luces del tablero. Por luces led. cuando ponía intermitente se aceleraba. Osea el destello era mas rapido de lo normal.
el problema se produjo al cambiarle todas las luces. Ahora no parte.
Gracias , Aprendi mucho y logre solucionar el problema, Dios le Bendiga, Saludos desde España.
Excelente video, muchas gracias maestro Víctor, por compartir sus conocimientos. Un fuerte abrazo desde Ixtapaluca, Edo. de México.
muy interesante y muy bien explicado gracias por compartir tu tiempo con toda persona que quiera aprender todo esto , un gran saludo desde Sydney , Australia .
aya abajo hai un culebra que esta muy molesto por tus videos que nos ayudan muchisimo de seguro es un mecaniquillo de triciclos el buey y de seguro se dedica a la estafa de gente que acude por tu ayuda te felicito por este gran video 👍👍👍
mi estimado Victor, tengo un s10 2.2 que el relevador de bomba de gasolina en cuanto se calienta empieza a apagarse el carro, y hay que esperar a que se enfríe para poder arrancarlo como si no hubiera pasado nada. voy a hacer las pruebas según tu video a ver que sucede, muchos éxitos, excelente video, gracias
hola amigo te quedo muy agradecido por la enseñanza que nos da por este medio te felicito de cali valle
Excelente explicación. Es usted un verdadero maestro de la mecánica y tan jóven. Se nota que conoce y le gusta lo que hace. Lo felicito. Ojalá y todos los mecánicos fueran tan explicativos como usted. Sinceramente usted pudiera estar dando clases en algun instituto y sus estudiantes aprenderían de verdad. Lo felicito. Y que el Señor lo siga iluminando.
El es maestro
Victor buenas tardes sus videos enseñan mucho y uno aprinde mire yo tengo una honda odissey ya le checo el mecanico el aire acondicionado ya le iso baquio dos veces yale checo si tiene fuga todo las mangueras de enfrente no tiene le puso el liquido que enfría y efria muy bien pero solo aguanta un día y luego al otro día no tiene nada se descargar
Excelente video. Muy bien explicado. Gracias por compartir. Saludos desde Venezuela.
Excelente mi Hermano, saludos desde Puerto Rico. Usted es un Genio. Gracias por compartir. Dios lo Bendiga siempre.🙏✌
Muchas gracias Maestro como todos sus videos exelentes,muy bien explicados.
Gracias por compartir us valiosos conocimientos que son de gran ayuda para todos.
Desde pequeño me gusto lo electrico del automovil ,nobstante mi trabajo fue de otro tipo
me gusta intentar arreglar mi carrito,es un ford crown victoria 1981 ,los seguros no axionan ,nada mas se escucha un clik
pero no suben voy a checar el relevador a ver si lo localizo.
muchas gracias nuevamente ,Dios lo Bendiga igual a su familia y seres queridos .
siempre a sus ordenes en Edo. Mex Juan Jose Garcia .
las puertas de esta su casa estaran abiertas siempre.
Gracias por su infinita sabiduría bendiciones maestro
Exelente video maestro muy muy bueno muy bien explicado para que aprendan los demas como se hace un video y lo barba hay que reconocer que conoce el tema y lo explica muy bien y claro
Hola don Víctor le agradezco muchísimo por compartir sus conocimientos excelente su didáctica es muy amena y comprensible gracias
Maestro la verdad eres una vendicion para mucho que no savemos de mecanica bendiciones
Saludos
Teng una gmc 91 motor 5.7 kisiera savir el tiempo corecto para traerlo trabajando
Exelente papá siga subiendo videos grasias muy bien la esaaplicasion doblo vendiga espero muchos videos como este en la electricidad
Excelente enseñanza..la verdad te felicito no hay mejor enseñanza que la que nos has mostrado...teoria y práctica siguelo haciendo así en todos tus tutoriales....y que sigas teniendo mucho éxito en la vida.
victor martinez muchas felicidades por tus anios de experiencia que deseas compartir con toda esta gente te felicito y sigue asi te eh seguido tus videos me facinan
Muchas gracias,excelente trabajo.
Excelente video. Muy buena descripción teórica y practica. Muchas gracias. Éxitos.
Jefe saludos gracias por la informacion dios le de mas salud a su familia picas personas Como usted compartiendonos lo que a usted le costo trabajo y esfuerso saludos desde Houston te muchas gracias
GRANDE MAESTRO explicado como decimos aqui en chile con peras y manzanas ( para los que nos cuesta entender) no me quedo ninguna duda GRACIAS QUERIDO AMIGO
Muy interesante e importante su video Ami saludos desde Nor Carolina Winston Salem su seguidor.
F= 11/21/24 día de mi operación d hernia
Muy buena explicacion, he aprendido bastante y seguire viendo los videos, todo bien claro. Gracias y muchos exitos, Saul Quijano.
Hola Víctor siempre he seguido tus vídeos. Eres lo mejor de lo mejor maestro. Gracias profe. Tengo 48 años de edad. Y pienso que con tus enseñanzas puedo aprender todavía. Bendiciones . José mejicano costa rica
Saludos a distancia
gracias Víctor. excelente. amigo
estamos aprendiendo de ti. maestro. José mejicano. costa rica.
Eres bueno en tu oficio te felicito de todo corazón le deceo éxito en todo momento mil bendiciones maestro.
Victor Rodriguez, excelente sus tutoriales hermano mis felicitaciones y que dios le bendiga y continue compartiendo sus conocimientos y no se los lleve a una tumba dios lo compensara....Bravo. un abrazo.
EXELENTE VIDEO AMIGO VICTOR MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR.
SALUDOS DESDE NANCHITAL VERACRUZ MEXICO.
Exelente video muy buena explicación y la práctica, muchas gracias por compartir sigo aprendiendo mucho de tus videos. Saludos desde Argentina.