Надо подучить физику (хотя бы школьную), тогда будет понятнее. А для физики нужно подучить математику. Было бы желание! Если же с этим туго, то всё равно не стоит расстраиваться - каждый человек талантлив в чем-то своём. Кстати, русский тоже стоит подучить: правильно писать не "дАлбАё....." а "дОлбОё....".
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, для чего на ТЭЦ нужны подогреватели высокого давления (ПВД) и низкого давления (ПНД), где они находятся и откуда берется в них пар?
При работе на изолированную сеть где мощность потребителя сопоставима с мощностью турбины там регулятор скорости держит обороты, да или при неизменном положении регулирующих клапанов меняется скорость вращения. В случае единой энергосистемы, которая потребит сколь угодно много энергии, турбина вращается с частотой системы, а при изменении подачи пара меняется мощность на выходе.
У меня дома похожая такая модель ещё с СССР весь дом снабжаю электро энергией . Генератор хоть и старый ещё фееритовых магнитах счёточный КПД нормальный .
Хороший ролик, все понятно. Но остались вопросы. Регулировка скорости паром-это хорошо, но почему бы реактивным напряжением не регулировать насыщение статора генератора? Этим можно перекрыть большой диапазон скорости турбины как минимум
0:15 Пожалуйста, исправьте неприемлемую ошибку, ведь паровые турбины установлены не только на атомных и угольных, как ошибочно утверждают авторы видео, а на всех БЕЗ исключения ТЕПЛОВЫХ электростанция не зависимо от того, какой вид топлива для них используется - ядерное, уголь, природный газ метан или биогаз, мазут, дизельное топливо, бытовые и промышленные отходы (мусор) или др.
Не знаю как все тепловые, но мне понравилась газопоршневая станция с подключением охлаждения через горячее водоснабжение города. Она ведь тоже тепловая :) город 30-50к населения используют эл.энергию для нужд ЖКХ на 100% потребности города не покрывает
Не на всех, в газотурбинных электростанциях для генерации электроэнергии используется газотурбинная установка. Даже учитывая наличие котла - утилизатора (а он используется далеко не всегда), подавляющая часть электроэнергии генерируется как раз таки на ГТУ.
Мне кажется, тут не хотели сказать, что турбины стоят только на АЭС и угольных. В предложении прямо говорилось лишь о том, что они производят суммарно больше половины электричества и что в обоих стоят турбины одинакового принципа. Т.е. другие электростанции тоже могут использовать турбины, просто упомянулись две самые распространенные.
А не эффективнее ли сжигать топливо не в котле, а в турбине, например авиационной? Почему есть необходимость строить сложные котельно-турбинные комплексы, когда возможно упростить?
Потому что это уже будет не паровая турбина, а газовая с совершенно другим рабочим телом. Также авиационная турбина нужна для создания реактивной тяги.
Я вот тока не совсем понимаю как именно температура тут работает. Ну она высокая понятно чтобы не успел до воды сконденсироаваться пока выходит, но сама по себе она же энергию не делает.
Посмотрите h-s диаграмму. В основном ТЭЦ работают при параметрах P=130кг/см2 и t=550 градусов цельсия. А энергия получается за счёт разности энтальпий, на входе 3500Кдж/кг×К на выходе 130Кдж/кг×К. Это достигается за счёт конденсатора.
Да, по сути это паразитная энергия, которая является просто сопутствующей данному процессу и которую в последствии частично тратят на подогрев сетевой воды для теплосетей, а основную ее часть утилизируют в градирнях. Если бы можно было раскручивать турбину воздухом с такими параметрами, то никто бы с паром даже не заморачивался. Но увы, может это теоретически и достигаемо, но затраты на компрессорное хозяйство и потребляемую мощность самих компрессоров сделают выработанную электроэнергию просто золотой.
bro-dev Работает не температура, а давление. Давление пара работает. Давление пара получается путём нагрева воды до требуемой температуры, при которой получается необходимое давление пара. Так понятнее?
@@mikhailivanov7617 По уравнению Бернулли, чем выше давление(статическое), тем ниже скорость и наоборот. Правильно ли я понимаю, что высокое давление нам нужно для того, чтобы преобразовать его в скорость, которая вращает ротор? Т.е. все дело именно в скорости.
@@mikhailivanov7617 пар не насыщенный, а перегретый. А энергетическом котле куча разных пароперегревателя: радиационный, потолочный, настенно-потолочный, ширмовый, конвективный...
Блин, никак не могу понять, на что именно тратится температура при прохождении ступени. Давление, понятно, переходит в механическое вращение ротора, а температура как переходит во вращение???
Если очень грубо говорить то при при расширении газа частицы выполняют работу тем самым уменьшая свою средне кинетическую энергию а она собственно и является температурой .
Выше 550С нельзя, а у силовой установки любого реактивного самолёта она в разы выше, так как горит керосин под высоким давлением и эти газы тоже идут через лопатки турбины, для того что бы вращать воздушный компрессор.
@@eduard1734 Вы на станции хоть раз были? Все станции в РФ работают на оборудовании 50 лет и больше. Сейчас идёт экономия на спичках, а вы говорите о жаропрочных материалах. Но а так,например, газовые турбины эксплуатируются 15-20 лет, а паровые должны были 30, а уже 60 работают. В Китае есть станции работающие на супер сверхкритике Р=300 кг×с/см^2 t=650 градусов цельсия. В нашей стране, к сожалению, энергетике уделяют мало внимания, а зря, ведь рано или поздно советское оборудование устанет...
@@user-xg5oc2dh7m резерв для модернизации ипрогресса, если мозги появятся ну или совесть у некоторых, кто калькулятор взять сможет... Больше сожгли больше бабосиков.
Температура на входе 535 градусов, давление пара 140 атмосфер генератор 200 мегават, это один блок Заинской ГРЭС, это сейчас в Татарстане, таких блоков 12 штук итого 2 миллиона 400 тысяч киловатт в 80 е годы была по мощности вторая в Европе
Давно уже сделали, для вертолётов, танков и даже самолётов(для самолёта чуть другие). Только вот с ахрененым ускорением ты получишь расход топлива в разы больше).
Газотурбинный двигатель (ГТД). Применяется там, где критична масса и объём двигателя. Но по сравнению с поршневым соизмеримой мощности расход топлива больше в 2-3 раза, цена в десятки раз выше и относительно небольшой ресурс. Если на автомобилях, то на Супер БелАЗах ставили силовую установку, работающую на ГТД. Но сейчас кажется завод полностью перешёл на дизели.
Вроде дженерал моторс пыталась где-то в середине-конце двадцатого века поставить газотурбинный двигатель на легковой автомобиль, но у такого двигателя очень большая инерционность, поэтому на первой передаче машина в принципе неплохо поехала, но при попытке переключения на вторую колеса сразу сорвало в юз.
оно, конечно, так...Но можно и проще объяснить разницу диаметров..Закон рычага работает..Кинетика большая - плечо маленькое..кинетическая уменьшается, но увеличивается плечо..
Вольдемар Пиотрофский Вы это серьёзно? Какой-то дедок начинает рассказывать о вполне серьёзной проблеме в стиле русских народных сказок?! Я посмотрел фильм от Дискавери, там чуть ли не досконально рассказали о случившемся, так что смотреть было приятно. А тут дедок с лампой! Поскольку я вообще не склонен верить на слово, тем более нашим заклятым друзьям, я бы хотел услышать вменяемый альтернативный рассказ, но не это.
rohl1979. Этого дета можно воспринимать всерьёз. Он пурги гнать не будет, сам ненавижу отсебятины и бреда из пальца высосаного. Но Бояршинова стоит послушать.
саша Я боюсь спросить ваш возраст. "Дета" бывает разные. Одни "деты" рассказывают как колоть дрова правильно, а другие изобрели в своё время синхрофазатроны. "Дет" на видео из первых. Но тем кто их слушает хватает и этого.
как это может быть три турбины низкого, среднего и высокого давления? турбина-то одна, и состоит из ЦИЛИНДРОВЪ высокого, среднего, и низкого давления не за что, Ваш К.О.
А если бы было иначе: ступени турбины располагались бы в обратном порядке от большего диаметра к меньшему,; была бы тогда сразу конденсация на выходе пара из такой турбины?
Вода несет в себе растворы солей которые потом откладываются на лопатках и забивают все каналы. Полностью очистить невозможно и дешевле осушить пар. Поэтому пар должен быть сухой. Растворяемость солей в паре ничтожно мала.
@@VarvaraSHOW ну так то если что воду перед запуском в цикл энерблока хим обессоливают, превращают ее почти в мертвую, чтоб не оставалось солей на трубах и котлах, так что тут совсем другое
А чего не используют огромные паровые машины с цилиндрами, мне почему то кажется там меньше потерь. Понятно что скорости будут намного меньше, но ведь можно вращать огромные тихоходные генераторы как на ГЭС
@@Zhuck01 Не получается. Энергия потока пара направлена в направление потока этого самого пара, который является носителем энергии пара. А направление преобразования энергии направлено в направление преобразования, то есть в направление вращения, а не в противоположную сторону по отношению к энергии потока пара. Ротор турбины не смог бы вращаться, если бы направление преобразования энергии было бы направлено так, как показали на схеме.
"энергия потока пара преобразуется в механическую энергию". И стрелка показывающая от "энергия потока пара" к "механическая энергия", что тут сложного? К чему какие-то долгие рассуждения, если изображение просто дублирует слова диктора
@@Zhuck01 Не получается. По этой стрелке преобразование энергии потока пара в энергию вращения вала ротора. На видео или ошибка, или перепутали работу паровой турбины тепловой электростанции, где рабочим элементом является вал ротора турбины, с работой турбины турбореактивного самолёта, где рабочим элементом турбины являются истекающие газы реактивной струи в сопле турбины. ЗЫ. Энергия потока пара (газодинамическая энергия) тоже имеет суть механической энергии скорости движения масс пара. Так что идёт не преобразование некой энергии в механическую, а передача механической энергии движения пара к механической энергии вращения вала.
Число оборотов турбины не должно меняться , для этого что стоит система регулирования ( блок клапанов ) у турбогенератора есть критические и рабочие обороты , рабочие к примеру 3000 , а критические 2400-2650 и прохождение этих оборотов должно быть максимально быстрым иначе турбогенератор может " пойти в разнос" .
@СЕВЕРНЫЙ КАЗАХСТАН " пойти в разнос " это образно говоря , на самом деле если турбогенератор будет работать на критических оборотах , то из за не совершенной балансировки ротора возникнет сильная вибрация что в последствии приведет к аварии
@СЕВЕРНЫЙ КАЗАХСТАН на счёт частоты колебаний затрудняюсь ответить , потому как колебания в виде вибрации там есть всегда , могу в пример привести дисбаланс на колесах автомобиля , это кстати ярчайший пример поведения ротора в условиях критических оборотов
![Cordae - Saturday Mornings (feat. Lil Wayne) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/z2GYJua09F0/mqdefault.jpg)
Отличный обучающий видеоролик ! Спасибо !
Все очень понятно,зря в инсте так не объясняют
Спасибо вам огромное.
Болбшое спасибо за хороший материал.
Спасибо за видео!
Просто отличный ролик! Спасибо!
Ребята молодцы, спасибо за видео.
они молодцы тем, что перевели на русский
Шикарное видео, спасибо...автору.
Видео роликни талабаларга буғ турбинаси тузилиши ва ишлашини тушунтириш учун фойдаландим
Отличное видео- пособие
Спасибо за интересный ролик)
Thanks so much 🚀
Спасибо. Полезно.
Оо, такое люблю, спасибо!
Хороший обучающий видеоурок.
Пол второго ночи, в рекомендациях это видео) В 35 лет узнал как работает турбина)))
2:48 ночи
2.18
2.16
блин ..я в 56 узнал
1-48))
2.10 ночи,решил посмотреть про турбины🙂
Самое лучшее видео, которое наглядно и доступно поясняет принцип работы турбины
А я далбаеб, нече почти не понял(
Надо подучить физику (хотя бы школьную), тогда будет понятнее. А для физики нужно подучить математику. Было бы желание! Если же с этим туго, то всё равно не стоит расстраиваться - каждый человек талантлив в чем-то своём.
Кстати, русский тоже стоит подучить: правильно писать не "дАлбАё....." а "дОлбОё....".
Vic Vic Я разорался..
Чем отличается активная от реактивной?
Не смеши, нашел самое лучшее.
Очень познавательно
Супер, спасибо
Спасибо!!!
Супер, даже подпишусь за это.
Я оказывается уже подписан)
Можете еще сделать подобное видео, только про газовую работу, а лучше - про газотурбинную установку.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, для чего на ТЭЦ нужны подогреватели высокого давления (ПВД) и низкого давления (ПНД), где они находятся и откуда берется в них пар?
супер!
Почему на вал турбины не крепят больше одного генератора?
Благодарю!!! 👍👍👍
Кушти екен
Красава .очень пригодилось.на турбину устроился на АС
АЭС, баран!
самое время посмотреть это видео в 4 часа утра
спасибо
отличный канал для изучения
Для детей, не больше.
@@user-gl3xf2jz3f Люди которые не работают в этой сфере незнают
Вітаю Вас!
Чудове відео.
Мої вподобання Вам за Ваш труд. Бажаю міцного здоров'я та творчого натхнення.
Очень хороший ролик
Я всё понял
СпасибА вам большое
Люблю такое ммммм
Лайк и подписка. Однозначно...
При работе на изолированную сеть где мощность потребителя сопоставима с мощностью турбины там регулятор скорости держит обороты, да или при неизменном положении регулирующих клапанов меняется скорость вращения. В случае единой энергосистемы, которая потребит сколь угодно много энергии, турбина вращается с частотой системы, а при изменении подачи пара меняется мощность на выходе.
Какой бред.
@@user-gl3xf2jz3f просто скажи "я ничего не понял, объясни подробнее"
@@alexeygrikov7183мальчик ты бы вначале теплотехнику выучи, а потом квакай.
У меня дома похожая такая модель ещё с СССР весь дом снабжаю электро энергией . Генератор хоть и старый ещё фееритовых магнитах счёточный КПД нормальный .
У тебя дома ТЭС?
Спасиба за видео но пуск блок из холодного состаяние тожа нада сказат.
Хороший ролик, все понятно. Но остались вопросы. Регулировка скорости паром-это хорошо, но почему бы реактивным напряжением не регулировать насыщение статора генератора? Этим можно перекрыть большой диапазон скорости турбины как минимум
Ну, это ты уже на холодную загнул! Думай о чем говоришь.
Очень толково рассказано.
Атом ток станциясы жайында корсетиндерш толык видео. Рахмет!
Аналогично, только там паровые турбины вращают электрогенераторы.
У меня завтра защита курсовой
Тогда почему отменили ночной тариф
Виктор Щерба Спать по ночам надо.
Восхитительно👍 но по моему гидроэлектростанция будет эффективнее 🤔
👍
А как герметизируют ось
Играю в oxygen not included. Стало интересно как работает турбина в реальносте . Теперь я тут.
Теперь иди работать на завод по производству турбин.
0:15 Пожалуйста, исправьте неприемлемую ошибку, ведь паровые турбины установлены не только на атомных и угольных, как ошибочно утверждают авторы видео, а на всех БЕЗ исключения ТЕПЛОВЫХ электростанция не зависимо от того, какой вид топлива для них используется - ядерное, уголь, природный газ метан или биогаз, мазут, дизельное топливо, бытовые и промышленные отходы (мусор) или др.
Не знаю как все тепловые, но мне понравилась газопоршневая станция с подключением охлаждения через горячее водоснабжение города. Она ведь тоже тепловая :) город 30-50к населения используют эл.энергию для нужд ЖКХ на 100% потребности города не покрывает
Не на всех, в газотурбинных электростанциях для генерации электроэнергии используется газотурбинная установка. Даже учитывая наличие котла - утилизатора (а он используется далеко не всегда), подавляющая часть электроэнергии генерируется как раз таки на ГТУ.
Мне кажется, тут не хотели сказать, что турбины стоят только на АЭС и угольных. В предложении прямо говорилось лишь о том, что они производят суммарно больше половины электричества и что в обоих стоят турбины одинакового принципа. Т.е. другие электростанции тоже могут использовать турбины, просто упомянулись две самые распространенные.
гогарин фейк
Artyomsa тут речь про тэ, а не газотурбинные системы
Гениальный двигатель: простой, мощный, надёжный.
Водичку главное подогревать.
маловато инфы
Технологии богов, дарованные людям Прометеем.
А не эффективнее ли сжигать топливо не в котле, а в турбине, например авиационной? Почему есть необходимость строить сложные котельно-турбинные комплексы, когда возможно упростить?
Потому что это уже будет не паровая турбина, а газовая с совершенно другим рабочим телом. Также авиационная турбина нужна для создания реактивной тяги.
Я вот тока не совсем понимаю как именно температура тут работает. Ну она высокая понятно чтобы не успел до воды сконденсироаваться пока выходит, но сама по себе она же энергию не делает.
Посмотрите h-s диаграмму. В основном ТЭЦ работают при параметрах P=130кг/см2 и t=550 градусов цельсия. А энергия получается за счёт разности энтальпий, на входе 3500Кдж/кг×К на выходе 130Кдж/кг×К. Это достигается за счёт конденсатора.
Да, по сути это паразитная энергия, которая является просто сопутствующей данному процессу и которую в последствии частично тратят на подогрев сетевой воды для теплосетей, а основную ее часть утилизируют в градирнях. Если бы можно было раскручивать турбину воздухом с такими параметрами, то никто бы с паром даже не заморачивался. Но увы, может это теоретически и достигаемо, но затраты на компрессорное хозяйство и потребляемую мощность самих компрессоров сделают выработанную электроэнергию просто золотой.
bro-dev Работает не температура, а давление. Давление пара работает. Давление пара получается путём нагрева воды до требуемой температуры, при которой получается необходимое давление пара.
Так понятнее?
@@mikhailivanov7617 По уравнению Бернулли, чем выше давление(статическое), тем ниже скорость и наоборот. Правильно ли я понимаю, что высокое давление нам нужно для того, чтобы преобразовать его в скорость, которая вращает ротор? Т.е. все дело именно в скорости.
@@mikhailivanov7617 пар не насыщенный, а перегретый. А энергетическом котле куча разных пароперегревателя: радиационный, потолочный, настенно-потолочный, ширмовый, конвективный...
👍🏻
Почему малые турбины имеют низкие кпд?
Подскажите трек/музыку из начала видео
Блин, никак не могу понять, на что именно тратится температура при прохождении ступени. Давление, понятно, переходит в механическое вращение ротора, а температура как переходит во вращение???
Если очень грубо говорить то при при расширении газа частицы выполняют работу тем самым уменьшая свою средне кинетическую энергию а она собственно и является температурой .
Спасибо! Помогли разобраться с вопросом, который будет на зачете у Ивана Евгеньевича!
Выше 550С нельзя, а у силовой установки любого реактивного самолёта она в разы выше, так как горит керосин под высоким давлением и эти газы тоже идут через лопатки турбины, для того что бы вращать воздушный компрессор.
Это же паровая турбина, а в самолёте-газовая. При эксплуатации гту на входе 900-1300 градусов в зависимости от мощности турбины
@@user-xg5oc2dh7m а кто не дает использовать на паровой турбине жаропрочные сплавы?
@@eduard1734 Вы на станции хоть раз были? Все станции в РФ работают на оборудовании 50 лет и больше. Сейчас идёт экономия на спичках, а вы говорите о жаропрочных материалах. Но а так,например, газовые турбины эксплуатируются 15-20 лет, а паровые должны были 30, а уже 60 работают.
В Китае есть станции работающие на супер сверхкритике Р=300 кг×с/см^2 t=650 градусов цельсия. В нашей стране, к сожалению, энергетике уделяют мало внимания, а зря, ведь рано или поздно советское оборудование устанет...
реактивный самолет годами непрерывно не летает
@@user-xg5oc2dh7m резерв для модернизации ипрогресса, если мозги появятся ну или совесть у некоторых, кто калькулятор взять сможет... Больше сожгли больше бабосиков.
подскажите, в какой программе сделан данный ролик?
Температура на входе 535 градусов, давление пара 140 атмосфер генератор 200 мегават, это один блок Заинской ГРЭС, это сейчас в Татарстане, таких блоков 12 штук итого 2 миллиона 400 тысяч киловатт в 80 е годы была по мощности вторая в Европе
Похоже на нашу турбину тг 185/220 перегретый пар 555 давление 140
В 87 году была построена в Пермском крае станция с 3 блоками по 800.....
почему до сих пор не сделали двигатели для авто на таком принципе, без поршней и коленвала?
Давно уже сделали, для вертолётов, танков и даже самолётов(для самолёта чуть другие). Только вот с ахрененым ускорением ты получишь расход топлива в разы больше).
Газотурбинный двигатель (ГТД). Применяется там, где критична масса и объём двигателя. Но по сравнению с поршневым соизмеримой мощности расход топлива больше в 2-3 раза, цена в десятки раз выше и относительно небольшой ресурс. Если на автомобилях, то на Супер БелАЗах ставили силовую установку, работающую на ГТД. Но сейчас кажется завод полностью перешёл на дизели.
@Bogdan Zayats мелковат ему танковый, на базе самолетных скорее всего.
Вроде дженерал моторс пыталась где-то в середине-конце двадцатого века поставить газотурбинный двигатель на легковой автомобиль, но у такого двигателя очень большая инерционность, поэтому на первой передаче машина в принципе неплохо поехала, но при попытке переключения на вторую колеса сразу сорвало в юз.
@@vladimirguriev7377 турбине не нужна КПП.
Когда нас учили, говорили, что КПД любой ТЭЦ 30-35%. У газотурбинных ситуация получше.
Плохо Вас учили... У газотурбинных ещё меньше.
@@user-lf3qc8kp5d в серьезной энергетике ПГУ. Две газовые турбины / котел-утилизатор/ паровая турбина. Популярно 2х150+150=450 МВт.
Закрепи мой коммент
оно, конечно, так...Но можно и проще объяснить разницу диаметров..Закон рычага работает..Кинетика большая - плечо маленькое..кинетическая уменьшается, но увеличивается плечо..
Интересно, а почему взорвалась Чернобыльская АЭС?
выше спор идет..почитай..где 19 ответов
Вот почему: ruclips.net/video/YDcPe-V4Vrc/видео.html
Вольдемар Пиотрофский
Вы это серьёзно? Какой-то дедок начинает рассказывать о вполне серьёзной проблеме в стиле русских народных сказок?!
Я посмотрел фильм от Дискавери, там чуть ли не досконально рассказали о случившемся, так что смотреть было приятно. А тут дедок с лампой!
Поскольку я вообще не склонен верить на слово, тем более нашим заклятым друзьям, я бы хотел услышать вменяемый альтернативный рассказ, но не это.
rohl1979. Этого дета можно воспринимать всерьёз. Он пурги гнать не будет, сам ненавижу отсебятины и бреда из пальца высосаного. Но Бояршинова стоит послушать.
саша
Я боюсь спросить ваш возраст. "Дета" бывает разные. Одни "деты" рассказывают как колоть дрова правильно, а другие изобрели в своё время синхрофазатроны. "Дет" на видео из первых. Но тем кто их слушает хватает и этого.
А че про вакуум ничего не сказано?
Хм...чел про это вообще не в курсе что это такое и с чем его едят.
теперь я могу работать кочегаром
как это может быть три турбины низкого, среднего и высокого давления? турбина-то одна, и состоит из ЦИЛИНДРОВЪ высокого, среднего, и низкого давления
не за что, Ваш К.О.
То что они находятся на одном валу не означает что она одна, если два ДВС поставить в ряд они ведь не станут одним целым
Якщо генератор в мережі то його частота стала
А есть у кого-то чертёж этой турбины, очень нужен☺️☺️☺️
У меня есть мои детские рисунки
Этой системы, правда им уже 40 лет сами понимаете выцвели со временем.
Срочно провести эксперимент выбега ротора турбогенератора!
А если бы было иначе: ступени турбины располагались бы в обратном порядке от большего диаметра к меньшему,; была бы тогда сразу конденсация на выходе пара из такой турбины?
Пар должен расширяться.
Время 4:22 видео искал сам))))
Надо бы спец инструмент придумывать для чистки лопаток!
Придумали,промывка влажным паром.
@@user-vq5ww6rk4w не влажным паром, а подачей питательной воды в паровпуск ЦВД.
Паровые технологии 19 века, вопрос почему остановили прогресс? Где новые безтопливные генераторы в массовом производстве?!
Так исправьте данное недопущение
Головой ни обо что не ударился?
простите конечно, но из чего они энергию будут брать?
Говорят давление падает значит увеличивается объем. Замечательно, а что там с температурой? Она тоже падает, значит объем уменьшается? Низачёт
YURASAMARA
Низачёт. Тебе. По физике. В школу бегом изучать термодинамику - свойства газов. А пока двойка тебе. даже не двойка, а Кол.
энергия потока гут , а 3D программ уже много .
Система объяснения , как средняя школа:(
В больших турбинах вал разделён на несколько частей.
В каком месте?
Она большая?
Метра 3-4 в высоту.
Я так понимаю он не разгоняет поток а выравнивает его.
Бляяяяя, в очередной раз убеждаюсь что это лучший канал, о принципах действий разных систем) всё что смотрю здесь, всё нравится) молодцы ребята)
Бляяяя
А почему стараются избавится от влаги? И бытаютя извлечь чистый пар?
при таких скоростях срезает кромки лопаток.
Вода несет в себе растворы солей которые потом откладываются на лопатках и забивают все каналы. Полностью очистить невозможно и дешевле осушить пар. Поэтому пар должен быть сухой. Растворяемость солей в паре ничтожно мала.
Да потому что такой пар может разрушать лопатки, по этому его делают перегретым до t 555 и давления 140 кг самый оптимальный вариант
@@VarvaraSHOW ну так то если что воду перед запуском в цикл энерблока хим обессоливают, превращают ее почти в мертвую, чтоб не оставалось солей на трубах и котлах, так что тут совсем другое
Не допускается влажность больше 14% на выходе из турбины! При большей влажности она просто сгниёт.
"Цилиндры" давления)))
В некоторых учебниках их называют "часть" ЧВД, ЧСД,ЧНД )))
Надо бы подписаться. ....
А чего не используют огромные паровые машины с цилиндрами, мне почему то кажется там меньше потерь. Понятно что скорости будут намного меньше, но ведь можно вращать огромные тихоходные генераторы как на ГЭС
Как раз КПД тех паровых машин с цилиндрами был невысок.
Было бы здорово получать электроэнергию из тепла, охлаждая пространство. Т.е. при комнатной температуре.
так цикл карно это позволяет. Главное, чтобы холодильник имел температуру ниже комнатной
Чтобы охладить пространство, нужна энергия :))
А разве 600 градусов много для лопаток турбины? Я думал там до 1000 градусов легко держит, как в реактивных двигателях
В реактивных лопатки маленькие и работают на отказ наааамного меньше, здесь же нужна работа десятилетиями
21век =) , а энергию получаем с помощью пара )) .
А есть другие варианты?
АЭС на быстрых нейтронах, хотя и там рабочее тело - пар :) правда не водяной.
ibn hattab. Да ты что? Точно такой же водяной пар и там используют.
очередной маскодрочер? пар получают разными способами, в том числе с помощью ядерного топлива.
Иван Иванов Ты с другой галактики?
поток КТО даёт..?!? , & - "Пушкин"/¿??;!
1:07 стрелка потока должна быть с другой стороны.
с чего бы? Это же не направление потока пара, а направление преобразования энергии
@@Zhuck01 Не получается. Энергия потока пара направлена в направление потока этого самого пара, который является носителем энергии пара. А направление преобразования энергии направлено в направление преобразования, то есть в направление вращения, а не в противоположную сторону по отношению к энергии потока пара.
Ротор турбины не смог бы вращаться, если бы направление преобразования энергии было бы направлено так, как показали на схеме.
"энергия потока пара преобразуется в механическую энергию". И стрелка показывающая от "энергия потока пара" к "механическая энергия", что тут сложного? К чему какие-то долгие рассуждения, если изображение просто дублирует слова диктора
@@Zhuck01 Не получается. По этой стрелке преобразование энергии потока пара в энергию вращения вала ротора. На видео или ошибка, или перепутали работу паровой турбины тепловой электростанции, где рабочим элементом является вал ротора турбины, с работой турбины турбореактивного самолёта, где рабочим элементом турбины являются истекающие газы реактивной струи в сопле турбины.
ЗЫ. Энергия потока пара (газодинамическая энергия) тоже имеет суть механической энергии скорости движения масс пара. Так что идёт не преобразование некой энергии в механическую, а передача механической энергии движения пара к механической энергии вращения вала.
@@mikhailivanov7617 вы правы.
А вам отвечал тролль
Число оборотов турбины не должно меняться , для этого что стоит система регулирования ( блок клапанов ) у турбогенератора есть критические и рабочие обороты , рабочие к примеру 3000 , а критические 2400-2650 и прохождение этих оборотов должно быть максимально быстрым иначе турбогенератор может " пойти в разнос" .
@СЕВЕРНЫЙ КАЗАХСТАН " пойти в разнос " это образно говоря , на самом деле если турбогенератор будет работать на критических оборотах , то из за не совершенной балансировки ротора возникнет сильная вибрация что в последствии приведет к аварии
@СЕВЕРНЫЙ КАЗАХСТАН на счёт частоты колебаний затрудняюсь ответить , потому как колебания в виде вибрации там есть всегда , могу в пример привести дисбаланс на колесах автомобиля , это кстати ярчайший пример поведения ротора в условиях критических оборотов
Курлык
Интересно, но не хуя не понял.
Поймёшь, когда 8 класс закончишь
А нафига всё так усложнять?
В каком плане всё усложнять?
Главный вопрос, почему в наше время не нагревают воду электричеством, которое выделяют сами генераторы.
Электричества не хватит
Ей богу вопрос наиглупейший.
Его энергия меньше чем необходимо для нагрева. Тогда был бы вечный двигатель, а турбоагрегату ещё нужно потребителям электричество давать.
Амангелдіұлы нұрлыбек
Принцип работа Разьединителей, отделителейи короткозамыкателей снимайте видео
во как . паровоз значит кпд низкий а тут оно во но чё . мож ну её эту нефть . а ?
Тут кпд самой турбоустановки тоже не блещет.
@@pikachushka да ладно?
А водичку греть?