Adu Tenaga New NMAX & PCX160 Di Tanjakan
HTML-код
- Опубликовано: 2 ноя 2021
- Dua motor matic 150cc andalan market saat ini. Mana yang bisa libas tanjakan lebih nampol? Simak yuk!
Jangan lupa like dan subscribe!
Blog:
7leopold7.com/
Instagram:
/ 7leopold7
Edited by:
/ regisbagas 
Авто/Мото
Waktu sy naik ke Gunung Bunder Bogor, dan Guci Tegal, dgn beban istri dan 2 anak, pake Yamaha All New N-max 155 tetep enteng aja naiknya. Padahal sy sendiri beban 95kg. Alhamdulillah selamat sampai rumah kembali.
Keren bang all New Nmax
Keren bang
Bobot 95 waah lemu juga yooh.
Sesuai ma motor nya....👍
@@kanahadiwijaya5553 kalau postur badan gak terlalu gemuk keliatannya om, cm gw heran aja bobot 95kg 😅 berapa kali ngukur hasilnya sama, paling turun di 94. Iya motor alhamdulillah memang sesuai dgn postur sy.
@@setiawanlapendos8617 ga papa bang, yg penting sehat panjang umur baerkah rezekinya.... amiiiiiiiin...🤲
Motor Yamaha emang raja tanjakan saya ama istri dan 1 anak yg berat totalnya 187 kg touring ke Lembang bandung via tanjakan emen pake nmax 2016 terasa banget torsinya ga ada matinya, sebelum pake nmax saya pernah pake Vario LED 150 kerasa banget deh bedanya, itu pengalaman pribadi saya lho.
Pernah ngetes keduanya, baik ditanyakan dan trek lurus lebih enak, nyaman dan bertenaga new NMAX dibandingkan PCX 160
Kebetulan saya punya keduanya NMAX signatur dan PcX yg terbaru dipake anak memang benar untuk power terutama ditanjakan, kenyamanan. Serta fitur saya tetep pilih N MAX 👍👍
Saya juga pnya all new nmax sama pcx 160 ..sama2 beli bln Juli 2021..pas ke Tawang Mangu karang anyar tanjakan sangat curam...untuk tenaga saya akui lbh mantap all new n max...
@Chromecast kalau orang yang ngerti mekanik pasti tau kenapa pcx kalah tenaga, new nmax itu rollernya 13 gram sedangkan pcx 19 gram kenapa 19gram??? biar bbm lebih irit, secara mesin mesin pcx lebih kuat dari pada nmax, kalau mau keluarin tenaganya mudah turunin aja rollernya sama ganti per sentri pasti putus nmax, tapi ingat jadinya boros bbm.
@Chromecast bang orang awam taunya cuma torsi sama topspeed gatau efek rasio ke gear ga masalahin iritnya dan lagi nmax itu vampir oli saya dulu kerja di yamaha, bukan fans boy emang kenyataan coba aja nmax dikasih roller 19gram samain kayak pcx keluar ga tenaganya gitu aja makasih.
@Chromecast tapi sesuai moto sih yamaha kan semakin di depan yang penting topspeed wkwkwkwok
@@teofilos3567 sangat membantu mas . Bagusnya ganti roller berapa gram ya ? Biar gak boros banget,tapi tenaga juga dapet
Berarti Nmax sesuai untuk kondisi rata2 jalanan Indonesia yg nik turun. Mantap Yamaha
Jkrt -jatim -jateng enteng nyaman .....pake n max
Emang klo kualitas Mesin nomer 1 Suzuki 2 Yamaha cuy. Ga bisa di pungkiri
@@alfiansyahbayus4816 onda menang nama doang. Body ringkih, mesin pas pasan
Kalau bodinya menang PCX kalau perjalanan jauh tanjakan yamaha
Tipe mesin yg berbeda :
PCX : awalnya sampai tengah ngacir, dr tengah ke akhir monoton ...
NMAX : awalnya sampai tengah monoton, dr tengah sampai akhir mulai ngacir ...
Klo nmax ngisi teros tenaganya
Baik N-Max atau PCX K2nya Bagus.Berhubung ad Rejekinya mk sy Pastikan utk lbh pilih N-Max.
Bonceng anak kmbar sama ibu nya 4 4 Alhamdulillah GK terlalu muterin tuas gas banyak2 muantaaaaap KALU tenaga nmax GK diragukan lagi yg penting disiplin ganti oli teratur bang semua produksi ada kekurangan dan kelebihan nya 👍👍🙏🙏
Alhamdulillah saya pakai all new n max 155 CC ,saya coba di pondok Copi yg bnyk tanjakan tajam dan tikungan nya bnyk, Alhamdulillah ngacir lur.sekian pengalaman saya naik Yamaha all new n max 155 CC . 🙏,Tetap jaga sopan santun dlm berkendara di jln raya. 🙏🇮🇩💪👍
Harga nya berapa bang
Tangan kesemutan gak bang, soalnya saya pakai aerox ABS type S stang bikin tangan gak nyaman, pingin ganti PCX.
Yamaha mesinnya ngorok
@Temporary Unik mendingan mesin ngorok daripada gredek...fitur bawaan matic honda dari dulu
Jadi pengen beli
Sy punya nya NMAX emang betul tarikan di tanjakan dari subang sampe tangkuban perahu lembang mantap, kalo liat cc, pcx lbih besar, tapi kembali ke selera masing2
saya pengguna New Nmax daerah saya sulawesi,medan tanjakanya ngeri ,Nmax emang thebest ngk ngepos pas nanjak tarikanya enteng kencang jos dan nyaman 👍
Tapi kenapa yah nilai jual Yamaha anjlok banget aku kapokbeli Yamaha dulu beli Mio m3beli baru jualnja ancur2an. Tapi beli beat pakai 3th jualnja masih oke jos
@@nurhinoto5297 klo dijawa emang benar honda harga jualnya bagus, klo disulawesi yamaha yang kuat
@@nurhinoto5297masalah harga jual bagus apa enggaknya itu tergantung pemakeknya di tempat tersebut bosss..mana yg lebih unggul di tempat tersebut pasti harga jual juga bagus.
@@nurhinoto5297tergantung daerah lah kocak kalo pake motor itu tergantung kondisi bukan gengsi,gua juga di bandung kebanyakan jalan datar doang ya pada beli Honda karna murah
Mau hasilny seperti apa tapi saya tetap pilih keduanya 🤣🤣🤣
Krna saya tidak fanatik sma merk
Saya pengguna nmax 2022 ,, NMAX Joss gandos ... Tak usah diragukan lagi,,,
Jadi pengen nyoba Namex di jalan propinsi menuju pacitan
Untung aja saya tinggal dijakarta, jalan rata semua...jadi aman pake pcx 160...thanks videonya...
N max memang oke torsi gede tambahan bang ban ganti semi offroad malah enak lagi untuk kontur tanah becek scala sedang👍👍👍 terimakasih oke reviewnya
Ban depan apa dua² nya?
@@faishalal-syafiq33511a
saya bawa All New PCX 160 mulai dari ibun sampai kamojang akselerasinya oke bahkan Nmax bisa disusul. Untuk orang Bandung pasti tau bagaimana kontur jalan Ibun hingga kamojang
komo tanjakan monteng mah wkwkw
Mntap pcx gaduh nyaman irit bbm
Kok punya saya lemot banget ya di tanjakan.. Ama beat new aja kalah jauh 🤣
Tergantung yg bawa motornya....
PCX itu spesialis jln rata/perkotaan.Jika mau tes coba dgn ADV 160.Satu lagi...NMAX pakai knalpot racing... sedangkan PCX pakai yg standar.Otomatis akan berpengaruh pada kinerja mesin.
knalpot yang dipasang ini justru berasa ngempos, ga pas. kalau pakai standard mungkin tarikan bawahnya lebih nampol
Beda harga jauh say
menurut saya sih yang sudah coba keduanya pcx lebih cocok buat jalan santai sama anak istri di sore hari.soalnya nyaman kalau di bawa santai (jalan perkotaan) kalau touring touring (jalan Tanjakan) sih mantabnya Nmax Atas Nya Nampol.Itu Menurut saya yang udah Coba Keduanya Di Medan jalan yang sama pula 😁
setuju
Pertanyaan nya org² punya anak istri blm.klo udah punya .ya pilih PCX.. 👍
Duduk belakang nya ngk nyaman pcx ..
Emang benar,, PCZ bawaannya familiar
@@MuhammadTaufik-cz1rb muat untuk 2 anak,, ndak desakan
emang lg nunggu kbr nmax new vs pcx 160 di tanjakan👍🙏
Kangen kampung pemandangan luar biasa sejuk di pandang om salam...
pakai nmax dari 2018 alhamdllah sampai skrng masih anteng aja.ga perna bermasalah
Pengalaman pertamaku k puncak ijen dari arah bondowoso pakai nmax2018 mantap bang...
NMAX the best,,,enteng tarikan nya, tinggi jok nya...
Terimakasih pidionye boss...berkat pidio ente...aye lebih yakin ame nmax...mudah-mudahan taun depan aye bisa ngebeli ntu motor...doa'in aje ye boss...
amin lancar rejekinya
Amiin
Amin
Amin mudah2han lancar Rezkinya bro..
alasan saya beli nmax, soalnya tiap weekend saya hiking dan bawa kerir yang ukuran 55liter. jalan tanjakan/turunan cram tetap enteng2 saja. makin cinta dengan NMAX
Saya bawa box 20 ltr x5 nanjak gunung bukit jurang biasa aja pakai pcx,,,
Tes juga om konsumsi BBM ketika dibuat nanjak keduanya. Ya bisa dimaklumi mesin honda 157cc 4 valve itu overbore, roller 19gr. Ya kalo saya sih tetep NMAX
Saya dulu pake nmax lama dari solo ke magelang boncengan dan pake box, lewat boyolali trus jalan diantara gunung merapi dan merbabu lewat ketep pass yg overall nanjak terus gak ada ngeden2nya ngacir terus
Lewat jalur sy bang, cepogo hh
@@tsaljufikri487 waktu itu saya berangkat dari jakarta, trus ke semarang, solo, magelang, tujuan banjarnegara
Klw.handling nyaman PCX, kalau power NMAX , klw.buat jalan perkotaan PCX bisa jadi pilihan, tapi klw.buat touring,suka pergi" jauh atau jalanan naik turun NMAX , klw.pingin irit BBM PCX....aq dah nyoba keduanya...!
saya suka ni komentar yang bginian masing2 sama2 punya kelebihan...tinggal konsumen aj mw milih yang mana.
Pergi jauh klo sama keluarga ya mnding naik mobil lebih aman
@@ayuvelo7204lagi ngomongin motor malah ke mobil lawak amat
Mobil masih kek angkutan umum belagu
NMAX memang jagonya d tanjakan
sy sendiri sudah membuktikan
# gaaasss PoOoL 😀
Naik tanjakan, NMAX vs Vario 160 gmn, sdh ada review nya blum, unggul mn, klo d jln rata kan sdh ada y video nya, vario unggul dr Nmax, aerox, pcx sklipun, ❤❤❤
Di tanjakan menuju puncak gunung salak...jalannya Hanya batu belahan yang di susun..tetap naik dengan kecepatan 20-30km /jam dengan beban penumpang 2 orang -+130kiloan...
Alhamdulillah ane pakai vario 125 tetap aman ngacir naik ke sawangan sigedong bumijawa.
Saya orang,nya cacat,secara fisik posisi badan kanan saya agak lemah, saya bawak motor nmax, lama, tapi saya selalu jalan pegunungan, secara tenaga dan kesetabilan nmax sangat mantap
Good shots with camera
Stylish editing
Overall
very based
thanks Mr Ramsay
Alhamdulillah bulan Februari mau beli N-Max baru.
Nmax emng ga bohong kalo soal cc... But soal kecepatan ga tllu penting yg penting selamat sampai tujuan, salam 1aspal
Masing-masing punya kelebihan dan kekurangan. Lagi pula untuk apa adu kecepatan di tanjakan, paling hanya beda beberapa detik saja, kecuali kita mau ikut kejuaraan. Pada akhirnya kembali pada selera masing-masing. Terima kasih atas video perbandingannya.
Namanya juga untuk perbandingan broo . Kalau GK di adu ya GK bs membandingkan
setuju
@@rakhafishing5165 ya buat apa diadu org toh bedanya ga jauh kecuali jauh banget yaiyalah
@@rakhafishing5165 makanya dibaca lagi om🤣di resapin lagi org komen
Nmax mimang jozz di tanjakan✌️
Tapi kalau datar dan normal jgn salah PCX rajanya👌
Semuanya tergantung pilihan masing sama2 ada keunggulan dan kekurangan yg pastinya cukup pas buat peminatnya
knp pcx kalah sama nmx ditanjakan?
karna perbedaan roller, roller nmx 13 sedangkan pcx 16, NB : semakin kecil roller semakin enteng tarikan saat ditanjakan karna mendapatkan tarikan bawah, coba aja nmx sama pcx balap di jarak yg jauh pasti menang pcx dikarenakan roller pcx 16, jadi dapat tarikan atas atau topspeed
wkwkwk lawak udah banyak yutub drag jarak jauh menang nmax, jarak dekat menang pcx
Bener,,gua uda coba,pcx kala diroler roler
Alhamdulillah punya dari salah satu motor itu.🙏
He he he SUBYEKTIF sekali..pemegang kamera motor nmax, bahasa informasinya pun subyektif. Ayo datang ke Pinrang Sulawesi Selatan dgn tanjakan 42 derajat...SUBYEKTIF BROO...
saya pakai nmax abs 2022 , adv abs 2022 dan new pcx abs 2022, saya rasa ketiga nya memiliki kelebihan dan kekurangan masing masing.. di sini jelas kalau mau pilih irit ya pakai Honda all new PCX dan adv tapi kalau mau ngerasa power dan agak sedikit bensin lebih boros yang pakai new nmax..
Siap bang
Pas itu apa lagi kalau udah keluarga cari yg irit menghemat pengeluaran 😅 dana bensin ya bisa di alih gunakan buat kebutuhan yg lain😇
Sy pernah touring dr perbatasan aceh ke arah brastagi via binjai, sampai diatas dilihat di odo utk konsumsi BBM hampir sama, New namx dapat 42 km/ltr sedang Pcx dapat 42,5 km/ltr. Sy rasa konsumsi bbm hampir sama tp kemampuan menanjak emang jauh lbh powerful nmax. Kebetulan sy oake nmax dan temen sy pake pcx.. pengalaman pribadi sih..
Terimakasih om2 sdh menyempatkan waktunya buat adu nyalinya mantap 👍 ini baru TOP
makasih mas
Nmax knalpot racing pcx standar disini ngaruh om..kalau mau ke 2 motor tsb pakai standart pabrik
Seneng liat karakter nmax 155. pada saat nanjak perlu tenaga extra joss yaitu vva. Fungsi nya mesin kena banget. Yamaha perlu upgrade rasio gigi aja sepertinya.
Saya pakai pcx 160 abs.. untuk ditanjakan untuk lebih enteng sy sllu matikan dulu fitu torque controlnya.. karena fitur hstc bikin tarikan kurang bertenaga karena ketika hstc aktif putaran roda dipaksa stabil membuat tenaga roda belakan kurang tenaga.. gitu sih kira2..
Sama aja bro.. Cara itu udah saya coba. Tapi tetep. Tarikan atas kalah sama nmax. Pcx 160 menang di tarikan bawah aja. Baik di track lurus atu tanjakan. Alhmdulillah nya ke 2 motor ini saya punya. Sya pake nmax dan istri sya pake pcx. Jdi sya bisa ngasih kesimpulan. Saya udah coba tes berkali2 barng tmen. Hasilnya sama nmax lbih unggul di tarikan atas
Baru minggu kemaren saya nyoba pake PCX 160 buat nanjak ke Candi Gedong Songo di Semarang dengan beban saya 68 kg, temen 64 kg n barang bawaan macem tas carrier, jas hujan, dll. Hasilnya itu motor asli ngeden banget dah. Sampe saya sendiri takut motornya gak kuat nanjak karena tanjakannya mayan panjang n curam. Belom lagi mesinnya ngeden banget. Nyampe di parkiran tempat wisatanya, mesinnya bau hangus banget wkwkwk. Emang sih kalo tanjakan bahkan Nmax lama pun lebih bertenaga dibanding PCX 160 tapi kalo soal konsumsi BBM mah gila sih PCX 160 hemat banget. Kalah jauh Nmax kehematan konsumsi BBM-nya pas nanjak dibanding PCX mah wkwkwk
saya pakai pcx 160 ,, dengan beban saya 65kg, istri 80 kg, eneteng2 aja itu naik sampai Gedong Songo, nggak ngeden sama sekali, bahkan ditanjakan sempat berhenti karena ada mobil mogok
Terimakasih videonya bang🎉
Klw menurut saya apapun merk kendaran motornya kembali lgi ke jokinya😊.
Karena motor adalah mesin yg bisa di operasikan di medan apapun,mau itu tanjakan atau turunan,maupun jln penuh dgn berlobang hingga jln bergelombang kembali lgi kepada yg mengoperasikan🎉
Ga mau ngalah
kan udah ganti joki(tukeran) kamu gmna sih
bego ne yg komen, wong jokinya bergantian kok wwkwkw
masing2 punya kelebihan dan kekurangan, Nmax mungkin oke di kecepatan dan tenaga walopun tak bgitu siknifikan, sedangkan design pcx menghadirkan kesan motor mewah jika dibandingkan nmax
sekian dan trima kasih motor saya mio J 😂
VVA nya yamaha emg gk usah diragukan lagi👍🏻
itu nmax knalpot racing
Nmax pakai 4 klep sedangkan pcx pakai 2 klep. Terus pulley depan lebih besar NMAX
@@rochmadeko3733sama" 4klep yg 2 itu 150
Belum kena 157cc overbore-nya vario160 nih (diatas 60km/h ngacir bgt)
Saya sudah beli pcx dgn bnyak pertimbangan, ttapi masih penasaran mau coba nmax duh pengen beli dua2nya deh
Hampir SMA jadi ga ada masalah itu ,trgantung seleraa ,
Tetap new n max connected 2021..pemakaiyan 10 bln ttp ok dn nyaman bgt..smg awet I Love new n max
gazz
Tunggu 3 tahun lagi... 😁
Tiap 1000 km cek oli kak diasil vampir oli pokoknya cek rutin aja tiap 1000 km.
Salam gaspoll
Jangan lupa sering cek oli yah😁
terlambat sedikit aja loh nanti ganti oli mesin motor hancur nanti
Coba kenalpotnya sama" di ganti.... Karena kenalpot sangat berpengaruh. PCX kenalpot setandar sedang nmax kenalpot rasing
Uda di jelasin di video juga masi ngelak 😂😂 knalpot gak berpengaruh katanya, malahan yg ada makin ngempos klo pake knalpot racing
Nmax old 2019 standaran punya sya full touring pakai box belakang dan side bok,ban depan 14/60 ban belakang 150/70 ...alhmdulillah di tanjakan kalimantan msh bisa ngacir trus.... 😅😅😅😅
Alhamdullilah gk salah pilih nmax buat luar kota sama anak istri....tenaga badak...
setiap apa pun itu ada kekurang dan kelebihan masing2,jadi pilih lah sesuai kebutuhan🙂
betull
Bener
Seperti manusia ada yg baik dan ada yg jahat dan ngk semua sempurna
Punya saya PCX 160 sdh 12rb km,, roller diganti punya Vario 150 jd enteng dan responsif. Bensin lbh irit krna buka gas sedikit sdh bertenaga. Apalagi tanjakan yg tadinya sdh bertenaga jadi lbh bertenaga
Klw pake roller vario 150 turun brapa gram berarti mas
Punya vario 150 15,5 gram
Percis pcx 160 saya ckup pakai roller ori v 150 utk tanjakan sadiss tenaganya
Kalau d ganti roller v150 ujungnya pcx masih dapat juga kah bg? 🙏
@@rapespa kurang kwkwk.. Jd ngeden
trmksh pencerahan nya om, mantul 👍 .
Gunung luhur wisata di kampung saya ini, jalannya udh joss mulus
Saya punya dua duanya. Pcx sm nmax. Nmax th 2016... pcx th 2020...tp jujur masih enak nmax...mau tanjakan mau kencang kencangan...pcx enaknya buat santai.
S7
Mantab reviewnya👍👍. Dr obrolan Abang ojol kl bawa nmax udh terjamin fitur, performny kl d buat harian /pun Turing cm mmg agak boros d BBM & kudu telaten kl mslh oli. PCX kl diajak ngebut ngjar waktu agak limbung cm si PCX ini irit ky Vario jd pas bgt bwt ngojol. Dan purnajualnya sangat mudah jk dbanding dg nmax. Mhn maaf ini hny pdpat pribadi abang2 ojol d daerah sy. 🙏🙏😊
mksudnya klo nmax oli nya knp bang ??
@@azkaalya3968 kudu rajin cek oli bang, sesuai pnglmn dr bbrp tmn si nmax ini boros kl mslh oli.
@@albsj8387 ohh iyy, mksih 🙏🏻
Siaaap
@@azkaalya3968 metik yamaha pampir oli semuanya gan, telat aja loh sedikit hancur mesin motor loh nanti, aku aja sebagai ojol pakai mio S sekali 2 minggu aja sedikit lagi olinya tinggal
saya pake Nmax2018 buat tanjakan langsung nyussss .....
trus beli pcx 2021 saat tarikan pertama bodi bergetar saat tanjakan pun kurang nyuss . ini pengalaman pribadi saya . beda pemakai beda pengalaman berkendara bro. pada akhirnya pcx saya bawa kebengkel cek tutup kampas ganda ternyata lubang angin cuman 2.. trus saya buat nambahi lubang 6 lg diPCX biar ngurangi getaran saat tarikan pertama dan tanjakan biar nyussss.
dan alhasil getaran berkurang total lubang tutup kampas ganda 8 . jaga jarak berkendara utamakan keselamatan bukan kecepatan .
Saran kalo bisa sama kenalpot keduanya setandar
Nmax memang mantap bro ..yamaha selalu di depan 👍👍🤝...
Yamaha selalu di depan tetapi untuk dipasaran secara dunia, HONDA yang tertinggi, kemudian di MOTO GP, Yamaha selalu kala saing sama HONDA... 🤫🤫🙏🙏
😂😂😂🤭
@@samsudinnarew9811 apasih bro
@@samsudinnarew9811 apasi cil kentot
@@samsudinnarew9811 g juga buktinya yamaha kemaren borong juara dunia,sbk jepang,amrik,motogp cross, srmua dipegang yamaha
Nmax selalu di hati👍
Kalau sya pernah cobak untuk tanjakan curam masih enakan n max tapi semua trgantung selera masing-masing
Buat sehari hari pingin yang irit BBM cocok untuk pekerja nya honda... Tak usah diragukan
Saya punya pcx160 dan nmax old naikan supernyaman pcx jauh , pcx semakin gas tinggi semakin gak denger swaranya. Nmax semakin digas pentok semakin kasar kaya stang seher oblak ,kalo menurut saya jangka panjang yakin pcx lebih unggul
Iyalah nmx nya yg old PCX nya yg terbaru ya pasti beda jauh laahh
Lebih suka pcx
.
Kemaren br plg dr tawangmangu via candi Cetho karang anyar, naik nmax 2016 dgn berat total skitar 200kg, alhamdullilah tetap ngacir
saya pakai old nmax lewat jalur puncak dua dari arah cieteurep yg tanjakannya lumayan panjang dan jalannya kurang mulus bersama istri dan 2 anak, tenaganya tetap ngisi..
Dari riview kedua motor tsb,,sperrtinya saya tetap stay di vario 110 led 2015,,,soalnya mesin standarnya makin panas makin ganas🫡
Tp kalau kelamaan ditanjakan suka bau kebakar, soalnya saya jg punya beat yg mesinnya sama 😂
Saya di tanjakan pake Vario 125 berat beban hampir 250 Kg sama benang boncnegan anak istri dan bawa oleh² nya pake loler 8 gram mantap gak ada berat... 👍
Bb 250 kg , wow😁
wih...mesin jadi gerung dan boros itu..tapi sesuai target buat nanjak nanjak
Mantap om
coba tesnya all new nmax juga pakai knalpot standar om....biar lebih adil....sepintas sy lihat new nmax sudah ganti knalpot racing...R9 kayanya,,,😁
Diatas kertas tenaga PCX lebih besar.. tapi di lapangan PCX lebih keteter di tanjakan.. mungkin perbandingan transmisinya kurang tepat. Atau berat roler pada PCX perlu di koreksi.
Karena mesin PCX 160 overbore, stroke nya cuma 55,5mm dan piston 60mm sedangkan stroke Nmax 58,7mm piston 58mm, jadi PCX160 melempem kalo di ajak nanjak, makanya biar torsinya ga terlalu lemot pihak AHM menaikan rasio kompresi di angka 12:1, untuk motor harian kompresi segitu terbilang besar, dalam catatan kompresi segitu harus minum Pertamax Turbo
Ya betul PCX saya tanjakan lemot nmax LBH stabil
Memang serius. Saya pake NMAX buat nanjak yahut banget. Enteng performa tetap mantap betul.
Enaknya motor yg ga ngangsur bro mtr apa aja. Yg penting kita ada kendaraan selmat mpe tujuan
Saya punya kharisma thn 2003 ok banget naik puncak apalagi kalau lg turun netral in mantap 😂😂😂😂
Cobak ditanjakan yang lebih curam lagi pcx di 40km kebwah torsinya ada terus bang semntara nmax kecepatannya semakin habis.Udah pernah saya buktikan.....
menarik ini, di daerah mana mas? tanjakan Citorek cukup curam dan jalannya beton, jadi ga ada persoalan dg jalan jelek
Kesimpulannya om jadi gak ngaruh itu PCX mau 150 ato 160 tetep di belakang apalagi klu sama aerox makin jauh di belakang 😀👍
Justru PCX sama Aerox. Kalah Aerox. Cek di otomotif TV
@@beenahl5716 yah kalah di tarikan awal sama klu melawan nmax tarikan keatas mlempem PCX tengok juga di Chanel yg sama 🙄
@@hafisreihan7871 bro Pcx menang tarikan awal,, namanya doang 160 kalah sama 155
@Bee Nahl Aerox kan dijuluki pelari sprinter
Coba di tes ditanjakan Karangkobar Banjarnegara Jateng🙏 Paling Menantang♥️ Salam Semakin Didepan👍
coba boncengan dong bang , rata2 gagal nanjak klo boncengan sam bawa beban
Kalau dilihat tenaga mesin sangar NMax sedikit ..
Kalau dilihat dari tampilan maka PCX tampak lebih elegan ..
Ke 2 nya punya keunggulan masing2 .. Tergangtung selera masing
Nmx slalu terdepan
Pcx tetap terlaris
gw udah nahan2 padahal bang ga pengen ganti2 motor lg, pengen bgt beli nmax duh ganteng bgt ntu motor
Sekarang udah beli apa belum bang😅
@@BagasSaputro-no9ge udah bang, ga tahan soalnya 😂😂😂
@@anak-anak-anak cash atau kredit bang
Gw udh bawa ni keliling sumbar. Jalur ekstrim kek kelok 44, kelok 9,sintinjau lauik .. enjoy enteng ga ada masalah. Malah gacorr
Terima kasih yamaha xeon ku... Msh ku pakai saatini
Kalau soal speed dan tarikan emg yamaha GUD !.. kalau soal fitur dan irit emg honda GUD !.. skrg pilihan tergantung calon pemilik wahai Tuan Tuan
bener bosku, masing masing punya kelebihan
Kalau fitur ya yamaha tetap GUD.pcx aja kalah telak sama nmax,kalau soal fitur.
@@agusdharma925 iyaa fitur bykn nmax and lbih safety pla
Aku setuju dengan pendapatmu mas bro...
Fitur new nmax malah menang lur, abs dual channel, vva 4 katup, yconnect
masalah tanjakan gampang sih , tinggal upgrade CVT sdh joss
seperti yg sy lakukan di Beat 2016. kalau pakai bawaan ndak kuat apalagi boncengan, tapi setelah di upgrade langsung josss
yg terpenting cari perawatan mesin yg mudah dan bisa tahan lama + harga jual seken stabil
Cvt apa aja om
Duit lg aja dong pak..
CVT apa nih soalnya beat saya sering gak kuat kalo ditanjakan
Minta racikan om. Sya beat fi esp
Klo dari pabrikan
Beda y beda hasil, klo ke 2 motor sama2 up grade juga beda cerita bro
Mantab pisan bosq👍
Pengalaman pribadi...
Kalo nmax blok mesinya dari alumunium jadi kalo ad kerusakan gak bisa korter tapi langsung ganti. Kena air seperti terjang banjir tidak kuat mesin langsung mati, stang segera bengkok blok mesin nyeket blok mesin baret,lagi jalan enak enak kadang mesin suka mati Marian,harga jual turun .
Kalo PCX blok mesin bahan babet. Jadi kuat dan kalo ada kerusakan bisa di korter. Kuat terjang banjir. Gak ada masalah sama sekali. Harga jual tinggi dan stabil.
Itu dari pengalaman pribadi mengenai mesin ke dua motor tsb. Mengenai model dan semuanya dikembalikan lagi ke selera masing masing. Terimakasih
Yamaha Nmax emng topp ,, temnku di sini hampir semua make Nmax
Mesinya ngorok Yamaha,nmax
Semoga N'MAX /PCX bisa kebeli.. 🤲🤲
Aamiinn... 🤲🤲
Mantab om Murray......👍👍👍 Salam dari YROI Poso.......
ahahaahha disampein
Baru tau om leo7 punya chanel youtube😅😁
Sy pertama beli PCX 160 awalnya sy sangat percaya pada PCX,akhirnya Kaka sy beli NMAX dn di tes ke cikidang sukabumi dn puncak,jujur soal kenyamanan dn tenaga lebih unggul YAMAHA NMAX...yg akhirnya PCX sy jual buat bli NMAX....👍
😂😂
duit lu kentang
serius?
Nh gtu dong hahaha
The real sultan
Memang Ga Salah Pilih Nmax Untuk Turing 😀😀 Salam Maxii
Sinih om turing Bareng DUMORS BOGOR RAYA (Dunia Max Owner)
@@Winz_official1tt Salam Dri Bekasi Kang
@@gilangharyadi6803 Siappp om kuhh🙏
Coba tanjakan tol kayangan dieng lewat desa bawang sukorejo kalau mau tes mesin....
n max.. yg populer.. tapi masalah penjualan sampai sekarang merk honda masih teratas