Разборка, дефектовка АКПП al4 (dp0).
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Этот ролик не инструкция по ремонту, просто показал как это сделал я.
И хотел попросить совета у людей кто сталкивался с ремонтом таких АКПП.
Хорошего просмотра и ровных дорог 👍
Драйв2
www.drive2.ru/...
ВК zabudpr...
Очень полезное видео. Как раз перебираю такую же коробку) спасибо
Барабан под замену,вал можешь оставить,втулку насоса от фирмы сонах бери ,все остально можно китай
Масло можно Зик заливать,если нужно номер уточню
ZIC 162664
4L ATF MULTI HT
Болты кооюлокола я тоже запорол штук 5) только я приваривал болты к ним чтобы открутить) купил новыеино под шестигранник
У этих коробок ленты тормозные беспонтовые. Износ идёт возле клёпок. Фрикцион ещё есть, а клепки цепляются за барабан. Дальше стружка делает своё дело по всем механизмам. Барабаны шлифуйте, ходить будут 100%. запас хороший. Можно на крайняк наварить немного на болт поджатия ленты. Поршня меняйте. Вал шлифуйте, у новых баббитовых втулок внутренний диаметр с запасом меньше, на вал не налезают, их еще погонять наждачкой будите. Корпус насоса на усмотрение, желательно поменять, но можете и оставить. Кромку скололи на нем при смене втулки. Фрикционы ходят долго, можно не менять. Ну и гидротрансформатор лучше поменять.
Спасибо, столкнулся) вчера ехал с супргэуглй и детьми и кааак дало 2 толчка. После этого машинатвпередтне едет. Только если поставить рычагтв промежуточное положение между передачами, клгда D на панеле мишать гачинает. Ну и щадняя нормально работает. Нткогда не перебирал кпп и тем более АКПП но вот завтра клипану для начала и потом буду принимать решение о том, стоит разбирать ее или нет.
Ваше видео очень и очень полезное, еще раз спасибо!
Добавлю. Оборвало ленту 1 и 2 передачи. По железу все более менее, барабантстплатжнетаркой чутка втзвжиоах, щдифанул и норм. Фрикционы изношены, резина вся в КПП дубовая, ленты под замену фильтр тоже, втулка только одна изношена, та, что на насосе большая. Тефлоны под замену. Два соленойда под замену пока коробка снята. Гидроблок уже промыл собрал. Жду адаптер на охлаждение и буду ставить радиатор масляный от уазика.
Бублик на ремонт неси,там много стружки будет
На разборках ищи 40 баксов барабан
Радиатор выносной лучше делайте. Термостат на усмотрение, можете и не ставить. На Ставрополье зимы нет. Температурный режим масла 80гр, а с родным теплообменники его температура доходит до 120. EW10A имеет рабочую температуру 105-115гр. Как антифриз с такой температурой охладит коробку? Отсюда пересыхание всех сальников и резинок, и подклинка соленоидов гидроблока.
Радиатор можно от субары выносной на коробку.
@@aliksaliks6327 да там можно фактически любой масляный. Маленький конечно не стоит ставить.
una pregunta soy de Venezuela, la bomba de aceite se ve igualita a la del video con la partidura,se puede utilizar la misma? necesito ayuda
Здравствуйте. Задиры не допускаются.
Здравствуйте, подскажите, на стыке коробки и двигателя капает немного масло, в чем причина может быть?
Здравствуйте. Скорее всего сальник акпп или коленвала.
Привет автор, у тебя какие симптомы были по данной акпп?
Привет. Сначало пару раз падала в аварию, потом просто перестала ехать.
Отличное видео. Интересно бублик от DP2 подойдет на эту коробку
Надо сравнить по болтам которые прикручиваются к маховику. Думаю подойдёт.
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом.
Сitroen C5 2005 2.0i EW10A AL4
Не включается 4 передача в обычном автоматическом режиме D.
При этом 4 передача исправно включается:
-в ручном режиме
-при достижении установленной скорости при круиз контроле
-при достижении установленной скорости ограничителя скорости
-в прогревочном режиме.
-при использовании вместо педали газа подрулевых кнопок круиз контроля в режиме круиз контроля
Здравствуйте. Я не специалист по ремонту АКПП и конкретного не чего сказать не смогу. Как предположение проблема не в коробке а в ЭБУ, может попробовать подкинуть другие ЭБУ. Кстати читали на ошибки?
@@26RUS1000 Подкидывал эбу и ошибок нет
@@andrewl3774 если рассуждать логически в ручном режиме переключается, значит железо всё целое , соленоиды по идеи тоже, может стоит тчательно посмотреть проводку от ЭБУ до гидроблока.
@@26RUS1000 если в ручном и круизе переключает, значит сигнал идёт и провода целы. или в разных режимах могут разные провода использоваться?
@@andrewl3774 я так и думаю что по разным проводам идёт сигнал.
Сколько на сервесе ремонт будет стоит?
Не знаю, но думаю рублей 30 + ремонт бублика.
И да есть живой маслонасос. Купил на разбор АКПП.
Уже купил насос. Сегодня собрал уже коробас, на днях ставить буду.
@@26RUS1000 а видос? Запилил? Я соленоиды жду. Остальное сделал, но я коробку не снимал. У меня Е1 сгорел
@@Евген12рус да, надо монтировать, как проверю, буду монтировать.
@@Евген12рус как проверялось?
@@26RUS1000 давление в магистрали есть. Назад коробка едет. Вперёд нет, почти совсем. На драйве есть статья. Почитал, разобрал, всё так. Думаю. Заменил всё три пакета, раз уж залез.