Ремонт АКПП AL4 (DP0) от "А" до "Я". Шаг за шагом. ЧАСТЬ 2.
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- В данном видео происходит сборка четырёхступенчатой #АКПП Французского производства #AL4 , #AT8 , #DP0 , #DP2 , DP8 , устанавливаемая на #renault ( #рено ) , #peugeot ( #пежо ) и #citroen ( #ситроен ) .
Конкретно этот экземпляр снят с автомобиля Рено Сценик 2, на нем её и будем впоследствии тестировать и проверять. Так же эту АКПП можно встретить на автомобилях #cherry ( #чери ), например на Тиго Т11 и прочих.
Видео из трёх частей, это часть вторая. Включает в себя разборку и дефектовку. Проверка, диагностика и тест-драйв после ремонта будет в третьей части.
Приятного просмотра!
Dabasir-Avto, г. Санкт-Петербург.
Для всех желающих оказать поддержку канала: pay.cloudtips....
Задать вопрос за донат, на который 100% получите ответ: fantalks.io/r/...
Вот человечище, сам научился и добром с людьми делится.
Спасибо. Сам я давно научился (работа у меня такая), а делиться стал недавно.
@@dabasir_avto Доброе время суток ошибка Df226 по давлению АКПП что нужно проверить, посоветуйте, через. Диагностика давление норма . Что можно сделать?
@@lpi8468 Доброе. Давление норма, а ошибка по давлению? Так бывает?
Если такая ошибка появляется, то это уже значит, что ему оно не нравится. В причинах нужно разбираться, делать диагностику.
При этом прочитать ошибку - не диагностика. Нужно именно у того делать, кто может прочитать параметры.
Посмотрел на одном дыхание, человек профессионал показал рассказал молодец.
Громадное спасибо за такое видео, давно изучаю и разобрал его на фрагменты. В качестве благодарности и в помощь остальным выкладываю полученное:
3:50 - рекомендации по замене втулки масляного насоса
5:00 - замачивание тормозных лент
5:38 - сборка масляного насоса
10:55 - подготовка задней крышки
16:10 - подготовка вала
18:19 - сборка вала
32:00 - проверка работы пакетов вала
33:30 - замена тормозных поршней 1,2 передачи и заднего хода
36:00 - замена сальника рычага и установка тормозного барабана задней передачи
39:00 - установка тормозной ленты тормозного барабана задней передачи
40:00 - установка тормозных поршней 1,2 передачи и заднего хода
44:31 - установка гидроблока
57:00 - проверка работы тормозной ленты барабана задней передачи
57:45 - установка гидроаккумулятора
57:52 - сборка задней крышки
1:07:30 - установка собачки паркинга
1:09:00 - сборка механизма паркинга
1:09:53 - установка дифференциала
1:10:10 - установка прокладки межкорпусной
1:11:08 - установка тормозной ленты 1й и 2й передачи
1:11:35 - установка барабана 1й и 2й передачи
1:13:01 - установка масляного фильтра и насоса
1:13:14 - установка поддерживающей пружины для тормозной ленты 1й и 2й передачи
1:14:30 - крепление масляного фильтра
1:18:00 - установка второй половины корпуса
1:20:50 - установка датчика давления
1:21:45 - крепление провода датчика давления
1:22:53 - крепление датчика входных оборотов
1:24:08 - установка датчика расхода жидкости через теплообменик
1:26:40 - установка держателя проводов
1:27:40 - установка разъема от гидроблока в кабельную колодку
1:28:08 - фиксация всех проводов на корпусе и собирание их в жгут
1:28:55 - установка ингибитора переключения
1:29-53 - установка кронштейна крепления кабельной колодки
1:31:20 - регулировка ингибитора
1:34:30 - установка сапуна и теплообменника
1:37:20 - установка кабельной колодки на кронштейн
1:38:35 - установка гидротрансформатора
О, спасибо! Будет многим полезно 👍
Ремонтировал обычные кпп двигатели электрику Сейчас у самого машина с Al 4 пытаюсь понимать как устроена и как работает Спасибо Вам большое. Подробно все рассказываете. Здоровья вам и удачи во всем!
Спасибо! 🤝
Это самое классное и полное видео по этим коробкам, которые я видел. Спасибо вам огромное и успехов в нашем нелёгком деле!
Пожалуйста. И вам спасибо за приятные слова!
Спасибо! По вашим видео отремонтировал свою акпп. Первый раз в жизни полез в коробку.
Пожалуйста! Рад, что всё получилось 🤝
Кад неко овако добро објасни онда свако ко зна да користи алат може да уради. Браво!!
Спасибо тебе за твои труды
Спасибо за такое подробное видео.очень интересно…
Спасибо большое, очень наглядгое и подробнле видео
Пожалуйста!
Манипуляции с первичным валом и задней крышкой возможно проводить и не снимая коробку в принципе. Главное все вклеивать и быть аккуратным. Признак правильной установки задней крышки чтоб она притянулась от руки. Конечно и рад бы отдать вам свою коробку на ремонт но далековато. А местным не хочется.
@@АлександрМ-г6ж Для чего вы пишете это человеку, который в своих видео показывает подробнейшим образом, как это делать, не снимая коробки? Который многократно показывал, как, не снимая коробки заменить поломанный стопор, ленту задней передачи, обрезиненные поршни и т.д.
Вообще не понял, честно говоря, к чему это/зачем/для кого?
@@dabasir_avto простите нашел это видео. спасибо большое за информацию
Здраствуйте, я тоже перебрал свю акпп рено сандеро, все получилось блогодоря вашему видео, большое спасибо! Надо только сделать диагностику для самоуспокаения.
Пожалуйста! 👍 Рад, что всё получилось. Диагностику можете не делать, она всё сделает сама. Просто катайтесь.
@@dabasir_avto понятно, спасибо
@@ПавелБалахонов-х5б Извиняюсь, перепутал с адаптацией. Диагностику сделать можете, да. Лишним не будет. Но, если что-то было бы не так, она падала бы в аварийный режим.
Починить это одно. А починить, заснять и рассказать это куда сложнее. Огромное спасибо за проделанный труд! Куда можно обратиться чтобы за4азать запчасти на акпп?
Много мест есть, где продаются, они не секретные)) Захотите у меня, могу я отправить. Тоже не проблема.
@@dabasir_avto да, я про это и спрашивал, куда можно будет список запчастей скинуть вам после дефектовки? Просто я из Кадининграда , у нас дефицит подобного)
супер. очень подробно!
I fron Brazil Verry Good
Очень подробно 👍
Сальник насоса лучше приклеивать на клей, у них болячка, они выпадывают
Серьёзно? 🤔 А я и не знал! 😆
Только есть один момент-секрет. Есть сальник от передней крышки DL501, который 1 в 1 подходит в этот насос, только садится он с увеличенным преднатягом! Именно эти сальники я и покупаю отдельно для этих коробок. Но, если их нет или закончились, а есть только оригинальный, тогда уже на клей.
Неужели вы думаете что я, много лет занимающийся АКПП (а этих у меня большинство со всего потока), об этом не знал?
Хотя, если для остальных пользователей, то да. Информация полезная и не лишняя. Я об этом забыл упомянуть. А зря, действительно, т.к. очень важный момент! Спасибо.
Посоветуете название клея? @@dabasir_avto
класс!
Автор молодец
На 43-ей минуте я струбцину использую, стопор спокойно можно установить!
👍Да, рабочий вариант. Вообще, их много (способов). Тут я показал тот, когда вообще под рукой ничего нет. А со струбциной гораздо удобнее, соглашусь.
Спасибо
Пожалуйста!
Спасибо огромное за видео очень много полезной информации доступно понятно.
Пожалуйста! 🙏
@@dabasir_avtoподскажи пожалуйста, АКПП работает хорошо и на трассе температура 80-90...пробки до 105 поднимается.... Пинков и тд нету, замена масла была.... Может ли это быть из-за того, что подзабило теплообменник АКПП (НА 1 ЧАС 35 МИНУТ который)??!
По итогу там получается, только 1 прокладка надо?!
И Вам здравствуйте! Это в принципе нормальная температура для неё, порядок. Но может быть и меньше. Теплообменники нормально работают первые 5 лет, потом пропускная способность падает. Тут либо менять теплообменник на новый, либо ставить внешний радиатор.
Я советую второе. Это и дешевле, и для коробки лучше (в плане ресурса и срока службы масла).
Про прокладку не понял, но если теплообменника, то их там две. Маленькое кольцо и большое.
Поставил коробку но не показывает передачи( дергается когда селектором щелкаешь но не отображается и не выводит из режима селектора паркинга. Только принудительно...
P.S. я забыл маленькую массу забыл прикрутить. Теперь все ок)
Юрий здравствуйте. Выражаю вам огромную благодарность за самое разжованное и понятное видео пособие по ремонту этой коробки. Золотой вы человек)) дай бог вам здоровья. Хотелось бы у вас получить совет по фирмам комплектующих для этой АКПП. Какие брать если допустим бюджет ограничен а разбирать коробку надо? И как понять что бублик требует ремонта? Буду вам признателен за ответ 👍
Поддерживаю, тоже хотелось бы знать
Бублик требует ремонта (вскрытия) при каждом ремонте. Это неотъемлемая часть АКПП, а не отдельный элемент.
По поводу остального смотрите мои видео, я всё в них показываю! 😉
При ограниченном бюджете лучше сто раз подумать, эта коробка этого не любит))
Добрый день. Огромное спасибо за подробное видео и огромную работу по донесению информации простому обывателю. Я хочу попробовать сам отремонтировать свою коробку. Возможно ли через Вас заказать запчасти для коробки?
Здравствуйте. Спасибо. Конечно можно, отправлю сдэком или чем будет удобно.
А что это за смазка?
Трансгель "Assembly Go" , видно же...
Добрый день! Спасибо за видео для "дураков" очень выручили. Но есть проблемка. Не становиться гидротрансформатор.
Здравствуйте. О чём речь? Гидротрансформатор не блокируется, имеете ввиду? Если да, то как Вы это поняли и какая ещё информация есть? На холодную есть? Или вообще нет?
Спасибо большое вам за такое видео!!! Подскажите пожалуйста где можно заказать запчасти на DPO
Хотелось бы увидеть на Вашем канале 722.7 от w168
Может и будет. Как появится возможность, попробую сделать. Коробки такие есть, но тут нужно, чтобы время на съёмку было. Т.к. сборка со съёмкой - это гораздо более длительный процесс.
добрый день. а можно узнать внутренний диаметр сьемника стопорных колец и его высоту. хочу сварить такую же
Здравствуйте Юрий, пересмотрел ваши роли по коробке DP0 + учебный ролик с макетом. Есть проблема - при переключение на задний ход с паркинга или с нейтрали происходит удар в коробке. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать?
Положение паркинг это самое крайнее против часовой?
Здравствуйте. Сколько стоит сейчас капитальный ремонт ал4?
@@umarovdmitriy Здравствуйте. От 100 до 150 в среднем.
Требуется ли регулировка тормозной ленты, если шлифовался барабан f3, если да, то как подобрать регулировочную шайбу на крышке сервопривода? Добрый день.
сколько стоит ремонт коробки в 2024г ?
У меня такой же рено и с 2.0 мотором 2007 года, при переключении с 1 на вторую появляется как бы промежуточная передача, что это?
спасибо за подробнее видео !
по видео из части 1 , уже разобрал свою коробку.
жду запчасти и в ход идёт часть 2
у меня к вам большой вопрос, а чем лучше помыть агрегаты от масла? порошок или можно подручными средствами?
дате , пожалуйста, совет.
Спасибо. Приятно.
На счёт мыть, уже не раз отвечал где-то в комментариях, чем я мою. Частый вопрос.
Вообще мойте чем удобно, хоть бензином.
Отличное видео, молодец ! Требовалось заменить маховик , а тут и акпп умерла. По вашему видео начал разбирать коробку, пока только переднюю крышку и маслонасос. Вы не могли бы подсказать направление в каком двигаться. Проблема такая , вылезла ошибка DF 226, доехал до гаража внизу все в масле, долил. Подключил сканер посмотрел давление, переключал передачи по очереди показало 2.6 Bar. на всех. Решил проехаться, через минуту масло опять на снегу и опять ошибка, еле до гаража докатился , хорошо рядом. Сальник не совсем мертвый, втулка насоса с задирами, но небольшими, крупной стружки нет. Из-за чего может так масло выкидывать резко по стыку акпп и двс, дальше везде сухо? И ещё один момент , при движении накатом заметил что обороты плавают, на хх такого нет, к коробке это может иметь отношение?
Спасибо за ваши видио все дохотчиво и понятно. Хотел бы спросить из за чего может сломать стопор на 23:30.
Спасибо. В комментариях это объяснить не получится.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста почему задняя передача включается с ударом причем всегда..? В чем может быть причина... Ситроен 2.0бензин. Спасибо.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему задняя передача при включении издает удар? Причем всегда
А можете снять видео ремонта акпп a4cf1?
А могу! Когда появится в ремонте. 😆
Юрий здравствуйте, у меня на такой коробке то работает , то нет датчик давления снизу который стоит, я его заменил, но все равно то заводишь 0, то нормально показывает давление. Я вижу что коса идет вокруг коробки и в большую толстую косу которая идет в блок предохранителей, а куда вообще должен идти датчик этот ? нашел инструкцию на эту коробку там написано что на компьютер коробки на 24,25,55 пин. кому интересно, разрезал я косу а там получается крайний провод или масса или плюс я так понимаю, нагрелся так что с него слезла вся оплетка и поплавил рядом провода, и блок находится под крылом за бампером. я думал с коробкой проблема а тут неизвестно из за чего погорело все.
Купил Флюенс 2010г 1.6 бензин коробка не пиналась Спустя время выяснили что не держит термостат Помянял термостат и началось на холодную утром переключается задняя нормально нагреется включаю заднею не просто пенок а удар Остальные передачи так себе между 1и 2 легкий пенок а вот включая заднюю удар Подскажите кто знает Спасибо
Полезное, интересное видео. Странно, что вы не знаете как регулируется пружинная пластина. И почему насос обтягывпется с краёв к середине? Ведь это противоречит логике
Спасибо ! Полезное, интересное, но нужно попытаться отыскать, к чему придраться, да? 🤣
Я не знаю, как регулируется пластина? 🤣 Странно, что люди (я про вас сейчас) не умеют ВНИМАТЕЛЬНО смотреть видео... А потом писать такое))) Как можно было такое написать , если я объяснял в этом видео , что она регулируется спец, приспособлением! Но если его нет, то можно без него и показал, каким образом. И даже как потом себя перепроверить, что пластина стоит в правильном положении ! Но нет, это не вы невнимательны , а Я НЕ УМЕЮ🤦♂️
Ну пусть так, хорошо, что вы всё знаете.
Насос обтягивается "с краёв к середине" - ЭТО КАК ВООБЩЕ? Научитесь для начала мысли формулировать. А ещё лучше подержите его в руках, посмотрите, из каких частей он состоит и как выглядит. Возможно, после этого с логикой всё встанет на свои места.
А если есть вопросы к порядку затяжки, обратитесь, пожалуйста, к инженерам, которые писали РУКОВОДСТВО ПО СБОРКЕ, по которому я это всё и делаю, хорошо?
И вы зарегистрировались на ютубе, чтобы оставить этот комментарий? Это, как минимум, странно. Т.к. время регистрации и оставление комментария совпадает. Интересно.
В любом случае, больше с вами дискуссию вести я не буду, вопросы, которые вы задаёте легко можно найти в самом видео (если внимательно посмотреть), а так же в руководстве, которое можно легко скачать в интернете, оно в свободном доступе. И всё.
Ах, да, на счёт насоса так и не могу понять, в чём не логичность. Вот столько собираю их и никогда не видел отсутствие логики в такой затяжке, а вы увидели. Сначала притягивается пластина к статору, потом сам насос к статору, потом сам насос к картеру АКПП. Еще раз: подержите его в руках, всё станет логичным.
Здравствуйте, а не могли бы вы подсказать артикул поршней . Заранее благодарен.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, имеется люфт на левой полуоси, думал проблема в подшипниках дифференциала, в интернете информации нет, подшипников в продаже тоже. Это однозначно замена коробки или же стоит на что-то другое обратить внимание ?
скрежет в коробке и машина не едет совсем. подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
@@НиколайБ-я5н Нужно снимать, разбирать и искать причину.
@@dabasir_avto ДИФФЕРЕНЦИАЛ может быть в нем проблема?
Спасибо за подробное видео по сборке акпп. Два вопроса сколько стоит комплект всего того что вы поставили и где купить. Спасибо.
Эти два вопроса, на которые в двух словах не ответишь. Ищите, и найдёте. Есть сайты с ценами. Займитесь и всё узнаете😉
Здравствуйте. Жму вам руку! Вы золотой человек!
У меня вопрос : если на тепло обменник добавить дополнительный контурный охлаждения и на дополнительный этот контур установить заготовленую площадку под масло фильтр от Двс и при замене масла менять фильтр. Есть смысл всего?
Понимаю что у вас не хватает времени отвечать на все комментарии. Буду очень благодарен! Ваше мнение специалиста очень важно.
Здравствуйте. Спасибо.
Есть уже готовые комплекты под фильтр атф от субару, например.
Ставите внешний радиатор, теплообменник выкидываете, антифриз кольцуете. И в контур радиатора в любом удобном месте врезаете проставку под фильтр, предназначенный именно для АКПП и всё.
Но, на самом деле, достаточно просто почаще менять масло. Это излишнее, но при желании сделать можно.
@@dabasir_avto Больше спасибо за ответ и за информацию!
Скажите, пожалуйста, где можно отремонтировать гидротрансформатор?
Там, где ремонтируют гидротрансформаторы... Либо присылайте мне, сделаем.
Какую смазку для сборки используете (зелёная такую не встречал)
Добрый вечер вот такой ремонт сколько будет стоить? Классный мастер с большой буквы спасибо за видео
Здравствуйте. Спасибо большое за такую оценку моей работы! 🤝
Такой ремонт в среднем от 75 до 105 тысяч.
Прошу прощения, и во сколько такой ремонт обошёлся? И да, какие были симптомы?
Напишите что за гель. Спасибо
Здравствуйте. Специальный гель для сборки АКПП. "Транс гель", либо, конкретно в этом случае называется "Assembly Go", он бывает синий, зелёный и красный. Мне больше по душе в плане консистенции зелёный. Но каждый выбирает под себя.
спасибо огромное
Скажите пожалуйста, можно ли при частичной замене масла залить масло другой фирмы к примеру синтетическое zic multi ht, можно ли смешивать масла, заранее спасибо.
Можно.
Здраствуйте, есть вопрос по ДП0, проблема была такая заехал в грязь начал буксовать, машина перестала ехать вперед, разобрали с товарищем (который занимается авто но с АКПП НЕ сталкивался) была стружка, поменяли все резинки, кольца, новые диски, отмыли ГБ и поставили другой ГТ, в итоге буксуют все передачи вперед, назад едет как и ехала до ремонта , что может быть?
Здравствуйте. Всё, что угодно. Коробка перед вами, разбирайте, перепроверяйте.
@@dabasir_avto спасибо
Здраствуите!
Что означает "внутреннее давление Акп ,не сответсвие сигнала "
Здравствуйте. Означает то, что написано. Несоответствие фактического сигнала относительно заданных параметров.
@@dabasir_avto что менять, коробка?
@@AdamAdam-lk5mv Диагностику сделать для начала. Там варианты есть.
Здравствуйте если не секрет в какую сумму обошлось запчасти на всё?
Всем добрый день. Помогите пожалуйста советом!! Renault Megane 2 ,1.6 АКПП. При езде от 70 км до 90км слышен свист. В сервисе сказали что это такая особенность АКПП. Уровень масла нормальный, делал 2 раза частичную замену масла. АКПП переключается плавно , никаких нареканий на нее нет.
Особенность. Уже отвечал. Здравствуйте.
Добрый день. Подскажите, собрал коробку по вашему видео, но после установки легко рукой прокручиваются привода, что на паркинге, что на скоростях, вопрос при установки дифференциала можно ошибиться?
Я ответил Вам в телеграме, где вы так же продублировали свой вопрос! Просьба этого не делать, я вижу все комментарии! И, если считаю нужным и имею возможность, обязательно отвечу!!! Но если не отвечаю, пытаться меня вынудить это сделать не надо, будет обратный эффект! 😉
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие последствия от выроботки тифлоновыми кольцами рабочего места? Акп дп 2
Здравствуйте .Пробуксовки на горячую при переключении - самое частое. При этом тефлоны менять бесполезно будет.
Приветствую. Подскажите пожалуйста где можно купить оригинальные тефлоновые кольца на DP0 (AL4)?
Здравствуйте. Можете у меня купить, отправлю. Напишите в телеграм.
Добрый день. Что будет если поставить межкорпусную прокладку от AL4 на DP0? В чем между ними разница и чем это чревато, как себя будет себя вести себя при этом АКПП?
Без разницы, от чего прокладка. Главное, чтобы номер на ней был одинаковый. Их несколько видов.
Сколько знать надо---капец.....
Работа такая. В каждой профессии столько нужно знать, только разное 🤷♂️
Подскажите пожалуйста ссылку на приобретение втулки «сонакс»
в крышку насоса. Сам с деревни, не могу нигде найти втулку, где заказать.
Да нет никаких ссылок. Это немного другая тематика, вы не найдёте её в магазинах.
Втулку могу отправить я вам, но сейчас их нет вообще нигде. Временно или нет - не знаю.
@@dabasir_avto вот я тоже искал и через тех, кто ремонтирует акпп, и через магазины и тому подобное, нет ни у кого. Варианты с озона страшно брать. С комплекта тоже не хотелось бы брать, наслышан что проворачивает.
Имеется ли возможность в комментариях или в описании к видео написать наименование заменяемых запчастей с номерами этих запчастей?
Нет, не всё так просто. Много нюансов и артикулов большинство запчастей не имеет. Только сальники, соленоиды и так, по мелочам. Запчасти на АКПП подбираются немного и иначе, чем запчасти общего плана.
Если нужна помощь в покупке запчастей - помогу, у моего поставщика всё, что нужно, всегда есть. То есть если захотите приобрести запчасти у меня, всё рассчитаю, объясню, что лучше покупать и почему, какие есть варианты и т.д.
Если не у меня, тоже ничего страшного. Есть много интернет-магазинов, где всё есть.
Спасибо ну очень помогли. Одолел я ее с вашей помощью. Поршни поставил Нак, но уплотнения и тефлоны комплект не оригинал повелся то что они с замком. На горячую коронкбка не ехала. Долго разбирался с потерей давления, когда поставил старые тефлоны машина поехала, но прогреется приёмистость теряет. Вывод, надо оригинальные тефлоны. Вопрос где берете и какие именно вы их ствитье.
Неоднократно отвечал на эти вопросы уже, в том числе рассказывал в видео про это. Что неоригинал, несмотря на то, что с замком, не работает. Но всегда найдутся люди, которые посчитают, что именно им повезёт)) Нет. Как и нет мне смысла обманывать. А послушали бы сразу, сэкономили бы приличное время, как минимум.
Беру их у поставщика. Ставлю именно оригинал, с замком. Про это тоже в видео говорил.
Ну да как в пословице прям, Ниже прочел вы сами отправлять к. Я готов купить комплект тефлоновых колец.
@@burilshic4289 А вы откуда?
Пермский край
@@burilshic4289 Тогда Вам проще тут заказать:
www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=3467
Тефлоны Транстек работают так же, как и оригинал.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли заменить втулку насоса не разбирая акпп, допустим снять крышку насоса, заменить втулку и установить обратно? Очень нужен ваш совет!!! 🙏
Пожалуйста, НЕ НАДО СПАМИТЬ!!! Я прекрасно вижу комментарии с первого раза. Если нет ответа, значит есть причины, но СПАМИТЬ НЕ НАДО.
подскажите а на al4 планетарный ряд во всех коробках одинаковый (допустим количество зубьев на шестерне ну или их наклон), у нас сломаны зубья на планетарке шестерне, вот нужно заменить, знаю что дифф и промежуточная шестерня с разными зубьями есть, а вот по поводу планетарки непонятно. Если не трудно подскажите.
Здравствуйте. Планетарки у всех одинаковые.
Добрый день! Подскажите момент затяжки половинки коробки? Там быстрая перемотка не понятно! Вроде 28 нм.
Здравствуйте. 28-30 НМ. По руководству 30НМ.
Быстрая перемотка - это камень в мой огород? 😆 Быстрая перемотка там, где и так всё понятно. Где рутинные операции. Видео и так длинные, так бы ещё по паре часов прибавлялось.
Если Вы собираете АКПП по моим видео, руководство все равно ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно иметь под рукой! Чтобы смотреть на момент и порядок затяжки, чтобы эти параметры были перед глазами. Перепроверить себя - не лишнее.
Была проблема отсутствие давления масла на холодную. Опираясь на серию ваших видео перебрал коробку. Отремонтировал масляный насос. Давление появилось). Но при запуске двигателя появился громкий скрип, как будто от старетра. Что это может быть?
Увы, я не экстрасенс 🤷♂️ Много чего. Вы же делали, не я. Так что и вопрос к вам)
Здравствуйте,не подскажете какой смазкой смазывали резинки поршней задней передачи и четвертой, можно ли смазать литолом или какая то специальная смазка?
В моих видео есть ответы на эти вопросы. Неоднократно про это говорил и показывал.
Здравствуйте. Не с того не с сего начала буксовать первая, запахло жареным маслом. Задняя и остальные в норме. До этого работала хорошо. До дома доехал на зимнем режиме. Что делать подскажите
Здравствуйте. Скорее всего менять ленту 1,2 передачи.
Юрий добрый вечер меня зовут Игорь у меня на Ситроене с4 коробка ал4 пробег 220 тыс на горячую стоновится в аварийных режим. Где вы находитесь и возможно ли отремонтировать у вас КПП
Здравствуйте. Возможно, но сроки ожидания сейчас большие. Если проблема только в соленоидах, то сроки нормальные, для этого желательно записаться на любую субботу на диагностику и там уже посмотреть более подробно.
Понятно. А в каком городе находитесь?
@@ИгорьПавлович-с8ь В описании канала ведь написано всё...
@@dabasir_avtoизвините. Юрий честно сказать не селен в интернете. Не могу найти описание канала.
@@ИгорьПавлович-с8ь Санкт-Петербург.
Добрый день. Не подскажете в чем проблема? Собрали акпп дп08 с новым ремкомплектом. После сборки и установки оказалрсь, что кпп не переключается в положение паркинга. С салона вообще переключает только в положение нейтрали и Д.
Датчик положения селектора АКПП глянь, подвигай его, с салона проверяй, отображается передача или нет.
Здравствуйте у меня на ремонте такая коробка, с Пежо 308, там нет дистанционной шайбы из под подшипника задней крышки и какой то не ровный статор масло насоса в сторону барабана с пластиковой шайбой, не помню как это должно быть я такую собирал очень давно и только один раз, тоже на Пежо но седан старенький, этот 08 г., хотел бы узнать, спасибо.
Здравствуйте. В видео всё есть. Что и какое должно быть. Шайба должна стоять, без неё коробок изначально не бывает.
@@dabasir_avto а как узнать размер и где найти...
Можете написать ваш номер позвонить вам и посоветоваться о ремонте акпп dp2 ошибка вышла p 0841 внутренне давление
Ещё раз: я НЕ оказываю дистанционные консультации! Моя работа - РЕМОНТ! Если моя работа, мои руки и запчасти не нужны, звонить и советоваться НЕ НАДО. Всё, чем я мог людям помочь, есть на видео.
А комплект тефлоновых колец идеут комплектом или по отдельности? Не поделитесь артикулом?😅
Нет, артикула нет на комплект.
Здравствуйте, хотел купить трасс гель как у вас, магазине не знают что это такое. Скажите пожалуйста где можно купить?
Автомат ру, транс акпп и т.д.
спасибо за видео! если можно артикулы на запчасти и где заказываете.
Тут нет артикулов, кроме соленоидов и сальников. Запчасти на АКПП - отдельное направление, немного иначе дела обстоят. Я заказываю у своих оптовых поставщиков, работают они с юр.лицами. Вам можно заказывать на известных сайтах. Автомат ру, транс АКПП и т.д.
@@dabasir_avto Ясно. Тут вопрос как бы на подделки не наткнутся. На алиэкспрессе валом этого барахла одноразового.
@@wind7467 На этих сайтах нормальные запчасти, в случае чего они проконсультируют Вас. С Али экспресс они их не заказывают точно🤣 Репутация для них не чужда.
@@dabasir_avto а можно через переходник на масляный радиатор масло поменять путём замещения или это бредовая идея?
@@wind7467 Можно.
Здравствуйте, не подскажите из за чего может сгореть тормозная лента на переднюю передачу.
Причин может быть много. Естественный износ, поршень сервопривода, гидроблок, нагрузки не допустимые и т.д., и т.п.
@@dabasir_avto а из за тормозной ленты может быть? Куплена на алике ( может качество плохое допустим), лента новая ставилась ( пришлось разобрать коробку заново).
А по части гидроблока в чем может быть проблема?
@@adminyoutube8320 Я вам это в двух словах ведь не объясню, верно? Чтобы это понимать, этим нужно заниматься.
Из-за ленты может быть, но теоретически. Практически не сталкивался. Но и с Али не видел и не ставил никогда...
Здравствуйте, подскажите, под поршнями сервоприводов бывают регулировочные пластиковые шайбы?
Здравствуйте. Естественно бывают и вы об этом явно знаете, раз спрашиваете)
@@dabasir_avto Я к тому, что можно перепутать между собой в сервоприводах? Шток, пружины, пластиковые шайбы?
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста, какая втулка передняя, а какая задняя, в барабане сцепы F3? И где у этого барабана зад, а где перед?))
Здравствуйте. F3 - это не сцепление, это тормоз! 😉 Не принципиально конечно, просто режет глаз. 🤣
Передняя (Front) - это со стороны насоса. Задняя со стороны шлицев.
@@dabasir_avto Согласен, не знаю почему так написал😅 спасибо что поняли меня, благодарю за ответ🤝🤝🤝
Автор, не знаю вашего имени)) Подскажите пожалуйста, из вашего опыта, ремкомплект какого бренда можно использовать не боясь за качество РТИ и т.д.? Раз уж в "пресижн" тефлоны все равно не пригодны для использования и соответственно нет смысла за него переплачивать. Спасибо!
Здравствуйте, Юрий меня зовут.
Если резино-технические изделия, в плане резинки/сальники, по сути можете брать любой. При условии, что выкинете оттуда тефлоны, а купите их оригинал отдельно. Это не очень принципиально. Все резинки /сальники (кроме насоса) меняются без снятия АКПП, поэтому в случае чего проблемой это не будет. Сальник насоса, если боитесь, купите в магазине просто оригинал.
Но если говорить, что можно брать, чтобы всё работало, отвечаю: TRANSTEC. С этого комплекта работает всё, включая тефлоновые кольца. Стоит хорошо, но он того стоит.
@@dabasir_avto Спасибо, Юрий! Транстек это вещь👍
Так же не хотелось бы снимать заднюю крышку для замены О кольца барабана Е2 😄
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Снимал датчики задней крышки и заметил что у соленоида системы охлаждения нет проводов, также вместо цилиндрической прокладки стоит заглушка. Оборванных проводов не нашёл, ошибок тоже. Такое может быть или это кто-то нашаманил?
Здравствуйте. Да, такое может быть. У некоторых АКПП с завода там стоит просто "пустышка". И это даже хорошо 👌
Спасибо
вопрос за донат ссылка не работает.
как получить консультацию?
Ссылка на простой донат есть. В комментариях к донату напишите, какой вопрос тут задали, чтобы я понял. Тут, в комментах, задайте. Я пойму, , отвечу.
закинул чаевые )) указал в коменте ник от телеги. может получится через нее связаться как время будет. @@dabasir_avto
@@ivanporpor Увидел, спасибо. Задавайте вопрос тут. Это не устная консультация и постоянная связь, это ответ/вопрос, как был раньше в донатах. Телега - отдельная история, она у меня немного для другого. И там связь с 10 до 19, кроме выходных и т.д. и то, если речь идет о платных консультациях, требующих разбирательства. Тут немного другое, задавайте прям тут, как я и написал)
Renault scenic 2, DP0056. F4R 2л. Пробег 250т+
Частичная замена масла раз в 30тыс.
Ошибок по коробке нет. Подтеков нет. Пинков нет. Переключается плавно и при резком старте и при плавном.
Клапана оригинал и частично масло менял 14тыс назад.
После нового года началась вибрация при определенной последовательности.
Воспроизводится в 90% случаев на прямом участке.
Разгоняюсь до 45-55км/ч.
Потом опускаю газ и еду накатом.
Далее медленно даю газу и начинается вибрация. От 1 до 3 секунд.
Если жать на газ резко, то как будто идет переключение на передачу ниже, резкий набор скорости и вибрации нет.
Проблема только после езды накатом.
Это не привода. А что-то с коробкой.
Прошу рекомендаций.
Если лезть в коробку то в каком порядке?
Сначала еще раз клапана и масло, потом бублик или сразу на полный разбор и капиталку?
@@dabasir_avto
@@ivanporpor Суть понятна, постараюсь подробно и по порядку. Единственное, что нарушу порядок сразу, основываясь на опыте: "это точно не привода" - почему вы так решили? Теперь объясняю.
Зная эту коробку и эти машины, говорю свою статистику. При такой проблеме 99% - это привод, либо колеса. При том именно трипоид (внутренний ШРУС), не наружний.
И были столь же уверенные клиенты, которые с пеной у рта доказывали, что это не привод. Я при них разбирал коробку и показывал, что всё в порядке у них с коробкой, дифференциациалом и его подшипниками. И выяснялось, что привода менялись, но на неоригинал Китай, на привод б/у и т.д., при замене на нормальный проблема уходила.
Оставшийся 1% - это проблема в изношенном пальце сателлитов , либо самих сателлитов дифференциациала. Крайне редкое явление, зачастую настолько вибрацию всё равно не дающее.Подшипники дифференциациала роликовые, почти "вечные" и они могут давать шум, но не вибрацию.
Идем далее. Соленоиды и гидроблок - вообще не при чем. Забудьте.
Последнее - гидротрансформатор. Гидротрансформатор может давать вибрацию под нагрузкой при подключении блокировки, с которой есть проблемы. Но есть одно НО: такой эффект может быть только у АКПП с блокировкой с управляемым проскальзыванием! И, когда она изношена, либо проблема с её управлением, имеем такой эффект. Но это коробка довольно древняя, управляемое проскальзывание ей не известно. Она тут просто вкл/выкл
Либо включена, либо выключена и третьего не дано. Когда она ловит хоть какое-то проскальзывание, блок управления её вообще выключает = блокировки нет = никакой вибрации тоже нет.
Соответственно, гидротрансформатор (конкретно на этой коробке, не говорю про более современные) вибрацию такого плана давать не будет.
Резюмирую: привода, колеса - наиболее возможный вариант, даже если так уверены. Поверьте, если бы я неоднократно с этим не сталкивался, разбирая людям коробки просто так, не стал бы настаивать.
Если всё же не устраивает такой вариант, разбирайте , доставайте дифференциациал, разбирайте его и осматривайте. Но, повторюсь, 1%...
Гидротрансформатор, соленоиды, гидроблок - там вы НЕ НАЙДЁТЕ причину вибрации. Именно у этой коробки, повторюсь. Это важно.
Подскажите машина ездила вроде бы, но потом выдал через диагностическую приблуду p0706, коробка снималась, а чем может проблема?
Меняйте многофункциональный переключатель (интернет в помощь). Либо смотрите разъём на него, но это менее вероятно.
@@dabasir_avtoя просто думал может что-то внутри виноват, (шток выбора передач который регулируется на 47 мин) Выделали
Скажите фрикционы под вторым стопором должны плотно быть прижаты друг к другу? Еле напялил толстый стопор, прямо заподлицо сел и фрикционы сцеплены намертво друг с другом
И почему-то не влазит из 14 маленьких фрикционов только 10, максимум 11.Старых посчитал, 10 шт. Может быть такое?
Может. У вас видимо мотор маленький, 1,4. Там количество фрикционов меньше.
@@dabasir_avto 2.0 мотор. Коробка может не родная. Я посчитал там и остальных фрикционов по 4 штуки стоит
@@pravitel88 У вас внутренности коробки стоят от малолитражной коробки. Для 2-х литров слабовато.
Если 4 передачи пакет тормоза (рогатые диски) без проблем поставить 6 (просто выкинуть проставочное кольцо и вместо него установить пару фрикционов) , то чтобы поставить нормальное количество фрикционов на Е1 и Е2, нужно поменять входной кожух (барабан).
Я дико извиняюсь, а можно ли использовать качественную синюю смазку для подшипников место с борочной пасты?
Не желательно. Она может не растворяться в масле, забьётся в фильтр.
@@dabasir_avto тогда проведу эксперимент) иипотминимуму буду использовать
Странное дело, после ремонта коробки проехал км 5ивме было ок потом вдруг пропала 2 передача. И ни в какую не включала, обороты растут а не едет. Потом включил зимний режим и все стало ок в т.ч в режиме D. Полтергейст какой-то, пойду за валерьянкой.
Так бывает.
@@dabasir_avto полет нормальный, работает почти как вариатор) глюк со второй пропал. Видимо клапанки в гидроблоке придирались, не факт что на старые места поставил их)
@@pravitel88 Ну и супер. Я их и сам никогда не ставлю на старые места, в этом необходимости нет.
А история такая бывает из-за песчинки какой-то, например, которая попала. Или в последнее время так тефлоны "принимают форму": заводишь, едешь, всё хорошо. Потом пробуксовка и всё. И так пару раз. После этого всё проходит и машина уезжает и радостно эксплуатируется))
Здравствуйте,предстоит замена на своем авто сальника насоса,колечка и втулки,возможно ли не половинить АКПП для снятия части насоса в которую устанавливается сальник,колечко и втулка?прошу помощи эксперта,ТК информации нет нигде про такое,а лишнюю работу делать не хочется
Здравствуйте. Не хочется - не делайте.
Но рисков больше и фильтр неужели нет желания сразу поменять? Я такой ерундой не занимаюсь, хотя в моих интересах. Либо делать нормально, либо вообще не делать.
Я ВСЕГДА снимаю колокол, меняю фильтр и проверяю барабан и ленту 1,2, чтобы несколько раз одну и ту же работу владельцу оплачивать не пришлось.
А вы делайте, как хотите. Машина и время ваше.
Технически возможно.
Дело в том что 1 раз буду общаться с этой АКПП и делать лишнюю работу нет желания,все нынче стоит достаточно больших денег и 5тр лишними не будут в моем случае,я все прекрасно понимаю и про расходники и про фильтр,но вопрос лишь про течь интересует
@@МатвейПичужкин-ч1э Вы хотите услышать то, что хотите услышать. Смысл вопроса? Я Вам ответил, решайте самостоятельно. Но просто предупредил, что нужного результата можете не получить, вот и всё.
Здравствуйте, подскажите какие тефлоновые кольца (с замком, без замка) лучше не брать и какой фирмы?
Здравствуйте. Оригинал или Транстек. Остальное не надо. С замком 2 больших, остальные без.
@@dabasir_avto Спасибо
@@АлександрТолпыго-ц5ж Пожалуйста.
6 ступней тоже самое по ремонту?
А вы как думаете?
Скажите, какие процессы происходят в коробке при зимнем режиме (со второй), и что изнашивается сильнее в таком случае, фрикционы или ленты?
Сильнее ничего не изнашивается. Единственное, что чуть больше нагрузка на гидротрансформатор. Ничего страшного при трогании со 2 передачи не произойдёт.
Здравствуйте как можно с вами связаться
Здравствуйте. Прочитайте внимательно описание канала, пожалуйста, и, если будете понимать, что это имеет смысл, почта указана там же.
Как с вами связаться по поводу запчастей
На почту напишите. В описании канала указана.
Подскажите название смазки зеленой спс
На видео всё есть.
Lubegard?
Добрый день. Подскажите пожалуйста где в данный можно заказать оригинальные тефлоновые кольца.
Куда только не обращался. Предлагают O.E.M производить
@@котобормот-й1л О.Е.М. - это и есть маркировка оригинала, ребят! 😉
Здравствуйте. Автомат ру Вам в помощь! 😊
@@dabasir_avto спасибо большое за помощь
@@котобормот-й1л Пожалуйста!)
Добрый день вопрос в задней крышки коробки всегда должна быть шайба? Возможно у меня коробка первой ревизии и там не было шайбы
Здравствуйте. Всегда. Ревизия не важна.
Отвечал ведь уже!
@@dabasir_avto нет не отвечали Я в первые задаю этот вопрос,
Что выявилось в коробке неделю две назад поменял датчики соленойда поставил оригинал давления в режиме d поднялось до 3 с Китаем было 2.7. при снятия Гидроблока заметил ежеков на магните меня это напрягло подумал может при сборке коробки мусор, взял на заметку, после замены соленойдов удары как были так и остались на горячую.
Сильно приуныл ребята посоветовали заменить заданию крышку возможно есть трещина сказали,купил крышку с разборки разобрал и офигел был обнаружен сломанный подшибник и стертая звёздочка повреждённый поршень, оказалось что в ноября месяце когда мастер менял фрикцион он собирал все на литоле и совественно подшибник соскочил .У меня нет слов.
Я сам разобрал и ткнул мастеру нос на что он заявил что такое не может быть.
@@aliksaliks6327 Да нет, я не к тому, что вам отвечал. Я в принципе, кто-то спрашивал, отвечал точно где-то. Но не суть, не важно уже думаю.
Шайба стоит в любом случае, в не зависимости от генерации коробки. Она должна быть.
А про сломанный подшипник - это стало уже классикой. Про литол вообще молчу, есть категория "литольщиков", это нормально)))
А вот трещины в задней крышки - это врядли. С входным валом чаще проблемы, чем с задней крышкой. Если её механически не уничтожили, есть и такие умельцы (ставят гидротрансформатор, не попадают до конца и при установке коротки либо насос задавлиыают, либо задняя крышка лопается, привозили и такое). Сама по себе она не трескается.
@@dabasir_avto Я просто уже незнаю как проверить выходной вал,втулки вроде все оригинал поставил только думаю давлением посмотреть что показывает.
Как вы думаете мне опять стоит снять гидроблок промыть из сломанного подшибника или поставить внешний фильтр от Хонды так у меня стоит выносной радиатор от субары.