Доброго времени суток. Сегодня на занятиях по тахо показали видео урок, и мне очень приятно было, что Вашими видео пользуются не только в Польше а и в других странах. С уважением, Сергей из Днепра, вернее уже из Чехии. Спасибо Вам огромное Сергей, за те знания которые очень нужны и полезны для начинающих водителей межднародников. Удачи и успехов во всем.
Кстати, насчет Чехии. Вчера впервые в жизни проехал по этой стране. Националки на юге. Уникальная страна... 1. Одни националки, причем узкие, как D в Франции, но слишком перекрученные. 2. В норме вещей постоянные нарушения знаков ограничений по массе. Апофеоз : объезд ремонта на 22 дороге через 20, причем знак объезда "для грузовиков выше 7.5Т" ведет на дорогу с знаком 9тонн, по которой прут 40 тонники. И так постоянно : то 15 тонн знак, то 12 и тд. И все едут спокойно, хотя и узковато. 3. Паркинги. Их считай нет. Вообще. В лучшем случае какая нить дыра сбоку дороги, которая встречается в городах и то редкость. Еле нашел куда примкнуть при 9-43 суточного движения, хотя начал искать после 7 h езды... Страна реально самая тяжёлая оказалась. Да, в Италии есть места и похуже, но там хоть помучился некоторое время и выехал на нормальную дорогу. А в Чехии 200 км по суперизогнутым дорогам с постоянным торможением до порой 30 км/ч и разгоном утомили так, что я упал изнееможденный в 18 вечерам и спал до 7 утра...
Компенсацию сокращённого отдыха он должен получить а не отдать. Режим труда и отдыха придумали для защиты водителей и их здоровья, а соответственно безопасности дорожного движения.
Вот только вы неправильно объяснили и даже с ошибкой, которая вводит в заблуждение. Поскольку компенсация (см. выше ст. 7/561/2006) должна присоединяться к другому периоду отдыха, следует помнить, что 9 или 11 часов ежедневного отдыха должны быть добавлены к этой паузе перед компенсациями. Кроме того, компенсация должна быть завершена до окончания 3-го рабочего периода, то есть должна поместиться в 144 часа от момента начала третьей рабочей недели. Ведь приступить к регулярной межнедельной паузе 45h позже чем через 144 часа мы не можем. Водитель отстоял за первую неделю 32 часа паузы. За вторую неделю 38 часов. Третью неделю он начал в 7 утра понедельник. Компенсаия, которую необходимо сделать за неделю 1, это 13 часов + за неделю 2 - 7 часов. Итого 20 часов, которые необходимо компенсировать одновременно. Минимальная пауза третьей недели будет 9/11 + 20 + 45 часов. Из этого 9/11+20 должно уместиться в 144 часа рабочей недели! Водитель начал неделю в 7:00 понедельник. Значит не позже 7:00 воскресения он должен приступить к паузе 45h, уже отдав долг (9/11+20). Значит не позже 0:00 субботы (или 2:00 субботы, если в запасе есть пауза 9:00) водитель уже должен быть на базе или дома для проведения положенной паузы 45h. Как-то так....
@@Михаил-б7з5н бывает же такое?!🤣 Только вопрос в том, что главная задача любой школы, это научить мыслить. Видно, что водитель достаточно хорошо подготовлен, даже лично ознакомился с нормативными актами. Это замечательно. Но таких водителей наверное один на тысячу. Если честно, его текст лишь бегло просмотрел, увидел что человек разбирается, или пытается разобраться. И это главное. Нет ни времени, ни желания вступать в долгие дискуссии из-за малозначительных ньансов. Честно говоря уже жалею, что на вас потратил пять минут пока набирал этот текст. Удачи!
@@kod95lodz, ваша задача сделать из тысячи водителей 999 специалистов, которые разбираются или будут разбираться в режиме труда и отдыха . А вы ставите перед собой задачу всего лишь срубить бабла.
Не согласен с вашим мнением. Почему нужно приступать к отдыху 45 часов уже отдав долг и оно должно поместиться в 144 часа рабочей недели перед паузой в 45 часов? Нет понятия рабочей недели в постановлении 561/2006. Пример. Допустим, получаем сокращеннный еженедельный отдых в 25 часов. 20 часов компенсации должно быть не позже истечения 3й недели. 1 неделя - отдых 45 часов, 2 неделя - менее 45 часов (неважно сколько). 3 неделя - хотим получить 45 часов и еще компенсацию в 20 часов, которая образовалась 3 недели назад. Итого 65 часов. Когда мы должны приступить к еженедельному отдыху в этом случае? Я думаю, не позже 4 утра в воскресение, чтобы 20 часов компенсации прошли до окончания недели. Правила требуют, чтобы мы забрали компенсацию до конца третьей недели. В определениях правил есть понятие календарной недели с 0ч понедельника до 24ч воскресения, нет понятия рабочей. В описанном примере, я заберу компенсацию в 20 часов до окончания третьей недели? Да. Получу 45 часов паузы после "рабочей недели" в 144 часа максимум? Да. Так что я нарушу, согласно правил? Поправьте, если ошибаюсь
Здравствуйте! Я этой темы больше всего ждал, немог понять как вести себя в дальнейшем с этими сокращениями. Теперь всё розяснилось. Спасибо Вам большое
При двух подряд сокращенных отдыхах хорошо работает система работы 3/1. На конец третей недели съезд на базу и отдых неделю дома, но нужно жить в стране где находится база)))
А вы забыли добавить, если два подряд сокращенных отдыха то при компенсации их еще нужно добавить ежедневный отдых 9 или 11. И суммарная очередность обязательна, 9 или 11 компенсация 1 и 2 недели, а потом только 45 часов.
Олег и это всё нужно сделать до 45-ки. Это правда? То есть перед двумя 24-ками у тебя должна быть 45-ка, потом 2-е 24-ки и до начала 45-ки, ты должен отстоять 9, или 11, а потом 2-е компенсации. И лиш потом стоять 45-ку. Но до начала сорок пятки, ты должен отстоять те всё грехи, так? То есть до начала третьей недели, до начала 45-ки, ты должен это всё отдать, правильно?
Такой вопрос. Если например в конце четвёртой недели, накопилось 42часа компенсации и плюс 45 часов положенного отдыха, получаем практически четыре дня положенного отдыха, но работодатель отправляет тебя принудительно на выходные. По моему мнению, получается, что он практически ворует у нас наши дни каденции, которые работодатель обязан был оплатить. То-есть, имеется в виду, что на многих фирмах выходные дни между каденция и не оплачиваются вообще. Именно эту ситуацию, вы объясняли в этом видео, про сокращённый еженедельный отдых. Ка правильно решать вопрос оплаты в таких ситуациях. Ведь эти сокращения отдыха выгодны исключительно работодателю, а не водителю.
Доброго дня, підкажіть будьласка а якщо скорочена вікендова пауза закінчилася в неділю 15:00 то відлік на компенсацію поченати з цего тижня чи з наступного? Тобто + 3 тижня з понеділка? Чи так як неділя являєця кінцем каледарного тижня то відлік потрібно почати з неї і врахувати її 1 тижнем + 2 повних наступних тижня?
Здравствуйте Первая 30ч, вторая 30ч. На третью нужно 45 + 15 + 15 итого 75 ч. Нужно стрять непрерывно 75 ч. Или можно в течении недели 30 часов частями насобирать суточными паузами? Например стоять не 9 часов а 15ч и каждый раз по 6 часов добавлять как уже компенсированого? Пример2 нужно к третьей недели 75 часов ео в течении недели суточны отдых был не 9 часов а 15 ч. Значит ли что на выходных нужно стоять не 75 часов а 75-6=69ч. ?
Добрый день. Работаем парным экипажем, я на стажировке. 2 недели подряд у нас сокращенный еженедельный отдых. Можно ли компенсацию за эти 2 недели приклеить к ежедневному 9ти часовому отдыху или только к 45ке?
Все супир вам вилике дякую. Таке питаня як що пауза вийшла скорочена 35год. 30хв.????? Компен.....я 9:30 Я рахую так як ви вчили 10год. Чого все округляеться до меншого. Потрібна ваша допомога. І де це прописано ЕСТР. 8.6 НЕМАЕ????.
Добрый день А компенсацию за 24 можно среди недели компенсировать то время которое я недостоял а на следующей недели опять 24 то я должен на следующей недели стоять 45 + что не достоял спасибо большое
Здравствуйте. Очень интересное видео. Вопрос по пакету мобильности. Вы указали что на четвёртой недели, когда водителя сводят, он может эту компенсацию за два скорощенных отдыха получить вместе с 45-кой на базе. А если каденция длится 6 недель? Можно ли так сделать 45-24-66-24-24-87? где 66 и 87 это компенсация.
Здравствуйте у меня такой вопрос , если каждую неделю делать сокращенную паузу 36 часов и на следующей неделе компенсировать 18 часов и так каждую неделю, спасибо за ответ заранее
Видео супер. Я пришел на фирму где вся работа и отдых построены как вы указали во втором примере. И мой наставник мне показал лист на котором был результат полного контроля BAG. А результат был отличный. У него 3 года роботы и ни одного штрафа за РТО. Всем желаю правильно и приятно отдыхать ,а поработать мы успеем.
Привет, можно ли сделать по такой схеме? Первая неделя 38, вторая 45, третья 45, четвертая 30+ 7 компенсации за первую, и уже иметь три недели на компенсацию уже 15 Ти часов.45-30=15
1. Ничего не сказали о компенсации, приклеенной к сокращенному недельному отдыху. Можно ли вообще клеить и какая компенсация при этом возникает? Из вашего примера: можно ли приклеить 13ч к 30ч(конец 3-й недели) и что из этого следует? 2. В конце 4-й недели хочу компенсировать 2 компенсации сразу: 13ч (с 1-й недели) + 15ч (с 3-й)+45ч=73ч. Допускается ли такое? Должен ли отстоять эти 73ч до 24:00 воскресенья 4-й недели или можно стоять до понедельника (должен отдать компенсацию до конца!!! 3-й недели). Спасибо за видео
Доброї пори суток. Чи можливо після двох скорочених щотижневих відпочинків компенсувати один із них під час третього робочого тижня, додавши до 11 або 9 годин відпочинку. Перед з'їздом на базу для отримання 45 годин відпочинку.
Цікаве питання. Не можу сказати однозначно як спрацює тахограф в такому випадку. Справа в тому, що тахографи до 2020 року такого порядку взагалі не знали. Відповідно ж до постанови 561/2006 компенсація в разі двох підряд скорочених має бути саме такою 45+...+...
Я совсем запутался. Не понимаю от какой недели вести отсчёт - ведь еженедельный отдых происходит обычно на выходных. Получается что одна его часть относится к концу предыдущей недели, а другая к началу последующей недели . Так же и с компенсацией - если нужно компенсировать на третью неделю, то получается, что становиться на отстой нужно уже в четверг, чтоб успеть компенсировать до понедельника 00:00 часов, так как это уже будет четвёртая неделя. Крч мне ничего не понятно. 🤷♂️
Добрый вечер. Да, очень часто "рабочая неделя" очень часто совпадает с календарной, но это абсолютно не значит что она должна закончится обязательно до воскресенья 24.00. Для рабочей недели главное чтобы она была не более 144 часов. И компенсация неиспользованного еженедельного отдыха может начаться на одной неделе, а закончится на другой.
@@kod95lodz так откуда вести отсчёт недель? Например - начал работать с понедельника, отработал до субботы, отдохнул 40 часов, потом опять начал работать с понедельника и до пятницы, потом отстой 48 часов. Дальше начало рабочей недели с воскресенья. Следующий отстой с пяницы или субботы должен быть с компенсацией, или ещё нет? И сколько нужно компенсировать, если не достоял 5 часов и 45 минут? Иненно 5:45, или нужно компенчировать полных 6 часов?
Доброго Вам дня. Поясніть будь ласка, якщо компенсацію однієї укороченої паузи потрібно робити до кінця третьої КАЛЕНДАРНОЇ неділі - тобто до 00:00 годин понеділка, то коли ця компенсація разом з 45 год. перевалює за 00:00 годин на понеділок четвертої КАЛЕНДАРНОЇ неділі - чи не є це порушенням??? І ще одне питання: компенсацію можна додавати тільки до 9 , чи і до 11 теж? Дякую, буду чекати Вашої відповіді, дуже важливо для мене. Гарного дня.
Недельный отдых должен начаться не позднее чем через 144 часа с момента начала рабочей недели. Компенсация действительно должна быть получена до конца третьей недели. Компенсировать можно с любым отдыхом не менее 9 часов.
Добрый день. Спасибо большое Вам за Вашу работу. Проясняете большое количество вопросов. Вот у меня к Вам еще один) На первой неделе отстоял 42 часа и компенсировал в течение недели после этого отдыха. Могу ли я взять на следующих выходных опять сокращенный отдых? Или я обязан стоять не менее 45 часов. Заранее спасибо.
Можешь взять опять сокращенный отдых. Но третья неделя 45+ компенсация за две недели. То что вы компенсировали с ежедневным отдыхом не считается. Если работаешь 24,45,24,45... В таком режиме можно компенсировать с любой непрерывной паузой( ежедневная/ недельная) То что вы компенсировали одно, это был сокращенный отдых( компенсация сокращенный отдых не переделывает в 45) . Тоже сначала работы думал, отдал значит была 45- это не так
Добрый день, после первой недели отстоял 44 часа, после 2 недели отстоял 38 часов и так вышло что 45 +8 компенсации я отстоял не в стране регистрации, скажите за это мандат сильно суровый может быть?
Здравствуйте! большое спасибо за видео, но хотел бы уточнить один вопрос относительно двух подряд сокращенных еженедельных отдыха. В постановлении 561 указано что два сокращенных еженедельных отдыха подряд допускается при условии что автомобиль (водитель) находиться за пределами страны регистрации фирмы (или страны проживания водителя). То есть если я Украинец и работаю на Польскую фирму, то два подряд сокращенных отдыха я могу проводить при условии что я нахожусь где либо кроме Польши и Украины? Я правильно понял, или нет. Спасибо.
@@kod95lodz если отстоял 24ч потом через три дня отстоял 36ч получается 2 подряд сокращенные паузы , то как в этих ситуациях ведет себя тахограф ? Он обнуляется и дает заново три 9ч отдыха ???
Вітаю тезко, дуже прошу дати відповідь. Виїхав на каденцію в п'ятницю, на вихідних зробив коротку паузу - 37 год. На моїй фірмі мені повідомили, що в тахо ця скорочена пауза зарахувалася як довга ( я перед цим тиждень відпочивав). Я про таке не можу знайти інформацію. Наступна тижнева знову буде коротка " 24 ". А на каденції планував бути 22 дні. Чи правильно мені рахувати першу коротку паузу 37 год. як довгу, чи ні. ?
Это называется компенсация неиспользованного недельного отдыха. Да, согласно правилам, неиспользованный недельный отдых можно компенсировать с любым отдыхом более 9 часов. То есть, в данном случае, 9+12
Правильная ли схема компенсации?: _45_24_45_45_21+24_45_дом либо аналогично: _45_37_45_45_8+24_45_дом Так получается, что никогда не придется стоять на паузе более 45 часов, если добавлять компенсацию только к 24-кам. Нет ли здесь подвоха? Так мне сказал владелец фирмы. Никаких 66 часов. Я отстоял сокращенную паузу в Польше 24:06. Нужна компенсация именно 21 час. В итоге понимаю, что нарушу сейчас правило компенсации, отстояв лишь 61 час. Не хватает до времени загрузки немного. И владелец не согласен дать отстоять 66. Кто из нас прав? И даже то, что я отстоял 24 часа в Польше это уже нарушение. Нужно было 45 (каждые четыре недели). Ибо работаю уже седьмую неделю в Европе. Нужно менять фирму, наверное. Ибо: "на молотках утром стоять не надо, про паузу 45 мин после 6 часов работы никто не знает, молотки утром и на загрузках не нужны, на заправке и подавно". Выкручиваюсь, как могу, чтоб делать по-своему и не нарушать или "нарушать минимально". Но сказать "ищи другую фирму" проще всего. А где она - та другая "нормальная"? Есть если рекомендации, то пишите. Знаю очень хорошо иностранные языки немецкий и английский. Понимаю польский более-менее хорошо плюс говорю сносно. Как плюс
@@kod95lodz Добрый день,Сергей.Такая ситуация.Вождения за две недели было 89 часов 28 минут.Сначала думал что первую неделю спишет пауза,но сомневался,а потом ещё раз почитал постанову 561 и понял,что спишет только смена календарной недели.Спасибо.
Добрий день, двойной екипаж, две недели подряд сокращенньій оддьіх возможна компенсацію по среди недели, 9+3+4,например, 3часа первая неделя, 4 вторая, ну і обьічная 9 по середині недели
Привіт, якщо реєстрація Українська і я в перший диждень зробив 24години відпочинку і в другий тиждень теж 24години, то на третій тиждень скільки я маю відпочинку?
Здравствуйте. С наступающими праздниками! Как я понимаю если я начал работу в субботу и закончил в среду сделал паузу 24 часа потом начал работу в четверг и закончил в понедельник отстоял 45 часов паузу ,потом начал работу в среду закончил в субботу отстоял паузу в 39 часов , потом отработал 6 дней и сколько мне сейчас сделать паузу ?
Здравствуйте,Сергей.Если я отдохнул 44 часа,я могу оставшийся час прибавить к любой ежедневной паузе 9 или 11 и это будет считаться компенсацией?Спасибо.
да, так написано, однако в тахографе нет такого функционала чтобы сначала один отдых получить, а затем второй. Он считает отдых одним потоком, который должен быть непрерывным
@@kod95lodz Он имеет ввиду что компенсация должна быть получена до того момента как закончится 144 часов, пока рабочая неделя не окончится. То есть если компенсировать нужно 20 часов то и неделю рабочую условно придется сократить на это время.
@@denisgl1000и нам так препод говорил, тут схему не правильную дядя истолковал, и даже не ответил. А все так и прибавляют. Если 144 то это конец недели, значит нарушил это правило
Здравствуйте спасибо за видео , возник вопрос ? Работаю на каденции по 8-10 недель . У нас по средине маршрута квартира где меняюсь с напарником , суточный и выходной тоже здесь . Нам никакой отдых на базе не нужен .И ещё я каждый день вынимаю карточку при ручном вводе показываю пять минут что добираюсь до авто , нужно ли это делать , спасибо.
@@kod95lodz Спасибо за ответ. Но Тахо же защитает все что больше 24 часа как межнедельный отдых ? я думаю что в течение 3 недель не компенсировать недоотдых - будет нарушение. Или я ошибаюсь? ( коллеги на фирме говорят что Нада компенсировать недоотдых) 😳
Здравствуйте. Еженедельный отдых на предыдущей неделе у меня получился сокращённый,35ч. Значит я должен компенсировать 10ч. На этой стою 45 ку, Но забыл вынуть чип сразу. Как будет считаться ,если на самом деле я отстою 45ч, но без чипа получится 33 часа??? 45 или 33. И сколько часов тогда я должен компенсировать в конце третьей недели? 10 +12+45. или 10 + 45. И какие есть варианты комплектации? Спасибо.
Как понять, где первая, а где втарая неделя, когда уже два месяца ездиешь на той же самой фуре..? От чего отталкиваться и как считать? После каждой 45ч.отдыха?, а если я уже 3ю неделю 45ч,отдых отдыхаю..?
Ну, во-первых, нужно определится с запретами движения. Элементарно, если в вашей компании нет езды по воскресеньям, то привязка всегда будет к календарной неделе. А насколько длинная будет эта неделя, это второй вопрос, но в любом случае она закончится до 22.00 часов субботы, когда начинается воскресный запрет.
В случае, если было использовано два последовательных сокращенных еженедельных периода отдыха, в соответствии с параграфом 6, третьим подпараграфом, то следующему периоду еженедельного отдыха должен предшествовать период отдыха для компенсации этих двух сокращенных периодов еженедельного отдыха. Однако в случае, если водитель использовал два последовательных сокращенных периода еженедельного отдыха в соответствии с параграфом 6, транспортная компания должна организовать работу этого водителя таким образом, чтобы он мог вернуться до начала регулярного еженедельного периода отдыха продолжительностью более 45 часов, используемого в качестве компенсации. Вот так изложены правила компенсации в статье 8 Постановы 561/2006.
@@kod95lodz Так как все таки правильно? После двух подряд сокращенных отдыхов, компенсацию правильно начинать (суточный9/11ч.+компенсация--ч.+еженедельный45ч.)? Или можно как в видео, сразу лепить, компенсация+еженедельный45ч.?
Добрый день. Вопрос такой: Если я на третий недели делаю сокращённый отдых 24ч + компенсация 23ч, могу ли я его делать в машине или гостиница. Заранее спасибо. Ваши видео очень помогают!!!
*"Сокращённый отдых плюс компенсация"....извините но в мозги просто не укладывается))) Компенсация может засчитатся только к полному отдыху(45ч) ! Так? Или я не прав?*
Здравствуйте! Если я начал свою каденцию в четверг, проработал 3 дня, стал на 24-й отдых а потом начал работать с понедельника по пятницу, то мне положена компенсация за первую неделю!? Спасибо!
Подскажите пожалуйста. Все понятно , но у нас возник вопрос и спор , коллеги говорят что два подряд сокращённых еженедельных отдыха можно делать только находясь в командировке не в своей стране. Это правда ? Могу я так работать например внутри Финляндии по месту расположения фирмы ?
*Фигня какая-то, нигде такого не написано! То есть абсолютно не важно в какой стране ты находишься😂, Главное не забыть компенсировать неотстоянные часы.*
Очень нравится когда слышим заявления о том, что "нигде такого не написано" или наоборот. Всегда возникает вопрос: а что вы читали? И если бы прочитали Постановление ЕС 561/2006 в редакции от 15.07.2020, то в статье 8 прочитали бы, что водитель может дважды подряд сокращать недельный отдых в случае, если такие отдыхи происходят за пределами страны регистрации фирмы, в которой он работает. А следующий недельный отдых должен быть обязательно в стране регистрации или места жительства водителя, не менее 45 часов плюс компенсация за два сокращенных отдыха.
Сделал первый суточный не 24 часа, 30 часов, на следующей неделе могу ли я сделать 18 часов паузы, чтоб бы из первой 30 часовой паузы, прибавились к 18 часам или так нельзя?
Спасибо за видео, давно хотел узнать про компенсацию 24h. 1. Насчёт замены 24 часов на "сокращеннный недельный отдых". Это принцип сокращенного сленга. Люди по своей природе любят упрощать длинные формулировки до коротких. Например, в футболе " оффсайд" вместо более длинного "положение " вне игры"". 2. Полиция следит за компенсацией при контроль-проверках ? Есть сильные сомнения...
@@driver9819 Вот у меня ситуация надо делать 45 ч . Отдыха и компенсацию коллега говорит забей на компенсацию он так делал не раз .типа отменили это правило компенсации я не верю ему так как нигде ни нашёл информацию
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Если я получил 40ка часовой еженедельный отдых. Те 5ть часов не достоял. На протяжении недели я могу его компенсировать добавить именно к 11ти часовом ежедневному отдыху если у меня не будет 9ти часового ежедневного отдыха, а только 11 часов?
@@kod95lodzно это при условии, что следующий отдых будет 45 часов, а если будет к примеру 24 часа то через неделю уже нужно будет делать съезд до базы 2+21+45 доезд до машины всё верно и ещё условие, что 45 начнётся не позже 144 рабочих часов с конца предыдущего 24 отдыха? Надеюсь правильно всё рассеисал, конечно в реалиях жизненных многие фирмы и водители на это забивают?!
Вопрос. отработал 6 циклов рабочей недели. Пауза 68ч на следующей недели обязан соблюдать работу 90 ч. За предидущей и настоящей и какой должен быть отдых сокращённый или полный ? Спасибо за раннее
Как-то сумбурно получилось. 90 часов вождения действительно дается на две календарные недели. То что отработали 6 2иклов еще ни о чем не говорит. А отдых еженедельный после 68 часов отдыха может быть любой.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста можно на первой неделе и на второй неделе сокращенный отдых а на третей недели 45 + компенсация вне базы,а на паркинге?
Добрий день , підскажіть будь- ласка я начинающий водій Ви кажете що у водія кожного тижня по закону має бути 45 годин відпочинку , але водії які працюють на фурах кажуть що один тиждень 45 другий тиждень 24
Доброго времени суток. Сегодня на занятиях по тахо показали видео урок, и мне очень приятно было, что Вашими видео пользуются не только в Польше а и в других странах. С уважением, Сергей из Днепра, вернее уже из Чехии. Спасибо Вам огромное Сергей, за те знания которые очень нужны и полезны для начинающих водителей межднародников. Удачи и успехов во всем.
Спасибо. Очень приятно
Кстати, насчет Чехии. Вчера впервые в жизни проехал по этой стране.
Националки на юге. Уникальная страна...
1. Одни националки, причем узкие, как D в Франции, но слишком перекрученные.
2. В норме вещей постоянные нарушения знаков ограничений по массе. Апофеоз : объезд ремонта на 22 дороге через 20, причем знак объезда "для грузовиков выше 7.5Т" ведет на дорогу с знаком 9тонн, по которой прут 40 тонники. И так постоянно : то 15 тонн знак, то 12 и тд. И все едут спокойно, хотя и узковато.
3. Паркинги. Их считай нет. Вообще. В лучшем случае какая нить дыра сбоку дороги, которая встречается в городах и то редкость. Еле нашел куда примкнуть при 9-43 суточного движения, хотя начал искать после 7 h езды...
Страна реально самая тяжёлая оказалась. Да, в Италии есть места и похуже, но там хоть помучился некоторое время и выехал на нормальную дорогу. А в Чехии 200 км по суперизогнутым дорогам с постоянным торможением до порой 30 км/ч и разгоном утомили так, что я упал изнееможденный в 18 вечерам и спал до 7 утра...
👍
Если не секрет где именно демонстрируют?
@@kod95lodz нарушение авторского права ;)
Компенсацию сокращённого отдыха он должен получить а не отдать. Режим труда и отдыха придумали для защиты водителей и их здоровья, а соответственно безопасности дорожного движения.
Добрый день Сергей. Огромное спасибо за полезную информацию.
👍🤝👍
Спасибо вам большое за такой прекрасный видео урок
👍🤝👍
@@kod95lodz cyper
@@mykhaillokutsynailo5501 🙂
@@mykhaillokutsynailo5501 пупур?!😊😂😉
Вот только вы неправильно объяснили и даже с ошибкой, которая вводит в заблуждение.
Поскольку компенсация (см. выше ст. 7/561/2006) должна присоединяться к другому периоду отдыха, следует помнить, что 9 или 11 часов ежедневного отдыха должны быть добавлены к этой паузе перед компенсациями.
Кроме того, компенсация должна быть завершена до окончания 3-го рабочего периода, то есть должна поместиться в 144 часа от момента начала третьей рабочей недели.
Ведь приступить к регулярной межнедельной паузе 45h позже чем через 144 часа мы не можем.
Водитель отстоял за первую неделю 32 часа паузы. За вторую неделю 38 часов.
Третью неделю он начал в 7 утра понедельник.
Компенсаия, которую необходимо сделать за неделю 1, это 13 часов + за неделю 2 - 7 часов. Итого 20 часов, которые необходимо компенсировать одновременно.
Минимальная пауза третьей недели будет 9/11 + 20 + 45 часов. Из этого 9/11+20 должно уместиться в 144 часа рабочей недели!
Водитель начал неделю в 7:00 понедельник. Значит не позже 7:00 воскресения он должен приступить к паузе 45h, уже отдав долг (9/11+20). Значит не позже 0:00 субботы (или 2:00 субботы, если в запасе есть пауза 9:00) водитель уже должен быть на базе или дома для проведения положенной паузы 45h.
Как-то так....
Приятного видеть грамотного специалиста
Вот вам и автошкола.
Комментарий оказался полезнее видео.
@@Михаил-б7з5н бывает же такое?!🤣 Только вопрос в том, что главная задача любой школы, это научить мыслить. Видно, что водитель достаточно хорошо подготовлен, даже лично ознакомился с нормативными актами. Это замечательно. Но таких водителей наверное один на тысячу. Если честно, его текст лишь бегло просмотрел, увидел что человек разбирается, или пытается разобраться. И это главное. Нет ни времени, ни желания вступать в долгие дискуссии из-за малозначительных ньансов. Честно говоря уже жалею, что на вас потратил пять минут пока набирал этот текст. Удачи!
@@kod95lodz, ваша задача сделать из тысячи водителей 999 специалистов, которые разбираются или будут разбираться в режиме труда и отдыха . А вы ставите перед собой задачу всего лишь срубить бабла.
Не согласен с вашим мнением. Почему нужно приступать к отдыху 45 часов уже отдав долг и оно должно поместиться в 144 часа рабочей недели перед паузой в 45 часов? Нет понятия рабочей недели в постановлении 561/2006. Пример. Допустим, получаем сокращеннный еженедельный отдых в 25 часов. 20 часов компенсации должно быть не позже истечения 3й недели. 1 неделя - отдых 45 часов, 2 неделя - менее 45 часов (неважно сколько). 3 неделя - хотим получить 45 часов и еще компенсацию в 20 часов, которая образовалась 3 недели назад. Итого 65 часов. Когда мы должны приступить к еженедельному отдыху в этом случае? Я думаю, не позже 4 утра в воскресение, чтобы 20 часов компенсации прошли до окончания недели. Правила требуют, чтобы мы забрали компенсацию до конца третьей недели. В определениях правил есть понятие календарной недели с 0ч понедельника до 24ч воскресения, нет понятия рабочей. В описанном примере, я заберу компенсацию в 20 часов до окончания третьей недели? Да. Получу 45 часов паузы после "рабочей недели" в 144 часа максимум? Да. Так что я нарушу, согласно правил? Поправьте, если ошибаюсь
Здравствуйте! Я этой темы больше всего ждал, немог понять как вести себя в дальнейшем с этими сокращениями. Теперь всё розяснилось. Спасибо Вам большое
👍🤝👍
Я тоже никак не мог понять про какие 90 часов отдыха мне Марек пытается объяснить я 2 раза пересмотрел видео и наконец то я понял как это работает.
Спасибо за ваш труд
Красота.Не работа,а сплошной отдых😄
Санаторий
Спасибо за информацию! Дай бог вам здоровья!
Очень полезная информация
Большое спасибо за видео!!!
Где новые видео????
Очень полезный канал!!
Спасибо.
А вам 120 штук мало. Все темы освещены. Изучайте!
Мой сын сейчас на стажировке, Господи, помоги Юре и всем водителям.
Спасибо за ваш труд!
🤝
Відео дуже корисне ,дякую автору за його роботу
Все очень понятно !!! Спасибо
👍
Спасибо,помогли
Спасибо за видео!!!
👍🤝👍
Спасибо за хорошую работу!
Благодарю очень доступно
При двух подряд сокращенных отдыхах хорошо работает система работы 3/1. На конец третей недели съезд на базу и отдых неделю дома, но нужно жить в стране где находится база)))
Да, это так
Зачем нужно обязательно жить в стране где находится база?
Жить обязательно не нужно, нужно пребывать, зарегистрироваться. А живите где хотите
А вы забыли добавить, если два подряд сокращенных отдыха то при компенсации их еще нужно добавить ежедневный отдых 9 или 11. И суммарная очередность обязательна, 9 или 11 компенсация 1 и 2 недели, а потом только 45 часов.
Поясните. Не понимаю
Олег и это всё нужно сделать до 45-ки. Это правда? То есть перед двумя 24-ками у тебя должна быть 45-ка, потом 2-е 24-ки и до начала 45-ки, ты должен отстоять 9, или 11, а потом 2-е компенсации. И лиш потом стоять 45-ку. Но до начала сорок пятки, ты должен отстоять те всё грехи, так? То есть до начала третьей недели, до начала 45-ки, ты должен это всё отдать, правильно?
Постоянно смотрю очень полезная информация.
👍
Спасибо за хорошее видео
👍🤝👍
Просто молодец мужик .
Он молодец,что за деньги не правильно объяснил?
@@TsimafeiA_BY я же не пишу что он не правильно объяснил,или вопрос не так понял?
@@Anvarjon-Anvarjon дело в том,что как раз он неправильно объяснил. А для водителя, который послушал такого "специалиста", штраф 100%
Такой вопрос. Если например в конце четвёртой недели, накопилось 42часа компенсации и плюс 45 часов положенного отдыха, получаем практически четыре дня положенного отдыха, но работодатель отправляет тебя принудительно на выходные. По моему мнению, получается, что он практически ворует у нас наши дни каденции, которые работодатель обязан был оплатить. То-есть, имеется в виду, что на многих фирмах выходные дни между каденция и не оплачиваются вообще. Именно эту ситуацию, вы объясняли в этом видео, про сокращённый еженедельный отдых. Ка правильно решать вопрос оплаты в таких ситуациях. Ведь эти сокращения отдыха выгодны исключительно работодателю, а не водителю.
ruclips.net/video/pKZ03Cs1d40/видео.html
@@kod95lodz ок, а где ответ?
Доброго дня, підкажіть будьласка а якщо скорочена вікендова пауза закінчилася в неділю 15:00 то відлік на компенсацію поченати з цего тижня чи з наступного? Тобто + 3 тижня з понеділка? Чи так як неділя являєця кінцем каледарного тижня то відлік потрібно почати з неї і врахувати її 1 тижнем + 2 повних наступних тижня?
Как ведёт себя тахо?у меня 45ка я отстоял 30 и выезд я вставил карту и что я там увижу могу ли ехать?
Благодарочка
👍🤝👍
Здравствуйте
Первая 30ч, вторая 30ч. На третью нужно 45 + 15 + 15 итого 75 ч. Нужно стрять непрерывно 75 ч. Или можно в течении недели 30 часов частями насобирать суточными паузами? Например стоять не 9 часов а 15ч и каждый раз по 6 часов добавлять как уже компенсированого?
Пример2 нужно к третьей недели 75 часов ео в течении недели суточны отдых был не 9 часов а 15 ч. Значит ли что на выходных нужно стоять не 75 часов а 75-6=69ч. ?
Спасибо!!!
👍🤝👍
Добрый день. Работаем парным экипажем, я на стажировке. 2 недели подряд у нас сокращенный еженедельный отдых. Можно ли компенсацию за эти 2 недели приклеить к ежедневному 9ти часовому отдыху или только к 45ке?
Все супир вам вилике дякую. Таке питаня як що пауза вийшла скорочена 35год. 30хв.????? Компен.....я 9:30 Я рахую так як ви вчили 10год. Чого все округляеться до меншого. Потрібна ваша допомога. І де це прописано ЕСТР. 8.6 НЕМАЕ????.
+48728434717
Здраствуйте подкажите пожалоста почему я зделал 36 ч пауз потом две 45 и тахограф показует на 3 неделю ненадо ничего компенсировать ,
Здравствуйте внезапно тахограф выдал 29 часов отдыха это наверное и есть что сократил отдых. Или 2 недели менеджер не давал стоять 11 часов отдыха
Подскажите к 24 или 45 часов отдыха нужно ли прибавлять ежедневный отдых
Т.е 9(11)+24;9(11)+45
Добрый день А компенсацию за 24 можно среди недели компенсировать то время которое я недостоял а на следующей недели опять 24 то я должен на следующей недели стоять 45 + что не достоял спасибо большое
Здравствуйте. Очень интересное видео. Вопрос по пакету мобильности. Вы указали что на четвёртой недели, когда водителя сводят, он может эту компенсацию за два скорощенных отдыха получить вместе с 45-кой на базе. А если каденция длится 6 недель? Можно ли так сделать 45-24-66-24-24-87? где 66 и 87 это компенсация.
Здравствуйте у меня такой вопрос , если каждую неделю делать сокращенную паузу 36 часов и на следующей неделе компенсировать 18 часов и так каждую неделю, спасибо за ответ заранее
Доброго дня. Если было две 24 ки подряд , следующая неделя должна быть 45+21+21=87 часов в стране регистрации?
Видео супер. Я пришел на фирму где вся работа и отдых построены как вы указали во втором примере. И мой наставник мне показал лист на котором был результат полного контроля BAG. А результат был отличный. У него 3 года роботы и ни одного штрафа за РТО. Всем желаю правильно и приятно отдыхать ,а поработать мы успеем.
Вопрос. Если фирма не даёт отстоять компеннсации?
Привет, можно ли сделать по такой схеме?
Первая неделя 38, вторая 45, третья 45, четвертая 30+ 7 компенсации за первую, и уже иметь три недели на компенсацию уже 15 Ти часов.45-30=15
1. Ничего не сказали о компенсации, приклеенной к сокращенному недельному отдыху. Можно ли вообще клеить и какая компенсация при этом возникает? Из вашего примера: можно ли приклеить 13ч к 30ч(конец 3-й недели) и что из этого следует?
2. В конце 4-й недели хочу компенсировать 2 компенсации сразу: 13ч (с 1-й недели) + 15ч (с 3-й)+45ч=73ч. Допускается ли такое? Должен ли отстоять эти 73ч до 24:00 воскресенья 4-й недели или можно стоять до понедельника (должен отдать компенсацию до конца!!! 3-й недели).
Спасибо за видео
Компенсировать неиспользованный недельный отдых можно с любым отдыхом более 9 часов
Доброї пори суток. Чи можливо після двох скорочених щотижневих відпочинків компенсувати один із них під час третього робочого тижня, додавши до 11 або 9 годин відпочинку. Перед з'їздом на базу для отримання 45 годин відпочинку.
Цікаве питання. Не можу сказати однозначно як спрацює тахограф в такому випадку. Справа в тому, що тахографи до 2020 року такого порядку взагалі не знали. Відповідно ж до постанови 561/2006 компенсація в разі двох підряд скорочених має бути саме такою 45+...+...
@@kod95lodz дякую
Я совсем запутался. Не понимаю от какой недели вести отсчёт - ведь еженедельный отдых происходит обычно на выходных. Получается что одна его часть относится к концу предыдущей недели, а другая к началу последующей недели . Так же и с компенсацией - если нужно компенсировать на третью неделю, то получается, что становиться на отстой нужно уже в четверг, чтоб успеть компенсировать до понедельника 00:00 часов, так как это уже будет четвёртая неделя. Крч мне ничего не понятно. 🤷♂️
Добрый вечер. Да, очень часто "рабочая неделя" очень часто совпадает с календарной, но это абсолютно не значит что она должна закончится обязательно до воскресенья 24.00. Для рабочей недели главное чтобы она была не более 144 часов. И компенсация неиспользованного еженедельного отдыха может начаться на одной неделе, а закончится на другой.
@@kod95lodz так откуда вести отсчёт недель? Например - начал работать с понедельника, отработал до субботы, отдохнул 40 часов, потом опять начал работать с понедельника и до пятницы, потом отстой 48 часов. Дальше начало рабочей недели с воскресенья. Следующий отстой с пяницы или субботы должен быть с компенсацией, или ещё нет? И сколько нужно компенсировать, если не достоял 5 часов и 45 минут? Иненно 5:45, или нужно компенчировать полных 6 часов?
Отсчет недели начинается с начала первой рабочей смены после очередного еженедельного отдыха
Доброго Вам дня.
Поясніть будь ласка, якщо компенсацію однієї укороченої паузи потрібно робити до кінця третьої КАЛЕНДАРНОЇ неділі - тобто до 00:00 годин понеділка, то коли ця компенсація разом з 45 год. перевалює за 00:00 годин на понеділок четвертої КАЛЕНДАРНОЇ неділі - чи не є це порушенням???
І ще одне питання: компенсацію можна додавати тільки до 9 , чи і до 11 теж?
Дякую, буду чекати Вашої відповіді, дуже важливо для мене. Гарного дня.
Недельный отдых должен начаться не позднее чем через 144 часа с момента начала рабочей недели. Компенсация действительно должна быть получена до конца третьей недели. Компенсировать можно с любым отдыхом не менее 9 часов.
Здравствуйте. Ваши уроки очень сильно помогают мне, так как при получении код 95 онлайн, не всегда можно так развёрнуто получить информацию. Спасибо.
Доброе утро всем! Перед еженедельного отдыха нужно делать паузу 9ч или 11ч и обязательно или нет?
нет
Добрый день. Спасибо большое Вам за Вашу работу. Проясняете большое количество вопросов. Вот у меня к Вам еще один) На первой неделе отстоял 42 часа и компенсировал в течение недели после этого отдыха. Могу ли я взять на следующих выходных опять сокращенный отдых? Или я обязан стоять не менее 45 часов. Заранее спасибо.
Добрый день Сергей. Ничего не услышал о компенсации среди недели после вступления в силу мобильного пакета.
Можешь взять опять сокращенный отдых. Но третья неделя 45+ компенсация за две недели.
То что вы компенсировали с ежедневным отдыхом не считается.
Если работаешь 24,45,24,45... В таком режиме можно компенсировать с любой непрерывной паузой( ежедневная/ недельная)
То что вы компенсировали одно, это был сокращенный отдых( компенсация сокращенный отдых не переделывает в 45) .
Тоже сначала работы думал, отдал значит была 45- это не так
Я вообще не парюсь с этой непонятной компенсацией! Никому эта мутная бухгалтерия не нужна. Ни на какую базу нас не сводят.
Дело хозяйское
Супер!!
👍
Не водитель должен отдать, а работодатель 😊
Добрый день, после первой недели отстоял 44 часа, после 2 недели отстоял 38 часов и так вышло что 45 +8 компенсации я отстоял не в стране регистрации, скажите за это мандат сильно суровый может быть?
Обьясните пожалуйста. Два сокращенных отдыха , потом 45 с компенсацией. У нас на фирме говорят 45+ компенсация+ 9 или 11ч. Откуда эти часы прилипают?
Ну так задайте этот вопрос этим знатокам, пусть мотивируют чем это предусмотрено
Здравствуйте! большое спасибо за видео, но хотел бы уточнить один вопрос относительно двух подряд сокращенных еженедельных отдыха. В постановлении 561 указано что два сокращенных еженедельных отдыха подряд допускается при условии что автомобиль (водитель) находиться за пределами страны регистрации фирмы (или страны проживания водителя). То есть если я Украинец и работаю на Польскую фирму, то два подряд сокращенных отдыха я могу проводить при условии что я нахожусь где либо кроме Польши и Украины? Я правильно понял, или нет. Спасибо.
все правильно, два сокращенных отдыха подряд можно делать при условии, что это происходит за пределами страны регистрации т/с
@@kod95lodz если отстоял 24ч потом через три дня отстоял 36ч получается 2 подряд сокращенные паузы , то как в этих ситуациях ведет себя тахограф ? Он обнуляется и дает заново три 9ч отдыха ???
@@КоляОнчуляк да, даёт. Но не нужно забывать о запретах езды и 144 часах
Вітаю тезко, дуже прошу дати відповідь. Виїхав на каденцію в п'ятницю, на вихідних зробив коротку паузу - 37 год. На моїй фірмі мені повідомили, що в тахо ця скорочена пауза зарахувалася як довга ( я перед цим тиждень відпочивав). Я про таке не можу знайти інформацію. Наступна тижнева знову буде коротка " 24 ". А на каденції планував бути 22 дні. Чи правильно мені рахувати першу коротку паузу 37 год. як довгу, чи ні. ?
Всем привет, если среди недели отстоял 33,а через 6 рабочих периодов сделать 9+12то зачтётся 45. Я всё правильно понимаю?
Это называется компенсация неиспользованного недельного отдыха. Да, согласно правилам, неиспользованный недельный отдых можно компенсировать с любым отдыхом более 9 часов. То есть, в данном случае, 9+12
Но, на третью неделю нужно отстоять 45-ку в гостинице, правильно понимаю?
Правильная ли схема компенсации?:
_45_24_45_45_21+24_45_дом
либо аналогично:
_45_37_45_45_8+24_45_дом
Так получается, что никогда не придется стоять на паузе более 45 часов, если добавлять компенсацию только к 24-кам. Нет ли здесь подвоха?
Так мне сказал владелец фирмы. Никаких 66 часов. Я отстоял сокращенную паузу в Польше 24:06. Нужна компенсация именно 21 час. В итоге понимаю, что нарушу сейчас правило компенсации, отстояв лишь 61 час. Не хватает до времени загрузки немного. И владелец не согласен дать отстоять 66. Кто из нас прав?
И даже то, что я отстоял 24 часа в Польше это уже нарушение. Нужно было 45 (каждые четыре недели). Ибо работаю уже седьмую неделю в Европе.
Нужно менять фирму, наверное. Ибо: "на молотках утром стоять не надо, про паузу 45 мин после 6 часов работы никто не знает, молотки утром и на загрузках не нужны, на заправке и подавно". Выкручиваюсь, как могу, чтоб делать по-своему и не нарушать или "нарушать минимально".
Но сказать "ищи другую фирму" проще всего. А где она - та другая "нормальная"?
Есть если рекомендации, то пишите. Знаю очень хорошо иностранные языки немецкий и английский. Понимаю польский более-менее хорошо плюс говорю сносно. Как плюс
Компенсация является обязательной.
@@kod95lodz Вы не поняли вопрос. Может ли быть компенсация, как на схеме?
Здравствуйте эти схемы компенсаций также распространяются при работе внутри страны регистрации фирмы ? Или при работе по месту другие варианты ?
Одинаково
Добрый день,Сергей.Скажите,списывает ли сокращенный отдых часы вождения за предыдущую неделю?Спасибо.
Непонятен вопрос
@@kod95lodz Добрый день,Сергей.Такая ситуация.Вождения за две недели было 89 часов 28 минут.Сначала думал что первую неделю спишет пауза,но сомневался,а потом ещё раз почитал постанову 561 и понял,что спишет только смена календарной недели.Спасибо.
Добрий день, двойной екипаж, две недели подряд сокращенньій оддьіх возможна компенсацію по среди недели, 9+3+4,например, 3часа первая неделя, 4 вторая, ну і обьічная 9 по середині недели
Привіт, якщо реєстрація Українська і я в перший диждень зробив 24години відпочинку і в другий тиждень теж 24години, то на третій тиждень скільки я маю відпочинку?
Доброго дня. А чи можливо компенсацію за скорочений щотижневий відпочинок додавати до 11 годинної щоденної паузи? Дякую вам за вашу працю.👍
Так можно. В правилах назначено, до компенсацию можно додати до любого відпочинку біль 9 годин
@@kod95lodz дякую.
Здравствуйте. С наступающими праздниками! Как я понимаю если я начал работу в субботу и закончил в среду сделал паузу 24 часа потом начал работу в четверг и закончил в понедельник отстоял 45 часов паузу ,потом начал работу в среду закончил в субботу отстоял паузу в 39 часов , потом отработал 6 дней и сколько мне сейчас сделать паузу ?
ruclips.net/video/tYhAOAe6B94/видео.html
ruclips.net/video/eDHvoyOoip8/видео.html
Здравствуйте,Сергей.Если я отдохнул 44 часа,я могу оставшийся час прибавить к любой ежедневной паузе 9 или 11 и это будет считаться компенсацией?Спасибо.
так есть
@@kod95lodz Благодарю Вас.
Карту надо доставать, когда на базе отдыхаешь?
Формально нет, но лучше доставать.
Ощущение, что водитель должен по жизни, даже если его отдых сократили, отдать должен он.
Водитель должен получить компенсацию неиспользованного отдыха
*По сути рабство никто не отменял))) Родился и уже с-ка кому-то должен..*
@@Mr_Demianродился ,заработал , оплатил на это штрафы и умер. И это еще счастливое развитие
Вопрос....
Почему вы приплусовуете время компенсации к регулярному воемени отдыха,а не перед ним.
В правилах написано"до окончания рабочей недели"
да, так написано, однако в тахографе нет такого функционала чтобы сначала один отдых получить, а затем второй. Он считает отдых одним потоком, который должен быть непрерывным
@@kod95lodz Он имеет ввиду что компенсация должна быть получена до того момента как закончится 144 часов, пока рабочая неделя не окончится. То есть если компенсировать нужно 20 часов то и неделю рабочую условно придется сократить на это время.
@@denisgl1000и нам так препод говорил, тут схему не правильную дядя истолковал, и даже не ответил. А все так и прибавляют. Если 144 то это конец недели, значит нарушил это правило
Добрый день! А если таха машины недает сокращеннный отдых делать П ишет надо стать на отдых Я могу ехаь?
Нет конечно
Суточный и двух суточный он как считается и оплачивается
Спасибо
👍
Добрый день.Подскажите пожалуйста в каких нормативных документах описана процедура компенсации сокращённого еженедельно отдыха.
Статья 8 Постановления ЕС 561/2006
Здравствуйте спасибо за видео , возник вопрос ? Работаю на каденции по 8-10 недель . У нас по средине маршрута квартира где меняюсь с напарником , суточный и выходной тоже здесь . Нам никакой отдых на базе не нужен .И ещё я каждый день вынимаю карточку при ручном вводе показываю пять минут что добираюсь до авто , нужно ли это делать , спасибо.
Добрый день. Да, не помешает.
Подскажите был на сервисе шеф сказал вытащить карту и сделать 24 ч как будет считаться такой отдых и что покажет тахограф сервис занял 9 ч
Посмотрите видео Ввод и извлечение карты тахографа
ruclips.net/video/pKZ03Cs1d40/видео.html
Здравствуйте.
Если я отстоял среди недели 25 часов потому что небыло работы, то он стал еженедельным отдыхом ??🎉
не обязательно. Это просто затянувшийся ежедневный отдых
@@kod95lodz Спасибо за ответ.
Но Тахо же защитает все что больше 24 часа как межнедельный отдых ?
я думаю что в течение 3 недель не компенсировать недоотдых - будет нарушение. Или я ошибаюсь? ( коллеги на фирме говорят что Нада компенсировать недоотдых) 😳
Здравствуйте.
Еженедельный отдых на предыдущей неделе у меня получился сокращённый,35ч. Значит я
должен компенсировать 10ч.
На этой стою 45 ку,
Но забыл вынуть чип сразу.
Как будет считаться ,если на самом деле я отстою 45ч, но без чипа получится 33 часа??? 45 или 33.
И сколько часов тогда я должен компенсировать в конце третьей недели?
10 +12+45. или
10 + 45.
И какие есть варианты комплектации?
Спасибо.
ruclips.net/video/2HGlMVYxMmA/видео.html
Как понять, где первая, а где втарая неделя, когда уже два месяца ездиешь на той же самой фуре..?
От чего отталкиваться и как считать? После каждой 45ч.отдыха?, а если я уже 3ю неделю 45ч,отдых отдыхаю..?
Ну, во-первых, нужно определится с запретами движения. Элементарно, если в вашей компании нет езды по воскресеньям, то привязка всегда будет к календарной неделе. А насколько длинная будет эта неделя, это второй вопрос, но в любом случае она закончится до 22.00 часов субботы, когда начинается воскресный запрет.
Здравствуйте.
Такой вопрос.
Разве компенсация + ежедневный отдых9(11) , после 2-ух сокращëнных пауз, не идет до начала паузы 45 часов?
В случае, если было использовано два последовательных сокращенных еженедельных периода отдыха, в соответствии с параграфом 6, третьим подпараграфом, то следующему периоду еженедельного отдыха должен предшествовать период отдыха для компенсации этих двух сокращенных периодов еженедельного отдыха.
Однако в случае, если водитель использовал два последовательных сокращенных периода еженедельного отдыха в соответствии с параграфом 6, транспортная компания должна организовать работу этого водителя таким образом, чтобы он мог вернуться до начала регулярного еженедельного периода отдыха продолжительностью более 45 часов, используемого в качестве компенсации.
Вот так изложены правила компенсации в статье 8 Постановы 561/2006.
@@kod95lodz Так как все таки правильно? После двух подряд сокращенных отдыхов, компенсацию правильно начинать (суточный9/11ч.+компенсация--ч.+еженедельный45ч.)? Или можно как в видео, сразу лепить, компенсация+еженедельный45ч.?
Тоже очень интересует ответ на вопрос Сергея. Осветите, пожалуйста, эту процедуру
Добрый день. Вопрос такой: Если я на третий недели делаю сокращённый отдых 24ч + компенсация 23ч, могу ли я его делать в машине или гостиница. Заранее спасибо. Ваши видео очень помогают!!!
Отдых более 45 часов должен быть не в кабине
*"Сокращённый отдых плюс компенсация"....извините но в мозги просто не укладывается))) Компенсация может засчитатся только к полному отдыху(45ч) ! Так? Или я не прав?*
Вапрос. Можно коменсациу например 10 часов привизат на сакрашёни паузу 24 часа?
Можно, но не всегда
@@kod95lodzв каких случаях можно а в каких нет?
Если таха недает два сокращенных делать Могу работать ?
Не совсем понятно о чем речь, но если тахограф не даёт возможности начать работать, то лучше этого и не делать
Здравствуйте! Если я начал свою каденцию в четверг, проработал 3 дня, стал на 24-й отдых а потом начал работать с понедельника по пятницу, то мне положена компенсация за первую неделю!? Спасибо!
Да, конечно. Это была рабочая неделя.
А если бы я отработал 1 день, в данном случае субботу?)
Да не имеет значения, главное не более 144 часов.
Подскажите пожалуйста. Все понятно , но у нас возник вопрос и спор , коллеги говорят что два подряд сокращённых еженедельных отдыха можно делать только находясь в командировке не в своей стране. Это правда ? Могу я так работать например внутри Финляндии по месту расположения фирмы ?
*Фигня какая-то, нигде такого не написано! То есть абсолютно не важно в какой стране ты находишься😂, Главное не забыть компенсировать неотстоянные часы.*
Очень нравится когда слышим заявления о том, что "нигде такого не написано" или наоборот. Всегда возникает вопрос: а что вы читали? И если бы прочитали Постановление ЕС 561/2006 в редакции от 15.07.2020, то в статье 8 прочитали бы, что водитель может дважды подряд сокращать недельный отдых в случае, если такие отдыхи происходят за пределами страны регистрации фирмы, в которой он работает. А следующий недельный отдых должен быть обязательно в стране регистрации или места жительства водителя, не менее 45 часов плюс компенсация за два сокращенных отдыха.
@@kod95lodz *А есть такое, а где можно всё это прочитать?, Может дадите ссылку.*
eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:02006R0561-20200820
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, может ли экипаж водителей делать два сокращённых межнедельных отдыха подряд?
да
Сделал первый суточный не 24 часа, 30 часов, на следующей неделе могу ли я сделать 18 часов паузы, чтоб бы из первой 30 часовой паузы, прибавились к 18 часам или так нельзя?
Не совсем понятно
@@kod95lodz можно отстоять 18 часов отдыха, а потом компенсировать, что бы как суточный был?
Если водитель получил 18 часов отдыха, то это ежедневный отдых. Еженедельный отдых начинается от 24 часов.
ruclips.net/video/eDHvoyOoip8/видео.html
Сергій чи можна робити компенсацію 45год.,паузи в Європі,якщо машина зареєстрована в Польщі чи тільки за місцем реєстрації автомобіля
Якщо це одиночний скороченний тижневий відпочинок, то можна. А якщо другий поспіль, то не можна, тільки на базі.
Спасибо за видео, давно хотел узнать про компенсацию 24h.
1. Насчёт замены 24 часов на "сокращеннный недельный отдых". Это принцип сокращенного сленга. Люди по своей природе любят упрощать длинные формулировки до коротких.
Например, в футболе " оффсайд" вместо более длинного "положение " вне игры"".
2. Полиция следит за компенсацией при контроль-проверках ? Есть сильные сомнения...
Если не компенсировать, прибор которым считывает карту покажет грубое нарушение. В Польше 700€
👍
Это конкретный случай? Можно копию протокола?
@@VITALIK0203, вопрос. А почему же много компаний ложат болт на компенсацию? И блин, сколько случаев, что контроль закрывает на это глаза.
@@driver9819 Вот у меня ситуация надо делать 45 ч . Отдыха и компенсацию коллега говорит забей на компенсацию он так делал не раз .типа отменили это правило компенсации я не верю ему так как нигде ни нашёл информацию
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Если я получил 40ка часовой еженедельный отдых. Те 5ть часов не достоял. На протяжении недели я могу его компенсировать добавить именно к 11ти часовом ежедневному отдыху если у меня не будет 9ти часового ежедневного отдыха, а только 11 часов?
Будьте внимательны. В видео говорилось о том, что компенсировать неиспользованный еженедельный отдых можно с любым отдыхом более 9 часов
Доброе время суток! Можно 1и 2 неделя сокращённый, потом 45 и на четвертой неделе 45+ компенсации?
Нет
Недельные 45 часовые паузы считаются в календарную неделю или в рабочую?
И в ту и другую
Добрый день, скажите пожалуйста , а тахограф считает и показывает все эти все недельные компенсации , и сколько и когда я должен все это использовать?
Да
Ещё по закону допускается брать два подряд сокращенных отдыха, но потом все паузы, которые межнедельные, только не менее 45 часов.
и про компенсацию не забывайте
Здравствуйте, если работать 24/45/24можно?
В расчет должны браться четыре недели
@@kod95lodz я работаю месяц, 24/45/24/45, потом напарник месяц
Здравствуйте, вопрос -отстоял 43 ч сокращённого, могу 2ч среди недели компенсировать??
С любым 9 часовым и более отдыхом
@@kod95lodzно это при условии, что следующий отдых будет 45 часов, а если будет к примеру 24 часа то через неделю уже нужно будет делать съезд до базы 2+21+45 доезд до машины всё верно и ещё условие, что 45 начнётся не позже 144 рабочих часов с конца предыдущего 24 отдыха?
Надеюсь правильно всё рассеисал, конечно в реалиях жизненных многие фирмы и водители на это забивают?!
@@kod95lodzесли и следующая неделя сокращённая то уже эту компенсацию среди недели 2 часа к ежедневному 9/11 нельзя считать КОМПЕНСАЦИЕЙ, верно?
@@kod95lodzвроде бы если было две недели сокращённого недельного отдыха нужно его компенсировать именно на базе или я ошибаюсь тут?
класс
Если подгоняют к концу каденции то отдыхать месяц?
Конкретней пожалуйста
Вопрос. отработал 6 циклов рабочей недели. Пауза 68ч на следующей недели обязан соблюдать работу 90 ч. За предидущей и настоящей и какой должен быть отдых сокращённый или полный ? Спасибо за раннее
Как-то сумбурно получилось. 90 часов вождения действительно дается на две календарные недели. То что отработали 6 2иклов еще ни о чем не говорит. А отдых еженедельный после 68 часов отдыха может быть любой.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста можно на первой неделе и на второй неделе сокращенный отдых а на третей недели 45 + компенсация вне базы,а на паркинге?
По правилам нет
Добрий день , підскажіть будь- ласка я начинающий водій
Ви кажете що у водія кожного тижня по закону має бути 45 годин відпочинку , але водії які працюють на фурах кажуть що один тиждень 45 другий тиждень 24
На базарі теж багато чого кажуть.