45-ти часовой отдых. Отдых в кабине, манипуляции и ответственность
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Именно за соблюдением норм отдыха осуществляется самый жесткий контроль и самые большие штрафы предусмотрены именно за нарушение этих норм. Поэтому очень важно знать и строго соблюдать нормы отдыха. Любой отдых определяется в минимальной норме, которую водитель обязан отбыть. Да, отдых - это ОБЯЗАННОСТЬ для водителя, а не ПРАВО. 45-часовой отдых - это отдых, которым должна заканчиваться каждая рабочая неделя водителя. За несоблюдение этой нормы предусмотрены огромные штрафы, которые в разных странах колеблются от 2000 до 3000 евро. Согласно действующих Правил, обязанность обеспечить такой отдых водителю возлагается на транспортную компанию. Мало того, этот отдых должен быть проведен не в кабине грузовика, а в каких-то цивилизованных условиях - дома, в отеле, хостеле и т.п. И все финансовые траты также возлагаются на работодателя. К сожалению, в настоящее время, существует множество проблем с реализацией этого требования Правил. Обо всем этом и как максимально избежать проблем для водителя, пойдет речь в данном видео.
►Наш сайт:
kod95lodz.com/
►Мы в соц-сетях:
Facebook: / kod95
Instagram: / kod95_lodz
VK: kod95lodz1 
Авто/Мото
Спасибо за видео. Как всегда лайк!!! Это очень актуальная тема. Её нужно развивать.
👍🤝👍
Как раз стою 45ч. в Италии. Сокращаю до 25ч. Новичок. Отдьіх в кабине. Спасибо за полезное видео.
Эта проблема не отдельно взятого работодателя или водителя , а отрасли в целом потому как по сути это узаконенный механизм отъёма денег. С таким же успехом могли обязать не ходить пешком а летать над тротуарами , и как это делать проблема ваша . Не можете , не умеете - вы просто не хотите да вы злостный нарушитель штраф ! Три штрафа - и лишение источника дохода , запрет на проффесию .
Очень напоминает антиутопию
На сегодняшний день это действительно примерно так и выглядит.
@@kod95lodz неужели за три штрафа прям депортируют? Если срываешь на одну минуту или спишь в кабине - это же практически ничто
@@alehramanchuk да нет конечно, но лучше избегать нарушений
Тахограф уподобляет человека роботу, бездушной машине! Два года живу в кабине.
Спасибо Серёжа! Как всегда вовремя и доступно для понимания. Удачи.
Взаимно!
👍
Самый лучший материал про РТО на всем Ютубе! Молодцы! Успехов вам в вашем деле!
Приветствую!
Мне кажется информация подана не совсем корректно.
1. Если водитель сделал 2 *24 подряд то следующий отдых должен во-первых быть дома, во-вторых включать в себя компенсацию недостающего отдыха с тех 2 периодов.
Соответственно сделав третий короткий отдых нарушение по сумме - штраф за 3 короткий + за то что не дома+ за то что нет компенсации, будет уже больше чем за 45 в кабине.
Чип или карта водителя находясь в тахографе однозначно показывает что водитель в машине.
Если чип извлечен, то действительно можно сказать что был там то там то или сослаться на амнезию, но контролеры тоже умные и как правило прекрасно понимают что водитель был в машине. Но здесь есть еще один важный момент, который Вы не озвучили- при контроле у проверяющего в компьютере сразу высветится нарушение если чип был в тахографе на 45 паузе. А если был извлечен то нарушение проверяющий может искать в ‘ручную’, сто они как правило не делают, если видят что других проблем нет.
Добрый день.
Информация, которая дается проверяется и досконально изучается. Дома должен быть четвертый отдых, раз уж на то пошло. Три подряд сокращенных безусловно нельзя. По поводу обязанности извлечения карточки - такого нет. Карта в тахографе еще ни о чем не говорит.
В отношении еженедельного отдыха водителей Еврокомиссия представила следующие разъяснения - согласно закону регулярный еженедельный отдых продолжительностью не менее 45 часов должен проводиться в подходящих помещениях с соответствующими спальными и санитарными удобствами. Этим критериям могут соответствовать разные типы жилья, например, гостиница, апартаменты в мотеле или частный дом. Местом отдыха ни в коем случае не должна быть кабина транспортного средства.
При этом во время проверок дорожная инспекция не должна требовать от водителя предоставления каких-либо документов, которые подтверждают, что он провел свой еженедельный период отдыха не в транспортном средстве. Водителя или работодателя могут оштрафовать только в том случае, если водитель будет пойман на отдыхе в кабине транспортного средства.
Спасибо большое вам.
Очень понятно и доходчиво.
👍
Здраствуйте,я Рустам из Узбекистана,отличный урок спасибо вам
👍🤝👍
Грамотно, коротко и по сути вопроса. Подписался.
Подписка,всё очень понятно и грамотно Спасибо!
👍🤝👍
Лучше работодателю на встречу не йти, они очень быстро до етово привыкают. Имею большой опыт ES
И это есть, какая-то должна быть разумная середина
Чотко,коротко, об'мно, зрозуміло. Дякую
Надо чётко понимать что работодатель , что водитель находятся в одной лодке , и как слаженно , дружно они гребут , так и получается зарабатывать.
Если водитель накосячит , фирма понесёт убытки . Если предприниматель накосячил , водитель так же может финансово пострадать .
Успешный бизнес для всех это когда симбиоз предпринимателя и его команды.
Согласны на 100%
Если накосячит водитель, то с него три шкуры спустят... Даже за мнимый "косяк".
Мой сын сейчас на стажировке, Господи, помоги Юре и всем водителям
40°с за бортом, а кабина разогревается до 60-70°с внутри под солнцем за день с закрытыми окнами. Ночью тоже асфальт как батарея отдает тепло накопленное за день в 25°с в кабине особо не отдохнёшь. Так и мучается Ваш Юра и его коллеги
это я не говорю о индивидуальной личной гигиене, что при таких условиях человек потеет в течение всего дня и ночи , в таких условиях здоровья работающим никак не прибавляется. Если есть проблемы со здоровьем в нормальной жизни то сюда лучше не соваться, это не говоря о чистоте белья и одежды, кабины; о здоровом питании, стрессах и вредных привычках ( в т.ч. алкоголе, борделях, казино)
Всем доброго времени суток. Т.е. если задержитесь с загрузкой/разгрузкой и вынуждены провести на паузе более 45 часов, и не будем считать эту паузу как межнедельную, то можем без проблем сделать эту паузу в кабине.
Доброго. Ну так нельзя сказать. Понимаете, тахографу, да и проверяющим все равно почему водитель простоял более 45 часов.
Cтранная ситуация... 04.01.24 выгружаюсь на Амазон... Отьезжаю на ближайший паркинг (маленький лесник благо с туалетом)... Сказали что скоро будет загрузка на том же Амазоне...
По итогу загрузку дали только 08.01.24.... 85 часов паузы...но ведь спрогнозировать такой исход не мог ни кто...
Спасибо за хорошую информацию
👍🤝👍
Спасибо вам огромное
👍🤝
Ну если мы как водители начнем и будем так и дальше прогибаться,(типа шеф сказал,а я делаю чтоб не уволил и не штрафовал)то через некоторое время,в Европе начнется рабство,как в пост совковых странах сейчас,где у людей в головах по сей день рабское мышление...это печально,встречать таких горе профессионалов в Европе,которые мычат как в Украине ,России ,Беларусии и бывшем совке,и нет желания у людей развиваться,менять свое мышление и культуру в голове...
За видео и желание помочь начинающим лайк отдельный.👍👍👍
Большое спасибо за понимание! Именно это и пытаемся донести до людей.
👍🤝👍
Спасибо огромное
Здравствуйте 45 ка считается при изъятие карты, или можно добавить отдых до этого?
Спасибо 😉
🤝
Очень печальный закон. Я бы сказал дискриминирующий. Т.е. если проверяющий приедет на работу в 7 утра, а не в 8, чтобы навести порядок на рабочем месте, или задержится на работе в пробке, возвращаясь с контроля, то это жизнь. Но в случае с водителем, не дай бог тебе на паузе помыть окно… А что будет если баговец на выходные полетит в гости, а рейс отменят и он будет спать в аэропорту всю ночь ожидая другой рейс? Тут же пахнет нарушением отдыха. Я думаю нужно штрафовать, ему де на работу через 24 часа, а он не отдохнувший. Вместо того, чтобы дать водителям отдыхать, они заставляют нас сидеть в кабинах закрытых в жару и думать как бы не попасться им на глаза. Браво👏
Грустно,что на фирме где работаю из 2000-2500 водителей в РТО разбираются точно меньше 10% !
А почему? Да просто не хотят чуть-чуть поднапрячь свой мозг. Рекомендуете наш канал и все станут грамотными водителями.
Спасибо Сергей!, очень актуально, а вот если снять тот-же хостел или мотель?, работодатель компенсирует эти расходы? Спасибо!
это у работодателя спросите
Финеяс чередует еженедельные отдыхи 24/45.
И правильно делает. Это более комфортная форма использования еженедельного отдыха.
Спасибо. Очень интересно.
👍
👍
Перемудрили они конечно с этим режимом. Режим есть, условий нет.
Да нормально, ничего страшного.
👍
Теперь спать не буду)) буду бдить)
Боже упаси! Спите спокойно и не берите дурного в голову, а тяжелого в руки 🤣😂🤣
👍
Цены на готели такие,что дешевле самолётом летать
Спасибо за видио, вопрос:Куда записывается пауза при вынутом Чипе на автомобиль ?и если будет контроль после паузы в 45 или 24 часа то он увидет по ручному вводу что ты отдыхал ?так как Чип ты достал при закрытии смены и страны , дайте пожалуйста обратную связь очень интересно как начинающему водителю по Ес
Добрый день. Приехал в пятницу на базу , будет 45, карту нужно вытянуть я приехал не витянул, могу ли я в субботу ( сегодня )её вытянуть паузу 45 я сорву ?
Хорошо тогда такой вопрос, вот вы сказали не делать медвежью услугу самому себе и спокойно работать, не вытаскивая карту. Тогда каким образом избежать штраф самому водителю?
Лайк Каналу Каналу Лайк Каналу Лайк Каналу Лайк
Спасибо
Я отдыхал 45 у знакомых машина в паркинга при проверки могу спросить подтверждения ?
А про 8 часовой рабочий день слышали? А про пятидневку?😊
Доброго времени суток, снесите ролик на счёт конверта, какие нормативы по использованию конверта.
Скажыте мне пожалуйста: я могу работать хоть каждую неделю по 6 дней то есть и в субботу, главное не превышать лимит 144 часа + вкладываться в 90 часов и чередовать отдых раз 45 отстоять а раз 24 часа. А роботать могу по 6 дней в неделю постоянно тоесть каждую субботу. Спасибо заранее очень благодарен вам за ваш труд!
Так и есть. Главное, это не превышает установленные "рабочие" лимиты. Но, и само собой, получать достаточный отдых.
Всё зло от тахографа!
Французи наклали штраф 4000 євро за 45год. в кабіні на третю неділю після порушення. Фірма програла суд. Так що необов'язково мають тебе застати в кабіні.
Дякую за інформацію. Але в будь-якій справі багато нюансів. Ну і на жаль зустрічається неоднакове застосування закону
Доброе время суток. Спасибо за материалы. На прошедших выходных была 45ка. На следующей неделе ,среди недели отстоял больше 24 часов. Какой отдых мне полагается на предстоящих выходных 45 или все же 24 ?
Понимаю,что если фриго отсчёт рабочей недели начался от 24ки ( среди недели) и могу поехать в выходные...
А если штора? В данном случае будет полагаться 45 или 24 ?
Добрый день. Этот непредвиденный отдых водитель не обязательно должен засчитывать как еженедельный. Он имеет право засчитать его как обычные 11 или 9 часов.
@@kod95lodz это понятно. Но если дальше отталкиваться от 24 Ки среди недели ( как начало следующей рабочей недели) то через 144 часа мне будет полагаться 45 ка?
@@dmitriysuskin2091 Если исходить из той ситуации, что вы описали: 45ка, 24 ка. То следующий еженедельный отдых может быть либо полным, либо сокращённым. На усмотрение.
45 это НОРМАЛЬНЫЙ Е.О. После каждой укороченной еженедельной паузы, следующие 45 должна быть с компенсацией 21 часа = 66 часов. Ещё делают 45_ далее две недели подряд по 24-24 и отстой на базе 45+21+21 но уже вне кабины согласно новым правилам мобильности с 2021 что гласит каждую 8 неделю машины возвращается на базу.
45 часов должны поместиться в период 7 суток с начала рабочей недели. Если ты отработал 6 дней по 24 часа то у тебя не будет пауза 45 часов даже если ты отстоишь 100 часов
Вы ошибаетесь. Никакой привязки к 7 суткам не существует. Имеется только максимально допустимое время между двумя еженедельными отдыхами. Это шесть 24-часовых периода, то есть 144 часа. После которых должен наступить еженедельный отдых, любой.
@@kod95lodz судя по этому после 15 смены можно отстоять 11 паузу и не будет привязки к 24 часам?
Нет, конечно. Для рабочей смены (24 часа) есть такое правило. Для рабочей недели нет. У Вас очень смутные представления об РТО. Изучайте, пожалуйста на нашем канале.
ruclips.net/video/mPc4fBUlD2A/видео.html
@@kod95lodz главное чтобы ваши представления не были смутные, Я никого не обучаю а вы да. Проверьте лучше, что такое еженедельный интервал
Добрый день, такой вопрос, все знают что на 45 ах достаём карты, как себя вести при встрече с полицией например посреди недели - если они спрашивают где провел 45 паузу? Что делать стоять на своём мол у знакомых и никаких чеков у меня нет, или они не имеют право выяснить где ты провел паузу 45 ую, были у людей что разводила полиция во Франции и давали штраф 750 евро за Италию 45ку.. Идти в несознанку до конца?
Позиция следующая: осенью 2020 года Еврокомиссия дала разъяснения по поводу проверок соблюдения 45часового отдыха, где говорится, что привлечь могут если выявили водителя непосредственно при получении 45ч отдыха именно в кабине. Если же прошло время, водитель не обязан ничего доказывать. Я думаю, достаточно сказать что он свободный человек и не обязан ни перед кем отчитываться где он проводил личное время. Подтверждением того, что он не был в машине, является извлеченная карта
@@kod95lodz спасибо, будем знать свои права
Здравствуйте, фирма дала установку на каждой 45 ке в субботу вечером доставать чип и в воскресенье утром вставлять. Нужно ли это делать, чем грозит и как лучше поступить. Заранее благодарен.
ruclips.net/video/2HGlMVYxMmA/видео.html
Правильно ли я понял, что наказать за пребывание в кабине свыше 45 часов могут только по факту обнаружения меня в это время в кабине? Если меня останавливают на дороге на завтрашний день, то я уже никому ничего не должен объяснять?
Просто часто слышу, что увидев паузу свыше 45 часов в истории, проверяющие каким-то образом поднимают, что это было в кабине и всё равно наказывают
Генеральный директорат мобильности и транспорта Европейской комиссии дал Международному союзу автомобильного транспорта (IRU) разъяснения относительно мер контроля, проводимых национальными правоохранительными органами для обеспечения запрета водителям-международникам на проведение регулярного еженедельного отдыха в кабине транспортного средства.
Комиссия подтвердила, что национальные правоохранительные органы не могут требовать от водителей предоставления документов, подтверждающих, что их регулярный еженедельный отдых до проведения контроля на дороге не проводился в транспортном средстве. Это соответствует статье 36 Регламента ЕС 165/20141, где содержится исчерпывающий список документов, которые должны представляться по запросу уполномоченного на проведение проверки сотрудника.
В связи с чем, водители могут быть оштрафованы только за несоблюдение запрета регулярного еженедельного отдыха в кабине транспортного средства непосредственно во время проведения проверки.
Запрет на проведение еженедельного нормального 45-часового отдыха водителя-международника в кабине транспортного средства действует в Бельгии, Великобритании, Германии, Испании, Нидерландах и во Франции. При нарушении данного требования предусмотрено административное наказание в виде штрафа.
Уважаемый Сергей, вы хотите сказать что если работадатель не предоставил гостиницу, хостел, для отдыха на 45ке,то тогда не стоит доставать чип с тахо?
ruclips.net/video/2HGlMVYxMmA/видео.html
Нет такой ОБЯЗАННОСТИ у водителя извлекать карту из тахографа. Правила говорят, что он может это сделать если закончил рабочие циклы.
Объяснили всё . Но возник вопрос даже не вопрос, а так мысль. На хрена принимать такие законы если база не подготовленна. Или это просто для рубки бабла в будет Е С
Правильная мысль.
Здравствуйте. подскажите пожалуйста., вот какая ситуация у меня..... Одни выходные отстоял в Германии 31 час, другие 42. Сколько компенсации мне нужно отстоять на месте базирования в Польше..? Это получается 14+3+45=62 часа...?? четвёртая неделя также 45 часов..??? Как правильно.
.спасибо..
. Канал очень нужный.... Так держать...
Вы всё правильно расписали.
Так все таки 4 неделя 45 на базе или можно 24...??
п.6 статьи 8 Постановы 561/2006
В течение двух последовательных недель водитель должен воспользоваться, по крайней мере:
(а) два регулярных еженедельных периода отдыха; или
(b) один регулярный еженедельный период отдыха и один сокращенный еженедельный период отдыха продолжительностью не менее 24 часов.
Еженедельный период отдыха должен начинаться не позднее окончания шести 24-часовых периодов после окончания предыдущего еженедельного периода отдыха.
В отступление от первого подпараграфа водитель, выполняющий международные автомобильные перевозки, может за пределами государства-члена ЕС брать два последовательных сокращенных еженедельных периода отдыха, при условии, что в следующие четыре недели он будет использовать не менее четырех еженедельных периодов отдыха из по крайней мере два из которых должны быть регулярными еженедельными периодами отдыха.
6b. Любое сокращение еженедельного периода отдыха должно быть компенсировано эквивалентным отдыхом, взятым один раз до конца третьей недели, следующей за данной неделей.
Если два последовательных сокращенных еженедельных периода отдыха в соответствии с параграфом 6, третий подпараграф, следующему периоду еженедельного отдыха должен предшествовать период отдыха для компенсации этих двух сокращенных периодов еженедельного отдыха.
7. Отдых, которым воспользовался водитель в качестве компенсации за сокращенный еженедельный отдых, должен добавляться к другому периоду отдыха, составляющему как минимум 9 час.
8. Регулярные еженедельные периоды отдыха и любые еженедельные периоды отдыха продолжительностью более 45 часов, используемые для компенсации ранее сокращенных периодов еженедельного отдыха, не могут использоваться в транспортном средстве. Они должны использоваться в помещениях, подходящих для каждого пола, с соответствующими помещениями и санитарными удобствами.
Все расходы по размещению вне автомобиля оплачиваются работодателем.
8а. Транспортное предприятие должно организовать работу водителей таким образом, чтобы они могли вернуться в операционный центр работодателя, который является обычной базой для водителя и где начинается его еженедельный период отдыха, в государстве-члене работодателя, или вернуться в место жительства водителя в течение любых четырех периодов подряд, чтобы они использовали по крайней мере один регулярный еженедельный период отдыха или еженедельный период отдыха продолжительностью более 45 часов, чтобы компенсировать сокращенный еженедельный период отдыха.
Однако в случае, если водитель использовал два последовательных сокращенных периода еженедельного отдыха в соответствии с параграфом 6, транспортная компания должна организовать работу этого водителя таким образом, чтобы он мог вернуться до начала регулярного еженедельного периода отдыха продолжительностью более 45 часов, используемого в качестве компенсации.
Здравствуйте! Обязательно ли извлекать карту из тахогрофа при отдыхе 45 часов( в кабине, не в ней)? Где новые видео?
Я сорвал просмотр ролика. Недосмотрел последние 15 секунд. Какой штраф мне за это грозит? ))
Штрафом не отделаетесь. Это самый большой грех! Растрел 🤣😂🤣
Лайк будет засчитан как компенсация?
Ну ладно, но только последний раз
всё понятно.спасибо.но есть вопрос.недавно проверка в польше.транспортник сказал,что простояв более 45 часов нужно было вытащить карту.если не вытащил,сделать распечатку с указанием причины.я проскочил,т.к.стоял 10 дней на таможенном терминале. были проблемы с документами.потому транспортник сказал,что это не страшное нарушение и не оштрафовал. вопрос,так нужно вынимать чип или нет?
ruclips.net/video/2HGlMVYxMmA/видео.htmlsi=lkJ0Wd6IWNG_urt0
Був колись контроль поліції в Німеччині, то вказано, що має бути окремий лист на відпочинок 45 год в Німеччині. Щось по цьому питанню?
Чесно кажучи, не зовсім зрозуміло про що річь.
🙋♂️🤝👍🤜❗❗❗
👍🤝👍
Лайк
Доброго времени суток!
Сергей , Сергей , разъясните пожалуйста , можно ли ломать 45h ...?
В 3.00 закрыл страну , через час сел на паром , в 7.15 встал на базе (рядом с портом) , работодатель говорит что как встал , я должен достать чип и с этого момента начинается 45 h...
Это правильно?
вполне возможно
@@kod95lodz Спасибо !
Підкажіть, якщо йдеш на 45 часовий відпочинок, перед ним потрібно відпочивати після зміни 9-11 год, чи 45 почнеться автоматично?
Відпочинок починається з моменту як тахограф переведений в режим "кроватка"
Коротка пауза наприклад 44год.30хв. Як зарахуе 44:00. Чи 44:30.
44 години по вашому це коротка пауза? Цікаво. Відпочинок більше ніж 24 год називається тижневим. До 45 годин - це скорочений тижневий відпочинок. 45 і більше годин - це регулярний тижневий відпочинок. Водій починен віддати (компенсувати) пропорційну частину недоотриманного тижневого відпочинку. Якщо фактично він отримав 44год30хв, то компенсувати потрібно 30 хвилин.
Добрый день. Как пример, отработал неделю и стал на сокращённый отдых 24. Потом понедельник отработал, опять 24, среду отработал опять 24, пятницу отработал снова 24. И тут вопрос откуда отсчитывать будущую 45-ку?
ruclips.net/video/tYhAOAe6B94/видео.html
ruclips.net/video/eloNxCqBQxw/видео.html
ruclips.net/video/vKbVToir1rw/видео.html
Подскажите пожалуйста нормативные акты в которых прописаны правила изъятия карты водителя ?
Это Постановление ЕС 165/2014
@@tsiganiyful спасибо.
👍🤝👍
Добрый день привышение амплитуды. До 17часов по причине долгой загрузки на фирме завис компьютер и после долго искал паркинг чем грозит
Добрый. Ну а чем может грозить? Штрафом. Нарушение выражается в необоснованном сокращении отдыха менее 9 часов.
ruclips.net/video/7o3ka6M-AZg/видео.html
Доброго времени суток, такой вопрос: к примеру отработал все 6 /24 циклов готов получить межнедельный отдых, правильно ли что отдых последнего 24 часового периода поглощается этой меж недельной паузой? Или стоит требовать начинать межнедельный отдых после окончания суточного?
Зарание спасибо за ответ.
Конечно поглощается, потому что существует правило, что ежедневный отдых перетекает в еженедельный.
@@kod95lodz спасибо за ответ
Если стоишь на автохофе где есть туалет кафе и душ , то контролирующие органы закрывают глаза на это нарушение. И ещё вопрос, а если я в ожидании загрузки или выгрузки , стою возле склада накажут?
Вопрос ни где стоит т/с, а сколько водитель получает отдыха.
Какая есть ответственность за то, что водитель вовремя не встал на паузу в 45 часов, а продолжил работу и встал на паузу только через 8 рабочих периодов?
Что имеется в виду под "рабочим периодом"? Учитесь, пожалуйста, изьясняться терминами. О том какое максимально допустимое время может быть между двумя еженедельными отдыхами рассказывается в этом видео
ruclips.net/video/tYhAOAe6B94/видео.html
@@kod95lodz отработал не 6х24, а 8х24 и встал на паузу
Это очень серьезное нарушение. Нельзя так делать ни в коем случае.
@@kod95lodz знаю, что нельзя, заработался и забыл, что мне грозит, если проверят?
А что Вы не понимаете, что грозит? Штраф. Достаточно серьезный. Какой-именно трудно сказать. В Европе 44 страны. Где могут выявить и наказать не известно. Суммы разные. Но в любом случае это сотни, а может быть и тысячи евро.
2. Скажите, как юридически трактуется такая ситуация ?
Я провёл 45 часов в палатке в лесу рядом с машиной (1-2-3 км). Менты выявили меня в палатке и узнали, что я не турист, а водитель. Что дальше ?
С одной стороны требование "45 вне кабины" выполнено. С другой имели в виду в гостинице, хостеле и тп. Но это вроде пояснение, а первично требование именно вне машины.... Все же, имеют право карать или нет ?
Ситуация неоднозначна, но вполне реальна. Хотя и маловероятна. Если Человек отдыхает в полатке в адекватном месте никто ему не задаст вопросов. Почему... Имею право.
Но, формально, я думаю это вполне нормальное замещение отдыха вне кабины в летнее время в туристической зоене. А почему бы и нет?!?
Товарищ Моисей, не нужно у нас рекламировать разных товарищей, которые нам не товарищи 🤣😂🤣
А по сути, да. Это полный треш. Но и какими лошарами нужно быть чтобы соглашаться на такие условия работы???
Мы добрые люди и симпатизируем добрым людям.
@@kod95lodz 90% водил lkw из бывшего ссср - алкоголики, поэтому дружный, без сомнения ;), "отдых" в бусике им за счастье :)
@@user-gi8tp1ij9u это не тот товарищ, что за деньги свой "антибаг тахограф" спамил ?
Здравствуйте скажите пожалуйста не могу разобраться когда нужно стать на 45 часов на второй неделе. Помогите пожалуйста
Просмотрите видео в прейлисте Отдых водителя
Добрый день, вопрос такой, обязательно ли вытаскивать карту если делаешь 45-ку в отеле?
Нет
@@kod95lodz спасибо
@@pavelmerculov7507 👍🤝
Доброго дня!Маю таке питання, стояв паузу 45 годин,в готелі,машина стояла біля готелю на паркінгу, в зв'язку з ремонтом паркінгу попросили переїхати,через що зірвав паузу, як правильно бути далі,зробив роздрук і переїхав .
Так, роздрук, на ньому пояснення. Але буде зарахована тільки та пауза яку відстояли найбільше
@@kod95lodzа як правильно зробити щоб не отримати штраф на контролі,на вихідних відстояти знову 45 год.і плюс компенсацію?!Наперед дякую за відповідь!
Треба було на ауті переїхати
Не пойму- зачем доставать чип и потом делать ручной ввод, если можно просто молотками сорвать 45-ку. Ну только если чтоб не забыть.)
А если накануне уже было два сокращенных еженедельных отдыха?
@@kod95lodz Так если все равно работодатель требует срывать. И так, и так нарушение. Или я ещё не всё выучил?)
Дмитрий, Вы действительно еще не все выучили, но не это проблема. Было бы желание. Если требует срывать, то Вы, прежде всего Вы должны понимать нужно ли Вам ЭТО, и ЭТИ возможные проблемы в будущем. Об этом в видео и говорится.
Добрый день.у меня вопрос.Я отстоял 45 часов как положенно ,без карточки водитпля в тахографе.в понедельник утром я вставил карточку,и произвёл ручной ввод.проехал до выгрцзки буквально 500 метров,выгрузился,закрыл смену и стал опять нм отдых.Вопрос:если такой непроизвольный 45 часов и более отдых я проведу в кабине с чипом в тахографе,если за это штрафные санкции?
45-часловой отдых в кабине запрещен. Где будет карточка не имеет никакого значения.Нет таких предписаний, чтобы обязательно извлекать карточку для прохождения какого-либо отдыха.
Доброго дня! Если проверка на еженедельном отдыхе застигает в кабине и по тахографу еще менее 45 часов,- пусть 44часа, я активирую молоточки и начинаю уборку- то по факту я совершил сокращенный отдых в кабине - это ведь разрешено и уже в ближайший 9-и часовой отдых компенсирую этот час - верно я понял концепцию разрыва отдыха 45? То есть только если проверка меня в кабине установит что я в ней более 45 часов сижу? И как это можно установить - по видео наблюдению согласия на которое я не давал?
Естественно если ещё не истекли 45 часов, то иинет нарушения. Смотрите наши видео и найдете ответы
А изъятие карточки из тахографа и нахождение при этом 45ч в машине, не будет ли считаться манипуляциями с тахогравом? При условий что вы попались с изъятой картой. Заранее спасибо
Нет, потому что водитель имеет право извлекать карточку после окончания работы.
👍
Спасибо
👍
Здравствуйте, если 45 часов делал реально в кабине, и не спомали, потом при проверке вопросов не будет??? (Так как не начал высказывать претензии о том, что я не достал чип?), Так как я не достал чип, и чип был в Тахо!
Посмотрите видео Ввод и извлечение карты
Здравствуйте, спасибо за видео !!! Интересно и полезно!!!
Я бы хотел узнать в рабочие дни если стоишь 45часов или больше за это штраф или нет ?
У каждого водителя свая неделя или мы должны стоять только в конце недели на 45ку ?
Заранее спасибо !!!
Добрый день. Интересный вопрос. В принципе штука какая?Формальная. Есть 45 часов отдыха. Где отдыхал? В кабине. Нарушение. Хотя для водителя 45-часовой отдых в течение рабочей недели не обязательно таковым является. Если он знает, что рабочая неделя еще продолжается. Единственно, чем могу утешить, что:
В отношении еженедельного отдыха водителей ЕК (Европейская Комиссия) представила следующие разъяснения - согласно закону регулярный еженедельный отдых продолжительностью не менее 45 часов должен проводиться в подходящих помещениях с соответствующими спальными и санитарными удобствами. Этим критериям могут соответствовать разные типы жилья, например, гостиница, апартаменты в мотеле или частный дом. Местом отдыха ни в коем случае не должна быть кабина транспортного средства.
При этом во время проверок дорожная инспекция не должна требовать от водителя предоставления каких-либо документов, которые подтверждают, что он провел свой еженедельный период отдыха не в транспортном средстве. Водителя или работодателя могут оштрафовать только в том случае, если водитель будет пойман на отдыхе в кабине транспортного средства.
Прекрасное объяснение.
👍🤝👍
У каждого своя неделя, может быть со вторника до воскресенья, главное не более 144 часов. Если нет работы отстоял положеное время и поехал, проехал 2, 3, 4 дня, стал на 45 и опять неделя новая
@@bohdankvasha1558 спасибо 👍👍👍
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Можно ли 45 часовую паузу разрывать паромом, если паром идёт больше 8 часов. Будет ли защитана 45. ?
да, так можно
@@kod95lodz спасибо большое за ответ. Я так же читал везде что можно. Но вот в данный момент на курсах 95, в Эстонии преподаватель говорит что можно только сокращённый.
Сергей, здравствуйте. Возник такой вопрос по 45h.
Если во время проведения отдыха 45h ВНЕ кабины в мини-отели, меня попросили перепарковать авто. При этом условия таковы, что надо просто проехать вперед 5 секунд макс, тк машина, в хвосте которой я стоял, выехала утром и я блокирую полосу, рассчитанную на 2 авто. То есть я вставляю карту тахо, 5 сек движения, сразу на кроватки без срыва 45h
После чего возврат в отель
Будет ли подобное движение засчитано полицией при проверке, как доказательство проведения 45h в кабине ?
Ps. Я знаю ваше отношение к подобным действиям и вопрос "будет ли нарушением такое движение", не стоит. Именно в контексте доказательства 45h
Добрый день. Интересный вопрос и ситуация. Карта, я так понимаю, была извлечена? Мне кажется разумнее эту "операцию Ы" сделать по другому. Если уж карта была извлечена, то зачем ее вводить? У водителя отдых ну и отдыхайте. Этот малый переезд можно обьяснить необходимостью третьими лицами (приехала ремонтная бригада, например) совершить какие-либо работы. Естественно распечатка с описанием этой ситуации. А при вводе карты после 45-ки показать необходимый отдых. Но это всего лишь версия. А лучше, действительно, не чудить.
@@kod95lodz то есть проехать эти 5 секунд вообще без карты, я правильно понял ?
@@ruslanlupalo5223 Учитывая что ваша ситуация не стандартная, скорее всего вымышленная, я вам предложил нестандартный способ, но вполне логичный. Водитель отдыхает (есть подтверждение этому), кто-то выполняет какие-то операции с авто.
@@kod95lodz если бы речь шла о 24+ h, я бы давно сместил авто. Был уже на контроле, полиция видела эти смещения одиночные, но ничего не сказали, тк они были одиночными и не было нарушений РТО иных. Даже распечаток не просили, да их и не требовали.
Раз правило 30 секунд придумали, значит его можно применять, не злоупотребляя. Иначе бы тахо сбивал режим отдыха после первой секунды смены режима кроваток на иное. Да, еще есть ситуации, когда спросонья нажал не на ту кнопку и поставил молотки вместо просмотра остатка времени отдыха на тахо. Но думаю, единичные сдвиги все же тоже нельзя назвать злоупотреблением.
Но вот в контексте 45h, сдвиг может быть засчитан, как нахождение в кабине. Почему я это предположил ? Если карта тахо была вставлена в тахограф, то это уже считается доказательством проведения отдыха в кабине. Это странно, тк я мог забыть карту тахо в устройстве и отдыхать в отеле, но это так... По такой логике, могут и засчитать.
Обычно такие штрафы платят фирмы, но в нашем случае, водитель будет виноват, что не выполнил указания фирмы : не вытащил карту тахо и не ушел в отель. Да и совершать движение ему фирма не давала указание ...
@@ruslanlupalo5223 а Вы считаете, что водитель обязан извлекать карту на 45-ку?
Компенсация сокращённого отдыха должна быть обязательной?
Конечно
Если сокращенный отдых ( 24 часовой как мы называем) разрешается в кабине. А это период от 24 00 до 44 59 минут. Вопрос , - Если меня поймали 44 часа 58 минут. А я им говорю я стоял на сокращенном отдыхе, вот как раз собирался поехать через минуту 44 часа 59 минут . Как они докажут. Что я отстоял 45 часов и больше?
Ну вы же сами ответили на все вопросы.
@@kod95lodz Так получается в практике они никак немогут оштрафовать нас за 45 часов? Я вас правильно понял? Вы жеотвечая на мой вопрос ведь сами же себе противоречите.
@@kod95lodz Вам стыдно сказать что не знаете ответ на конкретный вопрос?
Есть организация по Европе защита прав водителей ? Если есть покажите пожалуйста нам очень нужно. Адрес или номер телефона. Спасибо заранее.
www.youtube.com/@naszeprawo9792/videos
Здравствуйте Сергей , подскажите если был утерян 95 код но есть копия 95 кода могу ли я обратиться в школу где проходил обучение и попросить ещё раз выдать мне 95 код на основании копии которая у меня на руках
Добрый день. Да, конечно
@@kod95lodz спасибо большое
👍🤝👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,мы с моим стажёром отстояли 45 часов и перед отдыхом вытащили чипы,после отдыха мы вставили чипы,теперь можем работать как экипаж?
Ну а в чем проблема?
@@kod95lodz Но ведь я выехал на каденцию месяц назад не с ним а один,его недель назад привезли на стажеровку
Да не имеет значения когда подсел напарник. Если накануне получен достаточный отдых, то начинайте смену.
ruclips.net/video/-XEIC80XKBc/видео.html
ruclips.net/video/MVGNBdE_8Ew/видео.html
В отель ехать на такси
🚖🚕🚖
А если я вытащил карту на 45-ке, но не сделал доезд ручным вводом-это нарушение? (Отдых был в кабине).
Отдых был в кабине, и этого уже достаточно. А какой доезд, если водитель отдыхал в кабине. Утешу Вас только тем что проверка может быть только во время 45часового отдыха.
В отношении еженедельного отдыха водителей ЕК представила следующие разъяснения - согласно закону регулярный еженедельный отдых продолжительностью не менее 45 часов должен проводиться в подходящих помещениях с соответствующими спальными и санитарными удобствами. Этим критериям могут соответствовать разные типы жилья, например, гостиница, апартаменты в мотеле или частный дом. Местом отдыха ни в коем случае не должна быть кабина транспортного средства.
При этом во время проверок дорожная инспекция не должна требовать от водителя предоставления каких-либо документов, которые подтверждают, что он провел свой еженедельный период отдыха не в транспортном средстве. Водителя или работодателя могут оштрафовать только в том случае, если водитель будет пойман на отдыхе в кабине транспортного средства.
@@kod95lodz понял. Главное - не попадаться.
Не совсем так. Главное чтобы работодатель был адекватным и гарантировал, что все проблемы с 45-кой это его проблемы, а не водителя.
Сергій добрий день.Скажіть будь-ласка.Відстояв наприклад 44год паузи замість 45год.,тоді я компенсувати одну годину ,до9год паузи.Тобто 9+1
Компенсировать неиспользованный еженедельный отдых можно с любым другим отдыхом более 9 часов.
@@kod95lodz дякую за відповідь
🤝
Всё такие лучше всего работать в дома Европе ушемляет граждан бывшего СССР всех исключение нет. Спасибо огромное за инфармации...
Полностью с Вами согласны. Работайте пожалуйста дома. Удачи и успехов!
Здравствуйте.Если я стоял две недели подряд по 24ч,третью неделю стоял на базе 45ч+компенсация за первых две недели,то четвертую неделю мне стоять 45ч,или можно сокращать паузу?
Как судьба скажет ))
Добрый вечер. В течение четырех последовательных недель допускается только два сокращенных еженедельных отдыха. Следовательно, если Вы уже получили два сокращенных, то два следующих должны быть не менее 45 часов.
Судьба говорит дилетантам. Профессионалы самы вершат свои судьбы.
Спасибо за ответ.
👍🤝👍
В России работает сия закон?
А где это?
Подписочка и лайкетос.
👍🤝👍
Так конкретно и не сказал, доставать карточку на 45 или нет, влияет это на мою зарплату или нет, т.е. защитываются мне по закону эти рабочие дни или нет, платятся налоги за эти дни и могу ли я получить возврат за них за эти дни или они ввчетаются и я как бы в командировке не был в эти дни!!!? Вообще слышал что карту как вставил в первый день, так и вынул в последний! Но тут есть подвох и не в ручном вводе, это тут рассказчик сильно лукавит!))
Уважаемый, чтобы делать такие выводы, нужно иметь знания, которых у Вас явно нет, так как Вы ссылаетесь на какие-то слухи, а не на первоисточники. То, что Вы недостаточно осведомлены, не проблема, это можно поправить. Для этого наш канал и существует, чтобы образовывать водителей. Поэтому рекомендуем процесс образования с просмотра наших видео с самого первого и до последнего, а потом подискутируем, если у Вас останутся вопросы.
@@kod95lodz да вот в том то и дело, я с выниманием карты из тахограф столкнулся в инспекции по труду Литвы, так вот эти дни не оплачиваются, поэтому и заставляют нас на 45 вынимать карты, что бы не платить налог. Жаль что вы не защищаете интересы простых работников, а продажны как и многие ваши представители профсоюзов и других шарашкиных кантор
Не знаем как там в Литве, правила едины для всей Европы. Извлечение карты после окончания работы допускается, но не является обязательным. Мы обучаем и защищаем в меру наших сил водителей. К сожалению, не у всех хватает ума чтобы понять и сделать правильные выводы. И давайте без оскорблений.
@@kod95lodz ну хорошо, а зарплата, командировочные, налоги подоходный, пенсионный во время отсутствия карты в тахографе, но при этом по приказу находясь в командировке платится? Ну пускай рассмотрим рассмотрим Польшу.
"ну хорошо" - это типа извините, я погорячился?
Весь период нахождения в работе тарифицируется.
Добрый день! А вы можете помочь с медкомиссией?
Мы все делаем, это в ходит в стоимость. Или у Вас какой-то особенный случай?
Меня берут с литовским кодом 95, я его перевел, нужна медкомиссия и психотесты, я мог бы приехать 23 го в понедельник к вам и пройти у вас, если это возможно
Нашел в Варшаве уже, извините за беспокойство
👍
Всем ПЭЗЭ ДЕПОРТ
что имеете в виду?
Ну а если такой вариант - вытащил карту на 45 и ,пашол в " отель" ) и к примеру на следующей день пришол проведать автомобиль и приготовить покушать и тут подехала проверка ,но в Ето время Я же не одыхал - наказание будет ? И имеют ли право проверяющие органы если машина зашторяна и закрыта стучать в дверь?
Никакой проблемы нет, если водитель отдыхая в отеле прийдет в машину по каким-то надобностям. При условии, что он сможет подтвердить, что он действительно отдыхает не в кабине. А проверяющие могут добиться отщения с водителем в любом случае.
Можно сделать 44чяса паузу.а затем в украине компенсировать?я правильно понял?
Трудно сказать, так как не понятно о чем вы
Доброго дня. Если возникла такая сетуация что загруску отменили и следущая загрузка будет через 4дня. Будит ли это нарушением если я буду проводить время возле места загрузки в кабине машины
Доброго. Ну, формально, да, если отдых более 45 часов и в кабине.
В отношении еженедельного отдыха водителей ЕК представила следующие разъяснения - согласно закону регулярный еженедельный отдых продолжительностью не менее 45 часов должен проводиться в подходящих помещениях с соответствующими спальными и санитарными удобствами. Этим критериям могут соответствовать разные типы жилья, например, гостиница, апартаменты в мотеле или частный дом. Местом отдыха ни в коем случае не должна быть кабина транспортного средства.
При этом во время проверок дорожная инспекция не должна требовать от водителя предоставления каких-либо документов, которые подтверждают, что он провел свой еженедельный период отдыха не в транспортном средстве. Водителя или работодателя могут оштрафовать только в том случае, если водитель будет пойман на отдыхе в кабине транспортного средства.
@@kod95lodz спасибо
🤝
А если карта изъята и потом включается двигатель ( кондиционер нужен ). Это как отображается в тахе?
Вопрос очень расплывчатый. Что Вы имеете в виду под словом тахо?
@@kod95lodz вот на фирме сказали вынимаем чип. Ну, вынул. Жара. Включаю кандер..... Тахограф покажет, что машиной пользовались? И будет ли за это наказание. К примеру на следующий день. Когда 45 часов закончилось.
Покажет. Но не в этом проблема. Проблема 45-часовой отдых в кабине.
В отношении еженедельного отдыха водителей Еврокомиссия представила следующие разъяснения - согласно закону регулярный еженедельный отдых продолжительностью не менее 45 часов должен проводиться в подходящих помещениях с соответствующими спальными и санитарными удобствами. Этим критериям могут соответствовать разные типы жилья, например, гостиница, апартаменты в мотеле или частный дом. Местом отдыха ни в коем случае не должна быть кабина транспортного средства.
При этом во время проверок дорожная инспекция не должна требовать от водителя предоставления каких-либо документов, которые подтверждают, что он провел свой еженедельный период отдыха не в транспортном средстве. Водителя или работодателя могут оштрафовать только в том случае, если водитель будет пойман на отдыхе в кабине транспортного средства.
Як Сергій Циганій пов'язаний з фірмою код 95 Лодзь? Один одному лайки ставлять?
У нас любовь. И это тест на внимательность водителей. Вы его не прошли.
@@kod95lodz Да, подтверждаю. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@kod95lodz Точно, він нагадує ведучого на каналі... А може й ні. Треба розібратися
Андрійко, ну Ви прикалуєтеся?! Це, такі, одна й та сама особа. Це Я. І там, і тут 🤣😂🤣
В Германии недавно ограбили на 400 евро знакомого водителя волки в погонах. Ей богу, грабители в законе...
Причина : 45h. Человек стоял на растхофе, приехали в воскресенье волки , заблокировали своими погаными bag-ами выезд и пошли нарушать покой и законный отдых водителей.
Знакомый отстоял на кроватках около 38 часов. Ему сказали : вы стоите 45h и ограбили на 400 евро.
Так что все это сказки, мол если нет 45h на тахо, то не имеют права штрафовать.
Знакомый пытался на эту тему завести спор , мол я собирался стоять чуть меньше 45 часов, на что получил контр-ответ : а как вы собираетесь ехать, если к этому моменту все еще действует запрет на движение по воскресеньям ?
Да, да, запрет этот применяется, как доказательство 45h, если оставшееся время с момента поверки до 22-00 воскресенья доходит до 45h или превышает его.
Я ему говорю: скажи им, что собирался ехать под запрет ! Карать за это нельзя, тк нет такого нарушения, как покушение на админ.правонарушение !
Он : меня просто не стали дальше слушать и накатали протокол. Фирма, кстати, ему не вернула эти 400 евро - мол это твои проблемы. Не устраивает - мы не держим....
Через скільки років ідуть водітєлі на пенсію
Пенсионный возраст для мужчин 65 лет
👍
Порекомендовать водителю " думать" можно было бы и в минутном ролике, а так - вода..
Вода это жизнь