PİLOTUN YAKTIĞI SİGARA UÇAĞI NASIL DÜŞÜRDÜ?
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- 19 Mayıs 2016’da MS804 sefer sayılı Paris-Kahire uçuşunda Akdeniz’e düşen, EgyptAir’e ait A320’nin düşüş nedeninin kokpitte pilotlardan birinin yaktığı sigara olduğu ortaya çıktı.
Videonun Metni: boardinginfo.c...
Kanalımıza destek olup, ayrıcalıkların keyfini çıkarın: / @boardinginfo
Videoyu beğendiyseniz ve buna benzer yeni videoların gelmesini istiyorsanız videoyu "beğenmeyi" sakın unutmayın!
Havacılık, uçaklar ve seyahate dair çok özel bilgiler için RUclips'un en "havalı" kanalına abone olmayı ve bildirim butonuna basmayı sakın unutmayın! / boardinginfo
...
Web : www.boardinginf...
Twitter : / boardinginfo
Facebook : / boardinginfo
Instagram : / yilmazmuh
Yıl 2022 ve uçaklar nasıl modern halde olmasına rağmen, insan yine insan.Asla değişmiyor...
Tüm sistemleri otonom hale getirmek için boşuna uğraşmıyor bilim insanları
@@BoardingInfo büyük oranda otonom sistemle uçan B2 uçağı bile düştü. Mükemmel bir yapay zeka üretilemeyeceği gibi mükemmel olmayan yapay zeka ve insan beyninin koordinasyonuna belki zamanın sonuna kadar mecburuz.
@Driv3r Yapay zeka insan beyni gibi sorgulayamaz. Evet hayırlarla çalışıyor gibi düşün. Asla adalet sistemi gibi yorum ve karara dayalı konularda etkin olamaz. Olsa bile inanılmaz sonranın teknolojisi lazım ki muhtemelen yine olamaz. Ayrıca bu durumda adaleti yazılımın sahibine bırakmış olursun. Herhangi bir elektroniğin arızalanması insanın hata yapmasından daha yüksek bir ihtimaldir. Mesela Fransızlar Leclerc tankını çok dijital ve otonom yapmak istediler ama ne kadar çabalarsa çabalasınlar mühendislik alanında iyi olmalarına rağmen sıkıntılardan asla kurtulamadılar. Daha kara araçlarında yapamadığımız ve çok tehlikeli bir şeyi sivilleri taşıyan şeylerde kullanmaktan bahsediyorsun. Müthiş teknoloji olsa bile ILS sistemleri bugün bile arıza veriyor pilotlar kendileri indirmek zorunda kalıyorlar uçağı. Uçağın tamamını otonom yapsan ne olacak acaba. Mülakatlarda da özellikle iyi üniversitelerin veya reklamcılık gibi alanların mülakatlarında insanın düşünce şekliyle alakalı şeyler ölçüldüğü için otonom gene olamaz. Ayrıca dediğm şeyleri aşmanın bir yolunu bile bulsanız dediğin dünyaya geçerken milyonlarca kaza ve ölümle geçersin. Örneğin yapay zekayla uçan bir uçağı istersen bir milyon defa test et bir şey olmaz ancak gerçek bir uçuşta arıza çıkar ve düşer. Günümüzde daha otomatik değilken bile oluyor bunlar. Yani öyle basit bir şey değil. Beyni en gelişmiş varlık olarak kabul edilirken evet ve hayırdan başka bir şey algılayamayan işlemciler tarafından yönetilmemizi istiyorsun.
Zamanında Mısır’a giderken EgyptAir havayolu şirketine ait bir uçakla uçma hatasına düşmüştüm. Kaptan pilot gerçekten de tır gibi sürüyordu.. Uçak tertemiz ve türbülanssız alana rağmen gereksiz bir şekilde inmeden önce o kadar çok manevra yaptı ki indiğimde kendime gelmem ve yürümem zaman aldı..Tercih etmeyin.
Geçmiş olsun
Ben çok bindim özelikle afrikaya giderken hiç böyle bi şey olmadı size denk gelmiş böyle olmusuzluk
8-10 bin saat uçuş hayatı, 319-320-321, 330-340-350, b737 700-800-900, b737 max 8-9 olmak üzere bir havacılık geçmişi olan bir yakınım var . Sakin hava da windshear , tüürbülanslı gust lı hava da jilet inilebildiğini söyler kendisi
Mısıra inerken her zaman termik olur ve iniş türbülanslı olur. Pilotun kimseye garezi olmaz
@@teknikkazma Farkettiyseniz inişe türbülanslı demedim. Keşke yazdığımı iyi okusaydınız. Pilotun elbette ki kimseye garezi olmaz fakat ben bu şirketi çok kez tecrübe ettiğim için memnun kalmadığımı belirttim. Hiçbir dış hat uçuşumda yaşamadığım şeyleri yaşadım.
Kokpitte sigara içmek nedir ve bunun o zamana kadar yasak olmaması ayrı bir konu
İçenler var.
Eskiden tamamen yasaldı. Sonradan Amerika ve Avrupa'da yasaklandı.
Yaşınızı bilmiyorum ama örneğin ben üniversitede iken (1980'lerin başı) uçakta, şehirler arası otobüslerde, çok yerde şehir içi otobüslerde, minibüslerde, okulda derste, sınavlarda, sinema ve tiyatrolarda, hastanelerde, velhasıl-ı kelam, her yerde sigara içilirdi. Sigara içmeyen adama uzaylı gibi bakılırdı. Dolayısı ile 50-60-70'li yıllarda doğup da sigara içmemiş erkek neredeyse bulamazsınız ve birçoğu halen içiyordur. Gençlerin çoğu bizim gibi salak değil ve içmiyor çok şükür.
@@senoleker benim demek istediğim kokpit tarzı(uçakta var) bir yerde içilmesi saçma ben buna anlam veremiyorum açıkta sigara içen varsa birşey diyemem
@@ozguraslan5695 bu bilinç o zaman yoktu abimin dediğini özetlemek gerekirse. Sana şu an bu kadar garip gelmesinin mimarı da sağolsun bu yasağı getiren Erdoğan'dır.
Salam. Abi, sigara dumanı yanabilir mi? Ya da yangına sebeb ol bilir mi? Bunu anlamadım
maske yerinde asılı dururken mi sızdırıyormuş yani? Kaza öncesi maske takma zorunluluğu gereken bir durum olmuş gibi görünmüyor? O zaman maske yerinde asılı dururken oksijeni mi sızdırıyormuş? Oksijen akışı maskeye sürekli geliyor mu?
hocam kabin dediğimiz şey çok az hacimli basınçlı hava değil mi, yani olası bir yangında kısa sürede oksijen biter ve insanlar yanmasa da boğulur diye düşünüyorum doğru mudur?
Havacılıkta kurallar kanla yazılır...
Kesinlikle
Zamanında az uçmadık Tu 154 lerle... koltuk kolçağında sigara küllüğü vardı, uçağın içi dumanaltı giderdik... İyi ki yasaklandı ama kokpit içinde içilmesi büyük hata...
Kesinlikle katılıyorum
Aynen le figaro gazetesinde de ayni detaylardan bahsediyor, emeginize saglik yine.cok kaliteli bir video👏
Teşekkür ederiz 🙏
Oksijenin tek başına kıvılcım yada alev verilerek yanması mümkün değildir.
Yanma için gerekli diğer bileşen hakkında fikiriniz var mı? Ya da belirti tespit edilmiş mi acaba?
Yangın üçgeni var. Yanıcı madde, oksijen ve ısı.
Bu üçü bir araya gelirse yangın oluşur.
Yanıcı madde var. Isı var. Ancak oksijen yoksa yangın çıkmaz.
Oksijen var. Isı var. Yanıcı madde yok. Yine yangın çıkmaz.
Yanıcı madde var. Oksijen var. Ancak ısı yoksa yine yangın çıkmaz.
Diğer konu ise maskelerden oksijen gazı sızıntısı olduysa zaten pilotlar oksijen zehirlenmesi yaşamış olmalılar.
Oksijen zehirlenmesi sonucu uçak düşmeden önce ölürlerdi.
Oksijen %18 ila 21 arasında olmalıdır.
Az olursa oksijen yetersiliği nedeniyle önce uyuklama, sonra bilinç kaybı olur.
Fazla olması durumunda önce aşırı dinç hissi sonrasında zehirlenme sonucu baygınlık olur.
Diğer konu zaten uçakta uçucuların sigara içmesi yasaklanmamış.
Sigara içmeleri nedeniyle uçucular suçlanamaz. Bence...
Havacılık ile ilgili haberlerin doğru adresi Boarding Info... Kaza sebebi net bir şekilde aydınlatılmış bu sevindirici haber. Umarım dünya genelinde de havacılık camiası gerekli mesajları almıştır. Belçika'dan selamlar sevgiler diliyorum. 🇹🇷🌹❤️
Teşekkür ederiz Cem Bey. Belçika’ya sevgiler…
@@BoardingInfo ❤️❤️❤️🌹🌹🌹
Bravo yani EgyptAir e, minibus, dolmus hatti gibi havayolu isletiyorlar! Kaptana biraz görursen seni musait bi yerde bile brakirmis. Ucan tabut ruslarinkine derken, o ucaklari kimin sorumlulugunda oldugu daha önemliymis, bu olayla bunu anlamis olduk...
Olayın olduğu dönemde sigara yasağı yoktu. Ayrıca, içilen sigara yüzünden ABD kargo uçağı da düşmüştü.
Egypt Air ile yolculuk yapmamissin yorum yapıyorsun boş boş.
Misir dolmus air in bos avukatlarina kimin hangi hava yolu ile uctugunun muneccinligi birakip, ucagin dusmesinei sebeb olan durumun, ne oldugunu idrakta zorluk cekenlere, bi kac dolu yorum yapinda herkes ögrensin! :)
@@erssangul9726 Şuanda Egypt Air Türk hava yollarından daha kaliteli hizmet vermekte. Gittiğim güzergahlarda dolayı çoğunlukla Egyptair kullandım. O yüzden çok iyi biliyorum. Belki siz 10 sene önce seyahat etmiş olabilirsiniz. 10 sene önce THY de Pegasus gibiydi gerçi. Son halini bilmeden yorum yapmayın.
Kazada 66 kisi ölmus, altmis alti kisi. Ve sebep kokpitte sigara icilmesine izin verilip bunun neticesinde pilotlarin fosur fosur icip yangina sebebiyet vermesi videoda da acik ve net anlatmis Muhammed ustad. Ve su an, su bu havayolundan cok iyi diye bazilarina göre, biz olaya yorum yapmayalim, elestirmeyelim. Olan o 64 cana oldu ya ama kimin umrumda!
Vay be. 74'luyum ve çok küçükken THY seferlerinde uçakta sigaranın serbest olduğu zamanı hatırlarım. Şimdi ne kadar ütopik geliyor doğal olarak 😃
Kesinlikle
Adım gibi eminim kokpitte de içildiği olmuştur
Sigara dumanı ile oksijen nasıl tepkimeye girebiliyor da yangın çıkıyor?
2:00 Sigara dumanı nasıl oluyor da oksijenle tepkimeye giriyor anlamadım. Bilinen böyle bir kimyasal tepkime var mı, ben hiç duymadım? Sızan gaz hidrojen olsa anlarım da Oksijen, kıvılcımlarla patlayıcı veya yanıcı bir gaz değil. İyi söndürülmemiş izmaritin yaktığı bir materyali sızan oksijen harlamış ve akabinde kontrolden çıkmış olabilir? Ancak böyle de söylenmemiş videoda. Hiç anlamadım. Dumanla oksijenin kimyasal tepkimesi konusunda bilgisi olan varsa cehaletimi giderebilir.
@Titi Reis senin oksijen diye içine çektiğin nefesin %20 si oksijen %78'i azot. Uçakta bahsettikleri oksijen gazı ise %100 oksijen.
Ateş dediğimiz şeyin yanmasını sağlayan şey oksijen. Bizim soluduğumuz havanın %20 si oksijenken, oksijen tüpleri maskeleri gibi aletlerin oksjen yoğunluğu %90 larda. Yani senin odanda kıvılcım şeklinde yanan sigara, oksijen yoğunluğunu arttırdığında cayır cayır yanan bir kağıda dönüşür.
Atmosferde onlarca gaz var , yanicisi var sondurucusu de ayrica oksijen atmosferde asiri fazla da bulunmuyor cogunlugu azot gazı bence bu yuzden gunluk hayatta boyle olaylar yasanmiyor.
Temel kimya bilgim oldugundan yanlis dusunuyor olabilirim ama
oksijenin tepkimeye girmesi için yüksek bir aktivasyon enerjisi gerekiyor olabilir, bunun da oluşabilmesi için aynı sigaradan çıkan bir kıvılcım gibi bir aktivasyon enerjisini sağlayabilecek bir enerji kaynağına ihtiyacı var, onu da sağlamışlar.
Haberi buldum: "Mısır Havayollarına ait Boeing 707 tipi uçak, 21 Ağustos 1996 yılında Atatürk Havalimanında pistten çıkmış ve tren yoluna birkaç metre kala, karayolunda seyir halindeki bir taksiye çarparak alev almıştı. Kazada 19 yolcu yaralanırken, uçak hurdaya ayrılmıştı." Bu olaydan yaklaşık bir ay sonra aynı havayollarına ait bir uçakla Kahire'ye uçmak zorunda kaldım. Hava şiddetli yağışlıydı, uçak kalkış için hızlanırken pistin kenarına kaydı, taksi yapıp başlangıç yerine döndü, tekrarında aynı kayma yaşandı ve pilot şöyle bir anons yaptı: "Kontrol için teknik bölüme gidiyoruz, isteyen yolcular sigara içebilir!" Hiç abartmıyorum, yolcuların tamamına yakını sigara yaktı, kontrol sırasında lastiklere sanki balyozla vurulduğunu duyuyordum, sonra yine pist başına döndük, 'sigara ikaz ışıkları' yanmadan herkes ikinci sigarasını tüttürürken nihayet havalandık. Yıllar sonra bir pilota bu hadiseyi anlattığımda, "Yağışta ani kalkış gerekir, yoksa 'yastık' oluşur, sen çöl pilotuna denk gelmişsin." demişti. Dönüşte bedava biletimi yakıp, THY ile dönmüştüm:) Aydınlatıcı videolarınız için teşekkür ederim.
Detaylı yorumunuz ve ilginiz için teşekkür ederiz 🙏
Sudan'a dil eğitimi için İstanbuldan gidicektim en hesaplısıda Egytpair fiyatlarıydı ama nedense kime sorsam çok sorumsuz bir havayolu şirketi olduğunu söylemişti.Bunu izlememle kafamdaki Egytpair algısı daha da netleşti diyebilirim.
👍
Oksijenle tepkimeye girmesi derken? Oksijen yakıcı bir maddedir. Yanıcı bir madde olmadan ateş olmazki?
Slm olsun boarding Info ailesine
Selam 🙏🙏🙏
Aleykum selam 🙌
Kanalı, konuları, anlatımın açıklığı ve akıcılığıyla kısacası her yönüyle beğeniyorum. Böyle devam 👍👍
Çok teşekkürler. İyi seyirler…
konuyla alakasız olacak ama arkadaki maket uçaklardan bir tane bana yollayabilirmisin abi , çok pahalılar ve alamıyorum.
Tüm Havacılık sektörüne geçmiş olsun...
🙏🙏🙏
3:27 ben makine mühendisiyim, kimya bilgim orta düzeyde. Bir kimyacı arkadaş sigara dumanıyla oksijenin nasıl tepkimeye girdiğini ve normalde zaten havada bulunan %21'lik oksijenin bu tepkimeye neden neden olmadığını açıklayabilir mi?
Kokpitteki oksijen maskeleri %100 oksijen sağlar o yüzden.
Ayrıca yanma olayı havadaki %21lşk oksijenden olur :)
oksijen aslında yanıcı değildir fakat inanılmaz iyi bir oksitleyicidir aynı zamanda yanma tepkimelerini hızlandırır çünkü bildiğiniz gibi yanma tepkimeleri için yakıt ve oksijen gereklidir oksitlemeye gelince eğer bir sızıntı varsa oksijen organik maddeleri oksitleyecek ve tutuşmalarını kolaylaştıracaktır ortamda %23 ten fazla bulunan oksijen çok tehlikelidir eğer ortamdaki oksijen miktarı bahsettiğimizden fazlaysa yanabilen her şey çok hızlı tutuşacaktır yani eğer evinizde sigara içiyorsanız ve kül halıya ya da başka bir yere düşerse aniden tutuşmasını beklemezsiniz ama kokpit içerisinde oksitlenmiş ve tutuşmaya elverişli döşemeler bir kıvılcımla bile tutuşacak hale gelir yangın başlarsa saniyeler içinde bütün kokpite yayılır ve oksijen sızıntısını kesmediğiniz sürece akıl almaz hızlarda yanmaya ve yayılmaya devam eder uçak kalktıktan sonra uçuşun yarısında kapı kapalı ve kokpit oksijen dolu burda tutuşmaya bırakın sigarayı eğer vücudunuz statik elektrikle yüklenmişse ve siz gaz kaynağına yakın bir yere dokunursanız bile başlayabilir herkesin illa ki başına demir bir yüzeye dokunurken elektrik çarpması olayı başına gelmiştir diye düşünüyorum işte bu kadar ciddi bir tehlike
Ufo saldırdı deselerdi bundan daha inandırıcı olurdu. bu video şaka mı ciddi mi karar veremedim.
Vay be! 6 yıl olmuş, zaman çok çabuk geçiyor. Güzel video
Çok teşekkür ederiz 🙏
Abi içeriklerin çok güzel hayatımda ilk uçağa bindimden beri havacılık tutkunu oldum severek izlediğim kanalsın
Eyvallah kardeşim eksik olma 🙏
Reis uçak marketlerin nereden alıyorsun?
ty.gl/c10m92mecx
Nerde olursa olsun bazı insan oğlu akıllanmaz bilgi bir video olmuş ellerine sağlık
Teşekkürler 🙏
Emeğine Sağlık herzaman ki gibi doğru kanal doğru haber teşekkürler
Çok teşekkür ederiz farkındalığınız için 🙏
Yine harika bir video. Uçakların içine aslında video kayıt alacak bir sistem entegre edilse. Bu tarz belirsizlikler de çözülmüş olabilir diye düşünüyorum. Böyle bir imkan var mıdır acaba?
Hayır görüntü kaydı mahremiyeti çiğnemesi, birileri tarafından suistimal edilerek kötüye kullanılması ve pilotlar üzerinde baskı oluşturması ihtimalleri nedeniyle uygulanmıyor
Otobüslerde kayıt yapılıyor. Burada özel hayatın gizliliği söz konusu değil mi. Baskı oluşması da çok zor. Alıştıktan sonra yokmuş gibi davranılır. Hem ses kaydı da özel hayatın gizliliğine girer fakat alışıldığı için bu durum normal karşılanıyor.
Pilotlarda baskı oluşturabilir bu çok önemli
niye baskı oluştursun ki? pilotlar zaten her türlü psikolojik baskıya dayanabilcek eğitimi almıyorlar mı? ayrıca abd'de polislerin yakasında kamera var. olay anında kayıt olsun diye takıyorlar. onlar baskı altına girmiyor mu? veya o polislerin mahremiyeti yok mu? bence çok saçma bir bahane bu. kokpitlerde kesinlikle kamera olmalı.
@@desifre777 anlatmaya üşendim ama öyle işte
Aferim, bak ne kadar güzel anlatmış çocuk
👍
yine güzel ve aydınlatıcı çalışma olmuş hocam elinize sağlık.
Çok teşekkür ederiz izlediğiniz ve yorumladığınız için
Adamlar sigaradan gitmiş usta.
👍
Oksijen yanmaz yakar , bu aciklamadan hicbirsey anlamadim
Merhaba 6:17 de başlayan uçak içini görmenizi sağlayan uygulama/site nedir?
Microsoft flight simulator
Anlamadığım şey oksijenin yanıcı değil yakıcı gaz olması. Yani yanan her neyse onu daha hızlı yakar.
Saf oksijen ile sigara dumanının reaksiyona girdiği söyleniyor
Güzel bilgilendirici bir video
Teşekkür ederiz 🙏
Bilgilendirici bir içerik olmuş elinize emeğinize sağlık Muhammed hocam
İzlediğiniz ve yorumladığınız için teşekkürler
selam severek izliyoruz güzel bir video olmuş emeğine sağlık
Çok teşekkür ederiz. Eksik olmayın. Sevgiler…
Sigaradan düşen ilk uçak değil diye hatırlıyorum sanki daha öncede bi uçak sigaradan düşmüştü?
Video için teşekkürler adaş.
🙏 rica ederiz
Yine güzel bir konuya değinmişsin eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı
Teşekkür ederiz 🙏
Türkiye de uçaklarda sigara içmek yasak peki kokpitte ?
Evet yasak…
ruclips.net/video/7EDSG4a7jDY/видео.html
Dun pilotun ailesi yaptigi basin aciklamasinda pilotun sigara bile kullanmadigini belirtti. Bilgiler kesin olarak belirlenmedi yani..
Gelişmeleri takip edeceğiz hep birlikte
Uçağın kokpitinde orijinal küllük mü varmış? Airbus pilotlar sigara içsin diye bildiğin küllük koymuş. İlginç geldi.
Yolcuların kullandığı tuvaletlerde de kül tablası var.
ruclips.net/video/IQmKmpsWm6o/видео.html
*Bizler teşekkür ederiz.*
🙏🙏🙏
🙏🙏🙏
🙏🙏🙏
10 yil once, staralliance icinde oldugu icin Par- kahire - bangkok ucusu yapmistim. Sanirim eski bir B777 idi .... Kahire'de kisa ucak degistirme sirasinda guvenligin herkese kotu davranisini hatirliyorum. Hayatimda gordugum en kotu yemekler ve koltuktan yastik ve battaniyelere kadar pislik icindeydi. Mutfak duvarinda kara bocek gordum.
Simdi ise ne buyuk bir teknik problem riski aldigimi anladim !
Son derece kötü bir uçuş deneyimi olmuş sizin için.
Allah korusun böylesi durumlardan🤲video için teşekkürler 🙋🏻♂️👏🥇
🙏🙏🙏
Bu senaryo çok olası gelmedi. Oksijen yakıcı bir gazdır kendi yanmaz. Sigara dumanıyla tepkimeye girmesi ihtimali var dumanın içerdiği kimyasal ve yağlardan ötürü. Ama reaksiyona girerek duman içindeki gazları ve yağları yakabilmesi in en az 10 bar bir basınca ihtiyaç duyar, ama o basınç altında o kokpitte zaten hayatta kalınmaz.
Tüm Uçaklarda Acil Durumlar için Paraşüt varmıdır?
Hayır
Sigara içeni sevmem. Sigara içenin babasınıda sevmem.
Bu da ağır oldu 😀
Bana inandırıcı gelmedi, uçaktan kaynaklanan bir hatayı pilotlara yüklemek ve tazminat yükünden kurtulmak oldukça mümkün. Maskeden çıkan oksijenin sigara ile tepkimeye girip alev alması hiç olası değil çünkü maskeden çıkan oksijen sigara ile doğrudan tepkimeye girerek alev almaz. Pilot sigara içmiş olabilir, maske oksijen sızdırıyor olabilir ama bu iki nedenden dolayı uçağın düşmüş olması bana göre mümkün değil. Ayrıca raporu Fransızların hazırladığını da unutmamak gerekir
Bu EgyptAir in bir kazası daha vardı pilot uçağı bilerek düşürüyordu. Gerçekten kara listeye alınması gereken bir havayolu.
Malesef biraz sabıkası kabarık 😞
21.yy da hala daha kokpit de sigara içilmesine izin veriliyormuş yani aşırı şaşırdım aşırı. Havayolu seçimi de çok önemli maalesef fakir ülkelerin haya yolları pilotları tır şöföründen farksız
Üzücü
Teşekkürler Muhammet bey.
Mehmet Bey biz teşekkür ederiz 🙏
Şunu anlayamadım tamam yangın çıktı da yangını hemen söndürücek bir sistem yokmu bu uçaklarda🤔
😟😟
Birde bize sigara içmeyin diyorlar 😒
abi hai böyle çok fazla sonra buluyorlarya nerden anlıolar sigara fln içtiğini ben tek onu anlamıyorum
Uçak kazası raporu belgeseli kesin bu kazayı inceler.
👍
Bilen arkadaşlar yazabilirim saf oksijen yanıcı mıdır ben yanıcı değil diye biliyorum
Tuhaf Bir kaza
👍
Ben bir sefer mısır hava yolu ile uçtum kendimi kaz gibi hissettim bir daha asla. Yine moroco Tunus hava yoluda aynı durumda ne temizlik var ne saygı..
Sigara sadece yolculara mı yasak ne saçma iş bu ya yasaksa uçaktaki herkese yasak olmalı mı
Evet
Dun BOENG 747 GORDUM BIZ HAVA LIMANINA VOK YAKINIZ VE O KALKIS YAPINCA 700 FT DE GORDUM COK IYIYDI AMA BEN HER DEFA GORUYORUM
Gökyüzünün kraliçesi
@@BoardingInfo ayn
Bu uçak kazası raporuju daha önce belgeselli halini izledik zaten senden niye tekrar dinliyoruz ki
Hiç kimseye zorla bir şey izletmiyoruz…
Pilot öldü nasıl olsa yık pilotun üstüne gitsin :-)
:/
sigara dumanı değilde ateşiyle tepkimeye girmiş olabilir mi? :)
Muhtemelen duman. Zengin oksijenli ortamda sigara dumanı iyi bir yanıcı olur muhtemelen.
👍👍👍
@@senoleker dumanın değilde ateşin oksijen bolluğunda ateşi artar diye biliyorum 🤗 sigara denilen illeti tiner solvent ve boyaların arasında içiyorum sıkıntı çıkarmıyor 🤗
@@Birisi.35 yanıcı ve yakıcı olayını karıştırdınız. Oksijen yakıcı olandır. Duman veya tiner ise yanıcı. Ateş ise, bir cisim değil. Oksijen aşırı ise, tiner de Duman da sigara da elbiselerimiz de çevredeki eşya da kolayca yanar. Duman tineri yakmaz. Ancak tiner buharının olduğu ortamda durmayın, hele sigara sakın içmeyin. Çok tehlikeli ve zararlı bunlar. Saygılar.
@@senoleker sigara dumanında yanıcı bi özellik yoktur
Tiner buharı gibi yanıcı kolay alevlenebilir değildir
Şimdi sigara içmesinler, kokpitte sigara içmek nedir diyeceksinizde. Sigara tiryakisi bir adam uzun saatler boyunca sigara içmez ise nikotin eksikliğinden dolayı çok daha fazla dikkat dağınıklığı yaşayacaktır. Hani bu otobüste değilki 2 3 saate bir mola verselerde kaptan o arada içse ,( Not sigara kullanmıyorum bu arada )
Ya da sigara içenleri pilot yapmasalar daha mantıklı bence :)
@@senoleker Yani belirleyici bir eleme unsur olarak kullanılabilir. Sigara İçiyosan pilot olamazsın. Gayet basit
Bende uçağı tanidığimin ustüne sürüyorum
pilotlar her uzun uçuşta sigara içerler sallamasınlar
👍
Ucaklarda otobüslerde sigara iciliyordu zamaninda
Evet öyleydi
emergency'de bırakılı mı len o ayar?!?!?!
😒
Emegime saglik Muhammed kardesim.Bence ucaklarda 1.yetki otonom sistemlere verilmeli pilot ve yardimci pilotlardan kaynakli hatalardan duşen ucaklar %bazli sanrim 80 civari senin hazirladigin ve ucak raporlari adli belgeselden gorduğum kadariyla ben denizcigim gemi kazalarida genelde insan kaynakli dip not
Çok teşekkür ederim. Havacılık ile denizcilik birbirine çok benzeyen sektörler zaten
Olabilir
Ne, ne de kullanırsanız, olumlu bitirmenin lazım. Yanlış kullanıyorsunuz.
👍👍👍
19 Ocak 2008'de Türkiye'de kapalı alanlarda sigara yasaklandı.
19 Mayıs 2016'da uçakta pilotlara sigara serbest miydi?
Yuh artık...
Öyleymiş
pilotların sigara içmesine çok şaşırdım
İçiyorlar maalesef
Yahu uçakta sigara içmek neden baştan yasak olmaz aklım almıyor.
Kesinlikle
Öncelikle video çok güzel olmuş Muhammed Bey. Sigara, alkol veya uyuşturucu maddelerinin uçak kullanırken yasaklanmalı. Çünkü insan psikolojisini etkiliyor ve böyle hatalara neden olabiliyor. Kaza her zaman geliyorum der.
👍👍👍
süper video
Teşekkürler 🙏
Bravo
Teşekkürler
Kokpit te sigara içmek nedir arkadaş,
oldu olacak rakı açıp dansöz oynatın.
adam sigaradan gitti usta :)
👍
Şuna bak bide bana uçak a bin güvenilir diyorlar
Bence sızıntı var mı? Diye çakmakla kontrol ettiler 😆
😀
Hoşbulduk
🙏
adam sigaradan gitti usta
👍
Herif sigaradan gitmiş usta
Adamlar sigaradan gitti usta...
Maalesef oyle oldu
Sigara içmek öldürür cümlesinin hızlıca gerçekleşmiş olması... 😑
Üzücü :/
Uçak değil sanki Topkapı üsküdar dolmuş u kullaniiyorlar sanki .Kokpit de sigara içmek nedir ya. Ya kabinde de içilsin o zaman metro turizm otobüs kaptanı mı bunlar yoksa😅
Pilot tiryaki miş, helal olsun dayi oglu
3 lü sarmış herhalde. 🛬
Oksijen gazı yanıcı değil yakıcıdır. Başka hangi gaz vardı da yandı.
Bilmiyorum
Harika 💪🏻💪🏻
🙏🙏🙏
Nargile mi yaktınız lan :)
😀
Adamlar sigaradan gitti ustaaaaa..
👍👍👍
Bu tarz ülkelerin havayollarını tercih etmeyiniz.
dumanla oksijen tepkimeye falan girmez! önce lise egitiminizi tamamlayip, sonra youtube kanali acin bence...
Tamam
Cok haklisin bende birsey anlamadim bundan. Ceviride bir sikinti var herhalde. Duman ile oksijen tepkimeye girmez
@@BoardingInfo Kusura bakmayın biraz agresif çıkıştığıma ama böyle basit hatalar yapmamalıyız. Bilime ve araştırmacılığa önem vermeliyiz ki özellikle sizin durumunuzda olduğu gibi belli bir kitleye hitap ediyorsak. Kulaktan dolma bilim olmaz…
Adam zaten hazırlanmış raporu söylüyor.
Raporu ben hazırladım demiyor…!
Keşke camları açsaydınız ağa beeee
😏
En küçük abonen den 9. Beğeni... .
Teşekkürler 🙏
Daha mantıklı bir yalan bulamamışlar mi?