Sie sind großartig!!!! Viele haben schon probiert auch Werkstatt, nicht geschafft!!! Heute habe ich mit dei e Video selbst probiert und geschafft! Ich bin eine Frau also totale 0 bei 🚗 . Dankeschön habe Dank dir meine Ego nach oben gebracht! 😀
"Warum leuchtet es auf?" - Dies ist eine Anzeige für den Fahrer, das der jährliche Service bevorsteht bzw. fällig ist. Es sollte eine Inspektion durchgeführt werden. Welche Inspektion (große oder kleine) hängt vom Alter und Laufleistung des Fahrzeugs ab. Besonders wichtig dabei ist der Ölwechsel (+ Ölfilter), auch zu empfehlen ist den Luftfilter zu wechseln und wenn erforderlich auch die Zündkerzen. Wenn der Service ausgesetzt wird, also kein Ölwechsel für den Motor erfolgt - so wird ein Motorschaden unausweichlich die Folge sein. Daher sollte zeitnah ein Ölwechsel (+ Ölfilter) durchgeführt werden (+ je nach Zustand auch weitere Service/Wartungsarbeiten). Für den 2.4er Benziner habe ich ein Video über den Ölwechsel erstellt: ruclips.net/video/-UlApPyKnks/видео.html Sowie für die Zündkerzen beim 2.4er Benziner: ruclips.net/video/VepusGzuYUA/видео.html "Aber was ist die Ursache?" - Im Steuergerät ist ein bestimmter Algorithmus (Programmablauf) einprogrammiert, nach welchen Kriterien diese Service Anzeige aufleuchtet. Welche Kriterien dies genau sind, kann ich nicht genau sagen, da jeder Hersteller es etwas anders handhabt. Das können sein: - Wie viel km ist das Fahrzeug seit dem letzten Service reset gelaufen - Wie viele Kaltstarts hat es sein dem letzten Service reset gegeben und weitere Faktoren... "Was muss ich machen?" - Eine Inspektion/Service durchführen, danach den Service zurückstellen (wie im Video dargestellt). Ich hoffe diese Antwort ist hilfreich :) Viele Grüße, Denis
Servus 🙋🏼♂️. Alles so gemacht wie beschrieben und der Signal Ton ertönt auch aaaaaber Service Meldung und Leuchtsymbol bleibt weiter bestehen. 🤷🏼♂️ warum???? 🤔 Mfg
Hi, manche Zuschauer (siehe andere Kommentare) hatten berichtet das deren Anordnung der Knöpfe umgekehrt sei. Also der Kilometerrücksteller sei rechts und der für den Intervall links. Im Video ist ein S40 von 2009 (Facelift Version), beim vorFacelift ist wahrscheinlich ein anderes Tacho verbaut als bei uns im Video.
Wir hatten diese Meldung bislang nicht an unserem Volvo. Vermutlich wird bei dieser Meldung ein (wichtiger) Fehler im Motorsteuergerät abgelegt worden sein, so dass das Auto an ein Diagnosesystem angeschlossen werden muss um diesen Fehler auszulesen. Anschließend sollte das Problem behoben werden und danach den Fehlerspeicher mit dem Diagnosesystem löschen - dann sollte diese Meldung verschwunden sein.
Was passiert denn wenn man den Knopf bei laufendem Motor drückt? Springt der KM Stand (Wegstreckenzähler) auf 0 zurück - wenn ja sollte der Knopf wohl funktionieren. Das schwierige an diesem Ablauf ist, sich an die Timings zu halten. Am besten nochmal versuchen und unbedingt die Timing einhalten.
@@AutoSchrauber habe es rausfgefunden. Bei meinem S40 aus 2004 ist die Anordnung der Knöpfe anders. Der Kilometerrücksteller (Trip) ist rechts. Der für den Intervall ist links. Hat also doch noch geklappt. Danke!
Hallo liebe koleger schön das mann je mand finden über volvo uns was sagen können. Ich habe ein Volvo V50 1,6 D2 mus ich vakuumpumpe wechseln haben Sie dafon was ahnung,? Dankeschön
Hallo, wir hatten bislang keinen Volvo mit Dieselmotor. Aber ich denke die Vakuumpumpe wird sicherlich über die Nockenwelle angetrieben und sollte daher in der Nähe der Nockenwelle zu finden sein. Ich gehe davon aus der Wechsel so sein wird wie an jedem anderen Fahrzeug.... Schläuche trennen, Schrauben lösen, austretendes Motoröl auffangen/wegwischen, (falls ein Sieb vorhanden ist prüfen auf Beschädigung, ggf. ersetzen), alles säubern, neue Vakuumpumpe (wenn vorhanden, mit neuer Dichtung) anbauen, unbedingt die anliegenden Unterdruckschläuche überprüfen ob diese porös oder rissig sind ggf. ersetzen. Da beim V50/S40/C70 die Dieselmotoren von PSA stammen könnte man auch nach entsprechenden Anleitungen z.B. bei Peugeot schauen, wenn man unter Volvo nicht fündig wird.
Bestens erklärt ohne Beschreibung geschafft 👍
Sie sind großartig!!!! Viele haben schon probiert auch Werkstatt, nicht geschafft!!!
Heute habe ich mit dei e Video selbst probiert und geschafft! Ich bin eine Frau also totale 0 bei 🚗 .
Dankeschön habe Dank dir meine Ego nach oben gebracht! 😀
Sehr gut erklärt, vielen Dank dafür!
Vielen Dank fürs Video !!! Endlich bin ich das nervige PlingPling los !!!
i love German perfection, Genau Erklaert. Vielen Dank
Danke super erklärt echt klasse👍
Danke, hat prima geklappt
Bei meinem Volvo V50 1.6d 2005 war es der link knopf, hat dann geklappt. danke dir :-)
Danke für den Hinweis!
Das wird sicherlich einigen weiterhelfen :)
Zack und fertig. Dankesehr!
Danke, hat geklappt!
Hallo,
Volvo Freunde, hab einen v50 aus 2008. Kann mir jemand eine Frage beantworten wieso hab ich eigentlich keine Uhren Anzeige im Tacho ?
Danke!!
Aber was ist die Ursache ? Warum leuchtet es auf? Was muss ich machen?
"Warum leuchtet es auf?"
- Dies ist eine Anzeige für den Fahrer, das der jährliche Service bevorsteht bzw. fällig ist.
Es sollte eine Inspektion durchgeführt werden. Welche Inspektion (große oder kleine) hängt vom Alter und Laufleistung des Fahrzeugs ab. Besonders wichtig dabei ist der Ölwechsel (+ Ölfilter), auch zu empfehlen ist den Luftfilter zu wechseln und wenn erforderlich auch die Zündkerzen.
Wenn der Service ausgesetzt wird, also kein Ölwechsel für den Motor erfolgt - so wird ein Motorschaden unausweichlich die Folge sein. Daher sollte zeitnah ein Ölwechsel (+ Ölfilter) durchgeführt werden (+ je nach Zustand auch weitere Service/Wartungsarbeiten).
Für den 2.4er Benziner habe ich ein Video über den Ölwechsel erstellt: ruclips.net/video/-UlApPyKnks/видео.html
Sowie für die Zündkerzen beim 2.4er Benziner: ruclips.net/video/VepusGzuYUA/видео.html
"Aber was ist die Ursache?"
- Im Steuergerät ist ein bestimmter Algorithmus (Programmablauf) einprogrammiert, nach welchen Kriterien diese Service Anzeige aufleuchtet. Welche Kriterien dies genau sind, kann ich nicht genau sagen, da jeder Hersteller es etwas anders handhabt. Das können sein:
- Wie viel km ist das Fahrzeug seit dem letzten Service reset gelaufen
- Wie viele Kaltstarts hat es sein dem letzten Service reset gegeben
und weitere Faktoren...
"Was muss ich machen?"
- Eine Inspektion/Service durchführen, danach den Service zurückstellen (wie im Video dargestellt).
Ich hoffe diese Antwort ist hilfreich :)
Viele Grüße,
Denis
AutoSchrauber war sehr hilfreich Danke Danke
Servus 🙋🏼♂️. Alles so gemacht wie beschrieben und der Signal Ton ertönt auch aaaaaber Service Meldung und Leuchtsymbol bleibt weiter bestehen. 🤷🏼♂️
warum???? 🤔
Mfg
Hi, manche Zuschauer (siehe andere Kommentare) hatten berichtet das deren Anordnung der Knöpfe umgekehrt sei. Also der Kilometerrücksteller sei rechts und der für den Intervall links.
Im Video ist ein S40 von 2009 (Facelift Version), beim vorFacelift ist wahrscheinlich ein anderes Tacho verbaut als bei uns im Video.
Gut erklärt. 👍🏼
Super Tipp, danke.
Danke
Gerne
Herzlichen Dank
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Danke 💪👍
Dankeschön. Es ist geklappt ❤️
Moin Volvo c30 diesel motor Wartung dringend
Wie kann man löschen.
Dankeschön für die Aufmerksamkeit
Wir hatten diese Meldung bislang nicht an unserem Volvo.
Vermutlich wird bei dieser Meldung ein (wichtiger) Fehler im Motorsteuergerät abgelegt worden sein, so dass das Auto an ein Diagnosesystem angeschlossen werden muss um diesen Fehler auszulesen. Anschließend sollte das Problem behoben werden und danach den Fehlerspeicher mit dem Diagnosesystem löschen - dann sollte diese Meldung verschwunden sein.
Danke super
Bei meinem S40 klappt es leider nicht. Kann es sein, das der Rückstellknopf defekt ist?
Was passiert denn wenn man den Knopf bei laufendem Motor drückt? Springt der KM Stand (Wegstreckenzähler) auf 0 zurück - wenn ja sollte der Knopf wohl funktionieren.
Das schwierige an diesem Ablauf ist, sich an die Timings zu halten. Am besten nochmal versuchen und unbedingt die Timing einhalten.
@@AutoSchrauber habe es rausfgefunden. Bei meinem S40 aus 2004 ist die Anordnung der Knöpfe anders. Der Kilometerrücksteller (Trip) ist rechts. Der für den Intervall ist links. Hat also doch noch geklappt. Danke!
Hallo liebe koleger schön das mann je mand finden über volvo uns was sagen können. Ich habe ein Volvo V50 1,6 D2 mus ich vakuumpumpe wechseln haben Sie dafon was ahnung,? Dankeschön
Hallo,
wir hatten bislang keinen Volvo mit Dieselmotor. Aber ich denke die Vakuumpumpe wird sicherlich über die Nockenwelle angetrieben und sollte daher in der Nähe der Nockenwelle zu finden sein.
Ich gehe davon aus der Wechsel so sein wird wie an jedem anderen Fahrzeug.... Schläuche trennen, Schrauben lösen, austretendes Motoröl auffangen/wegwischen, (falls ein Sieb vorhanden ist prüfen auf Beschädigung, ggf. ersetzen), alles säubern, neue Vakuumpumpe (wenn vorhanden, mit neuer Dichtung) anbauen, unbedingt die anliegenden Unterdruckschläuche überprüfen ob diese porös oder rissig sind ggf. ersetzen.
Da beim V50/S40/C70 die Dieselmotoren von PSA stammen könnte man auch nach entsprechenden Anleitungen z.B. bei Peugeot schauen, wenn man unter Volvo nicht fündig wird.
Vielen Dank!
Vielen Danke schönen Tag I love you Volvo I love you 9999999999900000000000000000 Millionen
Beim C30 ist der Rückstellknopf links. Aber sonst hat es funktioniert. Danke.
Danke für den Hinweis. Ich hatte bisher den Rückstellknopf auch beim C30 bislang immer rechts gesehen.
Rechts ist für die Uhr.
Bei meinem V50 Bj 2006 auch! Der rechte hat keinen Druckpunkt! War also ein einfaches Ausschlussverfahren
Warum mach ich das?
Super
Danke dir...
Perfekt!
Danke! Super erklärt!
Gerne :)
super video
Tolles info danke.bin schon abo
Die Infoleuchte blinkt trotzdem weiter, die Meldung löschen hat funktioniert.
Würde mal den Fehlerspeicher des Fahrzeugs auslesen, evtl. liegt noch ein anderes Problem/Fehler vor.
Top, iemand die de waarheid vertelt. Dank man
Thanks
Danke, klappt auch beim S60 BJ 2002
Das freut mich :)
Danke für den Hinweis mit dem S60.
Francais
Dankeschön
Danke
Danke