Мне приятно слушать человека, коротко ,ясно, доступно. По поводу ацетона,если позволите,скажу пару строчек,из личного опыта,и конечно же, по рекомендации опытного мастера. Значит, владею я, двухсотым осликом,на диагностике,компьютер указал на одну фарсунку,которая подтраивал,ну что бы решить задачу,нужно снимать всю систему и чистить,т.к я готовился к выезду далеко, и времени практически не оставалось,мастер предложил решить таким образом. Залить 1 литр ацетона в полный бак простого бензина АИ 92,во время заправки,и прокатиться на больших оборотах,т.к дорога через горные перевалы,обороты были высокими и проехал около 400 км потом ещё 150 км. По приезду обратно,я заехал к мастеру проверили форсунки, и вуаля,все чисто стало и не троит ничего. На вопрос,почему ацетон,ответил так; ацетон не поднимает и не растворяет мусор на дне бака, и хорошо очищает фарсунки. Присадки или типо моечных жидкостей,как сказал автор ролика,поднимает мусор со дна бака,и может забить систему топлива. Рекомендации верные,автору спасибо за опыт, теперь я больше стал верить своему мастеру.👍😁
Короче - можно добавлять, а можно не добавлять. Сами решайте. Как хотите, так и делайте. А что получится, одному Богу известно. Как-то вот так. ))) Спасибо!
@@kreksys вы серьезно думаете, что 0,1% ацетона на полный бак (60 мл на 60 л) способны как то навредить? Тогда вам нужно посмотреть более вдумчивый сюжет на эту тему... Канал "партбокс" ... Там хоть лабораторные опыты, а не просто бездоказательные слова, автора данного псевдознания.
8 лет, лью ацетон в пропорции 50-60 мл. на бак в 60 л. Пробег более 300 тыщ на одном авто. Ацетон, в отличии от спирта, хорошо смешивается с углеводородами и также как и спирт, вяжет воду. Итог, чистый дроссель, не возникает проблем с форсунками и клапаном холостого хода. Впускной тракт, стерильно чистый, в отличии от закоксованного смолами до начала использования. Не рекомендую добавлять ацетон, при наличии топливного насоса высокого давления, так как он имея меньшее пятно смазки, высушит данный узел и выведет его из строя. Тем же у кого бензонасос только в баке, т.е. низкого давления, ацетон будет только в плюс. Единственно нужно учитывать, что первичная его заливка, даст эффект того, что вся грязь, накопленная за годы эксплуатации, пойдет по впуск и может забить форсунки. При добавлении ацетона, у вас не закоксуются п/кольца и не будет нагара на клапанах. Может отлично. Если думаете, что ацетон испортит резиновые топливопроводы, то бросьте кусочек этого изделия в чистый ацетон и посмотрите сами. На канале "партбокс" есть лабораторное сравнение с ацетоном, где наглядно показано, на сколько снижается масляное пятно.
2 года подряд добавлял 150грамм ацетона на бак..мазда 3..двигло по ощущениям тяговитей стало, также ацетон растворяет воду , которая в баке по любому присутствует и смешиваясь с бензином сгорает...привет из 🇩🇪
500 миллитров на 30 литров, и на дальняк. КОРМИЛ лекчус рх 330 сказал об этом знакомому стошнику, он мне тихонько , ты больше не кому неговори об этом, комне люди на промывку топливной системы приезжают беру 10 т.р., а ты за 70 рублей промыл, делаете выводы господа. Так же кормил 2 раза в год, весна-осень, найлэндер, камри, надия, порте полет нормальный, только ацетон!!!
@@АндрейДавиденко-я6ю что получится? Ацетон смешивается с водой и получается водно-ацетоновый раствор? Или что? Сейчас специально пошёл и попробовал смешать. Смешалось. Не разделяется вроде.
@@Ali-Aliyev за базар отвечаеш Биржан, написал сей опус, что сам делаю а не от кого то слышал, более того при покупке хайлендера при работе с стороны заливной горловины слышен был свист, бензонасос работал не коректно-забита сетка на фильтре, после заливки ацетона и 150 км, все прошло!
Я добавляю с ноября до мая месяца .... вещь ...движок шепчет ...ацетон связывается с водой и бензином ... зимой проблем с запуском нет ...и внутри движка чисто....но в пределах разумного...т.е не превышать норму...
уже 3 года как добавлял ацетон,ради интереса подьехал на чистку форсунок,промывка даже цвет не поменяла,вердикт специалиста всё чисто,неплохая вешь для простых инжекторов,да и клапана будет чистить,а вот непосредственный впрыск не рекомендуется, может пострадать насос высокого давления(слабые смазывающие свойства ацетона)
Когда у меня был карбюраторный ниссан, добавлял изопропиловый спирт. Он хорошо смешивается с водой, которая конденсатом скапливалась в жиклерах и поплавковой камере карбюратора. Ацетон не добавлял и не рекомендую, он жёстко жрет пластик.
Однажды я заправил Крузер 200 по дурости 92 бензином, у меня в результате вышла гирлянда на панели и одной катушке писец пришёл! Заменил катушку у электрика знакомого и убрав чеки по его совету залил литр ацетона для повышения актанового числа топлива. Он сказал, что на вперёд заправках почти бывает, что топливо пахнет ацетоном и его действительно льют в ёмкости сами владельцы заправок, чтобы повысить актановое число. Полёт отличный!
А вот я могу сказать с уверенностью что ацетон можно добавлять в бак, как в бензин, так и в дизельное топливо, потому что в этих флакончиках для чистки топливной системы, присутствует керосин, я использовал на дизеле.
Более миллиона километров пробега на мерине, два раза в год добавлял ацетон в бак с бензином, осенью и весной, пропорции не помню было давно.Мое личное мнение, в автомобиле просыпались лишние лошади_)) и жрать начинала меньше, а мерин любит жрать. Теперь езжу только на дизелях.
@@ВасяФролов-у4м я тоже чувствовал прибавку мощности, но решил не добавлять больше, так как эффект кратковременный, а возможность резинки посушить вполне реальная.
у меня фольксааген джетта двигатель 1.8 .94 год .я 2 раза в год добавлю 1 литр ацетон на 40 л бензина .уже 4 ый год так зделаю .если ваш авто немец то налейте в бак небойтес но через неделю незабудте заменить топливную фильтр результат заметно. бежит хорошо и движок работает безшумно ! кстати я налю 95 ый бензин роспром .спосибо автору говорит тему . привет из казахстана 👍
Все должно быть в меру. 100гр на 20 литров, думаю вреда не перенесут. Вопрос в другом, можно ли этот бадяженый бензин с ацитоном долго хранить в баке или лучше сразу его выкатать и залить свежего ☝️
Присадки которые есть в бензине при воздействии ацетона выпадут в осадок ввиде каричневого песка и забьют топливную систему, одна присадка заместится другой т.е. ацетоном.
ВОПРОС. Скажите пожалуйста на каком бензине ездить на 95 или на 92 ? Если машине 20 лет, а мотор 3,5 литра, должен как бы работать на 95. Есть ли весомые различия ?
Два дня назад заправлялся на азс роснефть г Находка. Супруга заметила что бензин пахнет ацетоном, а не бензином как в детстве ( она занималась мотокроссом и картингом, в советское время). Так ведь раньше был 72, 76 бензин, редко 93, а теперь есть любой, может и благодаря ацетону.
Ауди с4 2.3 аар владею 16 год при покупке пробек 180000 на данный момент пробек 758000все делаю вовремя. Без промывок. Движок и инжектор в идеальном слстоянии
На автомобиле 1995 Toyota Camry V6 3 литр Надо ехать на ацетон+бензин смеси 500 км и больше... Я наливаю ацетон в бензин с 2014года 50 грамм ацетон на 20 литра бензина... Расход на бензине 562 км/74 литр, после 3 недели езди на ацетон+бензин 562км/70 литр... поселе 3 месяца езди на ацетон+бензин 562км/58 литр
Я добавил как то, 3-4 раза, он мне датчик топлива испортил (поплавок) Пропорции 500мл на 60-70 литров бензина где то Пришлось снимать бак и менять датчик, лучше не лезть и херней не страдать, заливайте бензин и катайтесь, не лезьте туда
Сколько ацетона добавлять в топливный бак? Для бензина - добавляется к топливу из соотношения 1 - 3.5 унции на 10 галлонов (8 - 27 мл на 10 литров); для солярки - добавляется к топливу из соотношения 0.5 - 2 унции на 10 галлонов (4 - 16 мл на 10 литров). Существует разница в том, как реагируют различные двигатели на добавку ацетона. Также есть разница в том, к какому топливу добавляется ацетон. Опробуйте более высокие и более низкие концентрации, пока не обнаружите оптимальную концентрацию для своего автомобиля.
Были моменты когда заливал бензин перед морозами, ничего тогда не заливал ни ацетона ни сольвента, были морозы хорошие, не заводился с утра, стоял на трассе, много что было. С тех пор как начал добавлять химию жизнь наладилась, уже третий авто и нет проблем
Разберитесь, поставьте опыты на основе хом. Состава той или иной продукции, и делайте заключения. А то что получается, я не я и опа не моя... Дак спасибо конечно!)
Добавляю в бак с бензином смесь ацетон+сольвент в пропорции 50 на 50, из расчёта 30-40мл на 10л. Со временем смесь, думаю выветриваеться, так что, через 1-2 мес обновляю. Такая малая концентрация, не сумеет навредить, а пользу принесёт и топливной системе, фильтрам сеточке, форсункам. Автор осторожен с советом, т.к.машины разные, материал может быть разный, у разных машин. У меня всё в порядке. Зимой лучше схватывает.
У меня товарищ иногда делает чистку ацетоном. На десятку бензина литр ацетона. Лучше движок работать начинает, приёмистость получше. Ключевое слово, иногда. Раз в насколько лет и по ситуации.
Мужики живу в деревне до 92 бензина 73 км. У нас только 80 бензин идёт детонации есть ли совет в проблеме. Мы с бабушкой будем благодарны. Хендай крета 1.6
В бензин и так некоторые производители присадки специальные добавляют. Смысла лить ацетон нет. Концентрация весьма мала получается. А вот навредить можно.
Мне ацетон в какойто степени помог промыть форсунки,двигатель стал намного ровней работать, но лущше снять форсунки и отдать на промывку что я в итоге и сделал!
Я периодический добавляю Ацетон и Сольвент, по 2 литра на полный бак ваз-2114, а летом еще добавляю целый пузырь Димексида. Форсунки, клапана. поршни очищает на ура. и машина едет реже. Я добавляю в мерседес и другие иномарки знакомым и все довольные. Димексид можно добавлять только летом, потому что она при +15 градусах кристаллизуется и может забить бензопровод. Так что каждый сам решает что заливать.
Ацетон, изопропанол, третбутиловый спирт, тетрагидрофуран (кто что сможет) добавляют в прохладное время для эмульгирования конденсата. В бензине присутствует немного воды, ночью она отделяется и формирует в бензине муть, а на стенках бака капельки. Машина работает плохо. Если добавить одно из указанных веществ, то влага уходит обратно в бензин. Только надо добавлять в полный бак, около 150 мл. Не более того. Особенно актуально для старых колымаг.
У меня товарищ лил ацетон в хонду аккорд 2008г, литр на бак и постоянно мучился с эл.двигателем бензонасоса, разьедало резиновую уплотнительную прокладку. Он не понимал причину поломки и говорил что ВАЗовский эл.двигатель бензонасоса подходит к хондовскому.
Согласен, мой знакомый начитался залил в бак поработал 3 мин и встал на несколько месяцев, забило всю топливную систему в хлам, разъело фильтр подняло все отложения в баке, мужик попал на замену всей топливной системы, вот и думайте.
Знаю ещё одно назначение добавления ацетона в бензин. Это делают для того чтобы из бака ацетон забрал влагу - конденсат. Как те добавки, что продают для сушки бака. Так вот, они на основе ацетона, и это можно сделать просто добавляя немного ацетона.
Лайк, конешн... Но я все-таки ожидал однозначный ответ. Просто много раз слышал про добавление ацетона в бензин, но никогда серьезно этим не интересовался и не пробовал.
Я чистый спирт 5л на полный бак в Акцент заливал, двигатель работал ровно и чётко,в баке было много воды. Поездил и не каких проблем!!! Машина после этого прошла 150т и всё норм!!!
Ацетон щас хороший фиг найдешь, но можно смело заменить хорошим растворителем, я пользуюсь раствором ЭР-12 очень качественый, на бак 80л лью 0.5л бутылку, двигатель намного лудше работает, мягче и мощнее. Кстати ацетон может обезжиривать бензин при большой дозировки и подуставший бензонасос может добить.
Много раз заливал в бак. Ничего плохого с машиной не случилось. И результата особо не заметил. А залил лавр в бак для чистки форсунок, расход уменьшился на литр. Видимо засраны были сильно
@@fhodstuodsvkyf точно сказать не могу, но пробовал на двух машинах, правда на второй не лавр, и на обеих бортовик показал уменьшение расхода. Может, факел правильный, отсюда, мощность, оттого и расход меньше? Предположение
Мы в своё время на Донбассе в Москвичи и Жигули заливали в бак мототу или как мы называли Мулька. А брали эту хрень на коксохим заводах, благо этих заводов у нас много было в своё время. На коксохим заводе есть цех Реактификации, вот именно там эту хрень и изготовляли. Много разных фракций было, и Сольвент и Толуол и КМТа и ГФР и т. д. Брали всегда КМТа или ГФР и 50 на 50 разбавляли с 76 бензином. Получалась огненная смесь, машина как ракета летела. Некоторые ребята ездили на чистом ГФР, вообще без бензина. Затем пошли инжектора и стали побаиваться эту хрень лить. Но смелые заливали в бак и ездили, и ничего страшного. А самый чистый продукт это бензол - синтез, октана в нём где-то 120 - 130. На 20 литров 92 бензина можно добавлять литров 5 или 7 этой ерунды. За ацетон вообще первый раз слышу. А лучше всего конечно заливать качественный бензин.
Лейте 50-70 мл и будет всё ок, я лью на 10 литров 98 бензина и морозами в минус 15 росход по городу 7.5 литров на сотню по компу, масло в городском режиме замена 5 т , морозами 4 тыс , летом 6 тыс максимум , мотор 1.6 мивек , масло комма х tech 5w30, ацетон уберает детонацию, двигатель работает почти как на сотом бензине , почти , зато расход лучше чем на сотом в той же манере езды, хотя по компу тот же примерно показывает, после 5 тыс масло было чёрное , 4.2 литра , на 4200 максимум буду в городе менять зимой , что и вам советую, с ацетоном у бензина отнимаются смазующие свойства, поэтому лучше греть авто на ходу, не превышая 1.8 об , и под минимальной нагрузкой , на ходу вроде как бензина меньше льётся , без ацетона уже не могу , отъездил с ним более 8 тыс и покупаю баночку пол литра на заправок 7 -10 заправляю по 10 -15 литров
Когда жил и работал водителем на севере. Постоянно осенью один раз добавлял в бак так называемую жидкость "И".доставал в аэропорту. Заливал стопку в свою карбюраторную и в дизель на работе. Чистит от воды ржавчины и недает сгущаться топливу. Хорошая вещ
Автор, вопрос к тебе: почему на похожих двигателях максимальный крутящий момент появляется на разных оборотах, к примеру опелевский 1.5 80л.с макс.момент появляется на 3200 , а на схожем 1.6 109л.с на 4000 об. Кому интересно, поддержите лайками
Последствий никаких!!! Уже 7 лет езжу на ацетоне, добавляя по 0,5л на 50л бензина на каждой второй заправке. До 2006 года во Вьетнаме использовали ацетон в качестве присадки повышающей октановое число. Отказались из-за выступлений экологов!)). Ни на одной из 3-х машин ( Пробокс и два Икс-трейла) за эти годы не промывал ни топливную систему, ни инжекторы. Был случай, когда при горящей лампочке топлива на заправке залил бутылку ацетона, но у оператора заглючил комп. Ждать не стал, поехал до следующей заправки 60км! Движка просто пел! Прежде чем впервые залить ацетон, долго изучал этот вопрос. В Европе тоже есть водители, которые заливают его. При том, что качество их бензина с нашим несравнимо.
Лучше ненадо. Фильтр на бензонасос в баке он пластиковый, да и в насос элементы пластика и т д. Но после уж, думаю тогда фильтр тонкой очистки менять нужно. Туда вся срань полетит
Ацетон я бы ни в коем случае не советовал бы применять, так как он просто уничтожает резиновые и даже пластиковые детали, а вот сольвент можно и даже нужно иногда грамм 200-300 на полный бак! Мусор он конечно не отмоет, его удержит фильтр, а вот лаковые и битумные отложения, вполне!
Я добовляю в бензин или солярку СПИРТ 96% для удаления конденсатов. Водка полученная в результате смешивания не засорять топливную, карбюратор или инжектор
Добавлял 1 присадку в бак, для удаления влаги. По легенде эта жижа должна смешаться с водой (от конденсата в самом баке и с шлангов бензоколонок, с которых заправляемся), а затем выгореть, как бензин. Хрен знает, работает ли. Разницы не ощутил.
Лично я предпочитаю заливать в бензобак присадки-промывки. Делаю это регулярно с интервалом 3000 км. Они растворяют смолистые отложения как в самом баке, так и в топливопроводе, тем самым предотвращая закупорку и коррозию. Также эти присадки растворяют воду в бензине, также чистят и сам катализатор. Делать это надо РЕГУЛЯРНО! Промывки, используемые при непосредственном отключении магистрали, применяются в запущенных случаях, до которых машину лучше не доводить. Использовать ацетон я не рекомендую, так как он может растворять стенки баков, выполненных из композитных материалов, растворять прокладки и забивать форсунки этими веществами. Для справки: более 20 лет работаю инженером по эксплуатации самолётов и двигателей и проблемы топливных систем мне хорошо известны.
@@МаминСибиряк-э3г "Лавр", а для нейтрализатора "Hi-Gear". Перед заменой масла рекомендую залить мягкий очиститель масляной системы "Hi-Gear". Он раскоксовывает кольца и снимает масложор. Современные двигатели всех производителей этому подвержены.
Если в подвеске появился стук или двигатель плохо развивает обороты, плохо тянет то я добавляю на 20литров бензина 2таблетки аспирина-вся хворь проходит!!!
Температура вспышки у ацетона намного ниже бензина, испаряемость выше. В сильный мороз бензин может не гореть в камере сгорания, а ацетон легко. Для карбюраторных двигателей не надо лить в бак, достаточно впрыснуть аэрозоль с ацетоном в овнутрь воздушного фильтра. На севере в военные Уралы мы устанавливали спец.устройсства для облегчённого запуска двигателей, заливали ацетон. Наподобие Камазовских спиртовых для тормозной системы.
У меня знакомый на заправке рассказывал там в бензин добавляли какие-то гранулы или таблетки пол ведра или больше .Если ты не добавляешь это не значит что за тебя не добавили на заправке или до неё
@@S.o.b.l.a.z.n. большинство растворителей растворяют многие химические добавки, которые добавляются в топливо при его производстве...Следовательно ты уже едешь не на бензине, а на непонятной горючей жидкости, которая убивает твой двигатель и другие сопутствующие элементы двигателя...
Если в баке появляется вода то она с бензином не смешивается болтыхаясь в баке слоями. Дай Бог памяти- из химии- формула ацетона и че то там такое.... короче добавление ацетона смешивает бензин с водой в однородную жидкость которая в свою очередь выгорает в двс. ну и в этом есть свои плюсы. Многие так делают. Но!!! Тот ацетон который как ослиная моча как выше правильно написали- не подходит! Нужен технический что ли. Который не желтого цвета и воняет кислятиной. а как вода прозрачный бьющий по глазам! Настоящий.
Уже 94тыс км добавляю сольвент и ацетон, сейчас 295000км и никаких проблем, двигатель шепчет, мощность выросла, форсунки промыл, но правда перед этим топливный насос доставал и все топливные сетки-фильтры промыл. Что буду делать после этого видео? И дальше добавлять , завожусь в любой мороз!!!!
@@user-wr4yy6xi7t не надо, на ультразвуке уже промывал раз, дали по гарантии три из четырех, расход тоже падает после этих присадок. Хочу угольный сольвент купить чистота и качество ваше!
Лет 15 назад мужик москвича промывал.отцеплял шланг сувал в бутылку с ацетоном и машина работала на холостых на чистом ацетоне.говорил иногда в карбюраторе какие то резинки разъездает.я на скуторе Honda так делал ни че не разъела
Да не для промывки его добавляли,а после заправки хреновым бензином. Знакомый расказал,заправился и по пути машина стала глохнуть.В сельмаге взяли ацетон,два литра влили. Так смог до дома доехать.
Во все свои машины всегда добавлял ацетон в бензин . Иногда в смеси с сольвентом . Для профилактики. 300 грамм на 20 литров бензина. Никаких негативных последствий не разу не заметил .
Тоета филдер , второй год эксплуатации. Точно не помню, но раза три приходилось заливать ацетон в бак. Но это мелочи------' Вот когда ,я заливал 2х тактное масло в дизель , соседи в очереди смотрели на меня как на да-----'ч А вообще все от лукавого . В гипер авто все есть но цеееенаааа так-что решать Вам.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Мне приятно слушать человека, коротко ,ясно, доступно.
По поводу ацетона,если позволите,скажу пару строчек,из личного опыта,и конечно же, по рекомендации опытного мастера.
Значит, владею я, двухсотым осликом,на диагностике,компьютер указал на одну фарсунку,которая подтраивал,ну что бы решить задачу,нужно снимать всю систему и чистить,т.к я готовился к выезду далеко, и времени практически не оставалось,мастер предложил решить таким образом.
Залить 1 литр ацетона в полный бак простого бензина АИ 92,во время заправки,и прокатиться на больших оборотах,т.к дорога через горные перевалы,обороты были высокими и проехал около 400 км потом ещё 150 км.
По приезду обратно,я заехал к мастеру проверили форсунки, и вуаля,все чисто стало и не троит ничего.
На вопрос,почему ацетон,ответил так; ацетон не поднимает и не растворяет мусор на дне бака, и хорошо очищает фарсунки. Присадки или типо моечных жидкостей,как сказал автор ролика,поднимает мусор со дна бака,и может забить систему топлива.
Рекомендации верные,автору спасибо за опыт, теперь я больше стал верить своему мастеру.👍😁
Короче - можно добавлять, а можно не добавлять.
Сами решайте.
Как хотите, так и делайте. А что получится, одному Богу известно. Как-то вот так. )))
Спасибо!
Машины разные, не?)
@@kreksys Откуда мне знать какие пластиковые элементы в топливной системе???
@@kreksys вы серьезно думаете, что 0,1% ацетона на полный бак (60 мл на 60 л) способны как то навредить? Тогда вам нужно посмотреть более вдумчивый сюжет на эту тему... Канал "партбокс" ... Там хоть лабораторные опыты, а не просто бездоказательные слова, автора данного псевдознания.
Респект!👍 Пока не встретил канал, где нет словоблудия. Ёмко, кратко и грамотно. Благодарю.🤝
На канал труфанова зайди
8 лет, лью ацетон в пропорции 50-60 мл. на бак в 60 л. Пробег более 300 тыщ на одном авто. Ацетон, в отличии от спирта, хорошо смешивается с углеводородами и также как и спирт, вяжет воду. Итог, чистый дроссель, не возникает проблем с форсунками и клапаном холостого хода. Впускной тракт, стерильно чистый, в отличии от закоксованного смолами до начала использования. Не рекомендую добавлять ацетон, при наличии топливного насоса высокого давления, так как он имея меньшее пятно смазки, высушит данный узел и выведет его из строя. Тем же у кого бензонасос только в баке, т.е. низкого давления, ацетон будет только в плюс. Единственно нужно учитывать, что первичная его заливка, даст эффект того, что вся грязь, накопленная за годы эксплуатации, пойдет по впуск и может забить форсунки. При добавлении ацетона, у вас не закоксуются п/кольца и не будет нагара на клапанах. Может отлично. Если думаете, что ацетон испортит резиновые топливопроводы, то бросьте кусочек этого изделия в чистый ацетон и посмотрите сами. На канале "партбокс" есть лабораторное сравнение с ацетоном, где наглядно показано, на сколько снижается масляное пятно.
Ацетон не выводит воду из бака,только спирт,так что не надо ля-ля дядя!😅
А с бензонасосом проблем потом не было?ничего там он не растворил?
У ацетона есть один плюс, он повышает октановое число бензина и двигло, конечноже лучше работает, что существенно повышает настроение водилы)))
У ацетона октановое число 150 и если налить лишку, то это тоже не есть хорошо.
Для настроения сколько надо ацетона выпить? 😁
@@bobrob8607 сколько же надо налить, чтобы из 92 бензина сделать 100? Полагаю, много...
Лучше все же разбавить настойкой боярышника , соблюдая традиции, так сказать .
@@ЕвгенийШевченко-й4у это только с благоволения Дмитрия Анатольевича и ко, их ноухау😁
Тут в точку! Еще советую для дизеля периодически заливать в бак масло, но только двухтактное
А если добавить спирт, то можно и воду с бака убрать, на 60 литров топлива 200грамм спирта, спирт разбавляется с водой , а топливо со спиртом.
На 60л надо 1л.
Лучше этот спирт с друзьями махнуть не гляда, лучше свой организм почистить чем у автомобиля...
Иван Теркин говорил медсестре:-А нельзя ли ,дорогая,мне погреться изнутри?
@@ВладимирПобелян молодец был теська Иван Теркин, знал толк в спорте! 👍😎
2 года подряд добавлял 150грамм ацетона на бак..мазда 3..двигло по ощущениям тяговитей стало, также ацетон растворяет воду , которая в баке по любому присутствует и смешиваясь с бензином сгорает...привет из 🇩🇪
500 миллитров на 30 литров, и на дальняк. КОРМИЛ лекчус рх 330 сказал об этом знакомому стошнику, он мне тихонько , ты больше не кому неговори об этом, комне люди на промывку топливной системы приезжают беру 10 т.р., а ты за 70 рублей промыл, делаете выводы господа. Так же кормил 2 раза в год, весна-осень, найлэндер, камри, надия, порте полет нормальный, только ацетон!!!
@@makspisherskiy3185 брехун
Попробуй смешать воду с ацетоном, увидиешь что получиться.
....
@@АндрейДавиденко-я6ю что получится? Ацетон смешивается с водой и получается водно-ацетоновый раствор? Или что? Сейчас специально пошёл и попробовал смешать. Смешалось. Не разделяется вроде.
@@Ali-Aliyev за базар отвечаеш Биржан, написал сей опус, что сам делаю а не от кого то слышал, более того при покупке хайлендера при работе с стороны заливной горловины слышен был свист, бензонасос работал не коректно-забита сетка на фильтре, после заливки ацетона и 150 км, все прошло!
Я добавляю с ноября до мая месяца .... вещь ...движок шепчет ...ацетон связывается с водой и бензином ... зимой проблем с запуском нет ...и внутри движка чисто....но в пределах разумного...т.е не превышать норму...
уже 3 года как добавлял ацетон,ради интереса подьехал на чистку форсунок,промывка даже цвет не поменяла,вердикт специалиста всё чисто,неплохая вешь для простых инжекторов,да и клапана будет чистить,а вот непосредственный впрыск не рекомендуется, может пострадать насос высокого давления(слабые смазывающие свойства ацетона)
Когда у меня был карбюраторный ниссан, добавлял изопропиловый спирт. Он хорошо смешивается с водой, которая конденсатом скапливалась в жиклерах и поплавковой камере карбюратора. Ацетон не добавлял и не рекомендую, он жёстко жрет пластик.
Вы очень грамотны!Спасибо вам за ваши Советы!
Как всегда лучшие советы!один из самых мудрых и умных людей на ютубе👍👍👍👍👍
😁
Однажды я заправил Крузер 200 по дурости 92 бензином, у меня в результате вышла гирлянда на панели и одной катушке писец пришёл! Заменил катушку у электрика знакомого и убрав чеки по его совету залил литр ацетона для повышения актанового числа топлива. Он сказал, что на вперёд заправках почти бывает, что топливо пахнет ацетоном и его действительно льют в ёмкости сами владельцы заправок, чтобы повысить актановое число. Полёт отличный!
А вот я могу сказать с уверенностью что ацетон можно добавлять в бак, как в бензин, так и в дизельное топливо, потому что в этих флакончиках для чистки топливной системы, присутствует керосин, я использовал на дизеле.
Не знаю как он там что отмывает, но октан повышается реально, прёт заметно резвее. Из личного опыта
В межсезонье для вытеснения воды можно добавлять немного спирта. Он не агрессивен, но хорошо связывает и удаляет воду из топливной системы.
Пробовал-не получается Только подношу к баку спирт..и выпиваю его👍😁
@@ДмитрийА-ш9юа если изопропиловый попробовать?😂
Самый простой способ закрыть эту тему надо узнать какие ингредиенты добавляются в бензин. И из этих ингредиентов может даже быть ацетон.
Нефрас это нефтяной растворитель:)
Более миллиона километров пробега на мерине, два раза в год добавлял ацетон в бак с бензином, осенью и весной, пропорции не помню было давно.Мое личное мнение, в автомобиле просыпались лишние лошади_)) и жрать начинала меньше, а мерин любит жрать. Теперь езжу только на дизелях.
Что за мерин?
Да не свисти, свистун!
@@ВасяФролов-у4м я тоже чувствовал прибавку мощности, но решил не добавлять больше, так как эффект кратковременный, а возможность резинки посушить вполне реальная.
Я иногда добавляю 646 растворитель, когда машина начинает тупить при нажатии на газ.потом она летает.
у меня фольксааген джетта двигатель 1.8 .94 год .я 2 раза в год добавлю 1 литр ацетон на 40 л бензина .уже 4 ый год так зделаю .если ваш авто немец то налейте в бак небойтес но через неделю незабудте заменить топливную фильтр результат заметно. бежит хорошо и движок работает безшумно ! кстати я налю 95 ый бензин роспром .спосибо автору говорит тему . привет из казахстана 👍
Как всегда коротко.доступно.ясно.👍👍👍
Смотря в какой концентрации, все относительно.
Все должно быть в меру. 100гр на 20 литров, думаю вреда не перенесут. Вопрос в другом, можно ли этот бадяженый бензин с ацитоном долго хранить в баке или лучше сразу его выкатать и залить свежего ☝️
Ларгус 2013г. Мотор К7М 800. 23мл. на 10 литров пробег 146 тыс. Раньше ездил на логане пробег под 299тыс. Проблем со свечами и форсунками нет.
Я добавлял и не раз.1л ацетона на 10 л бензина.только не глушить.промывает всю систему отлично.
Присадки которые есть в бензине при воздействии ацетона выпадут в осадок ввиде каричневого песка и забьют топливную систему, одна присадка заместится другой т.е. ацетоном.
ВОПРОС. Скажите пожалуйста на каком бензине ездить на 95 или на 92 ? Если машине 20 лет, а мотор 3,5 литра, должен как бы работать на 95. Есть ли весомые различия ?
Два дня назад заправлялся на азс роснефть г Находка. Супруга заметила что бензин пахнет ацетоном, а не бензином как в детстве ( она занималась мотокроссом и картингом, в советское время).
Так ведь раньше был 72, 76 бензин, редко 93, а теперь есть любой, может и благодаря ацетону.
Ауди с4 2.3 аар владею 16 год при покупке пробек 180000 на данный момент пробек 758000все делаю вовремя. Без промывок. Движок и инжектор в идеальном слстоянии
На автомобиле 1995 Toyota Camry V6 3 литр Надо ехать на ацетон+бензин смеси 500 км и больше... Я наливаю ацетон в бензин с 2014года 50 грамм ацетон на 20 литра бензина... Расход на бензине 562 км/74 литр, после 3 недели езди на ацетон+бензин 562км/70 литр... поселе 3 месяца езди на ацетон+бензин 562км/58 литр
Молодец так держать, всегда тебя слушаю 👍👍👍👍👍👍👍👍
Я бы тоже не рискнул бы!
А чистый спирт можно добавлять в баг мешая с бензином. Я слышал что он избавляет от кондицата который накапливается в баке. Как вы думайте?
Я добавил как то, 3-4 раза, он мне датчик топлива испортил (поплавок)
Пропорции 500мл на 60-70 литров бензина где то
Пришлось снимать бак и менять датчик, лучше не лезть и херней не страдать, заливайте бензин и катайтесь, не лезьте туда
Казахстан приветствует Вас
Привітання з Донбасу
Спасибо лайк👍 всегда задавался вопросом что такое ацетон, а других блогеров не хочется слушать
Сколько ацетона добавлять в топливный бак?
Для бензина - добавляется к топливу из соотношения 1 - 3.5 унции на 10 галлонов (8 - 27 мл на 10 литров);
для солярки - добавляется к топливу из соотношения 0.5 - 2 унции на 10 галлонов (4 - 16 мл на 10 литров).
Существует разница в том, как реагируют различные двигатели на добавку ацетона. Также есть разница в том, к какому топливу добавляется ацетон. Опробуйте более высокие и более низкие концентрации, пока не обнаружите оптимальную концентрацию для своего автомобиля.
Были моменты когда заливал бензин перед морозами, ничего тогда не заливал ни ацетона ни сольвента, были морозы хорошие, не заводился с утра, стоял на трассе, много что было. С тех пор как начал добавлять химию жизнь наладилась, уже третий авто и нет проблем
Разберитесь, поставьте опыты на основе хом. Состава той или иной продукции, и делайте заключения. А то что получается, я не я и опа не моя... Дак спасибо конечно!)
Добавляю в бак с бензином смесь ацетон+сольвент в пропорции 50 на 50, из расчёта 30-40мл на 10л. Со временем смесь, думаю выветриваеться, так что, через 1-2 мес обновляю. Такая малая концентрация, не сумеет навредить, а пользу принесёт и топливной системе, фильтрам сеточке, форсункам.
Автор осторожен с советом, т.к.машины разные, материал может быть разный, у разных машин. У меня всё в порядке. Зимой лучше схватывает.
У меня товарищ иногда делает чистку ацетоном. На десятку бензина литр ацетона. Лучше движок работать начинает, приёмистость получше. Ключевое слово, иногда. Раз в насколько лет и по ситуации.
Мужики живу в деревне до 92 бензина 73 км. У нас только 80 бензин идёт детонации есть ли совет в проблеме. Мы с бабушкой будем благодарны. Хендай крета 1.6
Говорят, что присадки в бензин от Ликви Моли «работают» только при высоких температурах, то есть непосредственно в камере сгорания
Лучше добавлять спирт, технический или какой-то хозяйственный. Нечему не повредит, за то смешавшись с конденсатом выведет его.
В бензин и так некоторые производители присадки специальные добавляют. Смысла лить ацетон нет. Концентрация весьма мала получается. А вот навредить можно.
Я бы не стал добавлять ацетон, а вот сольвентом можно промыть топливную систему.
Алексей лью ацетон лет 15 0,5 литра на 50 литров бензина полёт нормально овто джак с3 всё норм поверь ❤
Мне ацетон в какойто степени помог промыть форсунки,двигатель стал намного ровней работать, но лущше снять форсунки и отдать на промывку что я в итоге и сделал!
Я периодический добавляю Ацетон и Сольвент, по 2 литра на полный бак ваз-2114, а летом еще добавляю целый пузырь Димексида. Форсунки, клапана. поршни очищает на ура. и машина едет реже. Я добавляю в мерседес и другие иномарки знакомым и все довольные. Димексид можно добавлять только летом, потому что она при +15 градусах кристаллизуется и может забить бензопровод. Так что каждый сам решает что заливать.
Ацетон, изопропанол, третбутиловый спирт, тетрагидрофуран (кто что сможет) добавляют в прохладное время для эмульгирования конденсата. В бензине присутствует немного воды, ночью она отделяется и формирует в бензине муть, а на стенках бака капельки. Машина работает плохо. Если добавить одно из указанных веществ, то влага уходит обратно в бензин. Только надо добавлять в полный бак, около 150 мл. Не более того. Особенно актуально для старых колымаг.
Три года лью в тойту и пооблем нет. Двигатель шепчет.
В каких пропорциях льещ
Моторы тоёты практически все отличные и все " шепчут" даже и без добавок.
1,6 на Карине похоже вообще как горец( фильм), бессмертный....
@@АлександрСаблин-ы1ъ ага. Свечу выкручиваешь, а на её месте две появляются. А так да, движки тойоты трудно убить.
Лью 1литр на 50л бенза,прошел 7 тысяч км, всё нормально.
И че он там тебе на ушко шепчет?🤣🤣
Топливный фильтр расклеится, мембраны, резинки ... кому нужны такие эксперименты ?
У меня товарищ лил ацетон в хонду аккорд 2008г, литр на бак и постоянно мучился с эл.двигателем бензонасоса, разьедало резиновую уплотнительную прокладку. Он не понимал причину поломки и говорил что ВАЗовский эл.двигатель бензонасоса подходит к хондовскому.
Согласен, мой знакомый начитался залил в бак поработал 3 мин и встал на несколько месяцев, забило всю топливную систему в хлам, разъело фильтр подняло все отложения в баке, мужик попал на замену всей топливной системы, вот и думайте.
Я один раз в ладу2110 бутылку водки вылил в почти пустой бак, прочихался продымился прокоптился и поехал на заправку.
Знаю ещё одно назначение добавления ацетона в бензин.
Это делают для того чтобы из бака ацетон забрал влагу - конденсат. Как те добавки, что продают для сушки бака. Так вот, они на основе ацетона, и это можно сделать просто добавляя немного ацетона.
Лайк, конешн...
Но я все-таки ожидал однозначный ответ.
Просто много раз слышал про добавление ацетона в бензин, но никогда серьезно этим не интересовался и не пробовал.
Я чистый спирт 5л на полный бак в Акцент заливал, двигатель работал ровно и чётко,в баке было много воды. Поездил и не каких проблем!!! Машина после этого прошла 150т и всё норм!!!
А какой спирт лил?Этанол или метил!
По весне каждый год лью! литр на 30-40 литров. Пробег 187.000 все отлично работает. Даже форсы не чистил. Актан повышает это точно!
Лить то надо на зиму,а не на лето.
@@МихаилПетрович-и3сне, не после зимы тоже можно. Выпарить всякие конденсаты.
Здравствуйте . Сделайте передачу о "сольвенте" . плюсы - минусы . Грамотно , доходчиво излагаете , Благодарю .
Тоже жду
Для очистки форсунок и инжектора сольвент самое то, заливаю в бак литр на 40 бензина в течении 3- х лет,320 т.ки.пробег, всё работает,как часы,
Ацетон щас хороший фиг найдешь, но можно смело заменить хорошим растворителем, я пользуюсь раствором ЭР-12 очень качественый, на бак 80л лью 0.5л бутылку, двигатель намного лудше работает, мягче и мощнее. Кстати ацетон может обезжиривать бензин при большой дозировки и подуставший бензонасос может добить.
Ты говоришь будьте здоровы друзья а я говорю будь ты тоже здоров дядя и спасибо
вам за эту информацию!!!
Если не ошибаюсь то вд40 состоит из бензина,ацетона и масла или типа того. То есть число пенитрпции больше,лезет во все щели видимо.
Не обходимо ли менять трансмиссионную жидкость ? Многие механики говорят, что это просто развод на деньги. Что скажите Вы ?
Много раз заливал в бак. Ничего плохого с машиной не случилось. И результата особо не заметил.
А залил лавр в бак для чистки форсунок, расход уменьшился на литр. Видимо засраны были сильно
При чем тут расход и форсунки якобы забитые
@@fhodstuodsvkyf точно сказать не могу, но пробовал на двух машинах, правда на второй не лавр, и на обеих бортовик показал уменьшение расхода. Может, факел правильный, отсюда, мощность, оттого и расход меньше? Предположение
Только ацетон может из бака вывести воду .часто использовать не рекомендую но 1 раз в год 0.5л на 20л топлива.
Спирт воду удаляет.
@@ОлегГорбик-г3д ну он же гад дорогой .
Мы в своё время на Донбассе в Москвичи и Жигули заливали в бак мототу или как мы называли Мулька. А брали эту хрень на коксохим заводах, благо этих заводов у нас много было в своё время. На коксохим заводе есть цех Реактификации, вот именно там эту хрень и изготовляли. Много разных фракций было, и Сольвент и Толуол и КМТа и ГФР и т. д. Брали всегда КМТа или ГФР и 50 на 50 разбавляли с 76 бензином. Получалась огненная смесь, машина как ракета летела. Некоторые ребята ездили на чистом ГФР, вообще без бензина. Затем пошли инжектора и стали побаиваться эту хрень лить. Но смелые заливали в бак и ездили, и ничего страшного. А самый чистый продукт это бензол - синтез, октана в нём где-то 120 - 130. На 20 литров 92 бензина можно добавлять литров 5 или 7 этой ерунды. За ацетон вообще первый раз слышу. А лучше всего конечно заливать качественный бензин.
Лейте 50-70 мл и будет всё ок, я лью на 10 литров 98 бензина и морозами в минус 15 росход по городу 7.5 литров на сотню по компу, масло в городском режиме замена 5 т , морозами 4 тыс , летом 6 тыс максимум , мотор 1.6 мивек , масло комма х tech 5w30, ацетон уберает детонацию, двигатель работает почти как на сотом бензине , почти , зато расход лучше чем на сотом в той же манере езды, хотя по компу тот же примерно показывает, после 5 тыс масло было чёрное , 4.2 литра , на 4200 максимум буду в городе менять зимой , что и вам советую, с ацетоном у бензина отнимаются смазующие свойства, поэтому лучше греть авто на ходу, не превышая 1.8 об , и под минимальной нагрузкой , на ходу вроде как бензина меньше льётся , без ацетона уже не могу , отъездил с ним более 8 тыс и покупаю баночку пол литра на заправок 7 -10 заправляю по 10 -15 литров
промывки которые добавляются в бензин не несут ничего по топливной системе. они работают только при высокой температуре, т.е уже в камере сгорания.
Когда жил и работал водителем на севере. Постоянно осенью один раз добавлял в бак так называемую жидкость "И".доставал в аэропорту. Заливал стопку в свою карбюраторную и в дизель на работе. Чистит от воды ржавчины и недает сгущаться топливу. Хорошая вещ
Автор, вопрос к тебе: почему на похожих двигателях максимальный крутящий момент появляется на разных оборотах, к примеру опелевский 1.5 80л.с макс.момент появляется на 3200 , а на схожем 1.6 109л.с на 4000 об.
Кому интересно, поддержите лайками
Ход поршней , у дизеля ход поршней больше где то на 20мм в отличие от бензина
Разница в конструкции двигателя а точнее в расстоянии хода поршня.
Езжу на газе.Когда остается мало бензина, добавляю в бак сольвент.Что касается бака, то, когда менял бензонасос, заглянул в бак-срани нет.
Последствий никаких!!! Уже 7 лет езжу на ацетоне, добавляя по 0,5л на 50л бензина на каждой второй заправке. До 2006 года во Вьетнаме использовали ацетон в качестве присадки повышающей октановое число. Отказались из-за выступлений экологов!)). Ни на одной из 3-х машин ( Пробокс и два Икс-трейла) за эти годы не промывал ни топливную систему, ни инжекторы. Был случай, когда при горящей лампочке топлива на заправке залил бутылку ацетона, но у оператора заглючил комп. Ждать не стал, поехал до следующей заправки 60км! Движка просто пел! Прежде чем впервые залить ацетон, долго изучал этот вопрос. В Европе тоже есть водители, которые заливают его. При том, что качество их бензина с нашим несравнимо.
бензонасос не умирал от ацетона? родной стоит?
Я добавляю в 95й бензин ,только 95й бензин. Колонок с ацетоном не видел.
А если залить 98го и поездить, я думаю выгорит вся гадость.
НУ НАСМЕШИЛИ 95..И 98 И ЕСТЬ БЕЗИН 92 С АЦЕТОНОМ.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Единственная идеальная промывка для топливной системы (от бака до поршневой) это изопропиловый спирт абсолютизированный (99%).
Идеально верно!....но и от ацетона вреда не будет
Спасибо, отличная дикция,ясно и доходчиво. Подписан и слушаю.
Лучше ненадо. Фильтр на бензонасос в баке он пластиковый, да и в насос элементы пластика и т д. Но после уж, думаю тогда фильтр тонкой очистки менять нужно. Туда вся срань полетит
Ацетон я бы ни в коем случае не советовал бы применять, так как он просто уничтожает резиновые и даже пластиковые детали, а вот сольвент можно и даже нужно иногда грамм 200-300 на полный бак! Мусор он конечно не отмоет, его удержит фильтр, а вот лаковые и битумные отложения, вполне!
5 лет каждый раз заправил полный бак и пол литра ацетон и ничего не случилось, Тойота Камри 2012г.
Я добовляю в бензин или солярку СПИРТ 96% для удаления конденсатов. Водка полученная в результате смешивания не засорять топливную, карбюратор или инжектор
Добавлял 1 присадку в бак, для удаления влаги.
По легенде эта жижа должна смешаться с водой (от конденсата в самом баке и с шлангов бензоколонок, с которых заправляемся), а затем выгореть, как бензин.
Хрен знает, работает ли. Разницы не ощутил.
Я самый опытный - добавляю бензин в ацетон!!!😁😁😁
Ничего ни куда категорически не добавляю ,никуда не лезу без необходимости и машина прекрасно работает уже 8 лет.
Лично я предпочитаю заливать в бензобак присадки-промывки. Делаю это регулярно с интервалом 3000 км. Они растворяют смолистые отложения как в самом баке, так и в топливопроводе, тем самым предотвращая закупорку и коррозию. Также эти присадки растворяют воду в бензине, также чистят и сам катализатор. Делать это надо РЕГУЛЯРНО!
Промывки, используемые при непосредственном отключении магистрали, применяются в запущенных случаях, до которых машину лучше не доводить.
Использовать ацетон я не рекомендую, так как он может растворять стенки баков, выполненных из композитных материалов, растворять прокладки и забивать форсунки этими веществами.
Для справки: более 20 лет работаю инженером по эксплуатации самолётов и двигателей и проблемы топливных систем мне хорошо известны.
А какие присадки добовляете
@@МаминСибиряк-э3г комплексный очиститель топливной системы, камеры сгорания и клапанов. Нейтрализатор воды. Очиститель катализатора.
@@alexandergromykhin3221
Каким производителям доверяете
@@МаминСибиряк-э3г "Лавр", а для нейтрализатора "Hi-Gear". Перед заменой масла рекомендую залить мягкий очиститель масляной системы "Hi-Gear". Он раскоксовывает кольца и снимает масложор. Современные двигатели всех производителей этому подвержены.
@@alexandergromykhin3221
Спасибо
Если в подвеске появился стук или двигатель плохо развивает обороты, плохо тянет то я добавляю на 20литров бензина 2таблетки аспирина-вся хворь проходит!!!
Пурген тоже не плохо чтоб мотор просрался 😂
@@Жека-ц9ш4э 😁
Температура вспышки у ацетона намного ниже бензина, испаряемость выше. В сильный мороз бензин может не гореть в камере сгорания, а ацетон легко. Для карбюраторных двигателей не надо лить в бак, достаточно впрыснуть аэрозоль с ацетоном в овнутрь воздушного фильтра. На севере в военные Уралы мы устанавливали спец.устройсства для облегчённого запуска двигателей, заливали ацетон. Наподобие Камазовских спиртовых для тормозной системы.
Никогда не добавляйте никакие растворители в топливо!!! - Изучайте химию..
У меня знакомый на заправке рассказывал там в бензин добавляли какие-то гранулы или таблетки пол ведра или больше .Если ты не добавляешь это не значит что за тебя не добавили на заправке или до неё
@@СергейЩегловитов ты не уловил смысл видео и моего ответа к видео...Пересмотри и проанализируй..
Молоток👍 Полностью согласен
Обоснуй?
@@S.o.b.l.a.z.n. большинство растворителей растворяют многие химические добавки, которые добавляются в топливо при его производстве...Следовательно ты уже едешь не на бензине, а на непонятной горючей жидкости, которая убивает твой двигатель и другие сопутствующие элементы двигателя...
Если в баке появляется вода то она с бензином не смешивается болтыхаясь в баке слоями. Дай Бог памяти- из химии- формула ацетона и че то там такое.... короче добавление ацетона смешивает бензин с водой в однородную жидкость которая в свою очередь выгорает в двс. ну и в этом есть свои плюсы. Многие так делают. Но!!! Тот ацетон который как ослиная моча как выше правильно написали- не подходит! Нужен технический что ли. Который не желтого цвета и воняет кислятиной. а как вода прозрачный бьющий по глазам! Настоящий.
Дядька правду толкует!
Уже 94тыс км добавляю сольвент и ацетон, сейчас 295000км и никаких проблем, двигатель шепчет, мощность выросла, форсунки промыл, но правда перед этим топливный насос доставал и все топливные сетки-фильтры промыл. Что буду делать после этого видео? И дальше добавлять , завожусь в любой мороз!!!!
На таком пробеге форсы уже новые ставить надо, тем более сетки и фильтра точно не моются)
@@user-wr4yy6xi7t не надо, на ультразвуке уже промывал раз, дали по гарантии три из четырех, расход тоже падает после этих присадок. Хочу угольный сольвент купить чистота и качество ваше!
@@ilnarharisov8541 я на 200 тыс менял форсы, 1 стала плохо работать поставил все новые. Уже 271 тыс все отлично. Все равно какой то ресурс у них есть.
Лет 15 назад мужик москвича промывал.отцеплял шланг сувал в бутылку с ацетоном и машина работала на холостых на чистом ацетоне.говорил иногда в карбюраторе какие то резинки разъездает.я на скуторе Honda так делал ни че не разъела
Да не для промывки его добавляли,а после заправки хреновым бензином. Знакомый расказал,заправился и по пути машина стала глохнуть.В сельмаге взяли ацетон,два литра влили. Так смог до дома доехать.
Лью каждую третью заправку бутылку ацетона! И в старую лил и всё впорядке! Забыл про фильры и про форсунки !
Спасибо, Алексей! Все понятно и грамотно👍
Во все свои машины всегда добавлял ацетон в бензин . Иногда в смеси с сольвентом . Для профилактики. 300 грамм на 20 литров бензина. Никаких негативных последствий не разу не заметил .
Бодяжу 646 растворитель - 250 мл с сольвентом - 250 мл на полный бак 40 л . Один раз в год и не жужжу , а авто и подавно .
Сейчас частенько продают плохой ацетон, который не перемешивается с бензином.
Тоета филдер , второй год эксплуатации. Точно не помню, но раза три приходилось заливать ацетон в бак. Но это мелочи------' Вот когда ,я заливал 2х тактное масло в дизель , соседи в очереди смотрели на меня как на да-----'ч А вообще все от лукавого . В гипер авто все есть но цеееенаааа так-что решать Вам.
Доброго времени суток. Была ли на канале тема - регулировка зазора на свечах?! Спасибо.