Sou de Ribeirão Preto/sp. Tenho um Sentra B16, 2010. Cvt assoviando em alta, quando força muito. Onde comprou as peças? Aqui dizem que não encontra peças, e é melhor não mexer. De onde vcs são ? De repente consigo levar para avaliação.
irmão, meu carro misturou agua do arefecimento com fluido do cambio, foi trocador de calor, não liguei mais reboquei, mecanico pediu 2 semanas pra resolver oq pode ser ? estou desesperado 07/03/2024 só pra eu voltar aqui e ver o seu comentario
Boa noite deixa eu te perguntar eu tenho um Sentra 2015 funcionando tudo certinho câmbio também ok ele está com 47.000 Km e essa semana quando levei para trocar óleo do motor verifiquei que entre a capa seca do câmbio e o motor estava melejado de óleo mas meu carro nunca pingou uma gota de óleo no chão e normal está com essa marca de óleo existe algum suspiro entre a capa seca e o motor?
Amigo, pode dizer o que provocou este problema com somente 47 mil km? não há possibilidade desta quilometragem ter sido adulterada? Qual ano do veículo?
Bom dia, está acontecendo cada vez com mais frequência em veículos com esse modelo de transmissão. O que posso dizer sobre a causa do defeito, é que quando examinamos o corpo de válvulas, o desgaste das gavetas e alojamento, acontece de forma precoce, fazendo com que a transmissão opere com deficiência de pressão de óleo
Esse câmbio não é apropriado pra rodar no Brasil. Deu muitos problemas no Sentra por não ter refrigeração adequada. Sem refrigeração adequada, o fluido do câmbio deveria ser trocado junto com o óleo do motor, ou seja, a cada 10 mil km em média (5 mil km se for uso severo - trânsito urbano). Só que os engenheiros BR, em vez de contestarem os projetos que chegam das matrizes para o Brasil (se são confiáveis, se podem dar problemas crônicos com o uso), na maioria das vezes fazem gambiarras no projeto original a fim de “tropicalizar” certos veículos. Lembrando que as sedes das montadoras é no hemisfério norte (América do Norte, Europa e Ásia), onde naturalmente o clima é mais frio do que no Barril, ops, Brasil. Carro para cá, quanto mais soviético for, melhor.
conversa fiada...tenho meu Sentra desde 2015, troca do fluído com 50 mil, esta com 140mil rodados...eh um tank. Mania de colocar culpa no carro, quando eh o dono que esmerilha até o talo!!!
@@godgos80Tbm acho, não existe essa de dar problema não!! Tenho um Fluence que fui trocar o óleo com 100mil km,, está perfeito! Isso aí é Dono botando o carro no limite de aceleração! Esse carro não é pra isso, pode encher o pé na estrada, mas logo tem que tirar até pra resfriar mais! 45k não é normal nem no Power Shit kkkk Esse Sentra é o Fluence são um tanque de guerra jo Câmbio e motor !!
Boa tarde amigo tudo bem, está procurando vídeo que meche com cvt e achei vcs meu sentra furou o trocador de calor e entrou água no câmbio ,mim aconcelharo a troca o fluido mas não deu certo sou do Rio de Janeiro queira se eu levasse o câmbio pra vcs sem o carro se tinha como e uma pergunta quanto ficaria mas ou menos o valor. Só escrito de vcs gostei muito do conteúdo top.
Olá meu caro, boa noite Quanto que ficou esse serviço ? O meu é um 2016 , está apresentando uns “soluços “ em subidas , em baixas rotações entre 1500 e 2500 giros, e, isso aconteceu depois que eu troquei o oleo dele, troquei óleo e filtro tudo certinho, coloquei o oleo certo homologado e tal, só que, não tinha o scanner para zerar a aprendizagem, será que foi isso ? Se vc já viu algum assim, poderia me ajudar a entender oque aconteceu ? 😊
Amigo, faz a troca apenas com o óleo original de fábrica, não precisa comprar na concessionária, lojas paralelas vendem por um preço menor. Eu te falo isso porque estes câmbio possuem peças de borrachas, plásticos e mesmo um mecânico querendo te vender um óleo diferente do original mas compatível, não é bom arriscar, alguns possuem aditivos muito bom para metal mas terrível para outras peças. Ok !
CARA OQ NÃO D PRA ENTENDER E Q EU VEJO VÁRIOS MECÂNICOS FALAR ESSE CAMBIO E RUIM CARA ENTÃO NÃO EXISTEM CÂMBIO BOM PQ TODOS VCS VEM COM AS MESMAS CONVERSAS CARA OQ FALTA E MANUTENÇÃO AGORA EU SO VEJO VCS FALARAM ISSO E NÃO PRESTA ISSO E RUIM PELO AMOR DE DEUS CARA NÃO EXISTE CARRO SEM MANUTENÇÕES NÃO MEU AMIGO QUALQUER CAMBIO VAI QUEBRA
Esse câmbio deveria ter passado por pelo menos 3 trocas de fluido, a cada 15 mil km no máximo. É que aqui esticam a troca do óleo do câmbio para 50 mil km, daí o câmbio não aguenta. Ainda mais esses CVT e AL4/AT8, que são muito sensíveis.
Amigo esse câmbio não é bom ? Tô pensando em comprar um 2015, eu andei e testei o câmbio conforme alguns vídeos na internet não passa de 2000 giros no RPM ... A dúvida é esse câmbio não é confiável???
excelente carro e cambio, CVT é pra quem gosta e tem suas caracteristicas únicas sendo elas negativas e positivas. Comprei um sentra 2015 em 2018 e desde entao tá até hoje comigo. Já me deu o famoso problema no eletroventilador, porém já estava ciente que poderia dar e me preparei pra isso, e só, carro simples e fácil de manutenção(oleo e filtros trocados preventivamente sempre) e mês que vem vou fazer a troca do óleo do cambio CVT pois está com 75mil rodados, não troco por nenhum civic (passo longe) ou o corolla de mesmo ano. Manutenção pesada do sentra é dos 80mil km que é essa que estou fazendo, trocas de correia acessorios,esticador, velas e óleo e cambio
Troca de oleo do CVT é 60 mil KM ou 3 anos oque ver primeiro....amigo meu trabalhou na Nissan por 12 anos e me disse que seguindo essa dica vc tem CVT pro resto da vida.
Tenho um Nissan Sentra 2018, está com 120.000 km, nunca troquei o óleo, está rodando perfeitamente, não sinto nenhum sinal de mau funcionamento, estou pensando em continuar sem trocar, só vou mexer se apresentar algum sinal
Tenha alguma coisa errada, cambio CVT com 47 mil dando problema? Será que esse Sentra não foi adulterado o Km. É dificil mas não é impossível. Não vamos crusificar porque deu esse problema, o câmbio é ótimo, varias montadora usa esse câmbio.
@@ademirfoltrandealmeida9019 q pilantras hein . E o problema? Resolveu? Tenho um 2014 igual ao seu. 84000 km. Nunca troquei óleo do cambio. Funcionando perfeitamente.
@@Oiiiiiiii561 tenho um 2016 e está com 160.000km e está de boa , mês q vem 10/2022 vou levar trocar o óleo q são 9 litros e estão cobrando 1.900 reais aqui em Sorocaba. Achei caro mais diz q tem q por numa máquina e fazer uns teste antes 🤔
@@veracruztransmissoes2239 creio que equalizando a bomba, a melhoria no fluxo do óleo vai fazer com que melhore o desempenho das propriedades do óleo, assim melhorando a troca térmica e oxidação dos componentes interno do câmbio.. e é claro, fazendo a manutenção preventiva e usando óleo de primeira linha .
Minha experiência pessoal, tenho um Sentra 2014/2015, 84000 km que comprei zero. Nunca tive problema com o CVT, aos 80.000 fiz a troca completa do óleo, mais por ver vídeos indicando isso do que por qualquer outra coisa, pois pelo manual do carro eu deveria apenas inspecionar o óleo aos 100.000. Quanto ao eletroventilador, o meu pifou esses dias após quase 8 anos... isso que uso ar condicionado 98% do tempo que estou no carro. Então por mais que eu estivesse ciente deste problema crônico, considero que tenha tido sorte, pois após 8 anos acho que poderia pifar de qualquer jeito... Voltando ao câmbio, moro em Porto Alegre, então o clima não é tão quente no geral e não sei o quanto isso pode influenciar. Só sei que teria outro carro com cvt, virei fã deste tipo de câmbio.
Um dos piores câmbios que existe no Brasil. Só é bom pra carros de baixa cilindrada e leves, como o Versa e o March. Mas aqui querem colocar câmbio CVT em carro com mais de 140cv, daí moe mesmo.
excelente carro e cambio, CVT é pra quem gosta e tem suas caracteristicas únicas sendo elas negativas e positivas. Comprei um sentra 2015 em 2018 e desde entao tá até hoje comigo. Já me deu o famoso problema no eletroventilador, porém já estava ciente que poderia dar e me preparei pra isso, e só, carro simples e fácil de manutenção(oleo e filtros trocados preventivamente sempre) e mês que vem vou fazer a troca do óleo do cambio CVT pois está com 75mil rodados, não troco por nenhum civic (passo longe) ou o corolla de mesmo ano. Manutenção pesada do sentra é dos 80mil km que é essa que estou fazendo, trocas de correia acessorios,esticador, velas e óleo e cambio
O que leva a estragar e extrema aceleração e o trocador de calor não da conta de resfriar o câmbio,mas tem um radiador brasado que muito eficaz e ajuda muito a resfriar o câmbio,fiz isso no meu sentra 2011 e o carro esta show.
Bom dia, realmente as quebras estão sendo cada vez mais comuns, mas temos que levar em consideração a insuficiência de arrefecimento do sistema, que acaba fragilizando ainda mais um câmbio cvt.
@@veracruztransmissoes2239 era caso da montadora abrir um chamado de recall, porque se esses câmbios estão dando problema, alguma coisa não está funcionando como deveria, ou houve erro de projeto ou os materiais são de péssima qualidade.
Bom-dia amigo tirei do meu sentra 2014 o trocador de calor e instalei o radiador de óleo universal de 10 fileiras mas vou colocar também uma ventoinha de 25 cm pra garantir o resfriamento.
Quando eu falo que Nissan Sentra é buxa das grandes, tem gente que fala que sou doido. Taí mais uma prova irrefutável do quão ruim esse carro é, por isso não fez o mesmo sucesso de Corolla e Civic. Até o Jetta e o Cruze venderam mais que ele.
Eu trabalho com veículos meu amigo cambio cvt e ótimo até pq o mesmo cambio que é usado no Civic g10 e Corolla novo são o mesmo cambio então aí o km do veículo não é original e nunca tinha trocado óleo de cambio .aí qualquer carro com cambio automático da problema meu amigo
@@jeffersonfelix4690 esquece de citar que esse câmbio é péssimo, e deu sim muitos problemas com esse carro, independente da quilometragem. Pois é um câmbio projetado pra rodar no clima frío da Europa, leste da Ásia e América do Norte, não no caldeirão do Brasil que destrói qualquer carro. Esse câmbio nesses países roda sem radiador de óleo. Aqui, por questão de redução de custos de manutenção, fizeram uma gambiarra colocando um radiador de óleo num projeto que não previa isso originalmente. O certo desses câmbios era trocar o óleo a cada 10 mil km (no máximo 15 mil), mas sabendo que o brasileiro mal tem dinheiro pra comer, que dirá dar manutenção correta nesse carro, a Nissan fez essa gambiarra que a meu ver não deu certo.
Poderia fazer um vídeo sobre a troca da solenoide na manopla do câmbio. Um mecânico me indicou inutilizar a trava dela. Gera algum outro problema? Esporadicamente o meu câmbio fica travado no P, mas ainda não encontrei um local especializado para fazer o serviço aqui no RJ.
Então explique porque nos estados unidos o Sentra é campeão de vendas e tido como um tanque de guerra? Corolla tbm tem câmbio cvt, e pra vc que não sabe, a Nissan é referência nesse câmbio!! Brasil é complicado, estradas ruim e consumidores que não sabem fazer manutenção e ficam moendo o carro!! Tenho amigo que comprou corolla achando q não ia fazer manutenção q o carro era inquebrável!! Tá lá com o câmbio cvt lascado e caixa de direção batendo! Tão caro q agora tá ralando pra consertar!! Todo carro tem problema! Seu argumento não faz sentido pois a maioria não relata o mesmo!! Aí aparece alguns que acabaram com o carro, deram problema e vai julgar todos!! Consumidor deveria entender mais de carros, a maioria não sabem de nada, vão pela manada!!
Não da para entender, o cara fala que o câmbio é bucha, mas ao mesmo tempo ele elogia, o Corolla, Civic, Cruze, eles uzam o câmbio CVT. Vai entender.
Cruze não usa CVT
você resolveu o seu problema amigo ?
Um câmbio pode ser bom no sentido da sua eficiência mas ao mesmo tempo ser problematico em manutenção, normal.
E Cruze nunca usou CVT
@@alvarovoos7292diga isso pro meu sentra que tá dois meses na oficina por causa do trocador de calor do câmbio dele !
Quanto custou esse serviço? Vocês são de onde?
Sou de Ribeirão Preto/sp. Tenho um Sentra B16, 2010. Cvt assoviando em alta, quando força muito. Onde comprou as peças? Aqui dizem que não encontra peças, e é melhor não mexer. De onde vcs são ? De repente consigo levar para avaliação.
irmão, meu carro misturou agua do arefecimento com fluido do cambio, foi trocador de calor, não liguei mais reboquei, mecanico pediu 2 semanas pra resolver oq pode ser ? estou desesperado 07/03/2024 só pra eu voltar aqui e ver o seu comentario
amigo Veracruz eu moro em Aracaju e meu cambio esta indo dessa para melhor, onde vc conseguiu todasas peças ? poderia me ajudar, gratidão!
Qual é o código do filtro de metal do câmbio desse sentra? Tenho um unique 2016
Boa noite deixa eu te perguntar eu tenho um Sentra 2015 funcionando tudo certinho câmbio também ok ele está com 47.000 Km e essa semana quando levei para trocar óleo do motor verifiquei que entre a capa seca do câmbio e o motor estava melejado de óleo mas meu carro nunca pingou uma gota de óleo no chão e normal está com essa marca de óleo existe algum suspiro entre a capa seca e o motor?
Bom dia, nao é normal, seria bacana trazer para fazermos uma avaliação desse vazamento, pois não existe nenhum respiro entre câmbio e motor.
Amigo, pode dizer o que provocou este problema com somente 47 mil km? não há possibilidade desta quilometragem ter sido adulterada? Qual ano do veículo?
Bom dia, está acontecendo cada vez com mais frequência em veículos com esse modelo de transmissão. O que posso dizer sobre a causa do defeito, é que quando examinamos o corpo de válvulas, o desgaste das gavetas e alojamento, acontece de forma precoce, fazendo com que a transmissão opere com deficiência de pressão de óleo
Esse câmbio não é apropriado pra rodar no Brasil. Deu muitos problemas no Sentra por não ter refrigeração adequada. Sem refrigeração adequada, o fluido do câmbio deveria ser trocado junto com o óleo do motor, ou seja, a cada 10 mil km em média (5 mil km se for uso severo - trânsito urbano). Só que os engenheiros BR, em vez de contestarem os projetos que chegam das matrizes para o Brasil (se são confiáveis, se podem dar problemas crônicos com o uso), na maioria das vezes fazem gambiarras no projeto original a fim de “tropicalizar” certos veículos. Lembrando que as sedes das montadoras é no hemisfério norte (América do Norte, Europa e Ásia), onde naturalmente o clima é mais frio do que no Barril, ops, Brasil. Carro para cá, quanto mais soviético for, melhor.
@@SouzaFabuloso Esses câmbio Nissan dão muito problema até lá fora, é porcaria mesmo.
conversa fiada...tenho meu Sentra desde 2015, troca do fluído com 50 mil, esta com 140mil rodados...eh um tank. Mania de colocar culpa no carro, quando eh o dono que esmerilha até o talo!!!
@@godgos80Tbm acho, não existe essa de dar problema não!! Tenho um Fluence que fui trocar o óleo com 100mil km,, está perfeito! Isso aí é Dono botando o carro no limite de aceleração! Esse carro não é pra isso, pode encher o pé na estrada, mas logo tem que tirar até pra resfriar mais! 45k não é normal nem no Power Shit kkkk
Esse Sentra é o Fluence são um tanque de guerra jo Câmbio e motor !!
Boa tarde amigo tudo bem, está procurando vídeo que meche com cvt e achei vcs meu sentra furou o trocador de calor e entrou água no câmbio ,mim aconcelharo a troca o fluido mas não deu certo sou do Rio de Janeiro queira se eu levasse o câmbio pra vcs sem o carro se tinha como e uma pergunta quanto ficaria mas ou menos o valor. Só escrito de vcs gostei muito do conteúdo top.
você resolveu seu problema irmão ?
@@ayrtonsilva53....
Parabéns nessa brincadeira qual foi custo desta manutenção p cliente as peças achou com facilidade
15.000 , assim gastei no meu tbm tive esse problema 😢
Quanto ficou essa manutenção?
Boa tarde, um serviço desse fica em média de quanto?
Quanto custou essas peças com a manutenção ?
Oi mano eu tenho um march automático 1.6 tá com problema também vc e de onde??
Muito legal 😜👊🏾⚙️🛠️🏁
Quanto custou esse serviço com peças e M.O?
tenho um com falhar semelhante ... tranco!!! Ja era ou tem alternativa?
Olá meu caro, boa noite Quanto que ficou esse serviço ? O meu é um 2016 , está apresentando uns “soluços “ em subidas , em baixas rotações entre 1500 e 2500 giros, e, isso aconteceu depois que eu troquei o oleo dele, troquei óleo e filtro tudo certinho, coloquei o oleo certo homologado e tal, só que, não tinha o scanner para zerar a aprendizagem, será que foi isso ? Se vc já viu algum assim, poderia me ajudar a entender oque aconteceu ? 😊
Resolveu o problema? O que era?
Resolveu o problema? O que era?
Olá amigo. Qual o melhor óleo para câmbio automático para a Hilux, é o original da Toyota , a troca é feita de quanto a quantos Km.
Amigo, faz a troca apenas com o óleo original de fábrica, não precisa comprar na concessionária, lojas paralelas vendem por um preço menor. Eu te falo isso porque estes câmbio possuem peças de borrachas, plásticos e mesmo um mecânico querendo te vender um óleo diferente do original mas compatível, não é bom arriscar, alguns possuem aditivos muito bom para metal mas terrível para outras peças. Ok !
CARA OQ NÃO D PRA ENTENDER E Q EU VEJO VÁRIOS MECÂNICOS FALAR ESSE CAMBIO E RUIM CARA ENTÃO NÃO EXISTEM CÂMBIO BOM PQ TODOS VCS VEM COM AS MESMAS CONVERSAS CARA OQ FALTA E MANUTENÇÃO AGORA EU SO VEJO VCS FALARAM ISSO E NÃO PRESTA ISSO E RUIM PELO AMOR DE DEUS CARA NÃO EXISTE CARRO SEM MANUTENÇÕES NÃO MEU AMIGO QUALQUER CAMBIO VAI QUEBRA
Esse câmbio deveria ter passado por pelo menos 3 trocas de fluido, a cada 15 mil km no máximo. É que aqui esticam a troca do óleo do câmbio para 50 mil km, daí o câmbio não aguenta. Ainda mais esses CVT e AL4/AT8, que são muito sensíveis.
Isso aí
Se fosse bom não quebraria com apenas 47 mim km rodados, e convenhamos, é uma quilometragem muito baixa até para trocar óleo, e já quebrou.
Amigo esse câmbio não é bom ?
Tô pensando em comprar um 2015, eu andei e testei o câmbio conforme alguns vídeos na internet não passa de 2000 giros no RPM ...
A dúvida é esse câmbio não é confiável???
Não é.
excelente carro e cambio, CVT é pra quem gosta e tem suas caracteristicas únicas sendo elas negativas e positivas. Comprei um sentra 2015 em 2018 e desde entao tá até hoje comigo. Já me deu o famoso problema no eletroventilador, porém já estava ciente que poderia dar e me preparei pra isso, e só, carro simples e fácil de manutenção(oleo e filtros trocados preventivamente sempre) e mês que vem vou fazer a troca do óleo do cambio CVT pois está com 75mil rodados, não troco por nenhum civic (passo longe) ou o corolla de mesmo ano. Manutenção pesada do sentra é dos 80mil km que é essa que estou fazendo, trocas de correia acessorios,esticador, velas e óleo e cambio
@@GabrielRqz kkk eu que não troco meu Civic por essa bosta que você bem, já foi comprovado que os motores da Honda são os melhores do mundo acéfalo
Quanto custou esse serviço?
Boa noite quanto fica mais ou menos esse serviço
Troca de oleo do CVT é 60 mil KM ou 3 anos oque ver primeiro....amigo meu trabalhou na Nissan por 12 anos e me disse que seguindo essa dica vc tem CVT pro resto da vida.
Aonde tá escrito isso ????
😂 resto da vida kkk, o carro novo com 47 mil km deu problema nesse lixo
Qual o valor do serviço mais peças? Queria pegar um Logan CVT mas ja mudei de ideia.
tanto faz CVT ou AT convencional, o reparo é caro. E tem que ficar de olho em mta gente pilantra.
Tenho um Nissan Sentra 2018, está com 120.000 km, nunca troquei o óleo, está rodando perfeitamente, não sinto nenhum sinal de mau funcionamento, estou pensando em continuar sem trocar, só vou mexer se apresentar algum sinal
Normal, tem muita lenda em torno desse negócio de trocar óleo
Olá amigo, boa tarde.
Sou de Dourados/MS, onde você comprou as peças do câmbio?
Obrigado, Deus abençoe!
Tenha alguma coisa errada, cambio CVT com 47 mil dando problema? Será que esse Sentra não foi adulterado o Km. É dificil mas não é impossível. Não vamos crusificar porque deu esse problema, o câmbio é ótimo, varias montadora usa esse câmbio.
Uma curiosidade: quanto fica uma manutenção dessas?
Fica em torno de 12 mil.
@@veracruztransmissoes2239 Caralhooo....e o carro só tinha 47 mil km. Tô fora desta porcaria de CVT.
@@ademirfoltrandealmeida9019 q pilantras hein . E o problema? Resolveu? Tenho um 2014 igual ao seu. 84000 km. Nunca troquei óleo do cambio. Funcionando perfeitamente.
@@Oiiiiiiii561 tenho um 2016 e está com 160.000km e está de boa , mês q vem 10/2022 vou levar trocar o óleo q são 9 litros e estão cobrando 1.900 reais aqui em Sorocaba. Achei caro mais diz q tem q por numa máquina e fazer uns teste antes 🤔
@@nhdoze esse valor é aqui no rj tbm, achei um por 700 e estou até com medo kkkkkkk
Boa tarde Tenho um Nissan Sentra Jf016 2013/14
Quanto fica para fazer o câmbio?
O ideal meeesmo para esse cvt na minha opinião é, equalizar a vazão da sua bomba de óleo e adaptar um radiador de óleo.
Realmente seria o ideal, mas ainda existiria o problema de desgaste prematuro do corpo de válvulas, o que levaria a quebra novamente do sistema..
@@veracruztransmissoes2239 creio que equalizando a bomba, a melhoria no fluxo do óleo vai fazer com que melhore o desempenho das propriedades do óleo, assim melhorando a troca térmica e oxidação dos componentes interno do câmbio.. e é claro, fazendo a manutenção preventiva e usando óleo de primeira linha .
Tem que tirar esse câmbio e colocar o câmbio manual no lugar.
@@SouzaFabulosoe da certo? Porque estou com um versa cvt o câmbio deu pau também
Qual cidade vcs são?
Quanto custa esse serviço??
Tenho um com o mesmo problema, está a 1 ano e 10 meses parado!!! Não sei mais o que fazer?!
resolveu seu problema amigo ?
Nissan Sentra costuma dar isso?
Tô querendo comprar um SL 2019...
Ah, e tem algum problema crônico?
Obrigado
Amigo, fuja desta porcaria de CVT. Vai chegar um momento que essa correia vai te deixar parado e ninguém sabe falar o período de vida útil dela.
Tem peça pra reposição então ta tranquilo ☺️👍
Eletroventilador nos 2017 para baixo e amortecedor em muitos dos b17
Bom dia, é um ótimo carro, o único cuidado seria com o câmbio cvt mesmo, se existir uma outra opção com câmbio automático, prefira!
Minha experiência pessoal, tenho um Sentra 2014/2015, 84000 km que comprei zero. Nunca tive problema com o CVT, aos 80.000 fiz a troca completa do óleo, mais por ver vídeos indicando isso do que por qualquer outra coisa, pois pelo manual do carro eu deveria apenas inspecionar o óleo aos 100.000.
Quanto ao eletroventilador, o meu pifou esses dias após quase 8 anos... isso que uso ar condicionado 98% do tempo que estou no carro. Então por mais que eu estivesse ciente deste problema crônico, considero que tenha tido sorte, pois após 8 anos acho que poderia pifar de qualquer jeito...
Voltando ao câmbio, moro em Porto Alegre, então o clima não é tão quente no geral e não sei o quanto isso pode influenciar. Só sei que teria outro carro com cvt, virei fã deste tipo de câmbio.
Tive um problema no câmbio do Sentra 12/13 com 76 mil Km, em alta não trocava a marcha o câmbio cantava, teve que trocar o câmbio.
Um dos piores câmbios que existe no Brasil. Só é bom pra carros de baixa cilindrada e leves, como o Versa e o March. Mas aqui querem colocar câmbio CVT em carro com mais de 140cv, daí moe mesmo.
Colocou câmbio manual?
@@SouzaFabulosoTem carros mais potentes que isso com CVT e sem problemas
@@alvarovoos7292 também, devem ficar mais parados na garagem.
@@SouzaFabuloso nada a ver, Corolla e Civic atuais tem mais potência e CVT e só ficam parados na garagem , só no soe pensamento
Pow 40 km na reserva, o meu marca 20 😓🤷🏼♂️🤦🏼♂️
Qual a média de valor para fazer um câmbio hcf2 em sua oficina
Boa tarde, fica na faixa de 8 a 12mil, depende do nível de desgaste da transmissão e componentes.
Vixi com esse vídeo agora fiquei com um pé a trás em comprar um sentra
Pode comprar, amigo. Esse problema é muito incomum de acontecer, o carro é seguro e muito bom de mecânica.
excelente carro e cambio, CVT é pra quem gosta e tem suas caracteristicas únicas sendo elas negativas e positivas. Comprei um sentra 2015 em 2018 e desde entao tá até hoje comigo. Já me deu o famoso problema no eletroventilador, porém já estava ciente que poderia dar e me preparei pra isso, e só, carro simples e fácil de manutenção(oleo e filtros trocados preventivamente sempre) e mês que vem vou fazer a troca do óleo do cambio CVT pois está com 75mil rodados, não troco por nenhum civic (passo longe) ou o corolla de mesmo ano. Manutenção pesada do sentra é dos 80mil km que é essa que estou fazendo, trocas de correia acessorios,esticador, velas e óleo e cambio
Centra 2113 quando saio rapido roncar e grave
Pra que mexer em time que está ganhando?
Fizeram um câmbio com conversor de torque que é bem robusto aí vão e trocam por essa porcaria de CVT.
Aff
carro com 47 mil km ja deu pau no cvt estranho
No mínimo km adulterado
É tanto vídeo com essa porcaria de CVT dando pau. Ja vi que o melhor é eu me livrar logo da minha Duster com CVT.
O que leva a estragar e extrema aceleração e o trocador de calor não da conta de resfriar o câmbio,mas tem um radiador brasado que muito eficaz e ajuda muito a resfriar o câmbio,fiz isso no meu sentra 2011 e o carro esta show.
Bom dia, realmente as quebras estão sendo cada vez mais comuns, mas temos que levar em consideração a insuficiência de arrefecimento do sistema, que acaba fragilizando ainda mais um câmbio cvt.
Ótima solução, mas esse modelo de cvt (2011) é bem mais confiável do que os modernos (2015 em diante)
@@veracruztransmissoes2239 era caso da montadora abrir um chamado de recall, porque se esses câmbios estão dando problema, alguma coisa não está funcionando como deveria, ou houve erro de projeto ou os materiais são de péssima qualidade.
Bom-dia amigo tirei do meu sentra 2014 o trocador de calor e instalei o radiador de óleo universal de 10 fileiras mas vou colocar também uma ventoinha de 25 cm pra garantir o resfriamento.
Quando eu falo que Nissan Sentra é buxa das grandes, tem gente que fala que sou doido. Taí mais uma prova irrefutável do quão ruim esse carro é, por isso não fez o mesmo sucesso de Corolla e Civic. Até o Jetta e o Cruze venderam mais que ele.
Eu trabalho com veículos meu amigo cambio cvt e ótimo até pq o mesmo cambio que é usado no Civic g10 e Corolla novo são o mesmo cambio então aí o km do veículo não é original e nunca tinha trocado óleo de cambio .aí qualquer carro com cambio automático da problema meu amigo
@@jeffersonfelix4690 esquece de citar que esse câmbio é péssimo, e deu sim muitos problemas com esse carro, independente da quilometragem. Pois é um câmbio projetado pra rodar no clima frío da Europa, leste da Ásia e América do Norte, não no caldeirão do Brasil que destrói qualquer carro. Esse câmbio nesses países roda sem radiador de óleo. Aqui, por questão de redução de custos de manutenção, fizeram uma gambiarra colocando um radiador de óleo num projeto que não previa isso originalmente. O certo desses câmbios era trocar o óleo a cada 10 mil km (no máximo 15 mil), mas sabendo que o brasileiro mal tem dinheiro pra comer, que dirá dar manutenção correta nesse carro, a Nissan fez essa gambiarra que a meu ver não deu certo.
Poderia fazer um vídeo sobre a troca da solenoide na manopla do câmbio. Um mecânico me indicou inutilizar a trava dela. Gera algum outro problema? Esporadicamente o meu câmbio fica travado no P, mas ainda não encontrei um local especializado para fazer o serviço aqui no RJ.
Então explique porque nos estados unidos o Sentra é campeão de vendas e tido como um tanque de guerra? Corolla tbm tem câmbio cvt, e pra vc que não sabe, a Nissan é referência nesse câmbio!! Brasil é complicado, estradas ruim e consumidores que não sabem fazer manutenção e ficam moendo o carro!! Tenho amigo que comprou corolla achando q não ia fazer manutenção q o carro era inquebrável!! Tá lá com o câmbio cvt lascado e caixa de direção batendo! Tão caro q agora tá ralando pra consertar!! Todo carro tem problema! Seu argumento não faz sentido pois a maioria não relata o mesmo!! Aí aparece alguns que acabaram com o carro, deram problema e vai julgar todos!! Consumidor deveria entender mais de carros, a maioria não sabem de nada, vão pela manada!!