Целый день шёл дождь и только вечером появился небольшой кусочек синего неба вокруг которого были шикарные тучки, я просто не мог не слетать к ним в гости. Однако поползать там подольше не получилось, пока я забирался на высоту 3400м. прикандыбала новая дождевая туча и я как мог поторопился приземлиться. В процессе снижения немножко попал под дождь и чтобы не промокнуть совсем, снова поднялся повыше и пролетел между тучей и дождём. Было очень прикольно - надо мною дождя почти не было, а подо мною шёл афигительный ливень (это мне потом на земле рассказали). Снять это не удалось т.к. после холодрыги на 3400м на высоте 1000м было намного теплее и влажнее, камера естественно сразу запотела. Собственно камера которая на крыле (видеорегистратор) вообще замёрла и отключилась еще на подлёте к облакам, надо будет ее поменять на что-то более морозоустойчивое. Камера на шлеме (фотик мыльница) опять зараза поймала какую то мусоринку на матрицу, тоже надо покупать замену, я уже задолбался после каждого полёта разбирать и чистить этот фотик. Терпеливо коплю на экшен камеру Drift HD. Что то я отвлёкся, итак про ролик: В начале ролика 4,5 минуты идут без музыки. А как вы хотели? Сразу самое вкусное? Я блин туда минут 40 забирался слушая гул мотора, так что вам намного легче, всего 4,5 минуты помучаться ;) Зато потом такая панорама откроется!!! Ну, а кому не терпится, фтыкайте сразу в середину ролика, но думаю кайф будет уже не тот.
@@EgorAfonin Производитель Олег Здражевский, его ник на REAA - zov. Диаметр 1,95см. шаг не знаю т.к. Олег мне его делал под мощность моего движка и под число редукции 3,47. И ещё для быстрого разбега, а не для экономии топлива в крейсере. Так что точнее Вам только он сможет ответить.
@@deltaangar , благодарю за быстрый ответ, Алексей. Понял, Вы хотели бОльшую статическую тягу для быстрого разбега? С Вами можно как-то связаться в Контакте или ещё где-то? Или Вы только на reaa.ru обитаете?
Спасибо что есть такие неординарные люди, способные другим дарить такие красоты ! Смотрю регулярно ! И однозначно, Ваш труд и монтаж, всё это великолепие очень много значат для многих.
+Игорь Антоненко Игорь, я тоже долго мечтал, а потом взял и приехал на аэродром. Между вставанием с дивана и первым полётом моей мечты, прошло меньше часа ...
Величайшее, что я видел! Вот ради чего Икар стремился в небо. Одно дело смотреть на это из самолёта, другое - потрогать облако рукой. 🥂🍾За людей, поднявшихся вверх!
видео бомба!!! я тож так летал. как раз на 3500 мах забирался на параплане. тож под вечер и тож после дождя.. кто там не был тот не поймёт. другой мир другая реальность. и частенько оттуда возвращаться не хочется назад.
Действительно, нереальность! Ещё удачно смонтировано из незеамёрзших кадров, музыка в тему помогает. На землю страшновато глядеть, а хочется. Просто чудо! Огромное счастье, что есть на земле такие интересные люди и они рядом с нами. Они ближе к Богу, им чужда суетня и толкотня земная, они просветлённее. Спасибо вам.
+Андрей Герман Андрей, Вы очень точно заметили - на земле суета, толкотня и стрессы. А поднимешься к облакам и снимаешь с себя весь накопившейся негатив.
Это словно во сне, как в раю, нет слов, переполняет чувство. Красота неопесуемое. Огромное респект и уважения пилоту. Я о таком полёте мечтаю давно. И надеюсь мечта сбудется, нужно только к этому стремиться.
deltaangar здесь я с Вами полностью согласен. А как с обучением? Можно ли самому научиться летать, без инструктора? Понятно что очень опасно, но теоретически знаю как управлять опаратом, но это теоретически а на практике не летал.
Спасибо братка за видио , я всегда завидовал белой завистью таким людям как вы , человек который может себе это позволить это счастливый человек. Я всегда мечтал об этом но жизнь мне не дола такого шанса испытать судьбу увидеть небо и остаться с самим собой и машиной на едине с облоками. Ничего нет прикраснее чем вечерие облока, благодоря вам я пусть в компе это увидел , хотя я и раньше летал на различных самолётах и даже один раз на АН-2 но это не то . Вот так как на велосипеде но по небу ощущая запах ,вкус ,сладость облаков ,ветер в лицо , ты один на едине с землёй и облоками Это ощущение передать трудно но смотря ваше видио я это прочувствовал КЛАСС !!!!!!!
+Игорь Бородин Игорь, Вы очень точно всё описали, как будто только что приземлились на дельталёте, после ознакомительного полёта. Именно такие чувства и эмоции испытывает пилот в аппарате с открытой кабиной. Дельталёт в этом смысле добавляет остроты ощущений ещё и тем, что он вообще не имеет кабины, то есть если посмотреть вниз то эмоции зашкаливают (в первом полёте, потом конечно привыкаешь). Что же касается Вашей мечты, то её легко осуществить, достаточно летом (в хорошую погоду) подъехать на любой частный аэродром или полянку где тусуются авиаторы. Вы к какому городу ближе живёте?
Посмотрел от и до.. Потрясно! Шикарная наковаленка на 9:30, но до нее далеко вам было, да и не успели бы до заката. Иногда хочется свою тягу для независимости, эх...
Вот я всем и доказываю, что "свободники" это как раз с моторчиком, а без моторчика - какая же это свобода, если полностью зависишь от ветра и термиков?
Ну тут уж как сказать.. У каждого ведь своя правда. Мотористы зависят от двигателя, мы, тряпколётчики, от термички и лебёдки, парашютисты от воздушного судна. Спорить нет смысла - важно лишь то, что мы все вместе зависим от неба и любим его и оно у нас общее, одно на всех :)
Люди ищут счастья всю жизнь, а оказь1вается, оно совсем не далеко - всео лиш три с половиной километра над головой... Счастливь1й Вь1 человек, Алексей...!
Просто божественно!))) Как это красиво и захватывающе!!! Слов не описать!))) Не думал что так высоко можно подняться!!!! Надо свой заканчивать и в небо!)))
Алексей Иванович Весь ютюб завален катастрофами про автомобили. И чё? Люди перестали ими пользоваться? Рыбаков каждую весну уносит на льдинах. И чё? Мужики перестали ходить на рыбалку? Алексей, с дуру сам знаешь, что даже можно сломать ... Всё надо делать вдумчиво. Если уж ставишь на дельталёт мощный двигатель, то надо позаботиться и о прочности телеги. В катастрофе в Словакии произошло сворачивание узла подвески телеги. А пилот почему то не сбросил газ. Если бы он это сделал, то скорее всего смог бы выжить.
@@Николай-ц7у8ы Можно и так сказать, мы́ живём на небольшой части чего-то большого. И отгородили нас от всего ледя́ны́м барьером, куполом... и охраня́ют что́ бы не у́шли за пределы и не у́знали правды́
acerbuss _ Как это прожита?! Я надеялся ещё пожить :) В тучу залетать во первых весьма опасно, там могут быть очень сильные восходящие потоки (были случаи людей уносило на высоту более 10 километров), а во вторых внутри тучи один фиг ничего не будет видно, да и камера запотеет. С тучами как раз вся красота при полёте вокруг них.
чудо!!! прогуляться по облакам... любопытно: крыло не тяжелеет от воды? очень познавательные видео! в прайсах на дельталеты сухие цифры: размах крыла,двигатель,потолок... а тут видео о том,что можно на дельталете. сесть на пляже,прогуляться по облакам... и не каждая птица так сумеет. как хотелось бы посмотреть видео: полет на дальняк. не на полюс,конечно. )))) классные видео!
Материал обшивки крыла не боится воды, но боится ультрафиолета (яркого солнца длительное время). А по поводу дальняка - в 2011 году два дельталётчика на двух аппаратах за месяц пролетели от Москва до Камчатки 9000км. Полет-2011: через Россию на дельталете
класс! я тож так люблю летать! на 3500 тож лазил сквозь 3 слоя облачности. облака это другой мир. кто там не был тот не поймёт. особенно классно когда над сплошняком летаешь. снизу мрачно а сверху сверх яркое солнце и сверх синее небо. и где то там верху пороздят просторы лайнеры! красотища!!!!
У тебя браток не оуки а крылья молодец я получил огромное удовольствие от этого ролика .ты настоящии пилот .5и5 от меня.это моя мечта в моей жизни .хоть кто небудь протянулбы руку а дальше бы я сам .пожалуиста.
Как красиво, офигеть. 2 месяца назад совершил свой первый прыжок с парашютом, после этого так полюбил небо, что в аэроклубе все выходные провожу, учусь прыжкам потихоньку, может к весне-лету окрылюсь, главное погода не подводила бы. У нас там тоже дельталет стоит в ангаре, надо какнибудь договорится, чтоб покатали на нем. Я только сейчас понял насколько красив наш мир. Хоть и ездил много, но красивее неба ничего не видел )))
Очень интересное видео - с 3400 метров все выглядит иначе. Очень красиво! Но в те большие белые кучевые облака, хоть они и выглядят очень красиво со стороны, лучше не соваться и близко не подлетать на дельтаплане - они могут втянуть, там обычно бывают очень сильные исходящие и входящие потоки, сильные вихри с дождем (снегом или градом).
Вам надо с собой плеер брать с этой музыкой. Когда видишь такую красоту и слышишь подходящую музыку, это усиливает впечатление в разы и запоминается на всю жизнь.
В коментах всегда найдется поганый человек, который всё обгадит.Спасибо за видео классно снято и красиво. Ну почему людям так хочеться всё испоганить , неужели вопрос обсерания в полёте важнее чем красота неба !!!!!
В осуществлении любой мечты, самое трудное это встать с дивана ... У меня было так же - 40 лет мечтал, а потом взял и приехал на аэродром и через 10 минут был уже в воздухе пассажиром дельталёта. Как приземлились сразу записался в аэроклуб. Итого: между вставанием с дивана и моим первым полётом прошло примерно 50 минут.
***** Рейсовые самолёты летают по воздушным трассам. Трассы обозначены на авиакартах. Если лететь по такой трассе, то вероятность встречи будет весьма высока. Если не лезть куда не следует, (а летать только в воздушном пространстве класса "G"), то будет гораздо вероятнее выиграть в лотерею лимон баксов, чем встретить рейсовый самолёт. Короче говоря всё по поговорке: С дуру можно и хуй сломать.
Сергей Грудцын Сергей, насколько я в курсе, крутить пилотаж разрешается только в пилотажной зоне т.е. в пространстве "С" (контролируемое диспетчером), а я в такие зоны не лезу. И NOTAMы изучаю перед полётами. Так что с Элкой мне встретиться не судьба.
Именно. Мне самому 22 года, но я бы с удовольствием прокатился, да что там говорить, я сам такой аппарат хочу! Приходилось мне летать только на самолетах, но это незабываемое ощущение! А красотища-то какая...
Если бы у меня был мотодельтоплан, и я бы такое увидел собственными глазами, я бы точно прослезился от блаженства. Вот ради чего люди летают и рискуют своими жизнями. И это точно стоит того.
@@deltaangar Я болен небом. Летал в 1993 году (15 лет мне тогда было) на Як-18Т два раза, в аэроклубе города Мирный в Якутии который. Потом клуб закрылся и для меня бесплатное небо закончилось. Так что... Я всё отлично понимаю в этом деле. :)
Круть неописуемая!!! Спасибо за такие виды! Как будто с вами рядом полетал! Не знал что на дельталёте можно так высоко подниматься. А вам не страшно так близко подходить к таким опасным облакам? Вы сами говорили, что они работают как пылесос.
Уровень адреналина в крови на этой высоте тоже, наверняка, на высоте. Красота заворажиающая. Крыло, заметил, другое, не как сейчас. Алексей, есть разница того крыла с новым, и в чем она? И ещё, интересует причина смены крыла
Дух захватывает респект я не знал что на таком аппарате на такую высоту можно подняться !? Завораживает смотря на это представляя себя на вашем месте аж ноги трястись начинают ! И вопрос человеку с гипертонией 3 степени после инсульта ишемического летать на таком аппарате можно?
Привет! Очень красиво! А почему при взлете такая болтанка? Был сильный ветер? Кстати еще вопросик, почему Дрифт а не Гопро, Гопро оч? неплохо летает и снимает на фпв моделях, ее постоянно цепляют на самолеты и т.д. + куча аксессуаров.
Алексей Кулибин Это будет не просто неправильно, а намного дороже и намного опаснее чем с инструктором. Ну, а инструктора не обязательно приглашать к себе, можно поехать на частный аэродром и прожить там половину отпуска.
Здорово! А можно несколько дилетантских вопросов? Как долго карабкаться на высоту, показанную на видео? И какой потолок у дельталета? На какой максимальной высоте бывают кучевые облака? Просто на картинке виден ярус облаков далеко внизу, но в то же время вершины некоторых облаков значительно выше дельталета. Получается, что интервал между нижней и верхней границами облаков довольно большой?
На видео высота 3400м., карабкался я на неё примерно час. На моём аппарате не очень мощный моторчик и кроме того установлен медленный редуктор (это значительно снижает шум от винта), в результате мой аппарат не обладает выдающимися характеристиками по скороподъёмности. Но существуют аппараты которые на такую высоту заберутся минут за 10. Например этот точно сможет ruclips.net/video/RRL-0ua8gz8/видео.html Потолок у дельталёта более 9000м., но это уже с кислородной маской для пилота и с высотным корректором для мотора. Про облака не буду умничать т.к. не специалист по ним, скажу только, что они бывают высотой в несколько километров.
Наверное есть его предельная высота почти безопасная,но вы видно пилот профи и можете так высоко залетать...Система спасения там как работает-дернуть чеку и выстрелит большой парашют сзади?А мотор и винт не заденет или надо глушить успеть?На сайте зарегился,читаю ваши посты.спасибо.
Меня болтанка на взлёте впечатлила. Тот момент, где тебя пару раз вверх подкидывает , то ли проваливает, я так и не понял, произвёл больше впечатления, чем все остальные облака )))
Какая максимальная скорость на такой высоте в горизонтальном полете? Еще интересна скорость на которой начнутся разрушения крыла... можно на этой штуке нечаянно привысить нагрузку на крыло или попасть в штопор?
Максимальная скорость дельталёта на такой высоте вряд ли будет существенно больше чем у земли, ведь плотность воздуха на 3000м. не намного меньше чем у поверхности. Но мыль интересная, надо будет попробовать. Хотя думаю возникнет проблема с перекрутом движка, ведь винту тоже будет легче раскручиваться. Для такого эксперимента надо перед полётом менять шаг винта. Скорость на которой может начаться разрушение крыла для дельталёта не достижима, у него по авиационным меркам довольно плохая аэродинамика и соответственно он физически не сможет разогнаться слишком быстро. В штопор дельталёт попасть не может т.к. он балансирный аппарат и это его большой плюс. Превысить разрушающую нагрузку на крыло дельталёта возможно тремя способами: 1) Попасть в кувырок, устроив его преднамеренно. 2) Влететь в спутку от большого авиалайнера 3) Попасть в дикий шторм. Евгений Вы один из немногих кто задаёт такие умные вопросы. Вы имеете отношение к авиации? Алексей.
Мда, круто, а вы наверно по каким то эшелонам-маршрутам летаете, на такой высоте? Ан-24 не обгоняют вас тама, он не намного выше, на 4,5 тыщах на скока помню он летает вроде. вообще наверно какие то согласования нужны наверное с нужными инстанциями?
@@deltaangar У меня, увидев эту красоту , были смешанные чувства. От восторга , до того , что я мог в штаны наложить от страха...блин...какая красота там ...спасибо что дали соприкоснутся хоть капельку вашими глазами........
@@СергейБруцкий-в2т Я когда первый раз полетел пассажиром, тоже задавал себе вопрос: Нафига я сел в эту табуретку на тросиках и тряпочках? :) Но как только приземлились, я сразу записался в аэроклуб и заказал себе изготовление личного дельталёта. Теперь летаю и кайфую.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Целый день шёл дождь и только вечером появился небольшой кусочек синего
неба вокруг которого были шикарные тучки, я просто не мог не слетать к
ним в гости. Однако поползать там подольше не получилось, пока я
забирался на высоту 3400м. прикандыбала новая дождевая туча и я как мог
поторопился приземлиться.
В процессе снижения немножко попал под дождь и чтобы не промокнуть
совсем, снова поднялся повыше и пролетел между тучей и дождём.
Было очень прикольно - надо мною дождя почти не было, а подо мною шёл
афигительный ливень (это мне потом на земле рассказали).
Снять это не удалось т.к. после холодрыги на 3400м на высоте 1000м было
намного теплее и влажнее, камера естественно сразу запотела.
Собственно камера которая на крыле (видеорегистратор) вообще замёрла и
отключилась еще на подлёте к облакам, надо будет ее поменять на что-то
более морозоустойчивое. Камера на шлеме (фотик мыльница) опять зараза
поймала какую то мусоринку на матрицу, тоже надо покупать замену, я уже
задолбался после каждого полёта разбирать и чистить этот фотик.
Терпеливо коплю на экшен камеру Drift HD.
Что то я отвлёкся, итак про ролик:
В начале ролика 4,5 минуты идут без музыки.
А как вы хотели? Сразу самое вкусное?
Я блин туда минут 40 забирался слушая гул мотора, так что вам намного
легче, всего 4,5 минуты помучаться ;)
Зато потом такая панорама откроется!!!
Ну, а кому не терпится, фтыкайте сразу в середину ролика, но думаю кайф
будет уже не тот.
deltaangar , Алексей, приветствую! Можете подсказать винт на этом видео какого производства? Кто производитель и какие характеристики винта?
@@EgorAfonin Производитель Олег Здражевский, его ник на REAA - zov. Диаметр 1,95см. шаг не знаю т.к. Олег мне его делал под мощность моего движка и под число редукции 3,47. И ещё для быстрого разбега, а не для экономии топлива в крейсере. Так что точнее Вам только он сможет ответить.
@@deltaangar , благодарю за быстрый ответ, Алексей. Понял, Вы хотели бОльшую статическую тягу для быстрого разбега? С Вами можно как-то связаться в Контакте или ещё где-то? Или Вы только на reaa.ru обитаете?
deltaangar , Алексей, извините за настойчивость. Как можно с Вами связаться в соц. сетях?
@@EgorAfonin я не пользуюсь соцетями
Это просто невероятно!!! Прекрасно!!! Страшно и манящие одновременно!!!! Очень здорово!!! Слов не хватает, чтобы описать)))
Егор Черняев Вот и я тоже охренел когда это всё увидел.
Спасибо что есть такие неординарные люди, способные другим дарить такие красоты ! Смотрю регулярно ! И однозначно, Ваш труд и монтаж, всё это великолепие очень много значат для многих.
Снимаю шляпу перед вами!:)) Это действительно достойное видео!+
Все здорово, земля красивая, небо голубое и пилот молодец. Реальный мужик, уважаю. Сам мечтаю о таком. Удачи!
+Игорь Антоненко Игорь, я тоже долго мечтал, а потом взял и приехал на аэродром. Между вставанием с дивана и первым полётом моей мечты, прошло меньше часа ...
+deltaangar Спасибо, что ответили. Небо встречай своих героев!
А вы в каком возрасте начали самостоятельно летать?
Часто пересматриваю и каждый раз получаю удовольствие! Спасибо Алексей!!!
Я тоже зимой пересматриваю свои ролики.
Красота то какая, лепота! Планета вертится, круглая, КРУГЛАЯ! =))
Вот из Иван Васильевича, я ещё не брал цитаты.
Величайшее, что я видел! Вот ради чего Икар стремился в небо. Одно дело смотреть на это из самолёта, другое - потрогать облако рукой.
🥂🍾За людей, поднявшихся вверх!
Автор благодарю за такую красоту !!!
у меня много красивых роликов ...
ПО БОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДЕО!!!! ПЕЙЗАЖ ТАКОЙ ЧТО ГЛАЗ НЕ ОТОРВАТЬ!!!! ПРЕДСТОВЛЯЮ КАК КРУТО СИДЕТЬ В ДЕЛЬТАПЛАНЕ!!!!!!
Джек Воробей только это не дельтаплан, а дельталёт. У дельтаплана нет ни моторчика ни тележки.
***** А ВЫ МОЖИТЕ СНЯТЬ ВИДЕО ЛЕТАЯ НА ТАКОЙ-ЖЕ ВЫСОТЕ НО ТОЛЬКО НОЧЬЮ И ПРИ ПОЛНОЙ ЛУНЕ???? ВОТ ТАМ ПЕЙЗАЖ НАВЕРНОЕ ВООБЩЕ ПРОСТО КЛАСС!!!!
Джек Воробей в смысле снять ночные облака?
*****ДА
Джек Воробей Мысль интересная, однако к ночи облака обычно превращаются в бесформенную размазню.
Надо будет покараулить.
точно нереальность на 3400. просто красота, и войны не надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! львов.
видео бомба!!! я тож так летал. как раз на 3500 мах забирался на параплане. тож под вечер и тож после дождя.. кто там не был тот не поймёт. другой мир другая реальность. и частенько оттуда возвращаться не хочется назад.
Интересно на параплане такие же ощущения?)
Мне это очень хорошо знакомо!
Как вас пустили выше АВП абсолютной высоты перехода 3050м ?
Интересно будет туда под грибами подняться
Спасибо огромное! Впечатляет! Человек должен уметь летать!!!!
Действительно, нереальность! Ещё удачно смонтировано из незеамёрзших кадров, музыка в тему помогает. На землю страшновато глядеть, а хочется. Просто чудо! Огромное счастье, что есть на земле такие интересные люди и они рядом с нами. Они ближе к Богу, им чужда суетня и толкотня земная, они просветлённее. Спасибо вам.
+Андрей Герман Андрей, Вы очень точно заметили - на земле суета, толкотня и стрессы. А поднимешься к облакам и снимаешь с себя весь накопившейся негатив.
Вот это молодец..классный полет..я смотрел и мне страшновато стало.)).респект и уважуха..настоящий ИКАР..) Удачи в полетах.
спасибо дружище!
Это словно во сне, как в раю, нет слов, переполняет чувство. Красота неопесуемое. Огромное респект и уважения пилоту. Я о таком полёте мечтаю давно. И надеюсь мечта сбудется, нужно только к этому
стремиться.
Приезжай на любой частный аэродром (лучше летом) и мечта осуществится!
deltaangar как нибудь надо приехать; )
Хочу приобрести нечто похожий аппарат летательный. Ну или самому смастерить. Не знаю насколько это осуществимо.
Без опыта мастерить не советую. Купить б/у аппарат будет быстрее, дешевле, а главное безопаснее.
deltaangar здесь я с Вами полностью согласен. А как с обучением? Можно ли самому научиться летать, без инструктора? Понятно что очень опасно, но теоретически знаю как управлять опаратом, но это теоретически а на практике не летал.
Вы - нереально отважный человек. На такой высоте - офигеть, если честно! Я Вас очень уважаю.
Просто в этом деле кайфа больше чем страха.
Спасибо братка за видио , я всегда завидовал белой завистью таким людям как вы , человек который может себе это позволить это счастливый человек. Я всегда мечтал об этом но жизнь мне не дола такого шанса испытать судьбу увидеть небо и остаться с самим собой и машиной на едине с облоками. Ничего нет прикраснее чем вечерие облока, благодоря вам я пусть в компе это увидел , хотя я и раньше летал на различных самолётах и даже один раз на АН-2 но это не то . Вот так как на велосипеде но по небу ощущая запах ,вкус ,сладость облаков ,ветер в лицо , ты один на едине с землёй и облоками Это ощущение передать трудно но смотря ваше видио я это прочувствовал КЛАСС !!!!!!!
+Игорь Бородин Игорь, Вы очень точно всё описали, как будто только что приземлились на дельталёте, после ознакомительного полёта. Именно такие чувства и эмоции испытывает пилот в аппарате с открытой кабиной. Дельталёт в этом смысле добавляет остроты ощущений ещё и тем, что он вообще не имеет кабины, то есть если посмотреть вниз то эмоции зашкаливают (в первом полёте, потом конечно привыкаешь). Что же касается Вашей мечты, то её легко осуществить, достаточно летом (в хорошую погоду) подъехать на любой частный аэродром или полянку где тусуются авиаторы. Вы к какому городу ближе живёте?
Посмотрел от и до.. Потрясно! Шикарная наковаленка на 9:30, но до нее далеко вам было, да и не успели бы до заката.
Иногда хочется свою тягу для независимости, эх...
Вот я всем и доказываю, что "свободники" это как раз с моторчиком, а без моторчика - какая же это свобода, если полностью зависишь от ветра и термиков?
Ну тут уж как сказать.. У каждого ведь своя правда. Мотористы зависят от двигателя, мы, тряпколётчики, от термички и лебёдки, парашютисты от воздушного судна. Спорить нет смысла - важно лишь то, что мы все вместе зависим от неба и любим его и оно у нас общее, одно на всех :)
это да
Храбрый......слов нет!Душа подкрепляется растёть...красота! Будто я и летаю!
Люди ищут счастья всю жизнь, а оказь1вается, оно совсем не далеко - всео лиш три с половиной километра над головой...
Счастливь1й Вь1 человек, Алексей...!
Три с половиной км. не обязательно, бывает достаточно и на 200м подняться - ruclips.net/video/aubZYAFTJEU/видео.html
Молодец Алексей, охренел, башню сносит👍Ощущаешь; как бренно наше существо
Это по монитору. А прикинь каково это всё в реальности ощущать ...
Просто божественно!))) Как это красиво и захватывающе!!! Слов не описать!))) Не думал что так высоко можно подняться!!!! Надо свой заканчивать и в небо!)))
если мне склероз не изменяет, рекорд высоты на мотодельтаплане порядка 9ти километров.
Дух захватывает! Великолепное видео.
я и сам охренел когда заглянул за тучку ...
класс я в восторге это так классно и красиво
Смотри осторожно, а то зацепит и не отпустит ;)
***** да я уже посмотрел катастрофу в Словакии остужает быстро ! Нужно все +и- учесть
Алексей Иванович Весь ютюб завален катастрофами про автомобили. И чё? Люди перестали ими пользоваться? Рыбаков каждую весну уносит на льдинах. И чё? Мужики перестали ходить на рыбалку?
Алексей, с дуру сам знаешь, что даже можно сломать ...
Всё надо делать вдумчиво. Если уж ставишь на дельталёт мощный двигатель, то надо позаботиться и о прочности телеги. В катастрофе в Словакии произошло сворачивание узла подвески телеги. А пилот почему то не сбросил газ. Если бы он это сделал, то скорее всего смог бы выжить.
***** Согласен на рыбалке гибнет ежегодно немало народу особенно по пьяне
Потрясающе! На 5-й минуте как в сказку попал. Кайфанул, спасибо!
Сказочно красиво, спасибо за видео, респект.
Спасибо вам большое, от просмотра получил массу удовольствия!
Человек влюбленные в небо удачи тебе и здоровья прекрасное видео смотрю и плачу это моя несбывшаяся мечта миллион лайков тебе брат
Спасибо дружище! Но зачем же так грустить? Лучше приехать на любой частный аэродром и прокатиться по небу.
Спасибо за ролик ! Вот где настоящая свобода, где человек не зависим ни от кого . Удачи Вам в каждом полёте .
Нас в небе от просторов прёт! (с)
Супер супер супер 😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍 это фантастика. Особенно если смотреть на большом экране. И музыка что надо.
Deltaangar!!! Спасибо за ваше объяснение и за ваше внимание по моему вопросу. Ясного неба вам и всем ,,Больным Небом,, Пилотам!!!
Просто завораживающее зрелище! Спасибо вам!
Там ещё есть Нереальности.
Нет слов для выражения восхищения, это словами не передать.
Интересно другое: кто те семь ..., поставивших под роликом дезлайки?
Супер.Спасибо большое.Получил огромное удовольствие от просмотра.
Есть ещё ролик "Нереальность-3"
Какая красивая наша планета!
Нет никакой планеты =) Земля плоская.
@@Николай-ц7у8ы Можно и так сказать, мы́ живём на небольшой части чего-то большого. И отгородили нас от всего ледя́ны́м барьером, куполом... и охраня́ют что́ бы не у́шли за пределы и не у́знали правды́
Да на высоте наверное более 1000 метров воздушные потоки наверное стабильные. Конечно красота бесподобная. МОЛОДЕЦ.
+Serj Shvediukoviczh От погоды зависит. Бывает по всякому.
вот это да !!! вот это хобби !!!
желания в тучи залететь не было ? столько красивых туч вокруг :)
можно смело утверждать, что жизнь прожита не зря ...
acerbuss _ Как это прожита?! Я надеялся ещё пожить :)
В тучу залетать во первых весьма опасно, там могут быть очень сильные восходящие потоки (были случаи людей уносило на высоту более 10 километров), а во вторых внутри тучи один фиг ничего не будет видно, да и камера запотеет. С тучами как раз вся красота при полёте вокруг них.
***** заразили вы меня своим хобби, сначала получал эйфорию от авто, потом приелось, переключился на на мото, теперь небо манит )))
А кадры восхитительные. Наверно дыхание перехватывало от вида этой красоты и чувства опасности?
Теперь я уже привык.
Но когда первый раз вылез за облака, то конечно офигел от увиденного.
На такой высоте кажется, что висишь на месте!Очень Прекрасное зрелище!
чудо!!! прогуляться по облакам... любопытно: крыло не тяжелеет от воды? очень познавательные видео! в прайсах на дельталеты сухие цифры: размах крыла,двигатель,потолок... а тут видео о том,что можно на дельталете. сесть на пляже,прогуляться по облакам... и не каждая птица так сумеет. как хотелось бы посмотреть видео: полет на дальняк. не на полюс,конечно. )))) классные видео!
Материал обшивки крыла не боится воды, но боится ультрафиолета (яркого солнца длительное время).
А по поводу дальняка - в 2011 году два дельталётчика на двух аппаратах за месяц пролетели от Москва до Камчатки 9000км. Полет-2011: через Россию на дельталете
Просто красота, спасибо за ролик!!!
Есть ещё ролик: Нереальность-3
класс! я тож так люблю летать! на 3500 тож лазил сквозь 3 слоя облачности. облака это другой мир. кто там не был тот не поймёт. особенно классно когда над сплошняком летаешь. снизу мрачно а сверху сверх яркое солнце и сверх синее небо. и где то там верху пороздят просторы лайнеры! красотища!!!!
от винта!
@@deltaangar есть отвинта)))
У тебя браток не оуки а крылья молодец я получил огромное удовольствие от этого ролика .ты настоящии пилот .5и5 от меня.это моя мечта в моей жизни .хоть кто небудь протянулбы руку а дальше бы я сам .пожалуиста.
Чтобы вам кто то протянул руку, надо чтобы вы приехали в аэроклуб.
Красота! Спасибо вам за подобное. Скоро и я полечу в облака))))
желаю удачи!
Как красиво, офигеть. 2 месяца назад совершил свой первый прыжок с парашютом, после этого так полюбил небо, что в аэроклубе все выходные провожу, учусь прыжкам потихоньку, может к весне-лету окрылюсь, главное погода не подводила бы. У нас там тоже дельталет стоит в ангаре, надо какнибудь договорится, чтоб покатали на нем. Я только сейчас понял насколько красив наш мир. Хоть и ездил много, но красивее неба ничего не видел )))
Очень интересное видео - с 3400 метров все выглядит иначе. Очень красиво! Но в те большие белые кучевые облака, хоть они и выглядят очень красиво со стороны, лучше не соваться и близко не подлетать на дельтаплане - они могут втянуть, там обычно бывают очень сильные исходящие и входящие потоки, сильные вихри с дождем (снегом или градом).
Дай Бог тебе здоровья , молодец .
Спасибо!
смотрю ваши видео и понимаю скоро в небо будет страшно смотреть, уже выхожу на улицу и думаю в что бы вцепиться что бы не упасть.)
Вам надо с собой плеер брать с этой музыкой. Когда видишь такую красоту и слышишь подходящую музыку, это усиливает впечатление в разы и запоминается на всю жизнь.
Смотрел Весь)))Завораживает)))
В коментах всегда найдется поганый человек, который всё обгадит.Спасибо за видео классно снято и красиво. Ну почему людям так хочеться всё испоганить , неужели вопрос обсерания в полёте важнее чем красота неба !!!!!
+Игорь Бородин Игорь, я на таких не реагирую. Может ему жена сегодня не дала, но намного вероятнее, что он просто двойку сегодня получил...
Very dramatic music and clouds!
офигеть как классно... как будто в другую реальность попадаешь... среди облаков..
посмотри 3ку, там ещё нереальнее ...
ок :)
Мечто, стало реальностью. Человек свободно летит как птица
В осуществлении любой мечты, самое трудное это встать с дивана ...
У меня было так же - 40 лет мечтал, а потом взял и приехал на аэродром и через 10 минут был уже в воздухе пассажиром дельталёта. Как приземлились сразу записался в аэроклуб. Итого: между вставанием с дивана и моим первым полётом прошло примерно 50 минут.
Красота одним словом.
Не, если одном словом то - нереальность!
***** Рейсовые самолёты летают по воздушным трассам. Трассы обозначены на авиакартах. Если лететь по такой трассе, то вероятность встречи будет весьма высока. Если не лезть куда не следует, (а летать только в воздушном пространстве класса "G"), то будет гораздо вероятнее выиграть в лотерею лимон баксов, чем встретить рейсовый самолёт. Короче говоря всё по поговорке: С дуру можно и хуй сломать.
Сергей Грудцын Сергей, насколько я в курсе, крутить пилотаж разрешается только в пилотажной зоне т.е. в пространстве "С" (контролируемое диспетчером), а я в такие зоны не лезу. И NOTAMы изучаю перед полётами. Так что с Элкой мне встретиться не судьба.
да, красиво! целый другой мир! здорово!!! 11 лет назад, вот это опыт..
Мужчина ты красавец)
Слов нет , красатище неописуемая ,
А представляете как я афигел когда всё это увидел своими глазами?
Я б тоже полетал бы так,но у нас в Омске нет подобных клубов с подобными интересами.Очень красиво!!!)
Пилот я вам завидую вы самыи счастливый человек несказанная красота
Даже спорить не буду!
Наверно в полёте и мысли помыслы красивы ! как -бы это пафосно не звучало
Это да, в полёте ни про Путина ни про курс доллара не вспоминаешь ...
Я слезу пустил, Спасибо Алексей!
Да нет, тоже так хочу!!! Но не имею возможности)).
+павел пичурин Далеко ехать до аэроклуба?
Двое с половиной суток.
Ну или на самолёте, два часа, десять минут.
Я тошь воспитанник Свердловского АСК, с парашютом попрыгал, 261 прыжок, но полетать ахотааааа)))
Опознователь " Свой-чужой" мигает...😉👍🔥
Красота то какая,ляпота....
ни каких лайков не жалко за такую красоту изумительно
А представляете как я там офигевал от увиденного?
Именно. Мне самому 22 года, но я бы с удовольствием прокатился, да что там говорить, я сам такой аппарат хочу! Приходилось мне летать только на самолетах, но это незабываемое ощущение! А красотища-то какая...
Ну что покатался за 8 лет?)
Если бы у меня был мотодельтоплан, и я бы такое увидел собственными глазами, я бы точно прослезился от блаженства. Вот ради чего люди летают и рискуют своими жизнями. И это точно стоит того.
Вы очень точно уловили настроение этого ролика.
@@deltaangar Я болен небом. Летал в 1993 году (15 лет мне тогда было) на Як-18Т два раза, в аэроклубе города Мирный в Якутии который. Потом клуб закрылся и для меня бесплатное небо закончилось. Так что... Я всё отлично понимаю в этом деле. :)
@@Vovantro
На дельталёте ощущения в полёте в 10 раз более эмоциональные чем на самолёте
Круть неописуемая!!! Спасибо за такие виды! Как будто с вами рядом полетал! Не знал что на дельталёте можно так высоко подниматься. А вам не страшно так близко подходить к таким опасным облакам? Вы сами говорили, что они работают как пылесос.
Как пылесос они работают только жарким днём, а вечером они спокойные.
@@deltaangar понятно, спасибо за ответ.
Вы самый лучший!!!!
Точно?
@@deltaangar А то!
@@ИльяНиколаевич-й5с Ну всё, пошёл гордиться собой :)
Уровень адреналина в крови на этой высоте тоже, наверняка, на высоте. Красота заворажиающая. Крыло, заметил, другое, не как сейчас. Алексей, есть разница того крыла с новым, и в чем она? И ещё, интересует причина смены крыла
здесь весь аппарат другой, это мой первый дельталёт. А крыло той же марки.
Очень красиво👍
Я и сам офигел там!
Кайф, супер! Молодец! В массы такие кадры!
Нет слов. Легкого взлета и мягкой посадки!!!
Спасибо!
Фантастика.
Круто, спасибо за видео.
Black Di0nis Да уж, по телеку такое не показывают.
Сказочно красиво
Красота!!!
Отличное видео! У меня такой вопрос, на сколько хватает полного бака?
Дух захватывает респект я не знал что на таком аппарате на такую высоту можно подняться !? Завораживает смотря на это представляя себя на вашем месте аж ноги трястись начинают ! И вопрос человеку с гипертонией 3 степени после инсульта ишемического летать на таком аппарате можно?
Это лучше спросить у врачей. От себя могу лишь сказать, что физических нагрузок у пассажира нет, только эмоциональные.
Крутизна!
лучшее видео что я видел! 👍👍👍💪
А как же ролик Нереальность-3 ?
Просто обалденно!
Тогда рекомендую посмотреть ещё ролик: "Нереальность-3"
Уже смотрю !)))
Шикарно мечта наверно и нет желаний спуститься на эту грешную землю
эт точно!
Привет! Очень красиво! А почему при взлете такая болтанка?
Был сильный ветер? Кстати еще вопросик, почему Дрифт а не Гопро, Гопро оч? неплохо летает и снимает на фпв моделях, ее постоянно цепляют на самолеты и т.д. + куча аксессуаров.
С парашютом 2 раза прыгал, на д6. А так симуляторами увлекаюсь и авиацией. На планере хотел бы научиться летать.. и на дельталете тоже)
С парашютом это не то. Тут ведь полностью управляемый полёт. Куда захотел туда и полетел. Где понравилось там и приземлился. Свобода в 3D
Очень смело,просто супер.Насколько ж эти тичи огромные.Онинаверное были на растоянии от пилота с километр,а кажеться можно дотронуться
Нет, они были совсем рядом.
deltaangar но так медленно вы мимо их пролетали,как это?
Вы же сами написали - они были очень большие
Желанием загорелся хочу испытать на себе эти ощущения музыка в тему.
любой аэроклуб к вашим услугам!
@@deltaangar Здравствуйте. Я сам с Казахстана г. Павлодар
@@МаратВакбаев В Казахстане тоже есть дельталёты, погуглите.
КРАСОТИЩА
красота то какааяяя.
а вы как то связанный с УВД? а то вдруг самолет какой нибудь полетит? ваш дельталет отображается на радарах ?
Обалдеть. А косяки перелетных птиц не попадались?
Попадались и не раз, вот например ruclips.net/video/wSZfdkD3ldk/видео.html
Круть! хочу в вашу армию любителей неба!
+Алексей Кулибин И что мешает?
Нужен инструктор по управлению такой Виманой, а то приобрести и самому пробовать наверное не правильно. А там глядишь и дело сдвинется к покупке.
Алексей Кулибин Это будет не просто неправильно, а намного дороже и намного опаснее чем с инструктором. Ну, а инструктора не обязательно приглашать к себе, можно поехать на частный аэродром и прожить там половину отпуска.
Здорово!
А можно несколько дилетантских вопросов?
Как долго карабкаться на высоту, показанную на видео? И какой потолок у дельталета?
На какой максимальной высоте бывают кучевые облака? Просто на картинке виден ярус облаков далеко внизу, но в то же время вершины некоторых облаков значительно выше дельталета. Получается, что интервал между нижней и верхней границами облаков довольно большой?
На видео высота 3400м., карабкался я на неё примерно час. На моём аппарате не очень мощный моторчик и кроме того установлен медленный редуктор (это значительно снижает шум от винта), в результате мой аппарат не обладает выдающимися характеристиками по скороподъёмности. Но существуют аппараты которые на такую высоту заберутся минут за 10. Например этот точно сможет ruclips.net/video/RRL-0ua8gz8/видео.html Потолок у дельталёта более 9000м., но это уже с кислородной маской для пилота и с высотным корректором для мотора. Про облака не буду умничать т.к. не специалист по ним, скажу только, что они бывают высотой в несколько километров.
Классс ! молодец !!! так держать !
Очень красиво, дух захватывает, а какой потолок у мотодельтоплана?
А на больной высоте резких порывов ветра не бывает?
Потолок у дельталёта более 9 километров.
Порывы ветра бывают на любой высоте, поэтому перед полётом надо внимательно изучать прогноз погоды.
Наверное есть его предельная высота почти безопасная,но вы видно пилот профи и можете так высоко залетать...Система спасения там как работает-дернуть чеку и выстрелит большой парашют сзади?А мотор и винт не заденет или надо глушить успеть?На сайте зарегился,читаю ваши посты.спасибо.
Меня болтанка на взлёте впечатлила. Тот момент, где тебя пару раз вверх подкидывает , то ли проваливает, я так и не понял, произвёл больше впечатления, чем все остальные облака )))
Какая максимальная скорость на такой высоте в горизонтальном полете? Еще интересна скорость на которой начнутся разрушения крыла... можно на этой штуке нечаянно привысить нагрузку на крыло или попасть в штопор?
Максимальная скорость дельталёта на такой высоте вряд ли будет существенно больше чем у земли, ведь плотность воздуха на 3000м. не намного меньше чем у поверхности. Но мыль интересная, надо будет попробовать. Хотя думаю возникнет проблема с перекрутом движка, ведь винту тоже будет легче раскручиваться. Для такого эксперимента надо перед полётом менять шаг винта. Скорость на которой может начаться разрушение крыла для дельталёта не достижима, у него по авиационным меркам довольно плохая аэродинамика и соответственно он физически не сможет разогнаться слишком быстро. В штопор дельталёт попасть не может т.к. он балансирный аппарат и это его большой плюс. Превысить разрушающую нагрузку на крыло дельталёта возможно тремя способами: 1) Попасть в кувырок, устроив его преднамеренно. 2) Влететь в спутку от большого авиалайнера 3) Попасть в дикий шторм. Евгений Вы один из немногих кто задаёт такие умные вопросы.
Вы имеете отношение к авиации? Алексей.
Мда, круто, а вы наверно по каким то эшелонам-маршрутам летаете, на такой высоте? Ан-24 не обгоняют вас тама, он не намного выше, на 4,5 тыщах на скока помню он летает вроде. вообще наверно какие то согласования нужны наверное с нужными инстанциями?
Это капец....!!!!!! Сильно...
А прикиньте каково это всё видеть своими глазами ...
@@deltaangar У меня, увидев эту красоту , были смешанные чувства. От восторга , до того , что я мог в штаны наложить от страха...блин...какая красота там ...спасибо что дали соприкоснутся хоть капельку вашими глазами........
@@СергейБруцкий-в2т Я когда первый раз полетел пассажиром, тоже задавал себе вопрос: Нафига я сел в эту табуретку на тросиках и тряпочках? :) Но как только приземлились, я сразу записался в аэроклуб и заказал себе изготовление личного дельталёта. Теперь летаю и кайфую.
@@deltaangar Снимайте...снимайте...снимайте.....