Old passenger rail cars before their replace for new ones. Railway stations in Porkhov & Pskov
HTML-код
- Опубликовано: 10 июн 2024
- 0:00 Porkhov station 18.10.2020, Porkhov town, Pskov region. Waiting room at the Porkhov railway station.
2:56 Suburban train Dno - Pskov arrives at 18-00. Diesel locomotive TEP70BS-039
3:35 The train contains carriages with wooden benches and soft armchairs
4:48 Pskov city, November 1, 2020, waiting room at the railway station, Pskov-Passenger station.
7:00 The same commuter train No. 6659 Dno - Pskov. Diesel locomotive TEP70-0263. The carriages are still old. In winter, this train usually has 2 cars, not 3.
9:37 New carriages. Appeared on the Pskov - Dno and Dno - Oredezh trains from mid-November 2020. 
Авто/Мото
Ах Россия моя , Родина..... Спасибо тебе Серёжа!
И вам спасибо.
Интересно, удобные откидные кресла и деревяшки в одном поезде.
Езжу по этому направлению часто. В новых вагонах даже удобнее, чем в Ласточке
Верно, в вагонах, что на видео, можно откинуть спинку кресла и ехать полулёжа, в Ласточке не откидывается спинка.
Красивые живописные локации. Серж оператор ты 😄👍
Спасибо.
Вот в старых вагонах с сиденьями довелось много поездить. А вот вагоны с деревянными скамейками, как в старых электричках, не встречал. И узнал о них только из видео Сержа года три назад. Как-то довелось в далекой юности ехать на электричке с деревянными скамейками из Бологое в Ленинград почти 6 часов, это была жесть.
Вагоны с деревянными скамейками - я помню, они уже были в конце 90-х, начале 2000-х. Скорее всего это переделанный плацкарт для большей вместимости. Проход не так сильно/быстро загромождается, сумки можно ставить под скамейки и на верхнюю полку, которая тянется вдоль всего вагона. Это я говорю про Псков, о временах, когда пригородные поезда были огромными, более 10 вагонов, на остановках люди вокруг поезда бегали - не влезть было, не протолкнуться. А большими ли были пригородные перевозки у вас (Сонково или где?)? Может у вас не было особой необходимости в таких вагонах на 90 мест?
В Пскове был свой вагонный участок (дирекция пригородного сообщения), из Пскова в 4 направлениях ж/д идёт, и на каждом было несколько поездов. Вагоны забивались битком во многом из-за дачников. Было 3 основных типа вагонов: 2 - как в этом видео и ещё обычный плацкарт.
@@Sergey_Railway Да, во время дачного расцвета. Сонковский поезд уходил из Бологое в 7 часов утра. Состав был из 12 вагонов: 2 хозяйственных, 2 багажно-почтовых 5 плацкартных, 2 сидячих и один купейный. Забивался по крышу буквально с ночных питерских и московских поездов. Часто на нем ехало много спортивных туристов до Мсты, они потом сплавлялись по реке Мста. Набивались с рюкзаками и байдарками. Это было ещё то шоу. Вечером в том направлении один за другим шли поезда Бологое-Максатиха, Валдай-Бологое-Брусово. Ленинград-Ярославль, Ленинград-Уфа-Иваново, Ленинград - Горький, Ленинград - Куйбышев. Везли публику с дневных московских поездов. Но вот сколько ездил, вагонов таких не видел. Видимо чисто псковское ноу-хау. Теперь из местных только Бологое-Сонково-Бологое с 2 вагонами. И вечером Бологое-Удомля-Бологое
За новый видос сержику лайкос
Как вспонинаю Лиаз-5256, суставы болеть начинают. Вечная эпопея с ремонтом храповых тормозов. Один плюс-удобство в обслуживании.
Это настоящий общий вагон
А как по мне и старые вагоны очень даже ничего ламповые олдскульные аменорфовские.
Интересно , куда дели старые вагоны с этих маршрутов? Списали на порезку или отправили на другой маршрут ездить?🤔
В рабочих поездах Псков - Скангали и Псков - Дно всегда такие старые вагоны, по сей день, да и на других маршрутах тоже. Посмотрите последнее видео на канале, кадры в конце - там старый вагон (Псков - Дно). Или вот ruclips.net/video/hbgldYROlOM/видео.html Но точно по каждому вагону сказать не могу, может какой и списали.
Да хорошо если бы понимать где такие места находятся!?
Город Порхов, потом 4:48 Псков. Всё подробно расписано в описании под видео, да ещё и в заголовке.
Псков находится в России
Интересно) Странно, что на такую дистанцию не поставили какой-нибудь подкидыш типа РА-3, он был бы более уместен, чем сидячка. Про новые "Орланы", кстати, что-то давно ничего не слышно, неужели выпустили сколько надо и заморозили пока проект?
А с чего вдруг РА-3 должен ездить на маршруте Псков - Дно? Все они уже на своих местах. На Октябрьской ж/д всего лишь 6 штук РА-3, так какова вероятность, что он окажется в Псковской области?! Здесь даже РА2 редко появляется: 3 раза в неделю на маршруте Псков - Великие Луки. На Октябрьской ж/д только 5 единиц РА2. В Псковской области преобладают обычные вагоны и РА1 ruclips.net/video/0BxGJCeEjyw/видео.html
@@Sergey_Railway РА-2 на таком плече до Великих Лук - это реально изврат и пытка над пассажирами, вот туда как раз сидячка нужна нормальная. А дистанция до Дно как раз оптимальна была бы для РАшек, учитывая, что Дно немаленький городок, да и Порхов по пути тоже не деревня.
Обновляется всё потихоньку. И это не может не радовать. Ещё бы цены не росли и война закончилась, было бы совсем хорошо.
Просто ни кто не хочет выполнять требования России и по этому СВО будет продолжаться до полго освобождения Донбасса и 2 области
@@user-sz6rh1dz4v Обратной дороги нет!
@@user-sz6rh1dz4v красивая ересь... 😅😅😅😅почмеялся
@@user-sz6rh1dz4vиди патриотствуй
@@user-sz6rh1dz4vиди патриотствуй
Вы считаете их старыми? Регионы бы таким рады были
Никак не считаю, они и есть старые, им как минимум 20 лет, а скорее всего больше. Особенно с деревянными лавками - из времён когда пригородные поезда были огромными. Какие регионы рады? А снято, в Москве что-ли, в штате или в графстве? (В описании под видео есть всё). Кто не понял, Псковская область считается отнюдь не богатым регионом, это мягко сказано. А по факту вообще никому не нужная область. Как часто пишет давний зритель моего канала, Псков - столица депопуляции. Поэтому странно слышать про какие-то "регионы", где ещё хуже чем в Псковской области, что даже вагонов нормальных нет.
@@Sergey_Railway их мало
В Ивановской области ходят рельсобусы "Орлан". Нас устраивает )