хорошо сделано. была такая же тема, но я не заваривал старое отверстие, а приклеивал пластинку из металла изнутри крыла стекловолокном. держится отлично, шпаклёвкой стянул и тема.
Отлично! Только не лайвхак, а лайфхак. live и life не стоит путать) Да и не лайфхак это нифига. Лайфхаки применимы напрямую к любому человеку, помогают ему делать проще каждодневные вещи. А тут скорее совет)
Я вот задумался, а если на крыле 2106 перед установкой это отверсие изнутри пластинкой закрыть и запаять? Держать должно хорошо, и не поведет как при сварке.
Болты тема! Мне отец рассказывал, как они по молодости легкие деньги получали, подходишь с ножичком к классике, обошел вокруг и вот у тебя уже на руках деньги, чтобы неплохо погулять)
+Максим Яндеф в наше время такой "способ зароботка" развит на много лучше! У многих моих знакомы и друзей, кто не имеет гаража украли очень ценные ништячки!
+Resto канал : Art in the classic Больше года назад у вас было видео "Ретро выезд". Было бы интересно посмотреть еще что-то подобное. Скоро наступит зима, выпадет беленький снег, можно наснимать отличные красивые кадры! А так все ваши видео смотрю с удовольствием, жду следующие видео о восстановлении тройки ) Еще было бы интересно услышать совет, как грамотно и красиво сделать подкапотное пространство на классике. Да и про всякие мелочи по салону интересно было бы посмотреть, например про карты в двери, каких цветов они вообще были, какие самые распространенные, какие пачкаются и тд. Можно внести "историческую" справку в видео, рассказать немного в какие года что ставили на классику, чем отличались модификации автомобилей (Хотя во многих видео это у Вас есть, за что я их и ценю)
не могу снять ромбик( повторитель) просто физически не могу ключом изнутри подлезть что бы зажать гайку внутреннюю и выкрутить болт ., мож кто подскажет каким хреном их выкрутить?)
Я вот задумался, а если на крыле 2106 перед установкой это отверсие изнутри пластинкой закрыть и запаять? Держать должно хорошо, и не поведет как при сварке.
Всём привет из 2022, отмечайтесь лайком под комментарием если хотели 2103, но купили 2106)))
привет из 2024
хочу 07 но морда нравится от 05
буду переделывать)
Огромний лайк за болти. Я уже думал насквозь сверлить
хорошо сделано. была такая же тема, но я не заваривал старое отверстие, а приклеивал пластинку из металла изнутри крыла стекловолокном. держится отлично, шпаклёвкой стянул и тема.
+Сергей Токарчук Сколько времени уже держится?
+Resto канал : Art in the classic 1.5 года точно. главное хорошо зачистить поверхность и обезжирить
огромное спасибо! пойду за 6-шными крыльями для своей апельсинки
Вот по этому мне нравится ваз 2106 1994 года без хрома
Блин, лежат три крыла на 2103, думал переделывать тройку в шестерочном кузове в тройку, но не пошло, надо хоть ромбики поставить.
Отлично! Только не лайвхак, а лайфхак. live и life не стоит путать) Да и не лайфхак это нифига. Лайфхаки применимы напрямую к любому человеку, помогают ему делать проще каждодневные вещи. А тут скорее совет)
+player1diao Спасибо! Просто модное слово!))
Не забудь, нажать: " Подписаться! " :) А так же наша развивающаяяся Группа ВКонтакте: vk.com/club72483259? Instagram: instagram.com/krsvompi/
+Resto канал : Art in the classic А под молдинги резиновые полоски нельзя делать Как ни как без ничего могут краску попортить
Есть металичиские клипсы притягивают не хуже болтов
афигеть сколько отверстий под молдинг арки насверлил...видать психанул =))))))))))))
Я вот задумался, а если на крыле 2106 перед установкой это отверсие изнутри пластинкой закрыть и запаять? Держать должно хорошо, и не поведет как при сварке.
Болты тема! Мне отец рассказывал, как они по молодости легкие деньги получали, подходишь с ножичком к классике, обошел вокруг и вот у тебя уже на руках деньги, чтобы неплохо погулять)
+Максим Яндеф в наше время такой "способ зароботка" развит на много лучше! У многих моих знакомы и друзей, кто не имеет гаража украли очень ценные ништячки!
В правильном направлении идёте))) Удачи)
+Сельский Радиолюбитель (Дрофа64) Спасибо!!
Спасибо за ваши видео!
+Ilya Blazhnov Всегда пожалуйста! Есть пожелания на будущее?
+Resto канал : Art in the classic Больше года назад у вас было видео "Ретро выезд". Было бы интересно посмотреть еще что-то подобное. Скоро наступит зима, выпадет беленький снег, можно наснимать отличные красивые кадры! А так все ваши видео смотрю с удовольствием, жду следующие видео о восстановлении тройки ) Еще было бы интересно услышать совет, как грамотно и красиво сделать подкапотное пространство на классике. Да и про всякие мелочи по салону интересно было бы посмотреть, например про карты в двери, каких цветов они вообще были, какие самые распространенные, какие пачкаются и тд. Можно внести "историческую" справку в видео, рассказать немного в какие года что ставили на классику, чем отличались модификации автомобилей (Хотя во многих видео это у Вас есть, за что я их и ценю)
Отличные советы! Я Уверен, что половину из них точно будут у нас в видео!
по верх вибры клейте сплен, (в дверях особенно) эффект в разы болле
+RUSSEMSK 016 Обязательно ! Правильно что подметил! Только клеить буду не сплен а акцент! Но только тогда, когда буду шумить всю машину!
а как болты крепили? Внутри под крылом гайки? гравер под гайку ложили?
+Дима Басин гровер, графитовая смазка , гайка!
А молдинги арок можно из чего-нибудь смастерить? Или только искать от троек?
+Batman68ru можно! И очень симпотичный вид будут иметь! Если есть желание , могу записать как и что делать!
Resto канал : Art in the classic Было бы отлично, в своем городе ни одной тройки с молдингами арок не видел, не в продаже не у владельцев
Отлично)
+Константин Гончаров Не иначе!)
в моей тойки нет отверстий под молдинги
есть новые плафоны поворотников на 2103...продам ....пишите если нужны...
я себе переделывал ничего там сложного... часа 2 потратил. Что то долго вы её уже делаете.
Ваши видео бухому смотреть вообще нудно, без обид, но как есть
+Сергей Есенин и не пожрешь нифига! )) На самом деле видео адресовано на помощь в данном вопросе! Есть советы по улучшению?)
не могу снять ромбик( повторитель) просто физически не могу ключом изнутри подлезть что бы зажать гайку внутреннюю и выкрутить болт ., мож кто подскажет каким хреном их выкрутить?)
выломай, вырежи снутри аккуратно болгаркой. после просверли отверстие на этом месте и поставь болт
Я вот задумался, а если на крыле 2106 перед установкой это отверсие изнутри пластинкой закрыть и запаять? Держать должно хорошо, и не поведет как при сварке.