انا شفت الفديو ٢١ د قولت حيكون اكثره دش بس الموضوع شدني تصدق جلست اعيد فيه يمكن ساعة و٢٠د رااااائع ومفيد ووضحت نقاط مهمه اعتقد حتى لمحلات خدمات السيارات. الف شكر ... بس اعتقد انت مهندس في شركة جهاز الوزن جميل نجد شركات تلاحق منتجها وتدعمه
السلام عليكم . فيديو رائع ومعلومات مفيده ودقيقه أحييك جدا ومزيد من التمييز . فى بس معلومه صغيره . التارجت اللى على الاطار ليس ألا عاكس فقط . اما الكامير فهى حساس وكامير وفلاش معا . وشكرا جدا على الفيديو الجميل ده
لو لم يتم ضبط التو الخلفى يسبب عم وضع المقود فة السنتر عند القياده فى خط مستقيم وانحراف حاد فى المنحنيات تبعا لمقدار التو واتجاهه فى حاله عدم الضبط وفى بعض الحالات يسبب ظاهره اسمها Dog trucking. يعنى السياره غير مستقيم اثناء القياده فى خط مستقيم تشابها للكلب عندما بركض ...
@@عبدالإلهالثاني-ل9ش عدم ضبط العجلات الخلفيه تاثيرها على وضع المقود ووضع هيكل السياره الخلفى عند القياده فى خط مستقيم وفى بعض الأحيان يسبب انحراف السياره بشكل تلقائي عند ترك المقود . عند ضبط زوايا يجب الكشف الدقيق على اجزاء التعليق والاطارات والتأكد من سلامه تلك الأجزاء . ويجب أن يتم ضبط زوايا العجلات الخلفيه الأول بدايه من الكامبر ثم التو وبعد الانتهاء من ضبط العجلات الخلفيه يتم تثبيت عجله القياده فى المنتصف ووضع العده الخاصه لمنع عجله القياده من الحركه والبدء بضبط العجلات الاماميه بدايه من الكامبر ثم الكاستر وتنتهى بالتو . ملحوظه ليس كل السيارات بها كامبر وكاستر قابل للضبط لكن كل السيارات بها زاويه التو قابله للضبط . لو تم الضبط الصحيح وظلت السياره تنحرف بدل وضع الاطارات من الامام إلى الخلف او من الشمال لليمين اذا تحسنت او تغير اتجاه الانحراف غير العجلات اذا لم يحدث اى تغيير تاكد ان كل العجلات حره وان الفرامل تعمل بشكل متساوي على كل عجله .تاكد من ان ارتفاع السياره متساوي شمال ويمين من الامام والخلف ايضا هناك اختلاف بين الامام والخلف طبعا لازم ترجع إلى كتيب السياره . ارجو ان يكون هذا الرد وضح واضاف شىء جديد عل استفسار حضرتك
لازم توضح اى نوع من التعليق لان كل نوع له اسلوب مختلف ممكن تتعرف عن اسم نوع التعليق بسيارتك عن طريق البحث فى الانتر نت وتقارن تلك الأنواع وصورها بالتعليق بسيارتك وطبعا ترسل نوع وموديل السياره ونوع الدفع
جزاك الله كل خير ،لو الاطار الامامي منتئاكل من الجانب الداخلي . يجب تبديل الاطار في البداية ثم يتم تعديل الميزانية ب استخدام الكمبيوتر ؟او من الممكن تصحيح الميزانية بدون تبديل الاطارات
يجب الاول الكشف على اجزاء التعليق بالسياره من اى تاكل او خلوص زايد او حتى التعرض لحادث وبعد الكشف اذا كان كل شيء سليم من الممكن قياس الزوايا و ضبطها ولكن لو كانت الاطارات متاكله ينتج عدم تناسق فى القطر الخارجى للاطارات مسببا اختلافات بسيط غير ملحوظه فى ارتفاع السياره ونقط تلامس الاطارات بالارض مسببا ضبط غير دقيق للزوايا كما تسبب تلك الاطارات توجيه السياره ودفعها عند القياده فى خط مستقيم .يجب تغيير الاطارات وتناسقها
@@TheWaelabo02 لا خلاص رحت محل قالي. تبديل تواير اامامي و computer alignment بعدها غشني وقال لازم بعد تجليس اطارات امامي camber adjustment frond لانه حاولت اسال اتوقع كان مداه يسويه بسعر واحد مو يزود السعر
سؤال لو زاوية الكاستر في العجل اليمين سالب يعني العجل راجع للخلف شوي، هل هذا ممكن يؤدي لميلان السيارة أثناء الالتفاف حول الدورات؟ علما بأن المساعدات تم استبدالها بمساعدات جديدة أصلية.
Azoo Zoom لا علاقه ب الزوايا المشكله فى أحد حساسات العجل أو رومان بلى عجله به خلص كبير أو كوبلنج غير مربوط بأحكام..وفى الاخر ممكن يكون سلك الضفيره الموصل بالحساس به قطع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يابشمهندس بعد اذنك عندى تويوتا كورولا ٢٠٠٨ بعد ما ركبت المقصات حضرتك ظهر عندى ان العجل قافل من قدام امى بالعربية اسمع صريخ العجل وانا ماشى الحل اية لو سمحت
على حسب نظام التعليق بعض الانظمه ليس لها ضبط كامبر وان كان من الممكن لو كان الفرق حوالى درجه ممكن تعويضا بمسامير خاصه لهذا الغرض وان كان الفارق كبير عليك مراجعه الاجزاء ولو أردت اجابه محدده حدد نوع التعليق
السلام عليكم ..... انا معايا سياره كورولا 2015 خليجي ..... ومشكلتى الكبيره في عدم الثبات على الطريق عند 120 مع الهوا مع العلم مركب كفرات هانكوك كوروي لسه جديده وضغط الهوا مظبوط ومربط عفشه كمان ..... لكن مش عارف ايه تحديدا بيكون السبب في عدم الثبات على الطريق وخصوصا لو مشت عربيه جمبي ممكن اصدم بها ...... هل مسمار الميزان او الجلد .... ارجو الافاده
انا فحصت عند الكراج ومجرد عطاني رصيد فيه معلومات عن مثل ماهو موجود في الفيديو وطلع فيها كاستر ولا صلحها واخذ الفلوس .. السياره عندي فيها كاستر هل تتصلح ام لا ؟
الف شكر على الشرح والتوضيح اسال على سيارة كورولا تحدف يسار وبعد الاصلاح برضه تحدف يسار ويمين قليلا والدرجات بعد الاصلاح للعجلات الامامية فقط toe اما الكاستر لم يتم القياس وال camber لم يتم التغيير تقريبا واليمين وطبقا للبرنت ال toe ضمن المواصفات وال camber اعلى من المواصفات ب15 دقيقة ما هو السبب شكرا
لو سمحت يا بشمهندس مع عربيه دايو لانوس الركبه اليمين الشمال بتاعت العربيه اتكسرت مني عن طريق مطبخ فروحه اللي حمتها في في نسبه ميل علامه الموتور من من فوق وعدلتها مره وردت تاني ايه الحل شكرا
شكرا على المجهود الرائع انا عندى استفسار عندى هوندا crc 2008 خليجى و عملتلها تلميع و غسيل للماتور و بعد ذلك نظام الحمايه من السرقة وقف عن العمل و حتى تتم اضاءه الاشارات عند الفتح و القفل لا تعمل و لا حتى لمبه نظام الحماية داخل السياره لا تعمل كما كانت و مشكله اخرى السياره تهتز عند بلوغ سرعة 40 و من 80 الى 100 مع العلم كله الكاوتش جديد و معمول ميزانية و شكرا
سلام عليكم. من الكلام واضح ان نظام الأمن غير اصلى حاول تنزل تحت التابلوه ناحيه السواقودور على صندوق اسود مثبت بطريقه تدل انه غير اصلى وستلاحظ فيوز فى الأسلاك تأكد ان الفوز سليمه وفيها فولت أن كانت سليمه حاول تقراء اسم الصندوق والموديل ودور فى الانترنت كيفيه arm and disarm . بالنسبه للرجه لوحدثت بعد تغيير العجل يجب أن تذهب للمحل لمراجعة الاتزان وضباط العجل ام إذا تم تغييره من فتره احتمال أثناء تحريك السياره تم اصطدام إحدى العجلات وتسببت اعوجاج فى الجنط rim
بدي اسالك سؤال لو سمحت تجاوبني عليه لانه كثير سالت ناس وما فهمو عليي انا سيارتي لانسر 99 فتحت كامبر خلفي عالاخر من براغي عيار عالدنجل وبالنهاية لقيت عجل مايل اكثر من الثاني .. هل هذا طبيعي في الياباني ؟
طيب لو سمحت لو انا بدلت العجل الخلفي وساويتو ادام والادام رجعتهم لورا وبعد كدا العربية صار يطلعلها صوت من العجل الامامي وبالتحديد من اليسار كده المشكلة من الالايمنت ؟ الصوت يشبه الزقزقة
مرحبا استاذ سيارتي نوع شيفروليت اوبترا بالقياده السريعه عندما تتعرض العجله الخلفيه اليسرى السياره لمطب او حفره في الشارع يختل توازنها وتنحرف ممكن اعرف ماهو السبب
السلام عليكم الاجابه فى سؤالك اخى اذهب للميكانيكى واطلب منه رفع السياره والكشف بدقه على الجانب الأيمن للتعليق والبحث عن اى لعب بالعجله أو انبعاج أو شرخ فى أجزاء التعليق . إذا كنت فى مصر ابحث عن متخصص عفشه وليس ميكانيكي
سلام عليكم يا اخى أن كنت تقصد نظام الوسائد الهوائية SRS.التى تندفع عند الحوادث فالاجابه ما يلى لزياده معامل الأمان فى السيارات قامت معظم الشركات المنتجة للسيارات بزياده عدد الوسائد الهوائية وتوزيعها بداخل السياره وسائد الهواء الجانبيه ومكانها فى منتصف الباب أسفل الزجاج وكل وساده لها حساس خاص بها وتنطلق فى حاله الصدمه الجانبيه لذات الجنب فقط .مع ملاحظه انه اذا كانت البطاريه موصل او مفتاح التشغيل فى وضع on أو run وتم أحداث خبط بالمدرسه جانب اى حساس SRS فى الحال تنطلق الوساده الهوائية
سلام عليكم يا اخى أن كنت تقصد نظام الوسائد الهوائية SRS.التى تندفع عند الحوادث فالاجابه ما يلى لزياده معامل الأمان فى السيارات قامت معظم الشركات المنتجة للسيارات بزياده عدد الوسائد الهوائية وتوزيعها بداخل السياره وسائد الهواء الجانبيه ومكانها فى منتصف الباب أسفل الزجاج وكل وساده لها حساس خاص بها وتنطلق فى حاله الصدمه الجانبيه لذات الجنب فقط .مع ملاحظه انه اذا كانت البطاريه موصل او مفتاح التشغيل فى وضع on أو run وتم أحداث خبط بالمدرسه جانب اى حساس SRS فى الحال تنطلق الوساده الهوائية
يعطيك العافية انا عملت ضبط الكامبر عند محل اللي غيرت من عنده التواير ، اخذ عليه تقريبا ١٥٠ دولار وعنده نفس هذا الجهاز ، عشان يسوي لي الضبط ، لكن الضبط لااتذكر الارقام لكن تغير لون الارقام من الاحمر الى الاخضر ، هل الضبط دقيق؟
الأول كان المفروض تقول لى نوع وموديل السياره وهل عجله القياده ترد بعد تركيا فى الملف او لا .وهل سبق وحاولت تكشف على العفشه وتظبط زوايا .لأن الأسباب كتير والموضوع مش مجرد تخمين او علم بالغيب .
جزاك الله خير على التوضيح و التعريف بموضوع الميزانية و بطريقة علمية و توضيحية شكرا جزيلا و وفقك الله لخير الدنيا و الآخرة
رائع وشرح مفصل ويبدو إنك أستاذ متمكن. انا مهندس وزن وتركيب اذرعه وأقول لك إنت فاهم جداً جداً أتمنى لك التوفيق
نبي شرح عملي بنسبة الشهر الفضيل الكاستر وكامبر والسحب وكل سنة وانت طيب علشان نستفيد
الف شكر يا بشمهندس وائل..
معرفتش افهم الموضوع ده غير منك
ربنا يباركلك
جزاك الله خيرًا شكرًا على الشرح السلس الجميل
يا خی شكرا ليك ..ما قصرت ..انت راجل محترم ...استفدت جدااا...اخوك من السودان
الف شكر يا بشمهندس و بخصوص جهاز مانع السرقة اصلى و جى مع السياره لم يتم تركيبه فى الخارج حتى الوكاله معرفوش السبب
انا شفت الفديو ٢١ د قولت حيكون اكثره دش بس الموضوع شدني
تصدق جلست اعيد فيه يمكن ساعة و٢٠د
رااااائع ومفيد ووضحت نقاط مهمه اعتقد حتى لمحلات خدمات السيارات. الف شكر ... بس اعتقد انت مهندس في شركة جهاز الوزن جميل نجد شركات تلاحق منتجها وتدعمه
ماشاء الله .. الله يبارك في حضرتك استاذي الفاضل
عفوا أستاذى
انت ابن حلال ..شرح جيد...جزاك الله خير
والله انت معلم واستاذ ومهندس...تستحق كل الشكر❤❤❤❤❤❤❤👌👌👌👌
شكرا جزيلا
شرح هايل وواضح جدا
شكرا وبالتوفيق لك
لاول مرة اشاهد فيديو تعليمي بهاذه المده
جيد جدا
انا معلم ميزان
بس
انت المعلم واحنا منك نتعلم
نبيل الحميقاني
يموت المعلم ولا يتعلم . وشكرا
شكرا احسنت شرحك جميل ذكرتني بأيام المدرسه صراحه انا كنت ناسي ترتيب الزوايا
مجهود رائع و تشكر عليه .. استفدت كثير من الشرح يعطيك العافيه
احسنت
شرح عملي جميل وراقي
بارك الله فيك
لحضرتك ياباشمهندس خالص الشكر على المعلومات المفيده التي شرحتها ٠٠
ياريت لو عندك كورس عن الكامبر والكاستر بشكل كبير وواضح يكون احسن
وبنشكر حضرتك علي المجهود الرائع
فى واصل بالتعليقات افتحه فيه معلومات مفيده واكلمك بتخصص
شرح مبسط من معلم كبير
السلام عليكم . فيديو رائع ومعلومات مفيده ودقيقه أحييك جدا ومزيد من التمييز .
فى بس معلومه صغيره . التارجت اللى على الاطار ليس ألا عاكس فقط . اما الكامير فهى حساس وكامير وفلاش معا . وشكرا جدا على الفيديو الجميل ده
كلام صح وشكرا على الاضافه
جهد مشكور وشرح وافي
ولا تنسى ان تعابير الوجه اثناء الشرح لها تأثير علي توصيل المعلومة
نتمنى ان يكون هناك مصور معك المرة القادمة
وتقبل تحياتي
بصراحه زاي الفل معلومات كتير ومهمه جداااااااااااا
الله يجزاك خير على المعلومات القيمة
Masha'Allah very detailed & informative video. Thank you for the information provided & keep going🙏
جزاك الله خيرا أخي على اهتمامك و تواضعك
شكراً الله يعافيك لكن استفسار الكفرات الكلفية للتو تسبب حذفه
لو لم يتم ضبط التو الخلفى يسبب عم وضع المقود فة السنتر عند القياده فى خط مستقيم وانحراف حاد فى المنحنيات تبعا لمقدار التو واتجاهه فى حاله عدم الضبط وفى بعض الحالات يسبب ظاهره اسمها Dog trucking. يعنى السياره غير مستقيم اثناء القياده فى خط مستقيم تشابها للكلب عندما بركض ...
ارجو ان يكون الرد وصل
@@TheWaelabo02 وصل الله يعافيك لكن يعني يسبب انحراف للسيارة المقود غير مستقر عندي يعني اذا فكيت المقود يروح يسار ع طول
@@عبدالإلهالثاني-ل9ش
عدم ضبط العجلات الخلفيه تاثيرها على وضع المقود ووضع هيكل السياره الخلفى عند القياده فى خط مستقيم وفى بعض الأحيان يسبب انحراف السياره بشكل تلقائي عند ترك المقود . عند ضبط زوايا يجب الكشف الدقيق على اجزاء التعليق والاطارات والتأكد من سلامه تلك الأجزاء . ويجب أن يتم ضبط زوايا العجلات الخلفيه الأول بدايه من الكامبر ثم التو وبعد الانتهاء من ضبط العجلات الخلفيه يتم تثبيت عجله القياده فى المنتصف ووضع العده الخاصه لمنع عجله القياده من الحركه والبدء بضبط العجلات الاماميه بدايه من الكامبر ثم الكاستر وتنتهى بالتو . ملحوظه ليس كل السيارات بها كامبر وكاستر قابل للضبط لكن كل السيارات بها زاويه التو قابله للضبط . لو تم الضبط الصحيح وظلت السياره تنحرف بدل وضع الاطارات من الامام إلى الخلف او من الشمال لليمين اذا تحسنت او تغير اتجاه الانحراف غير العجلات اذا لم يحدث اى تغيير تاكد ان كل العجلات حره وان الفرامل تعمل بشكل متساوي على كل عجله .تاكد من ان ارتفاع السياره متساوي شمال ويمين من الامام والخلف ايضا هناك اختلاف بين الامام والخلف طبعا لازم ترجع إلى كتيب السياره . ارجو ان يكون هذا الرد وضح واضاف شىء جديد عل استفسار حضرتك
@@TheWaelabo02 شكراً يامعلم الله يعافيك
شكرا لمجهودك الرائع. ونرجوا من حضرتك البدأ بالعمل على سيارة.
كلك فائدة يا استاذ وليد شكرا على المعلومة
كلام زي الفل يا مهندس طيب عندي الجهة الأمامية عجلة يمين فيه كامبر سالب شي بسيط كيف أرجعه لوضع ال0 ؟
لازم توضح اى نوع من التعليق لان كل نوع له اسلوب مختلف ممكن تتعرف عن اسم نوع التعليق بسيارتك عن طريق البحث فى الانتر نت وتقارن تلك الأنواع وصورها بالتعليق بسيارتك وطبعا ترسل نوع وموديل السياره ونوع الدفع
السيارة كيا اوبتيما ٢٠١٤ دفع امامي
شكرا جزيلا حياك الله ع المعلومات القيمه ربنا يوفقك
سؤال هل يصح اني اعمل دوزان قبل تبديل العجل؟
جزاك الله كل خير ،لو الاطار الامامي منتئاكل من الجانب الداخلي .
يجب تبديل الاطار في البداية ثم يتم تعديل الميزانية ب استخدام الكمبيوتر ؟او من الممكن تصحيح الميزانية بدون تبديل الاطارات
يجب الاول الكشف على اجزاء التعليق بالسياره من اى تاكل او خلوص زايد او حتى التعرض لحادث وبعد الكشف اذا كان كل شيء سليم من الممكن قياس الزوايا و ضبطها ولكن لو كانت الاطارات متاكله ينتج عدم تناسق فى القطر الخارجى للاطارات مسببا اختلافات بسيط غير ملحوظه فى ارتفاع السياره ونقط تلامس الاطارات بالارض مسببا ضبط غير دقيق للزوايا كما تسبب تلك الاطارات توجيه السياره ودفعها عند القياده فى خط مستقيم .يجب تغيير الاطارات وتناسقها
سلام عليكم
شنو الفرق بين computer alignment
camber alignment front ?
للتواير الامامية
هناك زاويه تو
زاويه كامبر
زاويه كاستر
فى السيارات القديمه تجد جميع تلك الزوايه قابله للتصحيح .اغلب السيارات الصغيره الحديثه يتم ضبط التو
@@TheWaelabo02 اوك بس اذا المحل قالي اسويلك فحص ميزان بالكمبيوتر computer alignment
يعني المفروض يسوي كل هذا ؟
@@purplefurture6960 ابعت النوع والسنه والموديل ونظام الدفع رباعي او عادى
@@TheWaelabo02 لا خلاص رحت محل قالي. تبديل تواير اامامي
و computer alignment
بعدها غشني وقال لازم بعد تجليس اطارات امامي camber adjustment frond
لانه حاولت اسال اتوقع كان مداه يسويه بسعر واحد مو يزود السعر
جزاك الله خيرا، لوممكن كيفية ضبط الزوايا عمليا بارك الله فيك
سؤال لو زاوية الكاستر في العجل اليمين سالب يعني العجل راجع للخلف شوي، هل هذا ممكن يؤدي لميلان السيارة أثناء الالتفاف حول الدورات؟
علما بأن المساعدات تم استبدالها بمساعدات جديدة أصلية.
قدرت تظبط الكاستر بالحاله دي إزاي لو سمحت؟؟
متشكر جهودك اخي
انا عندي العجلات الامامية دائما تتأكل من الداخل لا اعرف لماذا رغم اني ممرت الى كم ميزان وماضبط
السلام عليكم بعد كام كيلو متر تتاكل العجلات وهل كشفت على أجزاء التعليق العفشه قبل ضبط زوايا العجل ولو ممكن تبعت قراءه الزوايا لكى افيدك
جزاك الله خيرا
احسنت الشرح وانا استفدت كثير
هل الدركسيون له علقه بظبط الزوايه يعنى بعد الظبط افك الدركسيون اظبطه
مبدع يابشمهندس شرح وافي وسلس
سؤالي هل السيارات الحديثة تحتاج إلى ضبط زوايا الكامبر والكاستر أو إنها غير قابلة للضبط
وماهي زاوية الكنق
وشكرا مقدما
احسنت يامهندس شرح وافى انا اعمل فى نفس المجال
م وليد جزاك الله كل خير
طيب لو سمحت لو العجلين القدام طالعين اشمال عن العجلين الوراء حتي اثر العجلين القدام مش علي الي وراء ايش ايكون العيب
مرحبا اخي انا عندي سياره جيتا لما امشي بيها تشتغل عندي لمبه absو لمبه مانع الانزلاق وتتوقف السياره ماتمشي بعد الا اطفي السياره واشغلها هل زوايا السياره لها تاثير وشكرا
Azoo Zoom لا علاقه ب الزوايا المشكله فى أحد حساسات العجل أو رومان بلى عجله به خلص كبير أو كوبلنج غير مربوط بأحكام..وفى الاخر ممكن يكون سلك الضفيره الموصل بالحساس به قطع
اشكرك اخي العزيز الله يرحم والديك
عاشت ايدك على هذا الشرح الرائع ومنتظر المزيد وشكرا
مشكوووور جدا وبلا مجاملة فيديو رائع فضل من عشرات الفيديوهات التي شاهدتها لافهم الموضوع..
لكن اتمنى في شرح مقبل ان يكون معك شخص لحمل الكاميرا
هل (البطاحة او الطاسو)) لها تاثير على فقدان توازن السيارة
او زوايا السياره
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يابشمهندس بعد اذنك عندى تويوتا كورولا ٢٠٠٨ بعد ما ركبت المقصات حضرتك ظهر عندى ان العجل قافل من قدام امى بالعربية اسمع صريخ العجل وانا ماشى الحل اية لو سمحت
اعمل لها وزن اذرعه وتنتهي المشكله ياطيب
جزاك الله خير اخي ،،،، لكن لو سمحت اعمل فيديو حل مشكلة كل الزوايا ،،،، يعني كيف معالجة الخطا في الزاوية ضبطها
هل الكامبر له ظبط ولا بيكون العيب فى فى ال مساعد او الشمعدان
على حسب نظام التعليق بعض الانظمه ليس لها ضبط كامبر وان كان من الممكن لو كان الفرق حوالى درجه ممكن تعويضا بمسامير خاصه لهذا الغرض وان كان الفارق كبير عليك مراجعه الاجزاء ولو أردت اجابه محدده حدد نوع التعليق
فيديو جميل ياهندسة
جزاك الله خيرا بشرحك الرائع 👍
السلام عليكم ..... انا معايا سياره كورولا 2015 خليجي ..... ومشكلتى الكبيره في عدم الثبات على الطريق عند 120 مع الهوا مع العلم مركب كفرات هانكوك كوروي لسه جديده وضغط الهوا مظبوط ومربط عفشه كمان ..... لكن مش عارف ايه تحديدا بيكون السبب في عدم الثبات على الطريق وخصوصا لو مشت عربيه جمبي ممكن اصدم بها ...... هل مسمار الميزان او الجلد .... ارجو الافاده
سؤال بخصوص الكمبر عندي الفرده الشمال ٠.٣٥ - والفرده اليمن ١.٦٠ - كده كويس ولا ؟
شكرا يابشمهندس علفديو الرائع استمر في، نفس الطريق
حبي نبي حلقة مفصلة عملي عن ميزان السيارات كاستر وكامبر ووزن الاذرعة وشدادات الخلفية بليزززز
تسلم اهندشه بس محتاج ترتيب الافكار والكلام
انا فحصت عند الكراج ومجرد عطاني رصيد فيه معلومات عن مثل ماهو موجود في الفيديو وطلع فيها كاستر ولا صلحها واخذ الفلوس .. السياره عندي فيها كاستر هل تتصلح ام لا ؟
عندي العربيه ف الملفات الطاره بترجع ف ناحيه وناحيه تانيه مش بترجع لوحدها هل دا ظبط زوايا ولا لا
يامعلم
طريقه وزن ازوايا
أو الذرعه
سياره بي ام دبليو إكس6
بنفس الجهاز هاذا
لو سمحت عندى السياره الطاره فيها ثنا شمال والسياره بتحدف يمين ان السبب
عندي مشكلة ان الدركسون جهة يرجع زيرو وجهة ما يرجع معناه ان المساعد خربان ؟
شكرا لك أخي الكريم
كم سعر هالمعدات بالدولار ؟ و هل فيه شركات تزود هالمعدات ؟
الاحسن تجد توكيل فى بلدك تشترى تلك المعده منه لضمان التركيب الصحيح و الصيانه وقطع الغيار والتدريب
الف شكر على الشرح والتوضيح
اسال على سيارة كورولا تحدف يسار وبعد الاصلاح برضه تحدف يسار ويمين قليلا والدرجات بعد الاصلاح للعجلات الامامية فقط toe اما الكاستر لم يتم القياس وال camber لم يتم التغيير تقريبا واليمين وطبقا للبرنت ال toe ضمن المواصفات وال camber اعلى من المواصفات ب15 دقيقة
ما هو السبب
شكرا
سؤال بعد ضبط الزوايا في مشكله في ضبط اتجاه الدركسيون ايه الحل وهل الجهاز ممكن يساعد في ده
لو سمحت يا بشمهندس مع عربيه دايو لانوس الركبه اليمين الشمال بتاعت العربيه اتكسرت مني عن طريق مطبخ فروحه اللي حمتها في في نسبه ميل علامه الموتور من من فوق وعدلتها مره وردت تاني ايه الحل شكرا
باش مهندس لو سمحت
كم سعر جهاز الهنتر اخر مديل
في امريكا
نبيل الحميقاني
على حسب الكامل بالرافعه 57 الف دولار لو انت عاوز تبعته مصر تأكد من الجمارك
+Wael Ahmed بدون رافعه جهاز الكمبيوتر بس
شكرا لحضرتك ع المعلومات الجيده
شكرا على المجهود الرائع
انا عندى استفسار عندى هوندا crc 2008 خليجى و عملتلها تلميع و غسيل للماتور و بعد ذلك نظام الحمايه من السرقة وقف عن العمل و حتى تتم اضاءه الاشارات عند الفتح و القفل لا تعمل و لا حتى لمبه نظام الحماية داخل السياره لا تعمل كما كانت و مشكله اخرى السياره تهتز عند بلوغ سرعة 40 و من 80 الى 100 مع العلم كله الكاوتش جديد و معمول ميزانية و شكرا
و ضعف فى سحب السياره
سلام عليكم. من الكلام واضح ان نظام الأمن غير اصلى حاول تنزل تحت التابلوه ناحيه السواقودور على صندوق اسود مثبت بطريقه تدل انه غير اصلى وستلاحظ فيوز فى الأسلاك تأكد ان الفوز سليمه وفيها فولت أن كانت سليمه حاول تقراء اسم الصندوق والموديل ودور فى الانترنت كيفيه arm and disarm .
بالنسبه للرجه لوحدثت بعد تغيير العجل يجب أن تذهب للمحل لمراجعة الاتزان وضباط العجل ام إذا تم تغييره من فتره احتمال أثناء تحريك السياره تم اصطدام إحدى العجلات وتسببت اعوجاج فى الجنط rim
بدي اسالك سؤال لو سمحت تجاوبني عليه لانه كثير سالت ناس وما فهمو عليي
انا سيارتي لانسر 99 فتحت كامبر خلفي عالاخر من براغي عيار عالدنجل وبالنهاية لقيت عجل مايل اكثر من الثاني .. هل هذا طبيعي في الياباني ؟
طيب لو سمحت لو انا بدلت العجل الخلفي وساويتو ادام والادام رجعتهم لورا وبعد كدا العربية صار يطلعلها صوت من العجل الامامي وبالتحديد من اليسار كده المشكلة من الالايمنت ؟
الصوت يشبه الزقزقة
مرحبا استاذ سيارتي نوع شيفروليت اوبترا بالقياده السريعه عندما تتعرض العجله الخلفيه اليسرى السياره لمطب او حفره في الشارع يختل توازنها وتنحرف ممكن اعرف ماهو السبب
السلام عليكم الاجابه فى سؤالك
اخى اذهب للميكانيكى واطلب منه رفع السياره والكشف بدقه على الجانب الأيمن للتعليق والبحث عن اى لعب بالعجله أو انبعاج أو شرخ فى أجزاء التعليق . إذا كنت فى مصر ابحث عن متخصص عفشه وليس ميكانيكي
حسين كامل العيسى
عندك المساعدات خربانه تحتاج لتغيييييير
جزاك الله خيرا 👍🏻
latéral choc جزاك الله خيرا،إذا ممكن تعطيني فكرة عن الصدمة الجانبية على العجلة الخلفية
سلام عليكم يا اخى أن كنت تقصد نظام الوسائد الهوائية SRS.التى تندفع عند الحوادث فالاجابه ما يلى
لزياده معامل الأمان فى السيارات قامت معظم الشركات المنتجة للسيارات بزياده عدد الوسائد الهوائية وتوزيعها بداخل السياره
وسائد الهواء الجانبيه ومكانها فى منتصف الباب أسفل الزجاج وكل وساده لها حساس خاص بها وتنطلق فى حاله الصدمه الجانبيه لذات الجنب فقط .مع ملاحظه انه اذا كانت البطاريه موصل او مفتاح التشغيل فى وضع on أو run وتم أحداث خبط بالمدرسه جانب اى حساس SRS فى الحال تنطلق الوساده الهوائية
سلام عليكم يا اخى أن كنت تقصد نظام الوسائد الهوائية SRS.التى تندفع عند الحوادث فالاجابه ما يلى
لزياده معامل الأمان فى السيارات قامت معظم الشركات المنتجة للسيارات بزياده عدد الوسائد الهوائية وتوزيعها بداخل السياره
وسائد الهواء الجانبيه ومكانها فى منتصف الباب أسفل الزجاج وكل وساده لها حساس خاص بها وتنطلق فى حاله الصدمه الجانبيه لذات الجنب فقط .مع ملاحظه انه اذا كانت البطاريه موصل او مفتاح التشغيل فى وضع on أو run وتم أحداث خبط بالمدرسه جانب اى حساس SRS فى الحال تنطلق الوساده الهوائية
شرح اكثر من رائع بشمهندس
استاذنك لو اعرف الموديل الخاص بالجهاز دة
هذا نوع أمريكى اسمه هنتر hunter . يحتاج لمساحه عند تركيبه وطبعا تمنع غالى جدا .ممكن تخش على الويب hunter.com
بالعكس الشرح جميل جدا وهادئ والصوت واضح وهذا ما نحتاجه لأن بعض التسجيلات التسجيل فيها غير مفهوم .
سوال بعد اذن حضرتك
انا العربيه عندى محتاجه ضبط زوايه , وفى نفس الوقت هبدل العجلتين ايلى قدام لان القدام فيهم مشكله
الاول اضبط الزوايه وبعدين اروح اغير العجلات ولا اغير العجلات الاول وبعدين اظبط زوايه ؟
وشكرا لحضرتك مقدما
بارك الله فيك
كلامك مظبوط ١٠٠٪👍👍👍👍👍
الله يجزيك الخير شقد حق عيار الكمبيوتر
من فضلك لما بلف الدركسيون يمين او شمال بيلف بسهولة .. لكن مش بيرجع لوضعه لوحده .. هل فيه مشكلة؟
احتمل رمان كراسي المساعد
هل توصلت ل الحل ؟؟
بارك الله فيك يا هندسه والله انا بستفيد منك كتير
كم سعر جهاز الفحص
الدنجل الخلفى ممكن يتظبط ولا يتغير
أسلوب ممتاز
شكرا اخي.عندي مشكل في سيارتي العجلة الأمامية مائلة إلى الخارج وبتاكل من الداخل
ايه اسباب نتش العربيه ؟؟؟؟؟
هل تقصد نتشه بسبب مشكله بالمحرك .. ممكن توضح بالتفصيل
@@TheWaelabo02 لا دى جديده 2020 هيونداى النترا ad
هل هناك كود . وهل ممكن تتعمق وتوضح المشكله
يعطيك العافية انا عملت ضبط الكامبر عند محل اللي غيرت من عنده التواير ، اخذ عليه تقريبا ١٥٠ دولار وعنده نفس هذا الجهاز ، عشان يسوي لي الضبط ، لكن الضبط لااتذكر الارقام لكن تغير لون الارقام من الاحمر الى الاخضر ، هل الضبط دقيق؟
ممكن تعرفنا على مكان الورشة وفي أي مدينه
الجنوبي لاإله إلا الله وحده
بالولايات المتحدة نيورك
انا عندي لما بلف يمين واعدل الطارة العربية تحدف يمين وبرضه لما بلف شمال واعدل تحدف شمال
ايه السبب
الأول كان المفروض تقول لى نوع وموديل السياره وهل عجله القياده ترد بعد تركيا فى الملف او لا .وهل سبق وحاولت تكشف على العفشه وتظبط زوايا .لأن الأسباب كتير والموضوع مش مجرد تخمين او علم بالغيب .
السلام عليكم هو حضرتك ده مركز صيانه ولا شركه لبيع الاجهزه
اني ختصاص هاذ الجهاز اشتغل عليه
ولازلت اعمل عليه جهاز هانتر امريكي
احسن جهاز
قمت باستبدال ال rack and pinion فظهرت اصوات طقطه في العجله عند اللفه ونطه هل هذا بسبب عدم الضبط الزوايا بشكل صحيح
جزاك الله خير ع الشرح
حضرتك بتقول ان الكنبر لو الفرده دخله من فوق لداخل تبقي موجب وبعد كده عكست الكلام انا كده اترخبط
عندي الدركسون ثابت في الوسط مايحذف وصار مسحية في الكفرات من الداخل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته خويه ممكن مساعده عندي نفس الحاله شلون وشيوي ممكن رد
جزاك الله خيرا.
في مكان و اجهزه حديثه وفني محترم فاهم اظبط زوايا ؟؟؟
مرحبا كيف اصلاح الكمبر ضروري
هو سبب الحدفه اليمين الزوايا الخلفيه