عبد الله الشهري سوي بحث في اقرب لهجه للفصحى حتلاقي انها الفلسطينيه هذا حسب البحث في النت والبعض يقول غير كذا في النهايه كلها لهجات قريبه من بعض واللغه العربيه هي الام
الكفر معناه بالعربي "الغطاء" يعني غطاء الجنط ﻷن أول ما اخترعت السيارة كانت تمشي على الحديد ثم وضعوا لها غطاء من المطاط للراحة ولك الشكر على القناة الحلوة المفيدة
العالمية لصيانة السيارات بارك الله فيك اخي الفاضل. . ولاكن عندي تعليق بخصوص الإطارات الجديدة ... نعم هي أفضل بأن توضع في الخلف لتعمل على توازن المركبة. . ولاكن هل تكمن الخطورة بوضع الإطارات القديمة في الإمام. . لاقدر الله تنفجر .. إحتمالية انفجار الإطار القديم أكبر من الجديد .. ولا سيما في الامام مشكلة اكبر.... هذا وارجوا الإفادة بارك الله فيكم.
فحل الشوارب القرية والبلدة والناحية كلمات مترادفة مستعملة في مصر منذ الفتح العربي الأول . وكلمة كفر استُـعملت دلالة على القرية الصغيرة من عهد الفاطميين والأيوبيين والمماليك . وكلمة نجع و نزلة من توابع القرية معروفة منذ زمن العثمانيين . وكلمة أبعادية و عزبة وقصر ومنشاة عُرفت منذ زمن محمد علي إلى اليوم . إذن الكفر والعزبة والنجع والنزلة نواة للقرية المصرية. [ القاموس الجغرافي للبلاد المصرية ( ج 1 صــ 5) ] . والعزبة هي مساحة أرض كبيرة تزيد عن الخمسين فداناً. وتكون ملكاً لشخص معين أو لعائلة، وفي الغالب تكون كل المنازل والبيوت الموجودة في العزبة ملكاً لهذا الشخص أو العائلة. وتستغل هذه الأرض بواسطة هذه العائلة في الزراعة وتربية الماشية. وإدارياً تكون العزبة تابعة لقرية معينة أو وحدة محلية، وتتبع الوحدة المحلية مركزاً معيناً. وأيضا العزبة هي تجمع سكني صغير ريفي في العادة وأقل عدداً ومساحة من الكفر والقرية ويساوي النجع . والقرى والكفور والعزب تكون أراضي زراعية غالباً ، فمعنى الكفر؛ من كفر : أي غطى وستر.فالمنطقة المغطاة أرضها بالأشجار تسمى كفر.وفي التنزيل ( كَمَثَلِ غَيْثٍ أَعْجَبَ الْكُفَّارَ نَبَاتُهُ ). ولا يقتصر إطلاق كلمة كفر على بعض القرى في مصر ، فهناك : كفر الديك، كفر اللبد ، كفر قاسم ، كفر ثلث / فلسطين. كفر سوسة ، كفر نبل / سوريا. كفر /إحدى القرى من قرى قضاء صيدا
بعد بحث بسيط في قوقل اكتشفت انه دولاب تطلق على أي شي يدور حول محور مثل البكرات والكفرات 🤔 معلومة جديدة ما كنت اعرفها … وما يحتاج تبرر لمزحة بسيطة اخوي عبدالحق والله على قلوبنا زي العسل 💐 تحية لك
أمرين قبل ان تكتب تعليقك: ١- لكل من لم يفهم مزاحي في كون اللغة السورية أقرب للعربية فأنا كنت " أحش " في لغتي السورية ولا أمدحها. ولم أقصد سوء لأي لهجة أو لغة أخرى او بلد معاذ الله. وإنما مان من باب المداعبة. فإخوتي من المحيط إلى الخليج .... وأنا أقلكم شأن وأنتم فوقي. فالرجاء عدم الخوض في النيات. ٢- موضوع الإطارات في الخلف أو الأمام. فحسب هيئات السلامة العالمية. فقد قاموا بعمل الكثير من الدراسات ووجدوا أنه نسب إنفجار الإطار بسيطة جدا مقابل نسبة إنحراف السيارة أثناء المنعطفات والخطر التابع من ذلك. من هذا الباب قدروا أنه من الأجدر وضع الإطارات الجديدة في الخلف لكل انواع السيارات. فهي درسات وأبحاث وليس رأيي الشخصي.
من الاشياء الطيبة الى سويتها اليوم أني شاهدت هذا الفديو. جزاك الله خير ولا تنس قبل كل فيديو تجدد النية في احتساب الاجر ؛ فكما قال صلى الله عليه وسلم في معنى الحديث ( خير الناس انفعهم للناس) واسال الله سبحانه وتعالى ان يتقبل منك . keep going اخوك من السودان . ....
AbodE- AE انا غيرت جنوط جاتني مع كفراتها ..والكفرات هنكوك بس مخزنه ومستخدمة مدة بسيطة ..ومن خوفي غيرت اثنين جديدة وحطينهم في الامام وانشاءالله اغير اثنين ثانية واحطهم خلف ..اللي مخوفني انه الكفرات تاريخ 2011 ..
+جابر العلياني حسب هيئات السلامة. قاموا بعمل الكثير من الدراسات ووجدوا انه نسب انفحار الإطار بسيطة جدا مقابل نسبة انحراف السيارة اثناء المنعطفات. من هذا الباب قدروا انه من الأجدر وضع الإطارات الجديدة في الخلف لكل انواع السيارات.
والله احسن استاذ شفتوا في حياتي كل فيديوهات رائعة لأنها تعطي معلومات مفيدة وجديدة ارجوا لك تقدم و الأزدهار في حياتك لأنك تستاهل بنسبة لأحسن شي عملتوا اليوم طبعا مشاهد لهذا الفيديو
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته لمى حكيت عن حلقة تسخين سياره قبل المسير انا بسبب كلمتك إقراء دعاء الركوب صرت اتذكر دعاء كل مره مع اني كنت أنساه دائما شكرا الك
بارك الله فيك .. .. وجزاك الله خيرا .. انا اتابعك من مدة طويلة . واطبق معظم المعلومات على سيارتي . .. ومن خلال خبرتي ومعاناتي مع مصلحي السيارات . والاموال التي كنت اصرفها على الصيانة . وتغيير القطع .. وتحارب عمال الصيانة في الكراجات .. كل هذا اصبح من الماضي بفضل الله ثم بمتابعة ما تنشره من فيجيوهات .. انا من الاردن .. وعملت في السعودية .... لو طبقوا خبراتك في السعودية لوفروا على انفسهم الكثير الكثير .... الف تحية لك والاحترام
انا من اشد المعجبين بيك يا استاذ عبد الحق واللهجات عمرها ما راح تعمل بين أبناء الوطن العربى مشكله... نتمنى نشوفك فى مصر.. وعلى فكرا انا دايما بدعيلك فى كل مرة تقول لا تنسى تسوى شيئ طيب اليوم... دعوة بظهر الغيب اهى 😂😂😂😂
أخوي عبد الحق جزاك الله عنا جميعا كل خير معلومات قيمة يا ريت الرجال و النساء يحضرون فيديوهاتك لما فيها من فائدة الله يحفظك و يطول عمرك أخوك في الله عمر من الأردن شكرا جزيلا
أنا أحد متابعيك من العراق وأن كلام جميل وقمة الإبداع والإناء ينضح ما فيه ياريت تنزل حلقة كاملة على موضوع الإطارات الجديدة يجب وضعها في الخلف لأن عندنا أشخاص يعملون ولا يتوفر لهم الخبرة في مجالهم ودائماً أتناقش في هذا الموضوع لأصحاب الميزانية لاطارات السيارات ولا أصل إلى حل ويقولون لايوجد هذا الكلام ومصممين على الكلام التقليدي القديم بأن الإطارات الجديدة يجب أن تكون في الأمام
صح لسانك كلام روعة انا طبعا جربت اليوم الطارت الجديد رجعتعن الخلف وارحت الرجه اللي كانت في السيارة جزك الله الف خير ياغالي شكرا بحجم السماء وكل عام وانت بالف صحة وسعادة اخوك من اليمن 🇾🇪
معلومة مهمه : الإيطارين الجديدة (الكفرات 😇) تنحط في الخلف بغض النظر عن نوع دفع السيارة لكي تحافظ على التوازن في المنعطفات بسبب قوة الطرد المركزي. يعطيك العافية استمر في الإبداع والإثراء....👍🏼
الكفرات الجديده نضعها فالامام لاجل المسحيه وتآكل الكفرات الاماميه اكثر من الخلفيه ولكن اخوي عبد الحق اظن يقصد الافضل تكون فالخلف لمنع انحراف السياره في المنعطفات وضمان عدم انفجار الاطار الخلفي لانه يكون اخطر ويفقد توازن السياره عكس الامامي / الا في حالت استعمال الفرمل
اخوي بعض الناس او اغلبهم بغض النظر عن الي قيادتهم عنيفة واخذ المنعطفات بسرعه عاليه هذول نسبه قلبله يحتاجون للثبات الخلفي .. بالنسبه للعاقلين وقيادتهم هاديه هذول يهتمون بجوده الفرامل .. وبمعنى انه عند الضغط على الفرامل فان الضغط يكون على الكفرات الامامية وكل ماكانت جديده كل ماكانت جوده الفرامل اعلى .. وعشان كذا يفضل انه الكفرات الجديده تكون بالامام والقديمة الامامية ترجع بالخلف .. اشكرك على مجهودك اخي الفاضل
السلام و عليكم اخوك احمد الطاهر من الجزائر اشكرك عن كل هذه المعلومات الله يعطيك كل ما تتمناه انا مولع بالسيارات و الميكانيك خاصة و وجدت عندك معلومات و نصائح جد مفيدة بارك الله فيك و يطول عمرك و يرزقك من حيث لا تدري السلام عليكم موفق ان شاء الله
كلام سليم ورائع بالاضافه الى وزن سياره من الامام على الاطارات (منطقة المحرك) يزيد عملية الاحتكاك وتماسك لاكن بالخلف الوزن اقل فايتعوض باطار اكثر خشونه.. شكرا ع المحتوى
والله من وجهة نظري وبحكم المدرسين اللي في المرحلة الثانوية افضل من يتقن ويتحدث اللغة العربيه الفصيحة هم اخواننا في الحبيبة سوريا ...وعموما ماعاد احد يحترم اللغة العربية الا القليل وللاسف . تكرما تقبل مروري انت ومشتركيك . وثانيا..جزاك الله خير على نقلك للمعلومة بشكل علمي مبسط وشرح مميز .مثل شرح مدرسي الثانوية 😉😉
معلومات صحيحة ١٠٠ % نحن نطبق نفس الشي بالاطارات والميزان وتركيب الاطارات الجيدة للخلف. انا اعمل في شركة Goodyear Dunlop في المانيا..الانسان لازم لا يبخل بشراء الاطارات الجيدة لان الاطار الرخيص يجي فيه كتير من المشاكل حتى من ناحية الترصيص. يعني تحتاج اوزان كثيرة تصل احيانا لل١٠٠ او ١٥٠غرام وهاد مش منيح للسيارة والجنط.شكرا الك استاذ عبد الحق وانا متابعك من زمان واحب كل فيديو تنزلو.
يعطيك العافية أستاذ عبد الحق عندي مداخلة بسيطة وخبرتي متواضعة جدا أمام خبرة حضرتك. بالنسبة لوضع الكفرات الجديدة في الخلف والقديمة في الأمام هو أفضل في المنعطفات بسبب قوة الدفع المركزي كما تفضلت وربما أأمن وأسلم ولكن هذا في حال لم تنفجر الكفرات، أما في حال انفجر الكفر الأمامي والسيارة مسرعة فسيكون أخطر بكثير جدا من انفجار الكفر الخلفي، لذلك إذا كان الواحد لا يريد تغيير جميع الكفرات فأنا أشوف الأفضل وضع الجديدة في الأمام مع الحذر في المنعطفات (وخاصة عند وجود ماء على الطريق) كون الكفرات الخلفية قديمة، وشكراً جزيلا.
كلامك حينما يكون في وضع المطر لكن ارى ان يكون المكان للكفرات القديمة في الخلف والجديدة بالأمام للأجل نسبة انفجار الكفر فالكفر الامامي تحوس السيارة والكفر الخلفي ما تحوس
+20aboooood لا كلامي ولا كلامك. كلام هيئات السلامة.❤️ قاموا بدراسات وأبحاث. وجدوا نسبة الانفجار قليلة جدا مقابل نسبة الحوادث الي تحصل اثناء الانعطاف.
سواء الانفجار او انسلاخ الكفر اشوفه في الخلفي ينفجر علي والسيارة ماشية سيدا افضل من انه في الامامي يفلت الطارة اما لليمين او اليسار فيحتاج منك السيطرة على السيارة الهيئات على العين والراس انا ماشي على سيارتي اكثر من 300 الف كيلو متر بسبب التردد للعمل وانفجر وكذلك انسلخ اكثر من خمس كفرات معي وكنت سابقا مقتنع بفكرتك الا انه بعد التجربة عدلتُ عنها
العالمية لصيانة السيارات كلامك صحيح يا استاذ عبدالحق ولكن ارى ان وضع الاطارات الجديدة في الامام افضل لان الجو غالبا صحو وليس مطير فنسبة الانحراف تكون لدينا قليلة والشيء الاخر ان أغلبية الناس ما يشيكون على ضغط الاطارات وهذا ما يعجل في انفجار الإطار لذلك وضع الجديد في الامام افضل خصوصا في الدول العربية. و هيئة السلامة لم تدرس شوارعنا ونظام قيادة السائقين لدينا. وشكرا لمعلوماتك القيمة التي اضفتها لمعرفتي.
أحسنتم شرح مفيد وعلمي .... ولو حبيت أن تذكر مع شرحك عن مواصفات الإطارات الملائمة لكل سيارة وذكر خواص الاطار المذكورة على الاطارات مثل مدى تحملها للحرارة والاحتكاك . وكم من الهواء علينا ملئه ؟ ولماذا تختلف النقوش من إطار الى آخر ؟
شكرا اخي لكن اللي اعرفه انا انو لما نبدل اطارات نحط الجديد في الامام والقديم في الخلف لانو يكون القجيم قابل للانفجار اكثر من الامامي والانفجار الخلفي يمكن التحكم فيه اكثر من الامامي لانو الاطار الاماي موصول عالدركسيون فيسبب صعوبه في التحكم اثناء انفجار الاطلر الامامي.. هذا اللي اعرفه واكيد مارح افهم اكثر منك بهالامر
أرى حتى الانفجار الخلفي بسرعة ما يعتبر خطير ..عن تجربة مرة ثقب مسمار العجلة الخلفية التي وراء السائق رغم ان السرعة لم تكن كبيرة جدا الا ان التحكم في السيارة كان صعبا
السلام عليكم بالنسبه لتركيب اطارين جديده انا ركبتهم في الامام من مبدأ ان لا سمح الله الكفر القديم انفجر او سار له شي يكون تاثيره في الخلف اقل ضررا من الامام .. هل هذا المبدأ صحيح؟ ويعطيك العافيه على مجهودك وتعبك👍
+E.B حسب هيئات السلامة. قاموا بعمل الكثير من الدراسات ووجدوا انه نسب انفحار الإطار بسيطة جدا مقابل نسبة انحراف السيارة اثناء المنعطفات. من هذا الباب قدروا انه من الأجدر وضع الإطارات الجديدة في الخلف لكل انواع السيارات.
E.B مقدم الفيديو اوضح مشكورأ ان الدراسات اثبتت ان نسبة الحوادث تكون بسبب انحراف المركبة من الخلف اكثر مما تكون من الامام ،بعد اذن مقدم الفيديو :انبه الى الاهتمام والصيانة المستمرة والفحص لكل الاطارات دون استثناء ،،اتمنئ السلامة للجميع،تحياتي
من واقع تجربة انا جربت الترصيص العادي و الترصيص الارضي الارضي افضل ب ١٠٠ مرة عن العادي لان الارضي يرصصلك الكفر على سرعة ١٢٠ او ١٤٠ كيلو اما الترصيص العادي يرصصها لك على سرعة ٢٠ او ٤٠ كيلو مستحيل تزيد و الترصيص الارضي لي الحين تقريباً ٦ اشهر ولا عانيت اي مشاكل منها و لله الحمد و عاد انتم تعرفون شوارع الرياض و الترصيص الارضي سعرة من ١٠٠ الى ١٥٠ عند ميزان العضيب للأربع كفرات و ضمان شهر كامل و شكراً.
سويت شيء سيء اليوم . سحبت عالدوام😁 بالنسبه للإطارات على حسب السائد ان الاطارات الجديده توضع في الامام بحكم انه انفجار الاطار الامامي اخطر من انفجار الخلفي لان انفجار الاطار الامامي يسبب انقلاب السياره لاسمح الله .. وش رأيك؟
+احمد سعيد حسب هيئات السلامة. قاموا بعمل الكثير من الدراسات ووجدوا انه نسب انفحار الإطار بسيطة جدا مقابل نسبة انحراف السيارة اثناء المنعطفات. من هذا الباب قدروا انه من الأجدر وضع الإطارات الجديدة في الخلف لكل انواع السيارات.
كل شئ له مفصل ويأخذ محوره دورة سواء كانت دورة جزئية او كاملة فهو مدولب بمعنى دولاب... ونحن العراقيين نسمي الخزانة ايا كانت ب ديلاب... او دولاب... وليس هناك فرق في التسمية المهم الغاية... والاصح باللفة العربية تسمية الاطارات بالدواليب...
السلام اخوي اتمني ترد عندي ثلاث مشاكل الأولي السيارة كان عندي الكفر مطعوج والسيارة تلف مع الفرامل القوية عدلت الكفر وكل شي تمام بس بعدين رجع الكفر اذا ضغطت فرامل يلف يمين
الله يسعدك ي استاذ عبدالحق ، للامانه استفدت منك كثير وصرت اطبق اغلب كلامك من ناحيه الحفاظ ع سيارتي ، لدرجه انقل كلامك للواقع مع اصحابي ، جُزيت خيراً😎✋🏻
+الصبحي مدوون ❤️🙏
الصبحي مدوون صح كلامك
العالمية لصيانة السيارات الله يسعدك انا ديم اههد حلقاتك وانتضر الحلقه بي فارق الصبر وكل ما اشاهد الحلقه ادعيلك ♡♥♡♥♡♥♡♥♡♥♡♥♡♥♡♥♡♥♡♥♡♥♡♥
اللهجة السعودية هي أفصح لهجه في نطق الحروف أما البعض ينطق حرف ذ ز و ج ق
عبد الله الشهري سوي بحث في اقرب لهجه للفصحى حتلاقي انها الفلسطينيه هذا حسب البحث في النت والبعض يقول غير كذا في النهايه كلها لهجات قريبه من بعض واللغه العربيه هي الام
أفضل قناة في الخليج العربي يشرح شرح مفهوم تستاهل كل خير على كل كلمة قلتها فادتني 💗
Omar Aped انت ساوي منيح 😘وشوف الحلقات الي قبلها تعرف
العالمية لصيانة السيارات .. ربي يحفظك
الكفر معناه بالعربي "الغطاء" يعني غطاء الجنط ﻷن أول ما اخترعت السيارة كانت تمشي على الحديد ثم وضعوا لها غطاء من المطاط للراحة
ولك الشكر على القناة الحلوة المفيدة
العالمية لصيانة السيارات
بارك الله فيك اخي الفاضل. .
ولاكن عندي تعليق بخصوص الإطارات الجديدة ... نعم هي أفضل بأن توضع في الخلف لتعمل على توازن المركبة. . ولاكن هل تكمن الخطورة بوضع الإطارات القديمة في الإمام. . لاقدر الله تنفجر .. إحتمالية انفجار الإطار القديم أكبر من الجديد .. ولا سيما في الامام مشكلة اكبر.... هذا وارجوا الإفادة بارك الله فيكم.
فحل الشوارب القرية والبلدة والناحية كلمات مترادفة مستعملة في مصر منذ الفتح العربي الأول .
وكلمة كفر استُـعملت دلالة على القرية الصغيرة من عهد الفاطميين والأيوبيين والمماليك .
وكلمة نجع و نزلة من توابع القرية معروفة منذ زمن العثمانيين .
وكلمة أبعادية و عزبة وقصر ومنشاة عُرفت منذ زمن محمد علي إلى اليوم .
إذن الكفر والعزبة والنجع والنزلة نواة للقرية المصرية.
[ القاموس الجغرافي للبلاد المصرية ( ج 1 صــ 5) ] .
والعزبة هي مساحة أرض كبيرة تزيد عن الخمسين فداناً. وتكون ملكاً لشخص معين أو لعائلة، وفي الغالب تكون كل المنازل والبيوت الموجودة في العزبة ملكاً لهذا الشخص أو العائلة. وتستغل هذه الأرض بواسطة هذه العائلة في الزراعة وتربية الماشية. وإدارياً تكون العزبة تابعة لقرية معينة أو وحدة محلية، وتتبع الوحدة المحلية مركزاً معيناً.
وأيضا العزبة هي تجمع سكني صغير ريفي في العادة وأقل عدداً ومساحة من الكفر والقرية ويساوي النجع .
والقرى والكفور والعزب تكون أراضي زراعية غالباً ، فمعنى الكفر؛ من كفر : أي غطى وستر.فالمنطقة المغطاة أرضها بالأشجار تسمى كفر.وفي التنزيل ( كَمَثَلِ غَيْثٍ أَعْجَبَ الْكُفَّارَ نَبَاتُهُ ).
ولا يقتصر إطلاق كلمة كفر على بعض القرى في مصر ، فهناك :
كفر الديك، كفر اللبد ، كفر قاسم ، كفر ثلث / فلسطين.
كفر سوسة ، كفر نبل / سوريا.
كفر /إحدى القرى من قرى قضاء صيدا
بلاغتك وطلاقتك في الكلام يجعل الشخص ان يتابع ناهيك عن خبرتك الكثيرة و المفيدة وفقك الله
ياخي انت انسان محترم وعافين قصدك المزح وعساك علي القوه فديواتك واضحه و ومفيده ومختصره
ماشاء الله عليك يا استاذ فصاحة في اللغة يفهمها اي عربي في العالم وشرح لا مثيل له تحية لك من بلاد المغرب
بعد بحث بسيط في قوقل اكتشفت انه دولاب تطلق على أي شي يدور حول محور مثل البكرات والكفرات 🤔 معلومة جديدة ما كنت اعرفها … وما يحتاج تبرر لمزحة بسيطة اخوي عبدالحق والله على قلوبنا زي العسل 💐 تحية لك
أمرين قبل ان تكتب تعليقك:
١- لكل من لم يفهم مزاحي في كون اللغة السورية أقرب للعربية فأنا كنت " أحش " في لغتي السورية ولا أمدحها. ولم أقصد سوء لأي لهجة أو لغة أخرى او بلد معاذ الله. وإنما مان من باب المداعبة. فإخوتي من المحيط إلى الخليج .... وأنا أقلكم شأن وأنتم فوقي.
فالرجاء عدم الخوض في النيات.
٢- موضوع الإطارات في الخلف أو الأمام.
فحسب هيئات السلامة العالمية. فقد قاموا بعمل الكثير من الدراسات ووجدوا أنه نسب إنفجار الإطار بسيطة جدا مقابل نسبة إنحراف السيارة أثناء المنعطفات والخطر التابع من ذلك.
من هذا الباب قدروا أنه من الأجدر وضع الإطارات الجديدة في الخلف لكل انواع السيارات.
فهي درسات وأبحاث وليس رأيي الشخصي.
العالمية لصيانة السيارات سوي pin 📌 للملاحظة هذه، لسهولة مشاهدتها في اول التعليقات.
كنت أتوقع العكس ان الكفرات الجديده تكون في الامام لان الاحتكاك والتاكل يكون اكبر بسبب الانعطاف المستمر
+Adel 77
عملت.
+Adel 77
🙏
العالمية لصيانة السيارات - السلام عليكم
ممكن اعمل صيانة عندكم واذا في رقم للتواصل
سيارتي GMC
ماعندي سياره ولكن بستمتع بطريقة كلامو ..وافكاره❤️
الله يرزقك
وانا كمان
ربنا يوسع علينا وعليك
صحيخ انا زيك
صحيح *
شكر الله لك
" ولذكر الله أكبر والله يعلم ماتصنعون "
سبحانك اللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
ايييييييييييوة كدا ياودييييع هذي المقاطع الجميلة والمفيدة ,,, الله يعطيك العافية اخونا عبدالحق ... لعبو فينا حقين الموازين ((( اشتي اسحبلك كمررررر )))
+ahmad omar
هههههه.
ahmad omar حسبي الله ونعم الوكيل
سحبولي كمر وكبسولي مقصات لحد ما شبعت وما زالت المرسيدس تفرش والدواليب تمسح
ahmad omar 😂😂😂😂😂😂 وفِي النهاية تطلع خسران 400 وهي اخر شي في الصرافة
من الاشياء الطيبة الى سويتها اليوم أني شاهدت هذا الفديو.
جزاك الله خير ولا تنس قبل كل فيديو تجدد النية في احتساب الاجر ؛ فكما قال صلى الله عليه وسلم في معنى الحديث ( خير الناس انفعهم للناس)
واسال الله سبحانه وتعالى ان يتقبل منك .
keep going
اخوك من السودان .
....
جزاك الله خيرا . يا أخي انت ومصطفى حسن المصري من افضل القنوات على يوتيوب تقدمان حلول لمشاكل السيارات وشرحكم مفصل مفيد وممتع جزاكم الله خيرا
ممتازة المعلومه .... انا قبل اسبوعين اشتريت ..إطارين ..جديدة ..ووضعتها في الامام ..اليوم راح اضعها في الخلف انشاءالله تكون معلوماتك صحيحه ..
الاطارات الجديده توضع في الامام لان احتمال تعرضها لبنشر يكون اقل من الاطار المستهلك والقديم
جابر العلياني بس الغالب ان الكفرات الي موجودة في الخلف تكون ممتازة يعني ما هي متأكلة مرره
AbodE- AE انا غيرت جنوط جاتني مع كفراتها ..والكفرات هنكوك بس مخزنه ومستخدمة مدة بسيطة ..ومن خوفي غيرت اثنين جديدة وحطينهم في الامام وانشاءالله اغير اثنين ثانية واحطهم خلف ..اللي مخوفني انه الكفرات تاريخ 2011 ..
+جابر العلياني
حسب هيئات السلامة. قاموا بعمل الكثير من الدراسات ووجدوا انه نسب انفحار الإطار بسيطة جدا مقابل نسبة انحراف السيارة اثناء المنعطفات.
من هذا الباب قدروا انه من الأجدر وضع الإطارات الجديدة في الخلف لكل انواع السيارات.
سلطان شراحيلي معلومته صحيحة وعن تجربة أنا ركبت كفرين جديدة أمامية قبل كم يوم ومع اللفات السيارة تزحف مع أن الكفرات الخلفية فيها نص عمر
والله احسن استاذ شفتوا في حياتي
كل فيديوهات رائعة لأنها تعطي معلومات مفيدة وجديدة ارجوا لك تقدم و الأزدهار في حياتك لأنك تستاهل
بنسبة لأحسن شي عملتوا اليوم طبعا مشاهد لهذا الفيديو
لك كل الاحترام والتقدير لانك انسان واعي ومثقف ،،، تحياتي ومحبتي لكل متابعيك الافاضل اخوكم الزهيري من العراق العظيم الجريح تحيه للشعوب العربيه
الاحترافية بكل ما تحمل الكلمة من معنى.
وفقك الله أخي عبد الحق.
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته لمى حكيت عن حلقة تسخين سياره قبل المسير انا بسبب كلمتك إقراء دعاء الركوب صرت اتذكر دعاء كل مره مع اني كنت أنساه دائما شكرا الك
بارك الله فيك .. .. وجزاك الله خيرا .. انا اتابعك من مدة طويلة . واطبق معظم المعلومات على سيارتي . .. ومن خلال خبرتي ومعاناتي مع مصلحي السيارات . والاموال التي كنت اصرفها على الصيانة . وتغيير القطع .. وتحارب عمال الصيانة في الكراجات ..
كل هذا اصبح من الماضي بفضل الله ثم بمتابعة ما تنشره من فيجيوهات ..
انا من الاردن .. وعملت في السعودية .... لو طبقوا خبراتك في السعودية لوفروا على انفسهم الكثير الكثير ....
الف تحية لك والاحترام
الحاجه الحلوه الي سويتها اليوم دعيت لك ولولديك بلخير والعافيه
مشكور اخي من كل اعماق قلبي
انا من اشد المعجبين بيك يا استاذ عبد الحق واللهجات عمرها ما راح تعمل بين أبناء الوطن العربى مشكله... نتمنى نشوفك فى مصر.. وعلى فكرا انا دايما بدعيلك فى كل مرة تقول لا تنسى تسوى شيئ طيب اليوم... دعوة بظهر الغيب اهى 😂😂😂😂
بارك الله فيك
أخوي عبد الحق جزاك الله عنا جميعا كل خير معلومات قيمة يا ريت الرجال و النساء يحضرون فيديوهاتك لما فيها من فائدة الله يحفظك و يطول عمرك أخوك في الله عمر من الأردن شكرا جزيلا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير ونفع بك ... شرحك دائماً مميز وواضح واسلوبك رائع .... اشكرك جداً
أسلوب جيد و مفيد جدا شكرآ على المقطع
من الجزائر بارك الله فيك حبيبي و للعلم في الجزائر كلمة حبيبي لا تقال إلا للمقرب منك جدا جدا و أنا أراك من أعز الناس في هذا الزمان
يعطيك العافية او ربنا يديك الصحة بالمصرى تحياتى لكل اخونا السورين وكل العرب اجمعين
قناتك لها مستقبل باهر صدقني
LAST GAMEممكن دعم قناتي لتعليم الكهرباء واشتراك
الحين مليون
الحين مليون ونص
مليونين وربع
مليونين وشي
حتى موضوع نطق الدولاب اللي نقوله كفر مهم لله درك يا أستاذ عبد الحق اللي نبهتنا كلك على بعضك فايده
لا أملك سيارة بعد . أدعولي الله يرزقني بسيارة ولكم بالمثل بأذن الله
الله يرزقك بالسيارة الي يحبها قلبك 🤲
@@سليمانالشراري-ب7ن أمين أجمعين
يارب .. يرزقك ويرزقني كمان ..
@@hishamali2008sbl أمييين أجمعين
Larva_ TUBA جاتك سياره ولاا
شرح ممتاز و في غاية البساطة اللهم بارك جزاك الله خيرا
أنا أحد متابعيك من العراق
وأن كلام جميل وقمة الإبداع والإناء ينضح ما فيه
ياريت تنزل حلقة كاملة على موضوع الإطارات الجديدة يجب وضعها في الخلف لأن عندنا أشخاص يعملون ولا يتوفر لهم الخبرة في مجالهم ودائماً أتناقش في هذا الموضوع لأصحاب الميزانية لاطارات السيارات ولا أصل إلى حل ويقولون لايوجد هذا الكلام ومصممين على الكلام التقليدي القديم بأن الإطارات الجديدة يجب أن تكون في الأمام
ابهرتني بحلقاتك المفيدة تستاهل كل خير ^-^ عبد الحق
هذا اللي حاصل في معظم السوق 05:13 يوجد عماله على أجهزة لايعرفون طريقة إدارتها .. بس يعرف الزر اللي يشغلها ويطفيها .. 07:27 👍
صح لسانك كلام روعة انا طبعا جربت اليوم الطارت الجديد رجعتعن الخلف وارحت الرجه اللي كانت في السيارة جزك الله الف خير ياغالي شكرا بحجم السماء وكل عام وانت بالف صحة وسعادة اخوك من اليمن 🇾🇪
معلومة مهمه :
الإيطارين الجديدة (الكفرات 😇) تنحط في الخلف بغض النظر عن نوع دفع السيارة
لكي تحافظ على التوازن في المنعطفات
بسبب قوة الطرد المركزي.
يعطيك العافية
استمر في الإبداع والإثراء....👍🏼
ياخي حنا اللي نعرفه الكفرات الجدد نحطهن قدام والقديمات ورى ليش ؟ على شان لوبنشر الكفر اللي ورى يمديك تظبط السياره بعون الله لكن لوبنشر اللي قدام الوضع خطير
مغير كفرات وحاطها قدام تنصحوني ارجعها وراء
عبدالعزيز ا اذا انت تسرع لا خلها قدام أمان لك والكفر بداله خمسين كفر
الكفرات والفرامل اهم شي بانظمة السيارة واهمالها مصيبة فنصيحتي غير ال4 كفرات اذا انتهى عمرهم ولا تتردد لك ولمن معك
السلام عليكم ورحمة الله
حلقة رائعة استفدت منها الكثير
اول مرة بحط لايك وكومنت باليوتيوب بس يشهد الله اليوم شفت الفيديو تبعك عجبني كلامك لانو صح الف بالمية
سيد عبد الحق انت شخص اكثر من رائع بارك الله فيك اتمنى ان التقي بك
+Tareq Bayyat
ربي يجمعنا دنيا وآخرة سيدي طارق
بارك الله فيك وجزاك الله أحسن الجزاء
مبدع دائما
لفيديوهات رحلات أوروبا الرجاء الدخول على ملفي
ولكم مني كل التحية
ماشالله عليه هذا الانسان كثير اسمع له وعمري مامليت فالك التوفيق دنيا وآخره والله يرزقه من واسع فضله
الكفرات الجديده نضعها فالامام لاجل المسحيه وتآكل الكفرات الاماميه اكثر من الخلفيه
ولكن اخوي عبد الحق اظن يقصد الافضل تكون فالخلف لمنع انحراف السياره في المنعطفات وضمان عدم انفجار الاطار الخلفي لانه يكون اخطر ويفقد توازن السياره عكس الامامي / الا في حالت استعمال الفرمل
اخوي عبدالحق اتمنى تنزل حلقة عن كيف اعرف cc حق المكينة و كم علبة زيت للمكاين 4 _6_8 سلندر و تفيد الجميع
معليش على الإطالة 😊❤
اخوكم رشيد من المغرب.الله يخليك وينورك انت اخونا سواء سوري خليجي شامي شرقي كلنا اخوة والحمد لله .شكرا على كل المجهودات
قسم بالله قناتك روعه تعرف تدخل المعلومه صح والمنتاج كفوو
sltaann19 اف يولد ابك أمشي 120 السياره كل أبوها تنفض الجنوط عندي كل أمها مضروبة
اخوي بعض الناس او اغلبهم بغض النظر عن الي قيادتهم عنيفة واخذ المنعطفات بسرعه عاليه هذول نسبه قلبله يحتاجون للثبات الخلفي .. بالنسبه للعاقلين وقيادتهم هاديه هذول يهتمون بجوده الفرامل .. وبمعنى انه عند الضغط على الفرامل فان الضغط يكون على الكفرات الامامية وكل ماكانت جديده كل ماكانت جوده الفرامل اعلى .. وعشان كذا يفضل انه الكفرات الجديده تكون بالامام والقديمة الامامية ترجع بالخلف .. اشكرك على مجهودك اخي الفاضل
والله والله والله انك شخصت حالة سيارتي وعالجت المشكله . اشكرك من كل قلبي وزادك الله من العلم والخير .. من اليمن لك كل التحيه
كلام سليم عن تجربة الكفرات السليمة ف الخلف ممكن السيارة تقل استجابتها للملفات من الامام لاكن احسن من ان السيارة تفقد توازنها وتدور بك
السلام و عليكم اخوك احمد الطاهر من الجزائر اشكرك عن كل هذه المعلومات الله يعطيك كل ما تتمناه انا مولع بالسيارات و الميكانيك خاصة و وجدت عندك معلومات و نصائح جد مفيدة بارك الله فيك و يطول عمرك و يرزقك من حيث لا تدري السلام عليكم
موفق ان شاء الله
شكرااا لك ... المعلومة التي اهمتني كتير هي آخر معلومة اي الإطارات الجديدة يجب ان تكون في الخلف و هذا امر صحييح يجهله الكتير من اصحاب العجلات 👍
ما شاء الله تبارك الرحمن الرحيم
🇴🇲🇴🇲🇴🇲🇴🇲👍👍🇴🇲🇴🇲🇴🇲🇴🇲
القناه هتعجبكم اشتركو بقدم محتوي جميل 🥰👆😘
اتمني ان تدعموني 💪💪💖
جزاك الله كل خير،. فعلا فيديوهات ذات قيمة وتقدم فايدة بارك الله في علمك وفيك
كلام سليم ورائع بالاضافه الى وزن سياره من الامام على الاطارات (منطقة المحرك) يزيد عملية الاحتكاك وتماسك لاكن بالخلف الوزن اقل فايتعوض باطار اكثر خشونه.. شكرا ع المحتوى
مع اني غير مهتم بمحتوى القناة لاني عندي سيارة جايبتلي فالج لاكن اسلوبك جدا جدا جدا ممتع بالتوفيق يا رب كنت مفكرك أردني والنعم منك
فالج ههههههههههههههه
التكلم سريع ولكنك مدهش
حبيبا
له يا ابو معاذ،،،، مالهم الاردنيه،!؟
والله من وجهة نظري وبحكم المدرسين اللي في المرحلة الثانوية افضل من يتقن ويتحدث اللغة العربيه الفصيحة هم اخواننا في الحبيبة سوريا ...وعموما ماعاد احد يحترم اللغة العربية الا القليل وللاسف . تكرما تقبل مروري انت ومشتركيك .
وثانيا..جزاك الله خير على نقلك للمعلومة بشكل علمي مبسط وشرح مميز .مثل شرح مدرسي الثانوية 😉😉
والله اتفق بدليل المسلسلات التاريخية السورية جميلة جدا والفصحى فيها واضحة جدا
صراحة انت كنز لا يقدر ولا يثمن اطال الله عمرك وجعلك من اولياء الله صالحين بالتوفيق ابو معتصم للوصول الى لقمة
Professionnel 👏👏👏
خوك من المغرب
معلومات صحيحة ١٠٠ % نحن نطبق نفس الشي بالاطارات والميزان وتركيب الاطارات الجيدة للخلف. انا اعمل في شركة Goodyear Dunlop في المانيا..الانسان لازم لا يبخل بشراء الاطارات الجيدة لان الاطار الرخيص يجي فيه كتير من المشاكل حتى من ناحية الترصيص. يعني تحتاج اوزان كثيرة تصل احيانا لل١٠٠ او ١٥٠غرام وهاد مش منيح للسيارة والجنط.شكرا الك استاذ عبد الحق وانا متابعك من زمان واحب كل فيديو تنزلو.
الله يجازيك بكل خير مدا تعني SAi. Kpi في ابراليزم الله يجازيك
واذا بنشر الاطار الامامي الضعيف كيف بتمسك السياره ف الشارع ؟!!صعبه افظل يبنشر من الخلف اسيطر عليه سهل
سوال من بعد اذنك
شكرا لك على جهودك وحسن التقديم والشرح المفصل والمفيد
يعطيك العافية أستاذ عبد الحق
عندي مداخلة بسيطة وخبرتي متواضعة جدا أمام خبرة حضرتك.
بالنسبة لوضع الكفرات الجديدة في الخلف والقديمة في الأمام هو أفضل في المنعطفات بسبب قوة الدفع المركزي كما تفضلت وربما أأمن وأسلم ولكن هذا في حال لم تنفجر الكفرات،
أما في حال انفجر الكفر الأمامي والسيارة مسرعة فسيكون أخطر بكثير جدا من انفجار الكفر الخلفي، لذلك إذا كان الواحد لا يريد تغيير جميع الكفرات فأنا أشوف الأفضل وضع الجديدة في الأمام مع الحذر في المنعطفات (وخاصة عند وجود ماء على الطريق) كون الكفرات الخلفية قديمة، وشكراً جزيلا.
احسنت.
جزاك الله كل الخير
عشت في جده 31 سنه ما تشرفت بمعرفتك ابو المعتصم الغالي و انا الان بالسويد من زياد الحمصي اليك الف سلام والله يوفقك
كلامك حينما يكون في وضع المطر
لكن ارى ان يكون المكان للكفرات القديمة في الخلف والجديدة بالأمام
للأجل نسبة انفجار الكفر
فالكفر الامامي تحوس السيارة والكفر الخلفي ما تحوس
+20aboooood
لا كلامي ولا كلامك. كلام هيئات السلامة.❤️
قاموا بدراسات وأبحاث. وجدوا نسبة الانفجار قليلة جدا مقابل نسبة الحوادث الي تحصل اثناء الانعطاف.
سواء الانفجار او انسلاخ الكفر
اشوفه في الخلفي ينفجر علي والسيارة ماشية سيدا
افضل من انه في الامامي يفلت الطارة اما لليمين او اليسار فيحتاج منك السيطرة على السيارة
الهيئات على العين والراس
انا ماشي على سيارتي اكثر من 300 الف كيلو متر بسبب التردد للعمل
وانفجر وكذلك انسلخ اكثر من خمس كفرات معي
وكنت سابقا مقتنع بفكرتك الا انه بعد التجربة عدلتُ عنها
العالمية لصيانة السيارات
كلامك صحيح يا استاذ عبدالحق ولكن ارى ان وضع الاطارات الجديدة في الامام افضل لان الجو غالبا صحو وليس مطير فنسبة الانحراف تكون لدينا قليلة والشيء الاخر ان أغلبية الناس ما يشيكون على ضغط الاطارات وهذا ما يعجل في انفجار الإطار لذلك وضع الجديد في الامام افضل خصوصا في الدول العربية.
و هيئة السلامة لم تدرس شوارعنا ونظام قيادة السائقين لدينا.
وشكرا لمعلوماتك القيمة التي اضفتها لمعرفتي.
أحسنتم شرح مفيد وعلمي .... ولو حبيت أن تذكر مع شرحك عن مواصفات الإطارات الملائمة لكل سيارة وذكر خواص الاطار المذكورة على الاطارات مثل مدى تحملها للحرارة والاحتكاك . وكم من الهواء علينا ملئه ؟ ولماذا تختلف النقوش من إطار الى آخر ؟
مشكور مهندس عبدالحق ❤
شكرا اخي لكن اللي اعرفه انا انو لما نبدل اطارات نحط الجديد في الامام والقديم في الخلف لانو يكون القجيم قابل للانفجار اكثر من الامامي والانفجار الخلفي يمكن التحكم فيه اكثر من الامامي لانو الاطار الاماي موصول عالدركسيون فيسبب صعوبه في التحكم اثناء انفجار الاطلر الامامي.. هذا اللي اعرفه واكيد مارح افهم اكثر منك بهالامر
أرى حتى الانفجار الخلفي بسرعة ما يعتبر خطير ..عن تجربة مرة ثقب مسمار العجلة الخلفية التي وراء السائق رغم ان السرعة لم تكن كبيرة جدا الا ان التحكم في السيارة كان صعبا
نبغا شرح عن المساعدات واليايات
شكرا لغتك سليمة جدا انا من الجزائر و متابع لحلقاتك و اجد فيها معلومات مهمة جدا بارك الله فيك و جزاك خير الجزاء
كفَرَ الشَّيْءَ : سَتَرَهُ ، غَطَّاهُ كَفَرَ عَلَيْهِ
انجليزية من اصل عربي والكلمة موجودة في القواميس و المعاجم
كفر أهون من دولاب
😅😅😅😅🤗
بدر 2015 😂😂😂😂
بدر 2015
تخيل واحد يسولف
والله يا طويل العمر وانا ماسك خط الشرقيه ومسرع ومغطي اللوحات تعدينا النقطه ودزينا وفجأه ضرب علينا دولاب
Donald William
😂😂😂👌
Donald William هههههههههه
Donald William
زي كذا قول له طيب الثياب انعدمت ولا زي ما هي نظيفة ؟؟؟ 👅👅😆😆😆
استاذ عبدالحق جزاك الله خير 🌺
معلومات دقيقة وصحيحة وكلها مفيدة
واخلاق راقية ومهذب . بارك الله فيك 🇸🇦
هي وقفت عند "كفرات"؟؟؟ اذا كان القير بوكس صار اسمه الجربوكس ^_^
عادي يا برنس و مشكوووور على مجهوداتك
Shehrird
Stop light اضواء التوقف
اصطب = stop اصطبات 🤔
ههههه كيف اسم جنوط 🤔😒
mazen1112223 هههخخ
زي عنا في الاردن "باك اكسيل " بككس
لا المضحك لما واحد يحكي البككس الامامي خربان هههع
الجيربوكس مفردة صحيحة بالنجليزية وهي صندوق ناقل الحركة وتستخدم دائماً
احنا في السعودية لانقول جير بوكس
والله العظيم انك كفووووووو
ما معنى (كفو)؟! و كيف تنطق؟
@Laila Alrawahi
+Laila Alrawahi
وفقك الله لِما تحبه ترضاه
.
.
متابعك مكنيكي سوري استفدت من خبرتك كثير بتوفيق العاجل..⚘
السلام عليكم بالنسبه لتركيب اطارين جديده انا ركبتهم في الامام من مبدأ ان لا سمح الله الكفر القديم انفجر او سار له شي يكون تاثيره في الخلف اقل ضررا من الامام .. هل هذا المبدأ صحيح؟
ويعطيك العافيه على مجهودك وتعبك👍
+E.B
حسب هيئات السلامة. قاموا بعمل الكثير من الدراسات ووجدوا انه نسب انفحار الإطار بسيطة جدا مقابل نسبة انحراف السيارة اثناء المنعطفات.
من هذا الباب قدروا انه من الأجدر وضع الإطارات الجديدة في الخلف لكل انواع السيارات.
نعم نعم كلامك صحيح الدفع الامامي اهم شئ الكفرات الاماميه قبل الخلفيه E.B
E.B مقدم الفيديو اوضح مشكورأ ان الدراسات اثبتت ان نسبة الحوادث تكون بسبب انحراف المركبة من الخلف اكثر مما تكون من الامام ،بعد اذن مقدم الفيديو :انبه الى الاهتمام والصيانة المستمرة والفحص لكل الاطارات دون استثناء ،،اتمنئ السلامة للجميع،تحياتي
من واقع تجربة
انا جربت الترصيص العادي و الترصيص الارضي
الارضي افضل ب ١٠٠ مرة عن العادي لان الارضي يرصصلك الكفر على سرعة ١٢٠ او ١٤٠ كيلو اما الترصيص العادي يرصصها لك على سرعة ٢٠ او ٤٠ كيلو مستحيل تزيد و الترصيص الارضي لي الحين تقريباً ٦ اشهر ولا عانيت اي مشاكل منها و لله الحمد و عاد انتم تعرفون شوارع الرياض و الترصيص الارضي سعرة من ١٠٠ الى ١٥٠ عند ميزان العضيب للأربع كفرات و ضمان شهر كامل
و شكراً.
السلام عليكم ممكن نتعرف اكثر على اعطال الافيو 2011 وتصليح العظل ولكم الشكر
السفير 17 *العطل
مازن المطيري ممكن دعم قناتي لتعليم الكهرباء واشتراك
OMAR -ARAB ONE الله يوفقك تم
مازن المطيري عند اليرموك ب١٠٠ والعضيب ١٥٠ واليرموك شغله مضبوط 👍🏻
أفضل قناة عربية في مجال صيانة السيارات، بارك الله فيك وفي والديك بش مهندس عبد الحق
سويت شيء سيء اليوم . سحبت عالدوام😁
بالنسبه للإطارات على حسب السائد ان الاطارات الجديده توضع في الامام بحكم انه انفجار الاطار الامامي اخطر من انفجار الخلفي
لان انفجار الاطار الامامي يسبب انقلاب السياره لاسمح الله .. وش رأيك؟
+احمد سعيد
حسب هيئات السلامة. قاموا بعمل الكثير من الدراسات ووجدوا انه نسب انفحار الإطار بسيطة جدا مقابل نسبة انحراف السيارة اثناء المنعطفات.
من هذا الباب قدروا انه من الأجدر وضع الإطارات الجديدة في الخلف لكل انواع السيارات.
صح كفر مو دولاب 🤦♂️😂😂دولاب ذا للملابس بس
Rakan Alharazi ديلاب للملابس وليس دولاب
كل شئ له مفصل ويأخذ محوره دورة سواء كانت دورة جزئية او كاملة فهو مدولب بمعنى دولاب... ونحن العراقيين نسمي الخزانة ايا كانت ب ديلاب... او دولاب... وليس هناك فرق في التسمية المهم الغاية... والاصح باللفة العربية تسمية الاطارات بالدواليب...
@@AliAbbas-wz4gc
صحيح وسبب تسمية دولاب الملابس بالدولاب هي المفاصل الدولابية
شم دولاب قلت الاسامي ولا يطقطق يقول كفر من وين جبتوه😂😂😭😭💔
Rakan :' خزانة ملابس ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه كيف دولاب ملابس
الله يتم عليك استاذ عبد الحق . قليل عليك انك انسان رائع
اخوي عبد الحق عندي تشارجر كفراتها ألي ورا مميله شسوي الله يرضا عليك بالله رد
اتمني منك ان تدعمني💪
بقدم محتوي جميل فيه موعظه 💖💖
ماشالله عليك معك اسلوب ممتاز ف تقديم وبسيط...... بس طول كثير لحد ماتنزل مقاطع 🤔🤚🤚🤚
جزاك الله كل خير باشمهندس عبد الحق, انت رجل فاضل وجميل, ربنا يجعله فى ميزان حسناتك وحسنات والديك.
6:13 هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
مرحبا
لما بلف بالسيارة لفة كبيرة بسمع صوت طقطقة عند الإطارات، بكون الصوت من عامود التوازن او الاكسات؟
+Anas Alhasan
صعب حل مثل هذه الامور على النت للاسف.
ممكن نعم . وممكن من اامقصات او العكوس.
Anas Alhasan
غير الكبالن
من افضل القنوات للسيارات عاليوتيوب
عاد احنا في اليمن نسميهن تواير😂😂😂😂
اسم تاير هذا الاسم انجليزي لصانع نفسه صنعه وسماه تاير
يعني اليمنيين سبقونا
كفر اللي هو يغطي او يحمي الجنط🙂
يكون القماش ماس على الهوب
اوا يكون ارمان خربان
السلام عليكم
الاخ عبد الحق..
انت تستحق كل تقدير واحترام
لان هذه الفيديوهات مفيدة جدا
حفظك الله من كل مكروه
طيب سيارتي جديده ٢٠١٧ وضربت في حفره وحبل كفر واحد امامي يمين اغير واحد عايدي
بس لازم يكون نفس المقاس ونفس النقشة
غير اثنين الي قدام وخلها نفس الي ورا
المشكلة الثانية الكفر الخلفي لما اضربه يطلع صوت مو زي باقي الكفرات وإذا أخذت مطب احس كان فيه ضربة بالشنطة
سلطان الجهني يابن عمي يمكن هواء الكفر زايد
لازم تغير السائق
@@andreashofer2194 ههههههههههههههههه
عزيزي سعدت بشرحك المفصل، وابدي لك اعجابي ببساطته ودقته. فأنا طالبه في صيانة السيارات و اتابعك من كندا. مودتي
1:13 شكلك نسيت التفحيط
السلام عليكم انا غيرت كفرات جديده مسوي ترصيص وميزان والسيارة لسى فيها رجه في الدركسون وسويت ترصيص ارضي ولسى فيها رجه ( ماهو حل المشكلة ؟؟؟ )
عبدالرحمن عامري بس الرجه في الدركسون ولا كامل السياره لو كامل السياره من كراسي المكينه
ذياب الجهني لا في الدركسون سويت ترصيص وميزان وغيرت كفرات وفحصت الجنوط كل شي سليم
اذا كان رجه في كامل السيارة فشيك ع العكوس اذا سيارتك دفع امامي
الرجه من الدركسون بسبب عامود التوازن حق دوده الدركسون غيرها وهي شكلها مثل المساعد حق الكفر ولكن تتركب بالعرض مع الدوده
عبدالرحمن عامري افحص الرودات، والمعونات بالسياره
الف شكر هاذي الي شرحتها كانت المشكله معي الاهتزاز عند السرعه الف شكر لك ولشرحك الأكثر من رائع
عندنا في اليمن نسميهاء كفر. .. اطار... تواير ....دولاب
السلام اخوي اتمني ترد عندي ثلاث مشاكل الأولي السيارة كان عندي الكفر مطعوج والسيارة تلف مع الفرامل القوية عدلت الكفر وكل شي تمام بس بعدين رجع الكفر اذا ضغطت فرامل يلف يمين
سلطان الجهني طيب وزنت الدركسون ياقلبي
سلطان الجهني
شيك على الهوب
شيك جلد القصات اذا انت ركبت مقص جديد اوجلد مقصات جديده المشكله منها الا اذا كان المقص اصلي وكاله المشكله قد تكون من(الكاستر) يعني الكفر راجع عندك ورا
هاذي يبقاء لك قماش وخرط هوب اذا في رجه معى الفرامل
عاشت ايدك ماشالله اسلوب من غاية الروعة والروقية للشرح الله يحفظك عبدالحق الورد بين الورود
اخي عبد الحق تنبييه فقط الى الكلمة الفرنسية فهي بنو و ليست ب نو
شرح سهل وممتنع في إيصال المعلومة
بالتوفيق ياعبدالحق
الحقيقه انى بستفيد جدا من فيديوهاتك يا استاذنا ، جزاك الله عنا خيرا
اكثر واحد يعطي المعلومة وينصح بمصداقية ... احبك عبد الحق والله يسعدك...
نصايحك ما نلاقيها عند اغلب الفنيين