스키딩 하고 드리프트는 사실상 어원은 비슷합니다. 좀더 세부적으로 나누면 스키딩은 브레이크 제동하거나 또는 의도치 않게 타이어가 미끄러질때 쓰는것이고. 드리프트는 의도적으로 타이어를 미끄러트릴 때 그리고 바퀴가 리어 타이어를 구동 시키거나 회전하면서 미끄러질때입니다. 외국에서도 논쟁이 좀 있는 단어입니다.
@@모빌란트 스키딩은 뒷바퀴를 제동하고 중심을 앞으로 갔을때 바퀴가 제동상태에서 밀리는겁니다 우리가 보통 교통사고 스키드 마크라는게 거기서 왔죠. 간단히 브레이크를 잡고 바퀴가 멈춘상태에서 관성에의해 밀리는겁이다. 드리프트는 앞쪽 제동이 걸린상태에서 강한 뒷바퀴 덩력으로 그 동력이 앞으로 미는 힘을 가지고하는겁니다 스키딩은 그냥 브레이킹 관성이고 드리프트는 동력관성입니다 전혀 다른거지요.. 영상은 스키딩도 아니고 드리프트도 아니고 그냥 타이어 압력이 없는상태에서 나타난 슬립이지요
2024년 투르 드 프랑스에서는 튜브리스 및 클린처 타이어가 점점 인기를 얻고 있지만, 몇몇 팀과 라이더는 여전히 튜블러 타이어 사용을 선호합니다. 특히, Groupama-FDJ 팀의 일부 라이더는 Continental GP5000 튜브리스 타이어와 Competition 튜블러 타이어를 모두 사용하는 것으로 나타났습니다 www.pinkbike.com/news/tech-check-all-of-the- Tires-being-used-in-the-2024-tour-de-france.html
아마 2022년 뜨루드 프랑스 써벨로 s5 모델인것같은데 공식 제원을 보면 튜블리스라고 나와있기도 하고 요즘은 튜블러보다는 튜블리스가 대세죠 튜블리스타이어는 공기압을 적게 세팅할수있어 승차감이 좋아지고 내부의 실란트로 미세 펑크까지 대처가 가능하니까요 그리고 튜블리스타이어보다 튜블러 타이어가 조금 더 비싼데(빅토리아 코르사기준) 굳이 튜블러타이어를 선택할 이유가 없을것같아요!!
윰보 21~22년 서벨은 시마노 듀라 휠입니다 튜블리스죠
스키딩 하고 드리프트는 사실상 어원은 비슷합니다.
좀더 세부적으로 나누면 스키딩은 브레이크 제동하거나 또는 의도치 않게 타이어가 미끄러질때 쓰는것이고. 드리프트는 의도적으로 타이어를 미끄러트릴 때 그리고 바퀴가 리어 타이어를 구동 시키거나 회전하면서 미끄러질때입니다. 외국에서도 논쟁이 좀 있는 단어입니다.
@@모빌란트 스키딩은 뒷바퀴를 제동하고 중심을 앞으로 갔을때 바퀴가 제동상태에서 밀리는겁니다 우리가 보통 교통사고 스키드 마크라는게 거기서 왔죠. 간단히 브레이크를 잡고 바퀴가 멈춘상태에서 관성에의해 밀리는겁이다. 드리프트는 앞쪽 제동이 걸린상태에서 강한 뒷바퀴 덩력으로 그 동력이 앞으로 미는 힘을 가지고하는겁니다 스키딩은 그냥 브레이킹 관성이고 드리프트는 동력관성입니다 전혀 다른거지요.. 영상은 스키딩도 아니고 드리프트도 아니고 그냥 타이어 압력이 없는상태에서 나타난 슬립이지요
이니셜D를 보시면 진정한 드리프트를 알 수 있습니다.
요즘 어떤 선수가 튜블러를 사용하나요 다 튜블리스 사용하지 선수용에는 최상급 휠이 들어 갈텐데 요즘 나오는 신형 튜블러 휠셋은 본적이 없네요
2024년 투르 드 프랑스에서는 튜브리스 및 클린처 타이어가 점점 인기를 얻고 있지만, 몇몇 팀과 라이더는 여전히 튜블러 타이어 사용을 선호합니다. 특히, Groupama-FDJ 팀의 일부 라이더는 Continental GP5000 튜브리스 타이어와 Competition 튜블러 타이어를 모두 사용하는 것으로 나타났습니다
www.pinkbike.com/news/tech-check-all-of-the- Tires-being-used-in-the-2024-tour-de-france.html
그래블같은 경우는 펑크시 타이어가 이탈될 위험있어 튜블러를 선호한다고합니다.
신형이 없는것이지 시마노에서도 아직도 판매중입니다.
휠 관련 영상도 현재 차근 차근 준비중입니다. ^^ 관심 감사합니다. ^^ 일반 유저 대세는 클린처 ㅋ 거꾸로 가는 느낌입니다.
FDJ면 라피에르 일텐데 저선수는 써벨로 타시는데여.. 일반 사람들은 클린쳐 많이 사용하는건 알죠 저도 클린쳐 사용하고요
@@user-kimtaehun 2023년부터 튜브리스로 많이 전향했다고 하더라구요. 타이어가 벗겨지거나 하지는 않아서 상황따라 바꿔쓴다고 합니다.
오호 꿀팁~
소중한 칭찬 댓글 감사드립니다.
강력본드로 매꾸고 나서 실란트 넣으면 대부분 붙는다고 하더군요..
그런데 튜블러 아직 한번도 펑크 안나봤음..
😅❤😅❤😊😊
이야 로드로 스키딩 ㄷㄷ
튜블러가 아니라 튜블리스 타이어 입니다
저 정도로 대 펑크 이후 안 벗겨지고 붙어있는 타이어라면 튜블러가 아닐런지요
아마 2022년 뜨루드 프랑스 써벨로 s5 모델인것같은데 공식 제원을 보면 튜블리스라고 나와있기도 하고 요즘은 튜블러보다는 튜블리스가 대세죠 튜블리스타이어는 공기압을 적게 세팅할수있어 승차감이 좋아지고 내부의 실란트로 미세 펑크까지 대처가 가능하니까요 그리고 튜블리스타이어보다 튜블러 타이어가 조금 더 비싼데(빅토리아 코르사기준) 굳이 튜블러타이어를 선택할 이유가 없을것같아요!!
@@W11_EQperformance그럼 튜블리스는 누가쓰죠?
@@동연-m6x 쓰네요 죄송합니다
시마노 듀라 50휠입니다 튜블리스입니다
써벨로 ㄷㄷ
그래서 ㅅㅂ 드리프트한 이유가 뭔데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
접착해놨기 때문에 분리시키려고 그런듯?
속에 실란트가 차있기 때문에 바퀴를 흔들어서 실란트로 펑크를 매꿀려고 하는거 같아요
@@Zenith11_보통 펑크는 바퀴가 회전하면서 막아집니다
그리고 영상에서는 이미 바람이 다 빠진 것으로 보이고, 스키딩 직후에 바로 내렸기 때문에 그런 의도는 아닌거 같아요
영상에 나오잖아;;
프로 자라니
?
?
체널 자체가 제대로된 상식이없고 걍 자기 말하고싶은대로 진짜인양 말하네 튜블러가 이탈 위험이없다는건 뭔소리야
주인장 원래 그런 컨셉인듯 약간 급식들이 구글링 좀 해와서 만드는 느낌임
본드로 붙여 놓거든요. 튜블리스 클린처는 횡으로 힘이 발생하면 운없으면 벗기져기도하죠.
ㅡ0ㅡ;;;; 혹시 클린쳐 튜블러 라는 타이어를 아시면 핵고수 인정해드릴께요. 그리고 빨간 펄크럼 레이싱 휠하구요.잘못된점 있으시면 참고해서 영상 제작하고 있으니 있으니 많은 의견주세요. ^^
@@모빌란트 그…본드가 만능이 아니에요….
@@모빌란트 그리고 UCI 3급은 바라지도 안고 한자협 2급이라도 공부하고 오세요. 기름만 10년이상씩 칠한사람들한테 고인물이니 핵고수니 하지마시고;;