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ニコニコしてるのがBRZ不満顔なのがGR86
わかります😆
先代からの伝統、いいよね
なんならBRZ新型にはエクボが出来てニッコニコ
@@il-fo7796このえくぼめっっっっちゃ好き
😂😂😂
「ニコニコで穏やかなのがBRZでちょい強気な顔なのにはしゃいでるのがGR86」だってどっかで聞いたけどちゃんとした説明で学ぼうと思わなかったから助かった
ほんまニコニコやなぁ笑
😆👍
BRZの方が前から見るとワイド＆ローに見えるんですよ……好き
わかります、、、良い😎
ニコニコな顔だからですかね😊
先代BRZを運転させていただきました。コクピットに乗り込んだだけでもうワクワクする！でもNAだからエンジンぶんまわしてみると意外と扱いやすかったです。排気量でっかくなっちゃったですが、中古でいいからもう一度乗りたいですね❤
ワクワクわかります✨またぜひ、乗られてくださいね！ご縁がありましたらぜひお気軽にお越しください✨
86がピーキーに感じるのはアクセルの踏み込みに対して過剰にスロットルが開くから加速感は良くなるが調整幅が少なく扱いにくくなる
電子スロットルは燃費にも良いですが、スポーツ走行には弊害もありますよね😂
足回り系ではBRZは完全新規、GR86はFT86からの流用
両方ほぼ純正で乗ったことあるけど個人的にはgr86の方が好みだった。
gr86いいですよねえ😎
BRZ 前の型もだけどニコニコしてるよね😊
笑ってますよね😆
半クラッチの挙動は変わったんですか？
早く走るならBRZ、楽しく走るなら86かな
BRZのほうが速い？😂
素人な自分はBRZがよさそうな感じスイッチ一つで設定変わる機能ないのかな
BRZおすすめです✨
SUBARUの現行WRXとレヴォーグなんかはいかがですか？
@@manaboon_sports私も同様に！
BRZはもう新型じゃなくて、現行型ていいましょ。そろそろD型ですよ
初代からそうなのだけれど、86がちょっと元気な味で、BRZは大人しい味にされてるらしい。…免許持ってないからグランツーリスモ情報だけれど。
🤣🤣👍
BRZ可愛いからって買う人が結構いるらしいです。(スバルディーラーの友人談)
BRZニコニコだから将来買うことにした言うて2年後とかだけど86は俺の性格と違う
@@スタバ大好き星人 😂😂😂
BRZ「みんな楽しく走ってくれるからニコニコしちゃう」
@VLNA-bt1tq8en6k 😁😁😁
二代目は８６のフロントデザインが好きだなぁ～。ＢＲＺはウーパールーパーみたいでやさしいフェイスがイマイチだよね。
好みが分かれますよね😂
これ86のがドリフト向きとか言われてるけど単にスピンさせやすいだけでさ、やってみたらBRZのほうがドリフト綺麗にやりやすいよね…
横田基地の国道16号?
BRZのナックル、ブレンボ選ぶと鉄になるけどね。
キャリパーによってナックルの種類分けてるんですね😲
そういう所良くも悪くもスバル車だよね
結局どちらもスバル規格各ボルトの締め付けトルクもスバル規格結局 スバル車
スバルすごい😎👍
スバル車の方がええやん
ヤンチャな挙動がGR86大人な挙動がBRZだと自分の中で思ってる
そうおっしゃられる方多いです！！
いい笑顔！😊
ですね😆！
86はドリフト、BRZはグリップのイメージ。自分は86でグリップやけど笑
86に乗られてるんですね！！楽しんでください✨
ZN6に乗ってるけど…こういうクルマって、穏やかで良いの？
ZD8乗ってたけどで降りちゃった独身貴族にはピッタリな車だけど、家族が増えるとどうしても広さがね……嫁を何とか説得して今は中古のVAG乗ってます。
確かに広さはそうですよね、、😂VAGも楽しそうでいいですね✨
それはもう実質「勝ち」ですよ
スバル「水平対向FRのクーペ車出せたやったー！😊」トヨタ「スバルが開発中うるさい🙁」
現行プリウスと加速性能同等
😎👍
それ言い出したらモーター(アシスト)のプリウスは0発進加速「だけは」かなり早い(速い)し、電動モーターのテスラとかのなら普及クラスEVでICEスーパーカー並みの加速しますからね。
兄弟車と姉妹車の違いって何
@KTrain8550 特に違いはないですよ😊
見た目は似てるのに中身全く別物っすね(笑)
おっしゃる通りだと思います！どちらもそれぞれの良さがありますよね✨
でもどうせ社外の車高長入れてスタビ変えてエキマニとマフラーも変更するやろどっち買っても一緒やで
で、違うところはわかったけどそれでどう変わるの？ってところまで言及して欲しかった。例えばスタビなら径が太いからロールを抑える(あるいは中空だからよりロールさせる？)のでクイック(または粘る？)とか、バネレートが高い/低いからウンタラカンタラみたいな。
ショート動画に求めすぎ
どちらもフロントバンパーの顔が好きになれない。そっから上はいいのに。後ろもかっこいいし。８６はナマズのひげにしか見えなくてすいません
尚だいたい社外品まみれになる。
🤣🤣
86 →おぉ〜 BRZ →あ、そうなんや
双子が違う服着てるだけ
ミーハーか、オタクか、試乗してみないとわからん
新車購入して即社外足回り交換したらメーカー泣くね😅
😂😂
ドリフターなんて足回りだけじゃなく、エンジンも変速機もゴッソリ換えてるよ。外装も結構変えるから、使っているのはフレームだけ。使うエンジンのほとんどがJZ系のせいか皆トヨタエンブレム残すために８６・GR８６にしている印象…。
BRZオーナーだけどGR86試乗したら欠陥車かと思うほど酷いクルマだった
gr86を全く擁護するわけではないのですがそれはどんなところから感じたのですか？
@@ykr1566 A型の街乗りでの乗り心地です、自分は乗ってないので未確認ですがクルマ系ユーチューバーや自動車評論家によると今年出たC型からBRZ並とまでは言わないまでも相当マシになったみたいです
brzは中古車安くていいっすよね！笑
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
ニコニコしてるのがBRZ
不満顔なのがGR86
わかります😆
先代からの伝統、いいよね
なんならBRZ新型にはエクボが出来てニッコニコ
@@il-fo7796このえくぼめっっっっちゃ好き
😂😂😂
「ニコニコで穏やかなのがBRZでちょい強気な顔なのにはしゃいでるのがGR86」だってどっかで聞いたけどちゃんとした説明で学ぼうと思わなかったから助かった
ほんまニコニコやなぁ笑
😆👍
BRZの方が前から見るとワイド＆ローに見えるんですよ……好き
わかります、、、良い😎
ニコニコな顔だからですかね😊
先代BRZを運転させていただきました。コクピットに乗り込んだだけでもうワクワクする！でもNAだからエンジンぶんまわしてみると意外と扱いやすかったです。排気量でっかくなっちゃったですが、中古でいいからもう一度乗りたいですね❤
ワクワクわかります✨
またぜひ、乗られてくださいね！ご縁がありましたらぜひお気軽にお越しください✨
86がピーキーに感じるのはアクセルの踏み込みに対して過剰にスロットルが開くから
加速感は良くなるが調整幅が少なく扱いにくくなる
電子スロットルは燃費にも良いですが、スポーツ走行には弊害もありますよね😂
足回り系ではBRZは完全新規、GR86はFT86からの流用
両方ほぼ純正で乗ったことあるけど
個人的にはgr86の方が好みだった。
gr86いいですよねえ😎
BRZ 前の型もだけど
ニコニコしてるよね😊
笑ってますよね😆
半クラッチの挙動は変わったんですか？
早く走るならBRZ、楽しく走るなら86かな
BRZのほうが速い？😂
素人な自分はBRZがよさそうな感じ
スイッチ一つで設定変わる機能ないのかな
BRZおすすめです✨
SUBARUの現行WRXとレヴォーグなんかはいかがですか？
@@manaboon_sports私も同様に！
BRZはもう新型じゃなくて、現行型ていいましょ。そろそろD型ですよ
初代からそうなのだけれど、86がちょっと元気な味で、BRZは大人しい味にされてるらしい。
…免許持ってないからグランツーリスモ情報だけれど。
🤣🤣👍
BRZ可愛いからって買う人が結構いるらしいです。(スバルディーラーの友人談)
BRZニコニコだから将来買うことにした言うて2年後とかだけど
86は俺の性格と違う
@@スタバ大好き星人 😂😂😂
BRZ「みんな楽しく走ってくれるからニコニコしちゃう」
@VLNA-bt1tq8en6k 😁😁😁
二代目は８６のフロントデザインが好きだなぁ～。ＢＲＺはウーパールーパーみたいでやさしいフェイスがイマイチだよね。
好みが分かれますよね😂
これ86のがドリフト向きとか言われてるけど単にスピンさせやすいだけでさ、やってみたらBRZのほうがドリフト綺麗にやりやすいよね…
横田基地の国道16号?
BRZのナックル、ブレンボ選ぶと鉄になるけどね。
キャリパーによってナックルの種類分けてるんですね😲
そういう所良くも悪くもスバル車だよね
結局どちらもスバル規格
各ボルトの締め付けトルクもスバル規格
結局 スバル車
スバルすごい😎👍
スバル車の方がええやん
ヤンチャな挙動がGR86
大人な挙動がBRZだと自分の中で思ってる
そうおっしゃられる方多いです！！
いい笑顔！😊
ですね😆！
86はドリフト、BRZはグリップのイメージ。
自分は86でグリップやけど笑
86に乗られてるんですね！！楽しんでください✨
ZN6に乗ってるけど…こういうクルマって、穏やかで良いの？
ZD8乗ってたけどで降りちゃった
独身貴族にはピッタリな車だけど、家族が増えるとどうしても広さがね……
嫁を何とか説得して今は中古のVAG乗ってます。
確かに広さはそうですよね、、😂VAGも楽しそうでいいですね✨
それはもう実質「勝ち」ですよ
スバル「水平対向FRのクーペ車出せたやったー！😊」
トヨタ「スバルが開発中うるさい🙁」
現行プリウスと加速性能同等
😎👍
それ言い出したらモーター(アシスト)のプリウスは0発進加速「だけは」かなり早い(速い)し、
電動モーターのテスラとかのなら普及クラスEVでICEスーパーカー並みの加速しますからね。
兄弟車と姉妹車の違いって何
@KTrain8550 特に違いはないですよ😊
見た目は似てるのに中身全く別物っすね(笑)
おっしゃる通りだと思います！どちらもそれぞれの良さがありますよね✨
でもどうせ社外の車高長入れて
スタビ変えてエキマニとマフラーも変更するやろ
どっち買っても一緒やで
で、違うところはわかったけどそれでどう変わるの？ってところまで言及して欲しかった。
例えばスタビなら径が太いからロールを抑える(あるいは中空だからよりロールさせる？)のでクイック(または粘る？)とか、
バネレートが高い/低いからウンタラカンタラみたいな。
ショート動画に求めすぎ
どちらもフロントバンパーの顔が好きになれない。
そっから上はいいのに。後ろもかっこいいし。
８６はナマズのひげにしか見えなくてすいません
尚だいたい社外品まみれになる。
🤣🤣
86 →おぉ〜 BRZ →あ、そうなんや
双子が違う服着てるだけ
🤣🤣
ミーハーか、オタクか、試乗してみないとわからん
新車購入して即社外足回り交換したらメーカー泣くね😅
😂😂
ドリフターなんて足回りだけじゃなく、エンジンも変速機もゴッソリ換えてるよ。
外装も結構変えるから、使っているのはフレームだけ。
使うエンジンのほとんどがJZ系のせいか皆トヨタエンブレム残すために８６・GR８６にしている印象…。
BRZオーナーだけどGR86試乗したら欠陥車かと思うほど酷いクルマだった
gr86を全く擁護するわけではないのですが
それはどんなところから感じたのですか？
@@ykr1566 A型の街乗りでの乗り心地です、
自分は乗ってないので未確認ですがクルマ系ユーチューバーや自動車評論家によると今年出たC型からBRZ並とまでは言わないまでも相当マシになったみたいです
brzは中古車安くていいっすよね！笑