Вооот что я искал)у меня всегда было такое ощущение что просто где-то закусывает,все грешил на трос газа-думал может где то цепляет.Завтра пойду пробовать регулировать и кататься.Обзатально потом отпишусь помогло или нет.Спасибо тебе добрый человек пусть даже если это и не поможет ,но ты дал мне надежду что накоец-то не будет этих тыгыдыков.
суть в том, что этот болт вкручивается с завода и не трогается, там остается маленький зазорчик, который и хол.ход не трогает и при этом заслонка сама себя не стирает.
До меня кто-то игрался с этим болтом и наоборот, вкрутил его сильно, я все ломал голову, почему такие бешеные хол.обороты и при проверки дпдз мультиметром, показания были 0.83 вместо положенных 0.42-0.55, а оказывается дело было в этом болтике, который многие любят крутить путая с машинами на карбюраторе, на инжекторе этот болт вкручивается с завода и не трогается НИ-КО-ГДА, запомните это друзья.
Болт этот настраивается заводом, если уж сбита настройка закручиваете до касания с заслонкой + 1,25 оборота. Напряжение на ДПДЗ выставляем 0,35-0,45 В путем рассверливания крепления датчика и проворачиванием его на пару мм. Если не помогло, причина точно не в заслонке. Удачи в поиске
Я уже пол года не могу решить проблему с закусывающим газом. Сначала поменял тросик, не помогло, потом почистил эту дросельку, помогло на пол дня, потом крутил этот болт в обе стороны, не помогло. Потом поменял заслонку на новую, где также болт выставлен и заклеен, помогло на 2 дня, потом стало еще хуже чем было. Сегодня вот отсоеденял тросик от педали газа, чтобы понять не в педали ли дело, оказалось педаль впорядке, тросик закусывает скорее всего. Но вот незадача, я ведь его менял уже, и что в старом, что в новом такая проблема
Вот этот болт я тебе не рекомендую крутить. И иначе потом за.бешся дросельную с рхх дружить. И он там не закис он на клею стам с завода идет Если тронуть этот болт. У тебя потом будет либо глохнуть машина либо завышенные обороты. Регулировать это потом только с помощью диагностики. Выставлять рхх в нужные шаги. Сдерживать с рхх фишку и запускать мотор. И смотреть. Если обороты маленькие то подкручивать если завышены соответственно выкручивать.это все нужно сделать на прлгретом моторе
А откуда ты знаешь, какие обороты прописаны в прошивке(в ЭБУ)? Ты выставишь на 900, а ЭБУ потом, когда наденешь фишку на РХХ, с помощью него же и будет либо убавлять, либо прибавлять обороты и соответственно шаги, что ты выставил изначально - убегут. Будет либо больше, либо меньше😅
Вооот что я искал)у меня всегда было такое ощущение что просто где-то закусывает,все грешил на трос газа-думал может где то цепляет.Завтра пойду пробовать регулировать и кататься.Обзатально потом отпишусь помогло или нет.Спасибо тебе добрый человек пусть даже если это и не поможет ,но ты дал мне надежду что накоец-то не будет этих тыгыдыков.
И ничего не измениться. Обороты холостого хода только вырастут. У меня тоже дёргается. Но не в этом дело.
@@ДмитрийПлащенков обороты вырастут если заслонка приоткрыта будет если толстый хомут туда воткнуть или болт перекрутить
@@EvgenRus39 Кстати, как после доработки?
@@ДмитрийПлащенков намного лучше
@@EvgenRus39 У меня намного лучше стало после того как тросик заслонки снял и смазал. Но, все равно поддергивается, как плавно не старайся нажимать.
Полезное видео, спасибо!
Спасибо огромное, очень помогли!
Спасибо большое тебе дружище)))))
если при резком сбросе газа на 1-2 дёргается то скорей всего подушки двигателя. Они могут давать раскачку и при ускорении
Ну и дифференциал в КПП разъебан, тоже люфты будут, а так же привода нужно смотреть
У меня есть подергивание только на первой передаче при добавлении газа, что может быть? Болт регулировки не крутился, крутить не рекомендует завод.
Тоже только когда с первой на вторую переключаюсь
Завод то не рекомендует,но кто знает -крутили его или нет?
если при резком сбросе газа на 1-2 дёргается то скорей всего подушки двигателя
при закручивание винта начинают расти обороты холостого хода ,выроботка появляется на алюминии и ни чего не помогает.
суть в том, что этот болт вкручивается с завода и не трогается, там остается маленький зазорчик, который и хол.ход не трогает и при этом заслонка сама себя не стирает.
Красавчик это дёрганья зайбало
Сделал ? Если да напиши тоже заибало
До меня кто-то игрался с этим болтом и наоборот, вкрутил его сильно, я все ломал голову, почему такие бешеные хол.обороты и при проверки дпдз мультиметром, показания были 0.83 вместо положенных 0.42-0.55, а оказывается дело было в этом болтике, который многие любят крутить путая с машинами на карбюраторе, на инжекторе этот болт вкручивается с завода и не трогается НИ-КО-ГДА, запомните это друзья.
Болт этот настраивается заводом, если уж сбита настройка закручиваете до касания с заслонкой + 1,25 оборота. Напряжение на ДПДЗ выставляем 0,35-0,45 В путем рассверливания крепления датчика и проворачиванием его на пару мм. Если не помогло, причина точно не в заслонке. Удачи в поиске
Я уже пол года не могу решить проблему с закусывающим газом. Сначала поменял тросик, не помогло, потом почистил эту дросельку, помогло на пол дня, потом крутил этот болт в обе стороны, не помогло. Потом поменял заслонку на новую, где также болт выставлен и заклеен, помогло на 2 дня, потом стало еще хуже чем было. Сегодня вот отсоеденял тросик от педали газа, чтобы понять не в педали ли дело, оказалось педаль впорядке, тросик закусывает скорее всего. Но вот незадача, я ведь его менял уже, и что в старом, что в новом такая проблема
Вот этот болт я тебе не рекомендую крутить. И иначе потом за.бешся дросельную с рхх дружить. И он там не закис он на клею стам с завода идет
Если тронуть этот болт. У тебя потом будет либо глохнуть машина либо завышенные обороты. Регулировать это потом только с помощью диагностики. Выставлять рхх в нужные шаги. Сдерживать с рхх фишку и запускать мотор. И смотреть. Если обороты маленькие то подкручивать если завышены соответственно выкручивать.это все нужно сделать на прлгретом моторе
А откуда ты знаешь, какие обороты прописаны в прошивке(в ЭБУ)? Ты выставишь на 900, а ЭБУ потом, когда наденешь фишку на РХХ, с помощью него же и будет либо убавлять, либо прибавлять обороты и соответственно шаги, что ты выставил изначально - убегут. Будет либо больше, либо меньше😅
Это для оборота газа сделано