Novo NISSAN SENTRA 2025: Preço, consumo, desempenho, PROBLEMAS. VALE a PENA? Avaliação completa!
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- Опубликовано: 23 июн 2024
- O Nissan Sentra chega remodela para o ano de 2025. Com nova frente e alguns equipamentos a mais, o sedan chinês que concorre diretamente com Toyota Corolla e Honda Civic muda um pouco para tentar ser mais competitivo. Mas será que vale a pena comprar um Nissan Sentra?
Nesse vídeo nós vamos te mostrar tudo o que mudou no novo Nissan Sentra 2025, fazer um teste drive, falar sobre preço, problemas e muito mais! Ainda mais agora que a BYD lançou o King, um sedan híbrido plugin, que veio para disputar espaço diretamente com Toyota Corolla mas acaba pegando alguns clientes do Nissan Sentra.
Se você está pensando em comprar um carro novo, zero km, quer um carro espaçoso para levar a família, moderno, econômico, que não estraga, então eu recomendo assistir esse vídeo até o final. O novo Nissan Sentra pode ser o seu novo carro, mas antes você precisa entender se ele é realmente a melhor compra.
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Sedan mais bonito do Brasil! Como nada eh perfeito, a nissan deslizou em alguns itens...mas nao desabona o veiculo.
Pessoas comentaram aqui que é falta de respeito com o brasileiro o carro não ser flex. Mas não sabem que põe ter injeção direta ele só vem a gasolina já que álcool puro acaba com os bicos de injeção direta como mostrou varias vezes em vários outros carros o canal do ADG , HIGH TORQUE. A Nissan ao saber disso só traz desde a versão anterior só a gasolina. Tenho um 2015 que é flex pois não é injeção direta ,mas também só uso gasolina e não dá problema, confortável, mecânica confiável e aprovada e acabamento tão bom que mesmo após esses anos todos não há ruído interno nenhum. E até o sistema de escape é original sem necessidade de troca de nenhum componente. Carros muito bem feitos e você recebe o mesmo veículo que um americano dirige, só isso já é sinal de respeito. Quantas versões nacionais de carros vendidos lá fora são iguais aos de lá, sempre têm adaptações mais pobres para nosso mercado. Ah o Versa é o Kicks também são iguais aos vendidos no mercado mundial e americano. Só pra esclarecer quem não sabia porque motor só a gasolina.
Ixi mano, pode comentar o nome do valdemort aqui não
O problema vai ser quando entrar a nova gasolina com mais álcool
mesmo se fosse flex eu também só usaria gasolina. o problema é a quantidade de etanol na gasolina. carros pensados pro mercado americano aguentam 10% de etanol. alguns aguentam até 15%. depois disso fica complicado, raros que foram feitos pra aguentar
Dizem que os gringos states gostam desse freio de estacionamento no pé. Krédu.
Não poderia ser injeção direta e indireta?
Também gosto do Gustavo. Motivo: quando ele está junto com o Felipe, o mesmo não deixa o Gustavo falar, corta ele quando o mesmo vai falar. Apesar do Felipe, em muitos carros contar histórias que gosto.n
Dica: aproveitem a promoção do 23/24 e 24/24, peguei um advance com um ótimo desconto, zero arrependimentos.
Pagou quanto?? Tô querendo pegar um Corolla XEI mas o preso está me desanimando
Verdade. Parabéns.
@@felipeandrade2011a tabela dele eh 156 no 24/25 eles tao dando entre 10 e 20k de desconto nos que estão na concessionária. Ai depende da concessionária e da modalidade da compra. Eu achei o advance mto superior por dentro do que o corolla.
@@felipeandrade2011 Cara o Sentra ta mais barato e mais equipado. Eu vi os dois, não achei q compensava a diferença de preço. Sobre o valor depende da concessionária, se tu conseguir um 23/24 ou 24/24 advance encalhado la, eles tão dando entre 10-20k de desconto. Dependendo de como vai comprar. Taxa zero acima de 60% de entrada tbm
Comprei um advance 2024, paguei 129.900 o que comprar neste preço, carro é gosto, uns vao preferir suv, outros Hatch, porem estou extremamente feliz, carro muito economico, 12 km na cidade( sem usar eco) estrada 18 km em todas viagens, medido na bomba, para meu gosto e bolso perdeito, economico e exclusividade, quanto desvalorizacao, sugiro investir em imoveis
Nesse preço, com um motor de 151cv, e somente a gasolina, num país igual ao nosso que tem uma alta % de Etanol na gasolina, continua simples de entender pq o corolla ainda é líder de vendas.
Só não tenho grana, é um baita carro!
Que vídeo leve, sem ironia, sem caras e bocas, sem chatice, sem tooodo aquele blah…blah…blah contando hostória do carro, enfim sem o Feliipe…👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
exatamente tchê
Verdade 😂mas que ele aceite como dica para evitar as caretas e ironias. 😅
Vdd amigo,mas cada um tem suas qualidades, e cada um tem seu público,no caso o Felipe detalha muito ,as vezes eu gosto de vídeo mais detalhado,acho bacana saber a história etc ,os detalhes do veiculos ..mas como falei cada um deles tem seu público aqui no canal!
Boa Gustavo. Não deixa nem um ponto tras pq quero comprar 1 e vou usar vcs como referência. Vlw. Fábio Willian Casarin.
Consegui fazer pedido com a isenção de ipi e bonus de fábrica, o advance preto 24/24 saiu por 117.900. (70% entrada 82k + 24 1530,00 sem juros). Ótimo negócio. Corolla gli ma m condição com isenção ipi sairia 140k. Se Corolla chegasse nos 120k preferiria o Corolla. Mas por 118k fui de sentra
Fiz uma compra semelhante. Tbm optei pelo Sentra 24/24 , modelo Advantage. Estou adorando o carro, por onde passa chama atenção.
Como conseguiu essa isenção?
Deve ser PCD ou CNPJ
Certeza que é 24/24? Que eu saiba só tem disponível o 23/24 e depois já pula para o 24/25.
Ficou legal. Pena que no BR não tem mercado pro Máxima.
Em 2016 tiraram o Altima, imagine o Maxima...
@@IvanGuilhermeOfficial Usei o Máxima fora do BR há uns meses. Um bólido. Como vivemos num país de medíocres, é algo totalmente fora do nosso escopo.
Tenho que dizer, a Nissan é MUITO corajosa ou maluca, no atual mundo automobilístico, lançar esse carro, faltando tanta coisa, e com esse motor ultrapassado e cobrar esse Absurdo de quase 180k, tem que ter muita coragem! Eles tinham tudo pra melhorar, mas insistiram na cagada.
Carro lindo mas….quase 200k sem saída de ar condicionado na parte traseira e freio de mão no pé (…)….definitivamente não dá.
tem q ser meninE, criado pela avó
No Sentra chinês os botões do freio elétrico fica exatamente no local q comentou, no porta chave abaixo do câmbio. Abertura automática de todas as janelas no controle do motorista. Tem também saida de ar para a fileira traseira. Uma pena não ter aqui.
Então mais uma prova que a nissan não respeita o mercado brasileiro.
7:20 ferroooouuu , mono combustível em país q a mistura e muito alta de etanol 😅😅
Com essa gasonol, esse motor e o bolso do proprietário vão sofrer.
Kkkkk
Um carro muito bonito e confortável, sonho de consumo.
A lanterna traseira acaba com o carro.
Merecia um conjunto Full Led
É só colocar
Meu próximo carro..melhor custo benefício,e se for comprar como pcd melhor ainda..lindo demais
Eu querooooo❤
Boa noite sou daq de barreiros gosto muiyo dos vidios de voces gostaria q voces falace do spacefox tenho um 2010 queria saber se fiz uma boa escolha
Baita carrão, nave! Teria um fácil!
Baita carro, muito lindo. Teria com certeza se fosse mais barato.
Carro incrível, eu adoraria ter um.
Eu ❤ esse carro da Nissan Sentra 2015 é um dos meus favoritos
Sou fã desse carro,e só não pego ele porque tenho uma S10 da qual gosto demais e não queria me desfazer dela e nem ficar com dois carros.
Nas concessionárias o modelo anterior do sentra advance: pcd ta saindo a 117, no cnpj a 134 e pf a 138.
Único problema do sentra é altura do solo, muito baixo raspa com facilidade em lombada e entradas de garagem poderia ser mais alto.
Gosto do sentra, mas é difícil bater o Corolla até pela valorização que se mantem com o tempo! Acredito que o King vai pra segunda posição...tá mais bonito e tem a vantagem de ser hibrido plug in!
Ainda bem que é só o Gustavo
Exato. O vídeo fica mais leve de assistir
Tendo freio de estacionamento eletrônico, uma mídia legal e um motor melhor ficaria legal. Fica como uma opção de escolha.
Sou eu o único que acha melhor um freio mecânico no pé que um eletrônico por botão, com menor custo de manutenção - e mais espaço no console central?
Desempenho melhora bem com nitrogênio nos pneus (40 libras na frente e 38 atras)
Freio de pé é um insulto de tremendo mau gosto! mas, ninguém liga pq não vende mesmo.
Lindo carro bem acabado, top, porém a Nissan diminuiu seu produto porque freio de mão no pé, falta painel digital, só o vidro do motorista sob com um toque, falta de saída de ar atrás. Por fim cadê o motor E Power?
Carro lindo demais, sedan mais bonito
Que carro lindo
Essa alteracao foi pra desvalorizar ainda mais os carros que foram adquiridos no ano de 2023....
Se fosse pra fazer atualizações teria que ser igual ao que e vendido la fora...ja com freio eletrônico.. saida de ar traseira e alteração na multimídia..... melhora na camera que e bem limitada entre outras coisas...
O carro e otimo..... confortavel.... econonico....bonito.. e apesar do motor ser 2.0 ele responde super bem.....
Enfim a nissan cagou pra os Brasileiros e principalmente pra quem adquiriu o carro versao anterior....
Me ajudou a decidir a compra, e não será esse carro por esse valor, com freio no pé, centro de faixa ruim, teto abrindo com a mão e painel analogico, há outras opções no mercado, mas Corola tambem não me interessa. Obrigado pelo video.
Já escutei dono reclamando que está com carro parado na concessionária a mais de 100 dias aguardando peça...
Se tivesse a opção de câmbio manual seria perfeito
Graças por não ter painel digital, também dispenso banco de couro dispenso teto solar e dispenso todas essas porcarias de assistência a direção. Baita carro, adoro o freio no pé, lembra o landau do meu pai. Carro fantástico. Para ficar perfeito era só colocar o interior caramelo no advance e saída de ar traseiro.
tudo bem não ter painel digital, nem banco de couro, nem teto solar, nem assistências, nem freio de mão eletrônico... o problema é que, apesar de não ter TODOS ESSES ITENS, continua custando um ABSURDO!!!!
Nissan só pode estar de brincadeira. Só mudou o ano. Graças a Deus que chegaram os chineses que abriram nossos olhos. Um carro desse valor não tem uma Centralina e um freio elétrico.
Minha preocupação é o fato dele ser só gasolina, ainda mais que nossa mijolina vai vir com 35% de etanol! Será que esse motor vai aguentar esse absurdo??
Eu não sei se o king é concorrente... pode ser pensado apenas no primeiro ano de zero... o King com 4 anos de uso tem metade da vida da bateria já rodada, sendo que o custo de troca das baterias plugin é estratosférico (proibitivo) a tendência de desvalorização é tão grande que talvez não se possa colocar como concorrente no que temos hj de sedãs (Sentra e Corolla notadamente).
Você vai comprar um king usado com mais de 4 anos? Seu raciocínio não tem sentido. Quem compra carro zero não fica esse monte de tempo com o carro.
@@lilygiganty Acho que eu não consegui explicar bem o que eu queria... Quando falei da desvalorização penso como um ponto a se pensar na hora de comprar o carro. O dono do zero pode não ficar tanto tempo com o carro, mas qdo for repassar o tempo de vida útil de um componente caríssimo já vai estar muito mais próximo da troca que qualquer carro a combustão (que não tenha problemas crônicos). Vc acha que a desvalorização não e um ponto relevante para quem compra um zero?
@@odirleyieger3382 Sim, agora entendi.
Carro muito bom, mas eca no freio de estacionamento a posição do pedal é muito ruim.
E ele ser só a gasolina acho um tiro no pé o Governo tá forçando pra chegar a mais de 30% de etanol na gasolina aí pode trazer problemas.
Salve ! A frente do 2024 é muito mais bonita, nesse tiraram o farol de neblina. Acho muito bom ser só gasolina, melhor rendimento e é sabido que o álcool só estraga o motor. A câmera usada na filmagem tem lente grande angular, assim deixou o carro menor, reduziu a frente e a traseira 4:50, ficou parecendo um C4 Lounge !
A quantidade de etanol na nossa gasolina só aumenta. Esse motor irá sofrer muito
Carro lindo... top demais . Agora a dúvida é vale a pena o novo 2025 ou buscar um desconto na versão 2024?
Eu vou tentar um desconto no 2024, que inclusive acho mais bonito...
Em terra de Arrizo 6 hobrido por BRL 139k importado.. vejo q os demais conseguem abaixar o preço
Tu Já encontra Arrizo 6 2022 de 99k
Precisa melhorar o áudio durante a condução do veículo... Está captando muito ruído.
12:09 pergunta séria: qual probabilidade de quem está acostumado com carro manual apertar esse pedal por impulso em algum momento? kkk acho que são grandes.
Tenho um Sentra desde 2016, mas eles reduziram o Porta malas e o motor atual está defasado em relação aos concorrentes, irei esperar a versão 2026 para ver se troco
Só por ser apenas a gasolina não vale o preço por ser apenas 2mil a menos que o Corolla que é Flex, e tem muito mais tecnologia embarcada.
Po, entre o Sentra e o king? não vejo o público de sedan médio procurando algo diferente, na verdade é o nicho mais conservador vide vendas do colora, não vejo king em ascensão só por ser hibrido plug in
O último Sentra que dirigi foi o SV 2019. Bancos duros, mas um excelente carro. Não sei se esse novo modelo tem os bancos mais confortáveis..
Os bancos desse tem uma tecnologia usada na Mercedes-Benz chamada Low Gravity
@@IvanGuilhermeOfficial show
Então do Sentra deve ser melhor, porque chama Zero Gravity ;-)
Inclusive ja fica a dica se tiver algum engenheiro de montadoras chinesas de carros eletricos vendo esse comentario facam carros com simulacao de marchas com aletas atras do volante igual carros com cambio cvt eu como troxa adoro isso!!!
Momento Fábio Junior: "SENTRA aqui
Não tenha tanto VERSA
SENTRA aqui (...)
Agora dá um SORENTO e vem pra KA
A gente já "BYDou" demais
Por tantos CORSAS
Juntos acharemos um carrinho"...rsrsrsrs
💚❤️💛
Desanima ver preço de carro no Brasil, vou ter que continuar com o meu HB20 por anos. Não dá nem vontade de ver o vídeo por causa do preço.
Corolla continuará vendendo bem por um simples motivo: é nacional ! Com manutenção mais viável que os importados.
Vende por que o nome chama atenção, Vende por ser Toyota e o público do Corolla é Fiel!
Um bom carro, mas poderia ser bem mais barato, já que nem turbo é.
já tive Corolla XEI 2.0, Sentra SL B17,VW turbo 1.4 e agora feliz com Civicão EXL aspirado, esse Sentra está muito defasado e não troco pelo meu Honda usado
esse aí eu teria, mas o preço tá salgado, igual todos os outros carros à venda nesse país.
Alguém me indicaria comprar um Civic 2008 ou um Fox ou um CrossFox até 45 mil reais qual vcs me indicar?
Carro de entrada nos US, com preço de carro de entrada. Por isso continua sendo um ótimo carro em 2015. Mas estamos em 2024. Tudo que falta nele é justificado, por ser o que é, lá fora. Aqui não, cai quem quer.
Apresentação ficou muito bom. Parabéns pelo vídeo. Esse Sentra aí em comparação ao Corolla não tem nada. E um preço absurdo. Bonito ele é sem dúvidas. Uma barca de responsa. Mas comparado com o Corolla ficou devendo
Gostei do conceito: Esse carro é um favor da Nissan lara o Brasil
😂
Como brasileiro e troxa que sou devo exigir que carros eletricos tambem simule as marchas!!!
Daqui uns tempos um sedan médio, irá custa meio milhão de reais.
Qq a Nissan está fazendo no Brasil? Se não fosse a sorte com o Kicks, acho que não teriam durado tanto. Enquanto motores turbo, híbridos estão ficando cada vez mais comuns, a Nissan só foca em motores aspirados. Mesmo tendo o sistema e-power que é muito eficiente, até agora não há sinais de que veremos por aqui.
Por isso nao vende nada preco de corolla , mesmo sendo mais completo quem vai deixar de comprar um corolla que depois na hora da venda é so anunciar e vender.
Freio de mão, no pé. E uma motorização jurássica matam o carro, que é lindo. Que tristeza.
Mesmo com freio de PÉ, eu prefiro ele do que o Corolla. Sentra não aparenta ser carro de vovô!
Sentra top. Mas esse freio no pé e motor fraco é mata.
O único defeito deste carro é não ser flex.
Como que fica um freio de estacionamento eletrônico se a bateria morre?
Câmbio Automático quando uma bateria morre ele trava a polia CVT
O carro é muito bonito pensei seriamente em comprar porém esse freio de mão no pé é inaceitável infelizmente.
Por não ser flex subentende-se que o Brasil não é prioridade, logo, o Brasileiro não deveria dar prioridade para esse Sentra. A Nissan deveria sentir vergonha de ter deixado a BYD chegar na frente com tecnologias que a própria Nissan prometeu à anos, faltou coragem
Quando eu soube que o freio de estacionamento é no pé nem quis mais saber nada sobre esse carro. Na minha opinião isso é uma imbecilidade absurda, não é atoa que a Toyota anacrônica também usava no Corolla Cros até ano passado.
Muito caro. Viva o Brasil!
Espera que vai baixar e muito esses preços!
Esse carro não ser flex e esse volante desatualizado... sei não
Vai ser mais durável, O Flex infelizmente com o tempo vai se desgastando e com injeção direta, o desempenho melhora.
Meu único problema com a Nissan é pq nao ter uma versão 2.0 turbo 270 á 300 cv kkkkk
Eu como bom brasileiro que sou e gosto muito como todo brasileiro de ser enrolado quando vejo reportagem de carros com cambio cvt e aletas que simulam marchas atras do volante eu coloco o meu nariz de palhaco e voce? Voce n esta sozinho eu estarei sempre com voce usando nariz de palhaco!!!
Não tenho dinheiro para comprar então tanto faz 😅 parabéns para quem pojetou esse carro 😊
Esse carro raspa muito fácil ou é de boa ?
Raspa facil, mas ja acostumei a isso, mas da raiva tem hora
Muitos senões, mas,... "ok". Pequenas decepções.
Porque os eventos de lançamento, nunca vão o Felipe e o Gustavo juntos?
O carro pode ter todos os predicados, mas nao vao comprar por causa do freio de estacionamento de pé... Ah vão dormir kkkkk
E também por não ser flex o motor.
vc é deficiente?
A turma prefere um freio menos eficiente (eletrônico sempre pode dar bucha) porque é no pé...
Tenho um o carro é muito bom mas muito baixo
Sentra.
Pois é, quando precisar de peças vende o rim pra comprar.
vc da o cool pra comprar
A verdade é que esse carro destroça o Corolla, esse interior caramelo é de longe o mais bonito do Brasil. Duro é que brasileiro tem dificuldade de abrir a cabeça. Para mim o defeito é a falta de ar na traseira.
Menos, menos!
Peca pelo freio de mão jo pé e vidros one touch só da dianteira....Qualno problema dos japoneses com isso? Do resto belo carro.
Então, passageiro também é gente. Kkk
Não cara... Não...
Muita gente compara com Corolla, esse é meu ver sobre a experiência que tive com ambos os modelos:
Sentra é melhor pra quem quer aquilo que enche os olhos mas não necessariamente faz um melhor veículo. Ponto.
Corolla é o melhor CARRO entre os 2 e quem realmente entende do assunto percebe isso em poucos minutos dirigindo ambos os veículos.
O Corolla GR-S tem uma dirigibilidade ridiculamente superior ao Sentra por diversos motivos, o principal deles é a suspensão retrabalhada. Já o Altis é voltado mais pro conforto e requinte, vai do gosto de quem for comprar.
Já o Sentra parece uma balsa andando, sem contar que é de longe o carro que mais raspa a dianteira e o assoalho que eu já dirigi na vida, extremamente baixo, simplesmente incompatível com as nossas ruas. A Nissan não se deu ao trabalho de tropicalizar o carro, é um produto que não foi feito para o Brasil e "por acaso" está rodando por aqui.
Outra coisa é que esses carros são o exemplo perfeito de que 2 receitas iguais de Powertrain podem ser MUITO diferentes.
Ambos são 2.0 CVT mas o Corolla tem um conjunto mecânico muito eficiente, forte, econômico e ágil.
O Sentra parece uma balsa pra andar, o carro é beberrão, passa uma sensação de falta de força em baixa, o câmbio patina em plena carga de acelerador e não tem agilidade nenhuma no trânsito.
E eu não vou nem entrar no mérito de manutenção, durabilidade, desvalorização pq aí já estaria batendo em cachorro morto...
Resumindo: O Corolla é um veículo muito melhor, principalmente no tocante à dinâmica veicular e à engenharia aplicada.
Já o Sentra pertence àquele público que compra carro pensando em qual vai impressionar mais o vizinho...
Prefiro um Virtus Exclusive que esta naba para americanos.
Esse carro nao é um esportivo por que tem a funcao de desligar o controle de tracao faz sentido isso? se é um item de seguranca!!! montadoras continuam enganando troxas com simulacao de marcha em cambio cvt é um agrado para mane!!!
Muita gente compara com Corolla, esse é meu ver sobre a experiência que tive com ambos os modelos:
Sentra é melhor pra quem quer aquilo que enche os olhos mas não necessariamente faz um melhor veículo. Ponto.
Corolla é o melhor CARRO entre os 2 e quem realmente entende do assunto percebe isso em poucos minutos dirigindo ambos os veículos.
O Corolla GR-S tem uma dirigibilidade ridiculamente superior ao Sentra por diversos motivos, o principal deles é a suspensão retrabalhada. Já o Altis é voltado mais pro conforto e requinte, vai do gosto de quem for comprar.
Já o Sentra parece uma balsa andando, sem contar que é de longe o carro que mais raspa a dianteira e o assoalho que eu já dirigi na vida, extremamente baixo, simplesmente incompatível com as nossas ruas. A Nissan não se deu ao trabalho de tropicalizar o carro, é um produto que não foi feito para o Brasil e "por acaso" está rodando por aqui.
Outra coisa é que esses carros são o exemplo perfeito de que 2 receitas iguais de Powertrain podem ser MUITO diferentes.
Ambos são 2.0 CVT mas o Corolla tem um conjunto mecânico muito eficiente, forte, econômico e ágil.
O Sentra parece uma balsa pra andar, o carro é beberrão, passa uma sensação de falta de força em baixa, o câmbio patina em plena carga de acelerador e não tem agilidade nenhuma no trânsito.
E eu não vou nem entrar no mérito de manutenção, durabilidade, desvalorização pq aí já estaria batendo em cachorro morto...
Resumindo: O Corolla é um veículo muito melhor, principalmente no tocante à dinâmica veicular e à engenharia aplicada.
Já o Sentra pertence àquele público que compra carro pensando em qual vai impressionar mais o vizinho...
HAHAHAHAHAH, vim ler os comentarios pra ver se achava o seu...esse cara fez questão de postar isso em TODOS vídeos do SENTRA!!! Rapaiz, pede emprego na Toyota, não é possível!
O que falta?
- carregador por indução;
- multimídia maior e mais moderna;
- apple car play sem fio;
- 1.5 turbo;
- painel digital;
- freio de mão eletrônico;
…
Ele tem que ser mais completo que o corolla para valer a pena…
- Carregador por indução pra mim desnecessário, carrega no Cabo e pronto
- Multimídia Grande, Vá no BYD King ou no Arrizo 6,
- Apple Car Play Sem Fio acho que só o Arrizo 6 que tem na categoria e preço
- A Nissan não tem 1.5 turbo, Ela tem o 1.3 Turbo da Parceria Mercedes-Benz, Renault, Nissan e Smart, Esse Motor pode estrear no Kicks ou no X-Trail
- Painel Digital nenhum carro da Nissan BR tem, Parece que Só o Altima e o Maxima que tem
- Freio de mão no pé é BIZARRO, nesse concordo plenamente, mas pelo menos tem o ADAS completo, coisa que o BYD King não tem.
Vantagens do Corolla em cima do Sentra
- Versão de entrada com o ADAS intermediário
- Motor 2.0 Ciclo Atkinson de 177 cv girando mais de 7000 RPM
- Produção Nacional
- Espelhamento Sem Fio
- Painel Digital
- Saída de Ar Condicionado Traseiro
- Marcha Trator (Nenhum outro carro no BR tem isso e o Corolla tem)
Vantagens do Corolla em cima do BYD King
- Teto Solar
- Versão de Entrada com ADAS intermediário
- Produção Nacional
- Espelhamento sem fio
- Baixa desvalorização
- Suspensão Multilink na traseira
- Versões de entrada mais barata
@@IvanGuilhermeOfficial ótimo resumo
OU seja: fantam as frescuras que fazem o carro ser uns 20 mil reais mais caro.
Nissan = Japão. Conserta a descrição do video aí
Acho que a marca tem parceria com marcas francesas. Então a Nissan não é 100% japonesa.
@@ademposs na descrição do video chama de sedan chinês
TEM CARROS QUE NASCERAM FADADOS AO FRACASSO , A AMAROK É UM DELES , O CARRO FEIO SEM DESINE UMAS LINHAS QUADRADAS , ELES TEM QUE PEGAR UMAS DICAS COM A HONDA PRA DESINE
Esse carro é feio?
Kkkkkkkkkkkkk pqp
@@marloshenrique5366 coitado, cara nao sabe escrever. Deve estar falando da Amarok
A cor do interior, em Minas Gerais, chama-se "cor de burro fugido", não gostei desta opção.
Boa noite, esse freio de estacionamento acionado no pé pra mim não dá, uma pena.
vc é perneta?
Vc vai deixar um carro por causa do freio de estacionamento?
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@marloshenrique5366 pior que vou sim.
Motor não é flex??? Arcaico para o Brasil. Ainda mais com a nossa mijolina.
Entendo que o freio de estacionamento é um dispositivo de backup, portanto deve ser manual. não tem sentido ser eletrônico.
Se é backup, qual o sistema primário para deixar o carro parado estacionado?
@@wagnery4920 eu quero dizer como backup que é um dispositivo de emergência. Por exemplo, se falharem os freios por, digamos, vazamento do fluido, ainda dá pra usar o freio de mão a cabo como freio. Imagine uma pane elétrica ou eletrônica. Como manter o carro seguro estacionado?
@@Kcpir Sim, e faz sentido o freio de estacionamento ser no pé já que o espaço dele seria liberado no console... não acho motivo para tanto mimimi a não ser a falta de costume.