HAOQI Antelope Pro CARGO-FATBIKE im Review LEGAL

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  • Опубликовано: 2 янв 2025

Комментарии • 10

  • @e-bikeamelm3236
    @e-bikeamelm3236 10 месяцев назад +1

    Hey Grüsse dich, Klasse vorgestellt hat was. Gerade der Doppelakku und der hohe Funfaktor ist richtig schön das du auch von dort mal vorstellst.Lasst es euch gut gehen LG Matze 👍😀💯

  • @E-MOBILIST
    @E-MOBILIST  10 месяцев назад +1

    Was sagt ihr zu der Kombination aus fatbike und Lastenrad ?

  • @HrRossi69
    @HrRossi69 10 месяцев назад +1

    Nice :)

  • @prado1988
    @prado1988 8 месяцев назад

    Hast du die 140km mit einer Akkuladung geschafft? Ist das realistisch? Kann man auch mit nur einem Akku fahren? Muss man beide laden?

  • @sommerfest-m1d
    @sommerfest-m1d 3 месяца назад

    Ich weiß ja nicht! Wenn Haoqi auf der deutschen Webseite angibt, dass es sich um einen 250W-Motor handelt, aber auf dem Bafang-Motor 750W vermerkt ist, hat das meiner Meinung nach nichts mit einer absoluten StVZO-Konformität zu tun. Außerdem besitzt das Rücklicht keine K-Nummer, was ebenfalls nicht den Anforderungen der StVZO entspricht.

  • @berndbohnet879
    @berndbohnet879 4 месяца назад

    Leider ist der Service nicht so gut. Viele E-mails blieben unbeantwortet. Ich musste sehr viele Arbeiten nachträglich machen. Eine Speiche vom Vorderrad war lose , Bremsscheiben streiften weil sie 0.3mm schlugen vorne wie hinten. Lenkachse war nicht richtig eingestellt. Trotz Sperre schlug der Dämpfer ein Zentimeter .

  • @petragarmer6642
    @petragarmer6642 4 месяца назад

    Seltsam, denn auf der Herstellerseite ist beim Antelope 1+2.0 ein Gewicht inkl.Akkus von 30kg angegeben, und OHNE Akkus ein Gewicht von 23kg ... *hmmmm* ... ich würde sagen, das Teil mal auf eine Waage stellen.

  • @Bernhard20Zoll
    @Bernhard20Zoll 10 месяцев назад +2

    Seit 55 Jahren Radfahrer. Mit E-Mofas hab ich nichts am Hut.