Dogranie głosu wyszło bardzo dobrze, gdybyś o tym nie wspomniał, to nawet nie zwróciłbym uwagi, że coś było niezamierzone ;) Jeśli chodzi o tytułowy upgrade, to z mojej perspektywy, bardzo skomplikowana i złożona operacja, wymagająca dużej wiedzy i specjalistycznych narzędzi. Chylę czoła za profesjonalizm i pieczołowitość na najwyższym poziomie. Naprawdę miło popatrzeć na tak rzetelną pracę i zobaczyć, jak wyglądają wszystkie te skomplikowane mechanizmy, rozłożone na części pierwsze. Dodatkowo, każda czynność poparta szczegółowym uzasadnieniem, rewelacja! Wyznaczacie nowy poziom na polskim RUclips, jeśli chodzi o tego typu filmy ;) No i bardzo podoba mi się ten dźwięk klucza dynamometrycznego :D
@filipog4 z dogrywką głosu naprawdę bałem się, że wyjdzie kiepsko. Finalnie efekt jest jak myślę rzeczywiście niezły, choć zgranie wszystkiego w czasie kosztowało mnie dużo pracy. Ale za gapiostwo się płaci ;-) Po montażu również doszedłem do wniosku, że to dość skomplikowane i nie wiem, czy na tego typu rzeczy jest miejsce na YT. Ludzie wolą chyba krótsze, bardziej skondensowane treści. Niemniej ten zostanie dla potomnych, a kilka następnych filmów będzie - jak myślę - przystępniejszych w formie. Jak zawsze wielkie dzięki za przemiłe słowa, to dużo znaczy :-)
@@serwisbajka Nie myli się tylko ten, kto nic nie robi, a taki drobiazg, to nic ;) choć domyślam się, że oddzielnie dogranie komentarza i zsynchronizowanie z obrazem, musiało być czasochłonne. Myślę, że jak najbardziej jest miejsce na takie materiały, może na razie tego nie widać, bo kanał jest nowy, w zasadzie dopiero startuje i nie ma jeszcze dużych zasięgów, jednak nie zdziwiłbym się, gdyby z czasem, to właśnie takie (długie i szczegółowe) filmy, cieszyły się dużą popularnością. Tu, na dobrą sprawę, nie byłoby czego wyciąć, bo każdy etap jest istotny. Jestem przekonany, że Wasze materiały pomogą w przyszłości nie jednej osobie, przy napotkaniu jakiejś przeszkody podczas obsługi we własnym zakresie ;)
Chylę czoła! Widać i słychać profesjonalizm - mam szczerą nadzieję, że wasz kanał zdobędzie zasłużone grono widzów. Zasługujecie na dużo, dużo więcej wyświetleń i subskrypcji.
Serwis perfekt. Temat tuningowania amortyzatorów i damperów to ciekawa sprawa. Podejrzewam, że często wcale nie działa to odczuwalnie lepiej niż seria, ale ta mityczna czerwona anoda i musi "wybierać liście" ;)
Zwykly serwis czy to maly czy duzy dzieki instrukcjom producenta jest mozliwy do zrobienia samemu choc pewnie nie zawsze ale takie tuningi to juz troche wiecej zabawy jak widze. Fajny film dzieki😊 Troche z innej bajki mialbys jakis patent na zerwany gwint sruby trzymajacej linke w tlumiku mc z blokada na kierownicy? Czy caly tlumik trzeba wymieniac? Reba 10b a9 z 2021 r?
@martibartolski a ja dziękuję za komentarz i miłe słowa :-) Jeśli chodzi Ci o system na centralną śrubę, to jest tam mało miejsca, dodatkowo element wykonano z plastiku. Jeśli wyślesz mi dokładne zdjęcia na kontakt@serwisbajka.pl to jest cień szansy, że dopasowałbym coś z używanego tłumika, który mam w serwisie.
@takta7980 - mniej więcej tak. Czasami możesz kupić fabrycznie zestrojone zaworowanie, gdzie np. zmienia się siła tłumienia odbicia i kompresji. Choćby Rock Shox oferował takie zestawy m.in. do swoich najpopularniejszych damperów, czyli Monarch. Tam oprócz shimów były także dostarczane inne elementy, m.in. tzw. piston Można też samemu zmieniać ustawienie shimów posiłkując się oficjalnymi manualami, aczkolwiek tutaj rzecz tyczy się najczęściej nowych damperów z wyższej półki. Jednak jeśli nie posiadamy szczegółowego manuala i nigdy tego nie robiliśmy, to osobiście odradzam. Łatwo można pomieszać shimy i amortyzator nie będzie poprawnie działał. W takim przypadku można jeszcze ratować się katalogami technicznymi lub wpisać model i rocznik dampera + frazę "shim stack". Aczkolwiek trudno trafić na identyczne zestawienie, ponieważ kombinacji fabrycznych nawet w obrębie tych samych modeli jest dużo.
@am-sp9wj tak, ale aby to zrobić musisz wymienić całą sprężynę powietrzną. W najnowszej wersji dostępne są opcje 100, 110 i 120 mm. W poniższym linku (katalog części serwisowych Rock Shox) strona 93, pozycja nr 1: www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/spare-parts/spare-parts-catalog/2024-rockshox-spare-part-catalog.pdf
Dogranie głosu wyszło bardzo dobrze, gdybyś o tym nie wspomniał, to nawet nie zwróciłbym uwagi, że coś było niezamierzone ;)
Jeśli chodzi o tytułowy upgrade, to z mojej perspektywy, bardzo skomplikowana i złożona operacja, wymagająca dużej wiedzy i specjalistycznych narzędzi. Chylę czoła za profesjonalizm i pieczołowitość na najwyższym poziomie. Naprawdę miło popatrzeć na tak rzetelną pracę i zobaczyć, jak wyglądają wszystkie te skomplikowane mechanizmy, rozłożone na części pierwsze. Dodatkowo, każda czynność poparta szczegółowym uzasadnieniem, rewelacja! Wyznaczacie nowy poziom na polskim RUclips, jeśli chodzi o tego typu filmy ;)
No i bardzo podoba mi się ten dźwięk klucza dynamometrycznego :D
@filipog4 z dogrywką głosu naprawdę bałem się, że wyjdzie kiepsko. Finalnie efekt jest jak myślę rzeczywiście niezły, choć zgranie wszystkiego w czasie kosztowało mnie dużo pracy. Ale za gapiostwo się płaci ;-)
Po montażu również doszedłem do wniosku, że to dość skomplikowane i nie wiem, czy na tego typu rzeczy jest miejsce na YT. Ludzie wolą chyba krótsze, bardziej skondensowane treści. Niemniej ten zostanie dla potomnych, a kilka następnych filmów będzie - jak myślę - przystępniejszych w formie.
Jak zawsze wielkie dzięki za przemiłe słowa, to dużo znaczy :-)
@@serwisbajka Nie myli się tylko ten, kto nic nie robi, a taki drobiazg, to nic ;) choć domyślam się, że oddzielnie dogranie komentarza i zsynchronizowanie z obrazem, musiało być czasochłonne.
Myślę, że jak najbardziej jest miejsce na takie materiały, może na razie tego nie widać, bo kanał jest nowy, w zasadzie dopiero startuje i nie ma jeszcze dużych zasięgów, jednak nie zdziwiłbym się, gdyby z czasem, to właśnie takie (długie i szczegółowe) filmy, cieszyły się dużą popularnością.
Tu, na dobrą sprawę, nie byłoby czego wyciąć, bo każdy etap jest istotny.
Jestem przekonany, że Wasze materiały pomogą w przyszłości nie jednej osobie, przy napotkaniu jakiejś przeszkody podczas obsługi we własnym zakresie ;)
Chylę czoła! Widać i słychać profesjonalizm - mam szczerą nadzieję, że wasz kanał zdobędzie zasłużone grono widzów. Zasługujecie na dużo, dużo więcej wyświetleń i subskrypcji.
Dziękujemy bardzo! Będziemy się starali, aby na kanał trafiały jak najlepsze treści :-)
Serwis perfekt. Temat tuningowania amortyzatorów i damperów to ciekawa sprawa. Podejrzewam, że często wcale nie działa to odczuwalnie lepiej niż seria, ale ta mityczna czerwona anoda i musi "wybierać liście" ;)
Dziękuję. Kolega na wyjeździe ponoć czuł różnicę. Ale czasami bywa rzeczywiście tak, że różnice są dyskusyjne ;-)
Zwykly serwis czy to maly czy duzy dzieki instrukcjom producenta jest mozliwy do zrobienia samemu choc pewnie nie zawsze ale takie tuningi to juz troche wiecej zabawy jak widze. Fajny film dzieki😊
Troche z innej bajki mialbys jakis patent na zerwany gwint sruby trzymajacej linke w tlumiku mc z blokada na kierownicy? Czy caly tlumik trzeba wymieniac? Reba 10b a9 z 2021 r?
@martibartolski a ja dziękuję za komentarz i miłe słowa :-) Jeśli chodzi Ci o system na centralną śrubę, to jest tam mało miejsca, dodatkowo element wykonano z plastiku. Jeśli wyślesz mi dokładne zdjęcia na kontakt@serwisbajka.pl to jest cień szansy, że dopasowałbym coś z używanego tłumika, który mam w serwisie.
16:50 Czy właśnie w taki sposób zmienia się zaworowanie w damperze? dodając shimów bądź zmieniając ich ulozenie ?
@takta7980 - mniej więcej tak. Czasami możesz kupić fabrycznie zestrojone zaworowanie, gdzie np. zmienia się siła tłumienia odbicia i kompresji. Choćby Rock Shox oferował takie zestawy m.in. do swoich najpopularniejszych damperów, czyli Monarch. Tam oprócz shimów były także dostarczane inne elementy, m.in. tzw. piston
Można też samemu zmieniać ustawienie shimów posiłkując się oficjalnymi manualami, aczkolwiek tutaj rzecz tyczy się najczęściej nowych damperów z wyższej półki. Jednak jeśli nie posiadamy szczegółowego manuala i nigdy tego nie robiliśmy, to osobiście odradzam. Łatwo można pomieszać shimy i amortyzator nie będzie poprawnie działał. W takim przypadku można jeszcze ratować się katalogami technicznymi lub wpisać model i rocznik dampera + frazę "shim stack".
Aczkolwiek trudno trafić na identyczne zestawienie, ponieważ kombinacji fabrycznych nawet w obrębie tych samych modeli jest dużo.
@@serwisbajka dziękuję za tak obszerny komentarz jak i filmik, proponuję dodać opcje postawienia kawy, sam chętnie jedną bym postawił :)
My również dziękujemy, po dzisiejszym męczącym dniu taki komentarz robi robotę lepszą niż wirtualna kawa :-)
Cześć. Jest opcja podwyższenia skoku w SiD 35?
@am-sp9wj tak, ale aby to zrobić musisz wymienić całą sprężynę powietrzną. W najnowszej wersji dostępne są opcje 100, 110 i 120 mm.
W poniższym linku (katalog części serwisowych Rock Shox) strona 93, pozycja nr 1:
www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/spare-parts/spare-parts-catalog/2024-rockshox-spare-part-catalog.pdf