Essai Toyota RAV4 hybride 2019 - la SOLUTION pour les entreprises - Le Vendeur Automobiles
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Nous avons essayé le nouveau Toyota RAV4 hybride! Il représente la solution idéale pour les entreprises et les professionnels grâce à ses avantages fiscaux.
La page leasing pour obtenir un devis de location longue durée sur le Toyota RAV4 : www.levendeurau...
Merci à Toyota France pour le prêt du véhicule :
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Merci au Domaine de Forest Hill pour les prises de vues en tout-terrain. Pour réserver le domaine pour des séminaires, événements, présentation de véhicules, veuillez contacter de notre part Monsieur Francis Netter au 06 73 44 71 44.
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J'en rêve tellement si je pouvais avoir ce véhicule, j'adore . Je visionne très souvent ces genres de vidéo Rav4 Toyota pour me consoler
Je te le souhaite 🙏🏾🍀
Thank you for speaking your language so clearly! As a non-French listener, I can understand EVERY word you say. Well done!
thank you!!!!!!
Très adorable
Ça mérite des millions de vues ...Une telle Qualité de Travail
Vous êtes un des rares qui mentionne le système de gonflage en lieu et place d’une roue de secours. Merci.
Essai complet ça change des émissions à la télé, très bien félicitation continuer.
Tout le temps je retourne regarder cette présentation, c’est bien présenté j’aime beaucoup
Un vrai plaisir à regarder et à écouter. Un super boulot bravo
marcgti13 merci beaucoup 😊 !!!!
Toyota a toujours fait des voitures excellentes, c'est leurs fabrique de marque
tu veux dire marque de fabrique ?
Precis... et presentation efficace... tu as la meilleure presentation francaise de youtube. Merci.
merci beaucoup pour ton compliment! N'hésites pas à partager la vidéo sur les réseaux sociaux!
De looin!
Superbe explication vous expliquez comme un professionnel par rapport aux autres ayant plus d’abonnés.
Tes explications et les détails sont clairs et limpides, pas de fioriture, continu comme ça tu as tout bon, ce nouveau Rav4 est quand même beaucoup plus chouette que la versification précédente
Daniel Ruiz merci beaucoup Daniel !!!
Très bonne vidéo, un contenu de bonne qualité et un descriptif complet du véhicule. Auto moto et Turbo devrait en prendre de la graine 🙄😁. Bonne continuation.
Juju H merci 🙏 !!!
Tu est d’un professionnalisme sans précédent, c’est fou 😯
Aurélien EYNARD merci Aurélien !!! 😉👍🙏
Enfin une présentation précise, juste et efficace de ce modèle. Bravo !
merci beaucoup!
Belle Voiture, Maasha'Allah. J'aime.
Vidéo bien réussie, encore une bonne note pour le présentateur. Merci.
merci beaucoup Marius!
Bonjour, Je possède ce RAV4 depuis mars 2019 (14 000 Kms) version Dynamic _ Pack Techno - Deux roues motrices. Mes consommations sont proches de 5 litres/100 en ville - 6.5 / 100 sur la route (N + D) 7 à 7.5 L / 100 sur autoroute. Voiture très agréable à conduire. Attention des soucis regrettables lors de la connexion du véhicule avec les applications proposées (COYOTE, Google Street la météo etc..) une vraie galère. Même en concession ça bafouille ..... Super confortable et une nervosité impressionnante lorsque le véhicule est sollicité pour des dépassements par exemple. Je me sens en sécurité. En conclusion si je n'avais pas connu les soucis de connexion je serais en mesure de dire que ce véhicule est vraiment l'un des meilleurs de sa catégorie. De plus j'ai acheté ce véhicule de la marque TOYOTA vu la réputation de fiabilité répétée régulièrement.
merci pour ce commentaire très exhaustive!!!
Efficace le RAV-4 y a pas à dire. Ce n’est pas du tout ma came mais il trouvera sa clientèle en véhicule de société effectivement. Qu’est ce que c’est bien une vidéo EXHAUSTIVE dans cette forêt d’essais automobiles de 3 minutes 👍🏻
Va B merci beaucoup pour ton commentaire ! On aime rentrer dans le détail !
Au top comme d’hab
👌
Franchement un seul mot , abonnez vous !!!! Tjs un boulot exceptionnel, merci les gars
Sebastien Locufier merci Sebastien !!! Ça nous encourage à faire mieux !
Un super RAV4 avec un look moderne
Quel plaisir de voir un journaliste qui n est pas partit prit pour les européennes et sait reconnaître la qualité des japonaises en sachant quand même souligner les défauts quand même . Pour la conso en effet c est plus 6;5l la moyenne et je dirais 7lmax sur autoroute. J ai roulé en Lexus ux et on est à 6;2l de moyenne . Mais le muet a essayer c est une es300h conso contenue silence à bord et la finition Lexus 🙈 et la qualité des matériaux dans et surtout sous la voitures 🙏👌
merci beaucoup!
Comme d'habitude, reportage très complet ! Vous donnez envie de l'acheter.
merci beaucoup!
J'aime trop t'es vidéo continue comme sa
7 mots, 4 fautes. Mbappé est bien champion du monde 😁
@@marc6652 mdrr mec j'aurais pas mieux dit ! il pique les yeux lui ! 🤣
Toujours de belles présentations des nouveaux véhicules et en plus très complet .....Félicitations . F.G
Je viens de commander un Rav4 hybride,
A la base je pensais acheter le nouveau Dacia Duster, mais en essence.
Ayant déjà eu le Dacia Duster de première version, j'en étais moyennement content.
Pas mal de réparation en garantie, et la dernière réparation, changement du Turbo.
J'ai env. 183000 et l'autre jour, je suis passé au garage Toyota.
Le véhicule Rav4 m'a interpellé.
Avant ça j'ai essayé le Duster en essence, j'ai demandé au vendeur si il y a la possibilité d'avoir la transmission en automatique. Non, pas disponible.
Donc la boite automatique du Rav4 m'a bien séduit.
J'essaye, le véhicule chez Toyota et au retour j'ai craqué pour ce modèle.
En voyant cette vidéo, cela me rassure dans mon choix.
En même temps, je voulais aussi revenir plutôt vers du Japonais.
Avant le Duster, j'ai eu un Mitsubishi (L300 4x4) qui m'avait totalement enchanté, avec un kilométrage assez imprtant 350000 km sans avoir trop changé de pièces.
Maintenant il me reste plus qu'à attendre le mois de Juin pour que je puisse en profiter.
bon choix!
merci de préciser le modèle présenté dans la description de la vidéo.
Je viens de faire Nyon - Angoulême et retour. 1300 km et une consommation moyenne de 5,6 l/100 avec autoroutes à 130, 4 voies à 110 et routes à 2 voies à 80. Une voiture hybride se conduit avec beaucoup d'anticipation pour recharger et utiliser la batterie efficacement donc économiser du carburant. Cette voiture n'a pas de boite de vitesses mais un variateur et un moteur à cycle Atkinson.
merci pour ton retour; comme déjà précisé, durant mon essai le fait que j'ai à disposition un véhicule de parc presse a sans doute jouer sur les mesures de consommation que j'ai effectué. Car j'ai reçu 22 retours de propriétaires de RAV4, qui tout comme toi, m'ont indiqué une consommation sur autoroute entre 5,5l et 6,7l /100 km ;-)
EXCELLENT test, vraiment complet, bravo et merci.
Très bonne presentation, bon courage.
Hassan AIT SALIHO merci beaucoup 😊 !
Yarab nchri wa7da🤲🏻❤️
Merci beaucoup, c'est génial.
Bonjour,
Pourriez-vous faire un essai sur le TOYOTA corolla en Touring sport 180?
Merci pour vos vidéos!!
Toute mes félicitations a vous, j'aime bien la Mark Toyota. Je souhaiterai Être Embaucher à la fabique des Toyota c'est a l'usine. Je sais compter sur votre bonne comprehension.
J'ai un verrin hydrolique sur ma Lexus ls 400 de 1994 (il a été changé une fois après ses 20ans)et tout est en place j'ai même du plastique mousse... Lol ! Merci pour l'essai !
Lexus = qualité ultime!
Le RAV4 était un 4x4 “mignon” et compact. Il ne l’est plus dorénavant, mais plus du tout ... 😆
La garde au sol est faible, c’est vraiment uniquement pour les chemins endommagés.
Merci pour la presentation 👍🏻 .
Le look est une affaire de gout, personnellement, j'aime beaucoup !
Superbe debriefe sur le Rave bravo .
merci beaucoup!
la vidéo est top comme dab
Le rv4 est superbe
Très bonne présentation jolie voiture
merci beaucoup!
En tout cas félicitations pour les explications
merci!!!!
Bonjour, merci pour cette vidéo ! Savez-vous quel est le constructeur du rétroviseur intérieur ?
Présentation précise et fiable ... peu d'omission (sauf absence de roue de secours en AWD) ... une référence documentaire.
En revanche concernant la conso de 9 l/100 sur autoroute , çà me parait un peu élevé et çà demande vérification par un panel suffisant d'usagers.
merci de ton commentaire. J'ai effectué 320 km d'autoroute, c'est ce que j'ai mesuré ; 9,1 litres exactement aux 100 km.
Mon Rav4 (2 roues motrices) arrive dans 48 h , j'aurai l'occasion de vérifier cela mais çà ne m'étonnerait pas tellement les promesses des constructeurs sont peu fiables en matière de consommation. Et bien sûr la vérif doit être faite à la pompe et non pas avec l'ordinateur de bord qui doit afficher une conso trop optimiste.
@@mekestuboidoudoudidon5886 je serai intéressé d'avoir ton retour après 1000 km d'utilisation!
@@LeVendeurAutomobiles No problemo !
@@LeVendeurAutomobiles Hier sur un trajet quasi-exclusif autoroutier : Cambrai Paris Lille Cambrai, 3 personnes à bord , peu de bagages : Conso affichée: 6.6 litres/100 km , c'est le véhicule de prêt de la concession (le mien a un peu de retard de livraison) qui affiche 6500 km au compteur. Attention:
- J'ai roulé "économique" car étant novice je n'ai pas pris de risque et jamais dépassé 130 km/h
- je ne suis pas en mesure de vérifier la conso réelle car je ne referai pas le plein avant de le rendre.
Espérant vous avoir informé
très bien détaillé bravo super.
Bonne présentation pour la vidéo, elle est pas mal cette nouvelle RAV 4 hybride 2019 en finition collection pour l'avoir vue en concession, mais j'aurai du mal à me l'approprié tout les jours avec ses lignes anguleuses et tranchées, même si l'esprit me traverse de rouler en hybride...peut être un jour….
natifgwada j’avais le même apriori avant de l’essayer , j’ai toujours un peu de mal sur le design, mais en revanche son agrément de conduite et son confort m’ont séduit !
Un rav 4 truffé de qualités. Minimum 1t6 c'est pas mal. Enfin un régulateur de vitesse bien implanté rien à voir avec un kodiaq ou C5 aircross... Je pense être séduit 😍
Pas les tunes pour l instant mais il me fait trop de l œil ce toyota... Un jour je me l acheté... En hybrid
Merci beaucoup 👍👍👍
9 l/100 kms sur autoroute, c'est très largement exagéré ou alors le véhicule avait moins de 100 kms au compteur au départ de l'essai. J'ai le mien depuis début mai en awd également et je suis entre 6,5 et 7 l/100 grand max à 130km/h. Pour l'instant après 2800 kms je suis à 6,45 l/100 kms tout type de route confondu et ça descend au fur et à mesure que j'engrange les kilomètres.
c'est un véhicule de parc presse, le fait que les essayeurs aient l'habitude de tirer sur la mécanique peut beaucoup jouer, sur autoroute, j'étais au régulateur à 140 km/h. Intéressant que tu me transmettes ton retour après 2800 km ;-)
@@LeVendeurAutomobiles You're welcome, pour étayer davantage je viens de faire le plein après un aller-retour région parisienne - Bruxelles avec aller par la route et retour par autoroute et j'ai fait 6,06 l/100 sur ce trajet.
@@405willbur c'est vraiment bon à savoir! tu es au régulateur à 130 km/h?
@@LeVendeurAutomobiles Non en manuel, je préfère anticiper le dénivelé de la route.
Bizarre ... Ces consommations correspondent pile poil à celles de l'ancien rav 4 hybride. 6 l maxi sur autoroute en général
J'ai commandé le mien hier... mais en version full essence (indisponible en France) et deux roues motrices. Réception prévue en décembre.
très bon choix! tiens moi au courant des consommations, je suis preneur ;-)
@@LeVendeurAutomobiles réception en décembre, donc il va falloir attendre un peu :)
(pour info, pour la version hybride, c'est au plus tot fin avril)
J'ai commandé exactement le même excepté le TOP, très bel essai, sauf pour la conso autoroute, tu ne devais pas rouler à 130! mais plutôt 150 non? parce que tous les avis se rejoignent à 130, c'est environ 7l
le fait d'effectuer les mesures sur un modèle de parc presse influence peut-être la surconsommation, mais c'est ce que j'ai mesuré ;-)
@@LeVendeurAutomobiles OK pas de problème je te crois volontiers mais même il y a 2 jours, l, Argus après essai de 5000 kms a été favorablement surpris par la consommation sur autoroute et puis encore bravo pour ton essai 👍
E
Confirmé avec le véhicule de prêt de la concession (6500 km au compteur) sur autoroute allure tranquille j'ai affiché 6.6 litres (à confirmer au réel à la pompe)
@@mekestuboidoudoudidon5886 beaucoup d'abonnés m'indiquent la même consommation, ce qui a joué dans mon essai est pet-être le fait de conduire un véhicule du parc presse ;-)
Je confirme, a 130 je fais du 7-7L5
On est déjà à 3 véhicule en l’espace de 2ans acheter pour ma société toyota proace , proace city , corolla Gr sport et là on sort 2 rav4 et franchement c’est le top du top mais ce que je trouve dommage c’est les remise mais par contre des supers véhicules de tout les jours
"Une voiture qui a un contenue technologique exceptionnelle digne des voitures de luxe allemandes comme les radars de stationnement "
Franchement j'ai bien rit 😂😂😂
Sinon continue comme ça, tu fait des super vidéo 👌
damien maes j’ai ajouté dans ma phrase d’autres technos , réécoute le passage 😉
@@LeVendeurAutomobiles j'ai entendu les autres techno, mais ces dernières était cohérentes comparer aux radars de stationnement qui existe depuis les années 80 et qui maintenant équipe une simple twingo.
@@dada56ish c'est vrai ;-)
@@LeVendeurAutomobiles Cela n'empêche pas les superbes qualités de tes vidéos, continue comme ça 😉
@@dada56ish je ferai en sorte d'être plus précis dans les prochaines! tu sais ce sont des commentaires comme les tiens qui me permettent de m'améliorer!
Reportage détaillé, bravo! Mais 50.000 €, c'est vraiment trop!
La version présentée est le version haut de gamme full option. En version "milieu de gamme" (déjà hyper bien équipé, ne manquent grosso modo que les sièges cuirs), on est à +/- 35000€.
Sympa mais un peu cher 50.000€ pour un petit SUV ...
Bon plan pour les pros, pour nous les particulier , mmoyen !!!
Bonne route et bravo superbe presentation avec les plus et les moins, tres honnête , alors il faut le saluer.
Fred eric merci Fred du compliment !
La version présentée est le version haut de gamme full option. En version "milieu de gamme" (déjà hyper bien équipé, ne manquent grosso modo que les sièges cuirs), on est à +/- 35000€.
J'aimerais que vous faites un essai sur le KIA SORENTO s'il te plaît. Salut depuis chilie!!
Bonne présentation. Bon TAF
J aime bien t video ,mais j aurais aimé plus essai routier
I don't understand French yet I'm still watching
J'ai ce véhicule depuis 3 mois et 4000kms et j'ai une consommation moyenne de 5,7 l/100.
merci pour ce retour!
Sur autoroute vous consommez combien ? Parce que les 9 litres sont impossibles à faire
@@wamjaq74890 La consommation que je donne c'est celle de toutes les routes et autoroutes confondues. Depuis mon premier commentaire je suis descendu à 5,6 L/100.
@@wamjaq74890 J'ai pu trouver des retours. Ce n'est pas encore très précis, mais sur les générations 2018, 2019, on a une majorité qui entrent dans une consommation 6.6L/100 et une autre majorité à 5.5L/100. Il se pourrait que ce soit la différence entre l'ancienne et la nouvelle génération.
La plupart des consommations les plus basses sont en tous cas atteintes par des véhicules de 2019 en mix ville + autoroute avec grosse distance autoroutière.
www.spritmonitor.de/fr/apercu/49-Toyota/440-RAV_4.html?fueltype=6&constyear_s=2018&constyear_e=2019
Trop top la vidéo Merci
merci!!!
Excellent reportage
7et 9L/100km c’est quoi l’intérêt d’avoir un hybride qui consomme plus qu’une thermique basique ? Plus le surcoût a l’achat c’est bien dommage car il est vraiment pas mal.... vidéo super bien détaillé comme d’habitude.. merci 😊
L’intérêt de prendre une hybride est surtout en ville ou ta consommation est très faible, aux alentours de 6 litres dans Paris pendant notre essai, en revanche je te rejoins sur autoroute, la conso est trop élevée. Le gros intérêt se destine aux entreprises pour lesquelles le malus et la tvs sont quasi inexistants
Merci pour la vidéo. une question manquante cependant, qu'en est- il de l'insonorisation de l'habitacle ?
J hésite entre le ce rav 4 et le honda crv hybrid qui a l air pas mal du tout aussi. Un essai de prévu ? Merci pour cette qualité
Salut je sais pas si tu as déjà acheté une voiture depuis mais je te conseille fortement la RAV4
Félicitations
Bonjour,
Sympa votre présentation, cependant
vous avez oublié de montrer l'ouverture du coffre au pied présent sur la version collection (sauf si attelage)
Je consomme 6,3 en moyenne avec mien y compris avec de l'autoroute...
Le système multimédia propose le miracast et plein d'autres fonctions (attention aux mises à jour Toyota)
Enfin je suis en leasing sur la version full options 36/45000 à 422€ entretien et perte fi inclus
Bravo pour votre chaîne
Merci pour votre commentaire!
notre modèle d'essai n'avait pas beaucoup d'options malhureusement....
Vous êtes passés chez qui pour le leasing? Et surtout quelle motorisation avez-vous?
@@LeVendeurAutomobiles Bonjour, l'ouverture du coffre au pied fait partie du Pack Confort présent lors de votre essai.
Le Miracast est dans le "setup" du multimédia.
Il n'y pas d'option supplémentaire sur votre véhicule d'essai car il est full (pack confort, TO)
Aussi, à 3.30 vous laissez entendre que le toit noir sur "Collection" est une "possibilité", en fait il n'y a pas le choix, Collection est forcément avec toit noir.
Pour ma LLD, je suis passé chez Arval.
@@NiiceSky merci pour les informations!
@@NiiceSky Bonjour, 422€ chez Arval pour le même modèle (4x4 Collection) sans apport ? en HT ou TTC ? Merci
Lionel Baret bonjour
TTC
N'hésitez pas à donner mon nom à Arval, ils ont un système de parrainage avantageux pour vous et moi....
très beau model !! mais dommage que le 4*4 est couplé avec les moteur électrique car une fois les batterie vide est ce que qu'on perd le 4*4 ?
non on ne perd pas, la transmission est permanente, les moteurs électriques sont là pour fournir une puissance supplémentaire ;-)
@@LeVendeurAutomobilesBjr, pas exactement. Le train arrière est entraîné par l électrique uniquement. Si la batterie est vide, le thermique recharge les batteries et fourni ainsi l électricité nécessaire pour l entraînement du train arrière.
Bonjour,
Je suis sur le point de changer de véhicule et j'avoue hésiter encore entre le CR-V de HONDA et le RAV 4 HYBRID quel argument essentiel pourrait selon vous me faire pencher davantage vers un modèle ou l'autre ? Merci par avance de votre réponse
SAMUEL DARRE RAV4 sans hésitation pour le confort des suspensions et l’agrément de conduite
@@LeVendeurAutomobiles Bonjour,
Merci pour réponse au plaisir de vous retrouver sur votre chaîne
@@samueldarre3670 Si comme moi vous tractez une caravane, le CRV ne peut tracter que 800 kg alors que le RAV4 AWD peut tracter 1.650 kg donc je viens de commander un RAV4 ; dommage car j'ai été très satisfait de mes 2 Honda, Accord puis CRV.
Superbe présentation comme d’habitude. Bravo !
Le rav4 est bien sous tout rapport mais malheureusement pour moi pas adapté pour les pros qui roulent... 9L sur autoroute au minimum ce n’est malheureusement pas top top. Et je ne comprends pas les Loa ou LLD à prix interessant mais pour 15K par an. Quel pro fait 15K par an? Est-ce un prix d’appel?
Teruel Steeve oui c’est un prix d’appel en effet. Il y a aussi certains métiers qui ne nécessitent pas un kilométrage annuel important 😉
Ce n'est pas 9 litres/100 mais 6/100 á 130 km/h.
Super contenu comme d’habitude ! Peux tu faire un essai du outlander PHEV pour comparer ?
pour le moment pas prévu d'essai de l'outlander, comme il est sorti il y a pas mal de temps, mais si une nouvelle version sort, promis je penserai à toi et l'essaierai!
Le Vendeur Automobiles super merci de prendre le temps de répondre ! Il y a la version 2020 qui a été relifté mais rien de transcendant en effet
S'il vous plaît pouvez faire un essai de la toyota land cruiser
Belle présentation dommage que se soit pas un hybride rechargeable avec un peu plus d’autonomie en tout électrique
le modele hybride rechargeable arrive dici debut 2021 voir fin 2020
Bonjour je voulais acheté une rav4 2017 hybrid tu peux faire une vidéo stp
Il y a t’il l’essai d’une hybride rechargeable bientôt de prévu ? Chez VW
MrPhanou31 en septembre oui !
Le rav4 hybrid plugin arrivera vers 2021 malheureusement pourtant le prius prime est en vente depuis des annees
14:20 ça veut dire que cette voiture avance toute seul si pas le pied sur le frein ?
Vivement une vidéo sur la nouvelle supra.
marcgti13 septembre c’est booké!
Super vidéo impeccable au passage tu ressemble un peut à Brayan dans Fast and furious
Bien mais, attention lorsque vous parlez de consommation. Le moteur est neuf? Si oui il consomme plus les 5000 premiers kilomètres. Après les conso baisse. Bon reportage
9l sur autoroute? j'en fais souvent avec ces rav 4 et ça atteint tout juste 7l, la pluspart du temps c'est même moins et en mixte ça fait facile 6l voir moins, et sans franchement rouler cool j'ai le pied plutot lourd
Il consomme 7l 8l sur autoroute
Il faut pas tester juste en 5mn
Il faut donner le temps pour utiliser la batterie en roulant
le future du 21 emme ciecle
Fais une vidéo sur le audi A8
Mathias Mbappé a la rentrée promis !
@@LeVendeurAutomobiles coollllll merciii
Bravo!
Belle vidéo
Bien équipé ce RAV4 quand même
c'est le moins que l'on puisse dire!
pouriez vous faire un essai de la mercedes class s version 2021
Bonjour, pourquoi pas un essai du Mazda cx5? C'est une très bonne concurrente au rav4. Un peu plus premium.
bonne idée!
J'adore ce cx5 et j'espère te voir avec cette voiture pétri de qualité mais peu connu
Le VENDEUR d'automobiles bonjour. Je voudrais avoir votre avis sur ce toyota rav 4 hybride par rapport à mon activité de chauffeur VTC. Ce modèle me tente beaucoup mais j'ai des doute s'agissant de la consommation. Car je fais entre 250 et 300 par jour
Quel est votre avis sur ce point.?
Sinon qu'est ce que vous me conseillez ? Il me faut un SUV soit hybride soit 100% électrique. MERCI de votre RÉPONSE.
Salut , je possède une Toyota RAV4
Pour te dire on a fait un trajet laval- strasbourg d'un trait avec un seul plein de 80 euros environ (Mode sport ) avec une consommation moyenne sur autoroute 6,2L/100
@@sulyvankim8380 merci de ta réponse. Mais dis moi stp Laval-strasbourg cela représente combien de km à peu près.?
@@navettesdlt9485 766Km
@@sulyvankim8380 ok merci. Donc un plein en raison de 250 km par jour c'est environ 3 jours à peu près ?
@@navettesdlt9485 Un peu près , sa dépend aussi surtout si ta une conduite souple ou agressif
C est rop genial les japonais ont toujours de bonnes idees
14:19 si je ne m’abuse c’est plus ou moins BMW le précurseur de ce principe avec son «auto H» 😁
Bon essai comme d’habitude 😉
oui tu as raison, Toyota n'est pas le seul à proposer ce système ;-)
Merci
pour les entreprises il faut ajouter un amortissement de 18K car émissions inférieur 130g c'est vrai plus
Possesseur de ce véhicule depuis le début Mars je trouve les consommations que vous annoncez plutôt fausses. Je constate pour ma part 7 litres sur autoroutes 5.5 sur routes et pareil en ville. Le tout en mode éco largement suffisant sur mes routes habituelles.
merci pour votre commentaire, vous n'êtes pas le premier à m'indiquer que la consommation que j'ai eu sur autoroute n'était pas celle des propriétaires de ce nouveau RAV4. Je pense que le modèle du parc presse a été peut-etre maltraité pendant le rodage d'où une surconsommation durant mon essai ;-)
Un essai de la lexus es svp
Expliquez moi comment vous arrivez á consommer 9 litres aux 100 !!! Avec mon RAV4 je fais 6,2 á 130 et 4,5 sur route. Excellent véhicule.
Turbo peut aller se rhabiller 😉
Audrey Duvat merci petite Audrey !
Bonjour Mr comment allez-vous et votre santé ça va toute mes sincères salutation, je suis un jeune Haïtien, étudiant en 3ème année Mécanique automobile en Haïti , Je suis tellement passionné de la mécanique mais en Haïti nous manquons du pratique dans les centres de formation et je suis intéressé de m'aventurier dans l'un des garages en France .Espérant que ma demande recevra un avis favorable, je vous prie d'agréer, Monsieur l'expression de mes sentiments distingués. Merci pour votre disponibilité.
Bien cordialement,
Est que les place arrières sont chauffante
Toyota ça commence à être beau franchement... Mais je vais rester sur ma Giulia Diesel qui consomme rien 4.9 à 5.3l/100 à 110 sur l’autoroute, 4.5 l sur nationale et 6.7 en ville ... dans Paris
Faut pas comparer un diesel a un hybride! Et ne parlons pas de la pollution d un diesel....
Bruno Dos Santos Bah si justement c’est la cible de ceux qui ont un diesel et qui veulent remplacer leur véhicule.
A 8:22 vous pouvez vous rincer l'oeil sur sa raie ^^