FANTIC 500 Caballero : Café Racer ou Enduro Extreme ?
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- Si la beauté rétro de cette 500 Fantic Caballero 2022 n'est pas à discuter, comme d'habitude chez MX TEST, nous avons voulu savoir si cette version "Rally" tenait ses promesses en Tout-terrain.
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Nous avons glissé, viré court, accéléré fort, sauté haut et loin.
Après avoir malmené la belle Italienne, le verdict est sans appel : retrouvez le dans ces 18 minutes de vidéo oscillant entre de la promenade du Dimanche pour faire le beau et du Motocross engagé !
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Vos essais trails sont vraiment tops. Vu votre légitimité en tout-terrain, vos avis sur ces machines sont très utiles et se différencient de la presse moto généraliste. Je n'en reviens pas que ce bijou des centre-villes marche aussi bien sur un circuit de MX, ça il n'y avait que vous pour le démontrer !
Bravo et bonne continuation.
Je viens de tomber amoureux de cette moto ✨ merci encore à l’équipe MX TEST pour cette magnifique vidéo 🙏🏽
Bonjour à tous, je suis propriétaire de cette moto depuis août dernier, la moto me faisait rêver et bilan que des mauvaise surprise ! La moto enchaîne les soucis que ce soit au niveau des pièces ou du moteur.
Pour le tout terrain, la moto peut surprendre les débutant notamment avec un avant qui je trouve glisse énormément.
Sur la route la moto commence à guidonner à 120 et le pneus s’use très rapidement. Je sais pas si j’ai eu un modèle a problème ou si toutes les motos fantic sont ainsi. Achat à réfléchir et vaut mieux opter pour des motos plus cher et de marque plus connus si vous recherchez la fiabilité qui est sont principale défaut car elle avait déjà passé 3 mois chez le garagiste en seulement 5 mois de possession.
salut Thomas, depuis qu'en est il ?? Tu as gardé la moto ? les soucis ont été réglé ?? Car j'hesite a me la prendre. Merci de tes reponses
Le probleme de votre chaine cest qu'a chaque épisode jai envie d'acheter la moto
Elle a vraiment une gueule super
Fantic caballero le noms une légende des années 70 a 80. Merci les gars et vous confirme la réception du magazine le 21/03 la qualité du papier des photos dingues. J'ai pas eu le temps de le lire car je suis rentrée tard je le lirai demain après midi. Good job les gas.
Enfin du trail 🍾🥂🍻❤️ merci !!!
Fantic va sortir un 450 rallye qui a l'air génial 😉👌
On attend grave les essaies de la Ducati Désert X, de l'aprillia Touareg 660, d'une ajp Pr7, de la toute dernière Triumph Tiger 1200 !!! et pourquoi pas même de la Royal Enfield Hymalayan 😅
Encore merci Mxtest pour la qualité de vos vidéos de par la beauté des images et la pertinence des contenus !!!!
Excellente nouvelle d'entendre une future vidéo avec Tom Barrer.
On l'attend depuis longtemps 👍
Encore une vidéo folle et pleine de bonne humeur, chaîne complétement incroyable. Bravo MX TEST encore une fois, je laisse jamais des commentaires mais pour le coup MX TEST et toute la Team MX TEST le mérite bravo 👏!
En effet, bravo à vous pour ce partage de bonnes humeurs 👍
J'en possède une (Rally couleur verte) depuis 2 ans, que du bonheur...!
Bonsoir Jean Claude, je suis à deux doigts d'en acheter une pour remplacer ma 390 ADV. Quel est ton avis sur cette 500 Fantic rally en off road, quel usage en fais tu? Autre point est ce que la largeur excessive du cache latéral droit est une réelle gêne au fil du temps (cela m'a bcp perturbé sur un essai très court en off road) ?
Génial les gars! J'attendais ce test depuis un moment et vous réconforter mon choix 😊
Magnifique moto 😍 très bon test aussi…très complet et j’avais déjà envie de l’acheter il y a quelques années mais là je penserais presque à revendre ma Triumph scrambler 900 pour cette belle Cabalero♥️
Merci à vous
j'ai eu fin des années 70 debut 80 un fantic caballero rc (regalatori competizion) si me souviens bien et c'était deja le top 😍🥰
heureux propriétaire de ce vélo depuis 8 mois, je vous salue d'Italie 🇮🇹
Mon premier 50cc était un Fantic Caballero en 1975 , ce 500 Rally lui ressemble vraiment beaucoup.
Pour vos essais adventure je vous propose de tester la AJP 650 PR7.
Bon courage à vous.
Un test de la pr7 ça serait vraiment cool
Excellent test et belle image !
J'ai la même, en 125, c'est la même partie cycle que la 500, seul le moteur change, aussi, tout est surdimensionné pour une 125... De mon coté, c'est pour un usage urbain à 90 pour cent, no stress pour se rendre au boulot, pour qui connait le périf toulousain ! Un engin sécurisant, stable et qui tient le pavé dans les ronds points à frôler le guidon au bitume (enfin presque !) En bref un vrai bonheur de conduite qui permet quelques grisantes incartades vertes !
Bonjour, j'aime cette moto, j'aimerais savoir que route est-ce idéal ?
Et en 125 est-ce assez puissant pour aller au boulot ou faire de la balade tranquil ?
Merci
C'est une moto que je regarde depuis un moment déjà, et Hop en essai sur MX TEST ! elle est magnifique !
Merci pour cette belle vidéo ...
Bravo pour ce test !
Je serais curieux de voir un Ducati desert sled à l'essai !
Merci ma grâce à vous elle est dans mon garage!
Super moto bonne à tout faire, et juste génial à piloter!
Bonjour toujours aussi content de la moto ?
Impossible d'aller dans le mauvais gout avec ce mélange crème & cuir. Elle est vraiment superbe cette 500 Fantic
Mais "Caballero" évoque pour moi un beau champion enduriste des années 80's, l'Armoricain Yann Cadoret , qui a fait honneur à la marque à cette époque, et à l'enduro Français.
Merci MxTest ! Belle moto ;)
Nous aussi on aime vos tests de trail adventure ! Merci les gars !
Merci merci merci, vous avez encore une fois réalisé un épisode magnifique, j'adore vraiment votre travail continuez comme ça 😉
Au top comme d’hab the duo !!
C’est vrai qu’elle a de la gueule cette petite bécane elle m’a taper dans l’œil aussi …
heureux possesseur de cette machine depuis novembre 2021, je confirme (à mon niveau) la très grande polyvalence de cette machine!!!! balade routière sans problème, autoroute pas mal (pour la ramener) et dès que l'onvoit un sentier c'est le (presque) pied....il faudrait juste une roue de 21 pour cet exercice surtout dans les pierriers!!! mais elle fait le taff malgré tout. et le poids contenu permet de s'engager dans des monotraces sans trop d'appréhension!!! 10 chevaux de plus et elle était parfaite!!! malgré tout les 40 cv permettent de s'amuser
un point négatif pas abordé dans le sujet, c'est que si on met des bottes d'enduro on est gênés par les plaques latérales....sinon hauteur de selle abordable et surtout le poids dans les sentiers!!! les gros trails c'est bien sur la route, mais les gars sont vite en galère!!! surtout si non expérimentés en off-road: quand il faut la relever....et la maniabilité....la 500 rally permet vraiment d'aller partout
Hello ! Un retour sur la fiabilité de votre Cabalero depuis le temps ? :)
Super ! Merci pour vos vidéos les gars 🙏👍
Une suggestion : petit trail Honda pas cher, le CRF300L, vous en pensez quoi ?
J'ai failli acheter cette très jolie Caballero Rally 500 mais j'ai signé le chèque pour l'Aprilia 660 Touareg. Certes, ce n'est pas le même tarif mais elle en donne beaucoup plus .L' Aprilia 660 Tuareg est la rivale de la T7 Yamaha j'espère que vous la testerez bientôt.
Merci pour ces supers essais. C'est génial.
Serait-il possible de faire un test sur l'aprilia Tuareg et la Ducati scrambler desert sled.
Vous êtes géniaux !
Magnifiques images avec la musique, royal encore une belle video
L'essai de l'aprilia 660 touareg et la moto Guzzi v85 sa serais top 👍
Super essai et jolie moto !
Par contre si je peux me permettre, c'est plutôt un Scrambler (pot haut, guidon plat et tout terrain) qu'un Café Racer (orienté route et guidon bracelets)
Super épisode une fois de plus, je verrais bien sur votre chaine une KTM 690 Enduro R 😄
Merci MX test pour cette super vidéo et ces belles images! Un essai à proposer la Ténéré 700 World raid version de la Ténéré 700 rally que j'ai le plaisir de rouler mais à la sauce GYTR!!!
Trop bien ce test! Je voulais vraiment savoir ce que ça valait cette moto. Jve bien que vous testiez la Mash dans le même style. Continuez comme ça c'est top
Vidéo au top les gars comme d’hab! Vous méritez tellement plus d’abonnés
Faites le max pour essayer : la ducati desert X!!!
C’est vraiment bien filmé bien fait
Une chaîne complète
Pour ma part
Je roule en fz8 sur route
En kmx 125 2t dans la forêt
Et ça donne vraiment envie de rouler quand on regarde un épisode comme ça Merci à vous
De plus en plus sophistiqué le message, bravo et merci.
Très belle vidéo ! Avec le petit son d'introduction excellent ! 😍 Même moi ça m'a donner envie d'en acheter une elle es vraiment sympa cet meule ! A bientôt continuez comme sa ! Avez vous essayer la Ténéré ? Et la trial de Harley ?
Salut les gars, je suis tombé sur une moto électrique qui sortira en fin d’année. 80cv, 938 Nm de couple pour 110 kg
C’est l’entreprise starkfuture qui fait ça et le nom de la moto c’est stark varg.
Plus puissant qu’un 450 pour la même autonomie avec une recharge en 1 à 2h
Plusieurs modes de conduite avec traction contrôle réglable et volant d’inertie virtuel réglage et aussi frein moteur réglage
Avec la moto est fourni un téléphone qui fait guise de compteur et sert à paramétrer la moto quand on le met sur son support. Jantes en 21 avant et 18/19 au choix derrière. Frein arrière à la main ou au pied au choix…. Bref allez voir sur le site mais je penses que ce serai bien d’en faire un test !
Trop cool encore !!! Et pourquoi pas la tenere 700 édition rally raid pour pouvoir la comparer avec la normal ?:) bon ride à tous !!!
Bravo mx test pour votre vidéo d'excellente qualité : images , montage, et bande son magnifique ; du très bon travail !
Ho oui avec @TomBarrer c le meilleur dans cette discipline et un des meilleurs youtubeurs moto... J'attends avec impatience !
elle donne vraiment cette moto ,déjà par le prix, et sont look incroyable. j'avoue que j'aimerais bien voir pierrick sauter par dessus des barbelés pour passer la frontière sans s'arracher le futal lol. super vidéo comme d'habitude, j'aime beaucoup ce que vous faites 🤟🤟🤟
Super vidéo comme dhab ! Par contre les gars personnellement j'aurai bien aimé entendre un peu plus ce 4 temps des images sans musique !
Sous côté cette chaîne. Toi qui me lis, abonnes toi si ça n est pas déjà fait. Évidemment. Bravo les gars. Un régal vos vidéos. J hésitais à vendre mon super mot. Mais là je crois que... dans le pire des cas, tout se revend, tout s achète 😎
Et maintenant que c est dit, obligé de prendre cette brelle avec Tom B. la pousser un peu dans ses retranchements. Là je valide ++
Super épisode !
Idée de test : Ducati Scrambler desert sled 😁😁😁
MX test 👍
Génial super test une nouvelle fois.
Vraiment très envie que vous veniez essayer ma vintage au milieu des volcans 💯🚀💥
Hâte d'avoir le résultat de ce concours, je suis chaud pour que vous m'aidiez à me remettre en selle après ces années de pause 🤞🤞🙏🙏un Starter pack de folie 🚀🚀💯💥💥🔥
Ralph, Les images sont sublimes 👍🏿
La musique de fin👍🏿
👍👍👍
A essayer, Honda CRF300L (avec sauts) et Royal Enfield Himalayan (sans sauts) 😅.
Pour les balades TT, quel serait votre choix entre la Fantic et une KTM 390 Adventure ?
A mon avis c'est vite répondu : la Fantic, rien qu'en regardant les roues et les suspensions.
Les roues en alliage coulé de la KTM en tout terrain bof bof, cela ne va pas durer, il faut du bon rayon inox sur jante alu, quitte à avoir des chambres à air. Ensuite 170 mm de débattement mais réglables sur la Katoche à 7500 balles c'est un débattement cheap de cheap, ajouté à une garde au sol indigente de 200 mm t'est bon pour taper dans les pierres.
Sur la Fantic Rally du même prix c'est plus sérieux 200 mm AV et AR réglables, roues à rayons et visiblement quand on voit la vidéo il n'y aura pas de malaise en TT cool tous chemins.
Question poids et puissance maxi elles se valent, avec un avantage pour le 450 Zongchen plus tracteur ce qui est un avantage en TT où la souplesse et facilité est un gros plus.
En clair les deux trop lourdes mais on fera avec, c'est la mode du plomb avec des bécanes frisant les 165 kg pleins faits (Katoche plus de 170).
Pour comparaison une XR 400 kitée 440 1996 c'était 38 percherons ultra faciles, 130 kg tout pleins faits, 280 mm à l'avant et 300 mm à l'arrière, incassable et peu à casser, la bécane de vraie adventure. J'ai fait des milliers de km de piste avec sans aucun souci. On comprend qu'elle cotent 3500 à 4500 € vielles de 26 ans, il faut avoir la foi pour en acheter une à ce prix.
La RE c'est je préfère ne rien dire (25 ch pour 185 kg c'est un enclume pour promenade).
La vraie trail CRF300L 6000 € (bon prix, par contre le leasing est un assassinat coût final 7500) manque cruellement de cylindrée et de chevaux ( juste 27, il en manque au moins 6 ou 7) pour avoir un peu de dynamique en tout terrain vu son poids qui frise les 145 tous pleins faits et un réservoir tout petit 8 litres mais elle a une vraie partie cycle tout terrain et une boite 6 bien étagée. Il y a du boulot en capacité de carburant pour en faire une long cours, il faudrait 12 litres.
Un pote qui voulait en acheter une l'a essayé longuement et lui reprochait un manque de souplesse et l'incapacité d'alléger l'avant au coup de gaz pour les franchissements, ce qui rendait le TT un peu pénible selon lui.
il y a au moins 6 mois je vous avez demande la fantic et la ducati scrambler rallye ! Je suis aussi amoureux de cette fantic, mais vivant en asie ca va etre complique de realiser mon reve, merci de m'avoir fait kiffer sur cet essai!
Merci à vous j hésitais à acheter la caballero vous m avez aider ds mon choix;
Ducati desert x!!!! Ouiiii!!!! 😍😍😍
Toujours un véritable plaisir🎬🔥🔬🍀🍻
Hello la Team MXTEST,
Je souhaiterais que vous testiez une small cc avec la XLS de Greg Gilson !
Super test, super essai très instructif pour tout acheteur potentiel ! Merci messieurs!
La notification qui fait plaisir !!
Encore un bel essai :) merci ! A quand la beta alp ? ☺️
J’adore cette bécane 👌🏻
👍
A quand un test de la Ducati scrambler désert sled ? Voir d’une petite benelli Leoncino trail (a priori pas du tout adaptée pour cet exercice) ?
Trop content de recevoir cette notification tant attendu.Trop cool la vidéo 🤩
Super moto, elle fait envie, à voir la fiabilité. Pourriez-vous tester la nouvelle Honda CRF300L ?
Seriez vous face au même dilemme que moi?? Fiabilité Honda vs élégance et 450cc de la fantic...avez vous choisi l une où l autre depuis ce post?
Un immense remerciement pour la bande son 👌
Encore un bon test, encore une fois, je vous propose l’essaie de mon africa twin 1100 de 2021, à votre disposition
Encore merci pour votre vidéo je causer c'est pas trop cette marque ça fait plaisir d'avoir un retour là-dessus en parlant de futur essai est-il pour vous d'essayer des trails 125 ou scrambler 125 merci à vous et bonne continuation 🏍️🏍️🏍️✌️✌️✌️
C est vrai vous n'êtes pas auto moto ou high side , vous êtes largement mieux . Je me demande meme pourquoi vous n avez pas plus d abonné. Continuez comme ça 👍👌
-SWM 500 RS
-SWM Six days
-Husqvarna Svartpilen 701
-Mcbor eight mile 500 scrambler
-Benelli Leoncino 800 trial
-Brixton crossfire 500 xc
-moto morini seiemmezzo scrambler
-cf moto 650 Mt
Toujours aussi incroyable Mx Test merci les potes !
Très bonne vidéo merci ça donne envie d'aller essayer cette machine
Super test ! Comme d’habitude ! Testez la 690 ktm voir sur circuit si elle se débrouille !!!!
Excellente vidéo, je ne connaissais pas la Fantic, elle ressemble à une excellente moto, j'adore la Ducati Scrambler mais cette moto n'est pas loin derrière, une décision difficile entre la Fantic Caballero 500 et la Ducati Scrambler 800
C'est trop bien, j'ai une petite question est-ce qu'il est prévu l'essai d'une autre sherco la 125 par exemple parce qu'elle est géniale et une beta comme la 200 qui est une cylindrée peu commune
Superbe vidéo, le coup de cœur me concernant, je veux passer commande mais mon concessionnaire m'annonce un délais de livraison courant Aout 2022, avis à d'autre concession qui peuvent livrer plus rapidement, ou qui l'on en stock ou d'occasion venez en mp :) merci MX TEST :)
Dans le même style la Mash 650 X-Ride Classic à essayer.
Je l’ai en 250 ! Idéal en tous chemins. La 500 est en fait un 450 !
Merci pour vos superbes images.
Ventabren est un très beau terrain,et votre vision de la moto est géniale.
Continuez comme ça !!
Magnifique la meule 😍 !
Dans le même genre, les nouvelles Honda Africa twin et Yamaha Ténéré pourraient faire un bon test ......
J'adore vraiment vos vidéos, je kifferai vous voir tester un trail royal enfield ❤️🔥
Bonjours à vous
Épisode comme dab terrible...
J'aimerais bien voir en test la T7 de chez Yamaha....
Bonne continuation
Au top... Comme d'hab
Par contre on aime vous voir rouler tous les deux!
J’adore cette moto je pense que ce sera la prochaine
Peut-être pas la rally mais le modèle de base est très bien
Très bon reportage... Merci les gars...
Dans le même style, a quand le test de la MASH XRIDE 650. La copie moderne de la XT500. Bis à vous tous!
Pas regardé encore que j'ai déjà clique sur j'aime 👌💪🤗
Franchement... Je la veux !!! lol
Curieux de voir ce que va donner la 700 avec le bicylindre de la MT-07 peut-être un peu plus sympa en version routière du moins.
Magnifique machine !! Personne ne la mettra plus en valeur ...
Magnifique fantic 👍🇮🇹
Merci pour votre test qui a fini de me convaincre. J'étais un peu sceptique sur la fiabilité du moteur
Énorme ❤️. PS: quel est le titre de la musique du début please ?😁.
Force à vous les gars vous déchirez ! 🎉
Superbe épisode. On aimerait un épisode et un test sur la Dominator café Racer de PP pourquoi pas ???
Belle moto, j avais un 125 caballero dans les années 80 , il poussait fort
Bonsoir Pierrick et Raphaël, j'ai bcp aimé vos deux essais avec la 390 aventure et le 500 Fantic Caballero rally. Je roule avec un 390 depuis moins d'un an avec 14000kms au compteur dont peut être la moitié en off road. J'adore ce trail d'une cylindrée quasi idéale pour tout faire et réellement se faire plaisir. Je suis enduriste et j'aime mettre du gaz en chemin. Objectivement vous qui avez essayé ces deux motos dans des conditions similaires, laquelle des deux est plus capable, plus fun à piloter en tout terrain ?
au niveau look y'a pas photo pour moi le Fantic est à craquer ! Je suis prêt à craquer pour elle et vendre mon 390 mais je veux être certain qu'en off road le Fantic fera aussi bien, voir même je l'espère mieux. Votre avis SVP? Merci d'avance Pascal
Très intéressant essai d'un de ces si rares monos trail ! Vous n'avez jamais essayé de 690 Enduro ou Enduro-R ? (ont existé depuis 2007 en 654 puis 690 puis 693 cm3, ceci précisé pour les nombreux qui croient connaître)
45 ans de moto...Putain les gars ca fait quelques mois que je vous suis et je me regale a vous suivre merci profondement à vous... si un jours vous voulez découvrir les pyrénées j'ai un super spot a 1600-2400 metres avec altiport et l'espagne a deux pas.... merci a vous
Ça serait cool de voir un épisode sur la duke 890r qui est équipé avec une fourche de 48mm d'enduro et un de 240mm 😁😉
Très belles images, bande son adéquate… un superbe spot de PUB. heureusement que l on peut revoir vos premier épisodes.
bjr Messieurs,
Bravo pour vos vidéos.
Que pensez vous de la nouvelle Triumph 400X vs Fantic Caballero.
Merci
Gilbert
Je la veux !
Qualité d'image incroyable !
Beau boulot
Je pense que côté trail on a un sacré morceau qui arrive bientôt... la DesertX de chez Ducat'
Sinon j'aimerais bien voir un test de "moyen" trail genre Aprilia Tuareg.
Ah oui la tuareg !
Beau test merci pour cette vidéo, vu au salon de Milan, très bonne impression mais dommage qu'il y ait pas une roue avant en 21.
ouaw ! elle est superbe ! ça donne envie