La extensión no es una "extensión", sirve pq el intermitente tiene una cosa por dentro q al girar (y poner a la posición normal) se quita el intermitente, por eso la "extension" no es un círculo perfecto, espero q esto le llegue a Heikki, sea por este comentario o por algún otro sitio
Heikki, hay que leer las instrucciones de montaje. El "alargador" tiene un reborde que hace que toque en el interior de la pieza principal y hace que el intermitente vuelva a su posición al girar el volante. Tienes que montarlo más cerca del aro para hacer que el conjunto coincida con el alargador
e visto algunos YT con este accesorio de monza y la verdad que para el AC te vale un motón ya que puedes rolear más el uso "real" de todas las funciones de un auto IRL lo que aporta mas realismo
Creo que una de las palancas está pensada para la gestión del control de crucero, que en esos dos simuladores de camiones está muy bien implementaba. Y otra cosa, BeamNg, ese gran olvidado 😅, es genial para utilizar este componente!
Puede que la extension sea por si se usan otros volantes. Da la impresion de que el volante de camion tiene mas separacion que los demas. Que gran idea Moza si señor.
La extensión tiene una muesca que es la que libera los intermitentes cuando devuelve el aro al centro, se ve la muesca al menos 2 veces en el video (fue un pequeño error, o sea que si debía quedar pegado al aro la pieza, no era tan intuitivo como Moza creía xD)
@@MisterLoLesp yo creo que debía montarlo en los rieles largos y que con esos ajustaba la distancia al aro, pero ya estoy suponiendo demasiado, solo tengo un G29 🤣
@@SethREvilSandroRezzio si, ya me parecio que se quedaba super lejos las palancas, que suelen estar mas a mano en un coche real. y tiene todo el sentido para poder ponerlo cerquita sin ese adaptador moza o lejos para aprovechar la muesca en el alargador, que quita el intermitente al volver al centro el volante
Es modo automático, en la punta se cambia a modo manual, los limpias y en la ruleta con lengüeta aumentas o disminuyes las veces que hace la comprobación ... por lo menos en un camión, coche o autobús
Realmente aunque lo que mas le pega es Euro/American Truck, para cualquier roleo de rutear con coches de calle(en Assetto,por ejemplo) mola bastante ese cacharro. Ademas el volante ese de Moza tiene mas o menos el tamaño de los volantes de los coches hasta los 90/2000. Hoy en dia son mas pequeños pero los coches antiguos que no llevaban dirección asistida andaban por esos 40cm
Espero te sirva de ayuda Heikki. (Claro esta mi comentario es desde el punto de vista de especulación porque no lo tengo pero solo por intuición pues dedusco para lo que es). La palanca del lado izquierdo superior esta diseñada para todo lo que tiene que ver el control de luces, es decir la perilla de afuera por defecto son luces apagadas, la giras una vez prendes el cuarto de luz o las luces de posición, y la giras otra vez prende las luces cortas, si tiene para empujar se supone que sean las largas y en la posición por defecto que viene siendo en el medio se ponen cortas y si halas hacia ti se supone que haga cambio de lucea.si no tiene para empujar y solamente boton hacia donde ti es decir la palanca completa se viene a donde ti pues tiene dos funciones, cuando las luces estan encendidas hacer el cambio de luz de corta a larga, cuando estan apagadas cambio de luz. El interruptor que esta en esa misma palanca es para las luces de niebla las fog ligths y pues la palanca hacia arriba es señal derecha, hacia abajo señal izquierda. La palanca inferior izquierda según veo en la foto en la página de Moza es para el control crucero. Ahora solo viendo imagen se me hace difícil ver como funciona porque tiene una perilla como para encender y apagar el mismo, pero el movimiento de la palanca dice res y set y tiene simbolo de mas y menos que eso ahí me confunde. Luego en el lado derecho esta la palanca que no se si se puede mover pero según veo se supone que no si no que sentido tiene el interruptor de adentro que te dice apagado, mist, int, lo y hi. Se supone que eso se controle moviendo la palanca hacia arriba y hacia abajo y que ese interruptor cuando este en int sea para controlar que tan seguidos quiere que limpien los parabrisas. Pero si te puedo decir que el interruptor de afuera es para controlar los limpiaparabrisas de atras. En fin esa palanca del lado derecho es para controlar todo lo que tiene que ver con limpiaparabrisas.
El Quick Releases que trae la base se debe reemplazar por la que ellos envían ya que viene adaptada para poder disparar las palancas de las luces de posición.
7:57 Si lo dejas tan cerca así estarás accionando las palancas cada que haces un giro con el volante, por eso se deben despegar un poco del aro del volante.
palanca derecha , desplazar de arriba a abajo: retarder(freno que va con la caja de cambios). Soy camionero, si necesitas un cable, cuenta conmigo, crack
Un youtuber experto en simRacing que no distingue el nivel de los parabrisas :P Se entiende, para algunos va a ser mas fácil usar ese cacharro que botonsitos de un volante.
Molaría mucho que te comprases un adaptador de palanca de cambios de camión. Se puede adaptar a la palanca fanatec y es la hostia. Un fuerte abrazo y force feedback y honor compañero 🔝🏁
Yo las tengo y las palancas no estan hechas para estar tan atrás. la extensión viene con un saliente de plastico que hace que la palanca correspondiente a los intermitentes vuelva cuando haces el giro hacia esa direccíon como lo haría en cualquier vehículo de calle.
Con los carriles que tiene el soporte a la base se podrá jugar con la distancia de las palancas al volante, no? O sea, acercarlas un poco más, que parece que de primeras quedan un poco separadas
me parece una puñetera pasada jajaja si me sobrase la pasta me compraba todo eso. y otro volante para correr. Sigo con mi T150 Pro corriendo desde hace 5 años con holguras por todos lados jajajaja
Lo de que la inscripción de Moza en el quick release del volante no esté bien centrado como el del "alargador" que viene con esas palancas, me incomoda una barbaridad, pero fuera de eso, el producto tiene una pinta espectacular y espero comprarlo en algún momento.
Xabier el volante de camión no es compatible con la r9v1 que es la que tengo yo también. Por eso estaba pensando en comprar la r16 xq r16 y r21 son compatibles con todo el ecosistema. Felices fiestas!!!
En la lista de compatibilidad está indicado que el TSW funciona con la R9 V1: support.mozaracing.com/en/support/solutions/articles/70000645133-products-compatibility Pero no, es obvio que no es así.
Pues si pone si.... Fijate en el ks, te ponen compatible con todo el ecosistema, y lo tengo y es compatible, y en la r16 y r21 también al final de las descripciones del producto, te ponen compatible con todo el ecosistema, en este de camión no te ponen eso. No se, como dices, obvio que no funciona jajaja
Quiero comprar mi primer volante para pc y estoy entre 3, el g920, thrustmaster t248 o pxn v99. Cual me recomendás? El pxn me convence por el precio pero se q es el peor de los 3.
@DerpSherman el logitech es mejor que el thrustmaster? Soy de argentina y ambos modelos me salen el mismo precio el único que me sale barato es el pxn que me sale la mitad de precio que los otros 2
@@franz.7 Después de ver todos los problemas técnicos en los que se metió Heikki con el T248 (tanto por su cuenta como por los T248 que sorteo entre suscriptores,donde tuvo que hacer todo un drama con las garantías),el Logitech sigue siendo la mejor opción en los volantes nuevos (más en Argentina),buena pedalera(al costo),base conocida y con repuestos (hay de todo) y compatibilidad con prácticamente todo. Es cara con respecto a otros volantes chinos, pero en cualquier idioma sigue siendo la mejor alternativa para empezar entre los volantes nuevos,sino quedaría arriesgar por un Logitech usado que no tiene mucha diferencia fuera de menos botones y grados de giro (pero en los usados ya uno está a su suerte,y viendo los precios en Argentina,no vale la pena el riesgo a menos que conozcas al dueño).
@@franz.7 creo que siendo de argentina con el tema de garantias complicado, huiria de t248. han salido muy malos (quizas fueron las remesas iniciales), pero heikki creo que tuvo 4 volantes o 6 por tema sorteos y tuvo que usar garantía en la mitad. un drama lo ideal es g29 o g920, o g27. por dentro son iguales. iguales incluso que el nuevo g923 (este incluye 2 tonterias, tiene una vibracion como la de un mando para emular el motor y cosas de esas, y un modo de levas de embrague, algo por software que creo usaba las levas normales para salir usando el punto de mordida). si vale lo mismo que g29 pues vale, pero suele costar mucho mas caro. asi que pilla g29 o similares. y si ves un t150/tmx tambien son buenos. incluso un poco mejores que g29, aunque menos populares el pxn parece buen volante, pero es un poco pocho, inferior a g29. no te puedo contar mucho porque no conozco bien ese volante. si vale lo mismo que g29, iria al g29 sin pensarlo. nunca falla, es muy dificil que se rompa, dura muchos años, es un volante rocoso, de batalla. los hay mejores, pero es genial para empezar. habra otros que sean igual de resistentes, pero g29 tienen fama de no estropearse casi nunca pero si el pxn vale la mitad, puede ser un volante interesante. tendria dudas entre eso, g29 o pxn
Ya estas para hacer directo mas seguidos de American...va unos Domingos Americanos! Pd: Error Don heikki ( al menos en argentina y en el American te multan ) en ruta es OBLIGATORIO el uso de las luces de posicion aunque sean las 11 de la mañana ya que sirven para que el vehiculo sea mas notorio a la distancia cuando miras los espejos...De hecho en carreras si alguno lleva las luces prendidas lo vas a notar enseguida al mirar el espejo virtual.
El hori es una idea muy buena, yo lo tengo, pero ese volante no vale 600 euros ni de coña, el aro es blandegue y los botones parecen de un volante de 80€ de ps2...
El sistema es completamente mecánico, es imposible que haya cualquier configuración en el software para ello porque no hay electrónica que controle su posición. Lo único que se me ocurre es que la piña tenga algún tipo de saliente y deba ajustar la profundidad de las palancas respecto a la base para hacer que coincida. Hablo desde la ignorancia porque no tengo este componente, pero lo del software es descartable de primeras por lo que ya he mencionado.
@eder.merino si, es eso, la pieza que extiende el mastil tiene una muesca. y por dentro toca la pequeña protuberancia que sale en el interior de la palanca para devolverlo al centro. en el 5:44 se ve. ese bultito se queda fuera y la muesca de la extension lo empuja al poner recto el volante
@@MisterLoLesp Es lo que más sentido tenía. Ya había visto el funcionamiento de los intermitentes en otras reviews y por eso he dudado sobre lo del software, pero al no haberlo visto nunca en persona he preferido pecar de precavido. Gracias por aclararlo.
Las palancas q no sabes para q son funcionan como freno bien sea freno eléctrico retarder o intarder jaja tiene varias posiciones dependiendo de lo q necesites frenar el camión sin frenar con el pie y los camiones a no ser q vayas con mucho peso salen en segunda tercera incluso cuarta
La extensión no es una "extensión", sirve pq el intermitente tiene una cosa por dentro q al girar (y poner a la posición normal) se quita el intermitente, por eso la "extension" no es un círculo perfecto, espero q esto le llegue a Heikki, sea por este comentario o por algún otro sitio
Te confirmo que ha llegado a Heikki.
😂@@Heikki360ES
Pues quizá esté muy pensado para los Truck Simulator, pero se antoja muy buen compañero del nuevo Assetto y su mundo abierto.
Heikki, hay que leer las instrucciones de montaje. El "alargador" tiene un reborde que hace que toque en el interior de la pieza principal y hace que el intermitente vuelva a su posición al girar el volante. Tienes que montarlo más cerca del aro para hacer que el conjunto coincida con el alargador
Quizas sea una opción interesante para rolear en Assetto o en juegos de mundo libre, la verdad que 10/10 Moza
Lo veo!
e visto algunos YT con este accesorio de monza y la verdad que para el AC te vale un motón ya que puedes rolear más el uso "real" de todas las funciones de un auto IRL lo que aporta mas realismo
Estaba pensando lo mismo jaja. Cuando corres con un coche más de calle vendría de lujo
Felices fiestas heikki
Creo que una de las palancas está pensada para la gestión del control de crucero, que en esos dos simuladores de camiones está muy bien implementaba.
Y otra cosa, BeamNg, ese gran olvidado 😅, es genial para utilizar este componente!
Puede que la extension sea por si se usan otros volantes. Da la impresion de que el volante de camion tiene mas separacion que los demas. Que gran idea Moza si señor.
La extensión tiene una muesca que es la que libera los intermitentes cuando devuelve el aro al centro, se ve la muesca al menos 2 veces en el video (fue un pequeño error, o sea que si debía quedar pegado al aro la pieza, no era tan intuitivo como Moza creía xD)
@@SethREvilSandroRezzio ya me parecia raro la muesca esa. y que luego los intermitentes tuviesen por dentro una cosita que sobresalia
@@MisterLoLesp yo creo que debía montarlo en los rieles largos y que con esos ajustaba la distancia al aro, pero ya estoy suponiendo demasiado, solo tengo un G29 🤣
@@SethREvilSandroRezzio si, ya me parecio que se quedaba super lejos las palancas, que suelen estar mas a mano en un coche real. y tiene todo el sentido para poder ponerlo cerquita sin ese adaptador moza o lejos para aprovechar la muesca en el alargador, que quita el intermitente al volver al centro el volante
Es modo automático, en la punta se cambia a modo manual, los limpias y en la ruleta con lengüeta aumentas o disminuyes las veces que hace la comprobación ... por lo menos en un camión, coche o autobús
Realmente aunque lo que mas le pega es Euro/American Truck, para cualquier roleo de rutear con coches de calle(en Assetto,por ejemplo) mola bastante ese cacharro. Ademas el volante ese de Moza tiene mas o menos el tamaño de los volantes de los coches hasta los 90/2000. Hoy en dia son mas pequeños pero los coches antiguos que no llevaban dirección asistida andaban por esos 40cm
imposible no mirar la game gear de atras, que reliquia! las horas que jugue a eso
Espero te sirva de ayuda Heikki. (Claro esta mi comentario es desde el punto de vista de especulación porque no lo tengo pero solo por intuición pues dedusco para lo que es).
La palanca del lado izquierdo superior esta diseñada para todo lo que tiene que ver el control de luces, es decir la perilla de afuera por defecto son luces apagadas, la giras una vez prendes el cuarto de luz o las luces de posición, y la giras otra vez prende las luces cortas, si tiene para empujar se supone que sean las largas y en la posición por defecto que viene siendo en el medio se ponen cortas y si halas hacia ti se supone que haga cambio de lucea.si no tiene para empujar y solamente boton hacia donde ti es decir la palanca completa se viene a donde ti pues tiene dos funciones, cuando las luces estan encendidas hacer el cambio de luz de corta a larga, cuando estan apagadas cambio de luz. El interruptor que esta en esa misma palanca es para las luces de niebla las fog ligths y pues la palanca hacia arriba es señal derecha, hacia abajo señal izquierda.
La palanca inferior izquierda según veo en la foto en la página de Moza es para el control crucero. Ahora solo viendo imagen se me hace difícil ver como funciona porque tiene una perilla como para encender y apagar el mismo, pero el movimiento de la palanca dice res y set y tiene simbolo de mas y menos que eso ahí me confunde.
Luego en el lado derecho esta la palanca que no se si se puede mover pero según veo se supone que no si no que sentido tiene el interruptor de adentro que te dice apagado, mist, int, lo y hi. Se supone que eso se controle moviendo la palanca hacia arriba y hacia abajo y que ese interruptor cuando este en int sea para controlar que tan seguidos quiere que limpien los parabrisas. Pero si te puedo decir que el interruptor de afuera es para controlar los limpiaparabrisas de atras. En fin esa palanca del lado derecho es para controlar todo lo que tiene que ver con limpiaparabrisas.
El Quick Releases que trae la base se debe reemplazar por la que ellos envían ya que viene adaptada para poder disparar las palancas de las luces de posición.
14:00 Ese es para hacer cambio de luces (o poner luces altas o bajas, lo que habías dicho segundos antes en la otra palanca).
Dale, disfruta tus vacaciones! Felices fiestas. 👋
7:57 Si lo dejas tan cerca así estarás accionando las palancas cada que haces un giro con el volante, por eso se deben despegar un poco del aro del volante.
ya vi a heikki usando esas palancas corriendo con el skip barber
13:45 Eso es para graduar la velocidad a la que quieres que los limpia parabrisas trabajen.
palanca derecha , desplazar de arriba a abajo: retarder(freno que va con la caja de cambios). Soy camionero, si necesitas un cable, cuenta conmigo, crack
Un youtuber experto en simRacing que no distingue el nivel de los parabrisas :P Se entiende, para algunos va a ser mas fácil usar ese cacharro que botonsitos de un volante.
Esto es una sacada auténtica de Moza, no hay más
Si yo tuviese esto y me lo montase lo dejaria siempre montado la verdad, hasta para los coches.
Solo falta el shifter con los cambios de bajo y listo el roleo para ser camionero.
Molaría mucho que te comprases un adaptador de palanca de cambios de camión. Se puede adaptar a la palanca fanatec y es la hostia. Un fuerte abrazo y force feedback y honor compañero 🔝🏁
Yo las tengo y las palancas no estan hechas para estar tan atrás. la extensión viene con un saliente de plastico que hace que la palanca correspondiente a los intermitentes vuelva cuando haces el giro hacia esa direccíon como lo haría en cualquier vehículo de calle.
6:40 Así es, esa parte en todos los autos vienen de plástico.
No se ve mal al usar un volante normal, es como un Porsche, deportivo y con las funciones de un auto de calle, para AC EVO estará interesante.
Con los carriles que tiene el soporte a la base se podrá jugar con la distancia de las palancas al volante, no? O sea, acercarlas un poco más, que parece que de primeras quedan un poco separadas
me parece una puñetera pasada jajaja si me sobrase la pasta me compraba todo eso. y otro volante para correr. Sigo con mi T150 Pro corriendo desde hace 5 años con holguras por todos lados jajajaja
Lo de que la inscripción de Moza en el quick release del volante no esté bien centrado como el del "alargador" que viene con esas palancas, me incomoda una barbaridad, pero fuera de eso, el producto tiene una pinta espectacular y espero comprarlo en algún momento.
Eso se puede girar, yo las tengo perfectamente alineadas.
Xabier el volante de camión no es compatible con la r9v1 que es la que tengo yo también. Por eso estaba pensando en comprar la r16 xq r16 y r21 son compatibles con todo el ecosistema. Felices fiestas!!!
En la lista de compatibilidad está indicado que el TSW funciona con la R9 V1: support.mozaracing.com/en/support/solutions/articles/70000645133-products-compatibility
Pero no, es obvio que no es así.
Pues si pone si.... Fijate en el ks, te ponen compatible con todo el ecosistema, y lo tengo y es compatible, y en la r16 y r21 también al final de las descripciones del producto, te ponen compatible con todo el ecosistema, en este de camión no te ponen eso. No se, como dices, obvio que no funciona jajaja
Asetek habiendo sacado un volante nuevo me extrañan las cajas
Bienvenido a la calvocracia heikki, te abrimos las puertas y te recibimos con los brazos abiertos !! 🥳
por que usaba el aro con cable?
porque la base es una V1 y el aro esta pensado para las bases V2
podes probar el pxn v99? solo confio en tu critica y quiero saber si hay otro mas conveniente para ese precio para no arrepentirme si me lo compro
El mastil de la R5 es mas corta que la de R9. De ahí el extensible
Quiero comprar mi primer volante para pc y estoy entre 3, el g920, thrustmaster t248 o pxn v99. Cual me recomendás? El pxn me convence por el precio pero se q es el peor de los 3.
Si es solo para PC,el G29 y el G920 serían las mejores opciones,el G29 ofrece más botones (pero no tiene el formato Xbox,sino el de PS).
@DerpSherman el logitech es mejor que el thrustmaster? Soy de argentina y ambos modelos me salen el mismo precio el único que me sale barato es el pxn que me sale la mitad de precio que los otros 2
@@franz.7 Después de ver todos los problemas técnicos en los que se metió Heikki con el T248 (tanto por su cuenta como por los T248 que sorteo entre suscriptores,donde tuvo que hacer todo un drama con las garantías),el Logitech sigue siendo la mejor opción en los volantes nuevos (más en Argentina),buena pedalera(al costo),base conocida y con repuestos (hay de todo) y compatibilidad con prácticamente todo.
Es cara con respecto a otros volantes chinos, pero en cualquier idioma sigue siendo la mejor alternativa para empezar entre los volantes nuevos,sino quedaría arriesgar por un Logitech usado que no tiene mucha diferencia fuera de menos botones y grados de giro (pero en los usados ya uno está a su suerte,y viendo los precios en Argentina,no vale la pena el riesgo a menos que conozcas al dueño).
@@franz.7 creo que siendo de argentina con el tema de garantias complicado, huiria de t248. han salido muy malos (quizas fueron las remesas iniciales), pero heikki creo que tuvo 4 volantes o 6 por tema sorteos y tuvo que usar garantía en la mitad. un drama
lo ideal es g29 o g920, o g27. por dentro son iguales. iguales incluso que el nuevo g923 (este incluye 2 tonterias, tiene una vibracion como la de un mando para emular el motor y cosas de esas, y un modo de levas de embrague, algo por software que creo usaba las levas normales para salir usando el punto de mordida). si vale lo mismo que g29 pues vale, pero suele costar mucho mas caro. asi que pilla g29 o similares. y si ves un t150/tmx tambien son buenos. incluso un poco mejores que g29, aunque menos populares
el pxn parece buen volante, pero es un poco pocho, inferior a g29. no te puedo contar mucho porque no conozco bien ese volante. si vale lo mismo que g29, iria al g29 sin pensarlo. nunca falla, es muy dificil que se rompa, dura muchos años, es un volante rocoso, de batalla. los hay mejores, pero es genial para empezar. habra otros que sean igual de resistentes, pero g29 tienen fama de no estropearse casi nunca
pero si el pxn vale la mitad, puede ser un volante interesante. tendria dudas entre eso, g29 o pxn
yo me iria por el logitech, tengo un g27 desde hace 8 años y todavia sigue dando batalla
Para beam ngdrive puede andar. No se si snowruner y mud runner son tan configurables como para usar ese control
Cuando puedas pruébalo en iracing por favor!!!
Ya estas para hacer directo mas seguidos de American...va unos Domingos Americanos!
Pd: Error Don heikki ( al menos en argentina y en el American te multan ) en ruta es OBLIGATORIO el uso de las luces de posicion aunque sean las 11 de la mañana ya que sirven para que el vehiculo sea mas notorio a la distancia cuando miras los espejos...De hecho en carreras si alguno lleva las luces prendidas lo vas a notar enseguida al mirar el espejo virtual.
Me quedo loco con que tenga botón de limpia trasero.
Yo lo quiero para Iracing tambien, te sobran botones jajaja
Disfruta de tus vacacoines Heiki. te esperamos al regreso! suerte.
Para que sirve esos palos de los volantes ( conduzco un BMW)
Un accesorio indispensable para cualquier usuario de BMW…😂😂
El hori es una idea muy buena, yo lo tengo, pero ese volante no vale 600 euros ni de coña, el aro es blandegue y los botones parecen de un volante de 80€ de ps2...
heikii es la bestia 🔥🦾
No se cuántas veces has asumido algo. Los palotes estos no quedan demasiado atrás del volante?
fanatec necesita esto :(
a mi me llego ayer y encantado jjeje
El intermitente no vuelve a su posición porque muy posiblemente tienes desactivada esa opción en el menú! :)
El sistema es completamente mecánico, es imposible que haya cualquier configuración en el software para ello porque no hay electrónica que controle su posición. Lo único que se me ocurre es que la piña tenga algún tipo de saliente y deba ajustar la profundidad de las palancas respecto a la base para hacer que coincida.
Hablo desde la ignorancia porque no tengo este componente, pero lo del software es descartable de primeras por lo que ya he mencionado.
@eder.merino si, es eso, la pieza que extiende el mastil tiene una muesca. y por dentro toca la pequeña protuberancia que sale en el interior de la palanca para devolverlo al centro. en el 5:44 se ve. ese bultito se queda fuera y la muesca de la extension lo empuja al poner recto el volante
@@MisterLoLesp Es lo que más sentido tenía. Ya había visto el funcionamiento de los intermitentes en otras reviews y por eso he dudado sobre lo del software, pero al no haberlo visto nunca en persona he preferido pecar de precavido.
Gracias por aclararlo.
Quiero uno! 🎄
Merece la pena que venda mi Fanatec CSL DD de 5 para pillar cosas de Moza? lo veo con mas variedad que fanatec.
A mi me gusta hasta para competición
Asumes demasiao tío
Las palancas q no sabes para q son funcionan como freno bien sea freno eléctrico retarder o intarder jaja tiene varias posiciones dependiendo de lo q necesites frenar el camión sin frenar con el pie y los camiones a no ser q vayas con mucho peso salen en segunda tercera incluso cuarta
Grande heiki
moza, moza, asi voce me mata...
segundo comentario
Primer comentario!!
de los primeros
1000 visitas en 30 minutos? Cuenta en decadencia. Borra el canal