Замена топливного фильтра Пежо 408 1,6 hdi

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 50

  • @ДамирАбсалямов-ч2м
    @ДамирАбсалямов-ч2м 5 лет назад +10

    Спасибо тебе добрый человек за то что ты делаешь!

    • @AndreyIvanov
      @AndreyIvanov  5 лет назад +1

      Вам большое спасибо за то, что цените это!

  • @MaximElistratov
    @MaximElistratov 5 лет назад +5

    Флажок датчика воды лучше поднять до снятия крышки и опустить после ее установки и протягивания. Не будет шанса сломать датчик. Чтобы понимать, что фильтр заполнен, не одевай обратку, пока не увидишь, что пошло топливо. Флажок нужен для слива воды из фильтра.

    • @dianajacukevic2514
      @dianajacukevic2514 2 года назад +2

      легче сказать, чем сделать. Мне его в новый фильтр ни до, ни после одевания крышки впихнуть не удалось. Пришлось назад старый фильтр ставить.

  • @ИвановИван-и2д
    @ИвановИван-и2д 3 года назад +1

    Спасибо за идею втыкать крышку с флажком датчика воды в рабочем положении. Он действительно не втыкается в прежнее положение и плохо крутится после протяжки винтов. Наверх, для слива топлива, он идёт ок. И нафиг снимать шланг чтобы видеть пошло ли топливо. Солярка брызгает все усрет под капотом. Видео отличное.

    • @AndreyIvanov
      @AndreyIvanov  3 года назад

      Спасибо большое за отзыв)

  • @Slavicsokolov26
    @Slavicsokolov26 5 лет назад +1

    Всегда снимаю заглушку. Ничего там не ломается. Поворачиваешь до конца и вверх аккуратно вытаскиваешь

  • @СуперМаркио
    @СуперМаркио 5 лет назад +3

    Всё так, но подняв флажок вытаскивать крышку легче. Спасибо!

  • @sergeyivanov4277
    @sergeyivanov4277 4 года назад +2

    Спасибо за мастер класс!!!

  • @Xy-tm1mn
    @Xy-tm1mn 3 года назад +2

    Прокачивать нужно со снятым ближним к двигателю топливо проводом. Пока солярка с фильтра не побежит. Заводится с первого раза. И флажок, который на самом деле игольчатый клапан для слива воды, нужно не только повернуть, а ещё приподнять (открыть), потом снимать крышку-корпус фильтра.

    • @МихаилДубровин-з7с
      @МихаилДубровин-з7с Год назад

      Когда она с фильтра побежит, в салоне ты станешь дышать ей.

    • @Xy-tm1mn
      @Xy-tm1mn Год назад

      @@МихаилДубровин-з7с А ты в салон то её не лей.

  • @МихаилДубровин-з7с

    Поменял фильтр, качал топливо кнопкой около часа, мозоли натер, так и не прокачал. Подумал, взял шприц медицинский на 10мл. отсоединил входящий патрубок, и залил шприцом полный фильтр солярой. Только после этого машина завелась , и стала стабильно работать.

  • @mikhailvolkov818
    @mikhailvolkov818 5 лет назад +2

    Вечер добрый. Смотрел и сердце кровью обливалось.... Стоят заглушки, для защиты от пыли. В инструкциях для сервиса написано заглушки снимать в последънию очередь. Чтобы не дай бог грязь попала. А тут грязными перчатками и резинку уронили... В топливной грязь может делов натворить. А так интересно, продолжай ты молодец.

    • @AndreyIvanov
      @AndreyIvanov  5 лет назад +1

      От души, дружище

    • @juiceextractor2256
      @juiceextractor2256 3 года назад

      Вообще сердце кровью обливается, чем так менять лазая грязной перчаткой лучше вообще не менять. Я на патрубки зип пакеты надеваю и резинками канцелярскими фиксирую а тут так. Там фильтр 3х микронный

  • @Slavicsokolov26
    @Slavicsokolov26 5 лет назад +3

    Кнопку для прокачки смазываю силиконом или вдшкой перед прокачкой

  • @maxretz7454
    @maxretz7454 4 года назад +1

    Парни молодцы!

  • @slyunyavchik46
    @slyunyavchik46 Год назад +1

    Не качайте кнопкой, за 3-4 часа что я качал, накачал только пальцы и стёр их до мозолей, и всё это время звук у колёса давал мне надежду. Ставьте уже заполненный фильтр топливом, сбережете пальцы, нервы и заряд аккумулятора.

  • @ЮрийГусаков-с9й
    @ЮрийГусаков-с9й 5 лет назад

    Спасибо за обзор, лайкосик, удачи

    • @AndreyIvanov
      @AndreyIvanov  3 года назад

      Спасибо большое и вам удачи! =)

  • @АлексейСолдатов-н9т

    Лайк и молодец!

  • @АнтониоБандеросъ
    @АнтониоБандеросъ 5 лет назад +2

    Torx T15 идет для откручивания крышки фильтра.

  • @Mintimer
    @Mintimer 3 года назад +1

    Благодарю за качественную видео инструкцию!
    Вопрос такой: в Вашей топливной системе присутствует топливный радиатор, который находится под днищем, в районе заднего правого пассажира?
    У меня тоже 408 дизель. Пару лет назад пробили этот самый радиатор, с того момента на его месте перемычка в виде шланга, соединяющий 2 магистрали обратки

  • @MsSHeLEST
    @MsSHeLEST 5 лет назад +4

    Самое смешное, что после 50го раза прокачки обе руки устают и уже не понимаешь, тяжелее кнопка стала или просто руки устали)

  • @vadi7905
    @vadi7905 9 месяцев назад +1

    Когда кнопку качаеешь, солярка сопливится, это плохо?

    • @AndreyIvanov
      @AndreyIvanov  9 месяцев назад +1

      Вроде не очень хорошо

    • @vadi7905
      @vadi7905 9 месяцев назад +1

      @@AndreyIvanov кароч проблемма в том что она не нажимается туже, сопливить перестало

  • @КрестьяниновВладимир-ъ3в

    Нужно ли ставить сепаратор на дизель? И какой реальный расход трасса город?

    • @AndreyIvanov
      @AndreyIvanov  4 года назад +1

      Не нужно. Средний расход при спокойной езде 5л

    • @КрестьяниновВладимир-ъ3в
      @КрестьяниновВладимир-ъ3в 4 года назад +1

      @@AndreyIvanov хотелось бы приобрести такой автомобиль и именно с дизелем, насколько надёжен этот дизель и как часто надо менять масло фильтра, и как дорого стоит сажевый фильтр и через сколько нужнв замена. Саасибо.

    • @AndreyIvanov
      @AndreyIvanov  4 года назад +1

      @@КрестьяниновВладимир-ъ3в двигатель надёжен как кувалда. Масло раз в 8-10, топливный раз в 30. Сажевый только после 2016 года появился. Его можно удалить

    • @КрестьяниновВладимир-ъ3в
      @КрестьяниновВладимир-ъ3в 4 года назад +1

      @@AndreyIvanov подписался на ваш канал.

    • @AndreyIvanov
      @AndreyIvanov  4 года назад +1

      @@КрестьяниновВладимир-ъ3в 👍

  • @olegobuhov2012
    @olegobuhov2012 Год назад

    А первый быстросъём сломал?

  • @СергейМихайлов-я2и
    @СергейМихайлов-я2и 4 года назад +1

    Видео отличное, на последней замене маслал стартером с механиком около двух минут, теперь знаю про кнопку. Так же хотел поинтересоваться - решил менять фильтр через 30 тыс за место 20, заправляюсь дизелем тонеко, качество хорошеее, или оставить все таки через 20 тыс?

    • @AndreyIvanov
      @AndreyIvanov  4 года назад +2

      Меняйте смело через 30к. Скоро сниму видео на эту тему

    • @игорьб-м3м
      @игорьб-м3м 3 года назад +1

      Когда менял фильтр не мог прокачать кнопкой, я взял силиконовую трубку одел на слив и как бензин шлангом сливают откачал до появления соляры в трубке. Буквально 30 сек и готово.

    • @juiceextractor2256
      @juiceextractor2256 3 года назад +1

      меняю раз 40К-45К танеко 95% с одной заправки, проблем нет.