Thema sattelneigung ist tatsächlich nicht nur auf becken/piephahn/beine beschränkt, sondern geht über Rücken/Schulter bis in die Hände. Mochte die leichte frontalneigung auch, bis ich realisiert habe, dass ich genau deshalb ganz langsam aber sicher Probleme in den Händen bekam. Habe allen möglichen Zauber mit dick gepolsterten Handschuhen und sogar Zusatzpolstern unterm Lenkerband veranstaltet - die Ursache war aber schlichtweg die Sattelneigung. Meine Hände mussten quasi nicht "halten", sondern "stützen". Und - je nachdem welche Art von Sensibelchen man ist - machen wenige Millimeter/Grad den Unterschied zwischen Wohl und Wehe aus.
Jetzt noch ein Interview mit einem „Bikefittingdoktor“ der erklärt, warum 165mm manchmal besser ist als 172,5 oder 175mm. Was ist die richtige Rahmenhöhe? Wie hoch/lang sollte der Vorbau sein? Wie sieht es in den verschiedenen Griffpositionen mit dem Luftwiderstand aus und was hat das für Auswirkungen auf die Wattzahl/Geschwindigkeit? Oder ein Interview mit einem Reifenhersteller (Hr. Jünger von Conti oder anderer Hersteller wie Schwalbe, Vittoria, Maxxis,...), warum 25mm oder gar 28mm besser sind als 23mm oder manchmal 650b besser ist als 700c bei vergleichbaren Umfang. Clincher, Tubeless oder Schlauchreifen und was fahren die Profis? Vor- und Nachteile, gerne auch im Interview mit einem Ingenieur für die Techniknerds 😉
Ansich gutes Video, super Qualität und gut rübergebracht. Die wohl gängigste Methode mit Schrittlänge x 0,885 = Distanz Sattel Tretlagermitte wurde leider gar nicht erwähnt (die Methode -10 cm ,wie im Video vorgestellt, ist doch sehr pauschal). Zudem bitte beim nächsten mal beim messen der Schrittlänge die Markierung an der Wand am oberen Ende des Zollstocks machen.
Manchmal hat man Glück, ich habe ein Steppenwolf Tao Race Mod. 2011 53 cm und damit innerhalb von 7 Jahren 48000 Kilometer Arbeitsweg gefahren, täglich ca. 45 Kilometer, auf keinem anderen Rad sitze ich besser.
Like klar, cool gemachtes Video, danke! Weiter so. Die Sache mit der Sattelneigung...die sollte mal in einem andern Video genauer betrachtet werden. Ich fahre schon seit Anbeginn der Zeit die geneigte Variante, klar ist: Man ruscht nach vorne. Aber durch den Vortrieb auch wieder nach hinten. Ich will nun wirklich keinen Absolutheitsanspruch daraus ableiten, aber mir taugt es. Aber: Wenn es besser geht...also...Motivation für das nächste Video.
109% Methode: Innenbeinlänge x 1,09 = Einzustellende Höhe, dann Kurbel nach unten parallel zum Sitzrohr stellen und einzustellende Höhe bis zur Sattel-Oberkante einstellen... passt
Gut gemachtes Video. Ich stelle allerdings meinen Sattel nach unten geneigt, da ich ein Gravel-Bike fahre und ich sonst sofort Probleme mit dem Dammbereich und dem besten Stück bekomme.
Hallo servus ich hoffe du kannst mir bei meinem Problem helfen ich habe mir ein Bike gekauft und irgendwie passt das nicht wie ich den Sattel einstelle irgendwie schaut es immer komisch aus die Rahmengröße ist für mich passend aber im Vergleich zum Gravelbike schau ich irgendwie komisch darauf aus 😢 ich würde dir gerne ein paar Fotos schicken vielleicht kannst du als Profi mal drüber schauen
Sehr gutes Video. Top!. Allerdings wenn die Kurbel länger/kürzer gemacht wird, muss ggf der Sattel nicht nur höher/tiefer gemacht werden sonder auch weiter nach vorne/hinten geschoben werden und wieder im Lot zu sein ;) Muss man dann ausprobieren. Grundsätzlich gilt, wenn man die Kurbel verändert nochmal alle Eckdaten nach prüfen. So ist man auf der sicheren Seite.
Na ihr glaubt gar nicht wie gelegen mir dieses Video kommt. Seit Tagen suche ich ähnliche Sachen und schraube am Sattel von meinem Montag angekommenen Rennrad rum. Danke dafür 😇
Habe meine Sattel für draußen eingestellt und war immer zufrieden damit. Nun fahre ich das erste Mal drinnen auf der Rolle und habe seit kurzem Knieprobleme. Kann es sein, dass man hier etwas variieren muss?
Hallo, ich habe mir gerade ein neues Rad gekauft und die Sattelhöhe wurde von der Höhe genau so ab mitte Tretlager bis oberkante Sattel eingestellt wie hier beschrieben. Während der Probefahrt bekam ich jedoch Knieschmerzen, zurück zum Laden und ich testete das Rad eine Nr. größer, Sattelhöhe genau so eingestellt wie zuvor, hier hatte ich keine Knieprobleme. Ich fragte den Händler, ob die Kurbel die gleiche Länge hat, er antwortete ja, somit habe ich das Rad jetzt eine Nr. größer gekauft. Auf der Seite des Herstellers habe ich jetzt festgestellt, das das Rad welches eine Nr. kleiner ist mit einer 172,5 er Kurbel ausgestattet ist und das mit dem größeren Rahmen eine 175er hat. Somit steht für mich fest, offensichlich wird dies bei einigen Händlern nicht berücksichtigt, denn hierdurch passt die Geometrie auch nicht, da hier das Knie offensichtlich falsch belastet wird.
Für die Ermittlung der Innenbeinlänge sollte man ein Buch oder einen Winkel nehmen. Wie wenn man die Größe der Kinder misst ;-) Dann hat man automatisch einen rechten Winkel wenn man das Buch an der Mauer im Hochformat anstellt. Mit dem Zollstock kommen man, wenn man von oben drauf schaut, schnell man einen Zentimeter höher oder niedrieger, weil man da den rechten Winkel schwer abschätzen kann. Sonst, super Video.
Hey, ich habe mir ein Scott Speedster Gravle 30 gekauft. Nun ist mir beim Zusammenbauen aufgefallen, dass die Kasette ein bisschen Umwucht hat. Alles kein Problem jedoch läuft das Laufrad auch nicht 100% korrekt sondern schleift ein bisschen an der Bremse und besitzt auch 2-3mm. Umwucht. Hat jemand einen Tipp?
Unter Bezugnahme auf das Video der fragwürdigen Rennradtrends gehen die Spacer gar nicht. Vielleicht sollte man vor der Einstellung des Sattels mit verschiedenen Rahmengrößen experimentieren. Sorry aber ich konnte einfach nicht anders. 🤣 Ansonsten 👍und weiter so.
Bei unterschiedlichen Rahmengrößen ist nicht nur der Stack, sondern auch der Reach unterschiedlich. Also wenn es vom Reach her passt, kann man mittels Spacer runter/rauf die bei Canyon "Stack+" genannte Größe nach Belieben anpassen.
!?! müssten man nicht an der Oberkante des Meters den Strich machen ?!? Weil sonst wir am Körper die Oberkante genommen und an der Wand die Unterkanten ?!?
Hallo Mario, hast Du Deinen Sattel genau in Waage? Du hast ja eine ziemlich aggressive Sitzposition und da könnte es doch Stress mit den Weichteilen geben. Ist zumindest bei mir so und so muss ich den Sattel mit leichtem Gefälle einstellen.
Mir wurde von einem Bikefitter erklärt, dass es keine Rolle spielt, was andere Leute predigen. Die Einstellungen an den Komponenten sollen zu dir passen und nicht andersrum. :-)
gibt es eine alternative wenn man den Sattel nicht weiter nach hinten setzen kann? kann man dann den Sattel mit der höhe ausgleichen sodass die Knie MITTE im Lot zur Pedalachse fällt, und warum wird die Knie Lichte (also Vorderkante) im Lot zur Pedalachse gesetzt ?
Naja, wenn du den Sattel hochstellst wandert er auch abhängig vom Rahmen leicht nach hinten. Wird gemacht, damit keine zu großen Scherkräfte auf das Kniegelenk einwirken und zur optimalen Kraftübertragung. Wahrscheinlich ist es nicht allzu schlimm, wenn dein Knie etwas weiter vorn ist.
Sattelhöhe messen immer von Tretlager bis SatteloberflächenMITTE. Wenn diese weiter hinten oder vorne ist muss das ja in der Ergebnisermittlung berücksichtigt werden da sich dadurch ja die Abstände verändern. Weshlab man ja später nochmal nachmessen sollte wenn man den Sattel nochmal verschoben hat. Wie du selbst spät hinzugefügt hast. Ergo: Nicht zwingend entlang der Stütze!! Weitere Möglichkeit Innenbeinlänge x885 - dann messen von Tretlagermitte bis Satteloberflächenmitte. Andere Möglichkeit die die Kurbellänge berücksichtigt. . Sitzhöhe entspricht 109% der Innenbeinlänge. Innenbeinlänge x1,09 Messen von Pedalachse bis Oberkante Sattelmitte. Pedal muss in Verlängerung zum Sattelrohr stehen. Kniewinkel sollte ausserdem später eingekkickt zwischen 25 & 35 Grad liegen. Weitere schnelle Möglichkeit mit Radschuhe einklinken und Bein voll durchstrecken. Schuhe zu Bein Winkel sollte dann 90* Grad betragen. Wie man sieht tausend Wege führen nach Rom und letztendlich ist eh alles nach wie vor ungenau. Gibt aber einen guten Anhalt für den Start bis auf +-1cm.
Thema sattelneigung ist tatsächlich nicht nur auf becken/piephahn/beine beschränkt, sondern geht über Rücken/Schulter bis in die Hände. Mochte die leichte frontalneigung auch, bis ich realisiert habe, dass ich genau deshalb ganz langsam aber sicher Probleme in den Händen bekam. Habe allen möglichen Zauber mit dick gepolsterten Handschuhen und sogar Zusatzpolstern unterm Lenkerband veranstaltet - die Ursache war aber schlichtweg die Sattelneigung. Meine Hände mussten quasi nicht "halten", sondern "stützen". Und - je nachdem welche Art von Sensibelchen man ist - machen wenige Millimeter/Grad den Unterschied zwischen Wohl und Wehe aus.
Dein Kommentar hat mich von einer Menge Anstrengung in den Armen und Händen befreit. Danke dafür 🙏🏻
Danke für diesen wichtigen Hinweis! Damit haben Sie mir sehr geholfen. Bin Anfängerin und hatte genau dieses Problem.
Danke... bin da auch am Feineinstellen 😅
Sehr gutes, hilfreiches Video. Ich steige gerade erst in den Rennradsport ein und da sind solche Videos perfekt. Danke!
Danke Nico, das freut uns!
Gute Fahrt. Du wirst nix anderes mehr fahren wollen 🤙
Jetzt noch ein Interview mit einem „Bikefittingdoktor“ der erklärt, warum 165mm manchmal besser ist als 172,5 oder 175mm. Was ist die richtige Rahmenhöhe? Wie hoch/lang sollte der Vorbau sein? Wie sieht es in den verschiedenen Griffpositionen mit dem Luftwiderstand aus und was hat das für Auswirkungen auf die Wattzahl/Geschwindigkeit?
Oder ein Interview mit einem Reifenhersteller (Hr. Jünger von Conti oder anderer Hersteller wie Schwalbe, Vittoria, Maxxis,...), warum 25mm oder gar 28mm besser sind als 23mm oder manchmal 650b besser ist als 700c bei vergleichbaren Umfang. Clincher, Tubeless oder Schlauchreifen und was fahren die Profis? Vor- und Nachteile, gerne auch im Interview mit einem Ingenieur für die Techniknerds 😉
Bei der zweiten Methode ist es hilfreich eine Wasserwagen zwischen die Beine zu nehmen, damit kann die richtige Höhe genau bestimmt werden.😉
Die Innenbeinlänge wird also unten am "Zollstock" markiert?!
Ironie aus.
Ansich gutes Video, super Qualität und gut rübergebracht. Die wohl gängigste Methode mit Schrittlänge x 0,885 = Distanz Sattel Tretlagermitte wurde leider gar nicht erwähnt (die Methode -10 cm ,wie im Video vorgestellt, ist doch sehr pauschal). Zudem bitte beim nächsten mal beim messen der Schrittlänge die Markierung an der Wand am oberen Ende des Zollstocks machen.
Manchmal hat man Glück, ich habe ein Steppenwolf Tao Race Mod. 2011 53 cm und damit innerhalb von 7 Jahren 48000 Kilometer Arbeitsweg gefahren, täglich ca. 45 Kilometer, auf keinem anderen Rad sitze ich besser.
Like klar, cool gemachtes Video, danke! Weiter so. Die Sache mit der Sattelneigung...die sollte mal in einem andern Video genauer betrachtet werden. Ich fahre schon seit Anbeginn der Zeit die geneigte Variante, klar ist: Man ruscht nach vorne. Aber durch den Vortrieb auch wieder nach hinten. Ich will nun wirklich keinen Absolutheitsanspruch daraus ableiten, aber mir taugt es. Aber: Wenn es besser geht...also...Motivation für das nächste Video.
109% Methode: Innenbeinlänge x 1,09 = Einzustellende Höhe, dann Kurbel nach unten parallel zum Sitzrohr stellen und einzustellende Höhe bis zur Sattel-Oberkante einstellen... passt
Danke 🙏
Grad heute ist mein neues Canyon Ultimate angekommen. Da kommt das Video ja grad passend 😀
Sehr schön!
Gut gemachtes Video. Ich stelle allerdings meinen Sattel nach unten geneigt, da ich ein Gravel-Bike fahre und ich sonst
sofort Probleme mit dem Dammbereich und dem besten Stück bekomme.
Mal wieder ein wirklich sehr interessantes Video!
Hallo servus ich hoffe du kannst mir bei meinem Problem helfen ich habe mir ein Bike gekauft und irgendwie passt das nicht wie ich den Sattel einstelle irgendwie schaut es immer komisch aus die Rahmengröße ist für mich passend aber im Vergleich zum Gravelbike schau ich irgendwie komisch darauf aus 😢 ich würde dir gerne ein paar Fotos schicken vielleicht kannst du als Profi mal drüber schauen
Warum hast du von der Sattelspitze zu Mitte Lenker gemessen?
Und wie ermittelt man diese Längen?
Also ich merke 3mm Fehleinstellung. Und ich merke das ich mehr Zug in die Pedale bekomme wenn der Sattel minimal höher ist.
Sehr gutes Video. Top!. Allerdings wenn die Kurbel länger/kürzer gemacht wird, muss ggf der Sattel nicht nur höher/tiefer gemacht werden sonder auch weiter nach vorne/hinten geschoben werden und wieder im Lot zu sein ;) Muss man dann ausprobieren. Grundsätzlich gilt, wenn man die Kurbel verändert nochmal alle Eckdaten nach prüfen. So ist man auf der sicheren Seite.
Habe mir auch vor kurzem ein Gravel bike gekauft (bin Einsteiger) und fahre es aktuell mit flat Pedals und normaler Sporthose 😄😄
auf der Rolle hat man doch gewiss nicht exakt die gleiche höhe, wie wenn mit hinterrad eingebaut oder doch??
Gönnt euch ein professionelles Bike-Fitting, dann passt es wenigsten richtig, genauso habe ich Jahrelang rumgedoktert.
Na ihr glaubt gar nicht wie gelegen mir dieses Video kommt. Seit Tagen suche ich ähnliche Sachen und schraube am Sattel von meinem Montag angekommenen Rennrad rum. Danke dafür 😇
Nices Video 🙏
Sehr gut und hilfreich! 👍
Was kann ich tun wenn das Knie Lot bei maximaler Satteleinstellung nach vorne immer noch zu weit hinten ist?
Vermutlich brauchst du eine Sattelstütze ohne Setback.
Habe meine Sattel für draußen eingestellt und war immer zufrieden damit. Nun fahre ich das erste Mal drinnen auf der Rolle und habe seit kurzem Knieprobleme. Kann es sein, dass man hier etwas variieren muss?
Hallo, ich habe mir gerade ein neues Rad gekauft und die Sattelhöhe wurde von der Höhe genau so ab mitte Tretlager bis oberkante Sattel eingestellt wie hier beschrieben. Während der Probefahrt bekam ich jedoch Knieschmerzen, zurück zum Laden und ich testete das Rad eine Nr. größer, Sattelhöhe genau so eingestellt wie zuvor, hier hatte ich keine Knieprobleme. Ich fragte den Händler, ob die Kurbel die gleiche Länge hat, er antwortete ja, somit habe ich das Rad jetzt eine Nr. größer gekauft. Auf der Seite des Herstellers habe ich jetzt festgestellt, das das Rad welches eine Nr. kleiner ist mit einer 172,5 er Kurbel ausgestattet ist und das mit dem größeren Rahmen eine 175er hat. Somit steht für mich fest, offensichlich wird dies bei einigen Händlern nicht berücksichtigt, denn hierdurch passt die Geometrie auch nicht, da hier das Knie offensichtlich falsch belastet wird.
Richtige Vorbau-länge ist für mich immer noch ein Rätsel... nur nach Gefühl oder gibt es Tips...
Für die Ermittlung der Innenbeinlänge sollte man ein Buch oder einen Winkel nehmen. Wie wenn man die Größe der Kinder misst ;-) Dann hat man automatisch einen rechten Winkel wenn man das Buch an der Mauer im Hochformat anstellt. Mit dem Zollstock kommen man, wenn man von oben drauf schaut, schnell man einen Zentimeter höher oder niedrieger, weil man da den rechten Winkel schwer abschätzen kann. Sonst, super Video.
Hey, ich habe mir ein Scott Speedster Gravle 30 gekauft. Nun ist mir beim Zusammenbauen aufgefallen, dass die Kasette ein bisschen Umwucht hat. Alles kein Problem jedoch läuft das Laufrad auch nicht 100% korrekt sondern schleift ein bisschen an der Bremse und besitzt auch 2-3mm. Umwucht.
Hat jemand einen Tipp?
Unter Bezugnahme auf das Video der fragwürdigen Rennradtrends gehen die Spacer gar nicht. Vielleicht sollte man vor der Einstellung des Sattels mit verschiedenen Rahmengrößen experimentieren. Sorry aber ich konnte einfach nicht anders. 🤣 Ansonsten 👍und weiter so.
Echt 😅 Immer wenn ich mir n neues Rad hole, hol ich mir das direkt in 4 Größen um die perfekte zu finden. Was kostet die Welt?! 🤣
Bei unterschiedlichen Rahmengrößen ist nicht nur der Stack, sondern auch der Reach unterschiedlich. Also wenn es vom Reach her passt, kann man mittels Spacer runter/rauf die bei Canyon "Stack+" genannte Größe nach Belieben anpassen.
!?! müssten man nicht an der Oberkante des Meters den Strich machen ?!? Weil sonst wir am Körper die Oberkante genommen und an der Wand die Unterkanten ?!?
Mikro Ton immer wieder gewöhnungsbedürftig. Ob der unter mehre Schichten Kleidung versteckt wäre
Total cooles Video! Super Presenter :)
Ab Tretlager messen werd ich nie verstehen. Kommt doch drauf an welche Kurbel Länge man hat.
Ich messe deshalb auch vom Pedal weg
Das ist ja nur ein Richtwert. Die Feineinstellung folgt. Jeder Schuh hat ja auch eine andere Höhe.
Ist Dein Maß nicht 80,8 cm laut Maßbahn statt 79,8cm ?
Stellt mal bitte Eure Räder vor 🤩
Hallo Mario, hast Du Deinen Sattel genau in Waage? Du hast ja eine ziemlich aggressive Sitzposition und da könnte es doch Stress mit den Weichteilen geben. Ist zumindest bei mir so und so muss ich den Sattel mit leichtem Gefälle einstellen.
Mir wurde von einem Bikefitter erklärt, dass es keine Rolle spielt, was andere Leute predigen. Die Einstellungen an den Komponenten sollen zu dir passen und nicht andersrum. :-)
Gut gemacht und im Vergleich zu den Anfängen auch verbessert!
Top Video
Wie weit soll den der Lenker vom Sattel entfernt sein
Ellenbogen an die Sattelspitze, Arm ausstrecken, dann sollten zwischen Spitze des Mittelfingers und Lenker noch 2-3 Finger breit Platz sein.
wie groß bist du ?
Total cooles Video! Top A********
An die Community hier ✌🏻 was Haltet ihr von den Cervélo Rädern ? Zum Beispiel das S5 oder S3 ?
Sind Geschosse
@@tobiasmeierle ich weiß 😁 besitze jetzt ein S5
Bin knapp 1.90, habe 79,3 cm vom trettlager zum sattel!
gute nacht knie
So wurde es mir im Laden gemessen! Zu hoch oder zu Tief deiner Meinung nach?
@@jf7534 hört sich gut an!
Ich bin 186cm und habe Sattelhöhe 78,5cm.
Ist halt so bei kürzeren Beinen und langem Oberkörper.
Mc Fly fahre nen 58er Kader. Bin rund 1.87. denke mache ihn leicht tiefer aber
@@jf7534 die Profis rechnen so: Schrittlänge x 0,885
Rechne mal, dann siehst du ob du jetzt leicht zu hoch bist.
gibt es eine alternative wenn man den Sattel nicht weiter nach hinten setzen kann? kann man dann den Sattel mit der höhe ausgleichen sodass die Knie MITTE im Lot zur Pedalachse fällt, und warum wird die Knie Lichte (also Vorderkante) im Lot zur Pedalachse gesetzt ?
Naja, wenn du den Sattel hochstellst wandert er auch abhängig vom Rahmen leicht nach hinten. Wird gemacht, damit keine zu großen Scherkräfte auf das Kniegelenk einwirken und zur optimalen Kraftübertragung. Wahrscheinlich ist es nicht allzu schlimm, wenn dein Knie etwas weiter vorn ist.
Sattelhöhe messen immer von Tretlager bis SatteloberflächenMITTE. Wenn diese weiter hinten oder vorne ist muss das ja in der Ergebnisermittlung berücksichtigt werden da sich dadurch ja die Abstände verändern. Weshlab man ja später nochmal nachmessen sollte wenn man den Sattel nochmal verschoben hat. Wie du selbst spät hinzugefügt hast. Ergo: Nicht zwingend entlang der Stütze!!
Weitere Möglichkeit Innenbeinlänge x885 - dann messen von Tretlagermitte bis Satteloberflächenmitte.
Andere Möglichkeit die die Kurbellänge berücksichtigt. . Sitzhöhe entspricht 109% der Innenbeinlänge.
Innenbeinlänge x1,09
Messen von Pedalachse bis Oberkante Sattelmitte. Pedal muss in Verlängerung zum Sattelrohr stehen.
Kniewinkel sollte ausserdem später eingekkickt zwischen 25 & 35 Grad liegen.
Weitere schnelle Möglichkeit mit Radschuhe einklinken und Bein voll durchstrecken. Schuhe zu Bein Winkel sollte dann 90* Grad betragen.
Wie man sieht tausend Wege führen nach Rom und letztendlich ist eh alles nach wie vor ungenau. Gibt aber einen guten Anhalt für den Start bis auf +-1cm.
nehmt die Schrittlänge und teilt diese mit 0.885 das ist die Sattelhöhe!
Jetzt frag ich mich bei welcher Kurbellänge?
Wenn schon, dann würde ich es eher bevorzugen die Schrittlänge mit 0,885 zu multiplizieren.
Hallo, was macht Ihr grundsätzlich um Nackenschmerzen beim Radeln zu vermeiden?
Nicht ständig den Kopf hoch halten 😁
Kann mir jemand sagen was für eine Satteltasche das ist?
Könnte eine Topeak Propack sein. Jedenfalls sehr ähnlich.
Echt super erklärt danke😏
Danke Fabian!