САМАЯ ПОЗОРНАЯ ПОБЕДА В ФОРМУЛЕ 1 - СКАНДАЛ НА ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА 2008
HTML-код
- Опубликовано: 19 май 2019
- Доброго времени суток всем дорогие друзья, с вами STANIZLAVSKY
Уже более 10-ти лет назад, произошел скандал на Гран-При Сингапура 2008 на который я и сделал обзор - когда команда Рено, во главе с Флавио Бриаторе и Пэтом Симондсом, не постеснялись подвергнуть опасности здоровье своего пилота Нельсона Пике, заставив того врезаться в стену и вызывать машину безопасности, тем самым позволив Фернандо Алонсо выйти в лидеры и выиграть гонку. Этот инцидент вошел в историю как самая позорная победа в Формуле 1 за последнее десятилетие...
После своих приключений в Макларен Алонсо решил перейти в Рено. С точки зрения шансов на титул это был откровенный шаг назад, ведь французский коллектив находился далеко не в самой лучшей форме и серьезно уступал лидирующим конкурентам. Однако подошло время первого в истории Ф1 Гран при Сингапура. Фернандо Алонсо возглавил протокол двух сессий свободных заездов b вполне мог побороться за хорошую стартовую позицию в квалификации, но, показав шестое время в первом сегменте, во втором он был вынужден остановить машину из-за проблем с подачей топлива. Вернувшись в боксы, испанец заявил журналистам, что команда упустила лучший шанс в этом сезоне.
Но как говорится утро вечера мудренее и после провала в квалификации французы не стали отчаиваться и раз уж результат не получилось взять силой решили добиться его умом, а точнее тактикой, залив в баки Фернандо Алонсо топлива всего-лишь на 12 кругов, в надежде что с самого старта ему удастся отыграть как можно больше позиций. И вот гонка началось, все было нормально, как вдруг на 14-ом круге произошла авария Нельсона Пике младшего, являвшегося напарником по команде Алонсо. В результате этого на следующем круге появляется машина безопасности, которая кардинально меняет ход гонки: лидеры заезда опускаются вниз, а пилоты шедшие позади в итоге выходят вперед. Больше всех, по счастливому стечению обстоятельств, выиграл Фернандо, ведь благодаря классной работе командного мостика, он заехал в боксы раньше всех на 12-м круге, аккурат до аварии Пике, и пока все остальные проводили остановки а затем еле еле плелись за пейскаром, Фернандо летел по трассе не имея перед собой никаких препятствий, в результате чего он смог подняться с 15 места на 5-е, а потом благодаря оттянутому второму пит-стопу вышел на 1 место и без проблем выиграл гонку.
Люди хорошо разбирающиеся в формуле 1 сразу же заподозрили что-то не ладное в этой истории. Важно отметить, что авария произошла в очень труднодоступном месте, в котором убрать обломки и разбитый болид крайне сложно, ввиду отсутствия поблизости спец. техники.
Несмотря на проведение внутреннего расследования, нужно признать, что информация для прессы стала просачиваться лишь через год, когда Пике сделал письменное заявление.
В заявлении бразилец утверждал следующее: руководитель команды Рено Флавио Бриаторе и технический директор коллектива Пэт Симондс
попросили Нельсона преднамеренно разбить свою машину в Сингапуре в пользу тактики Фернандо Алонсо.
Симондс, в присутствии Бриаторе, спросил Нельсона, не хочет ли тот пожертвовать своей гонкой за команду, вызвав машину безопасности на трассу;
Бриаторе также согласился с этим предложением и настаивал на подстроенной аварии на 13/14 круге гонки;
После встречи с Бриаторе и Симондсом, последний отвел Пике-младшего в тихий угол и, используя карту, указал бразильцу точное место, где болид должен быть разбит.
Симондс сказал Пике, что стратегия, которая будет применяться для Алонсо, стартовавшего 15-м, обеспечит ему очень легкий болид на старте, и что Алонсо, таким образом, будет прорываться до аварии Пике, в то время как другие этого не сделают, что позволит Алонсо занять позицию близко к лидерам на трассе;
Пике-младший за свое чистосердечное признание был оправдан, избежав наказания, однако именно бразилец понес наибольший имиджевый урон из всех.
Что же касается главных фигурантов дела, Флавио Бриаторе и Пэда Симондса, то они заплатили за этот инцидент своими карьерами в команде.
Доказательства против Бриаторе и Симондса были неоспоримы, поэтому Рено быстро раскаялись в жульничестве и принесли извинения всему сообществу Formula 1 в итоге отделавшись условным наказанием.
Крашгейт это всего-лишь одна из множества историй, автоспорт как и любой другой спорт это в первую очередь результаты. Поэтому гонки за званием лучших в мире нередко с подвигают людей на обманы и нечестные поступки, которые дают им победы. Но насколько это правильно?
#формула-1 #позор #скандал
Используемые материалы:
/ formula1
www.sports.ru/tribuna/blogs/f...
www.f1-portal.ru/index.php?id...
/ @eddiesf1vision845
/ channel
ru.wikipedia.org/wiki/Гран-пр...
Музыка:
Ansia Orchestra - Helden Sterben Nicht
Most Epic & Emotional Music - Free our Fallen
Epic Trailer Music - Fall
Epic and Emotional Music - Last Dawn 
Авто/Мото
*_ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА:_*
*КАРТА - 5536 9138 9634 9103*
Очень любопытно, почему Масса после заезда (в Феррари, когда оторвал заправочный рукав) отправился выяснять отношения с Флавио Бриаторе!!!
@@ivanpetrov8185 он пошел выяснять не сразу после схода, а уже после самой гонки, т.е. причина то была не в ошибке на питстопе, а именно в том что он заподозрил нечестную игру со стороны Рено
Не позорная победа, а грамотная тактика. Где крутятся огромные суммы, всегда есть "грязные" игры, а любой "спорт" в наше время это деньги и там всегда найдется "виновный".
Ты не сказал в видео, что Пике тренировал уход в стену еще на прогревочном круге. Это - важная деталь!
И еще - в подкасте "Beyond The Grid" Масса рассказывал, что Жан Тодт сказал ему сразу, что уверен, что авария была подстроена, как только Масса вернулся в боксы.
Помню комментарий тех времен - Пике не надо даже было специально просить врезаться, достаточно было попросить поехать быстрее.
Золотые слова!)
Да уж вот это времена были💪
@@teamit сейчас такое и не представить
Надо было справа объехать и по газам, я бы там легко на изи пролетел на приоре
По фактам
Мда, с Пике я в разведку не пойду)) Нормальный же план был...
Bitarium классный коммент. Такой же хотел написать
СЕТООООН (((
ой ее то , ...
Скандаааал !
@@user-zp1dm4gy7e Фаииил!
потому его и не взяли больше никуда)
ага, надежный как швейцарские часы
Жесть, такой тактики победы я ещё не слышал
Победа любой ценой . Это и есть спорт
Обычное дело, особенно на войне или в шахматах - скормить фигуру ради победы. Вот только на войне жертвуют жизнями, в отличии от спорта.
Они мягко говоря не первые ! В 1990 Человек Дождя протаранил Профессора на первом же повороте с начала гонки, просто чтобы не дать тому закончить гонку и тем самым стал чемпионом мира !!
@@user-bv2vr6or4g еще бы расшифровать твои манускрипты)) Райман это Ч.Д.? А профессор это кто?
@@gargantuan-wb1br сорян)))) Ч Д это прозвище Сенны, а Проста называли Профессор !
Какая же раньше была крутая F1, заправки, заговоры.
А сейчас.. Жаль я начал смореть недавно и не видел всего этого.
Сэнкс за ролик)
Она Плохая Хочу Ещё налеюсь Станиславский восполнит твои пробелы. Раньше такого добра было навалом. И это было интересно, хоть и грязно
@@searchfortech8042 как это не парадоксально, но в шоу должна быть грязь. Без этого не интересно.
спасибо! на самом деле не факт что грязи не сейчас, просто её гораздо тщательнее скрывают)
видел бы ты ее времен сенны проста. это было реально круто. многое упустил
Крутая формула была в 70-80 годах.
имхо, самая позорная победа, это Австрия-2002, когда Барикелло открыто полгонки в эфире угрожали непродлением контракта и прочими разными угрозами, а Михаэля просто за шиворот тащили к победе. А описанное автором-так, шулерство Бриаторе. Уверен, оно было и у других команд и не одно. Просто жертвы молчат, так сказать, в отличии от потерявшего всё, Пике.
возможно, видимо увидев пример Нельсона - поэтому и молчат)
Да ,что вы всё вспоминаете этот случай? Шуми вернул долг, отдал эту победу на гонке в Америке. Статистика Барикелло полная, чтож вы не вспоминаете как Кулхарда заставили отдать победу Хаккинену? Барикелло хороший парень и классный пилот, но..он качественный второй номер. Это Шуми до потери пульса работал с машиной на тестах, не уходя пока не добьётся результата. Тот же бунт в гонке, для меня это просто пердение в лужу.
По крайней мере его намеренно разбить машину не заставляли. А представьте ситуацию если бы на том гран при под пейс каром произошло как на гп Японии в 2014 году. Как бы он потом с этим жил???
Чушь полная. Барикелло зачастую поигрывал Шумахеру круг и никак не боролся за титул. Тогда еще таких самовозников на 5-6 лет не делали, чтобы оба пилота без риска могли претендовать на чемпионство.
@@blacklabel2839 то есть доминирование шуми в 21 веке течение как минимум 4 лет это был чистый талант ага.
Жалко что с Массой такая история приключилась, в тот чемпионат он одно очко Хему проиграл, как же ему обидно было, даже не представить. Так и не стал в итоге чемпионом, а как был близок к этому
да уж...
Согласен! Филиппе достоин звания!
Спасибо Тимо Глоку, попустил Хэмильтона без борьбы. Виталик Петров в такой ситуации бился до конца.
чемпионство Масса тогда потерял не в Сингапуре и не в последних повортах Интерлагоса, а на старте сезона, когда в первых двух гонках набрал 0 очков
@@Nebuchadnezzar_ll Да , именно так, но ведь речь о том ,что он достоин)))
Плохо что исполнитель оказался ненадёжный, тактика же на мой взгляд гениальная, молодцы ребята
план действительно гениальный))
Надо было свидетелей не оставлять .
А пике мочить в сортире.
@@user-zp1dm4gy7e согласен
Наебать - гениальная тактика?
@@MrDEarnhardtSr да
зато потом Пике неплохую карьеру в футболе сделал))))
Шахира до пике и петь не умела.
Жерар до этого карьеру начал, держу в курсе
@@user-xo3uv6wr2c Это потому, что у нее велосипеда не было))
Нельсон был талантлив и быстр - спасибо, посмеялся)))
Ребята, я видел результаты вчерашнего голосования, и понял что подавляющему большинству интересна тема Феттель vs. Веббер, поэтому следующим выпуском будут именно они!
Когда Хэму вместо Алонсо Баттона засунули, тоже мясо было, я просто обожал их стычки на трассе!
Я тоже голосовал за Феттеля
STANIZLAVSKY классный подкол в стиле пропагондона Киселева, совпадение?не думаю. Ролик класс!!!
Да, я голосовал за multi-21!)
@@Souz154 сама борьба очень интересна, насколько помню у них был замес в Турции в 2010 после сходов двух Ред Буллов, но тогда командный мостик смог их успокоить, а вот в Канаде 2011 между ними был инцидент в результате которого Льюис сошел, а Баттон после всех штрафов и заездов на питлейн выйграл 4-ех часовую гонку... Про неё кстати вообще можно отдельный выпуск делать))
Слышал про этот скандал, ну что тут сказать. С одной стороны очень некрасиво, но с другой вызывает восхищение. Кто бы что не говорил, но Флавио Бериаторе тот ещё жук и крайне противоречивая личность. Именно с этим человеком человеком, добились успеха как Бенеттон так и Рено, да не без хитростей но в этом и суть Ф1. Как по мне один из самых ярких представителей среди руководителей команд, с ним разве что может поравняться Росс Браун.
план действительно гениален)
@@STANIZLAVSKY действительно) На моей памяти, никто подобного трюка не проворачивал)
Ну ничего себе... А я когда в тот день смотрел эту гонку и подумать не мог, что это можно подстроить... Спасибо за этот видос! А тактика была и впрямь гениальной(
И вообще, я больше всего запомнил сезон 2008 года, он был очень насыщенный. И на последнем гп бразилии у Хэмильтона с Массой была очень напряжонная борьба за 1е место и я не могу представить, как растроился Филипе проиграв на своей земле.
А в чем проблема? Правил не нарушали, соперников не сбивали, все честно, отличная гениальная тактическая победа
план и действительно гениален и хорошо что все обошлось, но все-таки рисковать здоровьем пилота это такое(
@@STANIZLAVSKY а там не было риска здоровью пилота. достаточно посмотреть на последствия аварий Ф1. когда последний раз столкновение машины Ф1 об отбойник приводило к тяжёлым последствиям? тут машины по воздуху летают, рассыпаются на части, приземляются кокпитом на землю, а гонщик цел и невредим.
@@user-ye3it6ri2i как давно? 31 августа...
@@ostrovskiy.alexander и что трагического произошло 31-го августа в Формуле 1? Вы перепутали Формулу 1 и Формулу 2.
@@user-ye3it6ri2i какая разница? Автогонки, погиб живой человек.
Шумахер то красавчик,не обламывался лично пиздиться ходить)
он всегда был боец :-) сколько раз хотел Хилу морду набить :-)
Сын в футбольчик гоняет
@@DriverBus97 а первое чемпионство Шуми забыли? тупо вынес Хилла. Так что не надо ля-ля. Потом хотел еще и Вильнева так же вынести. И за это его уже штрафанули
@@vladimirklak7472 да,первое чемпионство не забыл,когда Мишаня подлетел и встал,а Хил поехал дальше...тут я понял,что х*й,а не чемпионство,но когда Хил заехал в боксы,и там его стопанули,отлегло :-) только я не понял,это к чему???
АХАХАХАХАХ
Опозорился только Пике. Остальные делали свою работу.
сколько людей столько и мнений)
Алонсо тоже позорник - ведь он не мог не знать об этой "тактики", когда ему так мало бензина заправили
@@Ms001man почему не мог? Ему могли сказать, что ставка на легкую машину.
@@Z0lotusik если он не знал, значит был нулем в команде.
Спасибо за ролик. Очень интересно смотреть про историю Ф1. Наконец заканчиваются времена информационного голода когда о формуле узнавали только из трансляций.
благодарю!
"А что так можно было чтоле ?"
"У нас была тактика и мы ее придерживались"
XD
ооо да, это была моя первая гонка... которую я посмотрел, аж мысли налетели... как сейчас помню: ни*уя не понимал, ни правил, ничего не знал. И я только сейчас вот узнал, что это оказывается зашквареная победа была xD А ведь именно за Алонсо я и начал болеть потом, ну как оно бывает у школоты, кто круче за того и топим xD
Ничоси экшон
А сейчас единственный экшон - это «мега тактики» из маранелло
Сказочно идейные и моросящие тактики)))))
может быть начнется новая история - Боттас против Хэма)
@@STANIZLAVSKY нет с Росбергом помощнее было...кстати а должок то Хем Росбергу так и не отдал по приказам того же Мерседеса!
@@user-yb2tk2pg5x мне из-за этих "тактиков" стыдно красную кепку одевать=)
@@user-cc2xn3uf2z ну это пока жестче)) если Вальттери не сольется (или его не сольет Мерседес), то ближе к концу года градус борьбы будет лишь выше и выше)
Можно еще вспомнить ГП Германии того же года. Тогда Пике стартовал 17м, но благодаря удачному пейс кару вышел в лидеры, а в итоге финишировал вторым. Тогда действительно повезло, но возможно именно в тот момент в голову Бриаторе пришла мысль, что можно сделать подобное и искусственно.
А кто тогда вылетел? может, тоже специально подстроили?
"Этот нехороший человек сдаст нас при первой же опасности..."
Редиска))
Хорошо...
😂😂😂😂
Вина Алонсо юридически не была доказана, но она в каком-то смысле была доказана последующими сезонами, как он любит выражаться "Кармой" Лично у меня нет сомнений, что он знал про это, ибо год назад с потрохами сдал свою команду, не говоря уже про Флавио, которому он был обязан всем.
Не вижу ничего постыдного в этом случае. Никто не пострадал, никто посторонний не получил ущерб. Формула 1 - это ведь не просто круги наматывать, но и думать головой, строить стратегии.
никто не спорит что сам по себе план - гениален, и слава Богу что никто в этом инциденте не пострадал. Но если представить что такая практика продолжилась бы, то рано или поздно это все равно приведет к очень печальным последствиям и дело далеко не в разбитых болидах...
тоже так думаю, главное победа, любой ценой в рамках регламента.
Ты говно!
@@universum9876 сколько людей, столько и мнений.
Там, где большие деньги, всегда грязь:(
И проституция
100%! но у некоторых не хватает ума делать это технично.... та же красная команда - позорище просто
Обычная командная тактика,ни лучше ни хуже. Он же не в кого то вьехал,а самоубился. Хоть интере какой то появляется,не то что сейчас.
ну это хорошо что он жив здоров остался, однако если бы этим продолжили злоупотреблять, то рано или поздно все это могло привести к более жестким последствиям... хотя сам по себе план конечно гениален)
STANIZLAVSKY есть какие то правила вообще по этому поводу, и были ли они в 2009?просто на что конкретно команды должны были жаловаться?
@@GolovaPomidor не думаю что такие правила есть, но собственно именно для таких целей и существует совет FIA, в который можно обратиться в случае если считаешь что-либо не справедливым. Команды то и не жаловались, было много комментариев от представителей других коллективов и пилотов, т.к. они почувствовали что слишком уж удачное совпадение было, но официальных заявлений на пересмотр гонки так никто и не подал. Поэтому если бы Пике промолчал, то никто об этом никогда и не узнал бы)
@@STANIZLAVSKY на самом деле если сравнивать, то это похоже на тактику игры в футбол, когда команда старается слить матч, чтобы выйти со 2 места в группе на 1 команду другой группы, если считает её более удобным соперником. За таким строго следят и штрафуют. Это хорошо видно, когда сразу две команды перестают нормально играть, потому что обе хотят выйти со 2 места.
Ну... Не знаю... Цель оправдывает любые средства. И как по мне, рено сделали все красиво.... Просто это вышло все наружу. А сколько мы ещё не знаем....
А если бы завал получился? А если с жертвами?
STANIZLAVSKY, спасибо за работу! Никогда не болел за Массу, но всегда очень переживаю за него, когда вспоминаю про последнюю гонку 2008
рад стараться! Да уж, с того момента у Фелипе все из рук вон плохо пошло(
Так то эта ситуция стоила Массе титула, потерянных очков в этой гонке ему и не хватило.
@@user-yb3em4pu2h ему их в СПА насыпали зато.
@@thecloz23 Сейчас уже, это история. Все тёрки между нами, это симпатия или антипатия конкретного пилота. Приятно обсуждать или да же спорить с людьми которые не просто смотрят картинку и жаждут каких то жёстких аварий, ну и в таком роде, а им интересно сама кухня. У меня на работе есть такие с которые нахватавшись верхушек и не понимая, почему то или другой пилот проигрывает другому. Особенно было обидно за Серёгу в том году, они обсирали его да же не беря в расчёт, что он ездил на корыте.
@@user-yb3em4pu2h дак проблема еще в наших СМИ. Банальный пример - человек который не интересуется футболом смотрит новостной выпуск и видит что команда 1 выиграла команду 2 со счетом 3-0 - какое у него формируется мнение? Правильно команда 1 молодцы, а команда 2 не молодцы. Тоже самое происходит и в случае с формулой 1, когда не разбирающийся в человек слышит что Льюис Хэмильтон в очередной раз становится чемпионом, а Серега Сироткин приезжает 15-м, какое мнение формируется? Правильно Льюис молодец а Серега плохой, а о том что Хэм едет на Мерседесе, который позволяет ему выигрывать титулы, а Сироткин на Вильямсе, который еле тащится - все молчат...
На войне все средства хороши !
тоже верно)
Хе хе, я ждал разбора этой ситуации. Что то часто Алонсо мелькает в этих выпусках) В любом случае шикарная рубрика. Автор, успехов вам в дальнейшем.
спасибо! Для меня эти 2 темы были наиболее запомнившимися, и там и там был Алонсо)) Дальше истории пойдут без его участия, по крайней мере ближайшие))
Елы-палы... Ники Лауда умер. (Мои соболезнования)
Когда я узнал про это, мне не по себе стало😞
Бляяяяяя, я только недавно про него фильм смотрел((((((
А мне не жаль. Хорошо помню его поведение и высказывания.
@@Vova_Mostovoy тоже недавно смотрели с женой фильм "Гонка", честный и целеустремленный человек был.
мда жаль, на равных шасси сенне и лауде небыло равных в ту эпоху
Спасибо за такие ролики.Как раз в те времена смотрел формулу-очень интересно слушать такие тонкости.
Спасибо!
рад стараться!
Бриаторе красавчик! Всё точно расчитал . А насчёт нечестных побед, карьера Шумахера и Капчёного ,там грязи и не честных выиграшей не меньше .
Фига экшн. Флав прав - сейчас такое сложно представить))
и не поймешь что лучше)) вроде все честно по спортивному, а вроде и скучно и не хватает эмоций))
@@STANIZLAVSKY Ааххаха, а то что Пирелли сделали шины такими, чтобы Мерседесу было комфортно с ними работать, это не в счет?)) Через годы ждем ролик на эту тему)
@@ronsilverstone6817 очень мало информации по этому поводу, есть лишь сам факт, но чтобы реально найти какие-то доказательства и аргументировать это, надо какие-то данные телеметрии. Хотя результат мы все прекрасно видим))
@@STANIZLAVSKY Некоторые сведения о характеристиках составов шин, таких как графики зависимости модуля Юнга от температуры, точки химической деградации того или иного состава, могут очень сильно помочь команде Ф1
@@STANIZLAVSKY 2010-2013гг- Мерседес испытывает проблемы с резиной, 2014-нынешнее время - у Мерседеса нет проблем, а когда они появляются, Пирелли меняет состав
Скандал с Маклареном тоже хорош был....да и 12 дисквалификаций команды Тирелл в 80х годах....да было дело.
Спасибо за ролик! Крутая работа! Новый формат потрясен)
рад стараться!
Жаль массу в тот год он должен был чемпионом.как я за него болел вес сезон
масса недочемпион,он -не Сенна
В тот год он был и сенна
Феррари 2007-2009 вообще было довольно положительным - Масса и Райкконен в одной команде - это было нечто. Но сначала Глок испортил сезон 2008 Массе, а потом случился 2009-ый год, когда Феррари были ужасны.
Такие обычно не становятся чемпионами, вечные заложники 2 номера, Ирвайн, Барикелло, Масса, Веббер. Хотя Росбергу это все же удалось)
Да с ху. ли? Какой он чемпион! Это в 2007-м Райконен стал им случайно!
Голосовал за Сингапур 2008, был уверен что ролик будет про Феттеля и Вебера
про них будет следующим!
Ну а что не плохая тактика, а главное рабочая.
ну сам план действительно хорош)
Хорошая была Ф1-скандалы,интриги,расследования.Не так конечно,как ещё раньше,с блек джеком и шл....но то же интересно.Сейчас 5 дублей в одни ворота норма.
да уж...
При чем даже без намека на хоть какой-то заговор)
@@searchfortech8042 а вот это уже вопрос))
Через пару дней будет 6 дублей!
@@ozonocosmetolog пока все к этому идет)
Отличный канал. Отличные выпуски. Спасибо!!!
благодарю!
Детективная история! Большое спасибо автору видео!
благодарю!
вот где была гонка и интерес, а сейчас как поезда по рельсам ходят и никакого развлечения
Спасибо... по больше таких видео... очень интересно...
Просто класс! Благодарю👍😊
Да, помню эту гонку. Я больше от Пике приофигел тогда, так борзо и бесстрашно в стенку себя срывать ради плана Бриаторе...
полностью вошел в роль))
STANIZLAVSKY 🤣
Нельсон был неуверенным молодым парнем, готовым на всякую чушь ради своего будущего. Ментально он был слаб. Напоминает мне Грожана... Грожан такого не исполнил бы, но с психикой и уверенностью в себя есть проблемы
Да ты что? Вот так прямо сразу понял коварный план Рено? Какие же эти ребята не профи!
@@user-eg8nv1jf1l да не сразу конечно, после первой волны пит-стопов=) Сама гонка мне оч. тогда понравилась, да и вообще я люблю городские трассы и узкие, хотя когда маленьким ещё был, вообще Монако вкупить не мог и Венгрию. Уже потом когда симы на ПК поперли массово и появилась возможность по Монако покататься, вот тогда меня и втащили городские этапы, и Венгрию люблю, там Алонсо тоже раз отрыв чуть ли не в круг от костяка пелетона заделал, заговор!?=) шутка
Привет из Баку Супер видео брат удачи тебе скоро мы будем 9000 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
привет! УЖЕ!
@@STANIZLAVSKY поздравляю удачи тебе 👍🏻👍🏻
@@Azik.Aliyev13 спасибо! цель на 10-ку!!!
Очень интересная история, очень круто представленная. Не заметил, как пролетело 13 минут! Чувак, видос огонь) ...все талантливые ютуберы скрываются в низинах. Спустя некоторое время, набирая по полмиллиона и больше, скатываются до примитивности и болезни лайков и просмотров.
спасибо, будем пробиваться!))
как-то очень странно мне стала интересна тема формулы один.. рад и тому, что на ваш канал наткнулся. Интересно
Он с самого начала придерживался какой то тактики
какой-то
Как всегда ТОП!
спасибо!
Мне очень нравится этот видео про скандальный гонка на Гран при Сингапур 2008 году в команде Рено.
Ну не знаю, на мой взгляд, по меркам Ф1 Пике младший не так уж был быстр и талантлив. Например Шумахера Флавио быстренько в Бенетон затащил,разглядев его талант. Понятное дело что для Флавио Алонсо был любимчиком, но Фернандо к тому времени уже два титула за то же Рено выиграл. Хэмильтон в 2007 целую войну с Алонсо вёл хоть и новичок, Феттель в 2008 выиграл гонку в Монце на Торро-Россо, Макс-Верстпен по некторым слухам угрожал уйти в Мерседесс,если его в Ред-Булл не переведут. А Нельсон нет,вот не гонялись за ним команды,и вспомнить кроме этого скандала нечего.
ну темп у него какой-никакой все равно был) по крайней мере он далеко не самым худшим был)
Самая позорная победа, как ни крути, это вынос Алена Проста совершенный Аэртоном Сенной в первом повороте на Судзуке в 90м году. И да, я фанат Сенны.
А то что там балестр Сенну откровенно чмырил до этого вместе с простом это нормально ?
@@Aabbcczzxxcc Сложно там все было годом ранее, не спорю. Чего стоит, например, протест Макларен на действия собственного пилота, ставшего чемпионом (Проста). Но тем не менее, в 1990м у Сенны была пол позишен и все возможности доказать, что он сильнейший, но он решил не рисковать.
@@BullSheep да спустя годы Сенна признал, что врезался намеренно, и его никто не дисквалифицировал и лишил титула...
I think this is quality content I just don't know Russian 😂😂
Раньше формула интересна была. А сейчас...выстроили всех по ранжиру и едут друг за другом. Ни тактики, ни обгонов, ни бодалова на трассе.... Я понимаю безопасность пилотов превыше всего. Но это абсурд уже. Кому мешали шинные войны, тактика заправок???
Очень интересное видео. Спасибо за труд
Пике-младший никогда не был ни быстр ни особо талантлив.
как и твоя мать?
Почему бы и нет? Болиды крепкие. Такая вот тактика...)
Странно, что Флав не понимал, что договоренностью с Пике он кладет свою мошонку ему в ладошку.
если он все время клал кому в мошонку. ушлый пройдоха
Ничего позорного в этой победе нет. Позором было правило закрытого пит-лейна, которое бездумно скопировали с овальных гонок. Я еще в самом начале сезона предположил, что нечто подобное можно будет исполнить на трассах со сложными обгонами. И после той гонки сразу для себя понял, что Бриаторе гений (к слову, победа тогда нужна была не Алонсо, с именно Флаву, чтобы убедить концерн остаться в Ф1). И да, до сих пор считаю, что это был гениальный тактический ход Флава и Пэта. Разве что не учли мстительность Мосли и мерзкую натуру Пикеныша.
Команда Рено сдесь не причем. Не команда разбила машину.
Они могли только его попросить об этом а он мог отказать и неразбивать машину. А Пике в этой ситуации выставил себя дураком. Еще и опазорился на весь мир. Лично я такого гонщика в свою команду не взял бы.
дак вот собственно после такого его никто и не взял))
Нажмите Caps Lock, пожалуйста.
Вообще неясно... допустим, Бриаторе приказал одному гонщику своей команды разбить болид в определенном месте трассы на определенном круге гонки. Ок, поясните, пожалуйста, какой пункт правил нарушили:
- Бриаторе?
- Пике-мл.?
- Алонсо?
Хотелось бы напомнить, что в истории F1 была масса случаев, когда начальник команды просил гонщика своей команды:
- на время перестать соревноваться и пропустить вперёд другого гонщика своей команды,
- выбить с трассы гонщика другой команды, чтобы другой гонщик своей команды выиграл.
И сколько раз гонщики преднамеренно выбивали соперника с трассы ради собственного выигрыша?
Вот если доказать, что кто-то вежливо попросил механика нечаянно забыть заправочный шланг, вот это реально скандал.
Спасибо за видео и интересный подход!
благодарю!
Даже не досмотрев сразу хочу поправить автора . Алонсо не перешёл в Рено , а вернулся . В 2005 и 2006 он с Рено становился чемпионом !
да тут можно сказать "вернулся, перейдя в Рено", а можно - "перешел, вернувшись в Рено", ну какая разница, чё ты пристал ))))
дак я знаю это, но формально то он перешел из одной команды в другую, а уж потом то что вернулся))
Алонсо сказал же в интервью всё благодаря Сейфти кару. Разве человек хранящий бы такую тайну сразу бы после гонки себя стал выдавать?
Он сказал общеизвестный факт
Ооочень интересно! Масса (Ferrari), после неудачного пит-стопа (оторвал заправочный рукав), проезда по пит-лэйн, "смотря гонку с командного мостика и поняв, что в ней происходит, после заезда бразилец сразу же отправился выяснять отношения с Флавио Бриаторе (Рено)" ??????!!!!!! Бриаторе наверное шланг держал, не отпускал.......
дак а причем здесь ошибка на питстопе и инцидент с Бриаторе? После своего схода он увидел гонку со стороны, и почуяв нечестную игру пошел общаться с Флавио. Причина разговора то не в ошибке на питстопе а в том как настолько удачно Алонсо заехал на питстоп до аварии Пике. Причем он был не единственным кто в послегоночных интервью говорил о жульничестве со стороны Рено, например тот же Ник Хайдфельд выдвинул такую же теорию
@@STANIZLAVSKY "После своего схода он увидел гонку со стороны"...
Прошу прощения - какого схода???!!! Как мог Масса видеть "гонку со стороны"???!!! Масса на гран-при Сингапура 2008 года финишировал, очень неудачно, к сожалению только 13-м! Но финишировал! Специально для Вас: ok.ru/video/186651707909 !!! Особенно с 2:15:00 !!!
Спасибо за это видео) сейчас, в 2023 оно очень актуально)
кому то нравится командная тактика,кому то нет,но Пике конечно редиска,по делом ему
Еще Монтойю жалко,был очень быстр и даввл большие шансы на чемпионство.но ставку делали на Ральфа Шумахера.Монтойя был конкурент Михаилю Шумахеру и у них было много гонок,где они боролись.
Жаль ушел Монтойя.
При чём тут ставка на ральфа???? Монтойя был неебически быстрым, но адово не стабильным. Потому и не добился ничего. Ярчяйший пример, работа в макларене с райконеном, который был гораздо стабильнее и поэтому набирад больше очков.
ха ха,интересная контора эта ФИА, вспомнились скандалы с Аэртоном, ещё интересно в печальный 94й год Шумахер выиграл свой титул(типа случайно протаранил Хилла и выиграл последнее Гран При))
Но в данный момент все считают что Льюис победил не честно , а это вообще херня
На счёт 2008 года, реально обидно за Массу что не он выйграл титул, Льюис до сих пор штампует титулы, и в следующем году он явно ещё титул возьмёт, а Фелипе ушёл из Ф1 без титула, это реально обидно
Хэмилтон реально задолбал, как и Шумахер в своë время.
Зачем вообще нужно было машину разбивать? Не мог просто припарковать её на том же месте...(лишь бы что-нить сломать...)
P.S. а самую позорную победу (я считаю) получил Шуми (когда Барикело уступил перед финишем)
Шуми вообще рекордсмен по позорным победам
@@evgeny-belokon, чё то кроме Австрии 2002 в памяти ничего не всплывает. Зато у принцессы в прошлом году как минимум 2 подаренные Боттасом и FIA победы.
вася васильев если уж на то пошло, то Шумахеру ФИА пять титулов подарила.
@@evgeny-belokon, кроме первого титула, когда FIA весь сезон сдерживала Шумахера дисквалификациями, пытаясь вернуть интригу в чемпионат, Михаэль выиграл все титулы чисто.
P.S. Для вас, поклонников McLaren, Шумахер всегда был возбудителем ваших гнилых фантазий.
Когда это я стал поклонником МакЛарен? 🤣
12:00 - 13:30
Канэшш, больше всего ведь Бриаторе думал о том, чтобы Макам помочь)
И ФА Масса не любил в Феррари именно за Сингапур, ага, а fasterthanyou - это так, рабочий момент)))
Как всегда отличное видео! Все таки раньше Ф1 была чем то большим нежели сейчас ...
Spoke Star *чем-то
благодарю!
00:08 старина Айртон отчитывает какого-то "пацаненка"
ArthurVeselov можете объяснить суть, я просто далёк от Ф1
Wolfgang как я понял, Шумахер начал карьеру, а уже титулованный Сенна отчитывал его
Это гонки.
Если бы Пике приказали врезаться в другого гонщика -это да... опасность, угроза жизни. А так... просто командная игра. Жёсткая, но реальная.... А Пике именно сдал... слабак...
Mark Kalendarov Нужно просто искоренить командную тактику вот тогда будет интересно смотреть гонки! А так это не уровень королевских гонок.
ну это хорошо что он жив здоров остался, однако если бы этим продолжили злоупотреблять, то рано или поздно все это могло привести к более жестким последствиям... хотя сам по себе план конечно гениален)
STANIZLAVSKY Ну планы планами, но командная тактика это бич Формулы-1
@@STANIZLAVSKY Дорогие мои! Два и больше участника под одним символом - это уже и есть КОМАНДА! А бороться команде против командной игры... это как пчёлы против мёда!!!
Всем всех благ!
Что-то смотрю про Сузуку 2014 года все забыли? Там под пейс каром всё и случилось.
Кто эти люди, которые поставили дизлайк? Что тут дизлайкать? Отличный видос
Кстати, приятно видеть твой видос по запросу "скандалы в спорте", а то там одно и то же, кликбейты и допинги. И тут ты с Пикегейтом.
Тоже зашли пересмотреть первое видео миллионник на этом канале?)
Нет. Просто зашёл.
Ну как бы состава преступления нет. Все в рамках правил. Полно врезаются и портят другим гонки
ну ведь они делают это не специально?) или мы чего-то не знаем?)
@@STANIZLAVSKY Ага, "случайно". Посмотрите Формулу-Е. Там как выяснили, что диффузор сзади слабее антикрыльев спереди, так и начали массово "случайно" подбивать впереди едущего. И придраться не к чему, и пользуются почти все.
очень интересно!молодец!
P.S. ушел от самых сликах и перешел к тебе!
спасибо! постараюсь не подвести!
Услышал «доброго времени суток» и сразу пришлось смотреть другое видео
Глупо думать, что гонщик может просто направить в стену болид, если это правда, Бриаторе красава и тактик, это не врезаться в соперника и выиграть титул ( о великий Шуми) или на пит-стопе забыть про колесо для Ирвайна))), Сочи 2018 год пропустить Хэмилтона, можно много продолжать, вспомним прессинг на Леклерка со стороны Феррари и пустоту в гонке Фетталя. Алонсо, Сенна, Прост, Пике, Лауда, Алези, Бергер и многие другие великие гонщики и не нам судить. Подло перед болельщиками пропускать напарника без причины вперёд.
командную тактику тоже не одобряю, но формально попросить кого-то пропустить вперед напарника и врезаться в стену... все-таки разные ситуации
Какие мы нежные, подозреваю Вы фанат Хэмилтона)). Стоит тогда выпустить "Самый позорный чемпион" на выбор Шумахер или Хэмилтон или "Самый великий самовоз Мерседес")). Можно рассказать, как Шумахер чуть не размазал Баррикелло о бетонный отбойник в Бразилии или как его выталкивали из гравийной ловушки комиссары и он продолжил гонку, мне кажется вот это есть ПОЗОР. Вы как давно смотрите гонки если не секрет?
Пфф, красота. Командная работа в том и заключается, что иногда один выгодно жертвует ради команды. А тут ещё и красиво, в отличие от пропуска Барикелло-Шумахера прямо на финише. Там это была четкая установка - здесь красивая тактика «жертвы пешки ради партии».
дак я согласен что сам план гениален, просто сравнивать просьбу пропустить одного пилота вперед и просьбу въехать в стену как то не объективно
Не забывайте только Сузуку 2014 года.
Как по мне - это не гуманно просить гонщика создать аварию во время гонки. Ведь последствия могут спокойно обернуться так, что пострадает человеческая жизнь, а то и несколько.
@@quartcolt687 жизнь человека ничего не стоит. (вспоминаем какую-нибудь аварию в Ле-Мане, там даже гонку не остановили, лол)
"Досадно мне, что слово честь забыто
И что в чести наветы за глаза..."
Вовсе не зря мне ютуб рекомендует это видео сейчас.
Лайк поставил! Смотрим!
спасибо!
Да, интересный случай.
Бриаторе жулик? Да.
Он совершил в Сингапуре преступление? Или это командная тактика на грани? Да, пусть даже за гранью. Мы мало видели постыдной тактики в Ф1?
Кто то пострадал? Нет. Массу жалко? Безусловно. Хотя шланг ему не Флавио прикручивал.
Победу у Фернандо отобрали? Нет. Так в чем здесь позор? Одного пилота принесли в жертву ради победы второго. Мы такого никогда не видели в Ф1? Знал ли заранее Фернандо? Неизвестно. Если знал - стыдно. Но есть мнение, что Пэт, Флав и Нельсон сообразили исключительно на троих, Так что говорить о позоре победителя - все же брать на себя слишком большую ответственность.
Случай интереснейший, и именно такие приколы от интригана Флава делали формулу нескучной, а сегодня все стерильно.
А теперь вопрос: мерс начал разрабатывать мотор на несколько лет раньше других команд, а потом вдруг СОВЕРШЕННО СЛУЧАЙНО именно такой мотор был утвержден в регламенте. Итог: пять лет формулы практически нет, мы уныло смотрим вслед Льюису на самовозе, штампующему титулы каждый год. Это нормально? Это не позор? Не заговор? Да Флав с его хулиганством просто младенец по сравнению с этой братией. Разве нет?
В общем, ребят, все относительно.
Автору спасибо, материал шикарный!
Ждём про Феттеля и Марка.
благодарю, без инсайдерской информации крайне сложно объективно оценивать возможность заговора Мерседесов)
@@STANIZLAVSKY да это не инсайдерская информация.
Это кто то боссов Феррари несколько лет назад официально рассказал, как руководство ф1 вместе в мерсом всех поимело...
Бриаторе - гений! Жаль, что всё вскрылось... Попробуйте повторить такое.
Люди добрые! Подскажите, есть ли какой-нибудь портал, группа вк, канал (на русском), где можно следить за всеми новостями в Формуле 1, Наскар, Дакар. Давно хотел начать смотреть спортивные гонки, но не знаю как.
расскажи о сезонах Алонсо в Феррари
дак а там вроде бы ничего криминального не было, наоборот его пытались тащить, когда поняли что Масса после аварии не претендует в борьбе на титул. Но с каждым годом Алонсо все больше и больше был недоволен командой, и по всей видимости с обеих сторон решили разойтись по хорошему)
@@STANIZLAVSKY и Маклареном он не доволен был...вообщем ныть испаниц так и не забыл!теперь ноет про Инди500 и команда виновата!
@@user-cc2xn3uf2z ну в инди реально виновата команда, можете почитать интервью Зака Брауна, он рассказал в чем конкретно была проблема)
@@user-cc2xn3uf2z про нытье это к пальцу) Ему то Уеббер мешал, то огурцами обзывал пилотов, то оскорблял дирекцию фиа, то психует и выбивает соперников на трассе.
Ну да а как Хокенхайм 2010 ,,Филипе Фернандо быстрее тебя ,,
Но Пике жёстко подставили...
...20.05.19 мы не забудем тебя, Ники..
но и сами получили по заслугам...
А что случилось 20.05.19?
# MacroMan умер Ники
С 1 млн просмотров
Огромный успех
И вообще про этот поворот, даже меня там в симуляторе крутит
Сразу вспомнил эту историю после просмотра первого видео про скандалы)
Сколько же грязи вокруг Алонсо
@Sasha R отличный титул выиграл Алонсо в 2009, ага.
какой человек, такое и окружение
Ну так, завистники они такие)) им лишь бы грязью полить
Вот все тут говном Алонсо поливают, а ведь и у Шумахера было много таких моментов. И у Сенны, и у Проста. Да многие чемпионы не безгрешны!
В этом и была вся прелесть тех гонок Формулы-1. А после 2010 года они стали ужасно скучными.
Побеждают одни и те же топ команды. Остальные довольствуются 7-ым местом. Если повезёт, может до 5 дойдут.
А тогда даже средняя команда могла выиграть гонку)
ну в принципе если сейчас вернуть дозаправки, то на схожей тактике какой-нибудь Хаас с пустыми баками тоже на уровне заправленных лидеров поедет)
Я мечтаю во возврмте дозоправок, возможность играть тактикой увеличивается. Сейчас да же давление в шинах регламентируется.
@@user-yb3em4pu2h да вообще правилами всё убивают( Я вот почитал историю Формулы-1 1950-1970 годы. Вот где было круто) В техническом плане особо правил не было, и боролись за счёт конструкторских идей. А сейчас что-нибудь новое придумать нельзя, сразу запретят(
Классное видео, если бы не "доброе время суток" :)