Porownujesz siec kolejowa na skali krajowej, ktora tez zajmoje sie nie tylko elektryfikacja ale odbudowa starszej infrastructury, z mala siecia w odrebie jednego mista. Sa wazniejsze linie w polsce z wiekszy ruchem ktore wymagaja wiekszych inwestycji.
229 Linia kolejowa powinna być już teraz cała zrewitalizowana . Od początku do końca . 3 Miasta Powiatowe spięte ciągiem komunikacyjnym . Trzeba teraz walczyć o Nią ....Bo na PKM południe w pierwszej transzy może zabraknąć pieniędzy.
Przypominamy, że realizacja jednocześnie np. odcinka aglomeracyjnego i odcinka 4 jest możliwa, jednak to kwestia bardziej złożona niż sugerowanie "transz" i tego, że na któryś z odcinków "zabraknie pieniędzy". Należy pamiętać, że linia kolejowa 229 to istniejąca i czynna linia, która jest w zarządzie PKP PLK i to ostatecznie od tej spółki będzie zależała decyzja o jej rewitalizacji. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami projektu na naszej stronie internetowej www.pkm-poludnie.pl
26:17 zawsze mnie zastanawiało dlaczego tor w tym miejscu jest tak poprowadzony.
Po lewej rezerwa pod przejście dołem pod linią 202 i wpięcie w SKM
żeby obudzić maszynistę z katatonii
@@czcinex4690 Serio zostawili pod to rezerwę? Wow, myślałem że w obecnym układzie nic więcej już się nie wciśnie, a jednak.
Że też to jakoś przegapiłem! Nic to- oglądamy. A potem na TV, bo monitor PC tylko 25cali- szkoda widoczków.
Czy i kiedy pociągi jeżdżące po linii PKM będą dojeżdżały bezpośrednio go Gdańska Głównego, bez konieczności przesiadki we Wrzeszczu?
Ja pamiętam jak jechałem z Gda. Głównego do Kartuz bez przesiadki . :)
@@Yrhmar teraz już nie jeżdżą.
Brak elektryfikacji na części należącej do PKP PLK to normalnie sabotaż gospodarczy ze strony PiS! ☹️👎
Porownujesz siec kolejowa na skali krajowej, ktora tez zajmoje sie nie tylko elektryfikacja ale odbudowa starszej infrastructury, z mala siecia w odrebie jednego mista. Sa wazniejsze linie w polsce z wiekszy ruchem ktore wymagaja wiekszych inwestycji.
Dlaczego do stacji Osowa nie jest szlak pod drutem?
To pytanie należy zadać zarządcy tej linii, czyli spółce PKP PLK
229 Linia kolejowa powinna być już teraz cała zrewitalizowana . Od początku do końca . 3 Miasta Powiatowe spięte ciągiem komunikacyjnym . Trzeba teraz walczyć o Nią ....Bo na PKM południe w pierwszej transzy może zabraknąć pieniędzy.
Przypominamy, że realizacja jednocześnie np. odcinka aglomeracyjnego i odcinka 4 jest możliwa, jednak to kwestia bardziej złożona niż sugerowanie "transz" i tego, że na któryś z odcinków "zabraknie pieniędzy". Należy pamiętać, że linia kolejowa 229 to istniejąca i czynna linia, która jest w zarządzie PKP PLK i to ostatecznie od tej spółki będzie zależała decyzja o jej rewitalizacji.
Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami projektu na naszej stronie internetowej www.pkm-poludnie.pl