"Yo no he tenido momento más feliz y motero en toda mi vida, que cuando tenía la 125, mi primera moto" Hermano toda la razón... esa frase me llegó al corazón🥺
@@aitorodiaga7092 hermano aprove hace 2 semanas a la primera el practico del A2 y ya tengo la honda nes 150 desde hace una semana y es una brutalidad el como acelera
Mi consejo para la comunidad es NO PRESUMIR. Veo a mucha gente que termina haciendo el ridículo por querer llamar la atencion o quedar bien con alguien más y creo que es una receta para el desastre. En el peor de los casos puedes acabar herido, o peor aún, herir a alguien más. Quizás solo rompes la moto pero eso ya es bastante malo. Cada uno tiene sus tiempos de aprendizaje y no todos disfrutamos de la misma manera. Considero que es un mundo que debes tomarte el tiempo para explorarlo. Te mando un abrazo Majes! Tus videos son grandiosos!
Así es, había una chica que me llamaba la atención y me pidió ride para llevarla a su casa, no la llevé hasta su casa porque yo no sabía si la chica se movía mucho, si me iba a desestabilizar o no (es un poco más alta que yo, yo soy chaparrita y mi moto me queda un poco alta y mi calzado no me ayudaba mucho que digamos); además de que ya era un poco noche, no traía para GPS, yo estaba nerviosa por los resultados inciertos (incertidumbre), a parte de que como que no nos entendimos para saber en dónde vive y llevo 5 meses manejando moto; por estas razones es que no la llevé a su casa, la dejé en una avenida principal de su casa (notó mi nerviosismo y me dijo que la podía dejar ahí), afortunadamente estaba bastante iluminada y había gente en la calle, eso me dejó más tranquila; pero definitivamente si no te sientes listo o seguro, mejor no hacerlo. Me dio mucha pena pero realmente tenía miedo de que algo saliera mal porque la chica no traía protecciones (no aceptó ponerse mi casco, es algo penosa) y su vida estaba prácticamente en mis manos durante unos minutos; ahorita ya me siento con más confianza pero no sé si vuelva a pasar, de cualquier forma yo ya estaría más lista y más preparada, con más confianza y con gusto me lanzaría a esa aventura.
El Majes auténtico, con los vídeos que nos gustan, los que te meten aún más la ilusión en el cuerpo y crean comunidad y conocimiento!!!! Así si querido mío, así si!! ❤❤❤❤
Aquí un suscriptor de hace tiempo, contemporáneo a aquel video de como frenar en moto. Ver ese vídeo, y practicarlo me salvó la vida, ya después de tantos años y tantísimos kilómetros, son muchísimas las veces que haber aplicado bien una frenada de emergencia me salvó tanto a mi, como a mis amigos o familiares que llevaba de pasajero. También siento obligación cada que un amigo se inicia en este mundo, darle esa misma clase que yo hice, para así darle las mismas herramientas para que pueda estar a salvo. Muchas gracias majes y abrazo grande desde Argentina
Hace un tiempo estoy ahorrando para mi moto propia, la que ando es de mi papá y he tardado mas de lo esperado en comprarla porque gracias a majes aprendí que es DEMASIADO IMPORTANTE comprar el equipamiento adecuado, muchas gracias como siempre por todos los consejos ❤
Vamos!! Por fin las mallas powerSkin disponibles 😍😍. Un consejo que daría a quienes se inicien, es que le pierdan el miedo a hacerle "sus cosas" a la moto, en internet está TODO y el ahorro y, sobre todo, la satisfacción personal de aprender y hacer las cosas tú mismo no tiene precio; incluso si tienes mucha pasta y te da igual "derrochar" en talleres, nadie, ni siquiera un mecánico profesional, hará las cosas con el mismo cariño y atención a tu moto que tú mismo. A seguir!! 💪💪
Consejito del día desde Málaga: no eres más (ni menos) motero por ir en una 1250cc o una 125cc. Ser motero es saludar en rutas, conocer a gente y disfrutar del camino ❤
Hay alguno que por mucho que lo sepamos este tipo de truquillos no viene nada mal ir recordando este tipo de cosas y por ello tenemos a nuestro maestro Majes !!!😜✊🏍y los demás que no sabes cosillas pues más cosillas para aprender yujuuuu. 9:21 tip muy importante y a anotar. Gran video !!!!!
El mejor consejo que me dieron al iniciar en este mundo de las motos es que.... Si el destino esta muy cerca como para ir sin casco mejor ve caminando.. Otro consejo es siempre siempre revisa tu moto antes de salir de casa.
Si están iniciando en moto también recomiendo que aparte de que sea de segunda mano también inicia con baja cc y suber los cc gradualmente buenas rutas saludos desde Colombia
Uno muy importante, recuerda que en casa te esperan (aunque solo sea el gato), no hagas el capullo que el cementerio está lleno de valientes y solo los prudentes quedan para escribir la historia, nos vemos en ruta ✌✌✌
Esos vídeos por los que un día hace muchos años me suscribí al canal, por ese entonces sin carnet y hoy a falta de un año del a2, te doy la razón en mucho de tus puntos. Es de buen saber consejos de alguien que lleva años en moto. Pero cada cuerpo es distinto y llevo chaqueta de 100 con rebaja y voy de lujo. Aún me queda probar tu camiseta y ahora los pantalones térmicos. Pero si los de decatlhon me han ido bien, de los tuyos me espero más. Opinaré sinceramente, total, lo tuyo no es el spam
Objeto que llevo en el colin de mi CBR siempre, toallitas limpia gafas del mercadona para al salir de ruta, en mitad de esta, limpiar la visera de mosquitos. Buenísimo video Majes, echábamos de menos verte de paseo con la cbr !! 🤘
Muchas gracias por hacernos esperar con ilusión tus vídeos cada semana. Acabo de pillar dos bragas de Powerwheelie porque mallas ya tenemos y ya era hora de circular con estilo. Unos humildes consejos después de unos añitos se rodar en moto casi a diario son: 1. El día que te crees infalible, es el día que no vuelves a casa. 2. Conduce como si todo el mundo quisiera matarte, distancia y anticipación 3. Revisa la herramienta de serie de tu moto, siempre falta algo tan chorra como un destornillador de estrella. 4, cuello siempre cubierto. 5. Calzado de moto, siempre. 6. Conoce tus límites y aprende a frenar... y sobre todo (este es tuyo) vístete para el arrastrón y no para ir guapetón. Te mandamos un fuerte abrazo.
La verdad es que hace mucho tiempo que tengo pasión por las motos, mi padre y sus amigos montaron un MotoClub en mi pueblo cuando yo era pequeño, y desde esa época tengo muy claro que las motos es una de las cosas que más me gustan. En enero conseguí sacarme el A2 (a la primera, lo cual me hizo mucha ilusión) y, mi primera moto es la moto de mi padre, con la cual estoy encantadísimo, una Aprilia Pegaso 650 de 2004, pero el modelo es del 2003 porque a mi padre le gustaba más. Tengo mucha "suerte" porque mi padre casi no la ha usado y tiene solo 19k kms, y yo le habré hecho ya unos 500 aproximadamente. He de reconocer que siempre me han gustado las motos pero que gracias a ti me gustan mucho más. Muchas gracias Majes por tu contenido tan bueno y tan concreto siempre
Muchas gracias Majes por tus buenos datos. Mi esposa estuvo viendo el video y entendió por qué hay que equiparse. No es gastar dinero por cosas bonitas, sino para salvaguardarse en nuestros dispositivos de diversión extrema. Saludos desde Panamá. Ojalá se pudiera comprar tus productos y que lleguen al Latinoamérica.
Mi consejo es salir con tiempo, muchas veces veo gente que por ir muy rápido, pierde el control de su moto. Sus 10 segundos de fama se transforman en 6 meses de recuperación y rehabilitación.
Gracias Majes, siempre se aprende algo nuevo en tus vídeos!! Para la cartera también está la riñonera o la que llevas enganchada al muslo, esta última es muy cómoda y muy útil!
Muy buen video Majes, como siempre me haces reir y gozar con tus relatos y aventuras. También quiero dejar mi aporte, son algunos consejos que he ido aprendiendo en la vida, algunos pasados de otros motoqueros más viejos y experimentados : 1er consejo : Aprendan a ver, escuchar y a guardar las experiencias de motoqueros más viejos que han vivido más que tú y han sufrido tal vez el doble. De las enseñanzas rescata lo bueno y malo. 2° Compra guantes de invierno largos repelentes al agua, ojala Goretex. Son caros pero muy buenos. Ocupa un poco de talco en las manos cuando te los pongas porque a veces se transpiran y sirve para que disipe la humedad del forro. 3° Lleva ( en lo posible ) una muda de polera y calcetines, tanto en invierno o verano en tu mochila. A veces la transpiración nos humedece mucho la ropa y es necesario cambiarse. 4° Compra esas toallitas húmedas para bebes y lleva unas pocas en una bolsa Ziploc ( con cierre ). Muchas veces nos manchamos las manos hasta cuando revisamos el aire en los neumáticos o para limpiarse la cara cuando sacamos el casco, o para limpiarse las manos y uñas antes de pasar a comer, etc. 5° Lleva siempre fusibles, una linterna led, alambre y abrazaderas plásticas además de las herramientas de la moto. Nunca sabes cuando las necesitaras. 6° Compra un botiquín pequeño y llévalo contigo con todo lo que puedas, tu o tus amigos pueden necesitarlo. 7° Limpia tus botas de moto con un paño húmedo y puedes conservarlas aplicando crema emulsionada de bebes, les devuelve la elasticidad y suavidad al cuero. 8° Para lubricar la cadena de moto, utiliza el aceite de caja de Cambios 75W90 o Valvulina, es excelente. También lo ocupo para lubricar la piola del embrague, lo aplico con una jeringa soltando de ambas partes la piola y moviéndola para que entre y deslice el aceite. Queda muy suave y durable . 9° Lleva contigo un trozo de madera ( tipo tabla ) que te servirá para poner debajo de la pata de cabra ( pata de apoyo) de la moto. Muchas veces toca estacionar en tierra suelta, arena o gravilla, y teniendo esa madera la moto quedara bien apoyada. No olvides siempre dejarla engranada para que no se mueva, teniendo cuidado después al encenderla. (Nunca la enciendas engranada, aunque sea apretando la manilla de embrague, igual puede fallar el sistema y darte un salto o tirón hacia adelante ) 10 ° El mejor consejo de conducción que recibí fue el siguiente : " A las curvas se entra con las tareas hechas ", eso significa que debes entrar despacio, con la trayectoria definida, sin apurar ni frenar brusco, tomar la curva, gozarla, salir y en recta acelerar....si por emergencia debes frenar, tratar de enderezar la moto para lograrlo, porque inclinado te puedes caer. Nunca entrar disparado a lo loco, creyéndose que vas de moto GP porque aunque tu moto pueda aguantar y tu tengas experiencia, debes poner en duda siempre que el camino puede tener suciedad, tierra, arena o algún bache que te provocara un accidente....siempre entrar tranquilo y acelerar después, los motoqueros viejos llegan tranquilos a la vejez, y el cementerio está lleno de jóvenes impetuosos e irresponsables.... Un gran abrazo desde Chile, me ha encantado poder ayudar, tal vez hasta escriba un libro.....jejeje....Saludos, Darwin Martinez V.
Muchas gracias, que gusto leer tu respuesta, ver las palabras de uno de mis heroes en moto es fantástico, más aún para mi viviendo en el fin del mundo. Te envío otro abrazo y mis saludos desde Chile. @@Majesenmoto
Una buena explicación made in Majes del correcto mantenimiento de la cadena seria TOP. Hay videos tuyos del tema pero con tips sueltos y dispersos en varios vídeos. Juntarlo todo en condiciones y masticadito para noobs sería perfecto😂😂😂
Yo me compre la honda shadow nueva mi prime4a moto aparte de la mosquito de 48 cc y gracias a estos videos no se me ha hecho difícil y estoy aprendiendo una maravilla la moto y un sueño jeje. Ya son 6 meses
Yo cuando tenia 14 años tenia un Honda Wave 110cc me cai dos veces y luego me enlaté. Ya tengo 29 años y sigo soñando con cambiarme a las motos de nuevo. No me cambie antes porque el enlatadofue mi primer enlatado y lo amaba. Actualmente estoy viviendo en Ucrania (soy argentino) y me gustaria hacer un viajesito como hiciste vos Majes de Madird a Italia, pero yo lo haría de Kyiv a Polonia😅. Estos consejos que das son de 10 para novatos como yo, muchas gracias por compartir tus conocimientos y experiencias. Abrazo enorme.
Majes una pareja que hace videos acá en Argentina se fue a España a grabar una nueva etapa del canal, estaría muy bueno hacer un crossover con vos. Es lo que desea la gente jaja. ¡Bikelife Motovlog y Majes en moto!
Personalmente aconsejaría buscar con antelación y con tiempo un buen taller mecánico, preguntando opiniones de amigos y gente conocida que tenga moto hace un tiempo. Los mantenimientos son fundamentales y tener un buen mecánico que sepa de lo que habla, que no tenga problemas en resolver dudas y que no te quiera estarar o engañar, sobre todo en esos primeros años, da muchísima confianza y facilita las cosas un montón.
Majes! Gran video. Aquí te dejo mi consejo que he descubierto lo mismo la gente ya lo sabe... En días de mucho viento que te empuja la moto yo suelo abrir la pierna del lado contrario a donde sopla, así hace como que te frena un poco la moto hacia el lado contrario de donde te empuja y no se sufre tanto. Un saludo
Gracias.. no tengo palabras de agradecimiento por el consejo del seguro. Ignorante de mí daba por hecho la cobertura en gastos médicos de mi seguro en una compañía del teléfono rojo. Me tocaba renovar y llamé para saber si llegaba a los 20.000 euros y.. sorpresa. Cobertura: 0 euros. Para que no me fuera a otra compañía me han incluido gratis la cobertura con 12.000 euros. Cada vez que pienso en un posible arrastrón y pagar la reparación y los gastos médicos se me pone los pelos de punta. Gracias Majes por abrirnos los ojos.
Muy didácticos tus videos porque apenas voy por mi primera moto y aún no sé manejarlas. Pero aparte, tus videos son súper entretenidos. Me relajan y me divierten. Sigue así y cuídense mucho todos!
Buenos consejos! por añadir alguno más: 1- Revisar que no nos han subido la prima del seguro al menos un mes antes de que cumpla. Muchas compañías suelen ofrecer un precio bajo el año que la contratas para luego clavarte al siguiente sin que te des cuenta, alegando que te avisaron a través de un correo o sms masivo que ha debido acabar en la bandeja de spam. 2- No caer en la trampa de financiar una moto nueva con el método de "triple opción". Los intereses son mas altos que los de una financiación normal, y si decides cambiar de moto a los 2 o 3 años, te van a valorar la tuya muy por debajo del valor de mercado. 3- La mejor forma de comprar equipación buena a buen precio es tirar de outlet, es decir: si por ejemplo acaban de sacar los guantes alpinestars megaflama 3, te compras los megaflama 2 porque serán practicamente iguales y costarán mucho menos.
Das enormes ganas de iniciarse en el mundo de las motos trucos, consejos y un humor anecdótico constante hacen de ti y tus videos algo digno que visualizar y disfrutar
Vuelvo a ver el mundo de motos (cosa de que hace años no hacia por no poder comprarme una moto:{ )y justo me cruzo con unos de esos videazos de mi gran Majes, un abrazo loco! Fuiste el primer youtuber que vi cuando quise meterme en el mundo motero y lo extraño es que en un mes me estoy por comprar mi primera moto si Dios quiere
Es muy bueno el consejo de comprar una moto de segunda mano para empezar. Mis dos primeras motos las compre 0km en concesionario y es lindo manejar algo nuevo, pero si están justos de plata no duden comprar una con pocos km porque sale mucho menos y es la misma experiencia que si fuera nueva. Otra es informarse acerca de los concesionarios, garantía y servicio post venta, a mí me tocaron dos veces services malísimos y una vez casi me explota la batería abajo del asiento de lo cargada que estaba. Por todo esto es muy importante CONSEGUIR UN MECANICO DE CONFIANZA.
El año pasado empecé con una 125cc y me enamoré de las motos. Ahora la he tenido que vender porque me voy a vivir a Alemania y no puedo aguantarme las ganas de poder dar el salto a una R 400cc o 600cc. Este vídeo me hace ilusionarme aún más y sentir lo que extraño subirme en una moto. 🥲
Hace tres años que descubrí tu canal y me compré una 125. Ahora tres años después estoy haciendo las prácticas para el A2 gracias maje y cuando vuelvas a gran canaria avísame no puede estar cuando viniste por trabajo 😢
Este lo aprendí de ti. Si tienes pensado levantar la visera porque hace calorcito, ten en cuenta que hay bichos en la naturaleza y algunos muy duros jeje. El tema toallitas limpia gafas para limpiar la visera en verano, siempre llevo un par en el bolsillo de la chaqueta
Aparte de la presion tambien la calidad de las llantas. Averiguar las que podemos conseguir en nuestra locación y sobre todo a nuestro tipo de moto y el clima que tenemos en nuestras ciudades. Gracias majes por traernos siempre videos de calidad!
Tienes razón en que una moto mejor no te hará mas feliz, yo tengo una kawa Z650 (limitada) y no quiero otra y de momento no he pensado en deslimitarla. Pero el tipo de moto hace mucho, tuve 2 motos previas una 50cc (4 tiempoosss!! 😱) y una 125cc tipo scooter, y hasta que no tuve la kawa no me senti del todo bien... el cambio de marchas la posicion mas deportiva y porque no algo mas de potencia jejeje. Aprovecho para agradecerte por el contenido que subes, sigue así crack! :D
Te ganaste un suscriptor, y si si fuese sabido todo eso antes de comprar mi moto, me fuese ahorrado un montón de problemas. Menos lo de la cartera, siempre he creído que los bolsillos son para perder cosas
Yo para las piernas en invierno uso doble pantalón también. Debajo uno de chándal tipo Slim y encima los vaqueros de moto. Ah, y de lo mejorcito que me he comprado para combatir el frio fueron los guantes calefactables y el chaleco. Una maravilla 🤤
Buenas, yo tengo un consejo para la gente que vive en zonas algo peligrosas, no conduzcan cómo si fuese una bicicleta. La moto es un vehículo demasiado expuesto, es supremamente fácil que alguien pase por el lado e intente robarte algo de lo que lleves. Mi consejo es siempre conducir ligerito, sin matarse de lo rápido, pero ir suficientemente rápido para no dar la oportunidad de que te roben, o peor aún. Lo digo con poco menos de tres años de experiencia conduciendo en las calles de Colombia. ¡Saludos!
!Que buen video Majes! Mi consejo son en realidad dos y son con relación a la hora de aparcar la moto en terrenos inclinados, si aparcas en una cuesta busca siempre aparcar de modo que la moto no se quede demasiado recta ni demasiado inclinada sobre la pata de cabra, para que no se caiga hay que ver la inclinación de la cuesta y el ángulo de la moto en relación a la acera y el segundo consejo es; si aparcas la moto en batería procura siempre aparcar con la ruada trasera hacía el bordillo y la delantera mirando a la calle. Los que tenemos motos más pesadas sabemos lo que cuesta sacar la moto a base de pierna si la rueda delantera se mete entre el bordillo y la calle (el espacio ese por donde pasa el agua). Saludos!!
Hola! por temas de distancia y tiempo viajo a la universidad cada fin de semana y es en la madrugada, el camino cuenta con bastantes ganchos o curvas, en un par de ocasiones tuve algunos sustos pero le tuve que colocar un par de neblineras y hacer que apunten por fuera de la moto, soy principiante asi que acuesto la moto conforme puedo ya que la carretera tambien es bastante sucia (tierra y piedritas) ese par de neblineras me ayudan bastante.
Me reservo el vídeo del Jueves para comer el viernes después de entrenar 👌 cuesta reservarlo pero merece la pena, Postdata, lo siento majes, tu anterior vídeo es el único de tu canal que no me he visto, porque me vi el comienzo y por lo que sea me dio pereza, pero me meteré a darle like y lo dejaré reproduciendo mientras hago cosas para que tengas mi granito de arena, es lo mínimo que puedo hacer después de tantas horas de entretenimiento de calidad que me has regalado, espero que en un futuro la economía me permita hacerme miembro del canal, un abrazo desde Madrizzz ❤
Parece que el vídeo lo hicistes para mi, estoy en pleno proceso de comprarme mi primera moto con toda la equipacion, veo tus videos hace años y me hqn ayudado un monton a ganar experiencias de forma pasiva, no obstante, voy a pagarme cursos de conducción desde el principio. (Eso si, lo único en q difiero es esa 1ra moto sera de consecionario)
Muy bueno el video. Consejo antes de salir probar frenos ,luces y Bocina. Controlar presión en las cubiertas. Y por último siempre llevar tres dedos arriba del freno delantero por las dudas ✋
Haz un video haciendo recomendaciones de equipamento para andar en moto (chaquetas, pantalones, botas, guantes, etc.). La verdad yo tengo poco tiempo en con mi moto y he batallado mucho para encontrar equipamento de buena calidad; te lo agradecería muchísimo. Saludos, Majes c:
Muy bien video majes lo único malo es que llegó tarde para las mallas ya XD. Yo tengo dos consejos más. 1 si tú moto no tiene topes anticaida PONSELOS te ahorrarán disgustos si se te cae la moto en parado. 2 intenta ahorrarte unos eurillos en la equipación intentando buscar cuando están de ofertas las tiendas mi chaqueta costaba 240 y me salió por 70€ ya que estaban de oferta y eran las últimas unidades. . .solo hay que tener suerte y esperar ✌️
Por la diferencia de precio mi primera moto es la cb125f nueva a estrenar y en año y medio aun no he tenido ningún percance. Espero seguir asi durante mucho tiempo
Consejo: Las cosas de debajo del asiento meterlas dentro de una bolsa de plástico, para que no se mojen ni se llenen de suciedad. Cuando llueve o vas al lavado se mojan las cosas de debajo del asiento. La suciedad de la carretera y el polvo si vas por caminos tb llega ahí pq no es un compartimento estanco.
me compre una husabeg fs 650 del 2007 supermotard matriculada el sábado pasado. como tira niño. 800€ esta cascadita pero enciende, la ideas es restaurarla con mis propias manos para ahorrar costes. gracias majes❤❤
recuerdo cuando majes tenia menos de 30mil y yo hiba en bici luego compre la primera luego la segunda ahora soy padre y tuve que vender la moto . pero la extraño demasiado . saludos majes
A mi el intercomunicador me ayuda muchisimo cuando quiero usar el GPS del telefono pero no quiero perder la vista de la carretera porque sea complicada y no la conozca o porque el tiempo este loco y no quiera el telefono fuera de mi chaqueta. La vocecita esa te puede sacar de quicio a veces, pero es una gran ayuda.
Tras años haciendo roadbook, aplico una técnica que me he inventado: para no mirar tanto el GPS, memoriza los metros o km que quedan para la siguiente indicación. Así solo tendrás que recordarlo en vez de mirar la pantalla cada dos por tres :)
majes aquí un seguidor desde argentina! poniéndome al día con tus videos la verdad que me emociona muchísimo todo lo que lograste este ultimo año... la verdad te debo mucho porque gracias a vos me interese en el mundo de las motos, gracias por tus consejos que siempre vienen bien. lamentablemente aquí en donde vivo la economía no me favorece, así que a cara dura vengo a pedir una donación de un stiker o pegatina tuya que me haría mucha ilusión no creo que leas esto pero por las dudas aqui esta saludos niño!
Desde que compre mi primera moto (scooter) no dejo de ver estos videos, jeje siempre con los pies en la tierra. Consejo: Aprende a tu ritmo y disfrutalo, si queres ganarle a tu capacidad, ris ras tendras XD. Yo tarde un monton en agarrarle la mano a los cambios (avenger cruise), tanto que me daba hasta verguenza pero asi es la vida niños 🤣
Hola majes!!! saludos desde Argentina. Algo que siempre llevo en la moto, mas que nada en los viajes es un infla y sella, es algo que ocupa un espacio relativamnete pequeño y te salva de un apuro. un saludo grande.
Añadiría como consejo que la primera moto sea adecuada al uso que se le va a dar. Yo vivo en el centro de Madrid y mi primera moto ha sido una Shiver 750 del 2011, una moto estupenda pero nada adecuada para la ciudad porque tiene demasiada potencia y se calienta muchísimo. La he cambiado por una CB500F y soy muchísimo más feliz porque es más adecuada para el uso que le voy a dar y me siento más seguro en ella. Buen vídeo Majes!!
Cito al minuto 13:03 hasta 13:50. Cada quien tiene su sueño, yo tengo una pulsar 180 de año 2013 ya tiene mas de 10 años y desde que la obtuvo por ahi febrero de 2014 no me e despegado de ella, ni porque se me revento la cadenilla de tiempo pero si soy feliz con ella, pero me genera alegria ver pasar una 600 o una mil al lado mio y digo quiero esa moto. Pero no voy a sacrificar mi actual moto, mas sabiendo la historia que tengo con ella. Pero quiero mas, y actualmente quiero conseguir exactamente la misma moto que tienes tu (majes en moto) No mi importa que tenga 20 años uno en esta vida hay que tener sueños y sin sueños la vida es trivial y sin sentido.
Majessss por tu culpa he pasado de una cámara deportiva a una go pro hero4. Gracias por todos los videos y por todo el cariño que pones en cada video tienes todo lo que te mereces y más jajaja
Sobre el consejo nocturno de poner las largas si no viene nadie de frente, deberías recordar que la norma indica que en una carretera poco iluminada, si vas a más de 40km/h DEBES usar el alumbrado de carretera ("largas"). Me parece sorprendente la de gente que lo desconoce.
No soy motero, pero espero serlo en un futuro en que pueda comprar una Goldwing, es una de las pocas que me gustan xD. Muchas gracias por tu contenido de este tipo, tienes nuevo suscriptor.
Antes veía estos vídeos por entretenimiento… ahora que tengo moto, los miro y son como agua después de un día en el desierto a 40 grados!! Tienes razón en tooodo Majes, que grande🥲
Tenia ganas volver a ver este tipo de vídeos que eran los que me gustaban.Te doy como te daba un 10 en este vídeo. Por cierto soy el que tenía la CBR F1 en el vídeo que hiciste con Cbr Madrid
Majes eres un crack y un consejo, cuando te vayas a comprar una moto de segunda mano y no llevarte una sorpresa como me pasó a mi😅 consulta cuanto dinero te va a costar el ITP (impuesto de trasmisiones patrimoniales).
Yepa Majes, no se si me prestaras atencion pero queria puntualizar algo sobre lo de las baterias. Cuando la moto esta en OFF el voltaje de una bateria sana debe oscilar entre 12,7-13,1V. Cuando arrancamos la moto, el voltaje sube a mas de 14V al ralenti, esto es porque el generador/alternador ya esta cargando la bateria. Es cierto que a mas revoluciones mas corriente genera el alternador, pero el regulador nunca suministra mas de 14V y pico, asi que realmente no es tan decisivo el asunto de las revoluciones. De hecho y por poner un ejemplo, es tipico de las Honda que carguen mas voltaje al ralenti que a mas revoluciones (lo puedes comprobar con la tuya y un multimetro). Pero en el caso que nos aplica, desde luego es discutible el hecho de que dejando la moto arrancada 5 min reponga la energia consumida de la bateria en el arranque. Mas bien es poco probable que esto suceda, lo mejor es, como dices en el video, conectar de vez en cuando un cargador o mantenedor de baterias. Un saludo.
Hola Maje , te faltó decir que es muy importante, conducir viendo mínimo 20 o 30 Mts adelante de la moto, porque la mayoría empieza viendo 3 Mts adelante , y también dicen, a mí no me pasa pero dicen que si vees un objeto de obstrucción, piedras u hoyos, etcétera etc, no te quedes viendo eso al contrario buscar la vista hacia donde podemos ir para esquivar ese obstáculo, porque dicen que las personas se quedan con la mirada sobre el obstáculo y ahí van directamente a dar , Saludos.
Otro truco, segundo calcetín para sujetar el térmico para que no se suba al poner el pantalón, luego se retira. Este es el Majes que más mola!!! Vamos niño!
Buen video majes. Admiro tu trabajo que haces por estos vídeos. Aunque no concuerdo con lo que mencionas sobre comprar una motocicleta usada se llame al vendedor para decirle sobre llevarlo a un mecánico. Si me pongo en el caso de que yo vendíese la moto nadie me asegura de que el mecánico salga con algo que ni yo sabía. Y la final tendría que pagar . O tal vez que la persona diga . Ahhh! Sabes el mecánico dijo que la luz ilumina muy poco. No me tinca.. saludos majes de chile
![15 CONSEJOS para NUEVOS MOTEROS [Y que DESCONOCES]](http://i.ytimg.com/vi/bCfJi9P7Y7E/mqdefault.jpg)
![EL VIAJE de 2000km [Un CHOCOLATE en SUIZA 1]](http://i.ytimg.com/vi/MuiJRbYvG9A/mqdefault.jpg)
![Por ESTO los MOTORISTAS SE CAEN de la MOTO [EVÍTALO]](/img/1.gif)
➡️ *Las Mallas* bit.ly/MallasPowerSkin 👈
¿TIENES ALGÚN CONSEJO? ¡ESCRÍBELO PARA LOS DEMÁS!
🎉❤ está muy bien, Majeconsejito al canto ✌️
Saludos desde Bolivia, tus videos son los mejores, yo daré mi examen para el carnet de moto el próximo Jueves, deséame suerte.
Ahora queremos el vaquero con protecciones !!
Las motos con 15-20 años de 2000€ con max 60-70.000km 4 años despues valen 2000€ igual
Majes mi primera moto es de 2da mano me salio en 2300 dolares no se cuanto es en euros con 15000 mil millas es una yamaha silverado vstar 1100 cc
"Yo no he tenido momento más feliz y motero en toda mi vida, que cuando tenía la 125, mi primera moto" Hermano toda la razón... esa frase me llegó al corazón🥺
Estoy a días de mi primer viaje, es en una 150, y escuchar esto me motiva más
@@kingdomcoliseo5092 Feliz viaje amigo!, nos compartes que tal te fué
yo tambien tengo una 150 es scooter y en breves me la dan que aun me estoy sacando el carnet y no puedo esperar para irme a hacer una ruta a francia
Jo, yo estoy en ese momento, me acabo de comprar una 125, estoy adentrandome al trafico y aprendiendo, es una pasada
@@aitorodiaga7092 hermano aprove hace 2 semanas a la primera el practico del A2 y ya tengo la honda nes 150 desde hace una semana y es una brutalidad el como acelera
Mi consejo para la comunidad es NO PRESUMIR. Veo a mucha gente que termina haciendo el ridículo por querer llamar la atencion o quedar bien con alguien más y creo que es una receta para el desastre. En el peor de los casos puedes acabar herido, o peor aún, herir a alguien más. Quizás solo rompes la moto pero eso ya es bastante malo.
Cada uno tiene sus tiempos de aprendizaje y no todos disfrutamos de la misma manera. Considero que es un mundo que debes tomarte el tiempo para explorarlo.
Te mando un abrazo Majes! Tus videos son grandiosos!
consejo de betilla, hay que hacer caballitos con cojones y morir joven
Así es, había una chica que me llamaba la atención y me pidió ride para llevarla a su casa, no la llevé hasta su casa porque yo no sabía si la chica se movía mucho, si me iba a desestabilizar o no (es un poco más alta que yo, yo soy chaparrita y mi moto me queda un poco alta y mi calzado no me ayudaba mucho que digamos); además de que ya era un poco noche, no traía para GPS, yo estaba nerviosa por los resultados inciertos (incertidumbre), a parte de que como que no nos entendimos para saber en dónde vive y llevo 5 meses manejando moto; por estas razones es que no la llevé a su casa, la dejé en una avenida principal de su casa (notó mi nerviosismo y me dijo que la podía dejar ahí), afortunadamente estaba bastante iluminada y había gente en la calle, eso me dejó más tranquila; pero definitivamente si no te sientes listo o seguro, mejor no hacerlo. Me dio mucha pena pero realmente tenía miedo de que algo saliera mal porque la chica no traía protecciones (no aceptó ponerse mi casco, es algo penosa) y su vida estaba prácticamente en mis manos durante unos minutos; ahorita ya me siento con más confianza pero no sé si vuelva a pasar, de cualquier forma yo ya estaría más lista y más preparada, con más confianza y con gusto me lanzaría a esa aventura.
El Majes auténtico, con los vídeos que nos gustan, los que te meten aún más la ilusión en el cuerpo y crean comunidad y conocimiento!!!! Así si querido mío, así si!! ❤❤❤❤
Jajajaa gracias Javi! Un enorme abrazote!
Q1~~
Saludos de es dar consejos con tu casco de pelusa en medio seve genial
Aquí un suscriptor de hace tiempo, contemporáneo a aquel video de como frenar en moto. Ver ese vídeo, y practicarlo me salvó la vida, ya después de tantos años y tantísimos kilómetros, son muchísimas las veces que haber aplicado bien una frenada de emergencia me salvó tanto a mi, como a mis amigos o familiares que llevaba de pasajero. También siento obligación cada que un amigo se inicia en este mundo, darle esa misma clase que yo hice, para así darle las mismas herramientas para que pueda estar a salvo.
Muchas gracias majes y abrazo grande desde Argentina
Yo no he sabido pasar este consejo
Volvimos a los videos que me atraparon hace un par de años! Muy buenos videos!
Gracias león!
Hace un tiempo estoy ahorrando para mi moto propia, la que ando es de mi papá y he tardado mas de lo esperado en comprarla porque gracias a majes aprendí que es DEMASIADO IMPORTANTE comprar el equipamiento adecuado, muchas gracias como siempre por todos los consejos ❤
Vamos!! Por fin las mallas powerSkin disponibles 😍😍. Un consejo que daría a quienes se inicien, es que le pierdan el miedo a hacerle "sus cosas" a la moto, en internet está TODO y el ahorro y, sobre todo, la satisfacción personal de aprender y hacer las cosas tú mismo no tiene precio; incluso si tienes mucha pasta y te da igual "derrochar" en talleres, nadie, ni siquiera un mecánico profesional, hará las cosas con el mismo cariño y atención a tu moto que tú mismo. A seguir!! 💪💪
Consejito del día desde Málaga: no eres más (ni menos) motero por ir en una 1250cc o una 125cc. Ser motero es saludar en rutas, conocer a gente y disfrutar del camino ❤
Hay alguno que por mucho que lo sepamos este tipo de truquillos no viene nada mal ir recordando este tipo de cosas y por ello tenemos a nuestro maestro Majes !!!😜✊🏍y los demás que no sabes cosillas pues más cosillas para aprender yujuuuu. 9:21 tip muy importante y a anotar. Gran video !!!!!
El mejor consejo que me dieron al iniciar en este mundo de las motos es que.... Si el destino esta muy cerca como para ir sin casco mejor ve caminando..
Otro consejo es siempre siempre revisa tu moto antes de salir de casa.
Hola, gracias por todos tus consejos, estoy en proceso de hacerme a una nueva y todo le que he aprendido contigo es demasiado
Si están iniciando en moto también recomiendo que aparte de que sea de segunda mano también inicia con baja cc y suber los cc gradualmente buenas rutas saludos desde Colombia
1 semana de comprar mi primera motor, 125cc, estoy muy contento.
Voy a poner en práctica los tips
Bendiciones!!
Uno muy importante, recuerda que en casa te esperan (aunque solo sea el gato), no hagas el capullo que el cementerio está lleno de valientes y solo los prudentes quedan para escribir la historia, nos vemos en ruta ✌✌✌
Esos vídeos por los que un día hace muchos años me suscribí al canal, por ese entonces sin carnet y hoy a falta de un año del a2, te doy la razón en mucho de tus puntos. Es de buen saber consejos de alguien que lleva años en moto.
Pero cada cuerpo es distinto y llevo chaqueta de 100 con rebaja y voy de lujo. Aún me queda probar tu camiseta y ahora los pantalones térmicos. Pero si los de decatlhon me han ido bien, de los tuyos me espero más.
Opinaré sinceramente, total, lo tuyo no es el spam
Objeto que llevo en el colin de mi CBR siempre, toallitas limpia gafas del mercadona para al salir de ruta, en mitad de esta, limpiar la visera de mosquitos.
Buenísimo video Majes, echábamos de menos verte de paseo con la cbr !!
🤘
Pues yo llevo pomada antiquemaduras además de el limpia del merca para mi o acompañante, sabéis lo que duele luego de no echarte de inmediato.....??
Muchas gracias por hacernos esperar con ilusión tus vídeos cada semana. Acabo de pillar dos bragas de Powerwheelie porque mallas ya tenemos y ya era hora de circular con estilo. Unos humildes consejos después de unos añitos se rodar en moto casi a diario son: 1. El día que te crees infalible, es el día que no vuelves a casa. 2. Conduce como si todo el mundo quisiera matarte, distancia y anticipación 3. Revisa la herramienta de serie de tu moto, siempre falta algo tan chorra como un destornillador de estrella. 4, cuello siempre cubierto. 5. Calzado de moto, siempre. 6. Conoce tus límites y aprende a frenar... y sobre todo (este es tuyo) vístete para el arrastrón y no para ir guapetón. Te mandamos un fuerte abrazo.
Gran video Majes. Creo que un consejo más es que ni bien puedan se compren un intercomunicados, ayuda mucho si salen en grupo.
Sin duda!
La verdad es que hace mucho tiempo que tengo pasión por las motos, mi padre y sus amigos montaron un MotoClub en mi pueblo cuando yo era pequeño, y desde esa época tengo muy claro que las motos es una de las cosas que más me gustan. En enero conseguí sacarme el A2 (a la primera, lo cual me hizo mucha ilusión) y, mi primera moto es la moto de mi padre, con la cual estoy encantadísimo, una Aprilia Pegaso 650 de 2004, pero el modelo es del 2003 porque a mi padre le gustaba más. Tengo mucha "suerte" porque mi padre casi no la ha usado y tiene solo 19k kms, y yo le habré hecho ya unos 500 aproximadamente. He de reconocer que siempre me han gustado las motos pero que gracias a ti me gustan mucho más. Muchas gracias Majes por tu contenido tan bueno y tan concreto siempre
ou mamma!! Echaba de menos este tipo de vídeos, (sin desprestigiar los demás vídeos) ❤ gracias majes!!!
Jajaja gracias dronvic!
Muchas gracias Majes por tus buenos datos. Mi esposa estuvo viendo el video y entendió por qué hay que equiparse. No es gastar dinero por cosas bonitas, sino para salvaguardarse en nuestros dispositivos de diversión extrema. Saludos desde Panamá. Ojalá se pudiera comprar tus productos y que lleguen al Latinoamérica.
Mi consejo es salir con tiempo, muchas veces veo gente que por ir muy rápido, pierde el control de su moto. Sus 10 segundos de fama se transforman en 6 meses de recuperación y rehabilitación.
Gracias Majes, siempre se aprende algo nuevo en tus vídeos!!
Para la cartera también está la riñonera o la que llevas enganchada al muslo, esta última es muy cómoda y muy útil!
Me encantan los vídeos que subes y gracias por tus valiosos consejos, varios me han servido. Genial
Llevo 1 semana con mi primera MOTO, una KAWASAKI NINJA 250CC AÑO 2012.
gracias por los concejos
Consejo para México: no compres Dinamo 😂
Para Colombia sería no compres Akt
Porque no hay ni balatas
Eso es verdad
Y Vento jaja
Mi dinamo chopper 250 va perfecta y cómo primera moto es buenísima.
Muy buen video Majes, como siempre me haces reir y gozar con tus relatos y aventuras. También quiero dejar mi aporte, son algunos consejos que he ido aprendiendo en la vida, algunos pasados de otros motoqueros más viejos y experimentados :
1er consejo : Aprendan a ver, escuchar y a guardar las experiencias de motoqueros más viejos que han vivido más que tú y han sufrido tal vez el doble. De las enseñanzas rescata lo bueno y malo.
2° Compra guantes de invierno largos repelentes al agua, ojala Goretex. Son caros pero muy buenos. Ocupa un poco de talco en las manos cuando te los pongas porque a veces se transpiran y sirve para que disipe la humedad del forro.
3° Lleva ( en lo posible ) una muda de polera y calcetines, tanto en invierno o verano en tu mochila. A veces la transpiración nos humedece mucho la ropa y es necesario cambiarse.
4° Compra esas toallitas húmedas para bebes y lleva unas pocas en una bolsa Ziploc ( con cierre ). Muchas veces nos manchamos las manos hasta cuando revisamos el aire en los neumáticos o para limpiarse la cara cuando sacamos el casco, o para limpiarse las manos y uñas antes de pasar a comer, etc.
5° Lleva siempre fusibles, una linterna led, alambre y abrazaderas plásticas además de las herramientas de la moto. Nunca sabes cuando las necesitaras.
6° Compra un botiquín pequeño y llévalo contigo con todo lo que puedas, tu o tus amigos pueden necesitarlo.
7° Limpia tus botas de moto con un paño húmedo y puedes conservarlas aplicando crema emulsionada de bebes, les devuelve la elasticidad y suavidad al cuero.
8° Para lubricar la cadena de moto, utiliza el aceite de caja de Cambios 75W90 o Valvulina, es excelente. También lo ocupo para lubricar la piola del embrague, lo aplico con una jeringa soltando de ambas partes la piola y moviéndola para que entre y deslice el aceite. Queda muy suave y durable .
9° Lleva contigo un trozo de madera ( tipo tabla ) que te servirá para poner debajo de la pata de cabra ( pata de apoyo) de la moto. Muchas veces toca estacionar en tierra suelta, arena o gravilla, y teniendo esa madera la moto quedara bien apoyada. No olvides siempre dejarla engranada para que no se mueva, teniendo cuidado después al encenderla. (Nunca la enciendas engranada, aunque sea apretando la manilla de embrague, igual puede fallar el sistema y darte un salto o tirón hacia adelante )
10 ° El mejor consejo de conducción que recibí fue el siguiente : " A las curvas se entra con las tareas hechas ", eso significa que debes entrar despacio, con la trayectoria definida, sin apurar ni frenar brusco, tomar la curva, gozarla, salir y en recta acelerar....si por emergencia debes frenar, tratar de enderezar la moto para lograrlo, porque inclinado te puedes caer. Nunca entrar disparado a lo loco, creyéndose que vas de moto GP porque aunque tu moto pueda aguantar y tu tengas experiencia, debes poner en duda siempre que el camino puede tener suciedad, tierra, arena o algún bache que te provocara un accidente....siempre entrar tranquilo y acelerar después, los motoqueros viejos llegan tranquilos a la vejez, y el cementerio está lleno de jóvenes impetuosos e irresponsables....
Un gran abrazo desde Chile, me ha encantado poder ayudar, tal vez hasta escriba un libro.....jejeje....Saludos, Darwin Martinez V.
Muy buenos consejos Darwin!
Muchas gracias, que gusto leer tu respuesta, ver las palabras de uno de mis heroes en moto es fantástico, más aún para mi viviendo en el fin del mundo. Te envío otro abrazo y mis saludos desde Chile. @@Majesenmoto
Una buena explicación made in Majes del correcto mantenimiento de la cadena seria TOP. Hay videos tuyos del tema pero con tips sueltos y dispersos en varios vídeos. Juntarlo todo en condiciones y masticadito para noobs sería perfecto😂😂😂
Yo me compre la honda shadow nueva mi prime4a moto aparte de la mosquito de 48 cc y gracias a estos videos no se me ha hecho difícil y estoy aprendiendo una maravilla la moto y un sueño jeje. Ya son 6 meses
Las camisetas y las mallas son coj***das!!! 4 camisetas y 2 mallas tengo ya... Una de las mejores compras que he hecho en mi equipamiento motero
Gracias por confiar y compartir tu opinion david :)
_(Nota: David ya las tiene porque hice una preventa para miembros)_
Hacen envío internacional
Según indican en la WEB, sí
Yo cuando tenia 14 años tenia un Honda Wave 110cc me cai dos veces y luego me enlaté. Ya tengo 29 años y sigo soñando con cambiarme a las motos de nuevo. No me cambie antes porque el enlatadofue mi primer enlatado y lo amaba. Actualmente estoy viviendo en Ucrania (soy argentino) y me gustaria hacer un viajesito como hiciste vos Majes de Madird a Italia, pero yo lo haría de Kyiv a Polonia😅. Estos consejos que das son de 10 para novatos como yo, muchas gracias por compartir tus conocimientos y experiencias. Abrazo enorme.
Majes una pareja que hace videos acá en Argentina se fue a España a grabar una nueva etapa del canal, estaría muy bueno hacer un crossover con vos. Es lo que desea la gente jaja.
¡Bikelife Motovlog y Majes en moto!
pintaa bien 😊
Personalmente aconsejaría buscar con antelación y con tiempo un buen taller mecánico, preguntando opiniones de amigos y gente conocida que tenga moto hace un tiempo. Los mantenimientos son fundamentales y tener un buen mecánico que sepa de lo que habla, que no tenga problemas en resolver dudas y que no te quiera estarar o engañar, sobre todo en esos primeros años, da muchísima confianza y facilita las cosas un montón.
Majes! Gran video. Aquí te dejo mi consejo que he descubierto lo mismo la gente ya lo sabe... En días de mucho viento que te empuja la moto yo suelo abrir la pierna del lado contrario a donde sopla, así hace como que te frena un poco la moto hacia el lado contrario de donde te empuja y no se sufre tanto.
Un saludo
Jajajaja eso lo comenté en un vídeo hace años!!! Que casualidad! Lo que pasa es que yo abro la pierna hacia donde viene el viento, más que la otra 🤔
Me gusta la edicion, todos los textos vienen acompañados con sus diferentes sonidos.
Gracias.. no tengo palabras de agradecimiento por el consejo del seguro. Ignorante de mí daba por hecho la cobertura en gastos médicos de mi seguro en una compañía del teléfono rojo. Me tocaba renovar y llamé para saber si llegaba a los 20.000 euros y.. sorpresa. Cobertura: 0 euros. Para que no me fuera a otra compañía me han incluido gratis la cobertura con 12.000 euros. Cada vez que pienso en un posible arrastrón y pagar la reparación y los gastos médicos se me pone los pelos de punta.
Gracias Majes por abrirnos los ojos.
Muy didácticos tus videos porque apenas voy por mi primera moto y aún no sé manejarlas. Pero aparte, tus videos son súper entretenidos. Me relajan y me divierten. Sigue así y cuídense mucho todos!
Buenos consejos! por añadir alguno más:
1- Revisar que no nos han subido la prima del seguro al menos un mes antes de que cumpla. Muchas compañías suelen ofrecer un precio bajo el año que la contratas para luego clavarte al siguiente sin que te des cuenta, alegando que te avisaron a través de un correo o sms masivo que ha debido acabar en la bandeja de spam.
2- No caer en la trampa de financiar una moto nueva con el método de "triple opción". Los intereses son mas altos que los de una financiación normal, y si decides cambiar de moto a los 2 o 3 años, te van a valorar la tuya muy por debajo del valor de mercado.
3- La mejor forma de comprar equipación buena a buen precio es tirar de outlet, es decir: si por ejemplo acaban de sacar los guantes alpinestars megaflama 3, te compras los megaflama 2 porque serán practicamente iguales y costarán mucho menos.
Saludos desde México Majecina y Maje, gracias por los vídeos!!!
Das enormes ganas de iniciarse en el mundo de las motos trucos, consejos y un humor anecdótico constante hacen de ti y tus videos algo digno que visualizar y disfrutar
Vuelvo a ver el mundo de motos (cosa de que hace años no hacia por no poder comprarme una moto:{ )y justo me cruzo con unos de esos videazos de mi gran Majes, un abrazo loco! Fuiste el primer youtuber que vi cuando quise meterme en el mundo motero y lo extraño es que en un mes me estoy por comprar mi primera moto si Dios quiere
Es muy bueno el consejo de comprar una moto de segunda mano para empezar. Mis dos primeras motos las compre 0km en concesionario y es lindo manejar algo nuevo, pero si están justos de plata no duden comprar una con pocos km porque sale mucho menos y es la misma experiencia que si fuera nueva. Otra es informarse acerca de los concesionarios, garantía y servicio post venta, a mí me tocaron dos veces services malísimos y una vez casi me explota la batería abajo del asiento de lo cargada que estaba.
Por todo esto es muy importante CONSEGUIR UN MECANICO DE CONFIANZA.
11:39 cuando dijiste de las 3 piedras, dije literal yo jalando piedra bonita que veo en la mochila cuando voy en moto.😂
El año pasado empecé con una 125cc y me enamoré de las motos. Ahora la he tenido que vender porque me voy a vivir a Alemania y no puedo aguantarme las ganas de poder dar el salto a una R 400cc o 600cc. Este vídeo me hace ilusionarme aún más y sentir lo que extraño subirme en una moto. 🥲
Que bueno volvieron estos videos! Pensar que yo aprendí a manejar en moto gracias a muchos de tus videos
lo de que hagas un video hablando de seguros, en que cosas tenemos que fijarnos rentaria muchiiiiiiiiiiisimo la verdad!
Hace tres años que descubrí tu canal y me compré una 125. Ahora tres años después estoy haciendo las prácticas para el A2 gracias maje y cuando vuelvas a gran canaria avísame no puede estar cuando viniste por trabajo 😢
Todos seguimos SIEMPRE aprendiendo con la experiencia que acumulamos desde el primer día que aprendemos a manejar el embrague. Saludos
Este lo aprendí de ti. Si tienes pensado levantar la visera porque hace calorcito, ten en cuenta que hay bichos en la naturaleza y algunos muy duros jeje. El tema toallitas limpia gafas para limpiar la visera en verano, siempre llevo un par en el bolsillo de la chaqueta
Aparte de la presion tambien la calidad de las llantas. Averiguar las que podemos conseguir en nuestra locación y sobre todo a nuestro tipo de moto y el clima que tenemos en nuestras ciudades.
Gracias majes por traernos siempre videos de calidad!
Es verdad, la moto mejor de segunda mano, nunca pierdes dinero. 😎Gracias Majes👍✌
Tienes razón en que una moto mejor no te hará mas feliz, yo tengo una kawa Z650 (limitada) y no quiero otra y de momento no he pensado en deslimitarla. Pero el tipo de moto hace mucho, tuve 2 motos previas una 50cc (4 tiempoosss!! 😱) y una 125cc tipo scooter, y hasta que no tuve la kawa no me senti del todo bien... el cambio de marchas la posicion mas deportiva y porque no algo mas de potencia jejeje.
Aprovecho para agradecerte por el contenido que subes, sigue así crack! :D
Te ganaste un suscriptor, y si si fuese sabido todo eso antes de comprar mi moto, me fuese ahorrado un montón de problemas. Menos lo de la cartera, siempre he creído que los bolsillos son para perder cosas
Numero 15 totalmente descuerdo! Sobretodo mirar lo que protege!!! No por ser alpinestars tiene que ser buena la chaqueta
Yo para las piernas en invierno uso doble pantalón también. Debajo uno de chándal tipo Slim y encima los vaqueros de moto. Ah, y de lo mejorcito que me he comprado para combatir el frio fueron los guantes calefactables y el chaleco. Una maravilla 🤤
Gracias por este video campeon! Acabo de empezar en este mundillo y gracias a ti de hecho!!! Estoy completamente enamorado de la moto :)
Majes eres el mejor. Me encantas tus consejos son los mejores. Un saludo cordial , A ti y a Mjesina , Desde Puerto Rico . 2:32 😂😂😂
Buenas, yo tengo un consejo para la gente que vive en zonas algo peligrosas, no conduzcan cómo si fuese una bicicleta. La moto es un vehículo demasiado expuesto, es supremamente fácil que alguien pase por el lado e intente robarte algo de lo que lleves. Mi consejo es siempre conducir ligerito, sin matarse de lo rápido, pero ir suficientemente rápido para no dar la oportunidad de que te roben, o peor aún. Lo digo con poco menos de tres años de experiencia conduciendo en las calles de Colombia. ¡Saludos!
!Que buen video Majes! Mi consejo son en realidad dos y son con relación a la hora de aparcar la moto en terrenos inclinados, si aparcas en una cuesta busca siempre aparcar de modo que la moto no se quede demasiado recta ni demasiado inclinada sobre la pata de cabra, para que no se caiga hay que ver la inclinación de la cuesta y el ángulo de la moto en relación a la acera y el segundo consejo es; si aparcas la moto en batería procura siempre aparcar con la ruada trasera hacía el bordillo y la delantera mirando a la calle. Los que tenemos motos más pesadas sabemos lo que cuesta sacar la moto a base de pierna si la rueda delantera se mete entre el bordillo y la calle (el espacio ese por donde pasa el agua). Saludos!!
Hola! por temas de distancia y tiempo viajo a la universidad cada fin de semana y es en la madrugada, el camino cuenta con bastantes ganchos o curvas, en un par de ocasiones tuve algunos sustos pero le tuve que colocar un par de neblineras y hacer que apunten por fuera de la moto, soy principiante asi que acuesto la moto conforme puedo ya que la carretera tambien es bastante sucia (tierra y piedritas) ese par de neblineras me ayudan bastante.
Me reservo el vídeo del Jueves para comer el viernes después de entrenar 👌 cuesta reservarlo pero merece la pena,
Postdata, lo siento majes, tu anterior vídeo es el único de tu canal que no me he visto, porque me vi el comienzo y por lo que sea me dio pereza, pero me meteré a darle like y lo dejaré reproduciendo mientras hago cosas para que tengas mi granito de arena, es lo mínimo que puedo hacer después de tantas horas de entretenimiento de calidad que me has regalado, espero que en un futuro la economía me permita hacerme miembro del canal, un abrazo desde Madrizzz ❤
Parece que el vídeo lo hicistes para mi, estoy en pleno proceso de comprarme mi primera moto con toda la equipacion, veo tus videos hace años y me hqn ayudado un monton a ganar experiencias de forma pasiva, no obstante, voy a pagarme cursos de conducción desde el principio.
(Eso si, lo único en q difiero es esa 1ra moto sera de consecionario)
Jajajaja me alegra! Si te hace ilu, te hace ilu y punto!
Hola Majes, que bueno es ver tus recomendaciones.
Saludo afectuoso desde Colombia
Muy bueno el video.
Consejo antes de salir probar frenos ,luces y Bocina.
Controlar presión en las cubiertas. Y por último siempre llevar tres dedos arriba del freno delantero por las dudas ✋
Soy geólogo y el consejo de la bolsa y el pulpo para las piedras es de lo más útil que he escuchado en todo el siglo XXI sin dudarlo!
Mi primera moto me costó 600 y la reventé a los 4 años. La 2a la compré a 1100 y la vendí a 883. Si la cuidas y la mantienes dura lo que tú quieras.
Gracias por el video, hice esa ruta en el verano y es entretenida !
Excelente, yo llevo en el maletero de mi moto un pequeño extintor, y uno que otro repuesto por si acaso
Haz un video haciendo recomendaciones de equipamento para andar en moto (chaquetas, pantalones, botas, guantes, etc.). La verdad yo tengo poco tiempo en con mi moto y he batallado mucho para encontrar equipamento de buena calidad; te lo agradecería muchísimo.
Saludos, Majes c:
Muy bien video majes lo único malo es que llegó tarde para las mallas ya XD. Yo tengo dos consejos más. 1 si tú moto no tiene topes anticaida PONSELOS te ahorrarán disgustos si se te cae la moto en parado. 2 intenta ahorrarte unos eurillos en la equipación intentando buscar cuando están de ofertas las tiendas mi chaqueta costaba 240 y me salió por 70€ ya que estaban de oferta y eran las últimas unidades. . .solo hay que tener suerte y esperar ✌️
Estás pa encerrarte jajaja
Una vez más, genial.
Buen video. Creo que el consejo mas importante es NO SEGUIR A RUEDA. GRACIAS.
Por la diferencia de precio mi primera moto es la cb125f nueva a estrenar y en año y medio aun no he tenido ningún percance. Espero seguir asi durante mucho tiempo
Consejo: Las cosas de debajo del asiento meterlas dentro de una bolsa de plástico, para que no se mojen ni se llenen de suciedad. Cuando llueve o vas al lavado se mojan las cosas de debajo del asiento. La suciedad de la carretera y el polvo si vas por caminos tb llega ahí pq no es un compartimento estanco.
buen video sobre todo el en minuto 17 cuando hablas del casco vaya bicho de mercedes y menudos casoplones
me compre una husabeg fs 650 del 2007 supermotard matriculada el sábado pasado. como tira niño. 800€ esta cascadita pero enciende, la ideas es restaurarla con mis propias manos para ahorrar costes.
gracias majes❤❤
recuerdo cuando majes tenia menos de 30mil y yo hiba en bici luego compre la primera luego la segunda ahora soy padre y tuve que vender la moto . pero la extraño demasiado . saludos majes
A mi el intercomunicador me ayuda muchisimo cuando quiero usar el GPS del telefono pero no quiero perder la vista de la carretera porque sea complicada y no la conozca o porque el tiempo este loco y no quiera el telefono fuera de mi chaqueta. La vocecita esa te puede sacar de quicio a veces, pero es una gran ayuda.
Tras años haciendo roadbook, aplico una técnica que me he inventado: para no mirar tanto el GPS, memoriza los metros o km que quedan para la siguiente indicación. Así solo tendrás que recordarlo en vez de mirar la pantalla cada dos por tres :)
majes aquí un seguidor desde argentina!
poniéndome al día con tus videos la verdad que me emociona muchísimo todo lo que lograste este ultimo año... la verdad te debo mucho porque gracias a vos me interese en el mundo de las motos, gracias por tus consejos que siempre vienen bien. lamentablemente aquí en donde vivo la economía no me favorece, así que a cara dura vengo a pedir una donación de un stiker o pegatina tuya que me haría mucha ilusión
no creo que leas esto pero por las dudas aqui esta
saludos niño!
Mándanos un email a majesina y a mí con tu nombre completo y dirección completa a info@powerWmoto.com y vemos cómo mandarte una 😊
@@Majesenmoto ya respondí... estoy todo nervioso
Gracias manjes saludos desde Bolivia la voy a utilizar bien mi moto china 250 trueno replica del tornado ❤
Brutalllll. Flipante el sample y como fluyes en él WOW🙌🏻
Desde que compre mi primera moto (scooter) no dejo de ver estos videos, jeje siempre con los pies en la tierra. Consejo: Aprende a tu ritmo y disfrutalo, si queres ganarle a tu capacidad, ris ras tendras XD. Yo tarde un monton en agarrarle la mano a los cambios (avenger cruise), tanto que me daba hasta verguenza pero asi es la vida niños 🤣
Hola majes!!! saludos desde Argentina. Algo que siempre llevo en la moto, mas que nada en los viajes es un infla y sella, es algo que ocupa un espacio relativamnete pequeño y te salva de un apuro. un saludo grande.
Buena idea!
Añadiría como consejo que la primera moto sea adecuada al uso que se le va a dar. Yo vivo en el centro de Madrid y mi primera moto ha sido una Shiver 750 del 2011, una moto estupenda pero nada adecuada para la ciudad porque tiene demasiada potencia y se calienta muchísimo. La he cambiado por una CB500F y soy muchísimo más feliz porque es más adecuada para el uso que le voy a dar y me siento más seguro en ella. Buen vídeo Majes!!
Ha sido un buen cambio, y además seguro que estás gastando menos sopa !
@@Majesenmoto literal, la Shiver gastaba una media de 7 litros y con la CB500F no llego a los 4 jajaja
El finallll 😂😂😂😂jajajaja,sin dudasos el mejor, x lejos!!!
Mi mejor consejo es ver tus consejos, saludos desde Guatemala
Cito al minuto 13:03 hasta 13:50.
Cada quien tiene su sueño, yo tengo una pulsar 180 de año 2013 ya tiene mas de 10 años y desde que la obtuvo por ahi febrero de 2014 no me e despegado de ella, ni porque se me revento la cadenilla de tiempo pero si soy feliz con ella, pero me genera alegria ver pasar una 600 o una mil al lado mio y digo quiero esa moto.
Pero no voy a sacrificar mi actual moto, mas sabiendo la historia que tengo con ella.
Pero quiero mas, y actualmente quiero conseguir exactamente la misma moto que tienes tu (majes en moto)
No mi importa que tenga 20 años uno en esta vida hay que tener sueños y sin sueños la vida es trivial y sin sentido.
Jajaja toda la razón ! A por ella entonces!
Majessss por tu culpa he pasado de una cámara deportiva a una go pro hero4. Gracias por todos los videos y por todo el cariño que pones en cada video tienes todo lo que te mereces y más jajaja
jajajaj buena camara! Disfrutala mucho compañero!
Sobre el consejo nocturno de poner las largas si no viene nadie de frente, deberías recordar que la norma indica que en una carretera poco iluminada, si vas a más de 40km/h DEBES usar el alumbrado de carretera ("largas"). Me parece sorprendente la de gente que lo desconoce.
No soy motero, pero espero serlo en un futuro en que pueda comprar una Goldwing, es una de las pocas que me gustan xD. Muchas gracias por tu contenido de este tipo, tienes nuevo suscriptor.
Antes veía estos vídeos por entretenimiento… ahora que tengo moto, los miro y son como agua después de un día en el desierto a 40 grados!! Tienes razón en tooodo Majes, que grande🥲
Tenia ganas volver a ver este tipo de vídeos que eran los que me gustaban.Te doy como te daba un 10 en este vídeo. Por cierto soy el que tenía la CBR F1 en el vídeo que hiciste con Cbr Madrid
Ya extrañaba este tipo de videos, me regresan en el tiempo 😢❤ muchas gracias majes sigue adelante 💪❤️🔥
Majes, por tu culpa me estoy sacando el A2!!!! Muchas gracias por tus videos! :)
Majes eres un crack y un consejo, cuando te vayas a comprar una moto de segunda mano y no llevarte una sorpresa como me pasó a mi😅 consulta cuanto dinero te va a costar el ITP (impuesto de trasmisiones patrimoniales).
Yepa Majes, no se si me prestaras atencion pero queria puntualizar algo sobre lo de las baterias. Cuando la moto esta en OFF el voltaje de una bateria sana debe oscilar entre 12,7-13,1V. Cuando arrancamos la moto, el voltaje sube a mas de 14V al ralenti, esto es porque el generador/alternador ya esta cargando la bateria. Es cierto que a mas revoluciones mas corriente genera el alternador, pero el regulador nunca suministra mas de 14V y pico, asi que realmente no es tan decisivo el asunto de las revoluciones. De hecho y por poner un ejemplo, es tipico de las Honda que carguen mas voltaje al ralenti que a mas revoluciones (lo puedes comprobar con la tuya y un multimetro).
Pero en el caso que nos aplica, desde luego es discutible el hecho de que dejando la moto arrancada 5 min reponga la energia consumida de la bateria en el arranque. Mas bien es poco probable que esto suceda, lo mejor es, como dices en el video, conectar de vez en cuando un cargador o mantenedor de baterias.
Un saludo.
Hola Maje , te faltó decir que es muy importante, conducir viendo mínimo 20 o 30 Mts adelante de la moto, porque la mayoría empieza viendo 3 Mts adelante , y también dicen, a mí no me pasa pero dicen que si vees un objeto de obstrucción, piedras u hoyos, etcétera etc, no te quedes viendo eso al contrario buscar la vista hacia donde podemos ir para esquivar ese obstáculo, porque dicen que las personas se quedan con la mirada sobre el obstáculo y ahí van directamente a dar , Saludos.
Otro truco, segundo calcetín para sujetar el térmico para que no se suba al poner el pantalón, luego se retira. Este es el Majes que más mola!!! Vamos niño!
Buen video majes. Admiro tu trabajo que haces por estos vídeos. Aunque no concuerdo con lo que mencionas sobre comprar una motocicleta usada se llame al vendedor para decirle sobre llevarlo a un mecánico. Si me pongo en el caso de que yo vendíese la moto nadie me asegura de que el mecánico salga con algo que ni yo sabía. Y la final tendría que pagar . O tal vez que la persona diga . Ahhh! Sabes el mecánico dijo que la luz ilumina muy poco. No me tinca.. saludos majes de chile