Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Моноколесо Inmotion V14 Adventure
HTML-код
- Опубликовано: 4 мар 2024
- Inmotion V14 это моноколесо с выдающимися характеристиками. Обладая мощным двигателем мощностью 4000 Вт, 16-дюймовой шиной и уникальной настраиваемой подвеской, моноколесо обеспечивают плавную и захватывающую езду по бездорожью, неровным трассам, гравийным дорогам и неровным поверхностям, позволяя получить впечатляющие эмоции от поездки.
🛠 Осуществляем ремонт и обслуживание моноколес и электросамокатов :
* гидроизоляция
* установка сидений, подушек, упоров
* замена покрышек камер
🤝 Trade-IN электротранспорта (меняем ваше моноколесо на наше новой модели)
Обучение катанию на моноколесе
emag.by/obuchenie
Наши контакты:
+375 (25) 647 67 45 (WhatsApp, Viber, Telegram)
emag.by
Моноколеса в Польше и Европе: monokoleso.eu/
Класс!
Сделайте сравнение на видео V14/patton/extreme
То, что колесо со стороны выглядит не большим, скорее плюс, чем минус.
Так и есть! Кроме протоколов безопасности от гамноушин🎉 Калис может превратится в кирпичь всего лишь после обновления прошивки. Или как с V11Y, после первой зарядки😢
Супер !
дороговато только а так можно смело переходить с моего V10f на V14, отличный вариант. Очень бы хотелось его сравнение с кингсонг S16/S16pro там очень интересная цена и характеристики.
есть видео у западных блогеров, 16 сильно проще. Хорошее, но у 16 мощность не для горок.
S16 кингсонговское качество хромает
А зачем их сравнивать? Это одно и то же моноколесо с разными параметрами мощности. Очевидно что про будет быстрее мощнее, однако кинги уже готовятся выпускать прошки с другим мотором, больше и мощные.
@@alexfizда, но колесо имеет только одного конкурента, да и там с качеством может быть куда хуже.
@@Neposeda__CL V11 вполне себе конкурент в городских условиях. Т4 не беру во внимание.
Какая цена в вашем магазине на данную модель?
никого не пугает развитие варикоза на ногах, особенно ближе к 40 годам ?
Глупый вопрос, наверно, а что там с мощностью колеса и требованиями по водительскому удостоверению для электродвигателей у ЭТ? Вроде категорию М хотят с 250 и до 4000 Вт, но нигде не пишут, 4к включительно или нет. 🙂
Или может где-то в явно виде указано, что это не касается колёс?
Это только для двух колес, мк одновременно и сим и хрен знает что если ехать 25+ км/ч
интереснаая реклама мотоцикла, что проезжал по моноколесу, только модель не уточнили
Что с гидроизоляцией?
Всё нормально, в дождь можно
Ахуенное колесо, парни!
ГО на ali бегом! Там ещё неделю есть ТУРБО скидка на него!
ПУШКА
А таможенную пошлину и доставку к концу мая не учитываете?
У меня вопрос при максимальной скорости как тормозить при экстремальной ситуации?
Так же как и при не экстремальной, просто перенося вес назад....
А в чём разница с тем же самокатом, велосипедом, автомобилем?
P. S. есть несколько техник торможения, на моих глазах знакомый отрабатывал торможение на Begode T4Pro и так отклонялся, что при торможении, колесо умудрялось прокручиваться в обратную сторону с дымом. То есть райдер с колесом двигались по инерции вперед, а колесо гребло назад и разбрасывало камни, пыль и песок вперед. Прям так я еще не умею, но выглядело это очень эффектно.
@@androneshots торможение на моноколесе не тоже самое что на электровелосипе или машине, во первых когда едешь на одном колесе, вся инерция и вес человека зависит от одного колеса при торможении просто не мог понять, например если нужно резко остановиться (при аварийных ситуациях)
@@user-tt8ng4km3h , почему я написал - "точно так же" - просто на том же самокате, что бы выполнить экстренное торможение, райдер тоже отклоняется назад и приседает. Иначе - полетит через руль.
На колесе та же механика - райдер отклоняется максимально назад и тормозит.
Естественно сила торможения зависит от таких факторов как - вес райдера, то на сколько он отклонился, поверхность, её наклон, покрышка, сила мотора, батарея и контроллер.
По моим ощущениям, на мощных колесах и опытном райдере, затормозить можно не хуже, а то и лучше, чем на сопостовимых самокатах.
@@androneshots ясно 👍
«Пластик недорогой» а сколько он конкретно стоит? Я постоянно это слышу, но почему-то никто не озвучивает конкретную цену.
Я сомневаюсь что копейки в буквальном смысле.
Комплект боковых накладок на Али стоит3800 руб (российских), задняя ручка 1400руб.
Нужно записать полное лобовое сравнение с Ветеран Паттон
V 14 уделает Паттон.
@@semendemin1192 смотря в чем :) Как я понял у батона дальность больше, скорость выше и подвеска лучше для города где есть только мелкие неровности их проходить приятнее. А 14 более мощное и подвеска для прыжков лучше.
@@blipgr именно.
Единственно только бы резину поменял на менее злой протектор. А то гудит как самолёт.)
гудит это хорошо, люди не будут пугаться когда из-за спины вылетаешь
@@blipgr люди и так пугаются. Чуть ли не крестятся)
@@EasyOKE1 ну вот этого и не надо я про это и пишу, люди от испуга прыгнут в сторону ты в них влетишь. Очень многие с колонками ездят чтобы их слышали заранее . Поэтому если колесо гудит - это хорошо
@@blipgr во-ВООО! Я всю жинь на всём ездил БЕЗ колонок и только на EUC стал включать громко музыку! Не все, но тебя явно лучше слышат
Всё хорошо, только один вопрос - а куле так дорого?
Покупателей хватает, значит цена устраивает.
Линкс дороже
Хорошее не может быть дешовым.
@@user-hc3yd3dk7b Перекуп?
шутка🤣
@@user-hc3yd3dk7b но плохое может быть дорогим!
А не 18 диаметр?
нет, 16
ну что вы дикие какие, как понять 17" колесо, если мотообод то Х,ХХ-12 либо Х,ХХ-14 почти наверняка первый вариант
А цена в автомобиль только меня смущает)
что там за авто за 3к - ведро с болтами?
@@RAZ13L может и ведро, но ездить будет и быстрее и теплее и крыша над головой, ценник неадекватно завышен.
@@romansvat4576 Проблема в том, что авто будет стоять, а на моноколесе будешь накатывать тыщи. У меня с мотоциклом именно так выходит.
@@ovrepin да кто ж спорит то, зависит от расстояния, иногда и пройтись недалеко приятно, вопрос был в другом, что технически, железок и плат там рублей на 50 а продают за 300)
Хотя с удовольствием понаблюдаю ваш отчёт на 1000 км)
Скорость показывается буквами. Простите, что?!
Да, обозвался, прошу прощения)
Ну пишет типа - дохрена), слабовато)
Фара выглядит буд-то решили присрать в последний момент, ну и линки подвески торчат так, что при первом же падении колеса есть вероятность попасть на норм бабки
Колесо по цене электроскутера
И нафиг тот электроскутер? Если за эти же деньги можно взять такую бомбезную вещь!
Без шолому та орківською, це єпічно.
сховайся звідки ти виліз, демагог нацистський
Видно, что ты уже докатался "без шолому", пытаешься других своим примером предостеречь. Спасибо тебе за это!
@@androneshots забылі родную мову?
@@W_1_3_7 , нет, не забыл, просто использую ту, которая мне больше нравится.
А еще я заметил, что очень тупые особи постоянно цепляются к "чому не на мові?". Это стало так же нарицательно, как "почему без шапки?".
Нет, что бы развивать темы для обсуждения, высказыать свои мысли и давать рекомендации, только то и делают, что всех достают.
заказал черную, которая на других аккумах, говорят больше крутящего
Кстати, на 50s, покрышка другая. Менее злая чем на GB((. На оранжевой едешь, даже на 30км такой вой, что даже через наушники с шумодавом пробивает) Как будто мессершмит пикирует)
Не, бро, торк одинаковый, он щависит от мотора и еонтроллера. На 50S выше токоотдача, НО меньше пробег и меньше циклов заряд-разряд.
Я тож такое заказал, но чисто потому, что ali скидос дал жиный😅
@@ChinkovSV при разаряде 70% на обычных батареях падает тяга, на 50S не падает это факт
@@ChinkovSVна аэкспрес таможенную пошлину не взяли?
у меня дилемма взять v14 или lynx 😒
lynx по дороге едет лучше - и по скорости и по диаметру колеса.
Я бы взял v14 он явно качественнее но по скорости и динамике lynx конечно будет мощнее и зврядка у него быстрая в комплекте идет 5ампер а у v14 на 3 ампера но тула можно купить зарядку по мощнее туда можно вливать максимум 16 ампер но к сожалению зарядку в комплекте медленная но зато качество все таки у v14
@@user-hr4rs7zs9j спасибо V14 взял себе
@@freelancer60854какой реальный запас хода в смешанном режиме и не гнать на пределе ?